Como é Feito o Teste de um Motor de Avião na GE Celma
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 15 ส.ค. 2017
- Todo motor deve passar por diversos processos de manutenção. Em alguns casos de manutenção mais profunda, o motor é retirado da aeronave e levado até o fabricante. Depois de passar pelos processos necessários, a última etapa é o teste. O motor é levado para uma sala e lá ele é acionado e levado ao seu limite para verificação de parâmetros e para garantir que tudo esteja ok.
Agradecemos a GE Celma por nos dar a oportunidade de acompanhar todo esse processo de perto e de podermos trazer isso para vocês!
Siga o Aero no Instagram:
@programaaero
Curta no Facebook:
/ aeroportrasdaaviacao
O canal Aero, Por Trás da Aviação tem o objetivo de desmistificar o universo da aviação, de forma leve e descontraída, para aproximar o público dessa área tão curiosa. - บันเทิง
![ลักพาตัว เอาลูกเอิร์นกลับมา...!! [เอิร์นไดเม่]](http://i.ytimg.com/vi/f4NVKlZ5qkk/mqdefault.jpg)
![รวมเพลงลูกทุ่ง 6 หนุ่มไทบ้าน ฮิตติดกระแส ชุดที่ 1 l มนต์แคน ไมค์ ไผ่ เสถียร ไหมไทย พี [Longplay]](http://i.ytimg.com/vi/GD2v1OjMw5I/mqdefault.jpg)
Esse canal e o do Lito são os melhores canais de aviação amei..
Valeu Tallys, muito obrigado!
Sou mecânico automotivo, amo de mais aviação!!! Parabéns pelo trabalho incrível nota 10 aos profissionais 👍👍👍🙏
esse cara merece um programa de TV cara ele é muito profissional
Oi Oscar! O Aero já é um programa de TV, temos duas temporadas no cana Mais Globosat, e você também pode assistir os episódios pelo Globosat Play! Abraços
Kkkkkkkkk....fala sério
@@aeroportrasdaaviacao BOA TARDE GENTE BOA,ME DIZ QUANTOS RPM CHEGA UM MOTOR POTENTE?
@@joaocabral2703 Oi, João! Potência não está diretamente relacionada com RPM. Eu diria que o RPM está mais relacionado com o diâmetro do motor, ou seja, com o tamanho do fan. Um exemplo disso é o motor GE90 que equipa o Boeing-777 que é considerado um dos motores mais fortes ou se não o mais forte da aviação comercial que atinge a faixa de mais ou menos 2200 a 2500 RPM de rotação no FAN enquanto o LEAP-1B que equipa o Boeing-737 MAX consegue atingir faixas de mais de 4000 RPM de rotação no FAN. Espero ter respondido sua pergunta. ^^
Simplesmente fantástico !
É a prova da grandiosa evolução da engenharia.
E o grande empenho e paixão pela sua arte,naquilo que se faça.
Belo vídeo !
Valeu ! ...
6:29 ele tira sem permissão o EPI que protege o aparelho ouricular, o cara chá logo ele a atenção, se empolgou o garoto kkkkk
Meu primo mora ali ho
Três Rios foi agraciada com a instalação da GE CELMA na BR 393 KM 158, é o desenvolvimento chegando para ficar !
Tive a grata satisfação de conhecer alguns personagens que fazem a equipe GE CELMA , todos muito educados,simples e com uma responsabilidade nas alturas.
Trabalhei na instalação da tubulação de Alta pressão do ar comprimido na GE em Três Rios, gostei muito da cidade.
Parabéns a essa grande empresa , seus operadores e funcionários comprometidos e ao entrevistador ! 👏👏👏👏
Quem esperou pra ver os motores funcionando ? ☝️
que pena
oxxiiii.... broxei..... nao mostrou ligado
Pois é :/
A melhor parte não mostrou!
Muito primária a dissertação...ruizinha...
Show este teste de motor desejo todo o sucesso do muito para este programa maravilhoso,parabéns
Com certeza é muito prazeroso trabalhar todo esse processo aí apresentado, onde se percebe que há uma busca _ e ela é obrigatória _ pela exatidão e pela perfeição, visando a segurança do funcionamento de todo o sistema. Vê-se aí um pouco da beleza da engenharia aeronáutica! Maravilha!
E esse video retrata apenas a parte final do trabalho fantástico desenvolvido pela equipe de profissionais da Ge Celma, muito show.
