напомнило: "- удивляюсь, как вы можете тратить столько денег - а я удивляюсь, как вы не можете.." Ваня, спасибо что остаешься простым и открытым. Недавно встретил Ваню на соревнованиях, первое что он казал "грязевуху дать?" я растерялся и не сразу понял, что он предложил одолжить грязевую резину на гонку. Респект!!!
То чувство, когда одна втулка не велосипеде Вани стоит как 2 твоих велосипеда... upd. Таки накопил себе на новый велик. Теперь он стоит как полноценная Ванина система с цепью)
Миллион у тех, кто беспредельничает: Аварии Поджоги машин И пр. скрепная деятельность, которую так любит "многонациональный рф народ" (с))- интересно, его представители могут без шпаргалки сказать, откуда цитата? А нормальная деятельность интересна только нормальным людям...вот и посчитайте, сколько их)
ну это нужно снимать много роликов ,много в них общаться у неого думаю времени нет на такое Хотя хотелсоь бы но тут нужна уже команда 0есть у меняя идеи как сделтать интресные трансляци с мтб но пока не с кем поделиться
Ну закономерно: сделать легче на 1кг какую-нибудь Мериду с эластомерным Сантуром - вложить 10...15к в нормальную вилку, а топовый байк облегчить - геометрическая прогрессия уже какая-то выходит))))
было бы интересно снять замеры по времени прохождения трека с несколькими техничными секциями перед апгрейдом и после, узнать ощущения и посмотреть на каких секциях был быстрее или медленнее. Ватты теоретически одни и теже)))
Кстати, давно вывел универсальную формулу: "облегчение любого велосипеда на один килограмм увеличивает его цену в полтора раза". Работает от трешовых ашанов до топовых кастомов.
Этот видос надо показывать людям, которые покупая вел за 30-40 тыр., говорят -"Что-то у вас велосипеды дорогие, да и ещё какой-то он тяжёлый! А как его сделать полегче на пару килограмм?" И ты такой -"А вот как !!!"
По ходу первый раз за все время на ютубе, пролистал все до одного коммента, что бы прочитать, что там Иван ответил =) Ну и сами комменты +/- адекватны, лепота.
Половина комментов "похудеть было бы дешевле и проще", это не так работает, лол 😅 По теме: поздравляю с апгрэйдом, я тоже велозадрот, но я на электро гоняю, и вкладываю не в облегчение веса а в красоту 🤣
Бывает так, что сначала экономишь. А потом вкладываешь больше, чем изначально планировал потратить. Я когда при апгрейде дошел до колес, присмотрел по акции ДТшный вилсет за 17 000 без резины. И мне показалось это дорого. Жаба задушила. А через год я собрал вилсет на Хоуп, который мне вышел в 26 000 без резины. И затем еще взял Максис перед-зад за 5 800. Вроде бы и не планировал так делать, но когда подумал что вилсет то далеко перевалил за 17 тысяч, то хотелось воскликнуть самому себе: Идиот! )))
Вилсет на втулках хоуп - это наверное лучшее вложение денег))) Имел опыт замены подшипников после каждого выезда в горы на дт, на разных версиях втулок. Потом перешел на хоуп. Забыл про проблемы. Это почти идеал. После хоупа ничего другого не хочется.
Посоны, поверьте, если вам дать покатать велик на Деоре а затем на XTR компонентах - то вы даже не заметите разницы т.к. такие железки раскрывают свой потенциал при гоночной эксплуатации в борьбе за секунды на хронометре и за место на тумбе) Зачастую там нет существенной разницы в работе того же переключателя, отличие только в том что в дорогих группах применен метал полегче и подороже) Так что просто смотрим и радуемся что у нас есть Триал-Спорт и Иван :D:D А для получения удовольствия от катания дорогие железки вовсе не обязательны ;)
7 косарей за тормозной диск Reverse? Эхх, помню, покупал две стороны Shimano Saint M810 с адаптерами и 6-болтовыми дисками IceTech 8"+7" за 12 с чем-то косарей ($620) и ещё бесился, когда за две недели, что они шли с чайника в Сочи, цена на них упала на $30... Но тогда и курс был другой, конечно... До сих пор живые, кстати. Надо только минералку в них заменить.
Обожаю апгрейды.Я купил раму за 1.5$, а все компоненты поставил дешевые.(Ибо денег не осталось а кататься хочется. И теперь потихоньку ставлю топовые компоненты.
