Устройство батареи электромобиля Honda X-NV

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 21 ธ.ค. 2024

ความคิดเห็น •

  • @кан-ъ1й
    @кан-ъ1й 2 ปีที่แล้ว +2

    Очень подробный обзор и мнение специалистов!
    Супер!!!
    Таких видеороликов делайте по больше.
    Спасибо!!!👍👍👍

  • @olegmalinin4975
    @olegmalinin4975 3 ปีที่แล้ว +4

    Супер👍Пошёл свою батарею разбирать на 93.3квт на Gac AION LX80😁😁😁

  • @АлексейК-ь5я
    @АлексейК-ь5я 3 ปีที่แล้ว +2

    Спасибо! Очень интересно! Побольше технических видео.

  • @MrSopoff
    @MrSopoff 3 ปีที่แล้ว +2

    Супер! Огромное спасибо за видео!

  • @erkinyakybdjanov9921
    @erkinyakybdjanov9921 2 ปีที่แล้ว

    Молодцы на сегодняшний день очень актуально это очень нужная информация. Завтра уже все пересядем на электроавто.

  • @GeorgeKostalevskiy
    @GeorgeKostalevskiy 2 ปีที่แล้ว +1

    Отличное информативное видео. Спасибо!

  • @oleggaman
    @oleggaman 3 ปีที่แล้ว +13

    Спасибо за видео! Скажите, в каком режиме работает система терморегуляции батареи? Она активна только когда автомобиль включен? есть сведения что Тесла, например, постоянно (даже когда автомобиль заглушен) греет батарею в мороз, т.е. время на прогрев ей не нужен, в то же время это вызывает "пассивный разряд батареи" примерно на 30-50 км пробега в день при морозах ниже -10 Вопрос в плоскости того нужно ли "прогревать" X-NV и как понять что он прогрелся?

    • @Autoelectro-ev
      @Autoelectro-ev  3 ปีที่แล้ว +9

      Автоматически обогрев включается при зарядке автомобиля и при включении зажигания. При больших минусах от -15 -20 градусах, обогрев тоже включается, но пока точной информации о цифрах нет. Система которая контролирует температуру батареи, сама будет ограничивать высокие нагрузки до выхода в заданный температурный режим батареи. Например мы для прогрева и комфортной температуры в салоне рекомендуем и устанавливаем своим клиентам автосигнализацию с автозапуском, которая прогреет батарею и салон.

    • @nurboly8984
      @nurboly8984 2 ปีที่แล้ว

      Фиг они тебе скажут, если только из-за моих коментарии, прочитают и начнут изучать мануалы и может быть скажут)))

  • @oleksandrmelnyk1871
    @oleksandrmelnyk1871 2 ปีที่แล้ว +3

    Скажите в будущем возможно перепаковать батарейку например на 80-90 кВт? Если да то сколько будет стоить?

  • @YuriyShariy
    @YuriyShariy 3 ปีที่แล้ว +1

    Спасибо за инфо . Будет интересно увидеть подобное на Byd song plus ev и на I’d 4 crozz/x

  • @chocco7375
    @chocco7375 ปีที่แล้ว

    Здравствуйте у меня такой вопрос, есть ли отличие батареи Honda-E-ns1 , M-nv, X-nv? Кроме объёма?

  • @nurboly8984
    @nurboly8984 2 ปีที่แล้ว

    Они не просто делают, а просто великие Эксперты ешкин кот. Сапожники без сапог!!!
    Каждый производител выпускаемый электромашины, это инженерое искуство не требующие критики!!!

  • @АндрійОмельченко-м3г
    @АндрійОмельченко-м3г ปีที่แล้ว

    Хонда мнв при дтп спрацювали подушки і авто перейшло у аварійний режим із передач лише P i N як розблокувати авто? Check power system помилки

  • @UA-mx1cu
    @UA-mx1cu 2 ปีที่แล้ว +1

    Приветcтвую.подписался!! Не знаете. программу USB соединения M-NV с нашими тел.операторами уже сделали?

