Toyota Hilux GR sport จะขายในเมืองไทยเร็วๆนี้
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 6 ม.ค. 2024
- Toyota Hilux GR sport จะขายในเมืองไทยเร็วๆนี้ ด้วยเครื่องยนต์ 224 แรงม้า และจุดเด่นคือฐานล้อกว้าง ซึ่งคาดว่าจะขายกลางปีนี้
#toyota #HikuxGRSport #ขับรถดีดี #ข่าวรถดีดี
ขอบคุณข้อมูลจาก Toyota
ลิ้งค์ www.toyota.com.au/hilux/gr-sport
แทนที่จะช่วยพูดให้ราคาเบาลง ให้เหมาะสม ดันเอาไปเทียบกับ แรปเตอร์ ด้วยออฟชั่น คนละเรื่องเลย
ไม่ได้กำลังจะมา แต่มันผลิตบ้านเรา แต่ส่งออกไปให้ต่างชาติใช้ คิดแล้วแต่แค้นใจ😢
สเป็คงี้ สตอมแทร็ค พอเถอะ ครับ อย่าไปเทียบแร๊บเตอร์เลย เกรงใจ
จริงครับช่วงล่างก็ต่างกัน
เห็นด้วยครับแต่ถ้าจะเทียบเมืองนอกเขาเทียบกับ Toyota Tacoma กับ raptor
ใช่ครับ😊
ยังเทียบสตอมแท็คไม่ติดเลย
จริงครับ
ยางเท่ากระบะสูงทั่วไป เล็กกว่าแร็ปเตอร์ 2 นิ้วนิดๆ ยางเล็กดูแล้วคือลดต้นทุน อยากให้ประหยัดน้ำมัน แถมช่วงล่างก็แหนบ ได้เสียภาษีแบบกระบะทั่วไป ฉะนั้นราคาขายควรต่ำกว่าแร็ปเตอร์พอสมควรนะ
อะไรครับนี่โตโยต้าเชียวนะแล้วโตโยต้าคือเจ้าตลาดจะให้ขายถูกกว่าได้ไง ต้องขายแพงกว่าสิยังไงคนไทยก็ซื้อ
ขายล้านเดียวก็พอแหระ😂😂😂 เเร็ปเตอร์ตายเเน่ 😂😂😂
เอาของเดิมแต่งกันชนหน้า จูนความเร็ว เปลี่ยนชื่อ แล้วขายเลย เค้า ไม่รู้หรอก จริง จริ้ง
สมเพชจริง
สไตล์เดิมๆ เพิ่มนั้น เติมนี่นิดหน่อย แปะตรงโน้น ปะตรงนี้ แล้วก็เพิ่มราคา ขายได้ต่อไป ทำไมไม่ทำหน้าตาแบบทาโคม่า น่าจะสวยกว่า
ไม่ควรเกิน 1.4ล ถ้ามันแทนตัวเดิม ถึงจะอับเกรดก็ไม่ควรเกิน เพราะเป็นรุ่นใหม่
อย่าไปเทียบ แลบเตอร์คับ V6 ปรับโชคไฟฟ้า ทั้ง 4 ล้อคับ กดระบบสปอร์ท เสียงก็กินไปไกลถึงเมกาและคับ
ป้าดดดดดธิโธววววว😂😂😂
ฟังและดูคลิปอาจารย์ทั้งสอง ใด้ความรู้ + อารมณ์ดี ฟังและดูแบบถูกใจ สบายใจ มากๆครับ👍👍🙏🙏❤️❤️❤️❤️🤩🤣
ต่างประเทศ Hilux จะไม่มี Sub-Name มีแค่ที่ไทยที่มีชื่อว่า Revo หรือ Vigo
ส่วนตัวคิดว่าก็มาขายแทน GR เดิมนั้นแหละ เพราะว่าถ้าใช้ Hilux GR-S ถ้าเป็นรถสมรรถนะสูงเขาจะใช้ชื่อว่า GR Hilux
GR-S คือรุ่นตกแต่งพิเศษ
ถ้าจะมำราคาเทียบแรพเตอร์สพวงมาลัยไฟฟ้า ช่วงล่างอิสระต้องมาครับ
ผมว่าสู้ ford ไม่ได้หรอกเพราะเขา options มากกว่าเยอะ?????
