พาชม TOYOTA HILUX REVO GR SPORT 1.499 ล้าน ! สเปกไทย 224 ม้า จูนใหม่ทั้งระบบ ท้าชน RAPTOR
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 18 มี.ค. 2024
- สวัสดีครับ วันนี้ Cokey P จะพาทุกท่านมาชม รีวิว TOYOTA HILUX REVO GR SPORT ราคาค่าตัว
รุ่นนี้คอนเซปต์คือเป็นกระบะ ไวด์บอดี้ พร้อมลุยความเร็วสูง เครื่องดีเซล ช่วงล่าง พวงมาลัย เกียร์ จูนใหม่ทั้งระบบ
เครื่องยนต์ดีเซล รหัส 1GD-FTV ขนาด 2.8 ลิตร VN-Turbo พละกำลังสูงสุด 224 แรงม้า ที่ 3,000 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 550 นิวตันเมตร ที่ 2,800 รอบต่อนาที
เกียร์อัตโนมัติ 6 สปีด
ดิส์กเบรก 4 ล้อ
ขับเคลื่อน 4 ล้อ พร้อม Differential Lock ที่เฟืองท้าย
ช่วงล่างหน้า แบบอิสระปีกนกคู่พร้อมคอยล์สปริง เหล็กกันโคลงพร้อม ช็อคแอบซอร์บเบอร์แบบ Monotube
ช่วงล่างหลัง แนบซ้อนพร้อมช็อคแอบซอร์บเบอร์ แบบ Monotube
ภายนอก ภายในคันขายจริงเป็นอย่างไร วันนี้ผมพาไปชมกันแล้วครับ
สำหรับคนที่กำลังหารถสวยคุณภาพดี การันตีราคาดีทุกคัน ต้อง SIA สยามอินเตอร์การประมูล คลิกลิงค์ได้เลย bit.ly/3Cl0RF6
www.caron.co.th/CarSpecialDea...
#toyota #revogr #cokeyp
ถ้าชอบคลิปนี้กด Like กด Subscribe ให้ผมเป็นกำลังใจในการทำคลิปต่อไปด้วยนะครับ - ยานยนต์และพาหนะ
ลองเปรียบ เทียบ กับ Raptor 2.0 bi-turbo พอ.....อย่าไป ยืดใส่ V6 ทั้งเบนซิล และ ดีเซล เขาเลย
ขวัญใจพี่โต.อย่ามาอวดเรื่อง อึด ถึก ทน เลยครับ.เพราะฟอร์ด วี 6 3.0 รหัส Lions เครื่องนี้เขาว่าเหนียวนะ.เปิดราคามาใกล้เคียง แต่คุณสมบัติต่างกันมาก.ผู้ซื้อตัดสินใจง่าย.( เครื่องนี้ติดตั้งใน Land rover defender ราคาหลายล้าน)
มีออยเกียร์ หัวฉีดแน่ใจนะ ว่าไม่ขึ้นยายแม่ ศูนย์ซ่อมไม่เป็น ต้องขนไปหาแง้เจริญทั่วประเทศ ปวดหัว
เขานี้ไครครับ
สวยน่าลองขับครับ
สาย off road เทใจไปให้ Ranger V6 กับ Raptor เพราะรถเค้าดีและล้ำจริง
ไม่อยู่ในหัวสมองทั้ง2ตัว
คลิปหน้าลอง 0-100 ให้ดูหน่อยครับ อัตราเร่ง, อัตราบริโภคน้ำมัน รุ่นนี้ Adaptive cruise control เป็นเเบบ stop and go ไหม หรือแบบธรรมดาเหมือนโฉมที่แล้วครับ
Gr Corolla มาตอนไหนครับ อยากให้เทียบกับtype r ฟิลลิ่งการขับ
เครื่องยนต์ เกียร์โตโยต้า มีความแรงต้นดีมาก ออกตัวเบาๆสบายๆ เร่งแซงก็ดี ขับเบาดี
👍👍👍toyota hilux. GRS. สวยมากผมชอบ🎉🎉
@Cokey P จับ Drag Race + Tug of War กับ FORD RANGER WILDTRACK V6 ดีเซล 250 ม้า 1.519 ลบ. ให้ดูหน่อย
Ranger V6 น่าจะตอบโจทย์กว่า
