【異形2灯ヘッドランプ】ヨーロッパのSUVとブームから進化した120プラド！【ランクルミュージアム】＃11
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- เผยแพร่เมื่อ 15 ก.ย. 2022
- 目が特徴の120プラドを徹底解説！この120のデザインはヨーロッパ生まれって知ってましたか？🤔モデルチェンジ当時はこの顔が新鮮に映ったんだろうな～皆さんはこの顔、好きですか？
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![CAMPปลิ้น | EP.79[1/2] แก๊งไทบ้านพาบุกเมืองบั้งไฟโก้ ยโสธรรรร!!!](http://i.ytimg.com/vi/Ldr3_fvTEXk/mqdefault.jpg)
僕のランクルの中で一番人生をかえてくれたのが120かな！今も乗り続けてます！
ええ、知ってますよ。変な顔だって言われていること。
でもいいんです、好きだから。
120系の一部に、もうエアサスがあったのですね～。
実は隠れた名車？
新車で購入してから17年経ちますが、全く壊れないと言いますか、不具合が一切ない。
初期投資(新車価格)は掛かりますが、長い目で見ると節約になります。
6年ほど3.4のガソリンに乗っています。
いま20万キロですが小さい故障ひとつありません。
120プラド快適すぎて一生離れられないとおもいます。購入で悩んでる人は値段的にもおすすめです。
3年落ちで買った4.0のエアサス乗ってますが、離れられません。もうすぐ15万キロです。
V6の4000TZ、買ってから17か18年目になるかな？
走行距離は350000km突破！乗り心地、加速はまだまだ調子良いですよ〜
現行150系プラドや285系4ランナーもこの120系のフレームを使ってますよね？
それだけ優秀ってことなのかな
120プラドのカタログ
うちで持ってるわ☺
5VZ-FE、3RZ-FE、1KD-FTVが
記載されていた頃のカタログ
持ってます
プラドの弱点は足回りのパーツの細さにあるよね。
特にタイロッドが弱いのかな？トヨタさんには出力と車重に見合ったしっかりとした足回りにしてほしいよね。
欲を言うならリアもフルフロートにしてほしい