Parabéns!, explanou bem , fez as perguntas certas, impecável!, valeu, Fernando!
Muito bacana este vídeo !!!!
Por ser leigo, e ao mesmo tempo curioso, sobre o assunto, gosto muito de assistir aos vídeos de boa qualidade, sobre o funcionamento dos motores de aeronaves.
Meu pai foi funcionário e minha família já está na terceira geração nesta empresa. Recentemente um primo se aposentou como funcionário mais antigo da empresa, com mais de 40 anos de serviço prestado. Sinto orgulho por ter trabalhado lá e por tantos amigos e parentes ainda atuando por lá. Vida longa à GE CELMA!!!
Pode ter certeza que o orgulho é nosso ao ver todas essas gerações passarem por aqui, Ricardo! #OrgulhoDeSerGE #dáparafazer
Muito incrível mesmo! Eu não sabia que em Petrópolis havia uma empresa de testes de turbinas de avião. Impressionante como tudo funciona. Parabéns à GE Celma.
Que show! Parabéns!!! Incrível e que bom saber que é aqui, brazuca! Show mesmo!!! Parabéns ao Aero e a GE do Brasil.
É show!!foi meu primeiro emprego!! Trabalhei na Celma de 1980 a 1984!experiência fantástica!!
PARABÉNS pra estes profissionais! Ainda bem que temos brasileiros tão bons como estes.
Sensacional Fernando Parabéns pelo belíssimo vídeo.
nunca me imaginei tão "dentro" de um motor como esses. confesso-me emocionado em ver tanta ciência tão bem aplicada. Valeu pelo vídeo. Abraço
Trabalhei 7 anos na GE Renewables como técnico de manutenção, sempre tentando ir para o setor Aviation...mas infelizmente não foi possível. Parabéns por essa obra prima.
Suuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuper demais! To ficando cada vez mais apaixonado por essa informação sobre uma das coisas que mais admiro desde criança. Caramba eu nuca imaginei que a GE fizesse esse tipo de coisas. E é muito bom saber que os bichões aeronauticos tem tanta dedicação e cuidado assim por pessoas muito profissionais!
Parabéns!
Video sensacional. muita informação de qualidade, imagens 4k top demais. valeu pelo video!!! obrigado GE por ceder este video. parabens.
Fernando eu já estive na Celma e pude ver parte desse processo que você mostrou e muito bacana.
Parabéns pelo vídeo, petropolitano que sou, quero parabenizar a Celma-GE por acreditar na Cidade e participar do seu progresso.
Excelente vídeo.
Muito gente boa o Martins, recebeu muito bem a equipe do Aero Por Trás da Aviação.
Parabéns pelos vídeos. Sou apaixonado pela aviação, mais especificamente pela engenharia dos motores. Fantástico. Parabéns!
Sou engenheiro e seu canal é demais, por unir duas paixões minhas! Parabéns! Continue assim!
Se esse não foi o melhor vídeo que assisti aqui no canal, com certeza foi um dos melhores. Nível de produção do vídeo perfeita. Parabéns. 👏👏👏👏👏👏👏
Parabéns!
Suas explicações são muito claras e objetivas!!!!!
Que legal ..qta responsabilidade desses caras! Parabéns!
Durante a época de postagem deste vídeo eu estava na sessão de reparos cumprindo meu estágio. Bons tempos, ótimas lembranças.
Excelente vídeo, muito explicativo, interativo!!!! Nós imaginamos o empenho e dedicação dos profissionais responsáveis pela manutenção e certificação destes motores.
Nossa vey eu sou louco por aeronaves e vendo esse vídeo fiquei mais apaixonado ainda por essas máquinas,vídeo encrivel obrigado por nos proporcionar com esse trabalho#SOMOS AEROLOUCOS
Iniciei o curso de Técnica em Manutenção de Aeronaves esse ano e esses vídeos, bicho!, os olhinhos chegam a brilhar vendo isso! hahahaha Sensacional demais! Esse mundo da aviação é realmente fascinante!
Parabens pelo vídeo, parabéns ao pessoal da GE do Brasil por terem sido tão bacanas e vale dizer; como esse mundo da aviação é fascinante, em todos os setores.
Obrigado pelo carinho, Filipe! Você pode saber mais sobre o incrível mundo da aviação em nosso blog! Olha só: gereportsbrasil.com.br/como-os-motores-aeron%C3%A1uticos-s%C3%A3o-revisados-na-ge-celma-44ad3fe8e4b5 #dáparafazer #avgeek
É show de bola, motor a reação sensacional !
