LTU/CSR Pahang: Kuala Lipis & Raub dari Ladang Selborne ke Persimpangan Raub Selatan (Feb 2024)
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 14 ก.พ. 2024
- Pembinaan Lebuhraya Lingkaran Tengah Utama (LTU) (Nama asal adalah Central Spine Road (CSR)) antara Kuala Krai, Kelantan hingga ke daerah Bentong dijadual siap sepenuhnya pada 2026.
Projek keseluruhan Lebuhraya LTU sejauh 350 kilometer tanpa tol dengan kos keseluruhan bernilai kira-kira RM8.7 bilion itu melibatkan enam fasa dengan empat daripadanya sejauh lebih 200 km terletak di dalam Pahang manakala selebihnya terletak di Kelantan.
Fasa Pertama: Kuala Krai ke Jambatan Sungai Lakit sejauh 47km
Fasa Kedua: Jambatan Sungai Lakit ke Gua Musang sejauh 59km
Fasa Ketiga: Gua Musang ke Kampung Relong, Pahang 92.5km
Fasa Keempat: Kampung Relong ke Raub 50km
Fasa Kelima: Raub ke Bentong 54km
Fasa Keenam: Bentong ke Simpang Pelangai 47.5km
Pembukaan Bentong Bypass dapat mengurangkan kesesakan di jalan persekutuan sedia ada di bandar Bentong selain meningkatkan kebolehcapaian serta menjana ekonomi di kawasan Pahang Barat termasuk sektor pelancongan dan industri kecil dan sederhana.
Selain membantu meningkatkan pertumbuhan ekonomi, pembinaan lebuh raya itu juga membantu mengurangkan kesesakan jalan raya khususnya di bandar Bentong pada musim perayaan dan cuti sekolah ekoran pertambahan kenderaan menuju ke Kelantan.
Pada November 2020, kerajaan memaklumkan Lebuhraya LTU ini dijangka bakal siap sepenuhnya pada tahun 2025. Namun disebabkan pandemik, projek ini telah tertunda selama setahun.
------------
Lebuhraya Lingkaran Tengah Utama (LTU) or Kuala Krai-Kuala Pilah Highway, Federal Route 34, is a new toll-free highway under construction in the center of Peninsular Malaysia.
The 325 km (201 miles) highway is built to eventually replace the former two-lane Malaysia Federal Route 8 (Gua Musang Highway) and Malaysia Federal Route 9 (Karak-Tampin highway).
Construction of LTU starts at Package 3 which is from Merapoh to Kampung Relong. It commences at Package 3 as the Gua Musang Highway passes through Chegar Perah which is prone to roadkill.
The highway has a long eco-viaduct built in this section.
Package 5 which is from north Raub to Karak will be built next, which will connect it to E8 Kuala Lumpur-Karak Expressway bypassing Bentong and Mempaga. This will help detour traffic from the steep mountainous grade between Raub and Bentong.
#raub #malaysia #fawwazmedia
-------------
Symbiosi by Savfk | / savfkmusic
Creative Commons / Attribution 4.0 International (CC BY 4.0)
creativecommons.org/licenses/...
The Night Gwen Stacy Died by Savfk | / savfkmusic
Creative Commons / Attribution 4.0 International (CC BY 4.0)
creativecommons.org/licenses/...
Peta lengkap LTU kawasan Lipis Raub boleh refer sini:
www.openstreetmap.org/#map=12/4.0802/101.9766
Kalau nampak putus-putus, boleh zoom in zoom out.
Ada berapa exit antara lipis- raub ni
Semoga Lebuhraya Pantai Timur 3 dari Kampung Gemuroh, Kuala Terengganu sehingga Pengkalan Kubor, Kelantan diteruskan semula. Aamiin
indah betul pemandangan, kalau siap nanti betapa cepat perjalanan balik ke kelantan,
Terima kasih admin.. laluan yang sangat sukar & berliku..bersabarlah.. harap admin boleh update dari masa ke semasa..
Terima kasih admin atas perkongsian video nya
Terima kasih admin buat review panjang section ni.
Terbaik👍🏻👍🏻 nampak jelas by section.
bagus fawwaz... keep on updating
Terbaik admin.
Kita tunggu progres lepas thn baru cina bila subkon balik dari makan besar n bercuti.
Admin lepas ni boleh la ambik view pakej Mempaga ke LPT1 Karak pulak.
1957 - 2024..67 tahun selepas merdeka rakyat Kelantan tiada highway ke ibu kota disaat semua negeri telah menikmati highway berpuluh tahun lamanya
Beratus nyawa terkorban ketika memotong dan terbabas ke laluan bertwntangan yg mana dapat dielakkan dgn adanya highway sempurna..
Belum dikira jem sampai 20 jam lamanya ketika setiap kali cuti umum
Semoga ada sinar utk rakyat Kelantan didalam negara Malaysia ini tanpa dianaktirikan
bukan kah org klate tk suka kpd pembangunan, janji isle
Sikit2 politik kau ni..
Semoga Lebuhraya Pantai Timur 3 dari Kampung Gemuroh, Kuala Terengganu sehingga Pengkalan Kubor, Kelantan diteruskan semula. Aamiin
mantap sgt video dan editing nye. sangat clear
Terbaik selalu min,harap pakej 3j dan 4a boleh siap sekali.
Terbaik... Info YG sangat berguna..
Dapat la tengok kampung sendiri yang tinggal kenangan.
