Mengapa LTU (CSR) Mengambil Masa Lebih 12 Tahun Untuk Siap
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 14 ส.ค. 2023
- Lingkaran Tengah Utama (CSR) atau LTU ialah jalan raya bebas tol merentas tengah-tengah Semenanjung .
Jalan raya ini akan menghubungkan Simpang Pelangai melalui Bentong, 60 km timur laut Kuala Lumpur ke Kota Bharu, ibu negeri Kelantan.
Selepas bahagian pertama LTU dibuka pada 2014, hanya sebahagian daripada LTU dibuka selepas 10 tahun pembinaan.
Apakah kesan pembinaan jalan raya bebas tol dan mengapa pembinaan LTU mengambil masa yang lebih lama daripada membina lebuhraya bertol?
RUJUKAN
ocw.utm.my/file.php/131/PDF/GE...
jkt.kpkt.gov.my/jkt/resources...
Patreon: / fami_worldfacts
Wang Ihsan: www.buymeacoffee.com/fami
KATA KUNCI: Central Spine Road, Lingkaran Tengah Utama, CSR, Jalan KL - Kota Bharu, Bentong, Raub, Kuala Lipis, Pahang, Gua Musang, Kuala Krai, bebas tol
Ubah lah fikiran wahai anak bangsa,setiap perkara perlu kos dan upah sbginya,tiada salah kenakan tol walau serendah RM1 pon,1juta pengguna 1juta ringgit sikit byk dpt tampung kos jalan raya yg sama2 guna..sedikit sbyk dpt digunakan utk selenggara jalan dan lampu..kita dh hidup di zaman 2023 perlu seiring lh berubah..kerajaan persekutuan dan negeri berbincang lah sama2,kenakanlah cukai tkmengapa asalkan tidak terhimpit sesak ketika raya sbginya..fikir dari segala aspek,buka minda..tiada salahnya kenakan cukai untuk kegunaan ramai utk elak dari kerosakkan jalan dan lampu jalan sbginya disbbkan tiada bajet utk laksanakan..fikir lah dari seluruh aspek untuk kemudahan ramai.
betol....tapi orang politik yang duk main isu tol...mengapi-apikan...
Lagi sanggup duduk dlm kereta 18jam nak blk raya dari bayar tol RM10😂 duit minyak yg habis sangkut jem 18jam tu lg byk dr keluar duit tol. Haishhhhhhh
@@ayeesaaorg yg x ada pengalaman jam time raya..dok diam, tahukah anda..tol tu boleh menyebabkan jam berkilo2 meter panjang nye..negara malaysia kaya..kenapa kita fikirr perlukan tol..nak buat maintenance x perlu tol..hasil bumi kite byk..negeri pantai timur diantara negeri yg byk hasil bumi utk malaysia..ape salah nye buat jln yg baik/selamat..JKR R100 ke..haha..dari habis duit kat pemimpin yg rasuh sakau ber billion ringgit tu..baik buat jln yg selamat utk rakyat..
@@purnamamenjelma6010 pahal pulak aku tak kena jem time raya? Sebab org nak blk raya kelantan la aku kena hadap jem. Puihhhh. Semakkkkk!!!! Kalau ada highway takde nak lalu jln biasa. Kalau bina highway bertol, dah lama siap jln tu. Otak tu pikir sikit org lain menderita hanya sebab ko tak nak bayar tol. Semak la ko ni!!!
masalahnya, kau ada tengok x highway kat KL yg busy tu nak charge seringgit je? makin lama makin mahal, paling koman 2 ringgit sekarang......highway baru semua mahal2....aku sendiri duduk KL kalau boleh nak elak je tol2 cekik darah ni.
Terima kasih kpd الله. Terima kasih kpd DSN yg banyak membina lebuh-raya tanpa tol rentas semenanjung ( 11) ,dan Sabah-Sarawak.
Sebagai anak klate, patut buanglah sikap semua perkara nak free. Kualiti nok gred A, tapi kupid nok buat tubik pitih. Ambo setuju kalu CSR ni ado tol, utk bayar maintenance jgk tu. Tengok je lah, banyok jalan dah start rosak dan lambat utk start baiki sebab ianya FREE. Gini lah, kalu tak mampu atau kupid hangit, boleh ikut jale lamo.
