旧型チューニングカー vs.新車ノーマルGT-R【BestMOTORing】1998

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 12 ม.ค. 2025

ความคิดเห็น •

  • @けもみみ-x3f
    @けもみみ-x3f 4 ปีที่แล้ว +23

    すごいね。この時代は若者に対してチューニングカー作ってたんだね。今じゃ考えられない…。

  • @mikesuzuki8734
    @mikesuzuki8734 4 ปีที่แล้ว +34

    中谷さん+エボ=最強

  • @にわか-k3e
    @にわか-k3e 4 ปีที่แล้ว +22

    モデルサイクルがあまりにも短いとかどんな嬉しい悲鳴だよ笑
    今はハイパフォーマンスカーの車種なんか絞られてちょこっとしかないのに笑

  • @OKA-INI
    @OKA-INI 4 ปีที่แล้ว +18

    ベースがいいのもあるけど
    他のフルチューンに比べて200万で
    これだけぶっちぎるマインズエボすごいなぁ

  • @ryo8472
    @ryo8472 3 ปีที่แล้ว +14

    このスプーンEGホント好き

  • @artbenoit7118
    @artbenoit7118 4 ปีที่แล้ว +4

    this is one of the best Best Motoring videos I have ever seen

  • @yucky_sun1878
    @yucky_sun1878 4 ปีที่แล้ว +43

    グランツーリスモでもそうだけどこの当時のマインズって何作ってもクソ早かったよなぁ…。

    • @ろまー-c5r
      @ろまー-c5r 4 ปีที่แล้ว +26

      確かにデモカーめちゃくちゃ速いんですけど、ユーザーが作ろうとすると現実的な値段じゃないので流行らなかったです…

    • @まな-m9y9d
      @まな-m9y9d 8 หลายเดือนก่อน +2

      金持ちじゃないとしんどいね
      GTRなら東日本ならMCR、ニスモの方がお手頃だし走り屋なら事故ってなんぼだからなあ

  • @turbo_excellent
    @turbo_excellent 4 ปีที่แล้ว +6

    レース後、ガンさんの後ろにいる中谷さんと琢也さんの会話が楽しそう!

  • @sbtagkt58
    @sbtagkt58 4 ปีที่แล้ว +16

    23:26 んでー、ウチのスイカ畑あとどうなってるかちょっとスイカ畑~あとスイカ取ったあと確認してきたんで・・・それで、一周遅れて参加しました(。・ω・。)

  • @stevesanouk3475
    @stevesanouk3475 4 ปีที่แล้ว +5

    RX-7 and EK9 was very intense. All the cars looked good missing an Integra. Rooting for my EG6!

  • @3diamonds524
    @3diamonds524 3 ปีที่แล้ว +4

    Mines doesn't mess around. They always build fast track cars, especially Evo

  • @tachyojeff
    @tachyojeff 7 หลายเดือนก่อน +2

    somebody got high whilst watching this back in 98 and then came up with fast and furious franchise

  • @nonperseed
    @nonperseed 4 ปีที่แล้ว +5

    I love all JDM cars

    • @klaviustanushi933
      @klaviustanushi933 4 ปีที่แล้ว +1

      Hell yeah man, the best Cars in the universe 🔰🔰🔰

  • @uraraita.0911
    @uraraita.0911 10 หลายเดือนก่อน +6

    なにもかもノーマルでこれは33凄いで。タイヤさえも純正やし、、

  • @constantinelheman
    @constantinelheman ปีที่แล้ว +5

    That Mine's EVO is fast!

  • @親子あひるの
    @親子あひるの 4 ปีที่แล้ว +10

    他の車はあれだけの改造費
    注ぎ込んでるのに対して
    速さとしても…その点
    マインズのエボは改造費
    200万でのあの速さは
    凄く優秀だと思います!

  • @hectorfuji
    @hectorfuji 4 ปีที่แล้ว +8

    Nakaya the Evo Master! love the helmet he's wearing!

  • @intertr0ns
    @intertr0ns 4 ปีที่แล้ว +2

    Always get a little chuckle from these videos Gan-san delivers 😆

  • @sukajaa6426
    @sukajaa6426 4 ปีที่แล้ว +8

    That civic is fast yoo

  • @rabbon-ithegenesis7169
    @rabbon-ithegenesis7169 4 ปีที่แล้ว +5

    EVO looks like it's in a class of it's own.

