На чем гоняют веломеханики | Почему китай-карбон лучше именитых брендов
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 30 ก.ค. 2023
- В этом выпуске мы разберем на каких велосипедах проводят время механики, в чем уникальность их конструкций, а также посмотрим на китайский гравийни, купленный на Али-Экспрессе.
Мой Инстаграм - / lasenkodmitry
Каринин гараж - karinasgarage
Мастерская у Антонио antonsworkshop
Вступайте в Вк группу, найдете ещё больше видео, обсуждения, голосования и бэкстейджи: velokultura
Поддержите проект
yoomoney.ru/to/410017261954004
Девушка молодец. Все просто и рационально: не хочется парится с цепями - поставь планетарку, не хочешь быть заляпанным грязью - поставь крылья, нужно что-то перевезти - поставь багажник....и т.д и т.п. Подход здорового человека.
"Муж сшил мне сумку"- очень логично !!! Молодцы ! Всем Мира !
Да, с pinion у нас проблема, да и с планетарками ассортимент бедненький, не повод отчаиваться! Проехал из Севастополя в Москву на вполне себе бюджетном веле без нареканий, за 20 дней, а мне скоро 70...
У меня знакомый в 65 гоняет дальняки типо архангельск-новороссийск итд, залез на Эльбрус пару лет назад, короче моё почтение таким как вы
@@user-ex1mz8uf3o а мой сосед - дед Максим, в свои 80 лет х%ем камни поднимает
Как вы это делаете? Я в шоке! У меня на работе мужики в 40 лет уже в умиральную яму готовы лечь. То как говорится спина, то опа,то неохота 😂
Я, кажется, с Вами, как-то общался на трассе. 🖐😉
Взрыв остатков мозга(мне 64) , девочка -спец велослесарь!!! Как век дожить?! Всем Мира !
Мне 55 и все до сих плр полностью не "переварю" до какой степени стремительно меняется мир за в общем то не столь и длинный нынешний человеческий "век".
Это и вызов , но это ведт и хорошо ?!
на счет "чтобы не было желания украсть велосипед"
1) те кто ворует и не разбираются - воруют любые велосипеды. Причем основная масса краденных велов это как раз ультрабюджетные И так далее
2) те кто ворует и разбирается - поймут приколы этого вела (одного брукса достаточно) и украдут его тем более
Поэтому лучший жоповоз это крокодил из ХВЗ, для всего остального есть китайкарбон :D Надо будет раму хвз еще покрасить в какой-нибудь "розовый", что бы за километр видно было.
Так он приметный + скоба.
Так там он типа под ‘ред лук’ раскрашен, чтоб некрасивым для веловоров был))
+ нестандартно покрашеный велосипед сложнее продать и легче опознать, я знаю что Карины когда то крали велик и она опознала его по уникалыным запчастям, если я не перепутал то по жёлтому седлу
В целом такая же ситуация и по машинам - две одинаковые машины но одна в аэрографии а вторая как с завода: угонят вторую т к меньше примет
Да купите вы уже GPS, засуньте куда по глубже и забудьте про кражи. Да гпс сигнал можно вычеслить и найти но мало у каких воров есть такие приборы и даже если найдут то гпс всеравно вышлет последнее местоположение и скорее всего это будет хата вора.
gps уже умеет определять номер квартиры и этаж? Максимум, в лучшем случае, сам дом, если сигнал хорошо ловит, а по факту, ну найдешь ты дом, а дальше то что?@@Temporalplace
Мне капец как понравилась философия этой девчонки. Я реально проникся и преисполнился😮
Страна в состоянии войны. Взрослей оболтус, какой велосипед, сколько лет тебе?
@@beria_Раз в пять меньше чем тебе, унылая пенсия.
@@bogir2445 собирай рюкзак, родина в опасности. Я тебя научу любить родину
@@beria_ ну давай, научи. я жду. даю тебе неделю на мое обучение.
@@bogir2445 условия буду ставить я. Упал отжался сынок
Офигенно интересное видео, а выбор вела для веломеханика - вообще очень глубокая тема, где обычно нет полутонов, а только одна чисто реализованная идея, обожаю такое
Крутяк 👍🏿
очень хороший и познавательный видос 😁👍
супер познавательно! спасибо автору и участникам!
