ไม่สามารถเล่นวิดีโอนี้
ขออภัยในความไม่สะดวก

تقویت جرقه : وایر مقاومت صفر و شمع اورجینال (همه ماشین ها)

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 12 ส.ค. 2023
  • ارکان اصلی تقویتِ هر موتور مجموعه جرقه زنی هست..
    بهترین لوازم ها رو اگر گردآوری کرده باشیم بدون جرقه قوی کارآیی خاصی نخواهند داشت..
    اگر توربو یا هدرز یا سوپرچارجر یا نایتروس یا هر مجموعه دیگری هواپیما باشند..مجموعه جرقه زنی "خلبان" محسوب خواهد شد 👌🏻
    Music: Walk In The Park
    Musician: music by audionautix.com
    License: creativecommon...
    #تقویت_جرقه #وایر #وایر_شمع #وایر_مقاومت_صفر #شمع_ماشین #ادیت #اهم_متر #مولتی_متر #آزمون #آزمایش #تست #تستر #بررسی #لوازم_اصلی #فان #لوازم_یدکی_خودرو #کویل #شمع_سوزنی #شمع_ایریدیوم #آموزشی #تقویت_موتور #تیونینگ #تیونینگ_تخصصی #کاتاف #ریمپ #شمع_خودرو #فان #خنده #آموزش #تیونینگ #اکسپلور #تقویت_پژو #پژو #پژو_تقویت #پژو_پارس #زانتیا #بوت #بوت_تقویتی
    #توربو #تولیدمحتوا #یوتیوبر #ابداع #پیکان #آردی

ความคิดเห็น • 83

  • @fidargroup_ir
    @fidargroup_ir หลายเดือนก่อน

    مثل همیشه دقیق و درست.

  • @mohammad45h
    @mohammad45h 6 หลายเดือนก่อน

    تشکر وسپاس بزرگوار همکار گرامی بسیار لذت بردم از دانش وتجربیات عالیتون ..باتندرستی وشادکامی در زندگی لطفا بیشتر ویدیو زحمت بکشین ممنونم 🌸🌻❤❤❤❤

  • @hamedmirzaee7249
    @hamedmirzaee7249 ปีที่แล้ว

    ممنون و سپاسگزارم از راهنمایی های مفید شما استاد بزرگوار ❤❤❤❤

  • @acmostafa_ai
    @acmostafa_ai 6 หลายเดือนก่อน

    درود بر شما . تحربه های ناب و کلیدی ❤❤

  • @ooRZoo
    @ooRZoo ปีที่แล้ว

    Good job 👍

  • @dune_ir
    @dune_ir ปีที่แล้ว

    دمت گرم حاجی 👍👍

  • @user-qb6xw6fq1w
    @user-qb6xw6fq1w ปีที่แล้ว

    خیلی به دردم خورد دمتگرم ❤️

  • @bornapexor
    @bornapexor ปีที่แล้ว

    دمت گرم استاد

  • @hojjat0077
    @hojjat0077 ปีที่แล้ว

    کارت درسته مهندس

  • @AmirrezaLaghaee
    @AmirrezaLaghaee 11 หลายเดือนก่อน

    به به
    محتوا به شدت کاربردیه چون مرحله به مرحله آزمایش میکنی

    • @motorallity
      @motorallity  11 หลายเดือนก่อน

      🙏🏻

  • @پیامرهنما
    @پیامرهنما 24 วันที่ผ่านมา

    سلام از کجا تهیه میشه کرد بت همین مشخصات

  • @letsbefriends1143
    @letsbefriends1143 21 วันที่ผ่านมา

    سلام میشه رو کویل دوبل و سوزن انژکتور رله نصب کرد

  • @yaniii8470
    @yaniii8470 ปีที่แล้ว

    آفرین

  • @user-lg1zd7fe4w
    @user-lg1zd7fe4w 2 หลายเดือนก่อน

    سلام ‌وایر شمع تقویتی برای پراید چ‌مارکی خوبه.یا بدون مولتی متر چطوری تشخیص بدیم ❤❤❤❤

  • @kzhvan66
    @kzhvan66 ปีที่แล้ว

    بی‌نظیری

  • @kiya1104
    @kiya1104 หลายเดือนก่อน

    سلام قربان من ماشینم چند ماه ریپ میزد و یک روز صبح دیگه روشن نشد و جرقه سر موتور نیامد آیا از سنسور دور موتور یا کویل میتونه باشه ممنونم میشم بفرمایید

  • @user-vm8kn5cn8b
    @user-vm8kn5cn8b 27 วันที่ผ่านมา

    سلام برادر یه شمع وایر تقویتی خوب واسه پژو 405مدل 87چه پیشنهاد میکنید
    میخوام شتاب زیادداشته باشه

  • @user-ih3fh2oj4p
    @user-ih3fh2oj4p 11 หลายเดือนก่อน +2

    خوب چرا مهندسین توی مدل های پاین تر تویوتا و نیسان و پژو ازش استفاده نکردن؟
    وجود مقاومت توی وایر شاید لازم هست

    • @kamyarhdi475
      @kamyarhdi475 10 หลายเดือนก่อน

      بله درست میفرمائید،وجود مقاومت توی وایر لازم است.

