при езде чувствую себя свободным, ни каких переживаний, только кайф, езжу в городе на стел 870 (мтб), представляю, что со мной будет когда на гравел пересяду)
заметил разницу в оси/эксцентрики, когда на спринтах (не много Ватт давлю, но...) перестал чиркать ротор. велосипед один, просто поменять вилку и адаптеры в дропаутах. ну и конечно же обслуживание стало проще)
Не знаю, насчёт велса, уж больно много компромиссов в нём, но в целом с точки зрения обслуживания будет очень хорошим вариантом для начинающего гревелиста/путешественника А вот за качество съемки в студии отдельный лайк, качество растёт год от года. Свет, звук, приятная речь - всё на месте Продолжайте!
Ну тут момент был в том что от меня был вопрос какие покры туда влезут, ребята на точке поставили на велик чтоб померить и так и остался он до моего прихода. Ну а какой они взяли под это - так уж сложилось)
@@Gulyainen Скажите пожалуйста . Вы сказали что почти все время вы ехали на маленькой звезде с переди . А что если снять большую звезду с переди и передний переключатель ?Я пока только начинаю вникать в велосипедную тему. Мне 32 и последний раз владел велосипедом аж четверть века😁😆 назад. Мне очень понравился Nemesis прям конфетка , а не велик , но он стоит почти как моя месячная зп в регионе и я не на столько фанат Пока чтобы много отваливать за велик . По поводу неудобной сидушки , скажу что она для неискушенных , мне будет удобно мне не с чем сравнивать .Посмотрев ваше видео я понял что мне не нужен горный велосипед , мне нужен туристический или гравийный покататься по селу и городу самое то .
Спасибо за сюжет. .. для начинающих зайдет нормально. Как альтернативу покупному турингу я предпочитаю собирать кастомные велосипеды . Первый свой туринг собрал три года назад на базе алюминиевой туринговой рамы производства КТМ на компонентах SRAM RIVAL и колесах WTB... вписался в бюджет 500 долларов и вес в 11.8 килограмм на хромолевой вилке . Получился очень красивый и недорогой туринг. ..если кому-то будет интересно ...я напишу
Круто конечно, но в чем понт с весом? Груженый в путешествие вёл все равно не заметит 2 кг, а алюминиевая рама это конечно моё почтение. Копить усталость, не рекомендуется использовать в сильный минус так ещё и слабый флекс - по моёму решение крайне неудачное. Тем более сомневаюсь что там подходящая геометрия КТМ про спорт скорее. Так что это скорее гревел
@@mitringard Да ...многие стараются использовать в построении туринга хромоль. ..это объяснимо . Но я нашел современную раму изготовленную КТМ для дочернего европейского бренда DINAMICS модель TURING DUBLE DISC. В стоке это туринговый велосипед с прямым рулем ....и соответствующей геометрией. С проводкой внизу рамы позволяющей крепить байкпакинг. Для того чтобы компенсировать жесткость рамы я нашел вилку от хромолевого Сюрли. ..тоже хромолевую. По сравнению с гравейным ВМС ...КТМ действительно мягче глотал неровности а геометрия и посадка менее агресивная и комфортная ...если сравнивать с гревелом или шоссером. По ссылке фото xt.ht/phpbb/viewtopic.php?f=23&t=515855 Велосипед я делал под предпологаемые туристические соревнования ....так называемый Летний кубок выходного дня. ..если заинтересует идея ...я подробнее опишу его идею . Жаль что нам помешал короно-вирус ...агресивная потом война .
@@kisko8981 ПРАВДА ...? То есть он будет на бескамерных колесах WTB и на группе SRAM RIVAL ...? Не смешите мои тапочки ...компоненты при такой цене будут дешманские ...и это будет СОВСЕМ ДРУГОЙ ВЕЛОСИПЕД
А что по поводу стали (хайтен)? В плане- не так давно все в один голос говорили что это ашан, и нет ничего кроме хромоля… есть предположения по недолговечности и тд?
Ну из хайтена трюковые велики говно полное, а обычные дорожные велики или туринги вполне себе. Я лет 5 последних катаю на типа туринге, который я себе сделал из дорожного велика скоростного форвардского стального, (у него абсолютно вся комплектуха была полное говно, и все рассыпалось, кроме вилки, рамы, багажника и крыльев) не понимаю, чё с ним надо делать, чтоб трубы лопнули или разошлось че-то, помню даже разок через весь город гантели катил 20кг на багажнике, в ямы на скорости тысячу раз влетал, а от лобового столкновения ни один вел не переживет
Трансмиссия и правда очень прекрасна 44/26 и 11-36 сзади. 9 скоростей Sora+Alivio с шифтерами Sora. Недавно свою переделал с 30/46 не могу нарадоватся...!