Ну да великому Кунаеву работники триала сразу всё быстро найдут. В отличие от обычных клиентов. Утыркам из Пятигорского триала гореть в аду с ихним бардаком и пересортицей(на сайте есть, по созвону есть, а в наличие по факту фиг!)
Сборка богатая) как бы я сделал, педали raceface atlas илт hope оранжевые, класс был бы, эта лично мне кому как я не знаю)) я фиолетовые купил на черную или серую раму будет огонь
Самое весозадротство и самый дорогой способ облегчения велосипеда- это замена винтов на титановые. К счастью есть китайцы. Но и китайские ти-винты стоят 1$ за - 1 грамм. Винтов в велосипеде не много, наберётся на - 100 -150гр. Но в сухом расчёте, на потраченную сумму, можно сбросить, за счёт ти-винтиков 2.5 кг веса велосипеда. Повторюсь, это самый дорогой облегчайзинг.
Опровергну утверждение Вани по поводу того, что надо менять всё. Я менял у себя трансмиссию и поставил переключатель с манетко shimano zee в то время как цепь и кассета у меня sram. Ходит это всё уверенно и без нареканий
Я после покупки велика сразу облегчил его почти на 300 граммов перейдя с камерных колёс на бескамерные. Одна камера весила почти 220 граммов - камеры фтопку. Заменил ободную ленту, добавил герметик и всё. А если поменять заднюю покрышку с 2,8 на 2,6, то ещё минимум граммов 50 в минус. (Велик - Cannondale Cujo 1)
Вот смотрю я на байк, который в 2009 году собирал, который у меня жена отжала и офигеваю... тянутые спицы, легкие втулки, СРАМ х.0 в круг. Только карбоновые шатунов нет. И тогда это казалось как норм. А сейчас реально без 400-500к к адекватному велосипеду не подойдёшь. Долбанный курс.
в новосибирске в триалспотре даже смазки для цепи нету/выжимок цепи/монтажек для разбортовки. клиентоориентированность у них 0, в том году велик брал помоши от продавцов просто 0.
И тут я ... собрался на рэс , на велосипеде с рук за 80к ... на котором даже не прокачусь толком до гонки. Год не сидел на подвесе) Ваня , если увидишь чувака в джинсах и дертовом котелке на рэс....на синем гт сенсор старых годов, пожелай ему удачи 😀😀😆 мне кабызда... но зарегался в опен... конкуренцию в элите я боюсь вообще не вывезу)
Здравствуй) Вот наверняка есть у тебя ответ 😁 я вот всё думаю! Куда ставить передние тормоза? 😐 На лево или правую ручку??!° как делают топеры? Как должно быть? На мопедах и мото передний тормоз слева/ ответьте пожалуйста)
@@РоманСерегин-ы2г тогда клиентов практически не будет😏, основная масса велосипедистов ездиет на ашанах, так как деньги ни у всех есть, лично я живу в Крыму и у нас тут на чем только не ездиют в основном ашаны прям чистокровные😜и это я молчу про то как тут к мастерам идут велик обслуживать, нихрена не идут! Цепь по ржавела хернем туда отработки😊 и ещё три года поездием, а проскакивать начнёт так мы еë укоротим колесо натянем и ни вложим нихрена средств😎, это я говорю от лица тех кто так делал я и сам так раньше делал когда мелким был, но пришло осознание что это всё херня и геморой непосильной ноши😬 и что правда хороший велосипед это не тот велосипед из рассказов от бати который он по частям на свалке собрал и всех на нём обгонял🤨, а тот цена которого начинается от 40 тыс и тут всё зависит не только от цены, так что если работать вело механиком, то в большинстве прийдётся щупать сорванные грани гаек😬, удалять заколхоженно технологические совершенствования другой цивилизации😬, экосистемы из амМОРГизационных вилоГ😬, которые образовывались в штанах вилок переходя велосипеда от отца к сыну и от сына отца к его сыну и от сына отца его сыну и от сына отца к его дочери и от дочери отца к еë дочери и от дочки матери к еë сыну и так до тех пор пока ЭТО к тебе не принесут на ремонт, где ты почувствуешь на сколько сильно ЕГО ДРАЛИ ВСЕ СЕМЕРО😲! Он будет всей своей мёртвой мëртвостью умолять тебя здать его на металлолом, но тебе скажут а я ещё хочу на нём поездить😏, а зачем мне новый покупать😏? Тут ещё от отца к сыну перейдёт велик и на нём можно будет ездить🤓! А так если есть вакансия в хорошем месте где привозят более менее норм велик то хорошо а если этого места нету то тут как хобби скорее всего по началу, пока базу клиентов не наработаешь и "велики возле тебя сами чинится не начнут от одного прикосновения" Это своего рода СТО, только что бы открутить гайку тебе ударный и пневматический инструмент не нужен если только не Ашан чинишь 😬
@@KunaevIvan это так и работает. Нельзя учитывать только вес байка без веса райдера. Это как запускать ракету в космос и не учитывать вес груза который она доставляет. Распределение массы велосипеда/ракеты это уже другой вопрос.