  • @samirani_sj
    @samirani_sj 5 หลายเดือนก่อน

    سلام .لطفن اگر دارید کلیپ میسازید طوری باشه که از علم و پارامترای درست شما ماها بتونیم استفاده کنیم. الان تو تایم ۳:۲۴ شما فرمودید وایر مقاومت صفر ، جرقه و برگشت جرقه به بدنه و بهم ریختن پارامترای کامپیوتر بعد شمع ۷ کیلواهمی و تکلیف کاربراتیا چی میشه ... شما اول بگو تکلیف اون برگشت جرقه چی میشه؟ وقتی وایر تقویتی باشه و برق خیلی قویو میاره سر شمع فکنم دوحالت پیش میاد یا شمع مقاومت صفره رد مییکنه یا مقاومت داره یکم کم میکنه الان تو کدوم حالت ازین دوتا برگشت جرقه داریم ک باعث ترک گرفتن چینی شمع میشه و اسیب به کویل و شاید ecu میزنه؟ شما تو این کلیپ کاملا منو گیج کردی

  • @user-ne1zt1pw9r
    @user-ne1zt1pw9r 4 หลายเดือนก่อน

    خلاصه ما نفهمیدم وایر مقاومت صفر خوبه یا استاندارد شرکت...هرکسی یه چیزی میگه...ماشین من ام وی ام ۳۳ قدیمه هوا سرد باشه دنده یک ودو سر گاز دل دل میزنه.شمع فابریک انداختم ....پیشنهادتون بابت وایر چیه

  • @alipm2480
    @alipm2480 6 หลายเดือนก่อน

    خوب دهنه فیلرو باز کنیم مدت شارژ کوعل بالا میره و باعث سوختن کوعل میشه

  • @kamyarhdi475
    @kamyarhdi475 10 หลายเดือนก่อน +2

    دوست استاد کار عریز؛ ولتاژ در وایر شمع حدود۵۰هزار ولت است و با قانون اهم قابل تحلیل نیست.داشتنم مقاومت صفر در حیطه ی های ولتاژ ، بحث دیگری است و تحلیل ساده ای نداره.

    • @mammadbughi3327
      @mammadbughi3327 5 หลายเดือนก่อน

      دمت گرم کامیار خان که همینطوری واسه خودت عدد بپرون. ۵۰ کی وی میدونی چقدره؟ بزار روشنت کنم. هر ۱ کی وی یا ۱۰۰۰ ولت توان جهش از یک میلیمتر فاصله رو داره. پس اگر طول جرقه بین دو الکترود یک سانتیمتر شد مقدار ولتاژ اون جرقه ۱۰ کی وی یا ده هزار ولت هست. ۵۰ کی وی ینی ۵ سانتیمتر طول جرقه قوی. جرقه سرشمع وایر تا بدنه کمتر از ۲۰ کی وی هست و از دو سانت بیشتر جرقه پرتاب نمیشه.

    • @mammadbughi3327
      @mammadbughi3327 5 หลายเดือนก่อน

      درضمن، وایر مقاومت صفر بخاطر جریان القایی برگشتی در طول سیم و نیز تولید پالسهای الکترومغناطیسی برای دستگاه های الکترونیکی مثل واحد کنترل الکترونیک موتور مضر و باعث اختلال در جداول مپینگ و لگاریتمی کاره سی پی یو شده و می‌تواند تا صدمه شدید و سوختن کامل بخش الکترونیکی پیش برود. ازینرو برای خودروهای مجهز به واحد کنترل الکترونیک وایر مقاومت دار بکار می‌رود تا هم پالس الکترومغناطیسی ایجاد نکند و هم جریان القایی برگشتی در وایر رو مستهلک و کم توان کند. وایر مقاومت صفر فقط روی خودروهای فاقد بخش الکترونیکی کارایی خوبشو نشون میده.