ตัวนี้สู้แร็ปเตอได้ครับ เห็นมาแล้วครับ สวยใช้ได้เลย
เห็นว่า ปีนี้ ขัดตาทัพ ด้วยการโปรโมท รถกระบะสมรรถนะสูง
REVO GR sport กับ REVO BEV ครับ ส่วน full modelChange เปลี่ยนหัวเก๋งใหม่หมด ปี2025 ครับ เดาว่าปลายปีนี้น่าจะมีวิ่งทดสอบในเมืองไทยครับ
สู้เเร็บเตอร์ไม่ได้หรอกหัวใจหลักคือv6
สวยแรงน่าใช้ครับ สาธุ ขอให้ได้เป็นเจ้าสักคันเถอะ ทุกวันนี้ก็ใช้ รีโว่ แกร่งนุมแรง
ไม่ว่าจะเป็นฟอร์ด หรือโตโยต้า ทำออกมาก็มีแต่คนด่า แต่ว่าสุดท้ายแล้วก็มีคนซื้อ เพราะคนที่ด่า 90% ไม่ได้ตั้งใจจะซื้อรุ่นที่ด่าตั้งแต่แรกอยู่แล้วครับ ส่วนคนที่ซื้อ คือตั้งใจซื้อตั้งแต่ยังไม่ออกแล้วครับ
หล่อสุดๆแล้วครับหยากได้จังgr2
ตามหลังแรปเตอร์ เคยคิดอะไรก่อนเขาเปล่า😅😅😅
เห็นจากสื่อในออสเตรเลีย บอกว่า เมื่อตัวรถฐานล้อกว้างแล้ว อีกอย่างนึง รุ่นGRในออสซี่ มีการเปลี่ยนแปลงแชสซีย์ด้วย แต่ผมไม่รู้นะครับว่าอยู่ตรงจุดไหน ผมอิงจากข้อมูลจากออสเตรเลียครับ
ราคารถและการซ่อมบำรุงในทุกยี่ห้อเราสามารถคำนวนรายจ่ายได้ แต่ราคาน้ำมันเราไม่สามารถคำนวนได้เลยขึ้นอยู่กับ ราคาน้ำมันในตอนนั้นๆ คิดแล้ว สิบปีซื้อรถได้สองคัน
หลังๆ โตต้า ออกแบบ ไม่โดนใจผม คิดว่าออกแบบอะไรคนก็ซื้อ แบบฮอนด้า ขึ้นๆลงๆ .. ตามด้วย เจ้าอื่น ปิดท้ายด้วยมาสด้า ดุสุด เรนเจอร์ ใหญ่ดุ เหลี่ยม คนส่วนให้แคร์ดีไซน์ ถ้าโตออกแบบดีกว่านี้ ฟอร์ด อาจเกิดช้ากว่านี้
คิดไม่ออกแล้ว 😂😂😂😂😂
จัดมาไทยเลยคร้าบ กับ ทางออสเตรเลียเขาเปลี่ยนใจไปใช้ Ford กันแล้วเห้อ
ใส่ตู้ทึบวิ่งมันส์แน่นวล
ยี่ห้อโตโยต้ายังไงก็ขายได้ เพราะทุกยี่ห้อต้องเอามาเปรียบเทียบโตโยต้า ยอดขายปิคอับอาจจะที่1ที่2แต่ยอดขายรวมเขาคือที่1
เบาะหน้าใช้มือดึงปรับมั๊ยคับ เบรคมือดึงแกร๊กกกกก ดรั้มเบรกหลังมั๊ย โอ้ยยย...คลาสสิคสุดๆ
สวยขึ้น แรงขึ้น ออฟชั่นดีขึ้น รอราคาจะโดดขึ้นไปอีกเยอะไหม.