Урааа, контент подъехал, спасибо)
Восхитительная барышня. Кастомные раскраски и конструктивные решения супер, интересно посмотреть, приятно послушать. Спасибо за выпуск ✊🏻
Большущее спасибо, Дмитрий! Как же это прекрасно - пребывая в хорошем расположении, неожиданно глянуть такое видео в рекомендованных по подписке и свежих! Совершенно чудные творчески, авторские велы. Особо прекрасно - увидеть и услышать Карину и её особый творческий подход. Спасибо за кайф!!!
полностью поддерживаю каждое написанное слово! 😁
Какая умничка! От всей души,успехов,позитивного настроя,в это чёрное время,и крепкого здоровья❤️🙌 байк нынче очень спасает от стресса! Всем мира люди! 🙏
Был в сервисе у Карины, ремонт делала Вера, впервые делал ремонт не у мужиков, а сделали лучше двух сервисов в которых я был до переезда. Плюс ответы на все вопросы. Мне прям было не жалко отдавать деньги в этот раз. Буду ждать теперь осени, что бы приехать и узнать, как бы улучшить мой велосипед. Вере ещё раз спасибо за работу!
@@shredd5845 ну ты у среднестатистической тётеньки спроси готова ли она работать веломехаником и поймёшь все о равноправии:D
@@shredd5845 ну про отсутствие разницы в качестве предоставляемых услуг - это уж слишком очевидно. Тут абсолютно согласен)
Мужики лес валят. Не надо оскорблять мужчин.
@@shredd5845 мужик - это крепостной, холоп.
@@shredd5845 В таком случае баб бабами тоже нормально называть, но им это почему-то не нравится.
И тут я понял, что впервые вижу видео с Кариной, хотя её и группу в Вк знаю оч давно)) Спасибо за такое видео!
Ооооой, ну супер. Ваще можно пересматривать раз в годик. Классная идея, ребята!
Теперь интересно, на чем ездят авто-механики )))
у нас в городе на жигулях в основном :)
Дима от души, было интересно посмотреть 👍
Вооо. Контент который мы заслужили😊
Класс, очень интересно!
Интнресно👍.Есть три вела,езжу на том,который с нуля собрал своими руками,точнее востановил и оптимизировал под свои задачи и возможности. Когда собирал его,было что отчаялся:рама уставшая,навес дорогой...но когда сел на него,на другом уже не охото гонять.Согласен с девушкой,что если есть возможность сделать что то своими руками,то это целесообразнее,чем тратится на дорогой брэнд,особенно если вещ не особо технологичная и не сложная.
Успехов в творчестве,молодцы✌️
Wow класс, это моя мастерская и клевые ребята из нее 👏👏👏❤
очень интересный видос, мне аж самому захотелось как то маркером раму разрисовать)
кстати какие там нюансы есть у этого процесса, какие маркеры стоит использовать и тд?
Просто получил удовольствие от общения с увлечёнными людьми ! Спасибо !
ЧуднЫе люди -- чуднЫе велосипеды ;) ЛАЙК !!!
Очень креативненько, было интересно посмотреть.
интересное видео получилось 👍
Хороший формат!
Отличный, очень интересно!
С удовольствием!!! Хорошие, позитивные, ребята, любят и знают своё дело!👍👍👍
У меня Diamant 247 всё тоже самое только на ремне, Агонь именно поэтому принципу и брал, чтобы только мыть ))) двумя руками за такой подход 👍
Здравствуйте. Я очень приятно удивлен к подходу создания видео. Приятно смотреть на вас и того человека. Муж ваш, наверное. В целом лайк в квадрате. Благодарю.
Да, правильный подход к городскому велосипеду. Не то что некоторые думают, что в городе, чтобы съездить в магазин, нужен двухподвес или фэт с двумя электромоторами по 2 киловатта ) .
Двухподвес в городе вообще зло, одно время на своем даунхильном на работу ездил, нахер, купил себе полностью жёсткий гравийник, накачал покрышки в дуб и горя не знаю, могу не выплевывая лёгкие держать 25км/ч (перепады высоты в городе только на мостах). Электричка неплохой вариант, но лёгкая и на движке в 350 ватт, за глаза хватит.