    • @mammadbughi3327
      @mammadbughi3327 5 หลายเดือนก่อน

      تکته خیلی خوبی رو اشاره کردی. اون خودروهایی که شمع و کوئیل جرقه رو سرهم دارند بخاطر حذف طول سیم وایر جریان القایی برگشتی و پالس الکترومغناطیسی روهم ندارند و با خیال راحت جرقه کافی و بسیار دقیق رو سرشمعها شون دارن.

    • @kamyarhdi475
      @kamyarhdi475 5 หลายเดือนก่อน

      @@mammadbughi3327 در خودروهای رایج،حداقل ولتاژ خروجی کویل ۳۰ هزار ولت است،اما با آمپر بسیار بسیار کم. برای مطالعه ی ولتاژ خروجی کویل ها به مبحث قانون القاء در ترانس فورماتور ها که بستگی به نسبت تعداد دورهای اولیه به ثانویه داره، در دبیرستان مراجعه کنید.جالبه.موفق باشید.

  • @farhadfaraji6642
    @farhadfaraji6642 ปีที่แล้ว +1

    سلام عزیز وقت بخیر ، آقا یه سوال داشتم خدمتت
    من وانت دارم ، عید موتور اومد پایین و تعمیر اساسی شد ، حدود ده روز بعد از جمع شدن موتور یکی از پولک های بغل موتور در رفت و ماشین یه دفعه آمپرش رفت بالا ، خلاصه خاموش کردم و بکسل کردیم و پولک رو جا زد تعمیرکار ولی از اون موقع خیلی ماشین حساس شده و سریع آمپر می‌ره بالا ، الآنم که هوا گرمه یه مسیر ده دقیقه‌ای آمپر می‌ره وسط یا بالاتر از وسط ، بعد از اون اتفاق یه کوچولو پت پت می‌کنه ولی مکانیک میگه عادیه ، ایراد از چی می‌تونه باشه

    • @farhadfaraji6642
      @farhadfaraji6642 ปีที่แล้ว

      بابت سریع داغ کردنش خیلی اذیت میشم ، ممنون میشم راهنمایی کنی...

  • @MazaherF
    @MazaherF 8 หลายเดือนก่อน

    سلام از اینکه تو 5دقیقه مطالب را بیان کردید - بسیار لذت بردم - متشکرم از محتوای آماده شده.

  • @user-xp5kw2kw3h
    @user-xp5kw2kw3h 4 หลายเดือนก่อน

    ❤❤❤

  • @user-dp3ei9cv9f
    @user-dp3ei9cv9f 6 หลายเดือนก่อน

    سلام. آقا. صدای. ناک. یعنی چه. 🤔

  • @Nadrposadion
    @Nadrposadion 6 หลายเดือนก่อน

    سلام وقتتون بخیر ، قسمت ریمپ و تنظیماتش رو چه جوری می‌تونیم انجام بدیم ؟

  • @user-tl6xk6tt8x
    @user-tl6xk6tt8x 11 หลายเดือนก่อน

    سلام/یه پراید شمع یک و چهار تغییر رنگ میده و اب میشه حتی میترکه. من میگم کویل خرابه نظر شما چیه.حتما جواب بده ممنون. در ضمن جای دیگه یه واسطه بین شمع و سرسیلندر اضافه کردن. شمع یک و چهار

  • @user-cw4ex4fd7p
    @user-cw4ex4fd7p 10 หลายเดือนก่อน +1

    سلام داش میتونی واسم شمع وایر تقویتی ارسال کنید پراید ساژم ‏‪4:47‬‏

    • @motorallity
      @motorallity  10 หลายเดือนก่อน

      درود بلی پی وی موتورالیتی پیام بدید

    • @user-cw4ex4fd7p
      @user-cw4ex4fd7p 10 หลายเดือนก่อน

      ​@@motorallity‏‪4:47‬‏ ‏‪4:47‬‏

    • @user-cw4ex4fd7p
      @user-cw4ex4fd7p 10 หลายเดือนก่อน

      داش میفرستی شمارم واتسلب داره

    • @user-cw4ex4fd7p
      @user-cw4ex4fd7p 10 หลายเดือนก่อน

      ​@@motorallity‏‪4:47‬‏

    • @user-cw4ex4fd7p
      @user-cw4ex4fd7p 10 หลายเดือนก่อน

      @@motorallity سلام شمع وایر تقویتی پراید یورو دو میخام قیمتم بگید خوب باشه

  • @user-ns4tv6bu2c
    @user-ns4tv6bu2c 6 หลายเดือนก่อน

    Ok

  • @lifeisfilm4782
    @lifeisfilm4782 5 หลายเดือนก่อน

    سلام یه دست از این وایرا انداختم قدرت ماشین که نصف شد هیچ ،رو کل سیستم های برقی هم نویز انداخت حتی ضبط

