boa noite professor tonella sou um grande admirador de sua boa vontade e de seu vasto conhecimento, assisto seus vídeos a um ano, as vezes tentando entender melhor o funcionamento do carro ou solucionar algum problema.
Ola Marcelo parabens pelos videos muito bem explicados . Se puder passar algo sobre o motor de chevette não tenho muita experiencia nessa area mas e o que aprendi foi mais com seus videos um forte abraço e até mais . Muito obrigado !
Olá amigo! Em primeiro lugar lhe agradeço por sua atenção e também te parabenizo pela qualidade dos seus vídeos postados aqui no site! Em segundo quero lhe agradecer por dispor de seu tempo para me responder, ajudar! Vou assistir os vídeos e depois posto aqui ok! Dês de já agradeço por sua atenção!
Marcelo Tonela, excelentes estes cursos que vc leciona, parabéns....pra mim então que tenho um uno igual ao seu, otimo...só que meu uno é gasolina/GNV...muito fraco no gnv mas porém extremamente economico... pergunta : em um pais quente como o nosso não seria possivel retirar a valvula termostatica ? obrigado
Parabéns Marcelo pelos videos, eles são muito didáticos e mostram o teu grande conhecimento técnico. São passo a passo, mostrando todos os procedimentos e detalhes, e até mesmo alguns segredos dos mecânicos. Me atrevo a dizer que são os melhores vídeos sobre mecânica de toda a internet. Uma curiosidade, da aonde vem todo o teu conhecimento de mecânica e elétrica? Qual a tua profissão? Parabéns por disponibilizar o teu tempo e todo o teu conhecimento a todos nós. Ganhou um fã. Obrigado.
escreva "tonella chevette" onde dou os parametros de regulagem de valvulas p seu motor. se a valvula termostatica estiver montada corretamente, e voce notar agua misturada ao oleo, pode ter prolbemas na junta do cabeçote!
tonella sempre que for explicar como aos 0:35 min, que você fala que já explicou o sistema de ignição seria uma sugestão você deixa o link do vídeo embaixo ajudaria nos e ia ser uma sugestão a ver outros videos seus!!Mas parabéns pelos ótimos videos que você faz!
leandro salustti essa é a ideia quando comentamos a respeito na hora da filmagem, mas na hora da edição muitos comentarios desses passam batidos! vamos colocar sim!
Aê M. Tonella! Por falar em vaúvula termostatica emperrando, eu vi uma reportagem do auto esporte (data materia 22/04/12), que falava sobre aditivo, aí o cara falou assim "existe um tipo de aditivo já diluido pronto para colocar no carro sem precisar misturar com nada, e outro,o concentrado aquele que tem que misturar com a água",
Esse teste de abertura da valvula termostatica é bem caseira e primitiva mas sempre funcional. Fiz um teste com conjunto carcaça e valvula de cera expansiva e funcionou perfeitamente bem! Abraços
@RobertoKaly existe sim, tanto no uno como no AP, e voce deve usa-lo. se não veio na valvula nova ( deveria ter vindo, nessa que troquei veio um novo), use o anel antigo
Olá amigo, tudo bem? Pode me dizer ou postar (indicar) um vídeo ou tutorial de como regular a válvula do Chevette/Chevy 500 motor 1.6? Estou com a junta do cabeçote da minha chevy 500 DL motor 1.6 queimada eu acho... Ao verificar o óleo vi que ele esta banco mo se estive-se misturado com água ou detergente! Por gentileza o senhor pode me dar alguma dica?
ola! td hj vendo esse video, da válvula termostática,fui ver no meu fiat premio 86cs se o dele estava bom ta fui desmontando é quando tirei a tampa eu olhei cd a válvula ,eu estranhei sera que nesse modelo ela não vem ,a água entra direto não tem ela ou ela foi tirada ou eu não sei.abraços....