Зелёный конечно смотрится стилёвей, но коричневый на широких покрах прям норм. Ну понятно, что вел сделан для того, чтобы ты просто понял - твоё эти ваши гревелы или нет, зайдут вообще ПВД или нет. Мне кажется за 35к вообще смешно рассуждать о плюсах и минусах. Просто вел для езды, не хочешь покупать что-то супер дорогое, но хочешь понять что такое гревел - покупай и езди. А Chao Yang ещё на Stelsы ставили в середине 2010х. Так что покры и покры.
так, с осями не так сложно, если уж-очень, применительно к данному аппарату, щиплет, то завернуть в мастерскую к какому-либо рукастому дядечке, вроде Велолюба - там шустро "правильные уши" напаяют, хоть и не сильно дёшево🤣🍄💥.
@@Gulyainen нельзя не согласиться!)) я все делаю в одного))) подз….устал уже к полвеку))) Так что сажай кого-то… из банды гуляйгенов))) Потом будет на кого наехать есичо)))
Макс, можно вопрос ? (Я же новичок в мире велосипедистов) Примерно понимая, что весной будет много желающих обслужить свой велосипед, я ещё в начале января сделал ТО своему велосипеду. Но с тех пор я на нём вообще ни разу не выезжал (и даже с мастерской до дома тоже привёз в машине) Так и стоит с начала января в тёплой квартире и будет стоять минимум до конца апреля. Вопрос такой; нужно ли будет смазать цепь перед первым выездом, если он после смазки стоял и не ездил ? Получается простоит он 3,5-4 месяца.
Я не Макс, но если цепь не шелестит, то смазывать ничего не надо. Много смазки тоже плохо, пыль будет налипать, цепь будет хрустеть и быстрее изнашиваться.
Всем привет челы ,изначально я рассматривал туринг wels woodman ,но посмотрев обзор на wels nemesis ,мнение разделилось ,не знаю что выбрать,езжу я по 50 ,70,100,км и по гравию и по асфальту ,люблю выкладываться,на ножках на последних скоростях ,в nemesis мне нравиться укреплёнпые спицы сплав рамы, а в woodland ,наличие скоростей ,прям хотелось бы скрестить эти два велика,если nemesis можно использовать как туринг ,то очень хорошо! Отпишитесь кто что думает ,так как я в этом не такой спец .
Немезис не имеет прям кардинальных отличий по геометрии от Вудланда. Совсем чуть-чуть. Поэтому основная разница в навеске. Как туринг, думаю, вполне подойдёт.
Тут так просто не дать ответ. Попробуйте для начала глянуть видео по посадке и настройке велосипеда - там как минимум покажут как в норме должно быть - может всплывёт какой-то момент. Как максимум стоит подумать про посещение какого-нибудь специалиста по выставлению посадки.
Я то думал, почему всё таки канал называется «Гуляйнен» а оказалось вот почему, теперь понятно. Но получается в итоге, вы из Гуляйнен переросли (или переформатировались, кому как нравится) в Катайнен 😃 Но до сих пор не понятно почему с окончанием …..нен ? Нет абсолютно слух не режет, просто интересно.
обалдеть нужно. что называется, "дайте две". задний тормозок, что немаловажно, в правильном месте, и боновок достаточно... разве что, как дуалы в плане эргономики, не совсем ясно, но это индивидуально. опять-же, нижним хватом нечасто подолгу держатся...
Хранить велосипед и не париться - в квартире. Ну в гараже у дома, если такая возможность есть. В любом другом случае париться придётся. Даже если у вас в подъезде оборудованная площадка для велосипедов и колясок, даже если есть т.н. "предбанник" закрывающийся - хоть чуток, но париться придётся. "чуток" прямо пропорционален цене велосипеда.
А вы знаете - зашел я в веломагазин и помацал его немножечко. И в общем то ничего так... Я бы взял. Ну не бирбай же брать? Вилка конечно у него стремная такая...
30/46 к такой системе я шёл с 2014 года, практически 9 лет)) к системе хорошо заходит кассета 11/36 - обычно этого хватает) У сомы нет гнутой вилке)) th-cam.com/video/CQ8eW_vAwS0/w-d-xo.html
Велосипед как велосипед. У многоих в голове что бренд это круто. Самое клавное как ты себя чувствуешь при езде.