@@user-tm4gp3ok3uага, я тоже езжу на ригидном велике. Колеса 35-40 мм шириной, едет легко.
@@user-tm4gp3ok3u ну ты конечно "даунхил на работу" )) но жесткий вел не пасибо -я на легком треловом подвесе с бродюрчиков а лежачих полицеских иногда исполюзую как мини трамплинчик да и колени уже не хотят жестких ударов
воу, крутяцкий выпуск!
спасибо! интересно было понять философию сборки Карининых велов )
Очень занимательное видео. :)
Классный эффект с рамой. Надо авто так обработать😊👍
спасибо, интересно и полезно!!!
Надписи на ободах несут глубочайший смысл . Всегда это подозревал , но сформулировать некому было .
Вот это контент!
Очень понравилось, обзор девушки огонь!
Благодарим за видео...
Минивел - огонь! Хочу себе тоже минивел. На днях собираюсь сварить раму.
Здравствуйте) Вам удалось сделать раму для минивела?
@@Oksass
Да, давно уже сделал. Слегка неэстетично, зато дешево, надежно и практично :)
Первый вел шикарен. Я вроде мтбшник, но мне очень понравилась идея.
Спасибо! Суперинтересно! А какой ресурс коробки передач?
Производитель по результатам тестов обещает от 60к километров
Я заметил что у веломехаников весьма специфичные вкусы хД Коллеги приветствую! Всем добра!
Потому что они почти не ездят, а в свободное время бухают. Если говорят что это не так - врут.
@@DmitryDruzhininчешешь, знаю с десяток - ездят все, причём не хило. Максимум пара бухает и хапает, но накатывать не перестаёт.
@@endlessimmersion8942 Хотя бы 300км в неделю есть? Думаю ни у кого.
Респект мужику с желтым велом. У меня самого вел с рамой от Format, но он на 90% кастом, 8ск планетарка нексус и такие же рожки на узком прямом руле. Даже получается скорости перекидывать не убирая руки с них))
😂😂😂мужик с зелёным Чупчиком😂😂😂
Здравствуйте.
Какие велосайты по продаже велотоваров могли бы посоветовать?
Спасибо.
Очень интересное видео, спасибо! Хотелось бы узнать по подробнее про стабилизатор цепи на жёлтом велосипеде на 10 минуте 18 секунде. Ищу что-то похожее для себя. Поставил кареточный электромотор Бафанг на велосипед с планетарной втулкой. Катаюсь в режиме "поддержки" - я 20 км/ч, он ещё +5 км/ч, очень удобно. Всё устраивает, но нужна какая-то система стабилизации цепи:((
Круто!👍
Классный подход 👍 . подскажите пожалуйста какое давление качать на колесах 29 и ширина 2.25 под вес 76 для комфортного катания по городу и нет нет грунтам а то накачал и мне кажется что жесковато
Очень понравилось видео. Подход Карины к постройке велосипедов мне очень нравится, два раза посмотрел!)
Посмотри третий раз!))
@@user-cr9os4qp6k Очень понравилось видео. Подход Карины к постройке велосипедов мне очень нравится, два раза написал!)
Добрый день. Подскажите, что у вас за Pinion на механике?! Искал подобное, но всегда попадались электро. Может, у Pinion есть какое-то полное название/марка? Спасибо.
Какой офигенный велик у Карины!
Третий вел ну ооочень интересный !!!
Самый правильный из всех этих) и с самой правильной философией мастера.
Жаль что я склонен к электро, но я многое на третьем велике увидел для себя для мастера
Интересный формат
25:57 про карбон. Цвет рамы офигенный. Цвет многое решает. Человек всётаки в первую очередь любит глазами
Супер вел. Шины и колеса это пушка конечно.
Скажите пожалуйста, где Вы обедаете?🥰
Какие дисковые тормоза нужно чаще обслуживать гидравлические или механические ? как доктор доктора спрашиваю
Если велик активно эксплуатируется зимой - то берите механику. А если он активно стоит на балконе - то неважно.