Rakyat ok je kalo kena tol..masalahnya kerajaan negeri tk mau tol,nk wat guano 😅
Hang pernah pi dari sg golok ke pattani songkhla hadyai dan ke bangkok ...???? Jln 2 lorong sehala...tiada tol pun
@@jusohderaman8138Yollo abe.. Jauh perjalanan luas pengalaman. Mereka terpengaruh dengan sistem kapitalis. Kalau mereka ke selatan Thai, melalui lebuhraya yg umpama fatamorgana dan tidak bertol. Mereka akan faham kenapa kerajaan boleh adakan lebuhraya tanpa tol.
Di Australia jalan bertol hanya ada di satu tempat saja di seluruh negara Australia.. jalan bertol akan jejaskan kos transport barangan mentah dan kargo dalam negeri dan menjejaskan kualiti hidup rakyat jelata.. motif syarikat tol adalah keuntungan berganda, bukan nk selesaikan masalah trafik atau buat kebajikan.
Syabas saudara berucap menggunakan Bahasa Melayu yang sempurna sepenuhnya.
Ada sesetengah pengacara youtube berucap dalam Bahasa Melayu bercampur
Bahasa Inggeris,pada hal istilah istilah Bahasa Melayu sudah cukup sempurna.
Ada sesetengah pengacara youtube berucapa dalam Bahasa Pasar iaitu Bahasa
di rumah atau Bahasa dengan rakan rakan,seperti "hai guys","ko rang","kita orang"
dan lain lain Bahasa pergaulan harian tidak resmi.
Saya menghargai dan ucap ribuan terima kasih kerana kerja usaha video murni ini.
Saya asal dari Machang,Kelantan.
Apa kejadah nya sempurna titik buta. Konon nak martabatkan bahasa melayu, tapi direct translate english. Last2 orang tak faham jugak. Malu la baik bina language ikut bm Indonesia
Nicee akhirnya jumpa jugak org Malaysia buat video cerita pasal jalan2/pengangkutan awam kat Malaysia ni. Baru ade channel ala2 Jay Foreman kat Malaysia ni. Teruskan buat video content mcm ni bang, minat tengok video2 mcm ni 😁
Saya telah menggunakan jalan CSR ini dari Karak ke Kuala Besut dua minggu yg lepas . Kualiti jalan dr Bentong sehingga Raub adalah baik tapi tidak sebaik LPT1 ( KL - Kuantan ). Jalan dari Merapoh ke Gua Musang masih dalam pembaikan. By pass Gua Musang mungkin memakan masa yg lebih lama . Pemandangan sepanjang CSR sangat cantik . Permandu kena berhati2 kerana tidak boleh speeding kerana setengah tempat jalan masih dua lanes . Kualiti R&R di Benta adalah below R&R LPT standard . Tapi makanan murah .Kebersihan perlu dipertingkatkan lagi . Saya rasa akhir tahun 2023 Bentong -Raub bypass boleh dibuka untuk permanduan yg lebih lancar. Kelantan &Terengganu adalah getaway to tourism pantai timur. Mohon Federal govt beri badget yang cukup untuk mempercepatan project ini.
Betul apa yang saudara ulas ini
Rnr benta tu dah lama wujud, bukan bawah csr,jalan persekutuan biase, bukan rnr hgway,rnr bawah seliaan majlis daerah lipis,tak leh nk compare ngan rnr di hgway2,
9.30am 😊
R&R Benta tu kat jalan biasa, bukan CSR
@@azmana3560 Kalau dah kerajaan persekutuan tu memang setiap bantuan tu tak boleh double standard , kerajaan hari ni pon mcm penbangkang, hari2 duk serang kerajaan negeri, cam mana...hampeh 😬
Saya orang Johor, tapi kahwin dengan orang Kelantan.
Semestinya dah beberapa kali merasai pengalaman 20 jam traffic jammed balik Kelantan time raya. Dulu masa tahun pertama kawin, balik malam raya pun clear gila jalan walaupun CSR belum dibuka sekitar tahun 2011. Pagi boleh solat Aidilfitri
Sekarang, balik raya sehari sebelum raya, dah 2x balik raya, pagi solat raya masih dalam perjalanan Walaupun CSR dah dibuka sikit2. hahaha. Sabar je lah. Yelah pertambahan kenderaan semakin banyak. Bak kata ustaz Syamsul Debat, itu bukan jammed, itu menetap namanya.
