【MEGANE R.S. TROPHY/ メガーヌR.S. トロフィー】魅力と特徴を紹介 -Virtual Showroom-

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  • เผยแพร่เมื่อ 31 ม.ค. 2025

ความคิดเห็น • 15

  • @yyuy6862
    @yyuy6862 2 ปีที่แล้ว

    土屋さんとかノブさんとかもやっぱりMTいいねという割には普段乗りはAT(複数台持ってるからなんともいえないが)のA45とかオデッセイとかだったと思うから、一般人が普段乗るならATなんだろうなと

  • @やまつかさ
    @やまつかさ 2 ปีที่แล้ว

    スポーツは色々乗ったけど、これは正直欲しい車。 ただセンターパネルのモード画像は残念だな

  • @rythemsmoocipon7222
    @rythemsmoocipon7222 3 ปีที่แล้ว

    パドルシフトは、ハンドルについて来ない固定式なんですね

  • @온다비-b2x
    @온다비-b2x 3 ปีที่แล้ว

    Korea come on.

  • @RichieSambora-b1z
    @RichieSambora-b1z 27 วันที่ผ่านมา

    メガーヌ3RSを面白みの無い車と言った事を忘れてませんよ

  • @jiiw7392
    @jiiw7392 3 ปีที่แล้ว

    4コントロールの閾値速度がドライブモード毎に変わるのは、限界域ではドライバーが混乱しそう
    峠を気持ちよく流してたら予期せぬタックインあ~・・・ レースモードだった 的な

  • @kkrs0301
    @kkrs0301 3 ปีที่แล้ว +1

    このクルマって、一般道が似合わないですよね。ハッチバックのレーシングカーみたい。w

  • @uc-gy2fc
    @uc-gy2fc 3 ปีที่แล้ว +1

    全高高すぎなのがちょっと嫌
    このデザインでA45やシビックより低かったら絶対カッコいいのに勿体ないですね…
    A45は全高1410mm・シビックは全高1415mmです。
    メガーヌのデザインアイディティや走りは好きなだけに実用性で守りに入ってるの残念…
    (消去依頼あれば消去します…好き勝手言ってごめんなさい(>_

    • @こは-p7b9o
      @こは-p7b9o 3 ปีที่แล้ว

      シャークアンテナの分数字的に高くなってるのだと思います。

    • @uc-gy2fc
      @uc-gy2fc 3 ปีที่แล้ว

      @@こは-p7b9o
      図で調べたらシャークアンテナ含めないで全高1465mmでした!
      A35AMGと55mm差があります……

    • @こは-p7b9o
      @こは-p7b9o 3 ปีที่แล้ว +4

      @@uc-gy2fc そうなんですね!
      前期モデルが普通のアンテナで1435だったんで1435はありそうですね😎
      僕はもうすぐRS納車なんで楽しみで仕方がないですね笑

  • @yoshimura6088
    @yoshimura6088 2 ปีที่แล้ว +1

    早く欲しい!納車期間半年。

    • @ウズベキオジサン
      @ウズベキオジサン 2 ปีที่แล้ว

      予算の関係と待てないので、新古車買いました、楽しんでますよ。

    • @yoshimura6088
      @yoshimura6088 2 ปีที่แล้ว

      @@ウズベキオジサン 新古車を含め中古は、もう嫌なので新車を2月の末に契約してきました。

    • @ウズベキオジサン
      @ウズベキオジサン 2 ปีที่แล้ว +1

      @@yoshimura6088 さんいいですね。黄色にして、OZのホイールにして、Etc.を着けたら550万超えてしまったので、自分にはちょとしんどかったですよ。40年ぶりのMT車に苦戦しながらも、楽しんでますよ。