По поводу велосипедного света! Ищите фары с СТГ. Товарищи велосипедисты! Искренне понимаю ваше желание сэкономить время, силы, деньги и купить фонарь как фонарь вместо полноценной фары. Но учтите, что для движения по дорогам общего пользования светотехника обязана быть сертифицирована и иметь правильную настроенную светотеневую границу. Фонарь как фонарь, имеющий круглый световой пучок, слепит водителей автомобилей, при этом не освещает придорожные знаки. Помните, что ослеплённый водитель не может определить дистанцию до слепящего источника света, а так же шибко злится.
если ты только по асфальту ездишь то возможно да. А так зачем в лесу мне дорогая сертифицированная фара, когда точно такая же но не брендовая на али стоит копейки.
@@eugeneink если ездить только в лесу, то можно что хотите, конечно. Но на дорогах только правильные фары с правильной СТГ, проходящие по ГОСТ или ISO.
@@sergo3223 99% случаев если пучок света круглый, то он или не светит или встречку слепит. Обозначит габарит так можно, а вот получить нормальную освещённость никак.
Смотрел и слушал с огромным удовольствием. Никак не мог понять, откуда у Ивана такая грамотная речь, без всяких слов паразитов, как будто он отвечает не сходу, а читает ответ с экрана. Всё встало на свои места, когда он сказал, что по образованию юрист. Очень приятно слушать среди того треша, который заполонил современное инфопространство. Только действительно, как отметили многие в комментариях, местами очень тихо, на грани разборчивости.
5 копеек на счёт развития bmx. Первое - это намного больший охват, за 10к покупаешь бу велосипед и ты в деле, и таких тысячи, из которых парочка могут выстрелить. Второе - инфраструктура! Нормальные скейт парки, где можно прогрессировать появились у нас достаточно давно, потом появились xsa и вывели bmx на новый уровень, сейчас rampstroy со своими проектами могут вообще вывести наш bmx в лидеры. Резюмирую, если бы мтб был бы по карману на много большему числу людей, и было бы много байкпарков по всей стране чтоб можно было кататься не 2 недели в году в отпуск, а хотя бы каждые выходные (bmx райдеры могут кататься несколько раз в неделю круглогодично) то уровень был бы намного выше.
Ваня один из лучших райдеров России. Смотрел много его учебных видео, что однозначно помогло мне улучшить свое катание. И ваших, кстати, тоже. Большое вам спасибо за ваш труд. Интервью понравилось. Успехов вам и поменьше травм.
На Ивана интересно не только смотреть, но и слушать. Вот такой вот интересный вывод. Вторую часть посмотрю с превеликим удовольствием. Монтируй и загружай, так сказать - насыпай Игорян.)) Интересные вопросы и интересные ответы.
Все-таки главное именно бабло, а не выезды за границу и возможность соревноваться с более продвинутыми рейдерами, является причиной неучастия в турнирах мирового уровня. Тот же BMX просто дешевле, вот и успех есть.
@@av0que235 проблема даже не в цене велосипеда, а в цене расходников и катания я как студент просто плачу, пол года копил чтоб слетать из плоского Питера на собер и покатать там на своем хардтейле
Таймкоды 0:00 Приветствие 0:53 Сколько стоит твой велосипед 1:06 Лучше бы машинку купил 1:15 Сколько велосипедов сломал 1:48 Где обслуживаешь велик 2:20 Как стать прорайдером 3:05 Другие райдеры - друзья или соперники 3:15 Можно ли кататься экстремально на ашанбайке 3:48 Электровелосипеды - зло? 3:53 Зачем тебе шлем? 4:28 Про безопасность (от редакции) 6:07 Сколько этому учатся 7:08 Учиться с тренером или без? 7:58 Тротуар или проезжая часть 8:01 Травмы и падения 8:45 Маунтинбайк это опасно? 8:51 Самый страшный трамплин 9:20 В чем кайф? 9:59 Сколько у тебя велосипедов 10:40 Зачем 11:27 Контакты или топталки? 11:30 Российские райдеры VS мировые гонки 12:42 Почему Российские райдеры ездят хуже 13:39 Российские BMX райдеры 14:53 Межсезонье 15:51 Катание в скейтпарке 16:40 Физуха или техника 16:41 Оптимальный возраст для МТБ 17:09 Что нужно чтобы участвовать в гонках? 17:44 Велосипед для новичка 19:19 Велосервис Байкчек
Ну наконец-то! Дождались!🤣🤣 Спасибо огромное за видосы! Максимально обширный спектр контента, есть видосы, в которых куча экшона, которые надо смотреть с попкорном и банкой колы в руке, есть информационные выпуски, есть видосы, которые можно тихонечко поставить на фон и заниматься своими делами! Ребята, вы лучшие! Игорян и его команда, здоровья всем вам и вашим близким! P.s. Кириллу из БайкЧека привет🙃🙃
Нужно не забывать что БМХ сейчас это олимпийский вид спорта и там крутятся большие деньги относительно масштабов страны. Дх увы спорт только для "избранных" и для крутых видео.