คุณสมรอยู่ในใจเสมอ😊
แรงบรีส550นิวตั้นแต่ฟอรดเครื่องดีเชล3000จะออกมา600นิวตั้นแรงบริสเกียรสิบสปีสพี่น้องเราเรียกใช้เลยครับ
แข่ง แรปเตอร์ไหวไหม?
ช่วงล่างหลัง คอยล์สปริงมารึยัง? มาเมื่อไรดีหนอ? แหนบเอาไปขนผักเถอะครับ แร้ปเตอร์ขับดีนั่งสบายกว่าเยอะขับไม่เหนื่อยยาวๆไป
น่าสน รอดู
ออฟชั่น ธรรมดาๆ
ราคา อย่างเทพ
จะลากขายไปถึงไหน ไม่ต่างจากrevoเลย
รอซื้อครับ รอนานละ
สู้ได้แน่ครับ ราคาสู้ได้แน่ๆ
เห็นตัวจริงวิ่งผ่านหน้าตอนติดไฟแดง บอกเลยว่าสวยมากคับ
ถึงจะเป็นแหนบ แต่ความเชื่อมั่นในแบรนด์ไม่ต้องมาลุ้นกินข้าวลิง ยังไงก็มีคนซื้อมากกว่าแร็ปเตอร์แน่นอน
งานสร้างใหม่กับงานแก้
ยังไงแร๊ปเตอร์เขาสุดกว่า
มันไม่สุดจริงๆครับ
เขาจะมาเก็บยอดก่อนเปลี่ยนโฉม แค่นั้นแหละครับไม่ได้โดดเด่นอะไรขนาดนั้น แว่วๆว่าฟอร์ดเขาจะส่งV6ดีเซลมากวาดยอดของนักซิ่งอีกรุ่นแล้วครับ
น่าจะเปลี่ยนชื่อ แล้วทำราคา ใหม่เลย
ชุดแต่งแบบนี้เข้ามาแล้วสักพักแล้วครับ
ชุ้มล้อไม่สวยเลยน่าจะทำเหมือนเลนเจอร์
ถ้ามี CC 2.0___2.2 L จะชื้อทันที
รีวิวหรือเอามาติของดีเขาทำได้แต่ราคาคนไทนสู้ไหวไหม
ที่ออสเตรเลียราคาต่างจากฟอร์ดแรพเตอร์สเท่าไร
ช่วงล่างใหม่คือ..ดีด.กว่าเดิม
เอามาใส่กล่องอัพเกรดเทอร์โบใหม่300แรงม้าจัดไป
มาทรงนี้ raptor ดีกว่าครับ
ไม่เอาทาโคม่า มาขายให้มันจบๆไป
พี่ใหญ่ใจมด เทคโนโลยีตาม Ford เกือบทุกอย่าง ว่าแต่ว่า ไม่มีชื่ออื่นให้ตั้งแล้วใช่มั๊ย
ถ้าไม่ทำอะไรใหม่ไปเจอคู่แข่งทิ้งขาดรอยแน่
อย่ารัปทานน้ำมันเหมือนถังรั่วแบบแรฟเตอร์นะ
รูปแบบนี้ ยังสู้ ดีแมกซ์ไม่ได้..รีโว่ ต้องเปลี่ยนรูปโฉมได้แล้ว โฉมนี้บอกเลยไปไม่ไหวแล้ว...ดีสุดอันดับสอง
แต่ยังขายดีในต่างประเทศครับ
กว่ารีโว่จะเปลี่ยนโฉม ฟรอด์ก็ออกโฉมใหม่ไปอีกเจนล่ะครับ ใครๆก็รู้นำก่อนเสมอ
สุดยอดคับ
ล้านห้าไม่เกินล้านหกกำลังดี ราคาเกินนี้ไปแร๊ปเตอร์เหอะครับ
หมดมุขแล้วสินะ ไม่คิดจะเปลี่ยนโฉมเลยแพ้อีซูซุตามเคย
อิซูสุขายไม่ออก
อยากได้แบบฟอร์ดแรปเตอร์ แต่เครื่องไม่ต้องแรงขนาดนั้นเน้นประหยัด เพราะไม่ได้เอาไปขนของ ขับเที่ยวอย่างเดียว อยากไห้ประหยัดน้ำมัน แต่ฟิวขับเก๋ง 5555
Ranger raptor มันต้องเจอกับ tacoma ถึงจะสู้กันได้