  • @honda_xnv
    @honda_xnv 11 หลายเดือนก่อน

    Добрый день,
    подскажите можно ли установить обогрев батареи типа дизельный Webasto (или аналог Hcallory 12v 5kw)?
    Для зимнего периода, а то при полной зарядке показывает 400км, а по факту 100-150км при температуре -3 -5 С
    Какие температурные режимы у охлаждающей жидкости, которая идет на батарею?

  • @vitjamins9236
    @vitjamins9236 3 ปีที่แล้ว +4

    Как подогрев осуществляется?

    • @GPSMARKER
      @GPSMARKER 3 ปีที่แล้ว +1

      циркуляция жидкости + ТЭН видимо

  • @JekaMandra
    @JekaMandra 3 ปีที่แล้ว +1

    подпишусь. т.к. катаю теслу. но просьба сравнивать с неким, тесла, аналогом по ремонтопригодности. просто ориентир от чего отталкиваться. лучше чем первопроходец не придумать.

  • @Мамкинэлектрогонщик
    @Мамкинэлектрогонщик ปีที่แล้ว +1

    А какова причина разборки батареи на почти новом авто?

    • @Autoelectro-ev
      @Autoelectro-ev  ปีที่แล้ว

      Что-бы посмотреть устройство и показать зрителям, у нас также есть видео с разбором батареи BYD Yuan EV360 и Weltmeister EX5

  • @zod2197
    @zod2197 2 ปีที่แล้ว +1

    Здравствуйте! Подскажите пожалуйста, возможно ли заказать данную батарею на Honda x NV ? Если да, то где ее можно найти ?

  • @МижгонаАбдулаева-м5х
    @МижгонаАбдулаева-м5х 2 ปีที่แล้ว

    скажите пожалуйста какие ботореи лучшие

  • @Арти-в2с
    @Арти-в2с 3 ปีที่แล้ว +7

    Всех интересует одно ☝️ Там батарея как на лиф и деградацией в районе 3% в год или как на вольте которая почти не деградирует? Желательно ещё бы знать цену на эту батарею

    • @TheDnepr
      @TheDnepr 2 ปีที่แล้ว +1

      Как у Болта .

  • @andry_231
    @andry_231 3 ปีที่แล้ว +3

    Подскажите плиз, X-NV и M-NV диагностическим сканером как хонда можно читать/стирать блоки или у китайских Хонд все по-другому?

    • @Autoelectro-ev
      @Autoelectro-ev  3 ปีที่แล้ว +2

      Да, эти машины без проблем читает дилерский сканер Honda. И определяет эти авто как соответственно Honda X-NV и M-NV.

    • @user-mj6qn4qf2c
      @user-mj6qn4qf2c 3 ปีที่แล้ว +1

      Никакой дилерский сканер Хонда их не читает, не вводите людей в заблуждение.
      Она через лаунч читается как dong feng- honda

    • @Autoelectro-ev
      @Autoelectro-ev  3 ปีที่แล้ว +5

      ​@@user-mj6qn4qf2c а это по вашему что?
      Вот скрин программы
      autoelectro.ua/news/programma-diagnostiki-dlja-honda-x-nv-i-honda-m-nv.html

  • @AliaksandrKasiuk
    @AliaksandrKasiuk ปีที่แล้ว

    Здравствуйте. Где можно купить модули BMC такие? Спасибо.

    • @Autoelectro-ev
      @Autoelectro-ev  ปีที่แล้ว

      Здравствуйте. Можем заказать для Вас из Китая. нужен вин код. +380965165511 - любой мессенджер

  • @АртёмЕськов-б4я
    @АртёмЕськов-б4я 2 ปีที่แล้ว

    Сколько рабочее напряжение ?у ВВБ

  • @MastaLaVista69
    @MastaLaVista69 2 ปีที่แล้ว +1

    Скажите пожалуйста, а что это за СТО с такими сведущими в данном вопросе людьми?.)

