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MTモデルのCUPを乗りましたが、本当に回頭性と言いバイクみたいな曲がり方に大変驚きました。カルピスソーダ…じゃなくて4輪操舵の恩恵凄く感じます。あとはハイドロリックコンプレッションコントロールのダンパーinダンパーが本当にどんな路面でもトラクション抜群でした。
意外と天然な谷口氏とその谷口氏を細かくフォローする大谷氏。他の動画でも見ましたがこのコンビは独特のじわじわくる面白さがありますね。
「褒めちぎるのではなく」プロドライバー、開発者、忖度ジャーナリストなど色んな方が自動車の良さを伝えてくれますが、やはりプロドライバーと開発者からの意見は参考になりますね。
この車乗ったことはないんだけど、格好だけでも買う価値あるレベルでカッコいいわ。
メガーヌ3RSトロフィー2売ってこれ買ってしまった。しばらくは台車生活だけど早く来ないかなって思ってる。
10:22 メガーヌ乗ったことないが、ここの話は本当にその通りだなと思う。乗った瞬間にすぐ理解できる車（運転しやすいなや楽しいなって感じる車）ってのは、やっぱり（我々の経験上からみた場合の）一貫性があるのだと思う。個人的には、谷口さんにワーゲンのゴルフやポロ（GTIやR）などについてもご意見をいただきたいです。
オープニングでお二人がシンクロするのが良いですね。白Ｔで演出を狙ったかのようでした😆冒頭のカルピスソーダで吹きそうになりましたが、それよりも大谷さんが「マカー」と言われたことの方が飲んでたカルピスソーダを吹きました(笑)iPhoneユーザーでもマカーって言うんですかね?(謎)さておき異科のドクター同士の話は深いところはキッチリ噛み合ってるのが凄いですよね😱操作の話は大昔、ラリー屋だったので良く分かります。御大 中嶋悟氏が山岳路を走っても奥さまが車酔いしない運転をしていると何かの記事で読んだことがあります。それほど丁寧な操作なんだと自分の操作を反省したもんです💦 パドルレバーの固定方法についてもステアリングかコラムかまで言及されてるのもタメになります。旧い車種の名前が出てきたり、仮面ライダーストロンガーのオーディションの逸話とかエンターテインメントもあり、幅広い見識で纏められて笑いながら拝見させていただきました。谷口さん的に言えば、我が家的にはCARPRIMEコンテンツではEXCLUSIVELOUNGEが一番スキです😂
C'est la plus belle réussite de chez Renault Sport, avec l'Alpine A110 ! Ce n'est pas un 4 WD, mais un 4control " 4 roues directrices " . 😉 🇫🇷
1度乗ってみたいな～欲しいです！！
乗ったらほしくなりますよ
@@おろち楳図 やっぱり欲しくなりますよねですが高くて買えません(^_^;)
なかなか良い音してましたね🎵それに、値段も飛び抜けて高いというのではなく逆に驚きました❗土屋さんとすれ違った時、キリッと表情が変わりましたね(笑)
買うしかないでしょ
子どもが産まれてエリーゼを手放せと迫られているが、これならエリーゼと同じくらい走りが楽しいのか。気になる。乗ってみたい。
仮面ライダーストロンガー！！！😆ドストライクです！！！オレも観てました❣️👍何と谷口さん！もしかしたら仮面ライダーになれた可能性があるなんて！！！👍ぶちぶちスゲーーーーぜ！！！😆👍
谷口さんのヘイシリ❗️で自分のシリが反応した❗️笑
このクラス好きオーラニスモも谷口さんに乗って欲しい765LTも
話に出てくるオリドさんってどんな人なんだろうな〜()
カッコいい！
rsトロフィーとノーマルrsがごっちゃになってる？今回のマイナーチェンジでエンジンが一緒になったトロフィーとノーマルで、見た目以外で何がどう違うか比較してほしかったなぁ
GOLF Rにも乗って評価してほしいです！プロからみた良し悪しが聞きたい^^
GRスープラ やポルシェ911とかなどなど日本仕様にハミ出し対策よくみますね(笑)