@@KunaevIvan Иван, привет. Не по теме... Хочу взять себе велик, проблема с выбором рамы, рост 1,90 см, производитель советует брать XL, мне удобнее XXL. Как влияет длина рамы когда катаешь в горах, прыжки, спуски и т. д? И лучше брать 29 или 27,5 колёса,? Смотрю многие брэнды сегодня перешли на 29...
То чувство когда мой мотоцикл супермото с тюнингом обошёлся дешевле ,чем запчасти на велосипед)) а в велосипедах я шарю,у самого вел на кастомной раме,и кастом сборке.
@@yarikrok5568 рама хромолибденовая классическая типо фикса,разварены задние перья,чтобы можно было установить широкое заднее колесо,27 на 2,0. Проточены дропауты,чтобы максимально колесо сдвинуть к подседельной трубе,вварен карточный стакан от бмх. Что бы установить бмх шатуны, выточены 2 чашки под опорные подшипники под вал шатунов( то есть каретки по сути нет. Установлена большая аллюминиевая звезда на 44 зуба,с креплением под 1 болт от race bmx. Установлена хромолибденовая передняя жесткая вилка с переделанными креплением под клещевые тормоза на 27 радиус колеса. Ибо таких в природе не бывает. Руль с поперечиной аллюминиевый,вынос кованный облегченный от бмх. Короче велосипед получился с чудовищным запасом прочности .
Спасибо грамотной внешней и внутренней политике нашего государства! Благодаря этому велоспорт в нашей стране, становится доступен широким массам нашего населения!!! УРА! (сарказм)
Добро пожаловать в мир кастома, Иван, когда всё должно подходить - а хрен там было, обломися) И от себя скажу.... Иван, вы охренель? Вы скупили весь ассортимент триала, я теперь у них даже сраные педали купить не могу - нету(
напомнило: "- удивляюсь, как вы можете тратить столько денег
- а я удивляюсь, как вы не можете.."
Ваня, спасибо что остаешься простым и открытым. Недавно встретил Ваню на соревнованиях, первое что он казал "грязевуху дать?" я растерялся и не сразу понял, что он предложил одолжить грязевую резину на гонку. Респект!!!
А она в той гонке была бы в самый раз )
@@KunaevIvan кстати, а какую грязевую резину используешь?
@@sergeikulichkov7748 у него отдельное видео про резину есть
нихера непонятно, опять что-то на богатом говорит Иван
Я через переводчик сам общаюсь
Зашёл сюда за этим комментом...)
😆😆😆😄😄👍
То чувство, когда одна втулка не велосипеде Вани стоит как 2 твоих велосипеда...
upd. Таки накопил себе на новый велик. Теперь он стоит как полноценная Ванина система с цепью)
это профи уровень, неудивительно
это как жаловаться что жигуль деда стоит как шины какой нибудь F1
О, сейчас начнут свои Ашаны сравнивать с велосипедом профессионального гонщика. Ну ну
Че вы агритесь? Не у всех есть бабки на подобные сеты. Сам начинал с байка за 50к, кадейл-двухподвес выхватил и был доволен, как слон.
Нету этого чувства
@@the.somebody а почему бы и нет? это же просто забавно)
Отличный влог! Люди любят смотреть длинные ролики. Можно неспешно вкусно покушать и приятного человека послушать! 🤗
Жаль, что я не особо люблю делать длинные ролики )
@@KunaevIvan могу снова взяться за монтаж. Мне по кайфу было 🤘
Согласен)
Вот у таких людей должно быть по ляму подписчиков ))
Это из каких таких соображений? Что автор сделал такого чтоб этот канал заслужил миллион подписчиков?