Спасибо за видос) многоминут без отрыва) вроде ничего особенного, вопрос-ответ. Вы самый "ламповый" канал в моей жизни, который греет, в меж. сезонье и создает настроение! Еще раз спасибо!
Иван красавчик, спасибо за этот выпуск. БМХ я думаю просто сейчас доступнее сильно чем даунхилл, где и байк стоит космос и по тренить тоже надо ехать хз куда тратить огромные деньги, мест не много
bmx порог вхождения меньше из-за более доступного велосипеда, чем тот же хороший подвес, потому и тусовка более массовая - из-за чего и всякие редбуллы и другие крупные ребята поддерживают и вывозят лучших, так вижу я, могу ошибаться)
предлогаю пригласить на такое интервью бмхера известного,понимаю что не по тематике ,но такое видео будет интересно посмотреть многим,так как бмх более развитый ,так как дешевле мтб,кароче Игорь решать тебе🤘🏼👉🏽
На прошлых выходных на Банном удалось сделать фотографию с Иваном. Как же он адекватно и приятно реагирует на эту просьбу, как было приятно всем нашим ребятам, когда он протянул руку для пожатия. Перчатка правая стираться больше не будет 😂✌️ Очень крутой человек)
Чтобы катать дх нужны трассы, которые никто не хочет строить и байк за 200-600к(по нынешним ценам). Для бмх нужен велик в раз 5-10 дешевле, и споты, которые растут в нашей стране как грибы, да и если и нет спота, им могут стать элементы архитектуры города(лавки, перила, лестницы, бордюры). Вот и ответ, почему наши не могут в дх, но по бмх чемпионы
Все упирается в деньги , чтобы иметь мировой уровень в 25 надо начинать в подростковом возрасте , много кто у нас в стране может ребенку велосипед допустим за 200-300 тысяч купить? И отправить тренироваться в горы? Ну вот и ответ , почему наши едут медленнее
В ближайшем подмосковье есть Волен, Яхрома, Степаново, если бы они на летний сезон оборудовали кресла крепленями под байки и накопали трасс, то уровень пошел бы вверх, у кого есть деньги, один, макс два раза могут слетать в красную поляну и покатать там недельку. через месяц весь приобретенный скилл в горах улетучивается.(
Очень интересное видео-общение вышло, мужики. Виден реальный рост, эволюция качества контента. Добавлю свои 5 копеек. Мне лично более импонирует, когда вопросы задает не звук и титры, а когда интервьюер и интервьюируемый сидят в студии и мило/сурово общаются на тему сурового МТБ. как вы скреативили в прошлый раз, когда Подсолнух опрашивал тебя, Игорь. Спасибо за труды!
@@aleksmek я и озвучил, что в 1 кейсе лучше имхо. Когда идет живая беседа, видны эмоции еще что-то помимо ответов, самое оно. Данный(это видео) формат имеет место быть, но не пропадало ощущение шорт интервью а-ля опрос голопом
Не ссы, я вообще прыгаю на велике к которому минимально привык radio Griffin 2019. А вообще не привык из-за стрита, я стрит катаю на DC pussy Street 24'
По поводу велосипедного света! Ищите фары с СТГ.