谷口さんはメガーヌ RS トロフィーRの開発に関わっていましたよね！四輪操舵のハッチバック、気になります。
開発には携わってませんよ
開発に関わってるわけねぇだろ
これ、近くのカーシェアにある！
日産のエンジンなので実質買いですな
Ce n'est pas un moteur Nissan, c'est un moteur 100% Renault Sport 1.8 TCe de 300 ch ! Vous confondez avec le 1.6 TCe d'origine Nissan, qui équipe certaines Renault 🤔 ! 😉 🇫🇷
街中華、野猿の…ですか。
私、障害4級（左半身麻痺）。真剣に検討中ですが試乗車がありましぇ～～～ん。DCTは乗りましたがMTが無いので決断が・・・。しかも近々シビックタイプRが出そうだし？MTに拘る理由は、昭和世代の性と左脚のリハビリ！！！です。先日、重ステ930乗りましたが問題ありませんでした。
MTでもめちゃくちゃ楽しいですよ！FFだからシフトフィールゆるゆるなのかな？と思いますけど全然そんなこともなく素直にガシガシと入ってくれます。あと、個人的にはデザインは圧倒的にメガーヌがカッコイイと思いますね。
全幅がね。
う〜〜ん、走りは良さそうなんだけど、パドルシフトがステアリングコラムに付いているという謎仕様。う〜〜ん、走りは良さそうなんだけど、狭小日本仕様センターディスプレイに謎にデカい物理スイッチ。本国仕様にして欲しかったなぁ。色々惜しい。
日産でも売ればいいのに
谷口の説明…ちょっとわかりづらい😓車は良さそうだけどね
この車を1日借りて800ｋｍ乗った。アクセルオフやシフトダウンしてもエンブレが全く効かず、ブレーキを踏みまくった。稀に見る糞車。4WSもすぐに飽きる。
そんなあなたには電気自動車をオススメします。アクセルオフでとてもよく減速してくれます。
下手くそ自慢ヤメレ
ゲドラグDCTでエンブレが効かないとか、完全にコイツの運転がクソなのを車のせいにすんなよ
MTモデルのCUPを乗りましたが、本当に回頭性と言いバイクみたいな曲がり方に大変驚きました。カルピスソーダ…じゃなくて4輪操舵の恩恵凄く感じます。
あとはハイドロリックコンプレッションコントロールのダンパーinダンパーが本当にどんな路面でもトラクション抜群でした。
意外と天然な谷口氏とその谷口氏を細かくフォローする大谷氏。他の動画でも見ましたがこのコンビは独特のじわじわくる面白さがありますね。
「褒めちぎるのではなく」
プロドライバー、開発者、忖度ジャーナリストなど
色んな方が自動車の良さを伝えてくれますが、やはりプロドライバーと開発者からの意見は参考になりますね。
この車乗ったことはないんだけど、格好だけでも買う価値あるレベルでカッコいいわ。
メガーヌ3RSトロフィー2売ってこれ買ってしまった。しばらくは台車生活だけど早く来ないかなって思ってる。
10:22 メガーヌ乗ったことないが、ここの話は本当にその通りだなと思う。乗った瞬間にすぐ理解できる車（運転しやすいなや楽しいなって感じる車）ってのは、やっぱり（我々の経験上からみた場合の）一貫性があるのだと思う。
個人的には、谷口さんにワーゲンのゴルフやポロ（GTIやR）などについてもご意見をいただきたいです。
オープニングでお二人がシンクロするのが良いですね。白Ｔで演出を狙ったかのようでした😆
冒頭のカルピスソーダで吹きそうになりましたが、それよりも大谷さんが「マカー」と言われたことの方が飲んでたカルピスソーダを吹きました(笑)
iPhoneユーザーでもマカーって言うんですかね?(謎)
さておき異科のドクター同士の話は深いところはキッチリ噛み合ってるのが凄いですよね😱
操作の話は大昔、ラリー屋だったので良く分かります。御大 中嶋悟氏が山岳路を走っても奥さまが車酔いしない運転をしていると何かの記事で読んだことがあります。
それほど丁寧な操作なんだと自分の操作を反省したもんです💦 パドルレバーの固定方法についてもステアリングかコラムかまで言及されてるのもタメになります。
