В первую очередь, ты приятный человек. Хочется тебя слушать. Нетипичный Бмвист, скажем так) Грамотно все объясняешь. Подходишь ко всему с умом, взрослым взглядом. Ставлю колокольчик. Давно что-то не было обзоров других авто.
За новый экран, лайк, хороший тюнинг, так сказать по делу, в салоне больше всего времени проводишь. За сенсоры прям в точку попал, я до 2016 года не мог перейти на сенсорные телефоны.
Александр, спасибо за видео. Очень познавательно и интересно! Удивился когда увидел подсказки навигации на бортовом компьютере.) Согласен с вами что, круто когда есть возможность пользоваться навигацией и не задействовать телефон, а комфортно говорить с абонентом по громкой связи.
Визитницу надо 4х секционную, или 2-х составную-2-х секционную. Потому что Права и Техпаспорт в один состав и 2 кредитки в другой состав. Было бы удобно что бы права+техпаспорт отстегивались от кредиток.
Привет! У меня 120d e97 2009 года. В стоке 177 сил, взял в 2015 с пробегом оригинальным 89000 км. Ошибка сажевого была, решилась чип тюнингом и удалением сажевого. Трубу прямоток не варил. Езжу второй год, проблем не было. Обещали 210-220 сил на выходе, не проверял, пока хватает.
Саш, если не хочешь дыма, то сажевый не трогай. Отключай егр, ставь кулек (хотя дизели не очень горячие двигатели, кульки, при ст1-2 ставят обычно на 116,120,320,520 и тд). Но тут важный момент, зимой без егр не очень весело будет, если нет вебасто.
По поводу визитницы. У многих людей много карт и других мелочей для которых удобнее использовать полноценный кошелек, а носить отдельную визитницу для бесконтактных карт не очень удобно. Можно просто сделать кошелек или линейку кошельков у которых из всех слотов для карт 2-3 будут со специальными проставками которые используются в визитнице. И так у человека будет полноценный кошелек в котором будут отдельные кармашки для безопасного хранения бесконтактных карт.
На счёт магнитов и бесконтактных карт. При долгом контакте с магнитом бесконтактный интерфейс может выйти из строя. Конечно может там слабоваты магниты, но все же.
H-Auto спасибо. Просто электромагнитное воздействие может выводить из строя карты с пейпасом, ломая пейпас, иногда может и магнитную ленту или чип, но нужна большая мощность. Кроме того также страдают ключи от домофона и другие подобные устройства. Насколько сильным должен быть магнит чтобы сломать? Сказать не могу, настолько глубоко не разбираюсь. По своему опыту не раз портил карту или ключ от домофона оставляя их на ноутбуке или компьютере на долгое время. Как тут сыграет магнитный «кошелек», не понятно. Может он карту и за 5 лет не испорти, а может испортит за пару месяцев. Думаю разработчикам нужно изучить вопрос, чтобы потом не получить жалоб.
Права и техпаспорт после появления Дії лучше вообще оставлять дома во избежание проблем. Использование магнитов негативно влияет на магнитные полосы на банковских картах, имейте ввиду. (хотя большинство карт сейчас на чипах, но лента во многих осталась для старых банкоматов.)
Видео смотрел. И поставил плюсик. Я смотрел не только ваше видео, но и другие видео с БМВ и пришел к выводу, чтобы владелец бмв стал счастлив и перестал заниматься ремонтами - нужно ставить мотор от тайоты. Таких примеров масса, можете сами в этом убедится. Это касается и пятерок в 90 кузове и х5 во всех кузовах и троек и т.д. Нужно признать, что немцы не умеют делать моторы. Кнопочки, сидушки, китайские экранчики - это да. Но моторы и коробки они не могут. Либо не едут, либо ломаются хуже жигуля.
Видел его видео. Но это не мой класс. Не смотря на размеры, единичка весит 1400 кг (без водителя и с пустым баком), при этом камри весит почти столько же, может на 50-100 кг тяжелее. А мощность ну очень разная. У меня 195 л.с. а у камри 270 л.с. Вообще не вариант. Только с места и до 100 км/ч буду рядом. Дальше сразу отстану. у камри 100-200 около 15-18 секунд. У меня 30 :(
Ездил, есть полная запись кругов на ГоуПро. Но время смотреть нет смысла. 1. Это были мои первые круги - ехал спокойно. На результат не ехал. 2. Часть трассы был дождь - скорость все снижали сильно. 3. Было парочку аварий, опять же притормаживали. Так что ездил, но времени нет.
Я зрозумів алгоритм сповіщень. У випадку, коли користувач кілька останніх відео переглядав на автомобільну тематику - в першу чергу приходять сповіщення на цю тему, і так з усіма відео. Дзвіночок спрацьовує не завжди. В той же час приходять сповіщення з каналів, де таке сповіщення не активоване. Таким чином я випадково закинув дивитись канал з активованим сповіщенням, яке не приходить. Чергове нововведення, яке показує нам, недолугим юзерам, що системі видніше, що нам варто дивитись, а що ні.
