سلام استاد بنده سمند xu7 مدل ۹۱ دارم شمع سوزنی گذاشتم نزدیک ۷ ال ۸ سال دارم از شمع سوزنی استفاده می کنم خدا رو شکر هیچ مشکلی پیش نیامده و راندمان و شتاب خیلی عالی داره
درسته شمع های سوزنی عمر زیادی دارن ولی در اثر کار طولانی مدت اینا (گپ) یا فاصله بین دوتا الکترود شمع زیاد میشه در مرور زمان و شما متوجه این مسئله نمیشید و فقط ظاهر شمع خوب به نظر میرسه.اصولا توصیه ای که کارشناسان میکنن در 100000 هزار مایل یا حدودا میشه 164 هزار کیلومتر شما باید بدون در نظر گرفتن سالم بودن شمع اونو عوض کنید.
چند تا شمع دارم دنسو بوش و چمپیون دارم دوره ای استفاده میکنم بوش از همه بهتر بوده ماشین همش ۱۶۰ هزارتا رفته بنده کارمند هستم زیاد ازماشین استفاده نمی کنم
دوستان اکثر شمع های سوزنی داخل جعلی یا چینی هستن و اصلی بالای دو میلیون پولش میشه برند شمع نور ایران هم سوزنی و هم معمولی داره تحت لیسانس آلمان قیمتش هم بسیار مناسب هست و مختص خودروی داخلی طراحی و تولید شده. سوزنی شرکت نور بین ۷۰۰تا ۸۰۰پولش هست حتی از چینی ها هم ارزانتر
استاد برای پراید اس ایکس مدل ۹۰ ایسیو زیمنس ۳ مربع امپردما پشت کیلومتر طبیعیه ? ماشینو که استارت میزنم ۱ کیلومتر حرکت کنه دماش میرسه به ۳ امپر و بعد میمونه
استاد من شمع نو انداختم روی ماشین ماشینم ریپ زد بعد از مدتی شمع قدیمی گذاشتم روی ماشین ،ولی باز کردم شمع یک یکم روغن روش بود ولی شمع ۴ بود دوتا شمع دیگر نداشتند علت چیست
ببینید همیشه سعی کنید شمع استانداردی که خودروساز برای موتور گذاشته دوباره بعد تعویض از همون مدل شمع استفاده کنیم.فرضا توی یه خودرویی که به صورت پیش فرض از شمع تخت نیکلی استفاده شده نیایم تغییرش بدیم به سوزنی ایریدیومی و سایر شمع ها.در مورد اینکه شمع سوزنی عمر کوئل رو کم میکنه جوابی که میشه بهش داد هم اره هم نه هست. اگه فیلر شمع انتخاب شده مغایر با فیلر استاندارد خودرو باشه این امکان وجود داره که به کوئل خودرو آسیب وارد بکنه یا خودرو دچار ریپ زدن بشه.
سلام استاد من ۴۰۵ tu5 دارم نوع شمع ماشین رو نمی دونم آخرین بار که عوض کردم یادم نیست چی گرفتم می تونین بگید چه نوعی باید استفاده کنم چون اخیرا ماشینم افت شتاب داره و چراغ چک روشن میشه
سلام استاد ماشین من206sd و1600سیسی هست صبح که استارت میزنم با دومین استارت روشن میشه میشه برامون توضیح بدهید ولی وقتی موتور گرم و روشن هست وقتی ماشینو خاموش میکنم و دوباره با تک استارت روشنه علت چیه؟
ببینید این مشکل دلایل مختلفی داره .یکی از دلایل روشن نشدن در استارت اول که اول صب اتفاق میوفته ورود آب به داخل محفظه احتراق موتوره که این آب هم میتونه از طریق سوخت و باک بنزین ورود پیدا کنه یا اینکه از طریق نیم سوز شدن واشر سرسیلندر میتونه دوباره آب نفوذ کنه.ویا ممکنه مربوط به قطعات الکتریکی مثل سنسور دمای موتور و یا ضعیف بودن جرقه شمع ها و مشکل داشتن کوئل میتونه ایجاد بشه.