Оо, на 27:00 сетап почти как у меня, даже цвет такой же)) гемор только с рулевой - родная разрезная шайба это мрак, заказывал токарю неразрезную
Я тоже веломеханик и мой боевой вел на котором я всегда и везде гоняю тоже стальной и на планетарке пентаспорт с двумя тросами переключения и ножным тормозом которым я редко пользуюсь,передний боевой тормоз тоже дисковая механика
Раньше ездил на стальном, плюс- в Нижнем несколько Окских съездов на мосты. Стальная рама без аммортизаторов заметно гасит мелкие колебания от камушек, алюминиевая работает жестко с передним амортизатором
Все хороши. Но 1-й велик - чудо. То-ли мерс в гриме запорожца, то-ли запорожец прокачанный до мерса. Я в восторге и от концепции и от реализации.
Круто!
Вопрос на засыпку. В чем ездите на бруксах? Они же злые, одежда протирается.
Я, за ржавый - изысканный!
105 баллов!
"Ржавый" велосипед Карини очень понравился,всё просто и главное надёжно,одно слово-молодец!👍🚴
Интерсный заголовок про китай карбон 😃
а вот интересно как снимаеть если что заднее колесо если надо поменять резину, крылья не мешают?
Ну выбор дисковой механики спорный... Сам на спайкерах с 15 года сидел(на шосерах и ко переход на гидру не дешевое удовольствие было), недавно сменил на гидравлику и дико рад. 1 механика даже с подводом 2 колодок всеравно требует подстройки по мере износа, а гидра за счет расширительного бачка сама компенсирует износ и даже немного перекос. Тросик изза небольшого количества воды попавшей в рубашку может примерзать зимой чтоб проблема для заднего тормоза (у переднего вода сама вытекает из рубашки), ну и мощность торможения у механики всё-таки существенно ниже, что очень заметно тойже зимой когда очистка от льда ротора может занимать несколько оборотов колеса. Ну и вытрясти всю грязь собравшуюся в механике за сезон то еще порно - полная переборка гидры ощутимо быстрее происходит, да и требуется реже раза в 2-3. Сзади вообще можно было влепить роллерный тормоз благо планетарки с ним не редкость...
Бескамерка вопрос сложный, 1 надо менять покрышки на зиму ибо без шипов зимой и с шипами летом не весело, учитывая все аспекты это не дешево, второе отличные покрышки практический не колются а значит смысла в бескамерке все меньше(более 30к км без проколов, только 3 пробоя), ну и подкачивание колес, теже марафон олмоушен(использую 38с большую часть года) собранные бескамерно спускают быстрее чем собранные камерно на бутиле и примерно сравнимо с камерой типа TPU. Короче мой выбор камерная сборка на бутиле но с собой пара запасных камер TPU такое сочетание очень медленно спускает и легко чиниться если всетаки чтото произошло, весит не много, ну а чинить разбортовавшуюся в пути бескамерку то еще порно - охота вставить скетч Бедкамедиана "мужчики в... латексе". Раз влетев в яму, разул переднее что уже мягко говоря заставило отложить кучу кирпичей тк скорость была под 50 а голый обод как-то не рулит по асфальту, при этом меня всего облило латексным герметиком, ну а после была правка восьмёрки и яйца, после вытирание остатков герметика с себя и из покрышки чтобы поставить камеру, ну и всеравно по приезду пришлось камеру "отклеивать" от покрышки. Короче как-то я переболел бескамеркой, только на мтб иногда собираю когда тянет на подвиги.
Пока читал мороз по коже. Яйцо надеюсь не свое правил.
@@user-cf4xe7uc3n только обод пострадал(ну и немного покрышка) и геометрию потерял и зазубрины от камней которые в асфальте остались на краях, в итоге дома пришлось еще напильником особо крупные и острые следы убирать...
Обод не по стандарту или резина. Бескамерную, узкую темболее невозможно разбортировать ямой при том что бы обод остался цел. Да и зачем спереди безкамерка тоже непонятно, особенно на узкой резине.
