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10 choses à ne pas faire sur votre VTT
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- เผยแพร่เมื่อ 8 ก.ค. 2024
- Salut la team!
Allé une petite vidéo tuto sur 10 choses primordiales à ne pas faire sur votre vtt. Débutants ou confirmés, vous trouverez sûrement des infos importantes pour préserver votre vtt!
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![[UNCUT] ชาวบ้านถาม “นายกอุ๊งอิ๊งค์” ประชาชนมีกิน มีใช้ กี่โมง? I คนดังนั่งเคลียร์ I 16 ส.ค. 67](http://i.ytimg.com/vi/tKZvOzLIJJc/mqdefault.jpg)
Les deux premiers conseils sur la selle télescopique me concernaient donc j'ai bien fait de cliquer sur la vidéo😅
Top👍👍
Le point le plus important pour moi clairement le nettoyage non systématique et sans Karcher. Bonne video que des vérités 👍
Merci 👍👍
Merci pour tout les conseils merci 👍👍
Avec plaisir👍
Bonjour, merci pour cette vidéo. pour les plaquettes, disques, étriers, j'utilise la bombe de dégraissant frein, comme pour ma moto. J'ai bon ?
Oui pourquoi pas 👍👍👍
Pertinent comme d'habitude
Merci 👍
Salut tu as tout dit entièrement d'accord
Merci👍👍
Bonjour, merci pour ces conseils 👍🧢☕️🤘🍺
Avec plaisir👍
Les 10 choses que Cay fait et qu'il ne faut pas faire tu aurais pu mettre comme titre 😂😂
Pleins de petits points à rappeler effectivement 👍🏻
😂merci 👍
Hello, lors du stockage du VTT, je préconise de placer la chaine sur le plus petit pignon afin que le dérailleur soit complétement détendu.
Par ailleurs, je te rejoins sur le fait de ne pas savonner systématiquement le VTT (comme je fais moi) car j'ai souvent des problèmes d'oxydation des roulements.
Exactement. Derailleur(s) relâchés.👍
toujours tres utile devant des montures de plus en plus chere. par contre je suis tombé de ma chaise pour le coup du lubrifiant sur les disques. OGM merci pour eux !😄
Si tu savais le nombre de fois où je l'ai vu...
Sur le jeffsy je suis passé de 150 à 160mm devant pour gagner en garde au sol et aussi du fait que pike ne fonctionnait pas bien
gros manque de sensibilité je devais baisser la pression pour que ca filtre les petits chocs voir même sous gonfler le pneu avant
mais avec le nouvel airshaft qui était bien mieux conçu la fourche était métamorphosée j'ai profité du cm supplémentaire pour passer le flip chip à l'arrière en position haute
et hop plus de pédales qui touchent et un velo super confort 😍
T'aurais pu voir du côté de la longueir de manivelle aussi, ppur pas toucher à la geo👍
@@2wot trop coûteux et déjà que j'en bavais en 175mm alors en 165...
ps: cette modif date de 2019 j'ai rouler 4 ans avec et c''était tip top
@@pascalf764 pour ca tu pouvais reduire ton plateau😅
moi je suis pro soufflette justement pour dégager la flotte des divers gorges ou elle stagne sinon l'été dans le jardin une demi heure au soleil et c'est évaporé 😉pour ce qui est de l'augmentation du diamètre de disque ,de toute façon les adaptateurs n'ont pas changé avec l'arrivé du 220 donc un 160 passe au max en 203 et un 180 passe au max en 220 . j'ai testé les 2 cas pour mon muscu en 203 et mon elec "débridé" en 220 (même adaptateur) . pas de problèmes de souffrance pour moi pourtant plaquettes semi métal et freinage de bucheron 😉
Il existe des adaptateurs 180/220. Et je te déconseille de monter ça sur ton cadre ou ta fourche s'ils ne sont pas prévus pour. Crois moi c'est une mauvaise idée 😅
@@2wot oui c'est ce que j'ai écris ça fait un an et demi que je roule comme ça et aucun problème 😉
C'est l'heure de la messe 🙏
😂👍👍👍
Avec "Edith" 😂
@@2wot 😂😂👍
Graisse au teflon ❤ merci pour le conseil
Pourla chaine ? Huile!pas graisse😅
Moi je vois bcp de personnes qui retournent leur vélo pour le nettoyage 🤔🤔 bon ou mauvais pour les suspensions??