@@aleks1844 Хотя бы потому что Иван стал чемпионом в Даунхиле
Миллион у тех,
кто беспредельничает:
Аварии
Поджоги машин
И пр. скрепная деятельность, которую так любит "многонациональный рф народ" (с))- интересно, его представители могут без шпаргалки сказать, откуда цитата?
А нормальная деятельность интересна только нормальным людям...вот и посчитайте, сколько их)
ну это нужно снимать много роликов ,много в них общаться у неого думаю времени нет на такое
Хотя хотелсоь бы но тут нужна уже команда 0есть у меняя идеи как сделтать интресные трансляци с мтб но пока не с кем поделиться
Круто! Покупать ништяки для своего байка - что может быть лучше 🔥🤙
Во блин согласен с тобой сам так делаю
Что может быть лучше? Покупать нештяки для своего авто.
Покупать новый байк)
ещё в начале видео заметил, что покрыхи на 27.5 и ждал когда же Иван заметит сам это)
Сказал бы, я бы сразу поменял )
Что за люди. Вот видят и не говорят. Ждут, когда сам заметит.
Я так пол дня по метро ездил с открытым рюкзаком.
@@user-use-us и не говори
Ну закономерно: сделать легче на 1кг какую-нибудь Мериду с эластомерным Сантуром - вложить 10...15к в нормальную вилку, а топовый байк облегчить - геометрическая прогрессия уже какая-то выходит))))
Пойду к мастерской, мб в мусорке найду новые запчасти для своего складничка. Коллеги с Яндекс Еды офигеют!
было бы интересно снять замеры по времени прохождения трека с несколькими техничными секциями перед апгрейдом и после, узнать ощущения и посмотреть на каких секциях был быстрее или медленнее. Ватты теоретически одни и теже)))
А я рад за Ивана, поздравляю с покупкой, чтоб всегда такие самому себе подарки были на 9мая, с праздником кстати.
Кстати, давно вывел универсальную формулу: "облегчение любого велосипеда на один килограмм увеличивает его цену в полтора раза". Работает от трешовых ашанов до топовых кастомов.
Верно, а чем дальше, тем все дороже
Иван, рад за тебя! Катай, побеждай, с размером покрышек больше не лажай😉😁!
Этот видос надо показывать людям, которые покупая вел за 30-40 тыр., говорят -"Что-то у вас велосипеды дорогие, да и ещё какой-то он тяжёлый! А как его сделать полегче на пару килограмм?" И ты такой -"А вот как !!!"
до некоторого момента сбросить вес намного дешевле
это как гипербола - сначала очень быстро уменьшается, дальше все меньше и меньше...
Ого мажорики, велы покупать за 30-40к, за 7-8к можно купить:)))
Нужно обратиться к Игорю Негоде, он еще несколько десятков грамм сбросит ))) Он сейчас как раз прочный титан намутил)
Добавит турбореактивную тягу и облегчать уже не нужно будет
порадуемся за Ивана!)
По ходу первый раз за все время на ютубе, пролистал все до одного коммента, что бы прочитать, что там Иван ответил =) Ну и сами комменты +/- адекватны, лепота.
Половина комментов "похудеть было бы дешевле и проще", это не так работает, лол 😅 По теме: поздравляю с апгрэйдом, я тоже велозадрот, но я на электро гоняю, и вкладываю не в облегчение веса а в красоту 🤣
Бывает так, что сначала экономишь. А потом вкладываешь больше, чем изначально планировал потратить. Я когда при апгрейде дошел до колес, присмотрел по акции ДТшный вилсет за 17 000 без резины. И мне показалось это дорого. Жаба задушила. А через год я собрал вилсет на Хоуп, который мне вышел в 26 000 без резины. И затем еще взял Максис перед-зад за 5 800. Вроде бы и не планировал так делать, но когда подумал что вилсет то далеко перевалил за 17 тысяч, то хотелось воскликнуть самому себе: Идиот! )))
Вилсет на втулках хоуп - это наверное лучшее вложение денег)))
Имел опыт замены подшипников после каждого выезда в горы на дт, на разных версиях втулок. Потом перешел на хоуп. Забыл про проблемы. Это почти идеал. После хоупа ничего другого не хочется.