Если это новый алгоритм - это печально. Причем мне это не нравится и как автору и как зрителю! Я подписан на определенное количество каналов - и я успеваю мониторить, то что они выкладывают. Если я не успеваю смотреть - я просто добавляю в список "посмотреть позже" и смотрю когда появляется время! Не нужно мне фильтровать подписки ЮТУБ! Оставьте строгую хронологию! Если у вас есть новый алгоритм по предложению мне интересных по вашему мнению видео - сделайте еще одну вкладку или пункт меню! Подписки должны оставаться честными! Это мое мнение! Вы как думаете?
H-Auto Згоден. Є варіант дизлайкнути додаток в еппстор/гуглплей і написати в коментарі що не приходять сповіщення. Якщо чоловік 500 це зроблять, то розробники не зможуть проігнорувати проблему.
Илья Отож я й кажу, що коли людина вмикає сповіщення, вони мають обов'язково приходити. Якщо ні, то ні. А виходить, що на деякі канали я вмикаю, бо вони мені цікавіші, ніж інші, але ютуб вважає мій вибір неправильним і сповіщає про те, що на їх думку, мені дивитись буде більш доцільно.
Очень смешно:) Хотя... если отмотать пару раз по 100... то может и так:) На свое время n47 и n57 по сути два самых надежных двигателя у бмв. Еще n55 терпимый.
Учитывая длительность всей серии в 25 минут, то да, опять же имхо. Оптимальная длина видео до 10 минут, максимум 15. Например человеку который зашел посмотреть про двигатель, обзор новой мультимедии не особо будет интересен почему то кажется, но мнение уважаемой редакции может и не совпадать в этом вопросе)
Любое вмешательство в машину должно происходить без урона экологии. Это же не корч, а машина на повседнев. Хоть и не живу на Украине в твоем городе, но не поддерживаю удаление катов. Хотя бы спорт каты поставь. Заебали вонючие дизеля без сажевого фильтра. А так удачи тебе в проекте
Спасибо за толковый комментарий! Полностью согласен. Это тоже факт, который сдерживает. У меня в одном корпусе идет два элемента - сначала сажевый, потом катализатор. Так вот есть вариант убрать сажевый но оставить кат. Это будет компромис между эко и тюнингом. В общем думаю пока.... Но такие комментарии как ваш все же давят на совесть:) Возможно одним лишь комментарием вы немного улучшили экологическую ситуацию :)
машина это уже урон экологии, а "зеленый" тур дэ франс, выкидывает больше выхлопов гостьми чем пол сезона формулы, нейтрализаторы имхо просто дань маркетингу равно как и сейчас всякие АДблю и глохнущие евро6 машины, ну неповерю что прямо без нагрузки на стартер и акб, а экономии пол литра ну литр при многолитровом двигле, но модно, стильно и еще природу защищает
Віктор Пономаренко у меня машина в гараже стоит с исправным катализатором, бывает стоит заведенным по часу, чтоьы кондер работал. А недавно заехал друг на такой же камри как и у меня, но без катализатора. Так вот мы ему фары пока поменяли движок остыл и за 5 минут прогрева движка мы чуть не задохнулись и глаза слезиться начали. Отключение егр на современных машинах понимаю, но дулаение сажевого фильтра и катализаторов это уже край, выхлоп как у трактора. Хватает старых камазов и всяких большегрузов отравляющий воздух вокруг.
У нас в одесском порту стоят грузовые суда с движками размерами с пятиэтажный дом. И не кто там не парится с катализаторами, большая часть предприятий и тепловых станций Украины не имеют не какой фильтрации.А чего только стоят мусорные полигоны
Хорошая машина. Жаль что ломучее говно. Непонятно, зачем она нужна, когда за эти деньги можно купить Камри 3.5 Но все развлекаются по своему, один мой знакомый забабахал себе картину на спину зачем то...
Максим Зу я смотрю, вы под каждым видео про бмв, пишите , что бмв это говно, которые постоянно ломается. Скажите честно : - у вас было бмв? - и получаете ли кайф, когда пишите, что бмв - говно?
Камри ваш - унылое говно. Более скучной мещанской машины нет. Купи камри, который не ломается, и езди, радуйся. Сэкономишь чтобы любимой бабе каблуки пошикарнее покупать.
Упрек автомобиля в том что он скучен, это скорее комплимент. Машина не должна быть веселой. Это бытовой прибор, большого размера. Вы холодильник по веселости выбираете? А БНВ и правда не скучная. Нет времени скучать, пока бегаешь из сервиса на разборку и обратно. А если машина новая и на гарантии и стало немного скучно, можно поизучать каталоги, чем и занимается автор видео. Но нормальным людям эмоции дарят женщины, дети, семья, природа, лыжи, бокс и т.д. А не кусок металлолома на эвакуаторе.