سلام مرسی شمع موتور سیکلتی که بعد از شش هزار کیلومتر یه دوده سفید رنگی به مقدار کم روی الکترود منفی کناری میزنه علتش چی میتونه باشه؟ روی رزوه های شمع هم مقداری روغن بود ولی روی الکترود ها اصلا چرب نبود
سلام .دوده سفید نشان از کیفیت کم سوخته. ودر مورد روغنی شدن روزه ها ممکنه علت جمع شدن روغن در اطراف شمع ها، راه یافتن روغن از قسمت های روی سرسیلندر و یا از یکی از قطعات خارجی موتور باشه، به عنوان مثال ممکنه روغن از اطراف رزوه های پیچ های کاور سرسیلندر بالا اومده باشه و در اطراف شمع جمع شده و یا ممکنه یک واشر و یا اورینگ مشکل داشته باشه و موجب جمع شدن روغن در اطراف شمع شده، تو این وضعیت لازمه تا منشا نشتی روغن رو پیدا کنیم و مطابق مستندات تعمیراتی، مشکل را برطرف کنیم.
سلام دوست عزیز این مواردی که گفتید همزمان اتفاق می افتند یا موردی ؟ چنانچه موردی باشه ، احیانا هرکدام از موارد اگر اشتباه نکنم ۷ گانه ای که گفتید رخ بده ، دقیقا مربوط به خرابی شمع می باشد ؟
سلام.همه موارد نه مثلا توی مورد پنجم که شمع روغنی میشه خرابی رینگ پیستون میتونه دلیلش باشه . در حالت عادی همنطور هم که گفتم در ویدئو بسته به نوع شمع تخت یا سوزنی عمر خاصی دارن .در شمع تخت حداکثر تا 20 هزار باید تعویض بشه چه علائم داشته باشه یا نداشته باشه. ولی اگه کمتر از این مقادیر علائمی رو مثل موارد 1 تا 4 رو رخ بده که ممکنه توی بعضی خودروها همش با هم نباشه احتمال مشکل در شمع ها میتونه باشه. توی شمع های سوزنی هم زمان تعویض هر 160 هزار کیلومتر هست که حتی اگه علائمی مشاهده نشه باید تعویض بشه.
عرض ادب جناب مهندس من تاکسی۴۰۵ مدل ۹۶ دارم که اکثر اوقات گاز زیاد میخوره ودورموتور خیلی بالا میره چندین باربردم تعمیرگاه درست شده ولی بعد ۳تا۴ماه مجددا گاز میخوره حتی استپرهم عوض کرده ولی نتیجه نداده لطفا در این مورد توضیع دهید ممنون میشم
متاسفانه قطعات به درستی کار نمیکنن واین مشکل زیاد پیش میاد.مشکل از استپر موتوره. یه راهکاری که بیشتر تعمییرکارا میکنن و جواب میده اینه که میان استپر رو به صورت دستی تنطیم میکنن که باید استپر باز بشه و سوکت رو در بیارید و خودرو رو روشن کنید و با دست سر استپر رو بچرخونید و دوباره سر جاش بندازید این کار رو چند بار تکرار کنید تا دور موتور کم بشه .بعد اون پیچ ها رو محکم ببنید.و البته به یک استپر دیگه هم نیاز دارید تا چراغ چک خاموش بشه که کهنه هم باشه مشکلی نداره. سوکت رو به استپر کهنه ببندید و در جایی با یک سیم ببندید که تکون نخوره. با این کار مشکلتون حل میشه.
ببینید اولین ملاک اینه که جنس تسمه کیفیت بالایی داشته باشه که تقلبی نباشه.وحالا این صدا بیشتر زمان شل بودن تسمه و احتمال هم داره بلبرینگ هرزگردی که مکانیک بسته خوب نبوده.و یا کسی که براتون تسمه عوض کرده به درستی نصب نکرده. دوباره باید بررسی بشه که ایراد از کدوم قسمته : تسمه و هرزگرد یا نصب نادرست.
و احتمالا " تایم" کاملا دقیق تنظیم نشده، چون قبل از تعویض تسمه باید موتور را در دو یا سه حالت( علائم مخصوص ) تنظیم کرد و این علائم باید بعد از تعویض تسمه همچنان و دقیق مطابقت کنند، حتی یک یا دو میلیمتر نباید جلو عقب باشن. پیروز و پاینده باشید
زمان تعویض شمع ها را از روی عمل کرد آن ها تعیین نکنید. زمان تعویض شمع ها را از روی عمر آن ها تعیین کنید. یعنی اگر عمر آن ها به سر آمده، عوض کنید و منتظر خرابی نباشید. در ضمن قبل از تعویض شمع ها دریچه ی گاز را کاملن تمیز کنید. .
