Здравствуйте, точной температуры не знаю, замечал что при минусовых температурах когда нужно подготовить батарею (рабочая температура батареи 15-20 С) начинает работать подогрев батареи
Здравствуйте, думаю в этом нет смысла, подогрев ВВБ не забирает много энергии, она греется сама по себе при движении от нагрузки и ее температура поддерживается в пределах 15-20 градусов Цельсия.Тем более химия ВВБ на хонде NMC (не боится мороза так как Железофасфат). Львиную долю энергии отбирает печка на подогрев салона. У меня на канале есть видео про эти процессы
Если вы имеете ввиду горловину с белой пластиковой крышкой около фары с водительской стороны, то это горловина уходит вниз на бочек который установлен на уровне радиатора и тоже имеет уровень
Вероятно выставляете климат на высокие температуры прогрева солона поэтому такой расход, очень много энергии потребляет именно печка, прогрев батареи много не отбирает энергии проверенно
Очень классное видео
Спасибо за видео
всегда пожалуйста, если что то еще интересно задавайте вопросы сниму ролики по интересующим вопросам
@@NikitaKolbaskinЕсть вопрос.Когда заводишь машину,помпа охлаждения инвертора сразу работает или ждёт пока нагреется?
@@NikitaKolbaskinЕсть ли у него жидкостное охлаждение элементов? И у Теслы, и у Хонды жидкостное охлаждение?
👍
Спасибо!
Спасибо,подписался жду видео про МНВ.
СПАСИБО, если есть какие то особые пожелания пишите в комментариях какое видео вам было бы интересно
Здравствуйте. Спасибо за интересную видео.
А при какой температуре воздуха начинает работать хитер аккумулятора?
Здравствуйте, точной температуры не знаю, замечал что при минусовых температурах когда нужно подготовить батарею (рабочая температура батареи 15-20 С) начинает работать подогрев батареи
Здравствуйте, подскажите пожалуйста а что если утеплить ввб,думаю что зимой будет расход меньше на её прогрев!?
Здравствуйте, думаю в этом нет смысла, подогрев ВВБ не забирает много энергии, она греется сама по себе при движении от нагрузки и ее температура поддерживается в пределах 15-20 градусов Цельсия.Тем более химия ВВБ на хонде NMC (не боится мороза так как Железофасфат). Львиную долю энергии отбирает печка на подогрев салона. У меня на канале есть видео про эти процессы
Здравствуйте а подскажите какой антифриз и сколько его нужно заливать?
Здравствуйте, антифриз не менял поэтому не подскажу извините
Здравствуйте, скажите пожалуйста сколько киловатт в вашей батареи?
Доброго времени, заявлено 61,3 Квт батарея, запас хода 480 км
А радиатор с заливной горловиной для чого,?
Радиатор с бачком, скорее всего относится к кондиционированию
А на что идет самая правая горловина?
Если вы имеете ввиду горловину с белой пластиковой крышкой около фары с водительской стороны, то это горловина уходит вниз на бочек который установлен на уровне радиатора и тоже имеет уровень
Охолодження електродвигуна
Нагрівч 350v, 7kWt, 12v то для управління
12v то для управління
Получается что печка жрет 7квт в час?
скорее всего это максимальная мощьность
Надо покупать авто только с тепловым насосом
У меня в зимний период расход 36квт/100км при температуре (от -5 до +5 гр по цельсию)
Вероятно выставляете климат на высокие температуры прогрева солона поэтому такой расход, очень много энергии потребляет именно печка, прогрев батареи много не отбирает энергии проверенно
@@NikitaKolbaskin на 22 гр климат настроен
@@-Tavricheskiy- в режиме В ездите?