Free_drive _dom У меня было 2 бнв. Е60 и тройка в 90 кузове. А пишу комменты, мне нравится реакция восточных славян, которые боготворят свой автомобиль) Это реально сектанты какие то. Они проклинают всех и все вокруг, если о их транспортным средстве высказались нелестно. Это забавно. Представьте вы заходите в обзор холодильника индезит и пишите, что он не очень. А поклонники индезита начинают вас проклинать и всю вашу родню. Только в бывшем ссср так. Кстати поклоникам тайоты, почему то пох, я проверял пару раз. БНВисты просто как дворовые псы лаять начинают. И шкодоводы туда же
ну вот и езди на камри, дари женщинам цветы, детям мороженое и дальше по вашему мещанскому списку.. а кто-то не просто жопу возит на работу на машине а исследует, достигает, создает своё любимое дело. Кстати, если бы не такие вот "ненормальные" люди, вы бы до сих пор плугом боронили поле и пешком ходили. Вы - потребитель, вы ничего не создаёте, вот и помните своё место в эволюции.
Serhii Adannikov. Твоя проблема так решается - не читай. А коменты для чего придумали? Чтоб их нельзя было писать? Или все должны всех хвалить, так, Алексей?
это выглядит как оправдывание своей покупки, что новая система добавляет кучу удобства и функционала, ничерта путёвого за эти деньги она не добавляет, для меня это лишь эстетическое улучшение интерьера авто,и довольно неплохо конечно,и всё, сенсорная шайба чтобы удобно юзать меню инструкций.., меню инструкций Карл!!🤣,навигация нах не нужна т.к не отображает пробок и сто пудов она хуже гугл карт,экран? хорошо норм экран но смотреть по нему кино? это верх дибилизма(скачать кино-загрузить на жесткий в тачку-потрогать сенсорную шайбу новой системы чтобы выбрать мультимедиаааааааааа)),или просто посмотреть на телефоне кино. кароч нужно быть честным перед народом для начала, т.к перед собой ты уже не оправдаешся. от владельца такой же ф20 116I.
Alex Xela что плохо в том, что человек стремится к лучшему? Я к примеру, тоже в будущем хочу поставить nbt!! Это как купить новые ботинки, хотя старые тоже выполнять свою функцию могут)
Free_drive _dom ок ок я это и не отрицаю, более того я и написал что это выглядит отлично, но смысл весь моего посыла в том что нафига втирать людям что это гараздо удобнее и привносит немало чудес?,нужно млять быть объективным и говорить что это по большому счёту просто для красоты, а так уважаемым блогером никогда не стать, за пiстёшь убьют.
Во первых, автор видео, про НБТ ничего не преувеличил. Я после того, как поезжу на БМВ моего товарища с НБТ, то СИС в моём авто после НБТ, это как КАМЕННЫЙ ВЕК!!! Это тоже самое как купить новый телевизор домой, или новый (круче) телефон и тд. А во вторых, каждый имеет свою голову на плечах и толщину кармана!!! Очень много людей критикуют новинки (не про Вас сказано), потому что не имеют на это средства!
Free_drive _dom у меня есть нбт и мои комментарии только относительно замены старой нбт на новую(что автор и сделал), установка на без нбт авто это конечно же космос,но смысл не в этом.
Я что похож на дауна сидеть на работе, зарабатывать деньги и тратить на вещи которые мне не нужны? Вы в своем уме такое писать? Реально разозлили этим комментарием. Я вам открою секрет - в мире существует не только ваше мнение но и мнение других людей и его нужно уважать. Если вам не нужен навигатор в машине - это ваше мнение, но это не означает, что он не нужен другим. Гугл хорош - безусловно, когда нужно узнать точный адрес магазина в соседнем районе. Ездить по миру с навигатором в телефоне - это не удобно! Я ездил в тур по Европе, с телефоном и планшетом и это был ужас. Во первых - интернет где брать? Ладно, скачал мапс ми, скачал офлайн гугл карты. В итоге телефон/планшет с включенным навигатором греется, разряжается и закрывает обзор. А постоянно включать и отключать его неудобно. Но приходилось. Смотреть расстояние до развязки и следить за одометром, и в последние десятки км уже включать навигатор, что бы не пропустить. Так как пропустить на автобане поворот - это означает что до следующей развязки 50 км, разворот и опять 50 км назад. После той 7000 километровой поездкой с планшетами и телефонами я зарекся, что обязательно поставлю себе штатный навигатор если будет возможность. Вот, возможность появилась и в этом сезоне в предверии новых путешествий по стране я установил навигатор. И это кайф! Едешь и не паришься сколько у тебя процентов на телефоне и не говоришь другу по телефону - давай я тебе перезвоню, а то я еду по навигатору с телефона. Я расслаблен, я спокоен, я общаюсь с женою и ребенком, вместо всяких заморочек. Пробки? Что такое пробки? Пару раз в жизни ездил в столицу - стоял часок в центре. Для меня не актуально. Видео с флешки- не смотрю, но функция есть и я о ней сказал - не более. Основная причина установки - НБТ - навигатор! Мне он нужен и я доволен. Еще раз - доволен Я. Мне все ровно довольны ли Вы моим навигатором. Но вот говорить что я говорю - не правду это обижает. Я никогда не оправдываюсь если я не доволен. В предыдущей серии я начитавшись отзывов на д2 - купил динамики ЕТОН и аудиосистем подсиделы - и это были деньги на ветер и я об этом сказал честно. Так что я вам советую подумать несколько раз, прежде чем называть людей не честными.
