Bener juga lah Sedikit banyak saya jadi nambah ilmu Niat hati motor Jupiter Robot saya mau saya pasangkan Oil Cooler pake Radiator Tapi nyari Referensi dulu Tentang fungsi nya Alhamdulillah terima kasih Info nya Cukup bermanfaat buat saya
4:17 koreksi ... Setahu saya unuk Motor, penggunaan radiator untuk mesin yang rasio kompresinya tinggi...lebih melihat dari rasio kompresinya dahulu, baru dilihat CC nya, CC di nomor 2kan.😊😂 Kecuali mobil
Mesin pakai radiator bukan karena cc besar juga, buktinya motor harley yg cc nya jauh lebih besar masih pakai pendingin udara bebas, mesin pakai radiator cc kecil juga ada contonhnya honda sonic 125, knp motor pakai radiator atau tidak itu karena kompresi mesin nya, semakin tinggi kompresi mesin maka oktan bensin semakin tinggi yg mana pembakarannya juga semakain cepat dan panas, maka diperlukan radiator yg lebih cepat menghantarkan panas
gini harley itu main di rpm bawah langsam nya aja cuman di 800 rpm sedangkan motor metic kita ambil contoh vario 125 langsam nya di 1190 - 1200 rpm dan rpm max nya di 8500 kalo harley max rpm nya di 6500 rpm dan itu pun harley yang kata nya motor mewah tapi masih pakek kompresi 10,6 dinamis sama kayak vario 125 tapi dengan 6500 rpm harley bisa tembus 140 - 190 km/jam karena torsi nya dan rata rata pengendara harley kenceng kenceng jadi gak butuh radiator karena motor metic di produksi untuk macet macetan otomatis kinerja pendinginan udara gak semaxsimal wather cooler
Tidak ada hubungan cc besar dengan air cool atau water cool. Yang menjadi penentu itu panas mesin, kalau mesin besar dengan desain santai kompresi rendah, rpm rendah suhu pasti dingin air cool sudah cocok karena dimensi mesin besar otomatis sirip juga besar. Beda dengan mesin yang mengejar efisiensi atau power terbesar dengan CC kecil, multi silinder, kompresi tinggi, rpm tinggi yang otomatis akan super panas jadi harus pakai radiator
Singktny motor yg pakai radiator itu berhubungn dgn kompresi, pengapian, dan kebutuhan Simpelny, semakin tinggi rasio kompresi statis, semakin maju pengapian maka membutuhkan pendinginan yg memadai yaitu radiator Kecuali, motor dgn kompresi rendah dan pengapian mundur biasny gak pakai radiator, liat di motor bebek dan matic yg pake "hembusan angin" Aja udh cukup
Saya pernah naik tiger tanjakan dan macet. Motornya kepanasan, sampe bunyi klek klek. Akhirnya harus didinginkan dulu sambil menunggu kemacetan selesai
sudah pasti soal performa lebih baik dari pada udara,,, suhu mesin lebih stabil, tapi perlu perawatan lebih,,,tidak boleh trouble, kalo trouble taruhannya mesin rusak...
kalau penggunaan dalam kota untuk jarak dekat lebih tidak usah pakai radiator. tapi jika untuk penggunaan luar kota dengan jarak tempuh ratusan kilometer baiknya menggunakan radiator..karna mesin akan terus bekerja dalam waktu hitungan jam.
Koreksi sedikit min, motor dg radiator dilengkapi dengan termostat yg berfungsi untuk menutup sirkulasi air/cooler saat mesin masih dingin jadi suhu ideal mesin tetap terjaga (mencegah under cooling)
Intinya untuk mengejar performance dan efisiensi tinggi, kompresi wajib tinggi dan tetap dingin. Dilemanya skrg adalah worth it gak untuk ngejar performa segitu dengan tambahan parts segitu untuk kebutuhan yg segitu. 😅 Motor harian udah paling enak aircooled, beda bensin palingan berapa tetes
I no comen. Seumpama sulit tidur bca "Allahulaaaaailla haillahuwaalhayyul qoyyumlatakhudu husinatuwwalaanaum" berulang2 sampai tertidur, tetanggaku tidak mau bca awal ayat Kursi itu saat sulit tidur saat meninggalnya tidak baik.
