Почему некоторые парамоторы летают быстрее других? | Лекции о парамоторах Часть 20

В этом видео будет рассмотрена особенность конструкции при откидывании спинки, для комфортного полета. И то какие преимущества и недостатки несет это конструкторское решение.
ВК: id40594002
Инста: / wernerv22
00:00 - Вступление
00:43 - Особенности
01:01 - Варианты наклона рамы
02:25 - Недостатки и преимущества
03:50 - Итоговое сравнение
04:24 - Варианты под ваш стиль полета
05:16 - Итоги

[@ASGriffin.]

Большое спасибо за работу, давно ждал следующую серию!

[@SleepeRstunt]

Так долго выходил этот выпуск, что я уж подумал, что всё, больше не будет! Спасибо большое за труд!!!

[@werner7584]

Завтра выйдет так же дополнение к этой части, приятного просмотра )

[@SleepeRstunt]

@@werner7584 бальзам на душу! Спасибо! Жду с нетерпением)

[@aviahobby1]

Угол 10 градусов оптимален. Чтобы летать быстрее нужно крыло меньшей площади

[@user-ty7rr4iw7i]

Я закладывал угол около 7°
Остальное компенсировал подушечкой под поясницу .

[@werner7584]

Вполне себе хороший компромисс

[@PL-1508]

Интересно в процентном соотношении сколько будет разница в скорости.

[@90828126543726]

начать с того что моторы не летают гипотетически!!!! это невозможно!!!!

[@extremekgbishkek2272]

На тандем есть уроки???