В первую очередь, ты приятный человек. Хочется тебя слушать. Нетипичный Бмвист, скажем так) Грамотно все объясняешь. Подходишь ко всему с умом, взрослым взглядом. Ставлю колокольчик. Давно что-то не было обзоров других авто.
Дякую за такикі подробиці! Після твоїх відео, сам захотів. Ауу бмв в такій комплектації!
За новый экран, лайк, хороший тюнинг, так сказать по делу, в салоне больше всего времени проводишь. За сенсоры прям в точку попал, я до 2016 года не мог перейти на сенсорные телефоны.
Ну наконец-то) жаль, что сейчас в дороге. Но Лайк не глядя!
Эй! Не отвлекайся от руля! :)
Класс, интерьер очень сильно преобразился в лучшую сторону! Видео на высоте!
Ну и ждём stage 2!
ПС : побольше бы таких ломучих бмв как у тебя 😉👍
Пришёл с работы , смотрю твой видеоролик.
Сразу лайк за видос.
На счет визитницы - честно,сидел думал,походу чувак который придумал пихать туда права и тех. паспорт умнее меня ))
Александр, спасибо за видео. Очень познавательно и интересно! Удивился когда увидел подсказки навигации на бортовом компьютере.) Согласен с вами что, круто когда есть возможность пользоваться навигацией и не задействовать телефон, а комфортно говорить с абонентом по громкой связи.
Особенно сильно радует в дальних дорогах или в чужой стране без интернета!
Парень класно формулирует мысли!!!
Визитницу надо 4х секционную, или 2-х составную-2-х секционную. Потому что Права и Техпаспорт в один состав и 2 кредитки в другой состав. Было бы удобно что бы права+техпаспорт отстегивались от кредиток.
Мне кстати тоже так кажется. Спасибо!
Привет! У меня 120d e97 2009 года. В стоке 177 сил, взял в 2015 с пробегом оригинальным 89000 км. Ошибка сажевого была, решилась чип тюнингом и удалением сажевого. Трубу прямоток не варил. Езжу второй год, проблем не было. Обещали 210-220 сил на выходе, не проверял, пока хватает.
всякая подвеска рессорная, только те рессоры, которые мы привыкли рессорами называть - пластинчатые, а на большинстве авто стоят рессоры пружинные
За видео спасибо! Все супер!
Саш, если не хочешь дыма, то сажевый не трогай. Отключай егр, ставь кулек (хотя дизели не очень горячие двигатели, кульки, при ст1-2 ставят обычно на 116,120,320,520 и тд). Но тут важный момент, зимой без егр не очень весело будет, если нет вебасто.
По поводу визитницы. У многих людей много карт и других мелочей для которых удобнее использовать полноценный кошелек, а носить отдельную визитницу для бесконтактных карт не очень удобно. Можно просто сделать кошелек или линейку кошельков у которых из всех слотов для карт 2-3 будут со специальными проставками которые используются в визитнице. И так у человека будет полноценный кошелек в котором будут отдельные кармашки для безопасного хранения бесконтактных карт.
Привет, я думаю не стоит заморачиваться с новой турбиной и прочим.
На счёт магнитов и бесконтактных карт. При долгом контакте с магнитом бесконтактный интерфейс может выйти из строя.
Конечно может там слабоваты магниты, но все же.
Передам ваши слова разработчику, спасибо!
H-Auto спасибо. Просто электромагнитное воздействие может выводить из строя карты с пейпасом, ломая пейпас, иногда может и магнитную ленту или чип, но нужна большая мощность.
Кроме того также страдают ключи от домофона и другие подобные устройства.
Насколько сильным должен быть магнит чтобы сломать? Сказать не могу, настолько глубоко не разбираюсь.
По своему опыту не раз портил карту или ключ от домофона оставляя их на ноутбуке или компьютере на долгое время.
