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Un éxito hermano está lleno de mecánicos lauchas, yo trato de solucionar las cosas yo, pero hay veces que no queda de otra y más con estos autos con sus años
PRIMERA VES QUE VEO UN BURCA COMO ESTE PERO SI NOTE LA RESPUESTA AL ACELERAR QUE BUENA ONDA LO LOGRASTE QUE FUNCIONE DE TODO TENIA POBRE TE FELICITO MAURO LIKE 👍
Hola Mauro sos un genio escucha soy de Córdoba capital también tengo un 47 dónde está tu taller para llevártelo aceleró y es como q tose y se achancha ya le cambié bujías probaré con los cables y hoy desarme el carburador Weber 1 sola boca no todo porque está agarrado a un cablecito y no quiero hechar moco a lo mejor está sucio por eso me tose y se achancha pierde potencia y tira un oloron a nafta bárbaro abrazoo Mauro sos un genio!
hola mi rey, vivo en uruguay y mi viejo tiene un fiat con +700.000km 1.3 motor fiasa aunque dice lancia por todos lados pero es el de la caja huevito y la tapa de valvulas redondeada, y trae este carburador, es un caño en bajas no gasta y arriba agarra mecha cuando abre la 2da boca, el motor nunca fue abierto ni la tapa de valvulas, solamente el carter para cambiarle la junta de corcho que estaba transpirando recien a los 26 años del autito, le medi la comprecion y marco 150 psi muy contento con ese motorcito y ese burca, en argentina es todo weber y tlde me alegro de ver algo asi. un saludo macho
Qué bárbaro! Yo agradezco a los 2 que me garcaron hace muchos años: electricista con el alternador, estaba en La Tablada ahí cerquita de Lago Hnos. Y un "carburista" por ya ni me acuerdo, ceca de la Pritty capaz. Gracias a que me cansé, empecé a hacer todo yo a mis autos, ahora solo si necesito, al bombista. Grande Mauro!
yo lo tenia en mi regatta 85! estaba todo doblado le hicimos un plano pero ni caso, ahora tiene tlde (ademas mas dificil conseguir juntas etc del dmtr). Eso si manana vamos a weberizarlo al tlde! gracias por el video hermano
Hola estimado! Ante todo muchas gracias por compartir su conocimiento, tengo mí primer vehículo y es una Saveiro G1 1993 motor cht, nafta y gas. Mí idea es ir aprendiendo cositas, y te dejo mí consulta, cuando la quiero arrancar a gas tarda un poco en arrancar y cuando arranco tengo que acelerar un poquito para que no se pare. Que sería que hay que mejorar? Saludos y gracias
Yo tengo un 128 l 4 puertas ahora me está complicando prende se apaga y después horrores prender gracias por los videos desde acá casarino canelones Uruguay
Che cuchame!!! Una lástima que haya gente así, diciendo que son mecánicos y solo estafan a la gente que capas estuvo todo el mes juntando plata para arreglar el auto 🤦🏻♂️
Crack , te felicito x el contenido 👍👍👍. Sacrame una duda , hoy estaba sacando el diafragma bomba de pique y entre el resorte y el cuerpo del carburador va una válvula?
Amigo tengo un Fiat uno 70s con carburador weber 30/32 dmte27 es similar al que muestras en el video con los chicleres igual, quisiera saber como va cuadrado el flotador en esa referencia ya que viene diferente, te agradezco 🙏
Hola amigo te sigo desde santa fe! Hai alguna solucion definitiva para no renegar mas con el alternador del duna 1.7D si no es la polea es la correa. Se podria adaptar alg0 otra polea 0 alguna opcion gracias y segui asi amigaso sos un genio . ❤❤❤
cuando escuche que no giraba el motor helo la kaka ..un lo clavaron a murito pero , cuando dijiste el burro .. ahh safaste !!! sacate lo de encima a ese .. hay mucho perno dando vuelta .. exitos
Faltan más mecánicos apasionados por los motores... Cómo vos Crack 👍 Gracias por los videos originales que das, cada día me dan más ganas de estudiar mecánica automotriz. Jeje
@@federicodiaz7036 bueno tengo el radiador de la calefa de última tendré que comprar la llave, le hacía fiaca por qué está cara algo de $7000 pensé en poner una media esfera si total el comando está roto
Que alegría ver un DMTR por tu canal! ¿Quien fabrica esos carburadores? ¿Caresa? Por mis manos pasan muchos dmtr tanto italianos cómo españoles y nunca habia visto uno con esa calidad. Para el tema de la holgura del eje del primer cuerpo tienes la opción de encasquillar o bién poner eje a sobremedida (8,5mm).
