A sabedoria humana usada pro bem é coisa linda de se ver..sou tecnico de manutençao elétrica e nao canso de admirar essas maquinas maravilhosa construida pelo homem..
A explicação detalhada desse maior motor aeronáutico consolidou o meu conhecimento funcional desse equipamento. Obrigado pela matéria brilhante dessa tecnologia divulgada nesse canal!
Professor Carlos! Nem preciso assistir até o fim, pra notar o capricho do senhor para compartilhar conosco um material ultra bem feito!!! Obrigado por sua atenção conosco!!!
Que aula! Há alguns anos, víamos isso teoricamente em sala de aula, com desenhos e diagramas, no máximo com maquetes em tamanho reduzido. Com sorte visitávamos um hangar com motor aberto para relembrarmos o que foi ensinado. Hoje pode-se ver a explicação diante de um motor de verdade, no conforto de casa. Será que as gerações mais novas se dão conta de como são imensamente privilegiadas na aquisição de conhecimento?
Eu sou Laelson Burjack da Silva . Sou grato por essas pequenas aulas de mnt, pois assim e que apresentamos melhor a lhe da com essas aeronaves modernas. Grato.
Carlos MD seus videos são muito instrutivos, linguagem simples e didática, passa informações detalhadas e mostrando a estrutura do mecanismo. Bom demais, parabéns por não posar de apresentador midiatico, nem fazer marketagem
Parabéns,você é 1 super professor da aviação! Me sinto honrado ter 1 brasileiro tão técnico e popular como você! O mundo precisa de profissionais efecientes assim! Que o Senhor Jesus continue te dando essa umildade e simplicidade cada dia mais. Sou mecânico da linha automotiva leve e pesado e tenho o curso básico de mecânico aeronáutico e também o curso teórico de PP. Parabens,o papai do céu está honrado com 1 filho tão simples e eficiente como você. Ass:Dorival Gomes Monte Mor SP.
6 ปีที่แล้ว
Muito obrigado Dorival, pelas suas palavras e sua admiração pelo trabalho. Um abc !
eu sou um adimirador do seus video sou fascinado por aeronaves sou de Santa Rita Maranhão o meu é José Maria Oliveira Mendes um abraço o senhor conhece muito de aeronaves sou seu admirador fica com Deus e obrigado por participar do seu canal
Quando jovem eu tinha dois caminhos a seguir; na aviação ou na Indústria de energia elétrica. Tanto um quanto o outro são muitíssimo interessante, entretanto o da aviação é bem fascinante pelo fato de voar com essas máquinas maravilhosas. Tenho que agradecer a você Carlos pelas aulas sobre motores e sistemas operacionais das grandes aeronaves aeronaves. Depois de conhecer tantos canais do TH-cam, que dentre eles, o seu é top; quase não assisto mais tv. Grande abraço! Deus abençoe! Vicente Ribeiro - Sorocaba - SP
Excelente vídeo. Até os leigos conseguem entender. Necessário pequeno conhecimento de mecânica, devido os termos técnicos usados. Parabéns, comandante.
Olá meu amigo Carlos MD,Aki e o Marcelo Monteiro do Rio de janeiro, obrigado pelo Abraço no vídeo, sucesso vc merece pessoa simples que está trazendo a aviação a cada dia mas próximo de nos aficionados por aviação um forte abraço! !
Oi, Carlos, tudo bem, tenho aprendido muito com vc, com seus videos, com a sua tranquilidade em apresentar tantos informacoes tecnicas cientificas que me ajudaram aqui no meu simulador de voo Boeing 767 xplane. Muito Obrigado por tudo.
Carlos bom dia! Desde o início, mas sumindo por conta do trabalho e estudos... Quero agradecer pelo vídeos, me ajudaram e me ajudam em muitas coisas principalmente pelos estudos. E forte abraço e sucesso...
6 ปีที่แล้ว
Olá Jone a quanto tempo.....mantenha o foco e bola pra frente...um abc !
Carlos boa tarde! Sou Sergiolima, ccts, e curto seu canal já alguns tempo,assisto seus vídeos e todos de grande qualidade, más, confesso que este vídeo sobre motor em detalhes, ficou perfeito, com o vídeo já diz, DETALHES, parabéns... Abraço!!!!!
Fantástico não me canso de ver este vídeo adoro esse canal ,acho sensacional a atenção que Sr Carlos nus oferece obrigado e um grande abraço Luíz Loreto
ótimo vídeo, acho muito top a qualidade dos cabos e mangueira e conequicões dos motores dá avião até quando é um motor a pistão de pequenas aeronaves.. a qualidade continua a mesma..