ทำหน้าตาให้ล้ำกว่านี้หน่อยก็ไม่ได้หนอ.พี่โต
ทำไมทุกสื่อต่างปั่นว่า ตัวนี้จะมาชน แรปเตอร์ โช๊คหน้ายังรองก้อนอยู่เลย ปีกนกชันมาก จะเอาไรไปสู้ แรปเตอร์ สู้ wildtrak ให้ได้ก่อน
โตโยต้า ขายฐานล้อกว้างถึง 15 ซม. เข้าโค้งแรงๆ ได้ไม่หวาดเสียวเท่าไรแล้ว
มาจริงผมซื้อ29คัน
แต่เรื่องความทน ใช้งานนานสู้โตโยไม่ได้หรอกครับ ฟอร์ดซื้อขับแปบๆเดียวไฟอะไรต่างๆก็ขึ้นโชว์555 เห็นมาเยอะเลยออฟชั่นเยอะ แต่ค่าซ่อมก็เยอะน่ะครับ พี่โต น๊านนานกว่าจะได้ซ่อม 10 ปี เลยก็ว่าได้ และจัดเป็นกระบะที่ดีอันดับต้นๆของโลกเลย(No.1)
ทนทานจริงแต่กัก
❤❤❤นี้ละ...ซ้อมง่าย...ทันใจ ไม่ตีองรออะไหล่..❤❤❤
ไม่ทนหรอกครับแค่มโนกันไปเอง มันก้อเป็นทุกยี่ห้อนั่นแหละใช้มากก้อเสื่อมเร็ว ใช้ถนอมก้อเสื่อมช้า ค่าซ่อมบำรุงมันพอๆกันแหละครับ เข้าศูนย์ตามระยะ มันก้อ3000-4000บาท พอกันทุกรุ่น
@@user-km6mt9dt3o ทนซิครับ ถ้ามันไม่มีอะไรจะเสีย
อีผุ เคบี 2200 ปั้มสาย ครัชสาย เฟืองหน้า กระจกมือหมุน มันโครตทนครับ
@@chaiyen3751 ถ้าจะเอารุ่นเก่าๆมาเทียบบ้านผมก้อเคยใช้สมัยก่อนมันทนถึกทุกรุ่นระบบไม่ซับซ้อน ที่พูดคือรถมันรุ่นปัจจุบันเทียบๆกันมันเสื่อมช้าเร็วมันไม่ต่างกันเพราะวัสดุมันก้อมาจากซัพพลายเออร์ในเครือเดียวกัน
ถ้าเทียบเครื่องคุณภาพ สู้ Ford ไม่ได้หรอก แต่ถ้าพูดเรื่องปัญหาต่างๆ อาหลั่ย การบริการหลังการขาย สู้ Toyota ไม่ได้
ยังกักอยู่รถจีนถูกออฟชั่นเต็ม
ผมเพิ่งขายRaptorใช้งานมา4ปีไป เสียแบบไร้สาระ ใช้หัวฉีดมาทั้งหมด13หัวเทอร์โบคู่ก็เริ่มมีอาการ เสียดายก็เสียดายแต่ผมไม่อยากเสียตังค์ซ่อมจำนวนมากๆ
ร้านเขาทำรุ่นนี้หลายคันแล้วคับ
จริงๆตัวฐานกว้างนี่มันมีมาซักพักละ พวก hilux rouge ในออสเตรเลีย
คนที่ชอบเท่านั้นจะซื้อ คนไม่ชอบก็ไม่ซื้อ ส่วนตัวผมซื้อแน่นอนถ้าเป็นพี่โต
toyota ยี้ห้อนี้ ตั้งราคากูกๆ คงยาก ในออสเตรเลียล้านเเปดกว่าๆ ในไทย อาจจะถูกกว่าเเต่ น่าจะเเค่นิดหน่อย
ผลิตอยู่ในไทยครับ ราคามันมีค่าขนส่ง
เมษายนนี้ครับ
กระดองยังเป็นวีโว่เอามาแต่งหน้าทาปาก มันยังไปไม่ถึงแร็ปเตอร์ นอกจากราคา ไม่มีอะไรจะไปเทียบเท่าแร็ปเตอร์ได้เลย มีเงินอย่างเดียวซื้อไม่ได้นะครับ……ต้อง…….