Eu trabalhei na GÊ em Três Rios RJ , fizemos a instalação da tubulação de Alta pressão do ar comprimido, empresa Engepipe aqui de Sorocaba SP.
Parabens. Este canal está cada vez melhor. Somos gratos a voce e equipe.
Caraca! Aviação é algo fantástico de se acompanhar! Parabéns ao Canal!
Espetacular, magnífico, parabéns pelo video !
amo esta area tenho tanta paixão que ja transportei varios motores pra LATAM ,motor cfm varias trocas de motor em GIG e GRU.
Puxa que sensacional!!! Nem imaginava que a GE tinha uma linha de montagem de motores aqui no Brasil. Achava que vinham do exterior montados! Bonito de ver! PARABĖNS ao Aero e PARABĖNS a GE por ter aberto as portas e mostrado um pouco do seu trabalho!Excelente produção de vídeo !
Parabéns pelo vídeo, parabéns a GE, empresa de orgulho um dia espero, fazer parte desse time, muito interessante o vídeo, sou mais um apaixonado pela aviação, não conhecia esse canal já estou inscrito, também não sabia que existia fábrica de turbinas da GE aqui no Brasil, parabéns a todos...
Simplesmente incrível parabéns👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁
Sensacional o seu canal. Parabéns por esse vídeo, conteúdo de qualidade.
Que beleza em !!! Está tudo branquinho no meu tempo não era assim !!👏👏👏👏
Já passei uma madrugada fazendo manutenção nos painéis de isolação acústica e no tubo de escape dos gases . 1995, 1996, agora está tudo diferente.
Parabéns a GE pela competência na construção de um motor dessa dimensão.
Me orgulho muito de trabalhar na GE Celma!!! E isso é só uma das muitas coisas incríveis que fazemos aqui :)
Excelente vídeo!
O prazer é nosso em ter você aqui, Cecilia! #OrgulhoDeSerGE
Qual é a formação dos funcionários ?
Engenheiros ? Técnicos ? Onde são formados ?
Olá , Cecília e GE. Me inscrever no LinkedIn a uma oportunidade aí na Celma. Será que é mais viável eu ir até aí deixar um currículo? Queria muito participar dessa equipe pois é algo que me deixa fissurado.
*Me inscrevi
@ecm trs então, é tudo em Três Rios. Magnifico o trabalho. Parabéns a todos.
Saudades da CELMA. trabalhei nesta conceituada empresa por volta de 1987.
#OrgulhoDeSerGE
GE do Brasil qual a formação da equipe? São técnicos, engenheiros?
Roberto Tadeu Matoso Estávamos falando da Selma hoje, um motor da Sideral Vai ter que reparar e estão querendo fazer na Irlanda, vai ser uma nota!!!
Espetáculo de matéria!!
Sensacional Fernando, aviação é tudo de bom.
Top de mais, e muito boa recepção, ótimo videO.
parabens a esses caras que se dedicam a esse trabalho tao serio...
Muito bom o vídeo, eu tive a oportunidade de ir no banco de prova da FAB no PAMA-SP la eles tavam fazendo o teste do J85 motor do F-5 deu para ver ate o afterburner
Muito bom né Igor? Abraços!
Essa parte dos teste ai em Celma, onde era á Oficina de manutenção da antiga Varig e está toda atualizada e moderna. É emocionante, ver que alguma coisa. Feita na época da Varig, sobreviveu ao tempo e está funcionando. Muito boa reportagem, que mostra nossa vocação, para nos tornarmos, em um futuro longínquo, em uma grande nação!!!
A GE é sensacional em todas as suas frentes!!!!
Meu...os vídeos desse canal são os melhores...nao vi nada igual ainda....parabéns...👍
Parabéns ao vídeo da Aero e a General Eletric nos proporcionar a conhecer melhor o funcionamento e procedimentos de testes de motores.
Realmente fantástico, ótimo as empresas colaborarem com você em mostrar diversos equipamentos, testes.!!!
Muito bacana o video, eu não entendo absolutamente nada sobre motores de aviação, ainda sim fiquei fascinado com o tema.
Parabéns pela iniciativa.
E muito legal, um barulho imenso. Me lembro quando eu trabalhei na GE Varig
Tudo muito bem projetado sensacional.
Show... Top... Parabéns... Excelente explicação !!!