Semoga di jawab nih pertanyaan saya. saya punya motor Vario 160 di setiap harinya menempuh minimal jarak sekitar 200km dan misal saya tambahkan tabung radiator bagaimana ? jadi tabung radiatornya ada dau mohon di bantu bang, terimakasih sudah baca dan kasih sarannya untuk kita semua 🙏🙏🙏
Saya mau tanya ni gan Tapi itu jika sel water pumnya rusak itu air kan langsung masuk ke mesin dan akan bercampur dengan oli apakah itu tidak membahayakn motornya itu sendiri. Na sedangkan untuk sekarang ini belum ada saya liat jika motor sedah memiliki sensor jika air radiator bercampur dengan oli. Atau sensor yang memberitahukan jika sel water pum rusak
Di vario versi pertama aja pke radiator padahal cc ny cuma 110,trs mtor megapro primus 160cc cm pke pendingin udara, radiator mungkin di maksud kn utk motor yg kompresi nya tinggi, y 10:1 ke atas,
Motor asli made in japan th 70an yg 300cc sampai 1000cc pun ga pakai radiator. Contoh honda CBX 1000cc. Itu artinya si pembuatnya sudah profesional dan udah diperhitungkan. Lha mtr sktg cuma 125cc aja pake radiator ya berat diradiatornya 😅😅😅😅
Oil cooling nya mana? Motor yang memakai radiator pasti memiliki rasio kompresi tinggi. Contoh saja vixion, meski memakai radiator suhu mesin tidak bisa disamakan dengan motor seperti supra dengan air cooling. Dalam video dijelaskan bahwa motor ber radiator tidak bisa mrncapai suhu optimalnya padahal radiator bekerja menggunakan katup pengatur otomatis dan bekerja sesuai suhu optimalnya. Bahkan di keadaan tertentu saja air radiator bisa habis karena suhu mesin terlalu panas contoh pada matic yang menggunakan radiator✌️
justru ribet.. tuh tiger & scorpion volume cc besar.. buat luar kota jarah jauh surabaya - denpasar...suhu mesin normal...mesin kuat.. WALAU tanpa radiator...itu salah satu strategi pasar dari pabrik...memciptakan mesin yg harus pakai radiator
Gk masalah bang mau enak or gk jug, toh sbgian bnyak org yg liat video ni tuh pgen tau cara kerja mesin n lebih faham tentang mesin, thx bnget infonya, tetep smngat berkarya bang 🙏
Om tanya ya. Saya ojol ni .. baik nya pakai motor beat biasa atau pakai motor yg radiator macem Vario 125 dll... Terus ni pakai oli apa ya yg bagus buat ojol ... Saya liat video soal oli sampean motor 5 tahun keatas pakai oli 20w.. sedangkan saya pakai 10w 40 exten. Motor saya beat 2017... Ada perbedaan pakai oli exten di siang n malam... Itu yg saya rasakan setelah lama pakai oli ni. Mohon jawaban n pencerahannya om... Terimakasih
Mending pendingin udara yg pakai kipas.. 😁 Fiz R ku masi jos sampai skarang, Ga ada istilah overheat 😎. kondisi macet skalipun kipasnya terus jalan.. ga harus cari angin 😁
karena tidak ada tekanan balik dari sekat” knalpot untuk mesin std. fungsi tekanan balik adalah untuk penambahan sisa gas buang untuk dibakar lagi di ruang bakar. tpi kalo mesin bore/stroke up wajib ganti knalpot racing supaya tenaga tidak tertahan
Fungsi lubang pada cakram biasanya untuk sirkulasi udara biar piringan cakram tidak cepat panas.. kalo ga dikasih lubang maka rem cepat overheat. Teorinya begitu.