при езде чувствую себя свободным, ни каких переживаний, только кайф, езжу в городе на стел 870 (мтб), представляю, что со мной будет когда на гравел пересяду)
Подача обзора классная. Жду тестовых покатух на нём на канале от вас.
Ждём как дороги подсохнут, был разговор про тестовые заезды, так что если всё пойдёт норм - потестим
Заказал себе эту модель и уже успел опробовать. Хороший велик :)
Спасибо за обзор!
Аккуратнее с краской - очень легко отбивается(
@@Gulyainen имеет ли смысл закатывать вилку и раму в бронеплёнку, как считаете?)
@@ivannotbad лишним не будет, думаю.
заметил разницу в оси/эксцентрики, когда на спринтах (не много Ватт давлю, но...) перестал чиркать ротор. велосипед один, просто поменять вилку и адаптеры в дропаутах. ну и конечно же обслуживание стало проще)
Не знаю, насчёт велса, уж больно много компромиссов в нём, но в целом с точки зрения обслуживания будет очень хорошим вариантом для начинающего гревелиста/путешественника
А вот за качество съемки в студии отдельный лайк, качество растёт год от года. Свет, звук, приятная речь - всё на месте
Продолжайте!
А в чем именно у этой модели компромисс?
Тоже интересно
А где ты видел дешевый и без компромисный велосипед?
Жирный лайк за футболку! Аж слюнями изошел за видео!
Это моя перерисовка - есть файл для принта, если надо - обращайтесь в ТГ)
Ещё толком не успела посмотреть ролик, но за зачётную футболку - лайк с ноги прилетает сразу😄👍
Макс, за съёмку отдельный лайк!))) На жирненьких колесах коричневый смотрится здорово, но зелёный смотрелся бы еще лучше.
Ну тут момент был в том что от меня был вопрос какие покры туда влезут, ребята на точке поставили на велик чтоб померить и так и остался он до моего прихода. Ну а какой они взяли под это - так уж сложилось)
@@Gulyainen фортуна))
@@Gulyainen Скажите пожалуйста . Вы сказали что почти все время вы ехали на маленькой звезде с переди . А что если снять большую звезду с переди и передний переключатель ?Я пока только начинаю вникать в велосипедную тему. Мне 32 и последний раз владел велосипедом аж четверть века😁😆 назад. Мне очень понравился Nemesis прям конфетка , а не велик , но он стоит почти как моя месячная зп в регионе и я не на столько фанат Пока чтобы много отваливать за велик . По поводу неудобной сидушки , скажу что она для неискушенных , мне будет удобно мне не с чем сравнивать .Посмотрев ваше видео я понял что мне не нужен горный велосипед , мне нужен туристический или гравийный покататься по селу и городу самое то .
Спасибо за видос! Интересно, данная фирма доберется когда-нибудь до гравийных карбоновых велов)
Ну поживём увидим)
Спасибо за сюжет. .. для начинающих зайдет нормально. Как альтернативу покупному турингу я предпочитаю собирать кастомные велосипеды . Первый свой туринг собрал три года назад на базе алюминиевой туринговой рамы производства КТМ на компонентах SRAM RIVAL и колесах WTB... вписался в бюджет 500 долларов и вес в 11.8 килограмм на хромолевой вилке . Получился очень красивый и недорогой туринг. ..если кому-то будет интересно ...я напишу
По хорошему завидую людям которые с руками и с головой, которые могут заморочиться, изучить рынок и собрать что-то сами себе и под себя.
Круто конечно, но в чем понт с весом? Груженый в путешествие вёл все равно не заметит 2 кг, а алюминиевая рама это конечно моё почтение. Копить усталость, не рекомендуется использовать в сильный минус так ещё и слабый флекс - по моёму решение крайне неудачное. Тем более сомневаюсь что там подходящая геометрия КТМ про спорт скорее. Так что это скорее гревел
@@mitringard Да ...многие стараются использовать в построении туринга хромоль. ..это объяснимо . Но я нашел современную раму изготовленную КТМ для дочернего европейского бренда DINAMICS модель TURING DUBLE DISC. В стоке это туринговый велосипед с прямым рулем ....и соответствующей геометрией. С проводкой внизу рамы позволяющей крепить байкпакинг. Для того чтобы компенсировать жесткость рамы я нашел вилку от хромолевого Сюрли. ..тоже хромолевую. По сравнению с гравейным ВМС ...КТМ действительно мягче глотал неровности а геометрия и посадка менее агресивная и комфортная ...если сравнивать с гревелом или шоссером. По ссылке фото
xt.ht/phpbb/viewtopic.php?f=23&t=515855
Велосипед я делал под предпологаемые туристические соревнования ....так называемый Летний кубок выходного дня. ..если заинтересует идея ...я подробнее опишу его идею . Жаль что нам помешал короно-вирус ...агресивная потом война .