Товарищи велосипедисты! Искренне понимаю ваше желание сэкономить время, силы, деньги и купить фонарь как фонарь вместо полноценной фары. Но учтите, что для движения по дорогам общего пользования светотехника обязана быть сертифицирована и иметь правильную настроенную светотеневую границу. Фонарь как фонарь, имеющий круглый световой пучок, слепит водителей автомобилей, при этом не освещает придорожные знаки. Помните, что ослеплённый водитель не может определить дистанцию до слепящего источника света, а так же шибко злится.
люто плюсую!!! особо важен этот совет прокатным элетросамокатам со стоковым фонарем
если ты только по асфальту ездишь то возможно да. А так зачем в лесу мне дорогая сертифицированная фара, когда точно такая же но не брендовая на али стоит копейки.
@@eugeneink если ездить только в лесу, то можно что хотите, конечно. Но на дорогах только правильные фары с правильной СТГ, проходящие по ГОСТ или ISO.
У меня дешевый фонарь с обычной линзой, во время езды он направлен под углом вперед - вниз, вроде как не слепит людей, или я чего то не понимаю?
@@sergo3223 99% случаев если пучок света круглый, то он или не светит или встречку слепит. Обозначит габарит так можно, а вот получить нормальную освещённость никак.
Иван хороший мужик, душевный!
Водки бы с ним попить, вообще расстроится полностью.
Смотрел и слушал с огромным удовольствием. Никак не мог понять, откуда у Ивана такая грамотная речь, без всяких слов паразитов, как будто он отвечает не сходу, а читает ответ с экрана. Всё встало на свои места, когда он сказал, что по образованию юрист. Очень приятно слушать среди того треша, который заполонил современное инфопространство. Только действительно, как отметили многие в комментариях, местами очень тихо, на грани разборчивости.
Годнота, можно было сразу все вопросы пилить, готов был смотреть 40+ минут
Но так же будет меньше просмотров ))) как будто ты не знаешь для чего так делают
@@TEREX12 сейчас вроде важно абсолютное время удержания аудитории, а не количество просмотров. но может я ошибаюсь
За озвучку вопросов отдельный респект😎
++
5 копеек на счёт развития bmx. Первое - это намного больший охват, за 10к покупаешь бу велосипед и ты в деле, и таких тысячи, из которых парочка могут выстрелить. Второе - инфраструктура! Нормальные скейт парки, где можно прогрессировать появились у нас достаточно давно, потом появились xsa и вывели bmx на новый уровень, сейчас rampstroy со своими проектами могут вообще вывести наш bmx в лидеры. Резюмирую, если бы мтб был бы по карману на много большему числу людей, и было бы много байкпарков по всей стране чтоб можно было кататься не 2 недели в году в отпуск, а хотя бы каждые выходные (bmx райдеры могут кататься несколько раз в неделю круглогодично) то уровень был бы намного выше.
По фактам)
отличное видео! два отличных человека в одном ролике на любимую тему. Благодарим за работу!
Ваня один из лучших райдеров России. Смотрел много его учебных видео, что однозначно помогло мне улучшить свое катание. И ваших, кстати, тоже. Большое вам спасибо за ваш труд. Интервью понравилось. Успехов вам и поменьше травм.
Спасибо вам и Ивану за классный выпуск. Жду с нетерпением вторую часть)
А лучше сериал)
Очень приятно слушать человека, такой спокойный, адекватный, располагает к себе. Спасибо за ролик!
Насколько приятный человек!!!
Сам катаю не первый год, и приятно удивлен, душевностью велобанды 👍
На Ивана интересно не только смотреть, но и слушать.
Вот такой вот интересный вывод.
Вторую часть посмотрю с превеликим удовольствием. Монтируй и загружай, так сказать - насыпай Игорян.)) Интересные вопросы и интересные ответы.
Езда на Ашанбайке - это всегда экстремально.