@@eXTreemator как показывает практика возможно, я снял с алексов швабру(оба условно тублес изи ну или тублес реди, короче не UST), при мне неоднократно в парках снимали и швабру и контики с нотубс, алексов, рейсфейса .. Даже с мавика 1 раз сняли но там самому ободу прилично поплохело. Да есть сочетания которые тяжелее снять, но если откинуть UST то полки у тублес реди довольно небольшие и с них сорвать корд не такая и сложная задача(и тут больше заслуга обода чем покрышки тк не тублес реди покрышки на тублес реди ободе сидят отлично, а вот тублес реди покрышки на обычном ободе паршиво), но бывают комбо которые и надеть, и снять дикое порно, что крайне весело когда ловишь прокол или пробой и не можешь с этим ничего сделать... Ну а бескамерно 38 резину я ставил тк люблю гонять не только по дорогам но и по паркам, а такую резину пробить элементарно(я вообще так шустро и жестко обода ни на 1 типе байков не убивал как на циклосроссе - в среднем за год 1 серьезный влет, ну и пара пробоев поменьше и без правки ободов).
Я всё ещё боюсь гидравлики. Оставлю свои старые Спайры, намного дешевле их установить и настроить.
СПАСИБО, интересный выпуск, только жаль что всего два веломеханика...
Удивили оба приятно слушать и видеть специалистов особенно после слов , мне хватает ремонта клиентских вел.,так оно и есть.
Очень понравился трезвый и юморной взгляд на велосипедную действительность...
Спасибо! Очень интересно! Чуть ли не с детства обожаю велосипеды. Сегодня обилие производителей велосипедов, моделей, доступность их такие, что просто глаза разбегаются. И это превосходно!- есть надежда, что трудовой народ бросит пьянствовать, сядет на велосипеды и займётся физкультурой. Милая девушка, в каком городе вы живёте? Горячий привет из Санкт-Петербурга!
одно другому не мешает)
Я бы поспорил)Доступностьс корее всего в МСК и Санк-Петербурге , а вот в провинциях в дали от Элитнх городов в выбюоре остаются только АШАН байки))
Мини очень хорош. Может кто подскажет что за успокоитель на кареточный узел стоит? Тоже хочу на вертикальные дропауты поставить планетарную втулку. Ставить натяжитель на петух не хочется. Заинтересовало что за успокоитель и можно ли его использовать в качестве натяжителя?
Я тоже подумал, что эл. мотор) но не мог найти ни контролёр и аккумулятор да и маленький он для мотора 🤣 👍
С планетарной втулкой для городского велосипеда полностью согласен! Я бы еще взял на ременной передаче, чтобы вообще не париться про чистку цепи и не мерять растяжение. Не дешево, но зато ременной привод может и 50 тыс. км пройти.
С планеткой один простой гемор - рама поиск и цена и цена ремня.
@@endlessimmersion8942 Так вы смешали 2 в 1. С планетарной втулкой проблем с установкой нет. Ее просто надо заменить на колесе и переспицевать обод. Цепь меняется на односкоростную. Ну и еще очень желательно поставить натяжитель цепи, т.к. обычно натяжение цепи на сингл спидах осуществляется путем смещения оси колеса в дропауте. Если переделывать обычный велик то натяжитель цепи просто одевается на ось велика и стоит не дорого. Отдаленно похож на задний переключатель. Самe планетарку, например, Shimano Nexus 8 можно взять примерно за 120 евро, Shimano Alfine 11, конечно гораздо дороже уже. А вот с установкой ременного привода надо, конечно, повозиться с переделкой рамы, и доп расходы на набор от Gates, но опять же, например, б.у. в хорошем состоянии можно взять комплект за 80-100 Евро.
@@alexeyborysevych5460 я говорил как раз про вариацию с ремнём, о чём вы писали с комментом. Билд на планетарке с цепью вообще не равно билд на ремне.
Карина, если читаете, как опыт с модификацией рамы под пинион? Как давно ездите и с каким весом загрузки? Дорого было пилить? У меня тоже стальная ригидка Kona sutra 2х на безкамерке 622-52, опасаюсь пилить его так как сам 85 кг плюс снаряга 20-25 кг и бездорожье. Кстати, для амортизации советую вынос руля от redshirt 3 см вроде, и подсидел ee silk +, 3.5 см, очень доволен своими. Если нужен дропер, то у pnw components есть модель с эластомером для кочек.