Untuk perputaran airnya gimana bukannya airnya diam kan ga ada benda yg untuk memurarkan airnya contoh sperti pompa air. Maaf orang awam Tolong jelaskan bang saya penasaran🙏
Motor yamaha jupiter mx, vixion kek gt, soalnya kisi radiatornya didepan masih kena angin dari depan jadi mesin suhunya normal kecuali jalannya jauh banget baru nyala
Karena Kompresi mesin yang tinggi sich, yg menentukan dari pabrikan untuk ngasih radiator atau tidak. Bukan karena CC ya, Biasanya motor yang rasio kompresi nya tinggi diatas 9,8 : 1 ya wajib pake radiator. Contoh Honda Vario dan Yamaha Xeon yg kompresi nya bisa sampai 10:1 Karena Kompresi nya tinggi biasanya butuh bensin dgn Oktan yg sesuai, makanya motor dgn radiator itu material mesinnya bagus dan awet cocok bt jarak jauh Tetapi kekurangan motor dgn Radiator itu lebih boros, dan tenaga sebagian dipakai untuk menggerakkan pompa Air, dan rawan sekali kebocoran seal yg mengakibatkan oli bercampur air. Menurut saya mau pakai radiator atau tidak gk bgitu pengaruh untuk sepeda motor dibawah 135 cc. Overheat? Emang berapa lama situ kuat bawa motor matic nonstop, palingan 2-3 jam trus nyari berhenti nyari warung 😂
Rekor gw riding 5 jam nonstop, istirahat setelah lima jam riding karna kebelet boker, jadi mampir di pom bensis Perjalanan sumbawa - dompu Tahun lalu pas touring dari bali - sape ntb Motor berpendingin udara, kecepatan 50 - 60km/j Aman tidak ada overheat
Bener juga lah
Sedikit banyak saya jadi nambah ilmu
Niat hati motor Jupiter Robot saya mau saya pasangkan Oil Cooler pake Radiator
Tapi nyari Referensi dulu Tentang fungsi nya
Alhamdulillah terima kasih Info nya
Cukup bermanfaat buat saya
4:17 koreksi ... Setahu saya unuk Motor, penggunaan radiator untuk mesin yang rasio kompresinya tinggi...lebih melihat dari rasio kompresinya dahulu, baru dilihat CC nya, CC di nomor 2kan.😊😂
Kecuali mobil
Iya klo mnurut sy juga gitu ,dr rasionya, naik gas lbh enteng hrus radiator ,mx sy 135 pk radiator
Saya kira juga benar, itulah salah satu sebabnya honda tiger tanpa radiator, padahal 200cc
Mobil pun ada yang pake pendingin udara
Mesin pakai radiator bukan karena cc besar juga, buktinya motor harley yg cc nya jauh lebih besar masih pakai pendingin udara bebas, mesin pakai radiator cc kecil juga ada contonhnya honda sonic 125, knp motor pakai radiator atau tidak itu karena kompresi mesin nya, semakin tinggi kompresi mesin maka oktan bensin semakin tinggi yg mana pembakarannya juga semakain cepat dan panas, maka diperlukan radiator yg lebih cepat menghantarkan panas
Pinter
Siswa teladan
😂😂
gini harley itu main di rpm bawah langsam nya aja cuman di 800 rpm sedangkan motor metic kita ambil contoh vario 125 langsam nya di 1190 - 1200 rpm dan rpm max nya di 8500 kalo harley max rpm nya di 6500 rpm dan itu pun harley yang kata nya motor mewah tapi masih pakek kompresi 10,6 dinamis sama kayak vario 125 tapi dengan 6500 rpm harley bisa tembus 140 - 190 km/jam karena torsi nya dan rata rata pengendara harley kenceng kenceng jadi gak butuh radiator karena motor metic di produksi untuk macet macetan otomatis kinerja pendinginan udara gak semaxsimal wather cooler
@@andracanz7942
Artinya pilih matic aja kan?
Tidak ada hubungan cc besar dengan air cool atau water cool. Yang menjadi penentu itu panas mesin, kalau mesin besar dengan desain santai kompresi rendah, rpm rendah suhu pasti dingin air cool sudah cocok karena dimensi mesin besar otomatis sirip juga besar. Beda dengan mesin yang mengejar efisiensi atau power terbesar dengan CC kecil, multi silinder, kompresi tinggi, rpm tinggi yang otomatis akan super panas jadi harus pakai radiator
terimakasih mudah dipahami
Keren penjelasan nya
Mantap. Makasih sharinya om
Pake radiator dua kali perawatan dan dua kali jajan, kl udh masalah radiator bsa kena mesin itulah riweh nya pke radiator
Singktny motor yg pakai radiator itu berhubungn dgn kompresi, pengapian, dan kebutuhan
Simpelny, semakin tinggi rasio kompresi statis, semakin maju pengapian maka membutuhkan pendinginan yg memadai yaitu radiator
Kecuali, motor dgn kompresi rendah dan pengapian mundur biasny gak pakai radiator, liat di motor bebek dan matic yg pake "hembusan angin" Aja udh cukup
Saya pernah naik tiger tanjakan dan macet. Motornya kepanasan, sampe bunyi klek klek. Akhirnya harus didinginkan dulu sambil menunggu kemacetan selesai
Siapa bilang ? Motor vario gen pertama aja pake pendingin radiator padahal kapasitas mesin dan kompresinya sangat rendah
@@awanglinggapratama1805 jgn glbk
sudah pasti soal performa lebih baik dari pada udara,,, suhu mesin lebih stabil, tapi perlu perawatan lebih,,,tidak boleh trouble, kalo trouble taruhannya mesin rusak...