Все-таки главное именно бабло, а не выезды за границу и возможность соревноваться с более продвинутыми рейдерами, является причиной неучастия в турнирах мирового уровня. Тот же BMX просто дешевле, вот и успех есть.
По факту) бэмы дешевле, не то что дх байки, за который надо отдавать 200к+
@@av0que235 проблема даже не в цене велосипеда, а в цене расходников и катания я как студент просто плачу, пол года копил чтоб слетать из плоского Питера на собер и покатать там на своем хардтейле
@@ПавелБондарчук-х4ж капец, сочувствую блин, я просто на Урале живу, с горами всё ок))
Некоторые даже имея бабло умудряются собрать или купить какую-нибудь дичь и сидеть на велосипеде как мешок.
@@av0que235 Отсыпь немного гор)))
Таймкоды
0:00 Приветствие
0:53 Сколько стоит твой велосипед
1:06 Лучше бы машинку купил
1:15 Сколько велосипедов сломал
1:48 Где обслуживаешь велик
2:20 Как стать прорайдером
3:05 Другие райдеры - друзья или соперники
3:15 Можно ли кататься экстремально на ашанбайке
3:48 Электровелосипеды - зло?
3:53 Зачем тебе шлем?
4:28 Про безопасность (от редакции)
6:07 Сколько этому учатся
7:08 Учиться с тренером или без?
7:58 Тротуар или проезжая часть
8:01 Травмы и падения
8:45 Маунтинбайк это опасно?
8:51 Самый страшный трамплин
9:20 В чем кайф?
9:59 Сколько у тебя велосипедов
10:40 Зачем
11:27 Контакты или топталки?
11:30 Российские райдеры VS мировые гонки
12:42 Почему Российские райдеры ездят хуже
13:39 Российские BMX райдеры
14:53 Межсезонье
15:51 Катание в скейтпарке
16:40 Физуха или техника
16:41 Оптимальный возраст для МТБ
17:09 Что нужно чтобы участвовать в гонках?
17:44 Велосипед для новичка
19:19 Велосервис Байкчек
Снимите такое же видео про bmx , с Костей Андреевым
Спасибо за выпуск!!! Всегда внимательно слушал интеллектуальных людей, которые любят и знают свое дело и неважно про какую дисциплину речь.
"в мыслях я трюкачу, а это уже первый шаг" - хорошо сказал 😂
Ну наконец-то! Дождались!🤣🤣 Спасибо огромное за видосы! Максимально обширный спектр контента, есть видосы, в которых куча экшона, которые надо смотреть с попкорном и банкой колы в руке, есть информационные выпуски, есть видосы, которые можно тихонечко поставить на фон и заниматься своими делами! Ребята, вы лучшие! Игорян и его команда, здоровья всем вам и вашим близким! P.s. Кириллу из БайкЧека привет🙃🙃
Как я долго ждал этот выпуск . Спасибо ребята!
Ваня отличный гонщик и просто хороший человек. Пилите вторую часть, очень приятно слушать!
О, годнота подъехала
Спасибо! не могу найти слов, чтоб выразить свое восхищение Иваном. Надеюсь когда нибудь получится лично выразить ему свое почтение.
О Ваня Кунаев в гостях - огонь 🔥🔥🔥
Нужно не забывать что БМХ сейчас это олимпийский вид спорта и там крутятся большие деньги относительно масштабов страны. Дх увы спорт только для "избранных" и для крутых видео.
Он стал олимпийским видом спорта только на один год, на следующие ои его еще не утвердили
Травматолог в поликлинике, к которой прикреплен Ваня, когда он приходит:
-Сука, ты чё? Опять?!
Нет, наоборот.
- Чет тебя давно не было
Иван просто запредельно увлекательно рассказывает, с нетерпением жду вторую часть!
Классная рубрика, очень понравилось, ответы действительно интересные:) Всестороннего развития!
Ура, даешь второе видео, Иван - красава, респектую!
Спасибо за видос) многоминут без отрыва) вроде ничего особенного, вопрос-ответ. Вы самый "ламповый" канал в моей жизни, который греет, в меж. сезонье и создает настроение! Еще раз спасибо!