  • @user-cw4ex4fd7p
    @user-cw4ex4fd7p 10 หลายเดือนก่อน

    سلام‌ ماشینم‌ بورودو هدرز فولادی ۴ به ۲ دوش خوب شمع وایر تقویتیم میخوام صباددیگه چکار کنم ستاب بگیره

  • @hosseinnasr-cl1nv
    @hosseinnasr-cl1nv หลายเดือนก่อน

    😂😂😂😂😂😂

  • @Masoud_HT
    @Masoud_HT ปีที่แล้ว

    با سلام ، واقعا دستتون درد نکنه میخواستم ببینم شما تو تبریز آشنا ندارین که این خدمات رو ارائه بده ممنون میشم راهنمائیم بکنین ماشین من واقعا صفره آردی آی

  • @ali_korea69
    @ali_korea69 11 หลายเดือนก่อน

    سلام داداش من که انژکتورم هم باید شمع مقاومت صفر بگیرم یا فرقی نمیکنه؟

  • @shayna3501
    @shayna3501 5 หลายเดือนก่อน

    سلام من بستم رو پراید یورو ۲ صفحه کیلومترم کار نمیکنه کلا ، هر جا میرم میگه واسه نویز وایره

    • @lifeisfilm4782
      @lifeisfilm4782 5 หลายเดือนก่อน

      کل سیمکشیتو خراب میکنه

  • @mammadbughi3327
    @mammadbughi3327 5 หลายเดือนก่อน

    وایر مقاومت صفر فقط مختص خودروهایی هست که واحد کنترل الکترونیک موتور ندارند. تمامی سیمهای رسانا با عبور جریان تحت اختلاف پتانسیل خاصیت مغناطیسی پیدا میکنند و هرچه اون شدت و اختلاف پتانسیل بیشتر بشه مغناطیس قویتری شکل میگیره. در این حالت وقتی ولتاژ بالا در سیم قطع و وصل بشه تولید پالس الکترومغناطیسی میکنه. این پالس با هر رسانایی برخورد کنه درش نیروی الکتروموتیو ایجاد میکنه. اگر اون چیز مدار الکترونیک و قطعات حساس باشه باعث اورلود در مسهای باریک و ای سی ها و اخلال تا سوختن کاملش میشه. استفاده وایر مقاومت صفر در خودروهای مجهز به واحد کنترل الکترونیک جرقه رو کمی تقویت میکنه ولی با اختلال در جداول مپینگ و لگاریتمهای سی پی یو فقط مشکلی به مشکلات دیگه اضافه میکنه.

  • @guard3d670
    @guard3d670 ปีที่แล้ว

    سلام. خیلی توضیحات قشنگ، ساده و عالی بود. ممنونم. گفتید برای 206 تیپ 5 باید از بوت سیلیکونی و فنر مقاومت سیلیکونی با روکش نقره هست؟ و پس از نصب بوت باید مجدد ریمپ دقیق و تنظیم جداول جرقه زنی انجام بشه؟ یا فیلر گیج؟ کدومش؟ (ما که ریمپ نمیدونیم چه طور بفهمیم طرف درست انجام داده؟) - به عنوان سوال پایانی برند یا سایت خوبی هم میشناسید بخریم؟

    • @kamyarhdi475
      @kamyarhdi475 7 หลายเดือนก่อน

      سوالات خودت را ترجمه کن و از سایت های خارجی سرچ کن،خیلی نتیجه ی دقیقی خواهی گرفت.

  • @amirmohammadbastani4181
    @amirmohammadbastani4181 ปีที่แล้ว

    سلام وقتتون بخیر ، دمتون گرم محتوای عالی دارین ولی بنر ویدئو یا تامنیل مخاطب کمی رو جذب میکنه . اگر تمایل داشته باشین میتونم برای ویدئو هاتون تامنیل طراحی کنم ‌👌

  • @redwater9145
    @redwater9145 ปีที่แล้ว

    سلام وخسته نباشید از توضیح دقیق و کارآمد شما سپاسگزارم

  • @user-wl4zg4tk6l
    @user-wl4zg4tk6l 11 หลายเดือนก่อน

    آقا سلام ویدوهات که هیچی خودت هم عالی هستی ❤💖

  • @NOOB-gb4qm
    @NOOB-gb4qm ปีที่แล้ว

    سلام داداش این وایر ها رو کجا گیر بیاریم

  • @kazemhaidari402
    @kazemhaidari402 ปีที่แล้ว

    درود . شمع و وایر صفر مقاومت بدرد پراید تاکسی که بیشتر گاز میسوزونه میخوره یا نه ؟ لرزش زیاد روی حالت گاز هم کمتر میکنه