500 баксов сейчас это 50000 рублей. Этот же вел на озоне можно со всякими бонусами в рассрочку бесплатную взять за 33к рублей
@@kisko8981 ПРАВДА ...? То есть он будет на бескамерных колесах WTB и на группе SRAM RIVAL ...? Не смешите мои тапочки ...компоненты при такой цене будут дешманские ...и это будет СОВСЕМ ДРУГОЙ ВЕЛОСИПЕД
Ценники у них, конечно, как будто из прошлого) приятные
Там пометочка есть - "цены на сайте носят ознакомительный характер, подробности уточняйте по телефону".
Это и пугает 😅
@@СергейБелоног-и8тна озоне можно за 35к взять + 2к возврат на карту озона
Я бы назвал их подозрительными
@@lsw19830 Ну сейчас цена явно завышенная(хотя фиг пойми, спасибо деду Володе за доллар под сотку), за 33к, за которые я покупал, велик годный
Вполне отличный вел, за такую цену)
А что по поводу стали (хайтен)? В плане- не так давно все в один голос говорили что это ашан, и нет ничего кроме хромоля… есть предположения по недолговечности и тд?
Выглядит и ощущается надёжно. Но в Вангу играть не буду - тут только личный опыт на протяжении времени что-то может дать
У меня мтб был стальной где я только на нём не гонял навесное всё сам ставил потом другу продал и он рад ему да тяжелей но и мы ребята не хрупкие 😂
Ну из хайтена трюковые велики говно полное, а обычные дорожные велики или туринги вполне себе. Я лет 5 последних катаю на типа туринге, который я себе сделал из дорожного велика скоростного форвардского стального, (у него абсолютно вся комплектуха была полное говно, и все рассыпалось, кроме вилки, рамы, багажника и крыльев) не понимаю, чё с ним надо делать, чтоб трубы лопнули или разошлось че-то, помню даже разок через весь город гантели катил 20кг на багажнике, в ямы на скорости тысячу раз влетал, а от лобового столкновения ни один вел не переживет
Про багажники очень смешно сделал) особенно отыгрыш про передний понравился)
Надеюсь никому не в обиду!)
Трансмиссия и правда очень прекрасна 44/26 и 11-36 сзади. 9 скоростей Sora+Alivio с шифтерами Sora. Недавно свою переделал с 30/46 не могу нарадоватся...!
Что-то я в видео не заметил Аливио
Потому что её там нет)
Зелёный конечно смотрится стилёвей, но коричневый на широких покрах прям норм.
Ну понятно, что вел сделан для того, чтобы ты просто понял - твоё эти ваши гревелы или нет, зайдут вообще ПВД или нет. Мне кажется за 35к вообще смешно рассуждать о плюсах и минусах. Просто вел для езды, не хочешь покупать что-то супер дорогое, но хочешь понять что такое гревел - покупай и езди.
А Chao Yang ещё на Stelsы ставили в середине 2010х. Так что покры и покры.
Широкие покры поставили специально чтоб показать вместимость. в стоке 40 мм вне зависимости от цвета)
Вел готов к сезону в начале февраля! Уже тогда в мастерской много работы было....Когда уже снег в Питере кончится?!)
Да вроде кончился) вроде))))
В характеристиках сказано что втулки на промах, как так?
Как мне пояснили, поставщики напарили...
так, с осями не так сложно, если уж-очень, применительно к данному аппарату, щиплет, то завернуть в мастерскую к какому-либо рукастому дядечке, вроде Велолюба - там шустро "правильные уши" напаяют, хоть и не сильно дёшево🤣🍄💥.