    • @24GORDONSL
      @24GORDONSL 4 ปีที่แล้ว

      ofc because its tuned by mine's, arguably japan's most renowned and best tuning shop

    • @Asap_Cars
      @Asap_Cars 4 ปีที่แล้ว

      It almost was, Mine’s tuning and Nakaya (Evo Meister) at the wheel, it’s a killer combo.

  • @らいどん-o8q
    @らいどん-o8q 3 หลายเดือนก่อน +2

    工賃無しとはいえ、250万でここまで早くなるマインズエボもすげぇな

  • @Krezo200
    @Krezo200 8 หลายเดือนก่อน +2

    Man these guys are awesome

  • @24GORDONSL
    @24GORDONSL 4 ปีที่แล้ว +4

    props to that stock sti tho :0

  • @JohnnyBluebeam
    @JohnnyBluebeam ปีที่แล้ว +3

    Gan-San has the best swag 😎

  • @zc33s46
    @zc33s46 4 ปีที่แล้ว +14

    シビックターボって書いてあるからまさかとは思ったけど…
    これ例のシビックなんじゃ…それか同じコンセプトのサーキットスペックデモカーなのか

    • @asinagaritoru
      @asinagaritoru 4 ปีที่แล้ว

      例のシビックとは…?

    • @racer39
      @racer39 3 ปีที่แล้ว +2

      例のやつですよ

  • @00exia90
    @00exia90 4 ปีที่แล้ว +12

    Being a weeb and at the same time a car enthusiast helps me to understand some shit right here hahaha nevertheless always great races from Best Motoring!!

    • @kiroshi6414
      @kiroshi6414 3 ปีที่แล้ว

      Right there with you lol

  • @ludanac9865
    @ludanac9865 4 ปีที่แล้ว +11

    シビックターボは速いんだろうけど乗ってて楽しいのかな??

  • @turbo_excellent
    @turbo_excellent 4 ปีที่แล้ว +3

    EK9シビックのトラクション不足はタイヤサイズによるところも大きそうだ。

  • @E38vip
    @E38vip 4 ปีที่แล้ว +5

    That Evo was pullinnn

  • @dinukap4
    @dinukap4 4 ปีที่แล้ว +1

    The Evo 4 Runs .7 Bar stock and the 5 runs 1 Bar stock.

  • @WeiJie_Chen
    @WeiJie_Chen 4 ปีที่แล้ว +5

    Rx7 FD3S is the best^^

  • @CB-bd6tn
    @CB-bd6tn 23 วันที่ผ่านมา

    ファルケンのアゼニス懐かしい!
    良いタイヤだったなー。ラジアルなのにSタイヤみたいなパターンで、グリップも良いし、タレないし。
    なにせ安かった!

  • @まお-l5r
    @まお-l5r 3 ปีที่แล้ว +6

    ウェットで12.1はエグすぎやて笑

  • @たくまる-s8u
    @たくまる-s8u 4 ปีที่แล้ว +7

    ek9からターボの音だと...

  • @jj.t6699
    @jj.t6699 4 ปีที่แล้ว +7

    シビックターボのキャンバー凄い…

  • @りりのすけ-k2x
    @りりのすけ-k2x 4 ปีที่แล้ว +5

    シビックのターボラグが酷いw シフトアップの時に吹けなくて、うぅー...おぉぉぉん!みたいになってる。

  • @Testtestnotest
    @Testtestnotest 4 ปีที่แล้ว +3

    Saturday just got better!

  • @takagc84928
    @takagc84928 ปีที่แล้ว +6

    ナレーターは神谷さん?

  • @mhochzwei
    @mhochzwei 3 ปีที่แล้ว +5

    10:08 髪の毛

  • @pivracing
    @pivracing 4 ปีที่แล้ว +2

    1:25 could anyone name song please

  • @MJL-91
    @MJL-91 4 ปีที่แล้ว +3

    RX7 would have caught the mines evo up if it wasn’t stuck behind the civic

  • @twincammikev
    @twincammikev 4 ปีที่แล้ว +6

    He made the subaru look like a evo 4..lol

  • @benjamin_toth
    @benjamin_toth 4 ปีที่แล้ว +13

    English subtitles pleeeeease

  • @electriccarstv
    @electriccarstv 4 ปีที่แล้ว

    Thank you for your channel. Please compare the Tsukuba Circuit - Tesla Model 3 Performance. Use cars of the same class, BMW M3, M4, Mercedes C 63 AMG, Audi RS5. Please please

  • @うぇちょうぉちょ
    @うぇちょうぉちょ 4 ปีที่แล้ว +3

    「最終コーナーからスタートとは」

  • @user-Chaser100
    @user-Chaser100 4 ปีที่แล้ว +19

    トップヒューエルのEK9って例のあのEK9か…?