ใช่ครับ มีเงินอย่างเดียวไม่ได้ ต้องฉลาดด้วยครับ ฉลาดเลือก ฉลาดใช้ ฉลาดพูด
รถพลาสติกไว้หลอกขายคนโง่ ไซเบอร์ทรัคนี่ยังกะ ไทเกอร์😂
ราคา ล้าน4ล้าน5 ฆ่าไดโนเสาร์สบายครับ เขาไม่ได้ขายกลุ่มลูกค้าคนรวย แต่โตโยต้าขายคนที่มองว่าคุ้มค่ามากที่สุด ในการใช้งานระยะยาวมากที่สุด
@@yossaponsopawanamas7323ล้าน4คุ้มคนรวยคับ คนที่หาเช้ากินค่ำยังไงก็แพง ผ่อนไหวพี่ก็จัดหรือจะเงินสดก็โก้ดี
ส่วนมาคนจะซื่อช่วงราคา 8แสนถึงล้านคับ ถ้ามาล้าน4-ล้าน5 แพงไปไม่ค้มถ้าออฟชั่นมาน้อย
เกียร์6สปีด โบราณมาก
555 ขับ แค่ 6 เกีย ยังถอนแล้วถอนอีก ใรเมืองไทย เพ้อๆๆ6แมบไม่ได้ใช่ถ้าไม่ได้ วิ่งไกลจริง
โป่งหลอก มิติมันไม่ได้เหมือน Raptor
แหนบ revo พยายามแก้มาหลายแบบมาก ทั้งตัวไทยตัวนอก ยันมีกันโคลงมาเสริม
โตต้าต้องทำการบ้านเรื่องช่วงล่างให้มากกว่านี้
เขาเผื่อบรรทุกหนักครับ เรื่องบรรทุกหนักต้องมาก่อน เพราะถ้าไม่บรรทุกหนักก็ไม่มีใครซื้อครับ ซื้อเพราะบรรทุกหนักซะส่วนมาก สมรรถณะแหนบสู้สปริงไม่ได้ แต่สปริงบรรทุกหนักสู้แหนบไม่ได้ ฐานล้อต้องกว้างจริง ไม่ใช่ใส่เพลากว้างมาแล้วบอกว่าขยายฐานล้อ ชัตซีต้องกว้างไม่ใช่เพลากว้าง
@@user-dm7gx6yl1h อยากให้สี่ประตูสูงทำแหนบเหมือนฟอร์ด ที่พอบรรทุกได้แต่เน้นนั่งสบายไม่ถีบเกินไป ส่วนตัวแคปหรือตัวเตี้ยก็ทำแหนบแข็งไปเถอะ เพราะใช้งานหนัก
ส่วนฐานล้อกว้างที่เปลี่ยนเพลามานี่ดูตลกจริงๆ ควรขยายทั้งตัวถังเลย
@@pindypkkung 55555
โตโยต้าเอาผู้บริโภคเป็นหนูทดลองมานานแล้วสเปคทิพย์มากกว่า ออกมาให้เห็นค่อยมาคุยก็ได้
ยังเป็นดรัมเบรคอยู่ไหมครับ
ดิสเบรค 4 ล้อ