Прикольно, что даже для человека которого занимается этим профессионально 190 тыщ - не маленькая сумма)))
Хотя я и живу недалеко от Монетного двора, но тоннель туда еще не прорыл
Как я понимаю, многое делается почти за свой счет в нашей стране. Плохо спонсируются данные дисциплины.
Посоны, поверьте, если вам дать покатать велик на Деоре а затем на XTR компонентах - то вы даже не заметите разницы т.к. такие железки раскрывают свой потенциал при гоночной эксплуатации в борьбе за секунды на хронометре и за место на тумбе) Зачастую там нет существенной разницы в работе того же переключателя, отличие только в том что в дорогих группах применен метал полегче и подороже) Так что просто смотрим и радуемся что у нас есть Триал-Спорт и Иван :D:D
А для получения удовольствия от катания дорогие железки вовсе не обязательны ;)
Вань, отличный видос, пили больше таких!:)
Огонь, очень интересно) но теперь бы раму на карбон сменить под стать навеске)
Карбоновая у меня есть, она только не 29
Залипательно! Парни рядом со мной, надо будет приехать в гости
У них кайфово, они меня даже не выгнали )
Хорошо обновлять велосипед за счёт спонсора (Триал-спорта) .
Редкий спортсмен,
которого приятно слушать....
Он лучше большинства профессиональных ведущих,- уровень Кучера или Молчанова
Поздравляю с тюнингом велика
у меня была похожая тема с петухом на Каньоне, когда перешёл с Шимано на Срам. Оказалось там разные петухи под каждого производителя...
То чувство, когда Ванька твой одноклассник. 500 оленей, Вань!
Покупать велосипедное железо в Триале, а тем более России - такое себе. Цены космические! Чайник и немецкие магазины - наше все.
все на спонсорские бабки аллллло
7 косарей за тормозной диск Reverse? Эхх, помню, покупал две стороны Shimano Saint M810 с адаптерами и 6-болтовыми дисками IceTech 8"+7" за 12 с чем-то косарей ($620) и ещё бесился, когда за две недели, что они шли с чайника в Сочи, цена на них упала на $30... Но тогда и курс был другой, конечно... До сих пор живые, кстати. Надо только минералку в них заменить.
В коментах столько экспертов-теоретиков 🥸 Велосипедных дел мастера 😁
Дорого-богато... У меня весь вел в 170 вышел... Пойду поплачу...
За видео спасибо, интересненько) но больно)))
Не надо слёз сударыня, ведь жизнь прекрасна и Ваня не со зла.
Так 170 це доровий вел, цілком хватає його
Всё ждал, что в очередной коробке будет rtx3090 =)
Обожаю апгрейды.Я купил раму за 1.5$, а все компоненты поставил дешевые.(Ибо денег не осталось а кататься хочется. И теперь потихоньку ставлю топовые компоненты.
Молодец продолжай в том же духе 😁👍😁
Иван Кунаев: нет, это не мажорство, тут всего 11 скоростей.
Я, у которого 6 скоростной Torney: да, понятно всё с тобой, нищеброд!
Нынче 8 скоростей в ДХ - это идеально. Ты очень близок
Ну да великому Кунаеву работники триала сразу всё быстро найдут. В отличие от обычных клиентов. Утыркам из Пятигорского триала гореть в аду с ихним бардаком и пересортицей(на сайте есть, по созвону есть, а в наличие по факту фиг!)
Сборка богатая) как бы я сделал, педали raceface atlas илт hope оранжевые, класс был бы, эта лично мне кому как я не знаю)) я фиолетовые купил на черную или серую раму будет огонь
Я конечно хз что я здесь забыл, катаясь на самокате, но было очень интерсно :)
А в Брянске в триале ничего не купишь, потому что нет! И обслужиить велик некому))))
Только под заказ?
хорошо вложился👍 300р за 1 гр экономии в весе
Это называется "когда коту делать нечего"
видео не о збросе веса, а о переходе на другое оборудование. гоночный вел. при весе в 20 кг шансов на победу 0
@@specdemotrek а при весе 19 кг 350 гр шансы на победу на сколько вырастают?🤔
@@3axapvlad хз. я не спортсмен, автору канала виднее на сколько и что вирастет )
Музыка: включается
Мозг: здравствуйте, детишки, это урок географии...
Интересное видео, особенно с учётом того, что ~550г можно было скинуть за половину этой суммы)
Да, поэтому я и говорю, что не только ради веса это делал
За 1/10 этой суммы
Посрать что ли?