Uma dúvida em relação a válvula termostática, tenho um Verona AP 1.8 91 a álcool, fui trocar a válvula dele e na mesma continha um anel o´ring de borracha e na nova o mesmo não veio, a válvula é idêntica a esta que tu mostrou no vídeo, no caso do Uno existe este anel o´ring? Como tu sempre mostra conhecimentos de motores AP nos teus vídeos, tu sabe se no AP 1.8 91 é necessário utilizar o anel o'ring?
Tonella, a carcaça da válvula do meu uno 95, tem 2 canos rosqueáveis, e em um deles tem um vazamento, eu consigo desmontar a carcaça do cabeçote, sem esgotar o óleo, sendo que ela tb veda aquela abertura?
mas ele disse que tinha que ser uma tal de agua desmineralizada, e que essa água comum mesmo com aditivo, causava um tipo de corrosão por dentro. E aí marcelo de acordo com seus conhecimentos, água comum mesmo filtrada e fervida (limpa) e misturada na proporção certa com aditivo é realmente tão prejundicial assim para o motor?
tenho um gol 16v tem um vazamento de oleo diz o mecanico q ta vazando na junta de cabeçote isso pode se msm ? ele tbm falo q a junta é de aço e não deve se original por isso deu vazamento. obg
tonella faz um video de limpeza de radiador pois precisa fazer no meu carro tbm bom eu acho pq ando 5 m com carro e a ventoinha liga ele ta sem aditivo no momento so na agua pois ele ficou mto tempo parado e eu queria fazer uma limpeza antes deu colocar um aditivo e qual aditivo coloco uno 86 1.3 qualquer coisa tenho alguns video dele obrigado pela atençao
Olá Tonella, tô com mais uma bronca, minha kombi está sem força, e eu uso gnv, tem um mecânico que disse que eu tinha um cabeçote com uma serie de válvulas baixa. só que ontem eu desci uma ladeira com o carro engrenado na tentativa de passar para gasolina e minha bomba não puxou a gasolina, dai quando passei para o gnv o carro estava normal outra vez, andei hoje o dia todo normal com força e quando foi chegando o fim da tarde ela começou a ficar fraca outra vez.. Qual pode ser meu problema.
Tonella, minha kombi esta sem força e um mecanico disse que eu estava com uma serie de válvulas baixa, como saber se este é o meu problema e qual a solução dos mesmo?
Tonella, troquei o radiador do meu carro e o novo radiador é um pouco menor que o antigo, entao o carro começou a ferver...me disseram que é porque o volume de agua que vai no radiador novo é menor, por isso ele é menor e não precisa usar valvula termostática se usar...ferve! isso é verdade?
neses videos vc n mostra o sincronismo. acho q o meu carro e muito velho já deve t apagado as marcas, tem umas marcas mais não tenho certeza qual é tem uma marca com tinta amarela e verde sendo as duas junta, também tem um furo n polia q vara d um lado ao outra e tem uma marca d um quadrador ai num sei qual é... acho q é melhor sincroniza na parte d trás?
olá tonella tudo bem eu queria saber se o uno 93 eletronic tem um ponto certo no motor que faça ele funcionar mais rápido ou seja pegar mais fácil na partida o meu está muito ruim para funcionar
Tonella tenho um palio edx , ele ferveu uma vez , agora ele esta jogando agua pela tampa e a ventoinha ñ aciona , sera junta d cabrçote ?como ter certeza ?
ola tonella por favor pode me ajudar? tenho um uno 93 eletronic 1.0 quando pego uma ledeira ele solta uma fumaça meio azulada equando pego estrada amais ou menos 90 a 100 km ele solta fumaça pode me ajudar meu motor nunca foi feito e nao quero fuças ele .cara adoro ele me ajuda ai valeu
boa noite professor tonella sou um grande admirador de sua boa vontade e de seu vasto conhecimento, assisto seus vídeos a um ano, as vezes tentando entender melhor o funcionamento do carro ou solucionar algum problema.
Ola Marcelo parabens pelos videos muito bem explicados .
Se puder passar algo sobre o motor de chevette não tenho muita experiencia nessa area mas e o que aprendi foi mais com seus videos um forte abraço e até mais .