Beberapa kali jugak tertanya-tanya kenapa highway CSR ni lambat siap dari zaman baru kahwin sampai sekarang anak 5.
Bila dengar penjelasan dari video ni, baru faham kenapa ia ambil masa untuk disiapkan. Terima kasih atas penjelasan. Lebuhraya CSR memang cantik permandangan.
Sebelum ni saya pernah terfikir juga kenapa CSR ni mengambil masa yang lama untuk disiapkan. Alhamdulillah, bro dah bagi penerangan yang baik sekali. Saya dapat ilmu baru bila bro cerita mengenai satu masa dahulu Pusat Ekonomi Pahang adalah di sebelah barat negeri Pahang. Saya tak sangka juga ada pembuat konten lokal yang sangat berkualiti dan ilmiah macam bro. Kita perlu lebih ramai lagi pembuat konten seperti bro. Masyarakat awam perlu dicerahkan dengan ilmu. Teruskan buat video bro! Saya dah subscribe pada channel bro ni 💯
Saya suka maklumat yg disampaikan. Lengkap berserta info sejarah, lakaran dan peta, sangat komprehensif. Tak macam sesetengah youtuber yang lebih nak glamour, sebutan 'R' yang pelat dan meluat sedangkan info penting diabaikan. Sila kekalkan cara ini walau ada org komen ke arah utk glamour bodoh. Saya pernah lalu jalan ini, ada beberapa susur keluar dan masuk semula sebab belum siap 100%. Memang menarik jalan ni tapi mentaliti pemandu2 betul2 mentaliti kelas 3. Rimas kita dibuatnya.
Penyampaian yg ringkas dan bernas. Senang di fahami.
Love your sense of humour 😅
Semuanya perlu ada kos untuk buat lebih baik..kalau tiada pihak yang menyelenggara,kemudahan akan lambat dibaik pulih kerana perlukan peruntukan membaiki.
Boleh buat tol dengan kadar yang rendah...contohnya kenakan RM5 untuk sehala...boleh bina 5 tempat pungutan tol pada kadar RM1 setiap tempat pungutan...dapat juga membantu penyelenggaraan dan boleh mempercepatkan masa pembinaan...yang rakyat bantah adalah dikenakan kadar tol yang tinggi seperti kebiasaan...kalau tol mencecah RM80 sehala pasti ada bantahan kerana sangat terbeban bagi pengguna....
Tol rahmah?.
tol akan jadi tinggi sebab syarikat nk untung cepat dan bank juga nak bayaran bunga dia tepat pada masa.. jadi tu sebab ditolak jalan tol kerana melibatkan pembiayaan bank yang melibatkan riba'.. ruba' ni dalam alquran disebut oleh Allah SWT berperang dengan Allah SWT dan Rasulullah SAWW dan akan kekel duduk di neraka Jahannam..
betul .. tapi kalau dah ada tol kemungkinan akan ada kenaikan harga tol.. jadi lebih baik percuma.. tidak menbebankan rakyat ... kalau taknak guna csr .. lpt kan ada..kalau dah malas sangat.. guna la kapal terbang je.. hehehe😂😂😂
RM80??? Mak ai
Jasa baik DS Najib kerana telah mengadakan LTU
Ankara fitnah Najib turun RM naik
Projek ikut fasa dan peringkat.... Mengikut faktor pengambilan tanah, kos pembinaan, aliran trafik semasa, faktor alam sekitar serta cuaca
Aku sanggup bayar tol asalkan projek ni cepat siap, jalan repair laju dan boleh sediakan rnr selesa mcm plus. Takkan semua kerajaan nak tanggung ini bukan negara komunis. Tukarlah mentaliti semua benda nak free. Berniaga tak salah dalam islam dan kalau nak free boleh lalu jalan lama.