Pinion официально отдельно не продаётся. Если вы сможете его как-то себе добыть, считайте дело сделано, обращаетесь к Олегу Халикову в Хофобайк за модификацией рамы. На Сутре вам ещё натяжитель понадобится. Более простой путь это гревел, или гибрид рама сразу с пинионом, их в Германии и в целом в Европе полно, например Priority 600. С бараном реже и дороже, потому что под баран от стороннего производителя. Сутра вряд ли сильно более хлипкая чем Surly Cross Check, на котором я езжу с 2011 года и которому всё пофигу, сам я вешу за 100 + барахло периодически, один раз 30 или 40 килограмм вёз.
Переварка рамы в Хофобайке примерно 35к включая скобу для коробки. Сама коробка стоит примерно 1200 евро в Европе, но ее ещё надо суметь купить (частным лицам её не продают) и привезти в нынешних условиях. И потом ещё раму красить после переварки. Короче, в нынешних обстоятельствах переделка обойдется в 150-200к.
Зря опасаетесь, очень вряд ли, что швы кастомных чуваков будут хуже, чем заводское массовое производство, даже такое как на заводе где варят Kona.
@@HeKpoHoMuKoH боюсь не за швы, а за то что если каретку срезать под пинион, то достанем участок трубы где двойное бутирование, сталь там тоньше зашивать обратно. А пинион я похоже достану.
@@nameresu спасибо за контакт. Вы у него пинион на кроссчек приваривали? И кросс-чек и кона сутра из 4130 хромоли двойного бутирования, но сутра толще. Опасаюсь что если каретку срезать под пинион, то достанем участок трубы где бутирование, и зашивать по тонкому... но я не профессионал в этом. А пинион я похоже достану.
Где педали такие взяла? ) тоже хочу
Я извиняюсь, но почти 500 комментариев штудировать то ещё занятие. Можно ли получить ссылку откуда брался последний неубиваемый китаец?) заранее спасибо.
Обалдеть,та самая Карина))
Надпись на нижнем пере - такая милая отсылочка к Surly Bikes)
На 4.21 Карина говорит о какой-то характеристики шатунов "67 или 64..." что? Не понимаю какую аббревиатуру она произносит. Ну и вопрос знающим, можно ли как-нибудь установить на вертикальные дропауты планетарку без натяжителя цепи? И ещё вопрос - какие звёзды переднюю и заднюю выбрать для 8ми скоростной планетарки? Ответ можно просто ссылкой дать на материалы для чтения или просмотра. Спасибо, если кто ответит! )
Если ещё актуально, то 67 или 64 BCD. Это диаметр между отверстиями в лапках, по нему выбирают переднюю звезду.
Осстальное без понятия, хах.
Подскажите что за передний багажник 9:45
Шульц Шикарный вел!!!! Карина! Респект!!!
На первом байке система выглядит круто благодаря тому что похожа на стим панк!
Я тоже думал, что свет от динамо-втулки будет беспроблемным, в итоге за последние года два случилось следующее:
- один раз переломился проводок;
- стала глючить кнопка переключения режимов. В итоге поставил на автоматический и так езжу;
- от вибрации отвалился и стал дребезжать аккум стояночного света в передней фаре. Пришлось немного раскурочить фару, чтобы его вытащить, заодно вытащил и аккум из заднего фонаря. Теперь стояночного света нету;
- задний фонарь был подключен через заднее крыло (оно с проводками внутри) при помощи специальных фиговин, как кнопки на одежде. От дождей это всё глючило, пропадал контакт, приходилось чистить. В итоге оно совсем окислилось и перестало работать. Починить не смог, пришлось вести провод от передней фары к задней. Эстетика уже не та 🤷
- в передней фаре поселился и прожил свою жизнь паук, а достать оттуда его останки нет возможности, т.к. фара неразборная (защита от воды, все дела). А как он туда попал? Очень просто - через отверстие для проводов снизу.
Ну а так-то конечно удобно, не надо аккумы заряжать, свет всегда с собой.