Спасибо за видос! Очень интересно, познавательно! Выкатывайте вторую часть))
Иван красавчик, спасибо за этот выпуск. БМХ я думаю просто сейчас доступнее сильно чем даунхилл, где и байк стоит космос и по тренить тоже надо ехать хз куда тратить огромные деньги, мест не много
Ура!! Ждём с нетерпением продолжения!! Спасибо Вам и Ивану!!🤓👍
Спасибо! Круто!
Ваня крутой чувак, два года где-то, если не три на него подписан)
Спасибо за озвучивание вопросов, да и за сам ролик получился очень круто!
bmx порог вхождения меньше из-за более доступного велосипеда, чем тот же хороший подвес, потому и тусовка более массовая - из-за чего и всякие редбуллы и другие крупные ребята поддерживают и вывозят лучших, так вижу я, могу ошибаться)
Уже с нетерпением жду вторую часть. Огромное спасибо Ивану и тебе, Игорян. Очень классное, лайтовое видео
Даёшь 2, 3, 4, 5, 10часть с Ваней в студию)
Очень интересный человек, с хорошей речью.
предлогаю пригласить на такое интервью бмхера известного,понимаю что не по тематике ,но такое видео будет интересно посмотреть многим,так как бмх более развитый ,так как дешевле мтб,кароче Игорь решать тебе🤘🏼👉🏽
Крутой випуск) Спасибо за отличний контент-RAD!)
На прошлых выходных на Банном удалось сделать фотографию с Иваном. Как же он адекватно и приятно реагирует на эту просьбу, как было приятно всем нашим ребятам, когда он протянул руку для пожатия. Перчатка правая стираться больше не будет 😂✌️ Очень крутой человек)
Я его однажды в парке в Москве встретил, катались там с друзьями на велике. Тоже произвел очень приятное впечатление как человек)
Классное видео. Давно слежу за Иваном, очень интересно было его послушать.
Спасибо, за интересное интервью! Жду вторую серию!
Да, приятно слушать. Кунаев красава👏
О, вот так здорово! Смотрим!
Годный выпуск, посмотрел с удовольствием! Спасибо! )
Выпуск вышел офигенный, ждём вторую часть
Офигенное видео на офигенном канале! Спасибо! Очень жду следующей части!
Спасибо ребятам из РАД, спасибо Ивану. И отдельное спасибо за озвучивание вопросов!
очень приятное интервью, с удовольствием еще посмотрю! Спасибо обоим участникам разговора
Жду с нетерпением вторую часть!!
Отличное интервью.Вам успехов
В парке с вами засветился) Приятно.
Максимально годно! Пилите ещё, для меня каждый видос на этом канале - праздник.
Какой приятный и умный человек! Было невероятно приятно смотреть это видео и слушать его ответы
Блин, каждое видео кайф такой)
Отличный выбор гостя, интересное видео, спасибо.
Спасибо, интересное интервью! Канал Ивана тоже классный! Ждем продолжения)
А мне 10 лет и я очень фанатею от MTB . И подписан на Ивана Кунаева, на вас и на Тетёхина Дмитрия.🚲🚲⛰️🏞️
Был очень рад послушать ответы от Ивана, а когда сказали, что готовится и вторая часть, выпал в экстаз🤤
Спасибо вам большое за такую проделанную работу, вы лучшие)
Молорики! Было интересно посмотреть, спасибо)))
2ую часть жду с интересом. Кунаев мой самый любимый райдер.
Спасибо. Иван интересный собеседник.
Автору спасибо, видео огонь. Жду новых роликов.
Блин, какой же Иван толковый рассказчик! Очень грамотная речь, плюс в теме разбирается, наверно, лучше многих. Пока лучшие 20 вопросов!
Это свойственно людям связанным с техникой!)