Dah memang dari awal kerajaan buat keputusan nak buat jalan ini sebagai jalanraya tidak bertol bos. Sumber kewangan pun 100% lah dari kerajaan. Secara amnya, mereka menaiktaraf jaln persekutuan (FT8) menjadi jalanraya dua lorong dua hala tanpa tol.
Lainlah lebuhraya bertol ..pemaju/konsesi lebuhraya dapatkan sumber kewangan dari institusi kewangan.
Penerangan lengkap, ringkas dan tepat. Saya kat Melaka mengharapkan projek CSR nie dapat siap sepantas mungkin. Senang sikit nak melancong di Negeri Kelantan. Pernah pergi sekali sahaja sebab perjalanan yang agak jauh dan memenatkan kerana tiada lebuhraya dan jalan banyak rosak. Masa OTW pulang terus guna FT3 di Kelantan-Terengganu dan LPT 2/1 , walaupun jalan jauh tapi takdelah penat dan pening sangat. Maklumlah kereta lama. Hehehe.
Terima kasih Datuk Seri Najib Razak..
Cantik pemandangan laluan bila ada banjaran dan bukit bukau
Kerja2 pembinaan jalanraya mmg ambik msa,bkn dari segi pembinaan shj tp proses ambik alik tanah juga memakan masa..csr merentas hutan belukar n melibatkn bnyk pembinaan jambatan yg sgt rumit..yg pernah terlibat dlm pembinaan jlnrya hanya fhm situasi ini..apa2pun trima ksh bossku utk pembinaan csr🎉🎉
Terbaik dan mantap pencerahan saudara.
terbaik la page ni utk geografi nerd macam aku haha
Fakta yg menarik utk diketahui umum.. 👍
Syabas & terima kasih. Sangat berinformatif
Terima kasih atas penerangan yang amat jelas dan padat. Semoga lebuhraya csr ini dapat siap sepenuhnya pada 2027 seperti yang dirancang. First time jumpa channel ni. Banyak video yang berilmiah. Done subscribed. Terbaik
Terima kasih utk ilmu jkr
Tahun 2027.. kita sama2 tunggu dan lihat kemajuan LTU. Semg dipermudahkan urusan. 31-12-2023.
Good Information ,saya pernah memandu from Johor ,Kota Bahru,Grik nPulau pinang,tapi perjalanan dari Kelantan not good night driving
Simpang Pelangai minta minta sangat sambung ke simpang durian, simpang pertang, Bahau, Segamat, Keluang terus sampai selatan Johor Bahru. Berbentuk Y lagi menarik iaitu Bahau ke Plus highway toll plaza Jasin Melaka. Untuk lagi cepat memaju kawasan tengah. Bahau di sambungkan lagi ke Kuantan. Jadi Plus highway ada pilihan ke Kuantan dan Karak, Mempaga, Raub, Gua musang ke Kota Bharu.
Betul..sangat setuju dan sangat perlu dimana masa cuti perayaan pemandu dari belah Johor/Melaka/N9 yang ingin ke Pantai Timur tidak perlu menuju ke Lembah Klang & akan dapat mengurangkan kesesakan yg teruk di Ibu Kota dan dapat menjimatkan tempoh masa perjalanan.
Bajet bajet bajet 😅
Betul,perlu suarakan pada kerajaan perkara ni..utk selesaikan mslh sesak jalanraya terutama raya sbginya
@@zi9507ya..kena suarakan cadangan2 ni pada kerajaan utk selesaikan mslh kesesakkan jalan ketika raya dsbgnya ni
Kalau tak silap saya, deme tu dah ada mulakan usaha sambung Simpang Pelangai ke Kuala Pilah. Jalan FT11 dari Bahau ke Gambang pun nak upgrade dah tu (jangkaan 2026)
Mantap content mcm ni… terbaik !!!!
boleh nk pkai jalan biasa, tapi banyakkn lorong memotong. biasany jln jem sebab kenderaan berat gerak slow, lepastu nak memotong payah n klau ada pun pendek je. klau dpt mantain drive 80-120kmj ok je perjalanan, highway lmbat siap pn xkisah sgt
Bagi saya lepas siap tu boleh je kena kan tol tak banyak pun maybe ikut harga Tol Gombak ke. RM6 x contoh 1 juta kereta sehari = RM6 Juta ringgit sehari. Adelah duit untuk baiki jalan. Bayar kakitangan. Jgn la duk harapkan kerajaan persekutuan je. Penyelengaraan tu mng penting sgt2. Dari K.Lipis ke Gua Musang Highway CSR Merapoh 55km tu saya mng terpaksa bawak slow sebab jalan tak rata dan jalan mendap.