Провода для бортовой сети лучше использовать такие которые в авиации и в военой технике применяются. Фару лучше ставить на вилку в районе половины высоты пера (проверено, так больше угол между источником света и глазами). Провода лучше прокладывать по перьям вилки от динамовтулки до фонаря на другом ппре вилки. Отгуглите, есть решения в виде небольшой коробочки с акумом 18650. Эта коробочка днем заряжается при катании, а вечером или ночью у вас хороший не мигающий свет. Кроме того через дополнительную платку можно получать 5v от бортовой сети и заряжать телефон и навигатор. Даже схема коробочки есть - на основной странице Велоклуба "Колесо"
@@user-nym-nym Откуда мне знать, чё за говно там применяется? Вангую, обычные китайские провода. На алике по 10 метров продаются. Двужильный, для звуковой аппаратуры. В "армате" такой же испрользуется? Понятно. Смысла нет, но вы держитесь.
@@Vladimirrr Если бы я сам знал маркировку этого кабеля😁то еще бы прикупил. Уже 4 года он у меня на веле проложен и я про проблемы обрыва цепи забыл, даже зимой при -30. Случайно на радиорынке в Симферополе купил. Провод на 2 жилы, много волокн медных (не моножила) каждое волокно посеребрено, каждая жила в тефлоновой оболочке, внешняя оболочка из силикона средней плотности. Мужик который торговал этим проводом из советских запасов там уже не появляется((
@@user-nym-nym По описанию похоже на обычный звуковой кабель. На алиэкспрессе их валом за копейки.
@@Vladimirrr Вечером могу фото кабеля скинуть. На какой адрес скинуть? И да я ошибся не тефлоновая, а фторопластовая оболочка каждой жилы
А кто знает, что за карбон рама в конце ролика? За ранее спасибо, если кто ответит!
усилие затрачиваемое на динамку значительно превосходят усилия на лишние несколько гк велика
Красавчики❤❤❤❤
Хе! Каринин гараж 😁👍
Мне кажется если веловор немного в теме, то этот велосипед как раз захочется украсть) собран просто и со вкусом, зачётный. По теме перевозки велосипеда наоборот не соглашусь-мне кажется не очень удобно возить отдельно транспортной, подгадывать сроки, отдавать/получать груз, плюс упаковывать нужно лучше. А так подразобрал немного, нежные места уплотнителем обернул и всего делов. Прибыл в аэропорт назначения, двадцать минут и ты уже готов начинать путешествие. Мой велосипед пережил уже 13 перелётов, ни разу ничего не сломали
Интересное видео.
Одинокий рейнджер стал Длинным рейджером
Привет подписан на твой канал рад тебя видеть на ютубе
У меня был Shulz BDC 2020 M (продаю) За пару лет использования почти всë поменял. Недавно собрал карбоноввй ригид найнер. Фреймсет SpCycle Вилсет Spidsafe. Тормоза XT трансмиссия MicroShift Advent X седло ROCKBROS покрышки Schwalbe thunder burt
Стоимость 150 000 вес 8.5 примерно.
Я свою планетарку за 11 лет эксплуатации обслуживал только раз и то, как выяснилось, можно было и без этого обойтись. Короче, если не хотите париться с трансмиссией, а ее надо обслуживать периодически, минимум раз в сезон, берите планетарку, только хорошую. Оно конечно дороже среднего уровня классики, но окупается за счет обслуживания сезона за 3, более или менее.
Как счастливый обладатель Lone Ranger'а на планетарке Alfine 11, могу сказать, что тачка получается огонь.
Колёса у меня вышли тяжеловаты, так как собирал по бомжу, но для туринга пойдёт.
Единственный косяк, не могу найти в своих краях механика, который готов в ней масло поменять, придётся самому разбираться, но тут уж издержки. Всегда сложно быть единственным в стране обладателем какой-то запчастюлины.
Менять масло не сложно. Надо аккуратно слить старое ( в пластиковый стакан, зажатый между левыми и правыми спицами, например) и шприцом залить 25мл, если не изменяет память, нового- понемногу, давая выйти воздуху. Вместо дорогой зелёной Шиманской жижи годится трансмиссионка.
таим по идее прост окак на ролофф, если там штатное масло. Но нужна приблуда для слива масла, залива очитски и слива и залива маслоа.
Митя, красава!
10:05 Где взять такой длинный подсидельный штырь?
Thankful.