Крутой коллаб! Ждём вторую часть)
Чтобы катать дх нужны трассы, которые никто не хочет строить и байк за 200-600к(по нынешним ценам). Для бмх нужен велик в раз 5-10 дешевле, и споты, которые растут в нашей стране как грибы, да и если и нет спота, им могут стать элементы архитектуры города(лавки, перила, лестницы, бордюры). Вот и ответ, почему наши не могут в дх, но по бмх чемпионы
именно. порог вхождения намного ниже - выше охват аудитории - больше вероятность появления самородков. Это работает с любым спортом вплоть до шахмат
Реклама отлично сделана!👍
Как всегда очень круто )
Все упирается в деньги , чтобы иметь мировой уровень в 25 надо начинать в подростковом возрасте , много кто у нас в стране может ребенку велосипед допустим за 200-300 тысяч купить? И отправить тренироваться в горы? Ну вот и ответ , почему наши едут медленнее
В ближайшем подмосковье есть Волен, Яхрома, Степаново, если бы они на летний сезон оборудовали кресла крепленями под байки и накопали трасс, то уровень пошел бы вверх, у кого есть деньги, один, макс два раза могут слетать в красную поляну и покатать там недельку. через месяц весь приобретенный скилл в горах улетучивается.(
За Ивана лайк не глядя
Очень крутое видео, с нетерпением жду вторую часть!))
Отлично! Спасибо, прекрасный выпуск.
Спасибо Вам, RAD, очень интересно, Ваню Кунаева очень уважаю! Жду вторую часть! =)
Как всегда отличное видео.
Спасибо ведущему и собеседнику за отличный контент.
Давно хотелось увидеть выпуск с Иваном! Спасибо вам! 👍🤘
а как же вопрос "А это типо горный, да ??"
у тебя руль широкий наверное триал да?
@@soulkis6701 стрит стрит стрит триал, с уклоном больше в стрит, чем в стрит триал
И потом с умным видом "у меня тоже такой был, на 30 скоростей".
Отвечает так интересно что время пролетает даже заметить не успеешь!
Во второй части Ван прям оч ламповый)
Ооо долгожданный выпуск
Блин на Ивана очень круто смотреть и слушать его. Это наверно самое крутое сочетание русских и европейских черт характера.
Спасибо за отличный контент 🔥🤘
Раз уж заговорили про бэмеров, то давайте тогда Андреева в следующий выпуск!))) С ним я думаю, интересно будет
Хотелось бы услышать ряд таких же вопросов, только уже к кантрийщику Антону Синцову, чемпион России и призер мира по кк! Но это анриал)
Ваня классно рассказывает, хочется слушать.
Я с нетерпением жду второй части
Лайк моментально! Молодцы!👍
Ура видос с Иваном
Это самый кайфовый канал на ютубе
Еще и русский заодно подтяни, пока слушаешь ;)
Очень интересное видео-общение вышло, мужики. Виден реальный рост, эволюция качества контента. Добавлю свои 5 копеек. Мне лично более импонирует, когда вопросы задает не звук и титры, а когда интервьюер и интервьюируемый сидят в студии и мило/сурово общаются на тему сурового МТБ. как вы скреативили в прошлый раз, когда Подсолнух опрашивал тебя, Игорь.
Спасибо за труды!
Так это разные форматы
@@aleksmek я и озвучил, что в 1 кейсе лучше имхо. Когда идет живая беседа, видны эмоции еще что-то помимо ответов, самое оно. Данный(это видео) формат имеет место быть, но не пропадало ощущение шорт интервью а-ля опрос голопом
Ребята, вы хорошо адаптировали и дополнили формат.
Жду вторую часть!!!
Как всегда RAD топ🔥🔥🔥
Давай давай, ждём вторую часть
17:44 сразу чувствуется что Иван спонсируется триал спортом :)
Потрясающе грамотные ответы!!!
Классный ролик, жду продолжения.
Все время было страшно пытаться прыгать на Аваланче, но раз сам Иван рекомендовал...
Не ссы, я вообще прыгаю на велике к которому минимально привык radio Griffin 2019. А вообще не привык из-за стрита, я стрит катаю на DC pussy Street 24'
Два года прошло. Прыгал? Живой ещё?)
@@АлексейПупсживой)
Как всегда классный познавательный ролик! Респект!