kalau penggunaan dalam kota untuk jarak dekat lebih tidak usah pakai radiator. tapi jika untuk penggunaan luar kota dengan jarak tempuh ratusan kilometer baiknya menggunakan radiator..karna mesin akan terus bekerja dalam waktu hitungan jam.
Animasi bagus, semakin mudah dimengerti.
Bang coba bahas ( Counter Rotation Crankshaft )
Koreksi sedikit min, motor dg radiator dilengkapi dengan termostat yg berfungsi untuk menutup sirkulasi air/cooler saat mesin masih dingin jadi suhu ideal mesin tetap terjaga (mencegah under cooling)
Intinya untuk mengejar performance dan efisiensi tinggi, kompresi wajib tinggi dan tetap dingin. Dilemanya skrg adalah worth it gak untuk ngejar performa segitu dengan tambahan parts segitu untuk kebutuhan yg segitu. 😅 Motor harian udah paling enak aircooled, beda bensin palingan berapa tetes
bang coba bahas soal cvt matic
I no comen. Seumpama sulit tidur bca "Allahulaaaaailla haillahuwaalhayyul qoyyumlatakhudu husinatuwwalaanaum" berulang2 sampai tertidur, tetanggaku tidak mau bca awal ayat Kursi itu saat sulit tidur saat meninggalnya tidak baik.
Bang Bahas oil cooler
Semoga di jawab nih pertanyaan saya. saya punya motor Vario 160 di setiap harinya menempuh minimal jarak sekitar 200km dan misal saya tambahkan tabung radiator bagaimana ? jadi tabung radiatornya ada dau mohon di bantu bang, terimakasih sudah baca dan kasih sarannya untuk kita semua 🙏🙏🙏
Next, sistem kelistrikan pada motor
Saya bawa motor Vixion air radiator kering lupa cek , waktu di jalan mati mesin ya muncul indikator peringatan mesin panas
Kalau motor Spek main kirian aja ( matic ) pakai radiator aman gak om? Semoga dibalas🙏🏻
Saya mau tanya ni gan
Tapi itu jika sel water pumnya rusak itu air kan langsung masuk ke mesin dan akan bercampur dengan oli apakah itu tidak membahayakn motornya itu sendiri.
Na sedangkan untuk sekarang ini belum ada saya liat jika motor sedah memiliki sensor jika air radiator bercampur dengan oli. Atau sensor yang memberitahukan jika sel water pum rusak
Supra fit new 2006, lagi mantau dari jauh nih kang bro😅😅😅😅😅😅😅
Pntesan mtor yg ada radiator bnyak d jual lg. Rdiator eror, pnyakitnya nular kmna2
Thxu bang
Itu yg kedua contoh motor Matic yak?
Bang gimana mekanisme naikin gigi di motor drag thailand pas gaya supermen .
Udh subscaribe ni
Lah!! Kan pake tangan😂😂🤦♂️
Sesuai kebutuhan ajah sih, kalo cuman motor harian gak pain pilih pakai radiator.
Berarti motor beradiator hanya untuk mingguan?
@@banoesoelist4024 😭
@@banoesoelist4024 iya ngab,kan banyak punya motor,mau pakai ini atau itu
Di vario versi pertama aja pke radiator padahal cc ny cuma 110,trs mtor megapro primus 160cc cm pke pendingin udara, radiator mungkin di maksud kn utk motor yg kompresi nya tinggi, y 10:1 ke atas,
motor MP bore up yg kompresi tinggi tanpa radiator hnmm :v
Makanya Vario 110 boros kwkwk, katanya sih ngaruh pake air radiator bisa bikin boros bensin
vario pake radiator karna angin gk bisa masuk.tertutup bodi
Mndingan pendingin udara minim prawatan gk ribet
Perlukah radiator motor dibersihkan?
