Bom dia...Eu tô com um problema no meu uno ele tá batendo quando passa nos buracos porém já troquei amortecedor braços axial coxim do motor até caixa de direção já troquei mais o barulho ainda continua.. vc tem alguma dica?
Obrigado meu amigo. Tem que verificar como está o alinhamento de das rodas traseiras. As rodas traseiras tem que ficar um pouquinho fechadas, porque quando anda elas abre. Alinhamento de convergência/divergência.
parabens pelo video vou ter que trocar de novo vou ter que trocar meu estava novo tambem mecanico na hora de trocar a coifa do homocinetica rasgou a borracha do pivor
Isso,se você tiver um alicate que abre ao contrário,seria bom, porque a homocinética tem uma trava que você consegue retirar com uma chave fina de fenda. Mas seria bem melhor um alicate que abre ao contrário.
aconselho nao usar trava rosca ali, pois pra pra isso as duas porcas juntas ja fazer o serviço, o trava rosca pode atrapalhar e muito numa desmontagem futura
Obrigado amigo me ajudou muito forte abraço Alexandre Fernandes Alagoas Rio Largo
Que bom que ajudou ,abraço meu amigo.
Fala amigo blz muito bacana suspensão do uno e bem fácil de mexer e as peças sao baratas abraços amigo
isso mesmo meu parceiro,quem tem uno sabe que cuidando nao da problemas.abraço.
Muito obrigado parabéns
Manda o vídeo da troca do braço oscilante do lado do passageiro
th-cam.com/video/dVB9eHTyU6k/w-d-xo.html
O procedimento é o mesmo,as peças são iguais.
Aonde têm contraporca não precisa colocar travante, pois a contra porca segura
Bom dia...Eu tô com um problema no meu uno ele tá batendo quando passa nos buracos porém já troquei amortecedor braços axial coxim do motor até caixa de direção já troquei mais o barulho ainda continua.. vc tem alguma dica?
Muito boa a aula , esclarece pra nois ,tem de tirar essa borracha que vem no centro do braço ,é sòva Nakata que manda assim?
Tem que retirar sim, é uma medida de proteção eu acredito, só vi na Nakata.
@@DICASUNOMILLE obrigado Mestre ,Deus abençoe
gostei do seus visios um abraço eu tenho um fiet uno ele esta jogando meio de lado na parte diatera que pode se
Obrigado meu amigo.
Tem que verificar como está o alinhamento de das rodas traseiras.
As rodas traseiras tem que ficar um pouquinho fechadas, porque quando anda elas abre.
Alinhamento de convergência/divergência.
_Me fala uma coisa, amigo. Eu comprei pra trocar do lado direito. Vc acha que é melhor trocar do lado esquerdo tb?_
parabens pelo video vou ter que trocar de novo vou ter que trocar meu estava novo tambem mecanico na hora de trocar a coifa do homocinetica rasgou a borracha do pivor
muito obrigado amigo
Troquei o do meu só q n troquei as borrachas ficou dando barulho e meio bambo tive q refazer o serviço é trocar as buchas depois ficou legal
danilo rocha então eu achei as borrachas muito boas, vamos ver se der problema,eu comento com vcs, obrigado por compartilhar meu amigo.
O original é COFAP.Nacata é 2°linha.
_O meu tá fazendo um barulho danado. reflete até ma direção. vou marcar com mecânico pra trocar..._
Como tira não tou conseguindo
Como que a tuma
Gosta de uno carro muito bom
Parabéns, então eu preciso de uma chave 27 e 22 e uma 17 e uma 19 e a 32 p tirar a mousinetica
Isso,se você tiver um alicate que abre ao contrário,seria bom, porque a homocinética tem uma trava que você consegue retirar com uma chave fina de fenda.
Mas seria bem melhor um alicate que abre ao contrário.
@@DICASUNOMILLE maravilha, agradeço pela atenção.
Que isso,tamo junto, família DUM.
Abraço
Parabens pelo video amigo vo me aventura em fz em casa esse serviço tbm mais me diga uma coisa esse sacador do que ele pra min pode compra .valeu
Nao falou qual o carro
Qual é o número da chave da homocinetica
Amigo, ao trocar os braços , foi necessário fazer alinhamento .?
É necessário sim
vc ia troacar a bucha ou braço completo?assim nao da na meu
Esse braço aí substitui o povo? Tem uns que não dá pra trocar
Eu prefiro trocar tudo,e comprar um braço que já vem com pivô.
@@DICASUNOMILLE eu também prefiro pois fui ver o preço da na mesma
Amigo bom teu vidio
Qual o tamanho. Da porca do eixo
Paguei 30 reais no meu da marca BRC e comparei com uma tal Nakata e não vi diferença nenhuma resumindo Nakata é só uma marca.
Eu sinto uma segurança com a Nakata.aparentemente não tem diferença mesmo.
e vc acha q por dentro do pivô que fica no braço é tudo igual? onde ocorre a folga
Eu acredito que sim
Tem diferença nas buchas, da Cofap e SKF nem se compara as paralelas...
Boa tarde meu amigo o meu quando força na subida faz um barulho o que será só quando força na subida 😊
aconselho nao usar trava rosca ali, pois pra pra isso as duas porcas juntas ja fazer o serviço, o trava rosca pode atrapalhar e muito numa desmontagem futura
Quando e porque essa peça é trocada ?
Cair em buraco,batidas fortes, senão o carro não dá alinhamento,faz bastante barulho....
A chaver que vc falou 28 e 24 e 27 e 22
Não mostrou como troca.
Prefiro tirar o pivô e a buxa na prensa e usar novamente o oscilante original, fora a economia.
tem medida diferentes pra fiat uno 2002 ou a maioria é a mesma peca?
Pelo pouco que sei o tamanho é padrão,o comprimento pelo menos,por quê eu reparei que tem uns mais finos do que outros.
Canal Dusabestados. 😭😭😭😭😭🤣🤣🤣🤣
Serviço mal feito gera problemas, obviamente.