จริงครับ😊
หล่อดีครับ เอาไว้ลุย เรื่องอื่นอาจสุ้รถขนขิงไม่ได้ แต่ ซ่อมง่าย ของแต่ทั่วไปเยอะ อะไหล่เยอะ ขายต่อราคาไม่ฮวบ ไม่กินน้ำมัน กว่าแน่นอน ต่อให้ ทุนดราทาโคม่า เข้าไทย Fc รถขนขิง ก็ไม่ซื้อบอกไม่ดีอีกและ😂
อึด ถึก ทน สายใช้งาน เกียร์ไม่พังง่ายๆเหมือน..ค่ายเทคโนโลยีจัดเต็มแต่ ซ่อมจุกจิก😊
ชอบใครชอบมัน ตังค์ใครตังค์มัน ไมบลูลี่ใคร. ตามใจชอบเลยครับ
ผมมองไม่ผิดไช้ไหมครับ โช็คหน้าลองก้อน
ขายดีเหมือนเดิม โดยเฉพาะเรื่องความถึกทน ไม่จุกจิก ต้องยกให้เขา
ขายดีคือรถขนผัก 4ประตูบางทีแพ้ฟอร์ด
@@fuckkkk224ซื้ิอฟรอดเสี่ยง เกียพัง ราคาตก แรพเตอร์ ตัวดีพัง
ยังห่างชั้นกับฟอร์ดแรพเตอร์อีกเยอะ
บอกตรงติ่งฟอร์ดกูคนไม่เคยมองเลยยไม่ใช่ราคาเเพงนะเเต่กูไม่มีเวลาเข้าศูน😂😂 บอกตรงถ้ามาเร็วกว่านี่สอยเเล้วโตต้าใช้เเล้วหายห่วงทนทานใช้เเล้วไม่ต้องกลัวอะไรที่เเน่ๆใม่ใช่ขวัญใจยายเเม่คับ😅😅😅😂😂😂
@@AAui-sk3kwคนรวยจริง เขาใช้ เพราะเขาเอาเวลาไปหาเงิน สมองเขาไม่ว่างมาทะเลาะกับ 0 และหาอู่นอกซ่อมเอง
ง่ายๆดูตามถนน ฟอร์ดรุ่นวายแทรคขับกันเกลื่อนถนนrocco นานๆเห็นที ส่วนวีคอสนานๆๆจะเห็น ส่วนวัยรุ่นcab4เกลื่อนถนน นับรุ่น4ประตู ส่วนยอดขาย เจ้าตลาดขายดีคือรถขนผัก อยากให้นับยอด4ประตูดูจะเห็น....
ก็เพราะยังงี้แหละผมเลยยังใช้ดราก้อนอายอยู่รถที่คุณว่ามาเยอะจนเห็นแล้วงั้นๆแต่งก็สไตล์เดียวกันหมด
จริงงง มีแต่วัยรุ่นฟรีดาวน์ พ่อน้องออนิว ผ่อนไม่ไหว
ข้อมูลคุณโครตมั่วซั่ว ฟอร์ดขายได้หลัก 3-4 พันคัน/เดือน แล้วจะเอาอะไรมาว่า ตัวท็อปขายดีสุด มั่วมาก
โตโยต้าขาย 7 พัน - หมื่นกว่า คัน/เดือน
ตัวท็อปที่ขายได้เยอะที่สุดเป็นของโตโยต้า นั่นคือ รีโว่ ร็อคโค่ ขายได้เยอะสุด
ส่วนตัว กลางๆและตัวล่างและรถขนผักที่คุณบอก มันก็คือ อีซูซุ นั่นแหละ พวกวัยรุ่นสร้างตัวซื้อตามกระแสไปเท่านั้น
คนที่มีตังค์และผ่อนไหวจริงๆ เขาจะซื้อ โตโยต้าเป็นอันดับ1 รองลงมาค่อยเป็น ฟอร์ด อย่ามโนแบบไม่ดูยอดขายแต่ละเดือน อวยได้แต่อยู่บนความเป็นจริงด้วย
แหนบบรรทุกรับน้ำหนัก บรรทุกจริงได้กี่ตันครับ
แค่แปะตราพี่โตต้า ขายแพงๆออพชั่นกั๊กๆ แต่แฟนคลับพี่โตเค้าอวยบอกราคาดีมากๆ😂😂😂😂😂😂
กว้างเพราะคิ้วล้อใหญ่ขึ้น บอดี้เท่าเดิม
ไม่ชอบคิ้วล้อเลยแต่หน้าสวยไฟท้ายน่าจะเปลี่ยนได้แล้ว
จอใหญ่นะแต่พอกดกล้องรอบคันอันนี้น่าเกลียดไปหน่อยเรียกว่าหมกมาจริงๆ บอดี้รถใหญ่ขนาดนี้น่าจะให้เหมือนรีเจนเดอร์หรือโคโรล่าครอสมันดูง่ายชัดเจนกว่า
ราคาอัพขึ้น.ไฟท้ายต้องแตกต่างน่าเปลี่ยนเป็นเลข4