Dia pengunaan xsampai pun 1 juta kereta sehari kalau federal highway ye 1.6 juta pengguna sehari
Tidak semudah itu nak tukar jadi jalan bertol. Dari awal lagi, CSR diwartakan sebagai jalanraya tidak bertol & JKR bertanggungjawab jawab ke atas penyelenggaraan jalan.
Kalau pun nak serahkan kepada Konsesi lebuhraya untuk kutip tol, kos lebih tinggi kerajaan perlu keluarkan. Seperti yang dinyatakan di dalam video ini, spesifikasi jalan paling tinggi untuk jalanraya tidak bertol (R5) digunakan dalam pembinaan CSR. Pastinya Konsesi lebuhraya bertol 'demand' kualiti lebih baik untuk mereka ambil alih (R6). Kos akan bertambah kepada kerajaan untuk upgrade jalanraya tersebut kepada spesifikasi lebuhraya.
In sya ALLAH pmx akan melihat jln tersebut untuk Di percepatkan.... Tiada rasuah kerja berjalan lancar Dan ber kualiti
Kenapalah kerajaan kelantan tak mahu lebuhraya bertol yg menambahkan pendapatan dan ada kewangan baik pulih jln rosak
1 saja alasan dia. tersangat EGO
@@ariyakokalau Kerajaan Kelantan buat lebuhraya bertol,nanti ada juga golongan yang menyalak menyalahkan Kerajaan Kelantan!
Bapak bagus info delivery bro
Jadi pengen explore jalan
Mantap
Great view..
Terbaik BOSSKURR
nak sangat tanpa tol. padan muka lambat nak siap. Pelik kerajaan kelantan ni taknak buat lebuhraya tol sebab apa ntah.
Sebab fikir akan bebankan rakyat. Tapi lagi membebankan kalau xde highway. Kerajaan kelantan munkin kena fikir kemudahan rakyat jangan duk fikir kemudahan exco je. Beli merch boleh xpikir pasal rakyat pun.
@@MrExLeXatol naik,salahkan kerajaan Kelantan juga!
@@MrExLeXa
Itu masalahnya… semua benda nak free, nak bantuan… orang melayu ni memang tak boleh hidup tanpe bantuan… tapi sembang melayu bangsa kuat 😂😂
bila xbertol. jalan raya kurang diselenggara dengan baik. Haritu jalan CSR ini yang menuju ke Gua Musang ad jalan yang rosak.
Menarik
Wah. Peluang company hutan sawit
1080p tapi macam zaman 2000an
Wiseman talking....hadir dari klate ke hat yai ke himalaya ke kedah ke kl
1.sebab highways free kebiasaan yg free lambat siap
2.sebab LTU ni dalamnya melibatkan kelantan persekutuan jenis tengok xada keuntungam kelate di mata persekutuan
Assalamualaikum dan salam sejahtera. Lebuhraya Tengah Utama antara Raub Selatan hingga ke Raub Utara kini dibuka kepada lalulintas. Itu saja
Salam dari Mat Puncak Alam (Husnie)
Alhamdulillah, seronok anak2 perantau balik kg x kena tol. Terima kasih kerajaan negeri Kelantan dan kerajaan pusat ketika itu kerana boleh bersetuju demi kebaikan rakyat. Tp jika ada tol pun x apa utk keselesaan pengguna juga, cumanya berpatutan lah.