Punya keduanya motor naked 160cc tanpa radiator dan matic 125cc pake radiator 😅
Megapro sama vario ya bang?
Harley Davidson mesin gede² seri lama jg ga pake radiator.
Minus mke radiator di motor
-seal waterproof rawan bocor dan air nya masuk ke dalam mesin
Anjay waterproof 😂😂
Scorpio cc nya 225 knpa ga pakai radiator y a
Motor asli made in japan th 70an yg 300cc sampai 1000cc pun ga pakai radiator. Contoh honda CBX 1000cc. Itu artinya si pembuatnya sudah profesional dan udah diperhitungkan. Lha mtr sktg cuma 125cc aja pake radiator ya berat diradiatornya 😅😅😅😅
Oil cooling nya mana? Motor yang memakai radiator pasti memiliki rasio kompresi tinggi. Contoh saja vixion, meski memakai radiator suhu mesin tidak bisa disamakan dengan motor seperti supra dengan air cooling. Dalam video dijelaskan bahwa motor ber radiator tidak bisa mrncapai suhu optimalnya padahal radiator bekerja menggunakan katup pengatur otomatis dan bekerja sesuai suhu optimalnya. Bahkan di keadaan tertentu saja air radiator bisa habis karena suhu mesin terlalu panas contoh pada matic yang menggunakan radiator✌️
Rasio kompresi? Apakah kompresi?
Pantes kaki panas saat naik motor matic jadul
Klu oil cooler apa perbedaannya
Hampir sama dengan Radiator, bedanya media yang didinginkan adalah Oli nya itu sendiri
justru ribet..
tuh tiger & scorpion volume cc besar.. buat luar kota jarah jauh surabaya - denpasar...suhu mesin normal...mesin kuat.. WALAU tanpa radiator...itu salah satu strategi pasar dari pabrik...memciptakan mesin yg harus pakai radiator
Soundnya gk enak banget didengar bang ... Maaf kalau tersinggung
Yaa paling engga mudah di pahami
Gk masalah bang mau enak or gk jug, toh sbgian bnyak org yg liat video ni tuh pgen tau cara kerja mesin n lebih faham tentang mesin, thx bnget infonya, tetep smngat berkarya bang 🙏
Pake Radiator Lebih Ganteng aja..😂😂 contoh yg punya CRF mesin Persa bakal keki klo liat WR wkwkwkw....
Om tanya ya. Saya ojol ni .. baik nya pakai motor beat biasa atau pakai motor yg radiator macem Vario 125 dll...
Terus ni pakai oli apa ya yg bagus buat ojol ... Saya liat video soal oli sampean motor 5 tahun keatas pakai oli 20w.. sedangkan saya pakai 10w 40 exten. Motor saya beat 2017... Ada perbedaan pakai oli exten di siang n malam... Itu yg saya rasakan setelah lama pakai oli ni.
Mohon jawaban n pencerahannya om... Terimakasih
Yg biasa aja bang, radiator gak tahan panas buat jarak jauh
Mending pendingin udara yg pakai kipas.. 😁 Fiz R ku masi jos sampai skarang, Ga ada istilah overheat 😎.
kondisi macet skalipun kipasnya terus jalan.. ga harus cari angin 😁
motor matic yg pake radiator kan ada kipasnya juga bang, kipasnya juga aktif terus
@@Farhan-tc8ip iya kipas nya ngikut magnet
Brati sama kaya motor beat kipas jalan terus
@@tionarwoti3644beat ga pake radiator
Tul
perawatannya lebih
bg tolong bahas alasan knalpot racing dapat merusak mesin
karena tidak ada tekanan balik dari sekat” knalpot untuk mesin std. fungsi tekanan balik adalah untuk penambahan sisa gas buang untuk dibakar lagi di ruang bakar. tpi kalo mesin bore/stroke up wajib ganti knalpot racing supaya tenaga tidak tertahan
Bedanya cakram yg berlubang sama yg tidak berlubang apa bang?
Fungsi lubang pada cakram biasanya untuk sirkulasi udara biar piringan cakram tidak cepat panas.. kalo ga dikasih lubang maka rem cepat overheat.
Teorinya begitu.
@@dan-lee makasih bang, aku nyoba yg tanpa lubang baru sebulan.
Bang kipasnya diputar menggunakan aki atau nyala motor?