Как тут сыграет магнитный «кошелек», не понятно. Может он карту и за 5 лет не испорти, а может испортит за пару месяцев.
Думаю разработчикам нужно изучить вопрос, чтобы потом не получить жалоб.
Лайк!
Права и техпаспорт после появления Дії лучше вообще оставлять дома во избежание проблем. Использование магнитов негативно влияет на магнитные полосы на банковских картах, имейте ввиду. (хотя большинство карт сейчас на чипах, но лента во многих осталась для старых банкоматов.)
Про кнопки правда.
Привет крутая тачка
Попробуй максимально какого качества эта система читает музыку (24/192 или 32/384) и какие форматы читает (flac, ape, alac и прочее)
Поставь какой нибудь мотор от Тайоты. 3s или еще какой то. Будет ресурс, будет ехать. БНВ без мотора от Тайоты, это авантюра
Вы видео смотрели хоть? Это не корч. А даже если бы я захотел свап сделать то это явно был бы не тойотовский мотор и я думаю очевидно почему.
Видео смотрел. И поставил плюсик. Я смотрел не только ваше видео, но и другие видео с БМВ и пришел к выводу, чтобы владелец бмв стал счастлив и перестал заниматься ремонтами - нужно ставить мотор от тайоты. Таких примеров масса, можете сами в этом убедится. Это касается и пятерок в 90 кузове и х5 во всех кузовах и троек и т.д. Нужно признать, что немцы не умеют делать моторы. Кнопочки, сидушки, китайские экранчики - это да. Но моторы и коробки они не могут. Либо не едут, либо ломаются хуже жигуля.
А можно ссылку на Херсонский сервис где устанавливали NBT?
👍💪
Сними легенду 90х
Сделай заезд с миленимум(камри 3.5 с Одессы) будет очень интересно, он тоже ютубер
Видел его видео. Но это не мой класс.
Не смотря на размеры, единичка весит 1400 кг (без водителя и с пустым баком), при этом камри весит почти столько же, может на 50-100 кг тяжелее.
А мощность ну очень разная. У меня 195 л.с. а у камри 270 л.с.
Вообще не вариант. Только с места и до 100 км/ч буду рядом. Дальше сразу отстану.
у камри 100-200 около 15-18 секунд.
У меня 30 :(
Лайк! Сколько уже на спидометре?
На спидометре 260:)
А на одометре 50)
Можно ли поставить такой экран на Ф20 которая вавше не имела экрана?
Александр, бери 135/40, 235/40, 328/330/335/40 и не занимайся чип-тюнингом и гемороем ради 20 л.с.) в России цены от 1,5
Мечтаю о 135/335 ну или 140/340.
Но к сожалению нет возможности:(
H-Auto все будет, выкладывайся на 100%! У способных людей все получается! Главное - желанние!
@@H-Auto Саня, як у тебе за рік з'явилась можливість купить х4?????
Не вариант выхлоп поставить от 130d? Будет как по заводу и под большую мощность подойдёт.
130d не существует. Была только 125д. Там тоже 2л дизель, но две турбины.
А вообще ход ваших мыслей понятен - спасибо за совет!
Доброго времени суток, подскажите пожалуйста для bmw 1 116i 2013 какой чип тюнинг поставить?
Сколько мощность с колес? Подскажите, если не секрет. Большая ли потеря у БМВ?
Сколько стоит замер?
1200 грн - Задний привод
1400 грн - Полный привод
Это 3 прогона.
H-Auto $?
гривен
Сам думаю воткнуть NBT или раскошелиться на EVO. Ты рассматривал ее к покупке?
Очень хотел EVO. Но скажу честно - по финансам не потянул.
Evo это следующее поколение nbt?
да. Там интерфейс другой с плитками и там есть Apple Car Play встроенный уже.
H-Auto спасибо. Я так Понял это та система которая и жесты уже понимает. У меня новая f30 на гарантии, но уже думаю Как ее доостнастить.
Здравствуйте а где вы покупали nbt и какая это модель?
В Херсоне у Сереги.
От f30 подходит нбт?
делай по ВАГ обзоры....опыт есть и лишнего не повесишь в монитор
машина с деколем нюрбургринга, за сколько проехал ?
Ездил, есть полная запись кругов на ГоуПро. Но время смотреть нет смысла.
1. Это были мои первые круги - ехал спокойно. На результат не ехал.
2. Часть трассы был дождь - скорость все снижали сильно.
3. Было парочку аварий, опять же притормаживали.
Так что ездил, но времени нет.
Добавь м накладки на зеркала от135
А какая контора тебе чип делала?
М обвесы то не купил ещё ?
Сенсор или шайба-чистая вкусовщина,в лексусе ну очень неудобно,даже в последних-вот именно их спасет сенсорный экран.У немцев получше с этим.
Apple car play есть?? Привет
Привет. Нету.