  • @АлексейБелоножко-у2п
    @АлексейБелоножко-у2п 2 ปีที่แล้ว +2

    Здравствуйте!
    Есть вопрос, какая модель аккамуляторов стоит на X-NV и М-NV?Сколько стоят на сегодняшний день? Все запчасти на автомобиль есть в наличии или нужно заказывать? Что нужно для ТО авто и через какое время нужно его делать?

    • @Autoelectro-ev
      @Autoelectro-ev  2 ปีที่แล้ว +2

      Здравствуйте. Батарея литий-ионная батарея типа никель-марганец-кобальт (NMC). Вся ходовая подходит от Honda H-RV, кузовщину надо заказывать. По ТО каждые 60 тыс. км замена масла в редукторе, и каждые 120 тыс. км замена антифриза.
      На какую именно модель и комплектацию нужна цена?

    • @imya666
      @imya666 ปีที่แล้ว

      @@Autoelectro-ev укажите актуальные цены, действительно интересно

    • @Autoelectro-ev
      @Autoelectro-ev  ปีที่แล้ว

      @@imya666 цены меняются довольно часто, в зависимости от цены закупки и стоимости доставки. Актуальную цену на интересующую вас модель всегда можно узнать в нашем телеграм канале t.me/autoelectro_ev

    • @imya666
      @imya666 ปีที่แล้ว

      @@Autoelectro-ev какая цена сегодня, 20 февраля 2023 года?

    • @viacheslav_kasianenko
      @viacheslav_kasianenko ปีที่แล้ว

      @@Autoelectro-ev так і не зрозумів чи на m-nv така ж батарея чи ні? Підкажіть будь ласка 🙏

  • @anarrahim5328
    @anarrahim5328 2 ปีที่แล้ว

    Здравствуйте а как насчет возгарания или при аварии что может быть? Пишут например человек если потериал сознания и не сумел покинуть авто за короткое время то может зажариться?

  • @alalalwot7866
    @alalalwot7866 2 ปีที่แล้ว

    Здравствуйте,подскажите как вы проверяете двигатель,а то у нас на этой хонде диагностика пишет меж витковое замыкание,тестером не проверишь,мы его раскрутили другим двигателем примерно до 3 000 оборотов,две обмотки выдали 99.8 вольт,третья 99.4.Правильно ли что есть меж витковое???

  • @shuhratxudoynazarov7007
    @shuhratxudoynazarov7007 3 ปีที่แล้ว

    спасиба за видео. хорощо биллиби w e-bora тоже снималиби абзор .

  • @roninsmit7819
    @roninsmit7819 2 ปีที่แล้ว

    Какой заложенный срок эксплуатации батареи? Какая деградация в сравнении с Тесла или Лифом?
    Гарантия от производителя на батарею?

    • @Autoelectro-ev
      @Autoelectro-ev  2 ปีที่แล้ว

      заложенный срок эксплуатации от 1500 циклов заряд/разряд с остаточной емкостью 80%. Гарантия от производителя 8лет или 150 000 км пробега.

  • @vipelectron
    @vipelectron 3 ปีที่แล้ว +1

    Интересно, а как устроена батарея, тоже популярной машины, JAC ievS4?

    • @Autoelectro-ev
      @Autoelectro-ev  3 ปีที่แล้ว +2

      точной информации к сожалению нет, но по предварительный данным батарея 63 кВт состоит из цилиндрический аккумуляторов NCA типоразмера 21700. Таких как у Тесла, но другая компоновка.

    • @vipelectron
      @vipelectron 3 ปีที่แล้ว

      @@Autoelectro-ev ну думаю не такие как на Шевроле болт))!? В обзорах с Китая видел на SOL E40X стоят цилиндрические.... Но там вроде бы 55 батарея, EFP ....