Boelh cuba memandu kereta atau moto dari Simpang Pertang, Jelebu hingga ke Bandar Bentong Pahang mana akan melalui Simpang Pelangai
dulu pun sy g ke pahang first time lalu raub ms tu hutan dia tebal je byk jalan selekoh jalan cantik dan bergunung ii ,skrg dh ada jalan dh ada lebuhraya dia jdi opening
Good luck lh, masa depan nnti. Skrg jalan baru semua baru. Nnti da start brlubang sana sini dgn rosak itu ini. Dah xde org nk pakai, jadi jalan hantu.
cabaran jem yg sukar diatasi adalah d laluan mmr2 ke tol gombak dan dari tol gombak ke tol bentong
Bro ulas tentang Pan Borneo...plezz
Sebab apa ambil masa 12 tahun? Sebab walaun tahu semua benda nak free, nak subsidi. Nak balik kelante ikut highway tapi duit buat highway taknak keluar. Kelakar lah. Un Un
Pernah hadap jem 20 jam kl- kota bharu, harap dapat siap cepat
Boleh kaji sejarah Lebuhraya Rakyat. Itu punca kenapa LTU hanya dibina sampai Kuala Krai je.
Itupun sebenarnya Kerajaan Persekutuan dah ambilalih sebahahgian besar Lebuhraya Rakyat (sekarang digelar Lebuhraya Kota Bharu - Kuala Krai), dan ada bahagian yang sudah beroperasi.
Content boleh ditingkatkan lagi drp segi penyampaian...benda berbentuk fakta mcm ni kena santai dan ada energy...
Ko buat sendiri la lancau
projek zaman najib seperti csr, pan borneo takde tol... antara sebab beliau dijatuhkan kerana polisi beliau tidak disukai oleh taukey2 kapitalis. tetapi sayang rakyat tak mempedulikan beliau.
pahtu yg dpt konttrak bina hiway tu sape? kontraktor bukan kapitalis?
@@TipiWaiEnyg buat syarikat kerajaan
Noh , pinjam berbilion bon panda dari cina tu, tambah hutang negara tu bukan kje najib ke
tak jugak bro… apa yg dia kena skrg totally sama dgn anwar kena 1998.. apa yg aku perhatikan , skill sumbat dalam jail yg sama ini dibuat oleh org yg sama..
Ya ya oo je la kau
Update April 2024:
LTU dari Bentong dah dibuka sampai Kampung Gali Raub.
Laluan Simpang Pelangai - Bentong tak ada tanda-tanda pembinaan lagi.
Had laju di LTU: 70 km/jam berdasarkan papan tanda (di LTU kawasan Bentong kalau tak salah)
Salam. Bilakah feasibility untuk project ini dimulakan? Terima kasih
sepatutnya CSR ni.. rentas masuk negeri sembilan melalui pelangai hinggalah ke gua musang (pahang zone). tapi yang pelangai dan kansel.. jadi kena masuk melalui bentong, buat masa ni.. susur masuk bentong ke mempaga ke lebu dan terus keraub saja yang baru dibuka.. selainnya mungkin kiamat baru buka.. berdoalah semoga kiamat lambat lagi..
Abang video tahun 1900, 1930 lama johor ada ke tak?
Bang. Cerita pasal pan borneo plak bang
Adalah RNR dan stesen minyak ada dalam perancangan projek ini?
adakah benar cengal, meranti, kempas dan segala balak pada awal kasi pecah tanah.....merupakan awal belanjawan pembinaan LTU?
👍
Di Australia jalan bertol hanya ada di satu tempat saja di seluruh negara Australia.. jalan bertol akan jejaskan kos transport barangan mentah dan kargo dalam negeri dan menjejaskan kualiti hidup rakyat jelata.. motif syarikat tol adalah keuntungan berganda, bukan nk selesaikan masalah trafik atau buat kebajikan.
Kalau tk selesai masalah trafik pon at least kampong Aman, tkdenye kereta belambak lalu Jalan kampong, kau nk compare ngan aus masalah nya rakyat dorg ramai kt bandar, kita Asia ni lain, orang nya berselerak
macam pantai barat dari tg karang ke sabak bernam lepastu teluk intan ke lekir pon sama jugak la dgn ltu struktur pembinaan dia
Lalu CSR setiap minggu.. huhu aku setuju CSR ni kenakan tol untuk maintain jalan & kebersihan.. xkan semua bende nak free mat... tandas dekat medan benta pun 1 kepala 40sen mat..
Kerajaan negeri dan pusat kena naikkan pula pembangunan dan ekonomi di terengganu dan kelantan.. supaya org2 kelantan dan terengganu tak perlu berhijrah jauh smpai ke KL atau johor semata2 nk cari makan..