Mi primer autito fue un super Europa 88. Motor 1.3.. makinita. Le andaba todo . El tablero es hermoso. Lástima q ese está muy descuidado no le anda nada del instrumental.. excelente video maurito
Hola mi loco. Me alegraste el año un 128 y con ese carburador nada una felicidad verlo y escucharlo asi. Mis respeto mi loco lo sacaste a bailar al 128👏👏👏💪💪
Hay muy pocos videos del dmtr , tengo un regatta 1.5 , me volvió loco pero lo hice a nuevo, la base la rectifique , y el eje le puse un súper medida, pero ya tiene un poco de juego, creo que lo mejor es embujarlo.
Yo tengo un problema con un 6L de la Chevrolet Compre marcha nueva bobina nueva distribuidor bujias cambio se aceite El problema que se ve es que parece que la marcha o "burro de arranque" no puede al motor Da solo un poco de vuelta y se detiene Ven ka bateria vaja el voltaje de 12v a 5v (me dicen que eso puede ser) lo intente con una ayuda de batería y pasa lo mismo se pone muy lenta y no puede con el motor Necesito su ayuda!!!!
Te consulto, hace un año no puedo poner en marcha mi camioneta directamente a GNC, le tiró un chorrito de NAFTA al carburador y arranca de una y ya queda andando a GNC perfecto por otro lado andando la paso de nafta a GNC o viceversa y pasa lo más bien Tenés idea porque no me arranca cuando la dejo en GNC nadie le encuentra una solución y aclaro tiene todo nuevo bobina cables tapa distribución platinos etc etc etc Desde ya muchas gracias 👍
Che cuchame...Maurito un saludo desde Paraguay una consulta me podrías pasar tu número de teléfono para comunicarme contigo y hacerte varias consultas por favor gracias amigo
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Muchas gracias y que tengas un gran día!
Hola mi loco feliz dia del mecanico mi broo..
Gracias por estar enceñandonos toda tu sabiduria.
Sos como betoven cordobes
😂 Gracias hermano! Muchas gracias.
Tenés algún vídeo de cómo poner a punto. Un Fiat Regatta 1.6 tanto como el motor y distribuidor???
Un genio!!
MUY buena explicación hmno buen video y MUY entero el súper 28
Gracias maestro!
Un éxito hermano está lleno de mecánicos lauchas, yo trato de solucionar las cosas yo, pero hay veces que no queda de otra y más con estos autos con sus años
PRIMERA VES QUE VEO UN BURCA COMO ESTE PERO SI NOTE LA RESPUESTA AL ACELERAR QUE BUENA ONDA LO LOGRASTE QUE FUNCIONE DE TODO TENIA POBRE TE FELICITO MAURO LIKE 👍
Hola Mauro sos un genio escucha soy de Córdoba capital también tengo un 47 dónde está tu taller para llevártelo aceleró y es como q tose y se achancha ya le cambié bujías probaré con los cables y hoy desarme el carburador Weber 1 sola boca no todo porque está agarrado a un cablecito y no quiero hechar moco a lo mejor está sucio por eso me tose y se achancha pierde potencia y tira un oloron a nafta bárbaro abrazoo Mauro sos un genio!
hola mi rey, vivo en uruguay y mi viejo tiene un fiat con +700.000km 1.3 motor fiasa aunque dice lancia por todos lados pero es el de la caja huevito y la tapa de valvulas redondeada, y trae este carburador, es un caño en bajas no gasta y arriba agarra mecha cuando abre la 2da boca, el motor nunca fue abierto ni la tapa de valvulas, solamente el carter para cambiarle la junta de corcho que estaba transpirando recien a los 26 años del autito, le medi la comprecion y marco 150 psi muy contento con ese motorcito y ese burca, en argentina es todo weber y tlde me alegro de ver algo asi. un saludo macho
Hermoso!!!