Like. Parabéns pela explicação, como sempre bem pontual . Penso que esses engenheiros foram bem ousados em projetar e construir fans com fibra de carbono num desenho bem arrojado e com muita eficiência. Interessante que no bordo de ataque temos tbm o titânio, um metal com mais resistência aos impactos de objetos. Esses motores são mais econômicos, menos ruidosos e tbm lançam menos co2 na atmosfera. As empresas aéreas ficam agradecidas com esses motores fantásticos!
Olá campeão gosto de mas dos seus vidios, estou aprendendo muito com você. sou estudante do curso de mecânico de aeronaves sou David Wanderson me manda um abraço quando estiver fazendo outro Vidio valeu...
Primeiramente gostaria de agradecer pela bela explicação Poderia fazer um explicação do motor TFE 731 do Learjet 40 explicando cada detalhe meu muito obrigado.
Caro amigo Tiago, observei ao seu comentário e a sua dúvida referente a existência ou não de uma carenagem intermediária entre os acessórios e a carenagem do motor , se for isto não existe ,o ar vindo da fan e que passa pelo by pass ou seja , pelo externo do motor e a carenagem passa direto por alí pela razão de também servir de refrigeração por toda aquela área.Valeu abrcs....
SAO 38 ANOS DE AVIACAO , DEPOIS DE MUITAS FORMAÇOES EM ATEON, CINCINATI (USA),ASCENDI AO GRAU DE INSPECTOR DE AVIOES. É DE LOUVAR A EVOLUCAO DOS MOTORES E A TECNOLOGIA FLY BY WAIRE
Manda um abraço aí para zona leste de São Paulo amamos seu canal , muito obrigado pelos conteúdos de primeira minha nota 10 meu camarada Deus abençoe você um abraço Maciel.
Ola Carlos.. gosto dos seus videos sobre aviões. Sou um apaixonado pela aviação . Pratico aeromodelismo e gosto do assunto turbinas. Aprendi muitas coisas com você meu amigo. .. moro na cidade do porto (portugal) sou brasileiro e me chamo. Denôr.. abraços
Muito legal seus videos ! ... o acompanho a algum tempo .. ... estou cursando o Módulo de GMP e está sendo bastante esclarecedor ... muito grato ! Abrç
Muito boa sua explanação Parabéns pelo seu trabalho de mostrar com muita clarevidencia apesar,deu não ter nenhuma relação com aviões rss só mesmo observando e vendo a qualidade de vcs profissionais que fazem parte da aviação com o conhecimento substancial que vcs tem é nos norteia diante do desconhecido tão qnto um outro profissional Lito que também parabenizo mas sou leigo e desejo vida linda ao programa é ao trabalho de vcs obrigado!!
eu pensei q o cabo azul fosse o neutro... eu sou eletricista e de acordo com a NBR5410 o branco corresponde ao fase... mas na aviação o branco é sempre o fio neutro?
Muito legal saber que, além das blades, o Fancase desse motor também é em fibra de carbono. Em aparência, esse motor é muito semelhante com os GE NX e GE90.
Olá boa noite!!! MD Obrigado pelo abraço e a notificação de meu nome no teu canallll que está espetacular 👏👏👏📽🛫 muito bem explicado material de informação maravilhoso !! Ta top✍ 👏✌😎 Um abraço
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A sabedoria humana usada pro bem é coisa linda de se ver..sou tecnico de manutençao elétrica e nao canso de admirar essas maquinas maravilhosa construida pelo homem..
A explicação detalhada desse maior motor aeronáutico consolidou o meu conhecimento funcional desse equipamento. Obrigado pela matéria brilhante dessa tecnologia divulgada nesse canal!
Rapaz a melhor explicação até hoje sobe um turbofan! Parabéns de verdade!
Concordo plenamente com vc! E a melhor parte é ele ter acesso ao motor do avião e fazer esse vídeo bem detalhado.
Professor Carlos! Nem preciso assistir até o fim, pra notar o capricho do senhor para compartilhar conosco um material ultra bem feito!!! Obrigado por sua atenção conosco!!!
Mais uma aula!
Ser mecânico de aviões pra mim seria um triunfo... Uma pena que eu nunca fui bom em física...
Gostei da trilha.