Inilah nasib projek-projek untuk rakyat marhaen, berbelas dan berpuluh tahun..masih tak siap untuk keselesaan rakyat...
Bersyukurlah sbb tanpa Tol, kalau kena Tol mcm PLUS merungut pulak......
Kan...jln pn substandard, mcm tk ikhlas. Maklumla, anak tiri.😅
itulah...pdhal jalan raya adalah bende asas dlm sesebuah kerajaan termasuk kesihatan (Hospital), pendidikan (Sekolah & U), dan ekonomi sosial (pertanian, perniagaan, perkhidmatan)
Kan. Kalau letak tol merungut plak. Tapi jujur saya cakap, memang ada beza jalan ada tol dan tiada tol. Contohnya di JB. Lebuhraya EDL, dulu ada tol jalan dia ok. Sekarang tiada tol, jalan dia kureng sikit. Tidak tahu kenapa perlu dihapuskan Tol di EDL, sedangkan yang kena bayar tu orang yang nak pergi dan keluar dari CIQ Malaysia-Singapura je. Untuk LPT 2 adalah satu2nya lebuhraya yang teruk walaupun ada toll. Jalan banyak lubang dan berlopak, mungkin kurang duit untuk selenggara sebab kurang pengguna lebuhraya tersebut.@@abuamir6919
Campurtangan persekutuan menyebabkan banyak karenah biro kerasi.sbb sblm pembinaan diwar2kan leburaya rakyat.idea kerajaan negeri. Tp +rtangn persekutuan n semua pihak xsngka jd 12tahun xsiap2.
saya tengah fikir adakah bila siap nanti akan ada RnR yang akan dibina? jalan straight kalau memandu akan cepat mengantok...klu ada Rnr macam highway karak tu pun cukup.. tak perlu susur keluar utk cari tempat berehat
Bila siap sepenuhnya pasti diorang bedal 150 kat highway.
Alhamdulilah tiada tol... Siap dah dengan selamat nya
Nak Tany jalan Ini siape yg Selenggara…? Buat lah kutipan Tol walaupun 1ringgit Bolh Gunakan Utk Selenggara kan
moga kerajaan kini lebih waras dan adakan tol pada LTU ini. supaya boleh percepatkan sambungan dan penyelenggaraan.
Adui binalah 3 Lorong terus.. Mcm ni bukak je start jam.. Pastu lepas 10thn kena lebarkan balik
Sebab dowang banyak bunyik.. taknak kerjasama..
Jalan tol di biai olih private enteprice yg akan mengenakan tol untuk mendapat balik modal pembenaan jalan tersebut. Sedangkan jala tanpa tol harus di tanggung kerajaan juga di pengaruhi hubungann politikn negeri yg berkenaann dgn kerajaan pusat .juga keengkarran kerajaan negeri membantu mendapatkan tanah untun jalan raya bertol...
Jalan raya tanpa tol ni probiotik kt maintenance
pan borneo sarawak tu pun dah nak siap. pan borneo sabah semakin laju. tgk2 semua dah siap dulu drpd CSR ni. kesian kelantan masih di anak tirikan
Apa yg kau merepek ni Pan Borneo kat sabah tu lagi lambat, kat sarawak mmg dah hampir nak siap.
Mimpi ke?
bas tingkat atas, duduk depan lagi bahaya . kalau eksiden mesti yg depan ada risk maut
punya lah berjuta rakyat klate nak balik. kalau kena tol pun rasanya worth it kot? jalan siap, ada maintenance. ni lebih sanggup mengadap kereta mengulat asalkan barang free.. apoo
cantik dah ni. dah siap nanti bolehla elak balik kampung langsung masa raya. tak sanggup hadap jem dalam bandar, semua pakat balik naik kereta haha buat highway besar2 tapi jalan dalam negeri bodo lebih kurang tu je, musim raya sesak nak mampus sbb jalan bandar sempit
LPT 2 yg bertol pun 10tahun baru siap. Tu pun smpai K. Trg jee. Dh la siap2 je.. jalan mcm naik kuda kepang. Itu bayor, klu free kuda pun x nk lalu, x tahan ooo.. mentang mana nk baiki free & buat kerja free kann
SEMUA KENA MAKAN RASUAH DULU BARU BOLEH APPROVE. INI MALAYSIA JANGAN LUPA TERKENAL DI SELURUH DUNIA.
