พาชม GWM TANK 700 เบนซิน V6 ปลั๊กอิน 517 แรงม้า วิ่งไฟฟ้าไกล 100 โล เกินคาด ภายนอกสวย ภายในหรู

สวัสดีครับ วันนี้ Cokey P จะพาทุกท่านมาชม รีวิว GWM TANK 700 Hi4-T ส่งตรงจากประเทศจีน มาดูกันว่าพี่ใหญ่ในตระกูล TANK อย่าง 700 จะมีอะไรโดดเด่น และหณูกว่ารุ่นอื่น ๆ บ้าง
GWM TANK 700 Hi-4T
ขุมพลัง Plug-in Hybrid
มาพร้อมเครื่องยนต์เบนซิน แบบ V6 ขนาด 3.0 ลิตร เทอร์โบ พละกำลังสูงสุด 360 แรงม้า
แรงบิดสูงสุด 560 นิวตันเมตร
ผสานการทำงานกับมอเตอร์ไฟฟ้า พละกำลังสูงสุด 163 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 400 นิวตันเมตร
เมื่อเครื่องยนต์ทำงานร่วมกับมอเตอร์ไฟฟ้า รวมพละกำลังสูงสุด 517 แรงม้า 750 นิวตันเมตร
จับคู่เกียร์อัตโนมัติ Hydraulic 9 จังหวะ พร้อมระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ Hi4-T
แบตเตอรี่เป็นแบบ Lithium-Ternary (NMC) ผลิตโดย SVOLT มีขนาด 37.1 kWh
ขับขี่ด้วยพลังงานไฟฟ้าอย่างเดียวได้เป็นระยะทางสูงสุด 100 km. (มาตรฐาน NEDC)
สำหรับคนที่กำลังหารถสวยคุณภาพดี การันตีราคาดีทุกคัน ต้อง SIA สยามอินเตอร์การประมูล คลิกลิงค์ได้เลย bit.ly/3Cl0RF6
www.caron.co.th/CarSpecialDea...
#cokeyp #gwm #tank700
ชอบโปรดกด Like กด Subscribe เป็นกำลังใจในการทำคลิปต่อไปด้วยนะครับ

[@winnerw5136]

หล่อหรูเอาเรื่อง ถ้าเอามาขายบ้านเราราคาไม่เกิน 3 ล้านมากนัก คงน่าใช้สุดๆ🤩

[@kittisaksuesujaritkul7263]

สวยไม่เกรงใจใคร อยากดูตัวจริง นำมาขายเมืองไทยคงขายดี

[@copter.family]

ชอบรถจีน ตรงที่จริงใจไม่หวง สามารถชมรีวิวได้รอบคันทั้งภายใน- ภายนอก ต่างกับค่ายเทสล่า ให้ชมแค่นอกรถ ห่วงเกินไป

[@user-wp7yq5qq5r]

น่าจะมีเครื่องดีเซลด้วยเบนซินกินน้ำมันระยะทางวิ่งน้อยจัง

[@user-uy5jj7mg2f]

มีเครื่องดีเชลมั้ย

[@johnbangkok3217]

😮

[@user-ts5zu7ne2l]

ใหญ่โตดีครับ

[@poohed6910]

ทรง แท๊ง300 คือสวยสุดละ

[@kiriharayamaguchi1894]

เห็นแว๊บแรกนึกว่ามิตซูบิชิปาเจโรสปอร์ตรุ่นใหม่ พอเห็นโลโก้อ้าว!ไม่ใช่นี่หว่า😂😂

[@anagamin6793]

สนใจอัตราสิ่นเปลือง

[@kondedehomsara5811]

ถ้าเข้าไทย น่าจะเริ่มต้น 2.5ล้าน

[@cact-boy]

เเรงม้าจะเยอะไปไหน 250 พอเเล้ว กินน้ำมันยับๆโลละ8บาทมั้งหนะ

[@xiantum]

สายออฟโรดครับ คนซื้อก็คงเฉพาะทางอยู่แล้วไม่ได้กะเอามาขับขี่ในเมืองหรอก อยากได้ประหยัดกว่านี้ก็ลงไปดูรุ่น500กับ300เอา

[@cocoaiscool2709]

ถ้าซื้อคันนี้ได้ผมว่าค่าน้ำมันก็คงนิดๆแหละครับ

[@hoseman5334]

​@@xiantum 500 300 ไม่ได้ประหยัดเลยครับ 8-10โลลิตร แต่สิ่งที่แลกมาคือการขับที่ดีลุยได้สำหรับตระกูลtank ตัว300 ราคาไม่ใช่ปัญหาสำหรับยอดขายที่ขายได้ไม่ปังเพราะกินน้ำมันยังกะแรฟเตอร์นี่แหละ

[@kongwim4717]

ถ้าขายในไทยจะถึง 3 ล้านมั๊ย...

[@onstreet5483]

น่าจะเฉียด😂😂😂

[@Millie_bobby280]

มองด้านหน้าแอบคล้ายปาเจโร่ตัวเก่า