    • @IKAIRO2
      @IKAIRO2 4 ปีที่แล้ว +14

      1.8ℓキット(DC2エンジン)とK3Tタービン
      ロールバーは配置が換わってるが、
      ダッシュボード右上とメーター右下に配置された
      ブリッツ製の追加メーターの位置は同じ
      98年で映像からするに夏に撮影された物なので、
      例の事件が起きる半年前の姿と思われる

    • @棚橋愛紗
      @棚橋愛紗 4 ปีที่แล้ว +8

      田所ヤミ この年の12月なんでそうかもしれないですね。
      仕様もほぼ一緒ですし...

    • @racer39
      @racer39 4 ปีที่แล้ว +2

      琢弥さん乗ってたんですね・・・

    • @Zonda4748
      @Zonda4748 5 หลายเดือนก่อน

      guys what are talking about?

    • @kiyotonakajima4731
      @kiyotonakajima4731 หลายเดือนก่อน

      @@Zonda4748 In 1998,some editor of car magazine lost a accident.
      It says using car is EK9 by Topfuel.
      In this video,they think Takuya driven that.

  • @miguelsanchez6465
    @miguelsanchez6465 4 ปีที่แล้ว +3

    Can someone please English subtitle this?! Thanks.

  • @napalmman8292
    @napalmman8292 4 ปีที่แล้ว

    Mines Evo V, overshadowed by the Mines Skyline...

  • @cowboysoule804
    @cowboysoule804 4 ปีที่แล้ว +7

    Someone explain to the people at this channel that they could easily hit 1,000,000 subscribers if they would just ENGLISH SUBTITLE ALL OF THEIR VIDEOS ! ! ! CONICHIWA, BEST MOTORING!!! IDEA ALERT!!!

  • @me109g2mersu
    @me109g2mersu 4 ปีที่แล้ว +5

    凶暴なクルマがこれだけ沢山走るレースは、面白いですね。

  • @DIAMANTE1990
    @DIAMANTE1990 2 หลายเดือนก่อน

    Spoon 👑

  • @kuchumoff3575
    @kuchumoff3575 4 ปีที่แล้ว +3

    Нихера не понятно, но очень интересно!
    😁👍

  • @ts-wf7jf
    @ts-wf7jf 4 ปีที่แล้ว +1

    6:13~ 「Get Wild」に似てる?

  • @Daimaru2760
    @Daimaru2760 3 หลายเดือนก่อน

    7:32

  • @coolnihat2418
    @coolnihat2418 4 ปีที่แล้ว +6

    Mitsubishi win mitsubishi love ❤️❤️❤️👍🏻👍🏻👍🏻

  • @DarioCaballerocolombia
    @DarioCaballerocolombia 2 หลายเดือนก่อน

    Mitsubishi rules 🎉

  • @マサマサマサマサ
    @マサマサマサマサ 5 หลายเดือนก่อน +1

    費用600って、バブル期❔

  • @grandprix-white2977
    @grandprix-white2977 4 ปีที่แล้ว +5

    エボⅤ別次元の速さだな!
    トップフューエルのブローオフの音がバトルギアみたい😅

  • @ZERO-kn4rf
    @ZERO-kn4rf 4 ปีที่แล้ว +3

    エントリーカーのマインズ
    エボ4になってますな

  • @alundrasrt
    @alundrasrt 4 ปีที่แล้ว +2

    Gan-san :D

  • @CB-bd6tn
    @CB-bd6tn 23 วันที่ผ่านมา

    アゼニスはSタイヤじゃないべ。
    あれラジアルの部類になってたぞ?

  • @chumcarganila7682
    @chumcarganila7682 4 ปีที่แล้ว +10

    ナイトの600万って、、、
    ひでぇな

    • @XYZ1717
      @XYZ1717 3 ปีที่แล้ว +3

      zeroの方がもっと酷い

    • @komi-shin1970
      @komi-shin1970 ปีที่แล้ว +8

      いやいやチューニングカーはこんなもんでしょ
      マインズなんか実際は倍以上かかってるし、デモカーと同じ金額で客には作れないで有名。

  • @むぎちゃ-k9x
    @むぎちゃ-k9x 4 ปีที่แล้ว +4

    安定してバカっ速w

  • @takumidaimoku
    @takumidaimoku 5 หลายเดือนก่อน +2

    トップフューエルのEK9、
    なんのことかと思ったれ
    あの事でしたか…。
    マインズのエボ、中谷さんの
    テクも相まってめちゃくちゃ速いなぁ。

  • @vitalovitalo590
    @vitalovitalo590 4 ปีที่แล้ว +5

    エボ優越

  • @JDMEXforme
    @JDMEXforme 4 ปีที่แล้ว

    Sounds like Hiro from the show Heroes.