Perso je dirai que mauvais
C'est très bon pour la fourche, l'huile de lubrification en bas de fourreaux remonte et lubrifie les mousses sous les joints dpy👍
À 8:50 Avec parcimonie 😂
👍👍👍
Si il est possible d'augmenter le débattement de 20 mm
Il est aussi conseiller d'augmenter l'offset pour garder un peu de maniabilité
@@alexandretessier5286 mais sur quel velo ??
Sur les vélos ou c'est possible de passer 20mm au dessus
Ou si par exemple le vélo est en 140 que d'origine c'est du 150 tu peux monter en 160
@@alexandretessier5286 ah non désolé c'est pas une science exacte.si tu as un 100 arr et 120 av, la 140 ce sera beaucoup trop. Ca depend du velo.
En gros tu prends pas trop de risques si tu augmente de 10mm devant si t'1s un débattement egal av/ar. Si d origine tu as un ecart de +10mm av/ar, faudra vérifier la geo du velo. Mais si t'as un ecart de 15 à 20mm la c'est chaud.
Ah merci pour le conseil de la tige télescopique. Je comptai la stocker plier pour gagner de la place.
À eviter oui. Un point oublié aussi: derailleir sur petit pignon👍
Et pour une modif du jeu de direction (avec douille réglable, que je n'ai pas fait hein) c'est bien ou bof ?
Merci
Tu parles d'un angle set ?
@@2wot oui c'est ça, y'a cane creek qui fait ça par exemple
@@franckgras2252ben ca depend de ce que tu recherche et de ton velo.
@@2wot j'ai un Orbea rise h15, le nouveau vient de sortir et la géo et plus actuelle forcément.
Gagner 1° en angle de direction ça sera cool. À voir si en passant la fourche en 160 ça aide ou mettre un jeu réglable. Selon tarif aussi.
@@franckgras2252 geo plus actuelle ne veut pas dire mieux. Gagner 1 degrés. Pourquoi ? Il est pas assez stable a haute vitesse ? Tu as quelque chose à lui reprocher ? Les geos qui me conviennent par rapport à ma morphologie sont les geos courtes, et donc pas actuelles....
D'ailleurs tu fais combien de km pour une chaine sur le powerplay ?
Je saisnpas encore mais en elec c'est sur que c'est pas la même longévité. À mon avis faut compter 1000/1500
@@2wot d'acc merci ça colle plutôt avec ce que je fais, je change avant 1000 et pour une GX pas chère de toutes manières vu ce qu'on lui met
@@adrienfz7194oui les sram durent moins.
Ce qui est marrant, c'est que les préconisations valables pour le vélos sont aussivalables aussi en moto, du moins pour les motards avec un peu de connaissances
Effectivement il y a des similitudes 👍
Chez moi c'est de l'huile d'olive extra vierge pour la chaine uniquement.
Si t'en a trop,envoies👍
🐇 Ne met pas tes doigts dans le dérailleur, tu risques de te faire pincer ... très fort 🐇
🐇 Ne met pas tes ... testi ... dans la biellette, tu risques de te faire pincer .... mmm... très fort 🐰
🤣 (si t'as pas la ref, les kassos #18 )
Ouais j'ai la ref😂😂
Ton deuxième point est complètement faux. Une Fox 38 est native en 180mm PM, elle prend pourtant du 223mm PM en taille max de disque. Pour être sur de la taille de disque max toujours se fier au infos constructeurs. Y'a pas de règle.
Tu as raison sur la 38. Mais c'est un faible pourcentage de matos qui l'accepte. C'est moins vrai pour les cadres. Quoi qu'il en soit,mieux vaut prévenir que guérir et d'abord vérifier les infos constructeur.
ah ben bon est pas dans la merde en Belgique , avec le temps pourri , même avec de la cire ( squirt) les chaînes font 1500 Km max
Et oui selon les conditions malheureusement pas le choix... Sincères condoléances 😂
@@2wot les condition et le terrain , l'argile et et le schiste , ça bouffe le matos , je suis par-contre surpris de la solidité des roulement sur mes roue mavic crossride , 10 000 Km et pas un poil de jeux
@@lagout4144 ouais surtout que mavic c'est plus ce que c'était !
@@2wot j aurai du fermer ma gueule la portée ou viens se caler le corps de roue libre ( la bague en teflon ) est morte , en 400 Km
@@lagout4144 😂😂