من ماشینم نزدیک پنج سال هست دارم شمع هیچ وقت عوض نشده میتسوبیشی هست خیلی خوب روشن میشه اولش خوب سرعت دارد وقتی پنج دقیقه راه میره داغ میشه گاز خیلی میخوره سرعت اصلا نداره مکانیک میگه گیر بوکس خرابه شما چی فکر میکنی ۲۰۱۴ هستMitsubishi outlander
ببینید اگه شمع خودروتون از نوع سوزنی باشه و از جنس ایریدیوم باید حداکثر در 160 هزار کیلومتر تعویض بشه هر چه قدرم بدون مشکل باشه. و در مورد داغ کردن اول باید سیستم خنک کاری خودروتون بررسی بشه از جمله فن و ترموستات و سایر قسمتهای اون. ودلیل گاز خوردن زیاد هم از مشکل داشتن برخی سنسورها میتونه بوجود بیاد که باید توسط مکانیک مجرب بررسی بشه.
@@mohandesibaman داغ کردن منظورم این هست که موتور گرم می‌شود معمولی که رانندگی میکنی نه که جوش بیاد یا چیزه دیگه یکی سوار شد مکانیک هست گفت دنده های گیر باکس بوکس و باد میکنه گفتم مگه میشه ماشین که در حد نو هست اینطوری شود
لایک. دمت گرم با لهجه زیبایی که داری.
واقعا توضیحات تون مفید و کاربردی هست
🙏🙏🙏
ممنون از توضیحات کاملتون بخصوص بالهجه بسیارزیبای اذری
سلام استاد بنده سمند xu7 مدل ۹۱ دارم شمع سوزنی گذاشتم نزدیک ۷ ال ۸ سال دارم از شمع سوزنی استفاده می کنم خدا رو شکر هیچ مشکلی پیش نیامده و راندمان و شتاب خیلی عالی داره
درسته شمع های سوزنی عمر زیادی دارن ولی در اثر کار طولانی مدت اینا (گپ) یا فاصله بین دوتا الکترود شمع زیاد میشه در مرور زمان و شما متوجه این مسئله نمیشید و فقط ظاهر شمع خوب به نظر میرسه.اصولا توصیه ای که کارشناسان میکنن در 100000 هزار مایل یا حدودا میشه 164 هزار کیلومتر شما باید بدون در نظر گرفتن سالم بودن شمع اونو عوض کنید.
دقیق تر بود استفاده به کیلومتر میگفتید تا هفت یا هشت سال
چند تا شمع دارم دنسو بوش و چمپیون دارم دوره ای استفاده میکنم بوش از همه بهتر بوده ماشین همش ۱۶۰ هزارتا رفته بنده کارمند هستم زیاد ازماشین استفاده نمی کنم
بله این برندا خوبن و عمر زیادی دارن.در رابطه با عمر شمع سوزنی امروز یه ویدئو منتشر میکنم .
دوستان اکثر شمع های سوزنی داخل جعلی یا چینی هستن و اصلی بالای دو میلیون پولش میشه برند شمع نور ایران هم سوزنی و هم معمولی داره تحت لیسانس آلمان قیمتش هم بسیار مناسب هست و مختص خودروی داخلی طراحی و تولید شده. سوزنی شرکت نور بین ۷۰۰تا ۸۰۰پولش هست حتی از چینی ها هم ارزانتر
باسلام خدمت جناب مهندس عزیز ممنونیم که اینقدر کامل توضیح میدید
خواهش میکنم. هدف اصلی کانال ارائه اطلاعات جامع در مورد خودروها هست و سعی من اینه که بتونم برای مخاطب محتوایی تولید کنم که براش کاربردی و مفید باشه
ساقول آقای مهندس
سوز لارون گوزل دی..❤..
درود بی کران به شما با این توضیحات کامل و مفید.