@@mirag80 😂 это как-то дорого даже. Нет. Обойтись китайскими карбоновыми палками и седлом. Ещё бы хватило на что-то
@@АндрейОрешкин-п7л я тоже так думал, но сложив карбоновый китайский руль и чуть не скинув грамм 10 с потерянных зубов уже выбираю посерьезнее)
Вань, а ты старые шиманы продавать будешь? а то я бы группсетом заинтересовался=)
То чувство, когда сделал за сутки 4 операции по удалению аппендикса , а чувак тратит на вел мою ЗП за 5 месяцев
Самое весозадротство и самый дорогой способ облегчения велосипеда- это замена винтов на титановые. К счастью есть китайцы. Но и китайские ти-винты стоят 1$ за - 1 грамм. Винтов в велосипеде не много, наберётся на - 100 -150гр. Но в сухом расчёте, на потраченную сумму, можно сбросить, за счёт ти-винтиков 2.5 кг веса велосипеда. Повторюсь, это самый дорогой облегчайзинг.
Капец вложить 190к это немыслимо для обычного человека
Ваня ,вы умеете удивлять хах))
Данная тема просто ОГОНЬ!!! лайк не глядя
Опровергну утверждение Вани по поводу того, что надо менять всё. Я менял у себя трансмиссию и поставил переключатель с манетко shimano zee в то время как цепь и кассета у меня sram. Ходит это всё уверенно и без нареканий
Шиамновская кассета не встанет на хд барабан, как и наоборот. Цепь - одно из немного, что пока еще подходит
Ах какой сочный вел
То чувство, когда присматриваешь новый подвес за 150кусков максимум! (Сам гоняешь на старом кантрийнике в такую же цену).
А так... спасибо, подр**ил))
Ептеть полмоцика)) Но я того же мнения пускай дорого, но лучше подкопить штучек 100-150 чем по 30 покупать и вкуса езды не ощутить.
На своем аваланче поменял родную вилку на рок шокс, так она весит в 2 раза меньше родной.
И стоит на 40% больше )))
@@Van.Mironov 400%
Осталось чугунную раму Аваланча поменять. (на Zaskar)
Ванёк, с учётом скидок цифра будет гораздо меньше, даже для обычного бедолаги, ну а для тебя и по давно, но всё равно ок вложение
Естественно, но цены будет меняться, а люди будут смотреть в разное время, поэтому я решил считать по ценникам на коробках
Каждый рубль вернётся на таких скоростях. Дорого но смотреть как всегда приятно.
Я после покупки велика сразу облегчил его почти на 300 граммов перейдя с камерных колёс на бескамерные. Одна камера весила почти 220 граммов - камеры фтопку. Заменил ободную ленту, добавил герметик и всё. А если поменять заднюю покрышку с 2,8 на 2,6, то ещё минимум граммов 50 в минус. (Велик - Cannondale Cujo 1)
я бесплатно облегчил на сотню грамм ,просто взял от старого вела некоторые штуки (хомут подседела, более лёгкие камеры, облегчённые роторы)
Я когда брал ставил xx1 и апгрейдил колёса изрядно потел , смотря на свой баланс 🤯
Тот момент, когда у тебя байк ценой в систему, цепь и манетку...
Это достаточно дорогой велосипед
Вот смотрю я на байк, который в 2009 году собирал, который у меня жена отжала и офигеваю... тянутые спицы, легкие втулки, СРАМ х.0 в круг. Только карбоновые шатунов нет. И тогда это казалось как норм. А сейчас реально без 400-500к к адекватному велосипеду не подойдёшь. Долбанный курс.
передавай спасибо деду за это
было бы круто разыграть пару ничтиков для подписчиков )!По больше видосов !
Мне кажется что оно того стоит , учитывая, что это твой хлеб 🍞
Старые части надо подписчику подарить😁 у кого есть вел.
автору спасибо, видео огонь
21:31 я прям себя вспомнил в этой ситуации жиза 😂😂😂😂😂😂😂
это победа!
в новосибирске в триалспотре даже смазки для цепи нету/выжимок цепи/монтажек для разбортовки. клиентоориентированность у них 0, в том году велик брал помоши от продавцов просто 0.
Вань, привет, хотел спросить, пользуешься ли ты ВСК в подвеске, если да, то в каким случаях она нужна ?