  • @Dimati945
    @Dimati945 ปีที่แล้ว

    Вітаю ! На honda MN - V також така батарея ?

    • @torkkrauser5956
      @torkkrauser5956 ปีที่แล้ว

      в каком-то из видел слышал что да, но там аккумуляторные ячейки уже от другой фирмы и с немного другим хим. составом.

  • @ПашалиКитадзе
    @ПашалиКитадзе 3 ปีที่แล้ว +1

    Скажите пожалуйста , на Хонда мнв 2020 года писали пробег до 400 км на 1 м заряде , а на 2021 480км какова причина такой разницы если батарейка 🔋 таже

    • @Autoelectro-ev
      @Autoelectro-ev  3 ปีที่แล้ว +1

      На Honda M-NV стоит батарея 61,3 кВт*ч, запас хода 480 км, а на Honda X-NV (2019-2020) стоит батарея на 53,6 кВт*ч с запасом хода 401 км

  • @elifnailyalkarimdeniz2365
    @elifnailyalkarimdeniz2365 2 ปีที่แล้ว

    Подскажите можно ли буксировать её если отсоединить этот предохранитель или это нечего не даст ?

    • @Autoelectro-ev
      @Autoelectro-ev  2 ปีที่แล้ว +1

      Буксировать можно только при условии включенной передачи в режиме D и на расстояние максимум 50 км. Во всех иных случаях только погрузка на эвакуатор

  • @алексюстос-ы5в
    @алексюстос-ы5в 3 ปีที่แล้ว +1

    Скажите пожалуйста а на хонде мнв какая батарея стоит и на сколько она безопасна ?

    • @Autoelectro-ev
      @Autoelectro-ev  3 ปีที่แล้ว +2

      в Honda M-NV все тоже самое, только производитель элементов CATL

    • @headconstruction599
      @headconstruction599 2 ปีที่แล้ว

      @@Autoelectro-ev очень интересно, но я так и не понял (или не услышал) - элементы какого производителя на Хнв? На Мнв элементы Катл - это я по коменту понял.

    • @Autoelectro-ev
      @Autoelectro-ev  2 ปีที่แล้ว

      @@headconstruction599 На Honda x-nv стоят элементы Lishen

  • @andrew7455
    @andrew7455 3 ปีที่แล้ว +1

    Почему пришлось снимать батарейку?

    • @Autoelectro-ev
      @Autoelectro-ev  3 ปีที่แล้ว +1

      Что-бы посмотреть устройство и показать зрителям, у нас также есть видео с разбором батареи BYD Yuan EV360

    • @ВиталийЗалецкий-й2й
      @ВиталийЗалецкий-й2й 3 ปีที่แล้ว

      @@Autoelectro-ev И в сравнении с EV360 что лучше? Химия вроде бы одинаковая, но производитель разный.

    • @ИванИванов-я7я8к
      @ИванИванов-я7я8к 3 ปีที่แล้ว +1

      @@ВиталийЗалецкий-й2й Да, химия точно такая же. Разные производители. Технология сборки и там и там хорошая, тоже во многом похожа, а что лучше окажется в итоге покажет время.

  • @ДмитрийГнатюк-ф6б
    @ДмитрийГнатюк-ф6б 2 ปีที่แล้ว

    При снятии инвертора, необходимо выдёргивать чеку, которая под сиденьем?

    • @Autoelectro-ev
      @Autoelectro-ev  2 ปีที่แล้ว

      Чека снимается при разборке батареи, вы отсоедините силовой разъем с батареи и все

    • @ДмитрийГнатюк-ф6б
      @ДмитрийГнатюк-ф6б 2 ปีที่แล้ว

      @@Autoelectro-ev Спасибо

  • @asomsh
    @asomsh 3 ปีที่แล้ว

    система охлаждения и подогрева АКБ независимо от сис. охл мотора?