Tahun berapa la siap agakyer..
Aik...tk siap lg lebuhraya ni????... bos aku ade masok tender ni,beli bq aje rm450..tp habuk pon tkde..kononnya syrkt yg ternama perolehi tender ni pada tahun 2002
Mana lagi jalan jauh klau naik kereta dari kl ke perlis dan Kelantan
sebab freelah maka lambat siap semua orang tahu mula dibina zaman PM5...Pak Lah
Bukan paklah..tpi zaman dato sri najib..
@@izzalnaimzailan4521memang start construction zmn Najib tp kelulusan start zmn Pak Lah lagi.
Zaman pak lah dah mula bina bila diumumkan koridor pantai timur.. bahagian sg yu yang pertama dibina...bypas bukit putus mungkin bina zaman DSN...@@izzalnaimzailan4521
Sekarang ni, dari alor setar ke KL melalui jalan tol pun makan masa sepuloh jam. Memang rugi bayar tol.
Mana taknya.. pagi ptg siang mlm tiap2 hari ada jer kerja buat jalan turap jalan.. walaupun tak rosak mana pun... Tak percaya tengok ada tak hari yg depa tak pernah repair jalan..? Masyukk pada staff.... 😏😏😏
Tak nak rugi ikut jalan tanpa Tol.
Boleh je kalau nak lalu jalan persekutuan biasa x ada tol tapi akan jadi lagi lambatlah.
12 Tahun, bila dewan bergolak, project tergencat
sayang sekali LTU tiada tol. keadaan jalan sangat tidak selamat untuk kereta yang berusia lebih dari 5 tahun.
aq actually x kesah pun buat je laa tol ke kelantan tu
kenapa bhgia di pahang lagi laju dari di kelantan ... projek jalan yg paling lama
Pembinaan LTU dari, mentara baru terlalu lambat, hampir tak bergerak, sebelah Kelantan langsung kurang bergerak, oleh itu diharap kerajaan persekutuan ambil inisiatif lebih disebelah Kelantan ini, kualiti jalan madih elok, tapi ada sesetengah telah rosak, diharap JKT ambil tindakan segera setiap kerosakan sebelum menjadj lebih parah cadangan kami agar diadakan lampu jalan setiap 300 meter mengunakan lampu solar yang mana tak perlu mengunakan elektrik, terima kadih kerajaan membina jalan LTU bermula dari tahun dahulu lagi
Namun bateri lampu solar pon tetap ada expired jugak... Kena kos jugak walaupun tak perlu bayar kpd TNB.. Maksudnya ada kos maintenance & repair juga!...
Sama mcm jalan tanpa tol... Kena duit cukai rakyat juga utk bina & selenggara jalan!...
Tiada yg free walaupun nampak mcm free!...
😄😄😄
lebuhraya pan borneo sarawak yg lagi panjang tu pun siap dulu. yg sabah tengah rancak gila. mmg betul lah kelantan di anak tirikan. sarawak & sabah akan mendahului kelantan. kesian kelantan akan jadi negeri termiskin di malaysia.
@@lovepeace6755betul tu, semua benda utk maintenance perlukan duit. Klu krjaan negeri lambat tau sedikit budgetnya jgn la mengeluh sbb nilai free kena hadap la apa ja kekurangan berbeza dgn jln tol berkonsesi sbb ada agreement krjaan dgn konsesi swasta.
tau pun baget tak ade...hutang Negara dah 1.5 Trillion...tanggung lah jeneral terkemudian 😮😢😮😢
Nak isley ke highway..haha
Masakan Escalator kat JB kastam pun menggambil berpuluh tahun untuk siap 🤷
Betul lama gila x siap2, ni pun x tahu berapa lama lg akan siap
Rasanya 2030 pun belum tentu siap
Bagus takde tol.klau ada tol mesti jammed di tol time2 cuti besar
LTU = Lebuhraya Tunjang Utama