Cadê o motor funcionando, era o que eu estava esperando! Pelo amor de Deus rapaz, cadê o funcionamento?
Kkkkkkkkkkkk
Ainda bem que li teu comentário
Se não eu também ia perder tempo pra ver esse motor ligado
@@wedsonlins.92 eu queria ter visto antes
.
Iiii nem vou ver entt kkk
Que inteligência desses homens , incrível !!
sensacional, camarada!parabéns pelo excelente vídeo!sucesso!
Excelente material informativo. Parabéns pela reportagem.
Fantastico, parabens ao trabalho de todos
Adorei estes trabalhos de vces obgd
Parabéns Fernando os seus videos são muito bem feito !
Amei muita adrenalina quando ouvi o barulho do motor.
Que vídeo incrível! Obrigado por tê-lo feito.
Vídeo SENSACIONAL!!!! Parabéns aos envolvidos!
Linda 😍
muito bom sempre tive a curiosidade de saber sobre as turbinas .pretendo acompanhar todos os videos referentes a aviação Vlw
Seus vídeos são incríveis,parabéns.
Excelente, parabéns.
PARA SER TONAR UM TÉCNICO EM MECÂNICA NESSA ÁREA , PARA CONSERTA ESSES MOTORES DEVER SER MUITO DIFÍCIL ....... MUITO BOM ESSE VÍDEO ... ADOREI
Parabéns. Eu amo aviação.
Nem imaginava que existisse algo assim no Brasil. Muito legal. Parabéns pelo vídeo!
amei gente, esse canal é show de avião. Obrigado pelo canal
Nossaaa!! Que demais!! Sensacional! Curti e compartilhei 👏👏👏👏👏parabéns Fernando
Nível profissional de produção
muit legal parabens aos proficionais da area
Era de um canal desses que nós amantes da aviação precisávamos. Continue com o bom trabalho!
Valeu Samuel, muito obrigado mesmo! Esse tipo de comentário só nos incentiva a continuar produzindo vídeos cada vez melhores para todos vocês.
Abraços!
Excelente, Fernando.
Sempre um show , parabéns pelo vídeo
Valeu Eduardo! Fico feliz que você goste dos vídeos, abraços!
Mano eu amo avião
fiz a prova da epcar para entra na escola pre militar da aeronáutica em MInas
conheci seu canal pelo um Flip na vida e ja to adorando seus videos
valeu
Que legal, fico feliz em saber! Seja bem-vindo, abraços!
Sensacional a reportagem.
Na lata aqui kkkk carai q bravo
Muito bacana, eu trabalho na GE HEALTHCARE ( na área de equip médico de imagens ).
Uma companhia extraordinária!!!
Paulo de Goiânia
Na década de 80, conhecia a CELMA por outros motivos. Como o percentual acionário á época era também da FAB, houve uma greve de funcionarios e tivemos que guarnecer as instalações. Sem maiores problemas, foi a missão que mais gostei de participar! No inverno de Petrópolis, noites frias, cinco refeições diárias e aquela sopa quentinha à meia-noite. Tudo terminou bem!
Show, eu adoro isso , eu trabalho com turbinas para geração de energia , sistema gás turbina e vapor ciclo combinado, GE & Siemens,
Poder ver essas coisas ao vivo deve ser á melhor parte do trabalho rs .... Quero um dia poder ter uma oportunidade de ver tbm 👏👏👏
Excelente vídeo..Parabéns
Excelente reportagem.
video de alta qualidade muito bom trabalho !
Cara$&@!
Eu nunca imaginei que isso existia aqui no Br, achei que só existia na gringa tipo, EUA etc...
Muito massa! +1 inscrito.
Exite sim, Daniel! Você pode conhecer um pouco mais sobre a GE Celma em nosso blog: gereportsbrasil.com.br/como-os-motores-aeron%C3%A1uticos-s%C3%A3o-revisados-na-ge-celma-44ad3fe8e4b5 #dáparafazer #avgeek ✈️
Mas não se anime muito, esses motores são apenas de teco teco!
@@user-ny2dv8yl1f aham, motor de 195-e2, k390 são motores de teco teco, ta sabendo legal mamão
O lugar q ele ta, é na minha cidade vei
Daniel Brenner GT. Pois é foi um brasileiro que inventou tudo isso ou deu começo haha
Excelente canal estão de parabéns.
Parabéns pelo vídeo
Muito show
Muito bom! Valeu, Fernando!