Que aula! Há alguns anos, víamos isso teoricamente em sala de aula, com desenhos e diagramas, no máximo com maquetes em tamanho reduzido. Com sorte visitávamos um hangar com motor aberto para relembrarmos o que foi ensinado. Hoje pode-se ver a explicação diante de um motor de verdade, no conforto de casa. Será que as gerações mais novas se dão conta de como são imensamente privilegiadas na aquisição de conhecimento?
Gosto muito desse canal, pois mesmo chegar a falar de outros fabricantes de aviões. Não apenas da Boeing, com todo respeito.
Boa noite a todos , sou de Ipatinga MG
Ser mecânico de aviões pra mim seria um triunfo... Pena que eu nunca fui bom em física e matemática...
Eu sou Laelson Burjack da Silva .
Sou grato por essas pequenas aulas de mnt, pois assim e que apresentamos melhor a lhe da com essas aeronaves modernas.
Grato.
Você tem um estilo diferente de outros sites sobre aviões - É mais abrangente incluindo até a produção desses aviões.Muito bom.
Maravilha de aula!
Sensacional! Quem sabe faz no vídeo! Parabéns!
Uma verdadeira aula!
Carlos MD seus videos são muito instrutivos, linguagem simples e didática, passa informações detalhadas e mostrando a estrutura do mecanismo. Bom demais, parabéns por não posar de apresentador midiatico, nem fazer marketagem
Obrigado pelo conhecimento 🙏
Carlos vc é 1000!!
Parabéns,você é 1 super professor da aviação! Me sinto honrado ter 1 brasileiro tão técnico e popular como você! O mundo precisa de profissionais efecientes assim! Que o Senhor Jesus continue te dando essa umildade e simplicidade cada dia mais. Sou mecânico da linha automotiva leve e pesado e tenho o curso básico de mecânico aeronáutico e também o curso teórico de PP. Parabens,o papai do céu está honrado com 1 filho tão simples e eficiente como você.
Ass:Dorival Gomes
Monte Mor SP.
Muito obrigado Dorival, pelas suas palavras e sua admiração pelo trabalho. Um abc !
Ser lembrado por você é uma honra Carlos! Muito obrigado!
Para mim que é uma honra ter a admiração de voces....
Eu sou fã dessas sua aulas .
Obrigado continue esse seu trabalho com os vídeos
Muito bom, com essa sonoplastia fica melhor ainda
eu sou um adimirador do seus video sou fascinado por aeronaves sou de Santa Rita Maranhão o meu é José Maria Oliveira Mendes um abraço o senhor conhece muito de aeronaves sou seu admirador fica com Deus e obrigado por participar do seu canal
Muito bom seu video
Legal esse video
Gostei muito desse video
Um abraço
Companheiro, estamos na luta aqui na manutenção em Rao
Ótimo trabalho informativo!!!!!
Um abraço base RAO !!!
otimo canal.
Muito bom, a cada dia eu aprendo mais com você amigo
Massa amigo.
Quando jovem eu tinha dois caminhos a seguir; na aviação ou na Indústria de energia elétrica. Tanto um quanto o outro são muitíssimo interessante, entretanto o da aviação é bem fascinante pelo fato de voar com essas máquinas maravilhosas. Tenho que agradecer a você Carlos pelas aulas sobre motores e sistemas operacionais das grandes aeronaves aeronaves. Depois de conhecer tantos canais do TH-cam, que dentre eles, o seu é top; quase não assisto mais tv. Grande abraço! Deus abençoe! Vicente Ribeiro - Sorocaba - SP
Excelente vídeo. Até os leigos conseguem entender. Necessário pequeno conhecimento de mecânica, devido os termos técnicos usados. Parabéns, comandante.
Desde criança gostei de observar funcionamento de motores tanto a explosão quanto os elétricos, de indução e repulsão e agora os de reação!
Que canal TOP!
Qualquer pessoal mais leigo que seja consegue entender perfeitamente . Assisto outros canais mas o Aviões & Cia é o eu preferido.
Gostei do vídeo muito explicado parabéns aviões e Cia
Otimo video, meu filho é engenheiro da Embraer
Boa tarde!
Da hora gostei
Parabéns fiquei fascinado vc explicar muito bem baita profissional e TH-cam
Ótimo Conteúdo
Olá meu amigo Carlos MD,Aki e o Marcelo Monteiro do Rio de janeiro, obrigado pelo Abraço no vídeo, sucesso vc merece pessoa simples que está trazendo a aviação a cada dia mas próximo de nos aficionados por aviação um forte abraço! !