หล่อดีแบบสิงห์สำอาง แต่ไม่มีเงินซื้อคงจะหันไปหาอีวี รถน้ำมันมีใช้แล้วสามคันทั้งเก๋ง กระบะ พีพีวีคงพอ มีคนใช้รถแค่สองคนรอให้สรุปปัญหาอีวีให้แน่ชัดก่อนค่อยว่ากัน
ยาวไป 😂 🎉🎉
อย่าแข่ง Ranger Raptor เลย. เทียบกันไม่ได้
พี่โตเอาผู้บริโภคมานานแล้วสเปคโม้มากกว่า มาให้ค่อยมาคุยก็ได้ครับ
เบรคหลังเป็นดรัมเบรคหรือดิสเบรค ครับ
ดิสครับ
พี่หลามชอบเอาความจริงมาพูด...อิอิ
ถ้ารถกระบะไฟฟ้าตีนทำสเป็คมาโหดๆ มีเหนื่อยแน่พีโต
ขอเพิ่ม สีน้ำเงินมาด้วยครับ เข้ากับบังโคนดำเลย สีขาวดูยังไงก็ไม่เข้า อย่าบอกนะว่าเพิ่มตังค์อีก
พี่หลามไม่คุยเรื่องคอมฯละ มาคุยเรื่องรถกันยาวยาว
ผมลุ้นครับ..ว่าตัวจริงจะใช้แผ่นหนุนสปิงหัวโช๊ค😅แบบที่บางสำนักเค้าหนุนให้สูงมั้ย...ดูแย่ ตัวโชร์ดันทำมา ดูไม่สมราคาครับ
แร็พเตอร์คิดหนักแน่ๆ รถตลาดลงมาเล่นด้วยแล้ว
กระแสคงสู้ไม่ได้แต่ผมว่ายอดขายดีแน่
ขายไทย ลดสเปค เพิ่มราคา โฆษณาคำโตๆ😂
ขายได้อยู่แล้ว
ราคาไม่น่าเกิน1.45 ล้าน..
เทพยังไงสุดท้ายก็(เทพพนม)
ไม่เกิน1.6M กำลังดีครับ แพงกว่านี้ไปฟอร์ดดีกว่า
อย่าถึงล้านครับจะออกสักคัน 😂😂
พี่ไม่คิดจะเปลี่ยนโฉมบ้างหรอคับ😅
ไม่ใช่รถไฟฟ้าจะใช้ได้รึ pm.2.5 ที่เชียงใหม่สุงติด10อันดับโลกอีกแล้ว ตายๆๆๆ ต้องรีบแบนรถน้ำมันได้แล้ว จริงจังกับการแก้ปัญหาด้วย
แล้วพวกเผาละครับ ที่เชียงใหม่เขาไปถึงไหนแล้วครับ ... แก้ได้ยังเอ่ย ...!!
เป็นแนบวัยรุ่นเซ็ง รถแบบนี้เขาไม่บรรทุกเยอ่ะครับ
ลดต่นทุนอย่างเดียว
แหม!จะขายล้านแปด ซื้อแร้ปเตอร์ดีกว่า แค่ล้านเจ็ดออฟชั่นเยอะกว่า นี่ตามหลังเขาทุกอย่างจะขายแพงกว่า พวงมาลัย เกียร์ไม่มีฟูลไทม์ ช่วงล่างแหนบ
เจ้าพ่อตลาดวายรายใหม่
ไม่ควรเกิน 1.4 ล้าน