อยากให้มีนับยอดขายแยกสี่ประตู แคบ หัวเดี่ยวออกจากกัน
ขาดเบรคมือไฟฟ้า ความชอบส่วนตัวของมันต้องมีน่ะไม่ได้เอาไว้ลุยเอาไว้หล่อ
ดูแล้วไป เรนเจอร์ v6ดีกว่า
จุดอื่นคือดีเสียดายคิ้วล้อไม่สวยใหญ่เกิน
วี 6 กินน้ำมันมาก
ไม่เอา รถหนาวมาร่อน
โตดีที่สุด
พอกันครับ roccoทุกวันนี้ก็11-13km/L v6ก็11km/L
แพลทฟอร์มเก่า ปรับจูนใหม่
อยากดูคลิปลองขับแล้วครับ please 🙏🏻🙏🏻🙏🏻🙏🏻🙏🏻
ขอเป็นสีดำได้มั้ย please 😂😂😂
ตกกะใจคอมเม้นท์..นึกว่ารีวิว F..V6
ไอ้เราตั้งใจมาดู GR-S..😁😅
ford v6จะดีกว่าไหม
ข้อเดียวเลย Auto brake hold จำเป็นมากนะสมัยนี้
เชียร์กันจัง ใครดี ใครเจ๋ง ไม่นานทราบ
ใครจะซื้อตัวนี้ น่าจะต้องเทียบกับ v6 ไล่เป็นข้อๆไป
ใช่ครับ
พี่โตเอย เขาไปยันไหนเเล้ว
พี่ก็ควรจัดหนักจัดเต็มเหมือนรถเรนเจอร์หน่อย
เห็นเป็นเจ้าตลาดติหนอๆคนไทยลูกค้าดีเด่นแต่จะกักไปถึงไหน
มีอ๊อฟชั่นเยอะไม่ใด้ เดียวขื้นยานแม่ เหมือน เรนเจอร์
จัดเครื่องกะเกียร์เน่าๆเหรอ โตโยต้าเขาไม่ทำหรอก
@@L42.enfield ก็ทำให้ดีกว่าสิ มาตราฐานก็มีอยู่เเล้วเรื่องความทน เครื่องกับเกียร์ ที่หมายถึงเรื่องฟิวเจอร ออฟชั่นต่างๆนิ๊
@@user-ix3hq2ic2f งั้นเปลี่ยนทีมใหม่เหอะเหมือนยาริส เปลี่ยนใหม่จัดเต็มจากเดิมเลย
138 แพงกว่านี้ ไปฟอร์ด v6 เถอะ
ยังสู้rangerตัวv6เครื่อง3.0ไม่ได้
มันเหมือนรถแปลงที่ไม่ใช่โครงสร้างใหม่หมดเหมือนแร๊บเตอร์อ่ครับ ถ้าถามสมรรถนะยังไงก็สู้แร๊บเตอร์ไม่ได้
#ก็แค่เอารีโว่มาแปลง
หล่อบึกดีครับ แต่ช่วงล่างหลังคอยล์สปริงแล้วเหรอครับ ถ้ายังใช้แหนบอยู่ ขอเคาะผ่านยาวไป แหนบก็บินเนินได้นะแต่ตอนลงก็แล้วแต่ดวง
ราคาไกล้เคียงกับ ford v6 เพิ่มเงินอีกนิดหน่อย ผมไป ลัมโบดีกว่า
รุ่น Double Cab 4x2 2.8 GR Sport AT ราคา 944,000 บาท
รุ่น Double Cab 4x4 2.8 GR Sport AT ราคา 1,499,000 บาท
อะไรที่ทำให้ 2 รุ่นนี้ราคาต่างกันถึง 555,000 บาท นอกจากระบบ 4x4 ที่เพิ่มเข้าไป
เพื่อนกันพึ่งออกมาครับ 2.8 hight 4 ประตู ยังเกือบล้านสามเลยครับ 2.8 4 ประตูต่ำกว่า้ล้านไม่น่ามีนะ ยกเว้นรุ่นุ่ตัวเตี้ย ตัวสูง 4 ปะตู ไม่น่ามี 4 ประตู hight เครื่อง 2.4 ขับ 2ยังล้านกว่าเลย
เมื่อไหรจะเอามารีวิวขับให่ดูครับ
โป่งล้อนึกถึงกระบะ ทาทา 😅😂
แค่ภายในก็สู้ไม่ได้ละ😅
สวยเหมือน10ปีที่แล้วเลย😂
ออฟชั่นแบบนี้ท้าชน Raptor ช่างกล้า😂😂😂
ผิดหวังมากไม่สมราคาเลย
อย่าพึ่งปรามาส revo gr ไปรอไปลองขับก่อน😂 คิดว่าจะมา1.4ต้นๆ ดันมาเกือบ1.5ล้าน
ทอน1,000เดียว อย่าเรียกเกือบ😅
สาวกอีสุถ้ากลัวหนาวกรุณาเปลี่ยนช่อง!!!