Кар плей есть в следующем поколении - NBT EVO.
Но он дороже, я не потянул.
H-Auto понятно, спасибо... тогда нужно ждать пока след версий наразбирают и тогда уже обновляться
@h-auto, 318d можно брать?
А что за трек? Это в киеве?
Посмотри видео у LoudSound там все разжевали по Динамикам на BMW
Смотрел. Но не все так просто. Есть нюансы.
Я зрозумів алгоритм сповіщень. У випадку, коли користувач кілька останніх відео переглядав на автомобільну тематику - в першу чергу приходять сповіщення на цю тему, і так з усіма відео. Дзвіночок спрацьовує не завжди. В той же час приходять сповіщення з каналів, де таке сповіщення не активоване. Таким чином я випадково закинув дивитись канал з активованим сповіщенням, яке не приходить. Чергове нововведення, яке показує нам, недолугим юзерам, що системі видніше, що нам варто дивитись, а що ні.
Если это новый алгоритм - это печально. Причем мне это не нравится и как автору и как зрителю!
Я подписан на определенное количество каналов - и я успеваю мониторить, то что они выкладывают. Если я не успеваю смотреть - я просто добавляю в список "посмотреть позже" и смотрю когда появляется время! Не нужно мне фильтровать подписки ЮТУБ! Оставьте строгую хронологию!
Если у вас есть новый алгоритм по предложению мне интересных по вашему мнению видео - сделайте еще одну вкладку или пункт меню! Подписки должны оставаться честными!
Это мое мнение! Вы как думаете?
H-Auto Згоден. Є варіант дизлайкнути додаток в еппстор/гуглплей і написати в коментарі що не приходять сповіщення. Якщо чоловік 500 це зроблять, то розробники не зможуть проігнорувати проблему.
Перший внесок зробив
Ніфіга, в мене нема дзвіночка ні на одному з каналів, це відео було в стрічці, але я не подивився, зараз прийшло повідомлення.
Илья Отож я й кажу, що коли людина вмикає сповіщення, вони мають обов'язково приходити. Якщо ні, то ні. А виходить, що на деякі канали я вмикаю, бо вони мені цікавіші, ніж інші, але ютуб вважає мій вибір неправильним і сповіщає про те, що на їх думку, мені дивитись буде більш доцільно.
сколько стоит замер мощи? и где в украине есть стенды?
сповіщення було
Сколько ты уже на тюнинг потратил,? Если не секрет конечно.
Страшно считать пока:) может быть в конце пути подсчитаю )
Дай пожалуйста контакты установщиков NBT
+380 (68) 895 79 17 - Сергей (г.Херсон)
На колокольчик нажал , оповещение не приходит , что делать ?
Та что ж с этим ютубом :(
Попробуйте еще раз отписаться/подписаться и нажать колокольчик.
H-Auto надеюсь поможєт
N47 надежный? он еще 300 000 ни разу не проехал.
Очень смешно:)
Хотя... если отмотать пару раз по 100... то может и так:)
На свое время n47 и n57 по сути два самых надежных двигателя у бмв.
Еще n55 терпимый.
никак нет. самые надежные M47TU, M47TU2, M57, M57TU . Они ходят по 500 000 без вмешательств в железо.
тоесть самые первые еденички 118d и 120d
"Ну мы прям очень стараемся..."
Зачем трижды это повторять?
Напрягло, ощущение, что напрашиваются...
Сними е38 а ни свой кридито мобиль
Цього разу прийшло сповіщення.
Чего ты лопочешь. Пиши нормальным языком.
Максим Зу, це у вас язик московітський. Ти на ним і лопочи. У нас мова.
PAPASTRATOS777 с чего вы взяли, что он россиянин? Он уже писал, что специально провацирует.
Соединять замер мощности и новую мультимедию в одном выпуске это хрень какая то если честно.
Нужно было делать две серии думаете?
Учитывая длительность всей серии в 25 минут, то да, опять же имхо. Оптимальная длина видео до 10 минут, максимум 15. Например человеку который зашел посмотреть про двигатель, обзор новой мультимедии не особо будет интересен почему то кажется, но мнение уважаемой редакции может и не совпадать в этом вопросе)
vGamBITx согласен
Есть неудачный опыт чип-тюнинга дизеля у Спринтека.
www.drive2.ru/l/499962781630464430/
Навигация?да нужна ли она если у всех в кармане комп где есть все?нужен лишь блютуз и аух и все!За такие деньги это смешно и грустно (
Каты бы я не вырезал, вонища будет просто ужас, причём провоняет все и салон и одежда, а вот кулер новый поставил бы
Спасибо! На самом деле прислушиваюсь к мнениям всех!