Amigo muy bueno el canal . quiero saber xq me hace contra esplocion el Fiat duna a GNC.. GRACIAS
Qué bárbaro! Yo agradezco a los 2 que me garcaron hace muchos años: electricista con el alternador, estaba en La Tablada ahí cerquita de Lago Hnos. Y un "carburista" por ya ni me acuerdo, ceca de la Pritty capaz. Gracias a que me cansé, empecé a hacer todo yo a mis autos, ahora solo si necesito, al bombista. Grande Mauro!
yo lo tenia en mi regatta 85! estaba todo doblado le hicimos un plano pero ni caso, ahora tiene tlde (ademas mas dificil conseguir juntas etc del dmtr). Eso si manana vamos a weberizarlo al tlde! gracias por el video hermano
Hola estimado! Ante todo muchas gracias por compartir su conocimiento, tengo mí primer vehículo y es una Saveiro G1 1993 motor cht, nafta y gas. Mí idea es ir aprendiendo cositas, y te dejo mí consulta, cuando la quiero arrancar a gas tarda un poco en arrancar y cuando arranco tengo que acelerar un poquito para que no se pare. Que sería que hay que mejorar? Saludos y gracias
Jujuuu si eso queda andando con el aire acondicionado es un autaso hermanitoo!
Yo tengo un 128 l 4 puertas ahora me está complicando prende se apaga y después horrores prender gracias por los videos desde acá casarino canelones Uruguay
Che cuchame!!! Una lástima que haya gente así, diciendo que son mecánicos y solo estafan a la gente que capas estuvo todo el mes juntando plata para arreglar el auto 🤦🏻♂️
Crack , te felicito x el contenido 👍👍👍.
Sacrame una duda , hoy estaba sacando el diafragma bomba de pique y entre el resorte y el cuerpo del carburador va una válvula?
Buenaaaa
Como hay gente Garca. La verdad admiro tu honestidad y la buena onda en los vídeos
Me imagino que le sacaste el gnc.. jaja asi anda chichi bombon ese auto!
Arriba locura
Excelente como siempre maurito
Muchas gracias hermano! 🙌
Amigo tengo un Fiat uno 70s con carburador weber 30/32 dmte27 es similar al que muestras en el video con los chicleres igual, quisiera saber como va cuadrado el flotador en esa referencia ya que viene diferente, te agradezco 🙏
Hola amigo te sigo desde santa fe!
Hai alguna solucion definitiva para no renegar mas con el alternador del duna 1.7D si no es la polea es la correa. Se podria adaptar alg0 otra polea 0 alguna opcion gracias y segui asi amigaso sos un genio
.
❤❤❤
Un crack
cuando escuche que no giraba el motor helo la kaka ..un lo clavaron a murito pero , cuando dijiste el burro .. ahh safaste !!! sacate lo de encima a ese .. hay mucho perno dando vuelta .. exitos
Faltan más mecánicos apasionados por los motores... Cómo vos Crack 👍
Gracias por los videos originales que das, cada día me dan más ganas de estudiar mecánica automotriz. Jeje
Muchas gracias! Y metele 💪
Mauro se podrá adaptar ese aire acondicionado al 147? Estaría lindo que me cago de calor en el auto jaja
Un pequeño consejo del cuarenti, tenes que acostumbrarte a que en el verano te cagas de calor y en el invierno de frio jaja
@@federicodiaz7036 bueno tengo el radiador de la calefa de última tendré que comprar la llave, le hacía fiaca por qué está cara algo de $7000 pensé en poner una media esfera si total el comando está roto
Exelente explicaciones 👏 mis respetos , asi se enseña 👏😁
Saludos y muchas gracias!
Un craaaaack!!!! Sinceramente con los ojos cerrados le llevo el auto a Maurito💪💪💪
y abr9iendo v las gambas ..