Mantap admin , akhirnya dpt lihat progress kesemua seksyen yg ada di pahang
paling hebat dia ada peta
Ade lagi tu progres dari Mempaga ke Karak tak tunjuk lagi
Agak2 dekat mana next susur keluar lepas Raub utara
Next buat highway krtereh sampai ltu gua musang min 😂
Org kampung Bapong-Ulu Teris di situ panggil ladang Selborn ni Seleber...
"aok nok ke mane eteh weh?.."
"kaeh nok pegi ke seleber"
🤣
ladang jerkoh sampai ulu atok (sega lama) ada progress ke atau belom buat lagi?apapun terbaik min tq
Boleh jadi laporan kemajuan bulanan
👍👍👍
semoga panjang umur tuk merasai nikmat ni..aminn
Good...kg Bapong
Assalam tuan. selepas pembukaan persimpangan raub selatan. dekat mana lagi persimpangan akan dibuka ye..sebab tengok dari raub selatan menghala ke kuala lipis jalannya banyak dah berturap
Salam, Saya memang selalu mengikut perkembangan kemajuan lebuhraya ini. Keluar ke Lipis Nanti melalui Kg Bapong Kan?
Ya,bypass kuala lipis nanti.
2 tahun lagi agaknya baru siap.
exit terdekat keluar ke Benta exit mana?
😊😊😊👍👍👍
terima kasih admin. Jerkoh ke Sega lama tu tanah belum terusik ke?.....13 km tu....
Dah land clearing
berapa tahun la lagi nk siapkan...
4 hari lepas lalu perjalanan lancar je..xsabar nk tunggu siap semua...
CSR ni nanti sambung smpai kuala krai ke?
terima kasih atas info admin..
Akan bersambung dengan highway kbkk sampai ke kota bharu.
6:28..nampaknya RNR gua musang lama dan baru akan terkubur..hanya bas yg singgah..lori dan kereta akan singgah di RNR baru ni😢
Kedua2 Rnr di gua musang tu tetap digunakan lpasni sebab masuk jajaran highway ni…
@@hashriqhasimi5018 ye ke..maknanya akan ada simpang dari highway ke RNR tu ?
highway lalu tepi rnr gua musang,sbb menteri dah ckp sblm ni,sblm ni highway ni hanya ada rnr di gua musang,tp bila dia tgk balik jarak,dia akan tmbh rnr di lipis dan mgkn di bentong 1 lg
Highway akan lalu depan RNR gua musang bea.
RnR Sg Asap akan terletak agak jauh dari simpang keluar.
Manakala kat beboo arch dpn Petron Bayu Lenang, sy confident akan ada exit kat situ utk ke RnR dan sekitarnya.
Yang paling jauh dan akan tersisih nnt ialah RnR (roundabout) Benta.😢
Daripada persimpangan uitm raub x boleh buka sikit?
dalam negeri pahang ini mungkin pakej yang paling akhir akan siap
Pakej dari Karak ke Simpang Pelangai paling akhir sekali siap di Pahang sebab progres tak dimulakan lagi.Mungkin 2030 baru siap😂
Anggaran tahun bila siap sepenuhnya TQ min
Nnti raya ni ada jalan csr yg sudah siap akan dibuka ?
Raub bypass akan buka.
Ini peta dari mana ya? buka dalam google maps tak ada laluan CSR yang belum siap macam ni. boleh share?
google map video satelite lama, takda sepenuhnya jalan ni.. ini dari dron admin...
kalau nak tengok map lengkap LTU kawasan Lipis Raub boleh refer sini:
www.openstreetmap.org/#map=12/4.0802/101.9766
mereka sedang update. kalau zoom in zoom out boleh nampak laluan penuh.
Min, lepas exit Jerkoh ada exitana lagi sebelum exit RnR Kg Bapong?
Rasanye dah xda exit lepas tu akan ada benta bypass.
Ada tempat rehat dan rawat ke sepanjang CSR?
Dalam perancangan rnr bentong.rnr k.lipis tengah bt skali highway.
Mempaga
10:13 ni lombong apaaaa ,dan kenapa ada terbiar jdi kolam sudhah
lombong emas. masih active kok..
Persimpangan raub bila nk buka, kata cny tapi tak buka pun 😂
kena game sblm cny tu😂 yg pasti sblm raya aidilfitri x kena game da ,comfen buka ,harap2 la x kena game😂
Bulan puasa ni bukak la😂
Min.. RNR kat mana min.. ada RNR tak?
Tengok minit 6:30 rnr situ buat.
Kelantan lembap dari mentara baru sampai gua musang tak bergerak, besi semua berkarat dah nampak tu
Patut nya highway ni buat jer bertol baru selenggara jalan tu boleh maintain,lagi pun spec highway bertol dgn takde tol ni lain,jalan csr hampir semua beralun2.
ada tol pon kalau dah ada tetap org akan guna jgak..
jalan kena selenggara jgk..mcm pelik je xde tol kan...
Jalan beralun biasanya di kawasan tanah gambut , contohnya kawasan kelapa sawit. Utk membina jalan mengikut spek PLUS , kos akan terlalu tinggi , jadi berapa km je yang boleh buat, jadi kena kompromi antara kos dan kualiti. CSR pernah buat jalan konkrit eg di Pdg Tengku, masalahnya bunyi bising berbanding jalan tarmac.
Laju jee pahang.. Kelantan tanah pun tak gali lagi..