Muito obrigado !
@felipemwerle não, porque voce está somente atuando sobre a mola; o metal interno se expande com a temperatura para empurrar a mola da mesma forma
Olá amigo!
Em primeiro lugar lhe agradeço por sua atenção e também te parabenizo pela qualidade dos seus vídeos postados aqui no site!
Em segundo quero lhe agradecer por dispor de seu tempo para me responder, ajudar!
Vou assistir os vídeos e depois posto aqui ok!
Dês de já agradeço por sua atenção!
Parabéns vc é um bom profissional.
TEM CARA DE MALUCO MAS É INTELIGENTE! RSRSRSRS... VALEU OS VÍDEOS!
karaio véio ! tu saca muito de auto. parabens
Marcelo Tonela, excelentes estes cursos que vc leciona, parabéns....pra mim então que tenho um uno igual ao seu, otimo...só que meu uno é gasolina/GNV...muito fraco no gnv mas porém extremamente economico... pergunta : em um pais quente como o nosso não seria possivel retirar a valvula termostatica ? obrigado
parabens cara!!!!!!!!!!
Essa bianca tem paciencia, voce ferver a valvula na caneca.
valeu!
voce e mecanico de profissao ou faz porque gosta mesmo, voce e muito bom
Parabéns Marcelo pelos videos, eles são muito didáticos e mostram o teu grande conhecimento técnico. São passo a passo, mostrando todos os procedimentos e detalhes, e até mesmo alguns segredos dos mecânicos. Me atrevo a dizer que são os melhores vídeos sobre mecânica de toda a internet.
Uma curiosidade, da aonde vem todo o teu conhecimento de mecânica e elétrica? Qual a tua profissão?
Parabéns por disponibilizar o teu tempo e todo o teu conhecimento a todos nós.
Ganhou um fã.
Obrigado.
Aplll
deve estar certo, seu carro deve ser mais novo
ixiii . grande revista , oficina mecanica . colecionava . bons tempos
escreva "tonella chevette" onde dou os parametros de regulagem de valvulas p seu motor. se a valvula termostatica estiver montada corretamente, e voce notar agua misturada ao oleo, pode ter prolbemas na junta do cabeçote!
tonella sempre que for explicar como aos 0:35 min, que você fala que já explicou o sistema de ignição seria uma sugestão você deixa o link do vídeo embaixo ajudaria nos e ia ser uma sugestão a ver outros videos seus!!Mas parabéns pelos ótimos videos que você faz!
leandro salustti essa é a ideia quando comentamos a respeito na hora da filmagem, mas na hora da edição muitos comentarios desses passam batidos! vamos colocar sim!
a triste noticia é que essa peça limpinha durou somente um ano, a semana passada tive que troca-la novamente!
todos os motores tem valvula termostatica, e ela fica no mesmo lugar que a do meu motor no seu UNO mille
é normal!
Nao tem como ver seus videos e nao te parabenizar.. Mais uma vez, parabens.
me ajudou muito e me fez sonhar demais!
o que gostaria de saber exatamente?
Fantástico como sempre. Ótimos Vídeos
Aê M. Tonella! Por falar em vaúvula termostatica emperrando, eu vi uma reportagem do auto esporte (data materia 22/04/12), que falava sobre aditivo, aí o cara falou assim "existe um tipo de aditivo já diluido pronto para colocar no carro sem precisar misturar com nada, e outro,o concentrado aquele que tem que misturar com a água",
me fez recordar tenho varias revistas oficina , o mecanico com varias dicas muito boa. e 4rodas de 1964
DE FORMA ALGUMA.
kkkkkkkkkk tem razão essa autorização e extremamente importante!
Parabéns Tonella ótimos videos... sucesso !
autorizado por quem?