Oi, Carlos, tudo bem, tenho aprendido muito com vc, com seus videos, com a sua tranquilidade em apresentar tantos informacoes tecnicas cientificas que me ajudaram aqui no meu simulador de voo Boeing 767 xplane. Muito Obrigado por tudo.
Que legal! Valeu por assistir!
Excelente vídeo ! Parabéns.
Ótima aula professor, Imagino a complexidade de componentes. Deve ser um belo projeto para ver em 3D. ( minha área )
Bom dia, amei a aula um abraço a todos inscrito. Nilópolis RJ.
Apresentação e comentarios
de EXCELENTE QUALIDADE .
Muuuuuito bom.
Parabéns!
Que máquina. Um verdadeiro gênio o inventor dessa maravilha.
Excelente conteúdo. Esclareceu todas as minhas dúvidas. Ruy Gama e Silva de Manaus. Advogado e apaixonado por aviação! Um abraço!
Obrigado Ruy....depois passa lá no avioesecianawe@gmail.com
excelente vídeo Carlos , Parabéns
Carlos bom dia! Desde o início, mas sumindo por conta do trabalho e estudos... Quero agradecer pelo vídeos, me ajudaram e me ajudam em muitas coisas principalmente pelos estudos. E forte abraço e sucesso...
Olá Jone a quanto tempo.....mantenha o foco e bola pra frente...um abc !
Hoje moro Brasília df , trabalho em anapolis go.
um abraço
Obrigado pelo abraço grande CMD. Você expande conhecimento e isso não tem valor que pague
Cara seu canal ta me ajudando muito, espero poder ajudar as pessoas como vc está fazendo.....um dia estou estudando para mecânica buscando um sonho
Gostei desse video muito boa a sua explicação!!
Abraços da Bahia!!
Congratulações a você Carlos pelo nível técnico excelente.
Carlos, o nível técnico de seus vídeos é sensacional! Parabéns!
Muito confiável esse motor. Mais também pelo seu preço.
Este vídeo me ajudou muito no meu check de gmp ANAC, muito obrigado.
Bom saber, boa sorte !
Carlos boa tarde!
Sou Sergiolima, ccts, e curto seu canal já alguns tempo,assisto seus vídeos e todos de grande qualidade, más, confesso que este vídeo sobre motor em detalhes, ficou perfeito, com o vídeo já diz, DETALHES, parabéns...
Abraço!!!!!
Opa valeu, grande abraço !!!
Fantástico não me canso de ver este vídeo adoro esse canal ,acho sensacional a atenção que Sr Carlos nus oferece obrigado e um grande abraço Luíz Loreto
Grande Luiz, abraço !
Ótimos vídeos!!!
Parabéns pela apresentação, tudo com muita qualidade, vídeo completo com explicação excelente
ótimo vídeo, acho muito top a qualidade dos cabos e mangueira e conequicões dos motores dá avião até quando é um motor a pistão de pequenas aeronaves.. a qualidade continua a mesma..
Carlos esse é o melhor vídeo sobre funcionamento e peças do motor de um avião que eu já vi !! incrível ! vou até ver de novo.
O Melhor canal de aviacão para estudar e aprender, Parabens
Parabéns Carlos por mais esse vídeo, não perco nenhum.
Like. Parabéns pela explicação, como sempre bem pontual . Penso que esses engenheiros foram bem ousados em projetar e construir fans com fibra de carbono num desenho bem arrojado e com muita eficiência. Interessante que no bordo de ataque temos tbm o titânio, um metal com mais resistência aos impactos de objetos. Esses motores são mais econômicos, menos ruidosos e tbm lançam menos co2 na atmosfera. As empresas aéreas ficam agradecidas com esses motores fantásticos!
Olá campeão gosto de mas dos seus vidios, estou aprendendo muito com você. sou estudante do curso de mecânico de aeronaves sou David Wanderson me manda um abraço quando estiver fazendo outro Vidio valeu...
Professor faz mais vídeos isso nos ajuda bastante
Logo mais vídeos com certeza....abraços
É lindo demais!
Muita engenharia!
Primeiramente gostaria de agradecer pela bela explicação
Poderia fazer um explicação do motor TFE 731 do Learjet 40 explicando cada detalhe meu muito obrigado.
Parabéns pElo canal.... Helton de
REcife...... sou estudante de MANUTENÇÃO DE AERONAVES. ,,. GMP... UM ABRAÇO.
Parabéns Carlos, muito obrigado por compartilhar seu conhecimento.