Тогда уж проще купить вел на осях уже)) если принципиально то)
Дааа, соседушка… Контент с каждым разом ну прям пЁрфект…иссимо 👍🏻👍🏻👍🏻😊 Вот ну пофиг на вел, имеется, так сказать… А всё равно, посмотрел от души!😊
Спасибо, стараемся - что сказать. Хотя со светом буду стараться дальше, без помощи Макса, который Второй, в одно лицо делать красиво сложнее
@@Gulyainen нельзя не согласиться!)) я все делаю в одного))) подз….устал уже к полвеку))) Так что сажай кого-то… из банды гуляйгенов))) Потом будет на кого наехать есичо)))
думаю стоит брать, хотя там есть немного дороже, с баттированными трубами, который по идее будет по легче
Обзор на него и еще одного в производстве)
Макс, можно вопрос ? (Я же новичок в мире велосипедистов)
Примерно понимая, что весной будет много желающих обслужить свой велосипед, я ещё в начале января сделал ТО своему велосипеду. Но с тех пор я на нём вообще ни разу не выезжал (и даже с мастерской до дома тоже привёз в машине)
Так и стоит с начала января в тёплой квартире и будет стоять минимум до конца апреля.
Вопрос такой; нужно ли будет смазать цепь перед первым выездом, если он после смазки стоял и не ездил ?
Получается простоит он 3,5-4 месяца.
Хотя…., сам себе отвечу наверно - маслом кашу не испортишь )))
Я не Макс, но если цепь не шелестит, то смазывать ничего не надо. Много смазки тоже плохо, пыль будет налипать, цепь будет хрустеть и быстрее изнашиваться.
@@huilofive понял, спасибо !
Если велик смазан и стоит дома или где-то в тепле - то он считай законсервирован, перед выездом можно подсмазать, но не от всей души)))
@@Gulyainen Спасибо за ответ ! 👍🏼
Классная подача, даже посмеялся 😂
Всем привет челы ,изначально я рассматривал туринг wels woodman ,но посмотрев обзор на wels nemesis ,мнение разделилось ,не знаю что выбрать,езжу я по 50 ,70,100,км и по гравию и по асфальту ,люблю выкладываться,на ножках на последних скоростях ,в nemesis мне нравиться укреплёнпые спицы сплав рамы, а в woodland ,наличие скоростей ,прям хотелось бы скрестить эти два велика,если nemesis можно использовать как туринг ,то очень хорошо! Отпишитесь кто что думает ,так как я в этом не такой спец .
Немезис не имеет прям кардинальных отличий по геометрии от Вудланда. Совсем чуть-чуть. Поэтому основная разница в навеске. Как туринг, думаю, вполне подойдёт.
Хайтен, расходимся)))
Зеленый мне нравится 🙏
Зелёный приятный.
Друзья! Подскажите пожалуйста! Болят плечи при езде, рост 186, рама 21, руль поднимать нужно???
Тут так просто не дать ответ. Попробуйте для начала глянуть видео по посадке и настройке велосипеда - там как минимум покажут как в норме должно быть - может всплывёт какой-то момент. Как максимум стоит подумать про посещение какого-нибудь специалиста по выставлению посадки.
Опусти и вперёд
Возможно ширина руля не подходит (если речь про баран)
У меня нет крутого вела, я теперь просто засыпаю под Макса!😂
Я то думал, почему всё таки канал называется «Гуляйнен» а оказалось вот почему, теперь понятно.
Но получается в итоге, вы из Гуляйнен переросли (или переформатировались, кому как нравится) в Катайнен 😃
Но до сих пор не понятно почему с окончанием …..нен ?
Нет абсолютно слух не режет, просто интересно.
Это просто пришло из вселенной)) в этом нет не смысла, не подтекста - просто ВОТ ТАК!)))
@@Gulyainen 😄😄👍🏼
Вес рамы 3600 гр., вилка - 1400 гр. Сталь водопроводная.
Всего на пару кило тяжелее моей риги, в целом приятный велос за приятную цену)
Ждём сезон - надеюсь дадут и покататься)
Красивое розовое правое ухо ))
Хорошо вышло согласен
Л ту А5 с самой короткой лапой до 32 зубов очень даже неплох, только ролики изнашиваются быстро, этот не знаю
обалдеть нужно. что называется, "дайте две". задний тормозок, что немаловажно, в правильном месте, и боновок достаточно...
разве что, как дуалы в плане эргономики, не совсем ясно, но это индивидуально. опять-же, нижним хватом нечасто подолгу держатся...
Это не зелёный цвет, это же самый крутой цвет BRG - British racing green!
А даже вот как, не знал. Спасибо!
Да, звучит классно. Хромоль на промах с интегрированной проводкой за 45 тыщ. Хорошо бы он ещё не был игрушечным как Оутлип тот же.