ساغولاسان همشهری اللرین وار السون👌👍
وار اولاسان.یاشا.🙏🙏
درود بر تو 👏🏻👏🏻
دقیق ، کامل ، مفید ❤
سلام آفرین به شما اذ ری زبان خیلی خوب بود
🙏🙏
درود بر شما . بهترینن ها را برایتان آرزو دارم .
از همراهیتون متشکرم🙏
تشکر از ویدئوی جالب و اطلاعات مفیدی که به اشتراک گذاشتید . پاینده باشید .
از اینکه کانال منو دنبال میکنید و ویدئوها رو میپسندید ممنونم..🙏
1321 1@@mohandesibaman
خیلی‌ممنون‌از‌توضیحات‌خوبتون،ساغولاسان‌مهندس
خیلی ممنون داداشم من ماشین همین مشکل هارو داشت رفتم خودم گریفتم جورش کردم
تشکر از استاد بزرگوار خدا خیرت دهد ممنون
خواهش میکنم. امیدوارم براتون مفید بوده باشه.
در مورد ماشین ها با سوخت گاز و بنزین را توضیح دادید در مورد ماشینهای با سوخت گازوییل ( مازوت) چگونه هست؟
در خودروهای دیزلی شمع وجود نداره.روشن شدن در این نوع موتورها با تراکم صورت میگیره. مخلوط سوخت و هوا در اثر تراکم بسیار بالا بدون جرقه‌زدن متراکم می‌شن
ویدیوی خیلی مفید و جالبی بود.
ممنون
ممنون از اینکه همراه کانال من هستید.
سپاس از زحماتت🌹🌹🌹👌🙏
Excellent NEXT PART 🌹👌👍🙏
ممنون از راهنمایی شما ❤
درود بر شما ❤❤❤❤❤❤
عالی پر قدرت ادامه بده
سپاس از زحمات شما
🙏🙏🙏
ممنون استاد
ایای میشه تمیز کرد شمع یا باید تعویز بشه
خسته نباشی دستت درد نکند مشگل ماشین من را شما حل کردید
خواهش میکنم.ممنون از اینکه کانال منو دنبال میکنید🙏🙏
درود برشما
سلام.استاد عزیز.من برای پارسtu5 شمع ایساکویی دنسوk16hpru11 انداختم و تو مشخصه هاش فیلرش1/1نوشته شده .بازم باید فیلرشو0/9 بکنم یا نیازی نیست
Useful information, thank you.
Thank you for following my channel🙏
ببخشید در مورد وایر تقویتی و کویل هم یه ویدیو بسازین اگه میشه
بله در ویدئوهای اینده.
احسنت
واقعا عالی بسیار درست دقیق مرسی❤
امیدوارم براتون مفید بوده باشه🙏
استاد کارخونه شمع بی کیفیت غیر سوزنی میزاره یعنی میفرمایید تا آخر باید از همون شمع ساده استفاده کنیم
استاد برای پراید اس ایکس مدل ۹۰ ایسیو زیمنس ۳ مربع امپردما پشت کیلومتر طبیعیه ?
ماشینو که استارت میزنم ۱ کیلومتر حرکت کنه دماش میرسه به ۳ امپر و بعد میمونه
چه شمعی برای پژو آردی خوب هست کاربراتور هست
عالی بود.❤❤
اگر اکثر مواقع موتورxu7 در حالت درجا بلرزه ولی بعضی وقتها نرم کار کنه، دلیلش چیه؟
استاد من شمع نو انداختم روی ماشین ماشینم ریپ زد بعد از مدتی شمع قدیمی گذاشتم روی ماشین ،ولی باز کردم شمع یک یکم روغن روش بود ولی شمع ۴ بود دوتا شمع دیگر نداشتند علت چیست
VeryGood👌👍🙏
Thank you for following my channel.
سلام استاد خسته نباشید .
چجوری متوجه بشیم شمع اصلی هست یا تقلبی؟؟؟؟
راههای مختلفی هست که در موردش یه ویدئو میسازم اینجا نمیشه توضیح داد.