Esse teste de abertura da valvula termostatica é bem caseira e primitiva mas sempre funcional. Fiz um teste com conjunto carcaça e valvula de cera expansiva e funcionou perfeitamente bem! Abraços
@RobertoKaly existe sim, tanto no uno como no AP, e voce deve usa-lo. se não veio na valvula nova ( deveria ter vindo, nessa que troquei veio um novo), use o anel antigo
Valeu mais uma vez Tonella! abraço.
@RobertoKaly obrigado por ver os meus videos! sou formado em eletronica, de onde vem meu conhecimento eletrico, e a mecanica é um hobby
Parabéns Tonella, ótimo video
Maneiro nota 10 amigo.
Parabéns por tanto conhecimento pra poucas ferramentas, você tem uns dos conhecimentos mais fantasticos - a criatividade!
obrigado!
está on line!
Marcelo Tonella marçelo mim de uma dica como amomta o cabeçote do tempra 16 v
@@fabianolopes5113 tenta nao amigo tenta chegar pelo menos na quarta serie so pra ter uma idea do que se esta escrito nas caixas das peças
obrigado!
Fera
Parabéns pelo vídeo
ele nao foi autorizado pela a mulher dele, e ela ta certa a peca toda suja , olha o fogao a vazilha tudo bem limpinho, valeu
o tanque tem uns 40 litros, seu marcador pode estar com problema
qualquer marca, uso o mais barato, que é muito bom!
Oficina Mecanica,tenho algumas ediçoes dessa revista guardadas
não existe opção p isso, apenas peça pelo ano e modelo do carro!
Como você sincronizou a correia dentada?
Boa tarde amigo pra que serve a cola 99
precisa confirmar no manual, creio que o recomendado seja API GL5 80w
Olá amigo, tudo bem?
Pode me dizer ou postar (indicar) um vídeo ou tutorial de como regular a válvula do Chevette/Chevy 500 motor 1.6?
Estou com a junta do cabeçote da minha chevy 500 DL motor 1.6 queimada eu acho...
Ao verificar o óleo vi que ele esta banco mo se estive-se misturado com água ou detergente!
Por gentileza o senhor pode me dar alguma dica?
ola! td hj vendo esse video, da válvula termostática,fui ver no meu fiat premio 86cs se o dele estava bom ta fui desmontando é quando tirei a tampa eu olhei cd a válvula ,eu estranhei sera que nesse modelo ela não vem ,a água entra direto não tem ela ou ela foi tirada ou eu não sei.abraços....
quando voce puxa a valvula com a mão não estraga o metal que ela tem internamente?
Uma dúvida em relação a válvula termostática, tenho um Verona AP 1.8 91 a álcool, fui trocar a válvula dele e na mesma continha um anel o´ring de borracha e na nova o mesmo não veio, a válvula é idêntica a esta que tu mostrou no vídeo, no caso do Uno existe este anel o´ring? Como tu sempre mostra conhecimentos de motores AP nos teus vídeos, tu sabe se no AP 1.8 91 é necessário utilizar o anel o'ring?
mesmo funcionamento do termostato de ferro de passar, quando atingir uma certa temperatura ele dilata e desliga o ferro
tem que ser autorizado a fazer esse teste da valvula?
voce mesmo deve colocar essa valvula o quanto antes!
mesmo em clima quente deveria usar
oi amigo eu nao encontrei o video de numero 10/12 que provavelmente vc mostrava como aperta o cabeçote, gostaria de saber se tem esse video. grato.
Gracias Maestro =)
assista no yotube " tonella troca da correia dentada"
@cmtecarvalho até o teste com a nova teve que ser negociado!
no video você fala que não e autorizado a fazer o teste da termostatica original, somente com a nova
só pude testar a nova , pois tinha que ferve-la na caneca, e minha mulher não ia gostar que eu fervesse a velha na caneca dela!