да они вообще не на что не влияют, только расход увеличивается, я бы тоже не вырезал, со временем бы только если там забились то да
Любое вмешательство в машину должно происходить без урона экологии. Это же не корч, а машина на повседнев. Хоть и не живу на Украине в твоем городе, но не поддерживаю удаление катов. Хотя бы спорт каты поставь. Заебали вонючие дизеля без сажевого фильтра. А так удачи тебе в проекте
Спасибо за толковый комментарий!
Полностью согласен. Это тоже факт, который сдерживает.
У меня в одном корпусе идет два элемента - сначала сажевый, потом катализатор. Так вот есть вариант убрать сажевый но оставить кат. Это будет компромис между эко и тюнингом.
В общем думаю пока....
Но такие комментарии как ваш все же давят на совесть:)
Возможно одним лишь комментарием вы немного улучшили экологическую ситуацию :)
H-Auto спорт каты недорого стоят же. Не так сильно воняют и не сильно душит движок
машина это уже урон экологии, а "зеленый" тур дэ франс, выкидывает больше выхлопов гостьми чем пол сезона формулы, нейтрализаторы имхо просто дань маркетингу равно как и сейчас всякие АДблю и глохнущие евро6 машины, ну неповерю что прямо без нагрузки на стартер и акб, а экономии пол литра ну литр при многолитровом двигле, но модно, стильно и еще природу защищает
Віктор Пономаренко у меня машина в гараже стоит с исправным катализатором, бывает стоит заведенным по часу, чтоьы кондер работал. А недавно заехал друг на такой же камри как и у меня, но без катализатора. Так вот мы ему фары пока поменяли движок остыл и за 5 минут прогрева движка мы чуть не задохнулись и глаза слезиться начали. Отключение егр на современных машинах понимаю, но дулаение сажевого фильтра и катализаторов это уже край, выхлоп как у трактора. Хватает старых камазов и всяких большегрузов отравляющий воздух вокруг.
У нас в одесском порту стоят грузовые суда с движками размерами с пятиэтажный дом. И не кто там не парится с катализаторами, большая часть предприятий и тепловых станций Украины не имеют не какой фильтрации.А чего только стоят мусорные полигоны
Хорошая машина. Жаль что ломучее говно. Непонятно, зачем она нужна, когда за эти деньги можно купить Камри 3.5 Но все развлекаются по своему, один мой знакомый забабахал себе картину на спину зачем то...
Максим Зу я смотрю, вы под каждым видео про бмв, пишите , что бмв это говно, которые постоянно ломается. Скажите честно :
- у вас было бмв?
- и получаете ли кайф, когда пишите, что бмв - говно?
Камри ваш - унылое говно. Более скучной мещанской машины нет. Купи камри, который не ломается, и езди, радуйся. Сэкономишь чтобы любимой бабе каблуки пошикарнее покупать.
Упрек автомобиля в том что он скучен, это скорее комплимент. Машина не должна быть веселой. Это бытовой прибор, большого размера. Вы холодильник по веселости выбираете? А БНВ и правда не скучная. Нет времени скучать, пока бегаешь из сервиса на разборку и обратно. А если машина новая и на гарантии и стало немного скучно, можно поизучать каталоги, чем и занимается автор видео. Но нормальным людям эмоции дарят женщины, дети, семья, природа, лыжи, бокс и т.д. А не кусок металлолома на эвакуаторе.
Free_drive _dom
У меня было 2 бнв. Е60 и тройка в 90 кузове. А пишу комменты, мне нравится реакция восточных славян, которые боготворят свой автомобиль) Это реально сектанты какие то. Они проклинают всех и все вокруг, если о их транспортным средстве высказались нелестно. Это забавно. Представьте вы заходите в обзор холодильника индезит и пишите, что он не очень. А поклонники индезита начинают вас проклинать и всю вашу родню. Только в бывшем ссср так. Кстати поклоникам тайоты, почему то пох, я проверял пару раз. БНВисты просто как дворовые псы лаять начинают. И шкодоводы туда же
ну вот и езди на камри, дари женщинам цветы, детям мороженое и дальше по вашему мещанскому списку.. а кто-то не просто жопу возит на работу на машине а исследует, достигает, создает своё любимое дело. Кстати, если бы не такие вот "ненормальные" люди, вы бы до сих пор плугом боронили поле и пешком ходили. Вы - потребитель, вы ничего не создаёте, вот и помните своё место в эволюции.
Спринтек , бозе - бозе , заказывают прошивки на западе , тупо заливают и типа молодцы )
самый худщий чип дизеля это спритек уже на драйве есть суды выйгранные
Не нравится мне этот гусь (Алексей). Слащавый какой-то.
🤣он надоел мне за 2 минуты))
эта проблема очень просто решается ребята, просто не смотрите)
Serhii Adannikov. Твоя проблема так решается - не читай. А коменты для чего придумали? Чтоб их нельзя было писать? Или все должны всех хвалить, так, Алексей?