旧い車種の名前が出てきたり、仮面ライダーストロンガーのオーディションの逸話とかエンターテインメントもあり、幅広い見識で纏められて笑いながら拝見させていただきました。
谷口さん的に言えば、我が家的にはCARPRIMEコンテンツではEXCLUSIVELOUNGEが一番スキです😂
C'est la plus belle réussite de chez Renault Sport, avec l'Alpine A110 ! Ce n'est pas un 4 WD, mais un 4control " 4 roues directrices " . 😉 🇫🇷
1度乗ってみたいな～
欲しいです！！
乗ったらほしくなりますよ
@@おろち楳図 やっぱり欲しくなりますよね
ですが高くて買えません(^_^;)
なかなか良い音してましたね🎵
それに、値段も飛び抜けて高いというのではなく逆に驚きました❗
土屋さんとすれ違った時、キリッと表情が変わりましたね(笑)
買うしかないでしょ
子どもが産まれてエリーゼを手放せと迫られているが、これならエリーゼと同じくらい走りが楽しいのか。気になる。乗ってみたい。
仮面ライダーストロンガー！！！😆ドストライクです！！！
オレも観てました❣️👍
何と谷口さん！もしかしたら仮面ライダーになれた可能性があるなんて！！！👍ぶちぶちスゲーーーーぜ！！！😆👍
谷口さんのヘイシリ❗️で自分のシリが反応した❗️笑
このクラス好き
オーラニスモも谷口さんに乗って欲しい
765LTも
話に出てくるオリドさんってどんな人なんだろうな〜()
カッコいい！
rsトロフィーとノーマルrsがごっちゃになってる？
今回のマイナーチェンジでエンジンが一緒になったトロフィーとノーマルで、見た目以外で何がどう違うか比較してほしかったなぁ
GOLF Rにも乗って評価してほしいです！
プロからみた良し悪しが聞きたい^^
GRスープラ やポルシェ911とかなどなど日本仕様にハミ出し対策よくみますね(笑)
谷口さんはメガーヌ RS トロフィーRの開発に関わっていましたよね！
四輪操舵のハッチバック、気になります。
開発には携わってませんよ
開発に関わってるわけねぇだろ
これ、近くのカーシェアにある！
日産のエンジンなので実質買いですな
Ce n'est pas un moteur Nissan, c'est un moteur 100% Renault Sport 1.8 TCe de 300 ch ! Vous confondez avec le 1.6 TCe d'origine Nissan, qui équipe certaines Renault 🤔 ! 😉 🇫🇷
街中華、野猿の…ですか。
私、障害4級（左半身麻痺）。真剣に検討中ですが試乗車がありましぇ～～～ん。
DCTは乗りましたがMTが無いので決断が・・・。しかも近々シビックタイプRが出そうだし？
MTに拘る理由は、昭和世代の性と左脚のリハビリ！！！です。
先日、重ステ930乗りましたが問題ありませんでした。
MTでもめちゃくちゃ楽しいですよ！FFだからシフトフィールゆるゆるなのかな？と思いますけど全然そんなこともなく素直にガシガシと入ってくれます。あと、個人的にはデザインは圧倒的にメガーヌがカッコイイと思いますね。
全幅がね。
う〜〜ん、走りは良さそうなんだけど、パドルシフトがステアリングコラムに付いているという謎仕様。
う〜〜ん、走りは良さそうなんだけど、狭小日本仕様センターディスプレイに謎にデカい物理スイッチ。本国仕様にして欲しかったなぁ。色々惜しい。
日産でも売ればいいのに
谷口の説明…ちょっとわかりづらい😓
車は良さそうだけどね
この車を1日借りて800ｋｍ乗った。アクセルオフやシフトダウンしてもエンブレが全く効かず、ブレーキを踏みまくった。稀に見る糞車。4WSもすぐに飽きる。
そんなあなたには電気自動車をオススメします。アクセルオフでとてもよく減速してくれます。
下手くそ自慢ヤメレ
ゲドラグDCTでエンブレが効かないとか、完全にコイツの運転がクソなのを車のせいにすんなよ