Um vídeo melhor que outro, parabéns Carlos, Deus o abençoe.
obrigado pelo abraço mandado....nesse video de hj....fiquei feliz
abraços a voce caro professor ...aqui é Silas de Cuiaba MT......EXCELENTE TUAS EXPLICAÇÕES
Muito boa a tua explicação, muito interessante..valeu
Caro amigo Tiago, observei ao seu comentário e a sua dúvida referente a existência ou não de uma carenagem intermediária entre os acessórios e a carenagem do motor , se for isto não existe ,o ar vindo da fan e que passa pelo by pass ou seja , pelo externo do motor e a carenagem passa direto por alí pela razão de também servir de refrigeração por toda aquela área.Valeu abrcs....
Bom demais esse canal. Estou estudando no senai em goiania etapa avionicos..abraço carlos.
SAO 38 ANOS DE AVIACAO , DEPOIS DE MUITAS FORMAÇOES EM ATEON, CINCINATI (USA),ASCENDI AO GRAU DE INSPECTOR DE AVIOES. É DE LOUVAR A EVOLUCAO DOS MOTORES E A TECNOLOGIA FLY BY WAIRE
Com certeza....
Quanta riqueza de detalhes e informações. Parabéns
Excelente vídeo!!!! Para mim o melhor canal de aviação!
Manda um abraço aí para zona leste de São Paulo amamos seu canal , muito obrigado pelos conteúdos de primeira minha nota 10 meu camarada Deus abençoe você um abraço Maciel.
Obrigado Maciel......abc
Que maravilha de vídeo, sempre rico em detalhes, muito obrigado pela aula de hoje. Que Deus lhe abençoe!
Estou agradeçendo pelo abraço recebido, sou Carlos Alberto de Quintino RJ.
Ola Carlos.. gosto dos seus videos sobre aviões. Sou um apaixonado pela aviação . Pratico aeromodelismo e gosto do assunto turbinas. Aprendi muitas coisas com você meu amigo. .. moro na cidade do porto (portugal) sou brasileiro e me chamo. Denôr.. abraços
Obrigado, um abraço ai para Portugal !!!
Ficou dez professor e tendo você explicando fica muito melhor aí é que nóis gostamos cada vez mais de avião
Muito legal seus videos ! ... o acompanho a algum tempo .. ... estou cursando o Módulo de GMP e está sendo bastante esclarecedor ... muito grato ! Abrç
Valeu Rogerio, manda o seu vídeo.....abc
Muito boa sua explanação Parabéns pelo seu trabalho de mostrar com muita clarevidencia apesar,deu não ter nenhuma relação com aviões rss só mesmo observando e vendo a qualidade de vcs profissionais que fazem parte da aviação com o conhecimento substancial que vcs tem é nos norteia diante do desconhecido tão qnto um outro profissional Lito que também parabenizo mas sou leigo e desejo vida linda ao programa é ao trabalho de vcs obrigado!!
Desculpa,vida longa!!rss
Muito obrigado Rossini, e estou sempre à sua disposição para quaisquer dúvidas....abraço !
Video maravilhoso e exclarecedor ......
Excelente vídeo ‼️👏😀
eu pensei q o cabo azul fosse o neutro... eu sou eletricista e de acordo com a NBR5410 o branco corresponde ao fase... mas na aviação o branco é sempre o fio neutro?
Belo Vídeo Parabéns
Muito legal saber que, além das blades, o Fancase desse motor também é em fibra de carbono. Em aparência, esse motor é muito semelhante com os GE NX e GE90.
Sim ele utiliza tecnologia desses motores.....
Parabéns pelo canal. Explica de uma forma tão didática.
Olá boa noite!!! MD
Obrigado pelo abraço e a notificação de meu nome no teu canallll que está espetacular 👏👏👏📽🛫 muito bem explicado material de informação maravilhoso !! Ta top✍ 👏✌😎 Um abraço
Parabéns... Seus vídeos são muito informativos mesmo para um leigo fica muito fácil entender as funções de tudo na aviação comercial e militar
Sensacional! Uma verdadeira aula! Parabéns pelo alto grau de conhecimento e pelo profissionalismo! Abraço!
Por favor qual é a velocidade do fluxo de ar bypass do motor turbofan seja ele utra bypass ou high bypass.
Otimo canal
ADOREI O VÍDEO.... PARABÉNS POIS EU TINHA CURIOSIDADES NESSE MOTOR.....VALEU....