Ikut putaran mesin
Bang masih enakan Suara yg sebelumnya. Terkesan tegas dan jelas
Gpp ini aja udah jelas, hargai kreator dia udah menanggapi komentar yg lain untuk suara asli, tapi dia udah pake suara asli masih ada komen gini 😒
Iya sih setuju gw
@@syaefulakbar2095 inikan bagian dari kritik dan saran
Sudah jelas koq suaranya
Klo suara yg sbelumnya kyk nya pake suara robot google.
Saran suara nya maaf banget ti bang, pake suara google aja yg cowok enak tuh denger nya
Untuk perputaran airnya gimana bukannya airnya diam kan ga ada benda yg untuk memurarkan airnya contoh sperti pompa air. Maaf orang awam
Tolong jelaskan bang saya penasaran🙏
Ada pompa nya namanya fuel pump radiator
Ada waterpump nya, dan ini lah bagian yg sering menimbulakan penyakit karena seal waterpump nya bocor
Supra bapaX mantau 🙂
♥️
Sekelas moge aj yg pki radiator sebesar pulau afrika,, klu kena macet jg bakal over head ...
Udah paling bener water cooling
Mnding pndingin udara. Radiator angt ringkih. Gmpang bocor. Ribet
Tapi di motor gua, kipas radiatornya baru nyala kalo mesin udah overheat doang 🗿
Bagus dong hh
Masa iya, emang motor apa
Motor yamaha jupiter mx, vixion kek gt, soalnya kisi radiatornya didepan masih kena angin dari depan jadi mesin suhunya normal kecuali jalannya jauh banget baru nyala
@@muhammadtrinarendra260 kan emang fungsinya begitu, jangan sama kan dengan mobil atau motor matic
Sama bang punya saya jupiter mx pernah muter kipasnya pas overheat doang
Karena Kompresi mesin yang tinggi sich, yg menentukan dari pabrikan untuk ngasih radiator atau tidak. Bukan karena CC ya, Biasanya motor yang rasio kompresi nya tinggi diatas 9,8 : 1 ya wajib pake radiator. Contoh Honda Vario dan Yamaha Xeon yg kompresi nya bisa sampai 10:1
Karena Kompresi nya tinggi biasanya butuh bensin dgn Oktan yg sesuai, makanya motor dgn radiator itu material mesinnya bagus dan awet cocok bt jarak jauh
Tetapi kekurangan motor dgn Radiator itu lebih boros, dan tenaga sebagian dipakai untuk menggerakkan pompa Air, dan rawan sekali kebocoran seal yg mengakibatkan oli bercampur air.
Menurut saya mau pakai radiator atau tidak gk bgitu pengaruh untuk sepeda motor dibawah 135 cc. Overheat? Emang berapa lama situ kuat bawa motor matic nonstop, palingan 2-3 jam trus nyari berhenti nyari warung 😂
gw ngojek setiap hari motor minimal 200km, pernah sampe 280km....
sehari2 ngojek kurang lebih 13-15 jam...
gimana?
@@melkyfernandes4579maksudnya ente ngojeg 13 jam non stop gitu? 😂
Rekor gw riding 5 jam nonstop, istirahat setelah lima jam riding karna kebelet boker, jadi mampir di pom bensis
Perjalanan sumbawa - dompu
Tahun lalu pas touring dari bali - sape ntb
Motor berpendingin udara, kecepatan 50 - 60km/j
Aman tidak ada overheat
@@alvianfauzan7044 motor apa bang?
@@rudigaming5018 motor bank plecit
Si verza😂, oli pake yg 10w-40
Kompresi mesin masih standar 9:1
Aman lancar jaya
Vario 110-125 pake radiator segala...nambah2in biaya perawatan mana kl rusak komponenya mahal.thermostat ori vario 125 old contohnya nyampe 600rb up😭
Suaranya kekecilan bng
Tapi motor harley pakai pendingin udara kok gak over heat ya?
Karna kompresinya rendah
Bagaimana penjelasannya, efek kompresi?
@@banoesoelist4024 semakin tinggi kompresi maka mesin semakin panas
@@acakaja5896 kalau kompresi rendah mempengaruhi laju kecepatan kah?
@@banoesoelist4024 mungkin tapi mempengaruhi rpm mesin kalau kecepatan banyak hal yang mempengaruhinya contoh berat aerodinamis dan lain"
Ribet pakai radiator
Komen perdana