بسیار عالی
دورد بر تو ❤🎉فدای
من دنزو ایرودیوم گذاشتم، تا الان صد تا رفته. و واقعا اکی بوده. البته الان چهار تاش شده سه میلیون
شمع های ایریدیوم سوزنی از نظر عملکرد و دقت جرقه زنی عالی هستن و مزایای زیادی دارن ولی همنطور که اشاره فرمودید قیمت نسبتا بالایی دارن
Great video 👍🙏
Thank you for following my channel.🙏
دوست عزیز ایا این فرضیه درسته که میگن استفاده از شمع های سوزنی عمر کوئل رو کم میکنه؟ ممنونم از توضیح و راهنماییت
ببینید همیشه سعی کنید شمع استانداردی که خودروساز برای موتور گذاشته دوباره بعد تعویض از همون مدل شمع استفاده کنیم.فرضا توی یه خودرویی که به صورت پیش فرض از شمع تخت نیکلی استفاده شده نیایم تغییرش بدیم به سوزنی ایریدیومی و سایر شمع ها.در مورد اینکه شمع سوزنی عمر کوئل رو کم میکنه جوابی که میشه بهش داد هم اره هم نه هست. اگه فیلر شمع انتخاب شده مغایر با فیلر استاندارد خودرو باشه این امکان وجود داره که به کوئل خودرو آسیب وارد بکنه یا خودرو دچار ریپ زدن بشه.
@@mohandesibaman 🙏⚘️❤️
مرسی از ویدئوی خوب کاربردی تان
ممنون از اینکه کانال منو دنبال میکنید.🙏🙏
درود بر شما من از راهنمایی های فنی شما بسیار آموخته و می آموزم فقط اگر لطف کنید به جای واژه بچه ها کلمه (دوستان) را بکار ببرید.
بله درسته این ویدئو 4 ماه پیش ساخته شده .در ویدئوهای جدید اصلاح شده
من ۷ ساله شمع njk ایریدیوم برا سمند ef7 دوگانه گذاشتم نزدیک ۱۲۰ هزارتام کار کرده همچنان مثل روز اول پرشتاب وعالی
تا 160 هزار کیلومتر کار میکنه ولی بیشتر این مقدار نباید کار کنه چون فاصله بین دو الکترود در مروز زمان از هم زیاد تر میشه.
Excellent
Thank you for following my channel
سلام استاد
من ۴۰۵ tu5 دارم نوع شمع ماشین رو نمی دونم آخرین بار که عوض کردم یادم نیست چی گرفتم می تونین بگید چه نوعی باید استفاده کنم چون اخیرا ماشینم افت شتاب داره و چراغ چک روشن میشه
بیشتر شمع تخت پایه بلند استفاده میشه.مشکلی نیست شمع ها رو باز کنید و دوباره میتونید از همون مدل قبلی بگیرید
سلام استاد ماشین من206sd و1600سیسی هست صبح که استارت میزنم با دومین استارت روشن میشه میشه برامون توضیح بدهید ولی وقتی موتور گرم و روشن هست وقتی ماشینو خاموش میکنم و دوباره با تک استارت روشنه علت چیه؟
ببینید این مشکل دلایل مختلفی داره .یکی از دلایل روشن نشدن در استارت اول که اول صب اتفاق میوفته ورود آب به داخل محفظه احتراق موتوره که این آب هم میتونه از طریق سوخت و باک بنزین ورود پیدا کنه یا اینکه از طریق نیم سوز شدن واشر سرسیلندر میتونه دوباره آب نفوذ کنه.ویا ممکنه مربوط به قطعات الکتریکی مثل سنسور دمای موتور و یا ضعیف بودن جرقه شمع ها و مشکل داشتن کوئل میتونه ایجاد بشه.
برا منم اینجوری بود 206sd با سومین استارت روشن میشد تو فصول سرما. باطری ماشینو عوض کردم درست شد.اگه باتری 60وات ساعتی بگیری که خیلی بهتر میشه.
درود بر شما
Thanks!
ممنون از لطفی که دارین.امیدوارم مطالب مفید بوده باشه.🙏🙏
@@mohandesibaman عزیز مهندس جان. بسیار عالی بود مطالب و بسیار دقیق ، احسنت.