    • @user-du9zu8dm5n
      @user-du9zu8dm5n 10 หลายเดือนก่อน

      سلام برای ماشین دوگانه سوز از شمع تک پلاتین سوزنی یا نیمه سوزنی استفاده کن

  • @AliN-yp8ul
    @AliN-yp8ul 7 หลายเดือนก่อน

    چ مارکی بخریییمممم

  • @sajjadpon
    @sajjadpon ปีที่แล้ว

    آقا عالی بود.کاش میگفتید وایر رو از کجا تهیه کنیم که فیک نباشه

    • @motorallity
      @motorallity  ปีที่แล้ว

      تو پیج اینستا موتورالیتی میتونید تهیه کنید

  • @Meisam-hakimi
    @Meisam-hakimi ปีที่แล้ว

    سلام قیمت و خرید به چه صورته؟

  • @AliN-yp8ul
    @AliN-yp8ul 7 หลายเดือนก่อน

    چرا پس ی مار ک نمیگیییی

  • @Bmb1398
    @Bmb1398 ปีที่แล้ว

    مهندس سلام ناک پظوه ۴۰۵ مدل ۸۵ رو چطوری میگیرن

    • @kamyarhdi475
      @kamyarhdi475 10 หลายเดือนก่อน +1

      کدام مهندس😂😂.

  • @alimohammadi490
    @alimohammadi490 11 หลายเดือนก่อน

    از کجا بفهمیم اصل هست کجا دارن

  • @amirhbi5301
    @amirhbi5301 ปีที่แล้ว

    من انداختم چینی شمعام شکست
    سوزنی بوش هم بود

    • @motorallity
      @motorallity  ปีที่แล้ว

      شکست چینی شمع بیشتر مواقع هنگام بازو بست رخ میده

  • @Knox007kfk
    @Knox007kfk ปีที่แล้ว

    سلام پیکان کاربراتوری وایر مقاومت صفر براش توی بازار هست خدارو شکر😂

  • @user-cy4sy4qu6l
    @user-cy4sy4qu6l 9 หลายเดือนก่อน

    سلام من وایر از تون خواستم نفرستادین

  • @user-yr7pc4vi1y
    @user-yr7pc4vi1y 9 หลายเดือนก่อน

    ببین دوست من، این پست که گذاشتی خیلی علمی نیست، اولا ومقاومت باید در دمای موتور بگیری، اینکه وایر مسی که الآن سالها هست منسوخ شده کار درستی نیست، یک دلیل خوب اونی هست که تو شرايط مختلف کارکرد موتور مقاومت ثابت میده و یی سی یو روی مقاومت ثابت اون حساب می‌کند.
    اين مطالب خیلی پیجیده است، اونکه کارخونه وایر ابریشمی می‌گذارد دلیل دارد.

  • @user-cy4sy4qu6l
    @user-cy4sy4qu6l 9 หลายเดือนก่อน

    برا زانتیا

  • @user-cw4ex4fd7p
    @user-cw4ex4fd7p 10 หลายเดือนก่อน

    داش میفرستی ادرس بدم

  • @user-cw4ex4fd7p
    @user-cw4ex4fd7p 10 หลายเดือนก่อน

    داداش‌ میتوننین ادرس بدین یا بفرستین

    • @motorallity
      @motorallity  10 หลายเดือนก่อน

      بلی پی وی اینستا موتورالیتی پیام بدید براتون ارسال میشه

  • @user-fo1oz3vh7o
    @user-fo1oz3vh7o 6 หลายเดือนก่อน

    مزخرفه. اگر کابل فشار قوی هم ببندی هیچ تفاوتی ندارد.بهترین فقط سیم کامل ابریشمی.

  • @amirhbi5301
    @amirhbi5301 ปีที่แล้ว

    شمع تحمل قدرت جرقه هارو نداره اونوقت

  • @sh_k_2005
    @sh_k_2005 ปีที่แล้ว

    طراحی تامبنیل _لوگو_کاور کانال_اینترو_اوترو_ ادیت ویدیو و.....
    باقیمت کم و کیفیت عالی در خدمتم
    روبیکا:
    @master_youtuber

  • @Johanaxor-en6bt
    @Johanaxor-en6bt 8 หลายเดือนก่อน

    از کجا بگیریم استاد