หล่อจิงๆ
เบรคมือยังกั้กครับอื่นอย่างเท่
🩵🩵🩵
ตอนนี้ วายฯ เค้าไป V6 3000 250 ม้าแล้วนะ
เอาไปทำบ้าอะไร v6 3000
@@L42.enfield คนมีเงินเขาใช้กันครับ ไม่ต้องไปเสือ.คิดเเทนเขา ไอติ่งโต
โดนตัด ลมเป่าเบาะ😏
v6 เท่านั้น
รอรีวิวขับจริงครับ😊
แค่เบรคมือสู่ไม่ได้แล้ว
👍🙂
ตกใจคอมเม้น Revoตัวนี้ทำให้ ค่ายเครื่องเน่า แทบดิ้นตายกันเลย 555
ราคาเกือบ1.5ล้าน แต่ไม่ทำให้รู้สึกแบบนั้น...
ซุ้มล้อดูเทอะทะไม่ลงตัว
❤❤❤เชื่อ 98% ..คนซือ ไม่ยอมลงลุยโคลน.. กลัวสกปรก😂😂😂😂😂
ฟอร์ดแก้ปัญหาน้ำเข้าห้องเกียร์ก่อน แล้ววิ่งให้ถึงล้านกิโลค่อนคุยกัน หากไม่ไดยกเครื่องก่อน เปลี่ยนหัว ฉีด เปลี่ยน สายพานแร็ค เลี้ยวพวงมาลัย จับเทสคอมฯบ่อย
อย่าเทียบ วีหก คนละชั้น
โตโยกั๊ก😅
เอาอะไรมาชน Raptor ? 😂😂😂😂
รอให้พร้อมจริงๆออกมาใหม่ค่อยว่ากันนะ😅
มีเเต่คนว่า ford v6 ีกว่า เเต่ขายจริงขายดีกว่า ford v6 ตามคาด อย่าลืมว่ มันคือ toyota
Ford สวยกว่า555
เบรคมือ รถ1.5xxล้าน😂😂😂
จีทีอายังใช้เลยท่าน
ผมว่าใช้ง่ายดีครับไม่พังง่ายรถพวกนี้เค้าเน้นลุยแหลกอยู่แล้วไม่ได้ใช้ในเมืองถึงใช้ก้ลำบาก ถ้าเป้นไฟฟ้าผมว่าขึ้นเขากระแทกไปนานๆเข้าพังครับ555
เข้ามาดูเบรคมือเหมือนกัน 😂
สายลุยต้องแบบนี้แหละคับ ไม่พังง่าย
@@user-pj1yw4zi1mขายดีคือรุ่นขนผักไม่ใช่ตัวท๊อป🤭🤭
แอบกั๊ก
เม้นที่อวยช่วยกันซื่อด้วยนะ😅
ว่าฟอร์ดดี ไม่เห็นใสีคอก บรรทุก 4-5ตัน ลุยเขาสร้างงานเพิ่มรายได้ให้กับเจ้าของ เลยครับ นี่ซื้อมาจอดเฉย
กักสเป็ก ขายเอารวย😅😅😅
ซื้อ ford ดีกว่า toyota 😊😊😊
รถมีแหนบจะถ้าชนรถไร้แหนบ ตลกจัง
ขอถอดเครื่องมาใส่ Raptor ได้มั๊ย😂
จบๆ ไม่ต้องทำไรเลย เครื่องถึก+ออฟชั่นเทคโนโลยีล้นๆ
ดูไม่คุ้มราคาเลย