سلام مرسی شمع موتور سیکلتی که بعد از شش هزار کیلومتر یه دوده سفید رنگی به مقدار کم روی الکترود منفی کناری میزنه علتش چی میتونه باشه؟ روی رزوه های شمع هم مقداری روغن بود ولی روی الکترود ها اصلا چرب نبود
سلام .دوده سفید نشان از کیفیت کم سوخته. ودر مورد روغنی شدن روزه ها ممکنه علت جمع شدن روغن در اطراف شمع ها، راه یافتن روغن از قسمت های روی سرسیلندر و یا از یکی از قطعات خارجی موتور باشه، به عنوان مثال ممکنه روغن از اطراف رزوه های پیچ های کاور سرسیلندر بالا اومده باشه و در اطراف شمع جمع شده و یا ممکنه یک واشر و یا اورینگ مشکل داشته باشه و موجب جمع شدن روغن در اطراف شمع شده، تو این وضعیت لازمه تا منشا نشتی روغن رو پیدا کنیم و مطابق مستندات تعمیراتی، مشکل را برطرف کنیم.
@@mohandesibaman ممنونم ایا امکانش هست براتون تصویر واضح ارسال کنم ببینید کارو ؟ممنون میشم
سلام دوست عزیز
این مواردی که گفتید همزمان اتفاق می افتند یا موردی ؟
چنانچه موردی باشه ، احیانا هرکدام از موارد اگر اشتباه نکنم ۷ گانه ای که گفتید رخ بده ، دقیقا مربوط به خرابی شمع می باشد ؟
سلام.همه موارد نه مثلا توی مورد پنجم که شمع روغنی میشه خرابی رینگ پیستون میتونه دلیلش باشه . در حالت عادی همنطور هم که گفتم در ویدئو بسته به نوع شمع تخت یا سوزنی عمر خاصی دارن .در شمع تخت حداکثر تا 20 هزار باید تعویض بشه چه علائم داشته باشه یا نداشته باشه. ولی اگه کمتر از این مقادیر علائمی رو مثل موارد 1 تا 4 رو رخ بده که ممکنه توی بعضی خودروها همش با هم نباشه احتمال مشکل در شمع ها میتونه باشه. توی شمع های سوزنی هم زمان تعویض هر 160 هزار کیلومتر هست که حتی اگه علائمی مشاهده نشه باید تعویض بشه.
استاد ماشینم تیپ ۲ فرانسوی هست رفتم باطری ساز شمع رو عوض کرد معمولی انداخت فک کنم حالا می‌خوام سوزنی بندازم با توضیحی ک دادید سوزنی بندازم ماشین مشکل پیدا میکنه؟
ببینید بهتره از شمع پیش فرض کارخانه استفاده بشه. در صورت تعویض به سوزنی در بلند مدت مشکل ایجاد میشه.
@@mohandesibaman این مشکل حاد و بزرگ هست یا مشکلات کوچیک هست
درود.ال ۹۰دارم ۱۷۰تا کارکرده شمع کارخانه روشه.هیچ مشکلی از نظرکارکرد نداره.آیا باید عوض بشه؟مدل۹۵
الان 7 ساله تعویض نشده و خیلیه.تعویض کنید بهتره
@@mohandesibaman 🙏
ممنون از شما ❤
ممنون از اینکه کانال منو دنبال میکنید
ممنون
Okay ❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤
سپاس
ممنون از اینکه کانال منو همراهی میکنید
ممنون از اطلاع رسانی شما.
Thanks
با تشکر
ممنون از اینکه کانال منو دنبال میکنید
من شغلم همینه علاقه زیادی دارم ممنون که معلومات خودتون رو با ما به اشتراک میذارید🙏🌷
خواهش میکنم. امیدوارم مطالب مفید بوده باشه و به دردتون بخوره.❤️️
عرض ادب جناب مهندس من تاکسی۴۰۵ مدل ۹۶ دارم که اکثر اوقات گاز زیاد میخوره ودورموتور خیلی بالا میره چندین باربردم تعمیرگاه درست شده ولی بعد ۳تا۴ماه مجددا گاز میخوره حتی استپرهم عوض کرده ولی نتیجه نداده لطفا در این مورد توضیع دهید ممنون میشم
متاسفانه قطعات به درستی کار نمیکنن واین مشکل زیاد پیش میاد.مشکل از استپر موتوره. یه راهکاری که بیشتر تعمییرکارا میکنن و جواب میده اینه که میان استپر رو به صورت دستی تنطیم میکنن که باید استپر باز بشه و سوکت رو در بیارید و خودرو رو روشن کنید و با دست سر استپر رو بچرخونید و دوباره سر جاش بندازید این کار رو چند بار تکرار کنید تا دور موتور کم بشه .بعد اون پیچ ها رو محکم ببنید.و البته به یک استپر دیگه هم نیاز دارید تا چراغ چک خاموش بشه که کهنه هم باشه مشکلی نداره. سوکت رو به استپر کهنه ببندید و در جایی با یک سیم ببندید که تکون نخوره. با این کار مشکلتون حل میشه.
