Токаеже фигня на бензине 1.6 BSE в мороз врубаешь печку чтобы было тепло или стекло отогреть и температура падает на глазах. (Термостат точно рабочий патрубок с радиатора ограждения холодный). Тоже така специфика двигателя. А вообще если читать углублённо то наши машины сделаны для умеренного климата. Это один из наиболее стабильных типов климата в умеренной зоне, летом температура колеблется от +12 до +24 °C, зимой - от -4 до -24 °C
У меня б6 двигатель CBAB, в - 10 увидеть температуру двигателя +80 это за счастье 😄, выше 70 фиг подымается, тена нет и это печально надо Вебасто ставить . В -28 прошлый год завелся со второго оборота)) у соседа Ауди а6 на 3.0 там тен , Вебасто, но честно сказать она там не нужна греется довольно быстро.
@@2vaga621 я как понимаю нам нет смысла ставить картонки и прочие приблуды для закрытия решётки радиатора в связи с расположением термостата в блоке цилиндров?
@@ОлегОлегов-й6д да, картонка не решение. На холостых оборотах она не поможет а при движении с исправным термостатом двигатель греется, а вот при движении с большой скоростью картонка может навредить.
у меня 1.6 BSE, температура падает при любом простое уже при маленьком морозе. Парй дней назад, ехал по трассе, 90км/ч, было -6, температура падала на глазах до 84, термостат не родной, открытие при 93. Остановился, радиатор теплый, патрубок от термостата холодный... Не совсем понимаю что происходит.
Нужно одновременно зажать две кнопки на климат контроле АС + обду вверх , в левом дисплее выбрать 19.2 и в правом дисплее будет температура охлаждающей жидкости
гольф 5 1.9 тди. мороз -10. стрелка выше 70 градусов не поднимается сколько бы не проехал. воздух в салон слабо тёплый. Это термостат или так должно быть? До этого была ауди а6с5 2.5 тди, грелась хорошо.
У меня есть да тэчика т4 бус ,1.9 абл греется в минус двадцать спокойно и на холостых и заводится на изи а вот ацв 2.5 заводить тяжелее и грееься только ходом при больших минусах 😊, правда динамика на трассе ацв рулит
Токаеже фигня на бензине 1.6 BSE в мороз врубаешь печку чтобы было тепло или стекло отогреть и температура падает на глазах. (Термостат точно рабочий патрубок с радиатора ограждения холодный). Тоже така специфика двигателя. А вообще если читать углублённо то наши машины сделаны для умеренного климата. Это один из наиболее стабильных типов климата в умеренной зоне, летом температура колеблется от +12 до +24 °C, зимой - от -4 до -24 °C
У меня б6 двигатель CBAB, в - 10 увидеть температуру двигателя +80 это за счастье 😄, выше 70 фиг подымается, тена нет и это печально надо Вебасто ставить .
В -28 прошлый год завелся со второго оборота)) у соседа Ауди а6 на 3.0 там тен , Вебасто, но честно сказать она там не нужна греется довольно быстро.
На трассе подымается температура?
@@2vaga621 если едешь долго 80 потолок !
@@НиколайНиколаевич-ш8щ термостат - открытие 87 градусов?
@@2vaga621 да 87 , но он родной его !! . Я думаю подклинивает )
@@НиколайНиколаевич-ш8щ я свой недавно поменял)
я поменял термостат, а оказался родной термостат рабочий, теперь у меня их 2.
Потом понял что такое дизель
Да. Дизель он такой)
@@2vaga621 я как понимаю нам нет смысла ставить картонки и прочие приблуды для закрытия решётки радиатора в связи с расположением термостата в блоке цилиндров?
@@ОлегОлегов-й6д да, картонка не решение.
На холостых оборотах она не поможет а при движении с исправным термостатом двигатель греется, а вот при движении с большой скоростью картонка может навредить.
Для зимы только бенз.😊.
@@АндрейКривнюк с нашими зимами и с дизелем нет проблем)
у меня 1.6 BSE, температура падает при любом простое уже при маленьком морозе. Парй дней назад, ехал по трассе, 90км/ч, было -6, температура падала на глазах до 84, термостат не родной, открытие при 93. Остановился, радиатор теплый, патрубок от термостата холодный... Не совсем понимаю что происходит.
Будет мороз сниму подобное видео про BSE.
У меня термостат недавно меняный , штатный, на 87 градусов открытие
th-cam.com/video/KWuOmt3Q-20/w-d-xo.html
А как зайти в этот режим, чтоб температуру двигателя смотреть?
Нужно одновременно зажать две кнопки на климат контроле АС + обду вверх , в левом дисплее выбрать 19.2 и в правом дисплее будет температура охлаждающей жидкости
Круто спасибо
@@Slava.d пожалуйста)
@@2vaga621 если вместо AC кнопка ECON, её + обдув вверх?
@@okunykarasyov4565 скорее всего да, не пробовал
гольф 5 1.9 тди. мороз -10. стрелка выше 70 градусов не поднимается сколько бы не проехал. воздух в салон слабо тёплый. Это термостат или так должно быть? До этого была ауди а6с5 2.5 тди, грелась хорошо.
Скорее всего термостат
У меня есть да тэчика т4 бус ,1.9 абл греется в минус двадцать спокойно и на холостых и заводится на изи а вот ацв 2.5 заводить тяжелее и грееься только ходом при больших минусах 😊, правда динамика на трассе ацв рулит
1.9 заводится без проблем)
В мороз электро фен на салон помогает не мёрзнуть!
@@2vaga621 который сухой фен называется? В одном из т4 стоит такой,классная вещь
@@sasvar сухой, электрический
@@sasvar да вещь отличная, в салоне тепло)
@@2vaga621 который от топлива питается ?