Интересно, как часто надо обновлять эти комплектующие.
Отличное название ролика.
готовлюсь к разделке и вот думаю с шоссера снимать туристическую сумочку с инструментом, фонари, при весе в кастоме 10кг. А тут вон оно чё, сцуко 120
И тут я ... собрался на рэс , на велосипеде с рук за 80к ... на котором даже не прокачусь толком до гонки. Год не сидел на подвесе) Ваня , если увидишь чувака в джинсах и дертовом котелке на рэс....на синем гт сенсор старых годов, пожелай ему удачи 😀😀😆 мне кабызда... но зарегался в опен... конкуренцию в элите я боюсь вообще не вывезу)
На рэсе на велах и за 80к выходят на подиум. Дерзай! Стоимость вела и результаты - не прямолинейны)
Смелее! Племянник Шории на ашан-байке за 15 т. р. всех уделывает. (с его слов)
А чего втулки SRAM и Shimano, почему не DT Swiss или i9 (с фрихабом, который можно подобрать под любую кассету)?
DT мне очень нравятся, но никак не могу их купить, все время как пирожки уходят в нужных размерах и речетах
Здравствуйте. Что за музыкальная тема играет в завершении роликов?
Иван, после просмотра мучает один вопрос: так ты заменил всё-таки покрыхи или нет?
Вложил 190000 рублей минус 650 грамм.Хорошее название)
Я думал веломастерская по этому адресу. Лезу в карты Яндекса, вбиваю адрес, а там только салон эротического массажа 🤔. Ребят, вы чего?
По какому? Я по Навигатору езжу, на массаж еще не попадал )
01:34 - вот по этому) Русаковская 19. Яндекс мне показал дом только с массажем. Хотя, может строение другое)
@@paulotarini5229 ого, угледел. Луше посмотреть в Яндексе по названию
Здравствуй)
Вот наверняка есть у тебя ответ 😁 я вот всё думаю! Куда ставить передние тормоза? 😐 На лево или правую ручку??!° как делают топеры? Как должно быть? На мопедах и мото передний тормоз слева/ ответьте пожалуйста)
Хочу тоже работать в уютной мастерской, собирать байки и чтоб на жизнь хватало, а не вот это вот всё...
Что мешает работать уютной мастерской и собирать байки?
только реальность такова, что придется разгребаться со всякими ашанами которым место в металоприемке)
@@s_ride Есть классный лайфхак, просто не брать ашаны на ремонт)))
@@РоманСерегин-ы2г тогда клиентов практически не будет😏, основная масса велосипедистов ездиет на ашанах, так как деньги ни у всех есть, лично я живу в Крыму и у нас тут на чем только не ездиют в основном ашаны прям чистокровные😜и это я молчу про то как тут к мастерам идут велик обслуживать, нихрена не идут! Цепь по ржавела хернем туда отработки😊 и ещё три года поездием, а проскакивать начнёт так мы еë укоротим колесо натянем и ни вложим нихрена средств😎, это я говорю от лица тех кто так делал я и сам так раньше делал когда мелким был, но пришло осознание что это всё херня и геморой непосильной ноши😬 и что правда хороший велосипед это не тот велосипед из рассказов от бати который он по частям на свалке собрал и всех на нём обгонял🤨, а тот цена которого начинается от 40 тыс и тут всё зависит не только от цены, так что если работать вело механиком, то в большинстве прийдётся щупать сорванные грани гаек😬, удалять заколхоженно технологические совершенствования другой цивилизации😬, экосистемы из амМОРГизационных вилоГ😬, которые образовывались в штанах вилок переходя велосипеда от отца к сыну и от сына отца к его сыну и от сына отца его сыну и от сына отца к его дочери и от дочери отца к еë дочери и от дочки матери к еë сыну и так до тех пор пока ЭТО к тебе не принесут на ремонт, где ты почувствуешь на сколько сильно ЕГО ДРАЛИ ВСЕ СЕМЕРО😲! Он будет всей своей мёртвой мëртвостью умолять тебя здать его на металлолом, но тебе скажут а я ещё хочу на нём поездить😏, а зачем мне новый покупать😏? Тут ещё от отца к сыну перейдёт велик и на нём можно будет ездить🤓! А так если есть вакансия в хорошем месте где привозят более менее норм велик то хорошо а если этого места нету то тут как хобби скорее всего по началу, пока базу клиентов не наработаешь и "велики возле тебя сами чинится не начнут от одного прикосновения" Это своего рода СТО, только что бы открутить гайку тебе ударный и пневматический инструмент не нужен если только не Ашан чинишь 😬
Endlich ein super Video 😊👍
Что-то мне подсказывает, что немного попроще будет самому похудеть грамм на 700.:-))
Если бы это так работало )
ha ha
@@KunaevIvan спили напильником лишний алюм с рамы 🤣🤣🤣
@@KunaevIvan это так и работает. Нельзя учитывать только вес байка без веса райдера. Это как запускать ракету в космос и не учитывать вес груза который она доставляет. Распределение массы велосипеда/ракеты это уже другой вопрос.