@mehdizz985
.قبل از تعویض شمع ها دریچه ی گاز را کاملن تمیز کنید
.
سلام وقت بخیر من چندروز پیش رفتم ماشینمو دادم تسمه تایمشو عوض کنن ولی از وقتی عوض کردن صبح ها که ماشین سرده روشنش میکنی تسمه تایم یا دینام چق چق صدا میده ماشین گرم‌میشه دیگه صدا نمیده مشکلش چیه؟؟ممنون میشم راهنمایی کنید.!
ببینید اولین ملاک اینه که جنس تسمه کیفیت بالایی داشته باشه که تقلبی نباشه.وحالا این صدا بیشتر زمان شل بودن تسمه و احتمال هم داره بلبرینگ هرزگردی که مکانیک بسته خوب نبوده.و یا کسی که براتون تسمه عوض کرده به درستی نصب نکرده. دوباره باید بررسی بشه که ایراد از کدوم قسمته :
تسمه و هرزگرد یا نصب نادرست.
دقیقا...لطفا هرچه زودتر اقدام کنید تا ب موتور آسیبی نرسه
و احتمالا " تایم" کاملا دقیق تنظیم نشده، چون قبل از تعویض تسمه باید موتور را در دو یا سه حالت( علائم مخصوص ) تنظیم کرد و این علائم باید بعد از تعویض تسمه همچنان و دقیق مطابقت کنند، حتی یک یا دو میلیمتر نباید جلو عقب باشن. پیروز و پاینده باشید
@@BahramKhansari چشم ممنونم
❤
زمان تعویض شمع ها را از روی عمل کرد آن ها تعیین نکنید. زمان تعویض شمع ها را از روی عمر آن ها تعیین کنید.
یعنی اگر عمر آن ها به سر آمده، عوض کنید و منتظر خرابی نباشید. در ضمن قبل از تعویض شمع ها دریچه ی گاز را کاملن تمیز کنید.
.
من ماشینم نزدیک پنج سال هست دارم شمع هیچ وقت عوض نشده میتسوبیشی هست خیلی خوب روشن میشه اولش خوب سرعت دارد وقتی پنج دقیقه راه میره داغ میشه گاز خیلی میخوره سرعت اصلا نداره مکانیک میگه گیر بوکس خرابه شما چی فکر میکنی ۲۰۱۴ هستMitsubishi outlander
ببینید اگه شمع خودروتون از نوع سوزنی باشه و از جنس ایریدیوم باید حداکثر در 160 هزار کیلومتر تعویض بشه هر چه قدرم بدون مشکل باشه. و در مورد داغ کردن اول باید سیستم خنک کاری خودروتون بررسی بشه از جمله فن و ترموستات و سایر قسمتهای اون. ودلیل گاز خوردن زیاد هم از مشکل داشتن برخی سنسورها میتونه بوجود بیاد که باید توسط مکانیک مجرب بررسی بشه.
@@mohandesibaman داغ کردن منظورم این هست که موتور گرم می‌شود معمولی که رانندگی میکنی نه که جوش بیاد یا چیزه دیگه یکی سوار شد مکانیک هست گفت دنده های گیر باکس بوکس و باد میکنه گفتم مگه میشه ماشین که در حد نو هست اینطوری شود
❤
❤️️🙏
❤❤❤
🙏🙏
🎉
شمع فورد و هوندا عمر اعلامیش صد هزار کیلومتره که بیشتر هم میره
احسنت
❤❤❤❤❤❤very good
🙏🙏❤️️❤️️Thank you for following my channel
❤❤❤
❤️️❤️️❤️️