Tonella, a carcaça da válvula do meu uno 95, tem 2 canos rosqueáveis, e em um deles tem um vazamento, eu consigo desmontar a carcaça do cabeçote, sem esgotar o óleo, sendo que ela tb veda aquela abertura?
consegue sim, só a agua que irá vazar
mas ele disse que tinha que ser uma tal de agua desmineralizada, e que essa água comum mesmo com aditivo, causava um tipo de corrosão por dentro. E aí marcelo de acordo com seus conhecimentos, água comum mesmo filtrada e fervida (limpa) e misturada na proporção certa com aditivo é realmente tão prejundicial assim para o motor?
a minha polia nao tem marca como posso faze para sicroniza o moto da fiorino?
tenho um gol 16v tem um vazamento de oleo diz o mecanico q ta vazando na junta de cabeçote isso pode se msm ? ele tbm falo q a junta é de aço e não deve se original por isso deu vazamento. obg
tonella faz um video de limpeza de radiador pois precisa fazer no meu carro tbm bom eu acho pq ando 5 m com carro e a ventoinha liga ele ta sem aditivo no momento so na agua pois ele ficou mto tempo parado e eu queria fazer uma limpeza antes deu colocar um aditivo e qual aditivo coloco uno 86 1.3 qualquer coisa tenho alguns video dele obrigado pela atençao
assista TONELLA TROCA DE RADIADOR
Olá Tonella, tô com mais uma bronca, minha kombi está sem força, e eu uso gnv, tem um mecânico que disse que eu tinha um cabeçote com uma serie de válvulas baixa. só que ontem eu desci uma ladeira com o carro engrenado na tentativa de passar para gasolina e minha bomba não puxou a gasolina, dai quando passei para o gnv o carro estava normal outra vez, andei hoje o dia todo normal com força e quando foi chegando o fim da tarde ela começou a ficar fraca outra vez.. Qual pode ser meu problema.
Tonella, minha kombi esta sem força e um mecanico disse que eu estava com uma serie de válvulas baixa, como saber se este é o meu problema e qual a solução dos mesmo?
leandro lins
primeiro temos que descobrir o que são VALVULAS BAIXAS
Tonella, troquei o radiador do meu carro e o novo radiador é um pouco menor que o antigo, entao o carro começou a ferver...me disseram que é porque o volume de agua que vai no radiador novo é menor, por isso ele é menor e não precisa usar valvula termostática se usar...ferve!
isso é verdade?
Maurilio Rodrigues mentira. seu carro esta com algum problema
tonella qual o nome desses parafusos da tampa da valvula termostatica.
TODOS os motores tem uma valvula, a sua foi retirada!
neses videos vc n mostra o sincronismo. acho q o meu carro e muito velho já deve t apagado as marcas, tem umas marcas mais não tenho certeza qual é tem uma marca com tinta amarela e verde sendo as duas junta, também tem um furo n polia q vara d um lado ao outra e tem uma marca d um quadrador ai num sei qual é...
acho q é melhor sincroniza na parte d trás?
Eu não fui autorizado a fazer o teste com a válvula velha! uahsuhaushuahsuhauhsuahushuhs
Se não me ingano tenho alguma entre essa epoca
NO MEU UNO NÃO USO ESTA VÁLVULA! POIS EU MORO NO RIO AONDE É QUENTE, SE EU MORASSE NO RS EU COLOCARIA.
olá tonella tudo bem
eu queria saber se o uno 93 eletronic tem um ponto certo no motor que faça ele funcionar mais rápido ou seja pegar mais fácil na partida
o meu está muito ruim para funcionar
Tonella tenho um palio edx , ele ferveu uma vez , agora ele esta jogando agua pela tampa e a ventoinha ñ aciona , sera junta d cabrçote ?como ter certeza ?
quero saber como colocar o motor no tempo? valeu
"...na verdade eu não fui autorizado a fazer o teste com a válvula antiga..."
Hahaahahahah!
ola tonella por favor pode me ajudar? tenho um uno 93 eletronic 1.0
quando pego uma ledeira ele solta uma fumaça meio azulada equando pego estrada amais ou menos 90 a 100 km ele solta fumaça pode me ajudar meu motor nunca foi feito e nao quero fuças ele .cara adoro ele me ajuda ai valeu
de 86 a 88 foram imbativeis!
valeu!
valeu!