"А коменты для чего придумали?" ну судя по тому что ты его гусем назвал, еще и для оскорблений, Константин.
Serhii Adannikov. Это две цитаты из двух старых фильмов. Гусь это цензурное слово, впрочем как и слащавый.
это выглядит как оправдывание своей покупки, что новая система добавляет кучу удобства и функционала, ничерта путёвого за эти деньги она не добавляет, для меня это лишь эстетическое улучшение интерьера авто,и довольно неплохо конечно,и всё, сенсорная шайба чтобы удобно юзать меню инструкций.., меню инструкций Карл!!🤣,навигация нах не нужна т.к не отображает пробок и сто пудов она хуже гугл карт,экран? хорошо норм экран но смотреть по нему кино? это верх дибилизма(скачать кино-загрузить на жесткий в тачку-потрогать сенсорную шайбу новой системы чтобы выбрать мультимедиаааааааааа)),или просто посмотреть на телефоне кино.
кароч нужно быть честным перед народом для начала, т.к перед собой ты уже не оправдаешся. от владельца такой же ф20 116I.
Alex Xela что плохо в том, что человек стремится к лучшему?
Я к примеру, тоже в будущем хочу поставить nbt!!
Это как купить новые ботинки, хотя старые тоже выполнять свою функцию могут)
Free_drive _dom ок ок я это и не отрицаю, более того я и написал что это выглядит отлично, но смысл весь моего посыла в том что нафига втирать людям что это гараздо удобнее и привносит немало чудес?,нужно млять быть объективным и говорить что это по большому счёту просто для красоты, а так уважаемым блогером никогда не стать, за пiстёшь убьют.
Во первых, автор видео, про НБТ ничего не преувеличил. Я после того, как поезжу на БМВ моего товарища с НБТ, то СИС в моём авто после НБТ, это как КАМЕННЫЙ ВЕК!!!
Это тоже самое как купить новый телевизор домой, или новый (круче) телефон и тд.
А во вторых, каждый имеет свою голову на плечах и толщину кармана!!! Очень много людей критикуют новинки (не про Вас сказано), потому что не имеют на это средства!
Free_drive _dom у меня есть нбт и мои комментарии только относительно замены старой нбт на новую(что автор и сделал), установка на без нбт авто это конечно же космос,но смысл не в этом.
Я что похож на дауна сидеть на работе, зарабатывать деньги и тратить на вещи которые мне не нужны? Вы в своем уме такое писать? Реально разозлили этим комментарием.
Я вам открою секрет - в мире существует не только ваше мнение но и мнение других людей и его нужно уважать.
Если вам не нужен навигатор в машине - это ваше мнение, но это не означает, что он не нужен другим.
Гугл хорош - безусловно, когда нужно узнать точный адрес магазина в соседнем районе.
Ездить по миру с навигатором в телефоне - это не удобно!
Я ездил в тур по Европе, с телефоном и планшетом и это был ужас.
Во первых - интернет где брать?
Ладно, скачал мапс ми, скачал офлайн гугл карты.
В итоге телефон/планшет с включенным навигатором греется, разряжается и закрывает обзор.
А постоянно включать и отключать его неудобно. Но приходилось. Смотреть расстояние до развязки и следить за одометром, и в последние десятки км уже включать навигатор, что бы не пропустить. Так как пропустить на автобане поворот - это означает что до следующей развязки 50 км, разворот и опять 50 км назад.
После той 7000 километровой поездкой с планшетами и телефонами я зарекся, что обязательно поставлю себе штатный навигатор если будет возможность.
Вот, возможность появилась и в этом сезоне в предверии новых путешествий по стране я установил навигатор. И это кайф!
Едешь и не паришься сколько у тебя процентов на телефоне и не говоришь другу по телефону - давай я тебе перезвоню, а то я еду по навигатору с телефона.
Я расслаблен, я спокоен, я общаюсь с женою и ребенком, вместо всяких заморочек.
Пробки? Что такое пробки? Пару раз в жизни ездил в столицу - стоял часок в центре. Для меня не актуально.
Видео с флешки- не смотрю, но функция есть и я о ней сказал - не более.
Основная причина установки - НБТ - навигатор! Мне он нужен и я доволен.
Еще раз - доволен Я. Мне все ровно довольны ли Вы моим навигатором.
Но вот говорить что я говорю - не правду это обижает.
Я никогда не оправдываюсь если я не доволен.
В предыдущей серии я начитавшись отзывов на д2 - купил динамики ЕТОН и аудиосистем подсиделы - и это были деньги на ветер и я об этом сказал честно.
Так что я вам советую подумать несколько раз, прежде чем называть людей не честными.
Дизель 👎
У бмв как раз - дизель 👍, а вот с бензином есть проблемы 🤔
Какая цена нбт?