просто топово )))
Иван отличный вложик! 👍
Жду обзор GT Pantera Sport😁
Давай в байк парк на красной поляне приезжай! Сезон уже начался!
"Новый БЛОХ" - нормална, ничО_отак...!!!
Спасибо за совет. Побежал в магазин.
Мажор чё сказать. Многим только мечтать о такой навеске
Він всього сам добився
Никак не мог вспомнить, где я слышал музыку из вступления: This Is Хорошо - Австралия
Ахаххапх, да
Ждём Dream Build от Вани на DH байк!
Видео кайф,но я думал тебе все запчасти спонсоры оплачивают
Это было списание из спонсорского бюджета, но суть та же, по факту
Втулка стоит как мой новый велик)
Или как 2 моих первых велосипеда
отличное видео!
Одна из лучших инвестиций 200т.р 😅
Но я шучу, каждому свое )
Да, инвестиция явно не из портфеля Баффета
Чёт цены огромные какие-то, как-будто ррц, а не реальные
Рубль сцука.
Это и есть РРЦ, но они не сильно на сегодня отличаются от той, что со скидкой
@@KunaevIvan по моему, это всего лишь цены триал-спорта на запчасти такие)
@@KunaevIvan Иван, привет. Не по теме... Хочу взять себе велик, проблема с выбором рамы, рост 1,90 см, производитель советует брать XL, мне удобнее XXL. Как влияет длина рамы когда катаешь в горах, прыжки, спуски и т. д? И лучше брать 29 или 27,5 колёса,? Смотрю многие брэнды сегодня перешли на 29...
То чувство когда мой мотоцикл супермото с тюнингом обошёлся дешевле ,чем запчасти на велосипед)) а в велосипедах я шарю,у самого вел на кастомной раме,и кастом сборке.
Можете про него рассказать?
@@yarikrok5568 о мотоцикле или велосипеде?
@@JasonDinAlt. о велосипеде
@@yarikrok5568 рама хромолибденовая классическая типо фикса,разварены задние перья,чтобы можно было установить широкое заднее колесо,27 на 2,0. Проточены дропауты,чтобы максимально колесо сдвинуть к подседельной трубе,вварен карточный стакан от бмх. Что бы установить бмх шатуны, выточены 2 чашки под опорные подшипники под вал шатунов( то есть каретки по сути нет. Установлена большая аллюминиевая звезда на 44 зуба,с креплением под 1 болт от race bmx. Установлена хромолибденовая передняя жесткая вилка с переделанными креплением под клещевые тормоза на 27 радиус колеса. Ибо таких в природе не бывает. Руль с поперечиной аллюминиевый,вынос кованный облегченный от бмх. Короче велосипед получился с чудовищным запасом прочности .
Будем знать, где запчасти брать)
...перед гонкой нужно пописать...тем самым сэкономить 100+ тысяч рублей ))
Было бы круто, если бы это так работало. Но пописать перед стартом - нужное дело
Спасибо грамотной внешней и внутренней политике нашего государства! Благодаря этому велоспорт в нашей стране, становится доступен широким массам нашего населения!!! УРА! (сарказм)
Роторы по 7к - ошош ))))
а как же беспроводная трансмиссия?
Добро пожаловать в мир кастома, Иван, когда всё должно подходить - а хрен там было, обломися) И от себя скажу.... Иван, вы охренель? Вы скупили весь ассортимент триала, я теперь у них даже сраные педали купить не могу - нету(
Педали шли в комплекте со втулками
@@KunaevIvan это подстава! xDDDDDD
Я в триале не то что педали, флягодержатель купить не смог )