  • @うぇD-z1i
    @うぇD-z1i 4 ปีที่แล้ว +6

    シビックにターボ…
    邪道っちゃ邪道だ笑笑
    まぁチューニングだしなんでもありではあるけど😅😅

    • @komi-shin1970
      @komi-shin1970 ปีที่แล้ว +1

      VTECにターボは最高の組み合わせですよ。

    • @coldintakevideos
      @coldintakevideos ปีที่แล้ว +4

      @@komi-shin1970 表すとすれば、
      VTECにターボ: カレーとごはん混ぜる派
      NA VTEC: カレーとごはんを分ける派

  • @TunPiccolo
    @TunPiccolo 4 ปีที่แล้ว

    I don't understand it mostly, but the cars can do the talking for me to understand

  • @MrVICE-kt1mb
    @MrVICE-kt1mb 4 ปีที่แล้ว +4

    スイカ畑笑ってやれよ!!w

  • @Will_M600
    @Will_M600 4 ปีที่แล้ว +2

    Poor rx7 clutch being ridden

    • @WeiJie_Chen
      @WeiJie_Chen 4 ปีที่แล้ว +1

      Are you blind = =?

  • @斎藤亮介-h8w
    @斎藤亮介-h8w 4 ปีที่แล้ว +3

    インプレッサに京一チューニングが施されてる

    • @totanyane
      @totanyane 4 ปีที่แล้ว +10

      斎藤亮介 ミスファイアリングシステムは元々スバルが使ってた名称...

  • @ДмитрийКозодой-ъ8ь
    @ДмитрийКозодой-ъ8ь 4 ปีที่แล้ว

    Нахуй я это посмотрел?

  • @ろまー-c5r
    @ろまー-c5r 4 ปีที่แล้ว +11

    シビックの直線番長はダサい…

  • @けんけん-l5i
    @けんけん-l5i 4 ปีที่แล้ว +1

    四駆は嫌いだ~

  • @tda0016
    @tda0016 4 ปีที่แล้ว +2

    those subarus are ugly

    • @AnthroGearhead
      @AnthroGearhead 4 ปีที่แล้ว

      Try look at the 2017 to 2019 models

    • @cluckinbell1974
      @cluckinbell1974 4 ปีที่แล้ว

      It’s ‘98 man. Americans were installing amps and spinners on it.

    • @tda0016
      @tda0016 4 ปีที่แล้ว

      Tera Cadenzavna yea tryin to be an evo lol

    • @tda0016
      @tda0016 4 ปีที่แล้ว

      cluckin bell the only good looking STI is the hawkeye

  • @けんけん-l5i
    @けんけん-l5i 4 ปีที่แล้ว +1

    やっぱりGT-R遅いな笑笑

    • @os9930
      @os9930 4 ปีที่แล้ว +17

      けんけん
      実際にスポーツカーに乗ってない子供が何でも指名でとやかく言うものでもないよ。
      当たり前だけどノーマルとチューニングだとサーキットでは物凄く大きい差が出るからね、、、
      同じようにチューニングしたらGTRも負けてない😅

    • @すけ-r6z
      @すけ-r6z 4 ปีที่แล้ว +9

      けんけん
      ノーマルって事わかってる?

    • @けんけん-l5i
      @けんけん-l5i 4 ปีที่แล้ว

      唯一gt-rがノーマルだってことは知ってますよ。

    • @けんけん-l5i
      @けんけん-l5i 4 ปีที่แล้ว +3

      僕は「やっぱり」って言ってますよね?

    • @白枠改
      @白枠改 4 ปีที่แล้ว +1

      けんけん これは
      けんさんの方がただしいかも

  • @user-fgej5jsg8ji
    @user-fgej5jsg8ji 8 หลายเดือนก่อน

    最初の解説すげー時代だな。日々日々いいものが作れた時代。そりゃイケイケだよ。
    今のガキなんか全部最初からあって、何も作れずよだれ垂らして寝てるのかって感じ。働かなくてお金ほしーって

    • @user-md9gs5es7p
      @user-md9gs5es7p 7 หลายเดือนก่อน +15

      典型的な老人の思考だな

    • @m.garage3474
      @m.garage3474 2 หลายเดือนก่อน

      周りの人たちから嫌われてそう…(笑