Que feo es cuando te cagan así con los laburos y los repuestos, grande Maurito
Hola buen día hoy me suscribo a tu canal y soy de Mendoza y estoy de vacaciones en Córdoba y tengo unos problemitas con mí 128 1.3 berlina
que haces loco una consulta,en el tlde ,cuando acelero veo que sale nafta por el chicler de aire de la segunda boca ,que puede llegar a ser?
que lastima tanto descuido en un super 1.5, siendo q son los ultimos y mas completos.
como lo salvaste
Que alegría ver un DMTR por tu canal! ¿Quien fabrica esos carburadores? ¿Caresa? Por mis manos pasan muchos dmtr tanto italianos cómo españoles y nunca habia visto uno con esa calidad.
Para el tema de la holgura del eje del primer cuerpo tienes la opción de encasquillar o bién poner eje a sobremedida (8,5mm).
Muchas gracias! Este ni marca tenia creo 🤔😅
Un maestro Maurito...
Muchas gracias hermano! 💪
sos el mas capo !!!!!!!
Muchas gracias!
che mauro sabes algo del tema para sacar el carnet o renovar por internet digital ? aca en cba
Estoy por hcer un video renovando en vivo 💪
Mi primer autito fue un super Europa 88. Motor 1.3.. makinita. Le andaba todo . El tablero es hermoso. Lástima q ese está muy descuidado no le anda nada del instrumental.. excelente video maurito
Que posibilidades hay de que puedas revisarmelo?
Hola hermano! Ingresa a www.nuncastandard.com y coordinamos! Fijate las opciones y el e-mail de contacto 💪
Manden algún mecánico de allá para acá acá en Uruguay son garcas
Vamooooooo genioooo!
😃
Pobre tipo lo garcaron lindo cuesta encontrar buena gente en la mecánica y cuando lo encontras consejo no lo boluden al mecánico cuidenlo
Hola mi loco.
Me alegraste el año un 128 y con ese carburador nada una felicidad verlo y escucharlo asi.
Mis respeto mi loco lo sacaste a bailar al 128👏👏👏💪💪
Muy buen video papá dos un genio
Muchas gracias!
Muy bueno el video como siempre... excelente 👌👏
Muchas gracias!
Me encanta el 128; lastima, por aquí hay muuuy pocos ... 🤔 ninguno. Salud Mauro, eres un crack 🤙
Hay muy pocos videos del dmtr , tengo un regatta 1.5 , me volvió loco pero lo hice a nuevo, la base la rectifique , y el eje le puse un súper medida, pero ya tiene un poco de juego, creo que lo mejor es embujarlo.
De donde sos ?
Una pregunta si el módulo de encendido no sirve más igual va haber chispa?
Que lindo el súper
Biutiful!
Yo tengo un problema con un 6L de la Chevrolet
Compre marcha nueva bobina nueva distribuidor bujias cambio se aceite
El problema que se ve es que parece que la marcha o "burro de arranque" no puede al motor
Da solo un poco de vuelta y se detiene
Ven ka bateria vaja el voltaje de 12v a 5v (me dicen que eso puede ser) lo intente con una ayuda de batería y pasa lo mismo se pone muy lenta y no puede con el motor
Necesito su ayuda!!!!
08:57 para los giles que adelantan los vídeos
papaaaa posta que arrancaba xq era fiat no mas
10'48 😂😂😂. 14'08 🤦♂️ hidepu
Te consulto, hace un año no puedo poner en marcha mi camioneta directamente a GNC, le tiró un chorrito de NAFTA al carburador y arranca de una y ya queda andando a GNC perfecto por otro lado andando la paso de nafta a GNC o viceversa y pasa lo más bien
Tenés idea porque no me arranca cuando la dejo en GNC nadie le encuentra una solución y aclaro tiene todo nuevo bobina cables tapa distribución platinos etc etc etc
Desde ya muchas gracias 👍
para mi tenes poca compresión.
Hermano! Puede estar inyectando poco o mucho gnc para el primer arranque. Revisa ppr ahí! Y las entradas de aire tbien.
@@reparandolavc856 hice el motor el año pasado x este mismo motivo y xq me fumaba mucho me estaba fundiendo con el aceite igual sigue sin arrancar 😭
@@NUNCASTANDARD gracias voy a revisar de nuevo esto hoy intento arrancar pero no lo logré
Gracias x la ayuda 👍
Che cuchame...Maurito un saludo desde Paraguay una consulta me podrías pasar tu número de teléfono para comunicarme contigo y hacerte varias consultas por favor gracias amigo