Хайтен же
Тут нет хромоля. Hi-ten же
@@iglzsick они там целую линейку турингов забабахали. Два хромолевых, один стальной - из обзора.
@@pancrocodile на сайте приложенном есть. Зачем вам видос делали то? )
@@АлексейП-т4с ну так в комменте надо указывать что речь идет не про озвученную модель
Хорошо разнёс любителей осей и промов
Минимальная передача 34/32 - туринг для начинающих, ага. Ну зачем так делают? Или с меньшей передней звездой переклюк работать не будет?
Самое главное, что он красивый 👌
хайтен на 180 роторах. Не удивительно, что без гидравлики :)
В обзоре, говорите, что втулки на "насыпе", хотя на сайте в описании данной модели указано, что втулки на промах... Кому верить ?..
Нас!)
Где хранить его,что бы не париться?не таскать же его на 5этаж,всякий раз...🤔🙄🚲
Хранить велосипед и не париться - в квартире. Ну в гараже у дома, если такая возможность есть. В любом другом случае париться придётся. Даже если у вас в подъезде оборудованная площадка для велосипедов и колясок, даже если есть т.н. "предбанник" закрывающийся - хоть чуток, но париться придётся. "чуток" прямо пропорционален цене велосипеда.
Все комментарии прочёл, но не нашел от канала спорт клик, ну что я для вас забронировал место тут, чтоб вы написали что аутлип лучше😊
уговорил, подпишусь
Благодарю)
Спасибо. Какая приятная, красивая речь, последовательность, краткость. Аж бесит
Из уважения досмотрел ролик до конца, хотя я больше кросс-кантрийник.
Спасибо)
@@Gulyainenсейчас многие используют грайники для кросс кантри.
Думаю на авито не ноги добавить и можно купить отличный велосипед, оутлип мне кажется даже по лучше чем этот.
Аутлип совсем другой, он по гео ближе к гравийникам для гонок и прохвата, а этот как туристический.
это типа 600 баксов??? а рама не алюминиевая? шо так дорого то?
А вы знаете - зашел я в веломагазин и помацал его немножечко. И в общем то ничего так... Я бы взял. Ну не бирбай же брать? Вилка конечно у него стремная такая...
Вилка да - внешне странненько выполнена)
Велосипед зелёный тема!
Для понимания : твоё не твоё!
Думаю будет пользоваться спросом : цена.
Само видео посмотрел С УДОВОЛЬСТВИЕМ!!!
Спасибо!!!
не за 35 рублей топчик. спору нет)
30/46 к такой системе я шёл с 2014 года, практически 9 лет)) к системе хорошо заходит кассета 11/36 - обычно этого хватает) У сомы нет гнутой вилке))
th-cam.com/video/CQ8eW_vAwS0/w-d-xo.html
Видео 15 минут, комменты трехдневные - это донатеры?
Не "донатеры", а "любимые подписчики")
За эти же деньги есть триаловский аутлип, который поинтересней будет, а так да, хорошая цена и вел соответсвует
@@PlanetSimulators одновременно? Может быть, а так крепления все есть, 1.45 резина вполне себе влезает, для такого типа великов больше и не надо
Нет уж, за эти деньги лучше взять Outleap HARDWAY CRM1 в триале.
Не то что бы я заинтересован в продажах, но не за эти же)
Разница в цене 20 тыс, за какие эти же?
+/- Шульц Вандерер по кофигу...
Хуже, тут хайтен и насыпь. Лучше, стоят норм пистолеты.
Это изделие доказывает лишь одно, что нельзя купить гревел за 40к
Это не гревел - это туринг
Дешевый? 50к😮
А было время)
я осенью за 32 покупал на озоне
за 50 тысяч есть интереснее велики
@@kisko8981 шульс бой дон край хочу
Как только услышал хайтен, сразу выключил, можно было с этого и начать)
Штош)
@@Gulyainen Надо было взять хромолевый или выбрать не дали?
@@rnut3623 Хромолевый на очереди, терпение)
Не верю, что Ронин 14кг весит.
Хуже он от этого не становится, благо)
зеленый)
Зашибись.
Вся обвеска велсов одноразовая. Проверено своим опытом.
Зелёный хорош, коричневый - никакой.
Такое чувство что ивлееву смотрю🤮
Не надо смотреть с таким чувством)
14 кг??? нормально? поимей совесть
Нормально!)
когда надо отработать денежку то это нормально...жаль вас продажных...@@Gulyainen