    • @Autoelectro-ev
      @Autoelectro-ev  3 ปีที่แล้ว +4

      Да, это два отдельных контура

  • @olegibragimov2354
    @olegibragimov2354 3 ปีที่แล้ว +1

    Доброго времени суток,скажите пожалуйста какой самый благоприятный режим для зарядки этих батарей!?

    • @Autoelectro-ev
      @Autoelectro-ev  3 ปีที่แล้ว +3

      Здравствуйте, лучше всего пользоваться медленной зарядкой до 7 кВт*ч, и заряжать до 80-90% и не разряжать в 0

    • @UA-mx1cu
      @UA-mx1cu 2 ปีที่แล้ว

      @@Autoelectro-ev лучше заряжать реже но с 5% до 80-90% или можно чаще и с 50% до 80-90% это не принципиально? где-то читал что батарея рассчитана на 3 тыс.циклов зарядки. имелось ввиду полных или с краткосрочными ?

    • @ildarcatv8164
      @ildarcatv8164 2 ปีที่แล้ว +1

      @@Autoelectro-ev Как на на этих машинах контролировать зарядку до 90%, если там нету такой функции, как в Тесле или BYD?
      И я почти постоянно заряжаю 99%, так как за ночь не успеваю контролировать. За год, особо не заметил просадки по ёмкости .

    • @Mike_Icy
      @Mike_Icy ปีที่แล้ว

      ​@@Autoelectro-ev есть устройство которое регулирует сколько залить киловатт в батарею? Чтоб до полного не заряжается и не контролировать вручную?

  • @belgref1
    @belgref1 2 ปีที่แล้ว

    Можно ли заменить эти батареи по отдельности, или мне нужно заменить весь аккумулятор?

    • @Autoelectro-ev
      @Autoelectro-ev  2 ปีที่แล้ว

      да, возможна замена отдельных элементов

  • @andriiriabich7072
    @andriiriabich7072 3 ปีที่แล้ว +1

    Доброе время суток!
    Скажите пожалуйста
    🔋53.6кВт. железофосфатнная?
    Гарантия 🔋 сколько км?

    • @Autoelectro-ev
      @Autoelectro-ev  3 ปีที่แล้ว +4

      Здравствуйте. Батарея типа никель-марганец-кобальт (NCM, NMC ) - это один из видов литий-ионных батарей, так же как и железофосфатные (хотя многие ошибочно считают, что это не литий-ионная батарея). Это все литий-ионные батареи. Так исторически сложилось, что разные подвиды литий-ионных батарей называют согласно типу используемого в них активного вещества.

  • @EFIMICH100
    @EFIMICH100 3 ปีที่แล้ว

    А как устроена батарея Weltmeister EX5? Хотя бы узнать, есть ли обогрев/охлаждение батареи. Навряд ли Вам будет легко так же разобрать WM)

    • @Autoelectro-ev
      @Autoelectro-ev  3 ปีที่แล้ว +5

      Уже заказали эту машину и когда ее получим, то обязательно разберем)

    • @EFIMICH100
      @EFIMICH100 3 ปีที่แล้ว +1

      @@Autoelectro-ev , это будет круто!!! Спасибо!!! Буду следить...

  • @ПашалиКитадзе
    @ПашалиКитадзе 3 ปีที่แล้ว

    Планирую приобрести и тут в характеристике выскакивает новая информация об увеличении дальность по сравнению с выпуском 2020 года

    • @Autoelectro-ev
      @Autoelectro-ev  3 ปีที่แล้ว +6

      На Honda M-NV стоит батарея 61,3 кВт*ч, запас хода 480 км, а на Honda X-NV (2019-2020) стоит батарея на 53,6 кВт*ч с запасом хода 401 км

  • @ПашалиКитадзе
    @ПашалиКитадзе 3 ปีที่แล้ว

    Заранее благодарю!

  • @ҶОМӢШОДИЕВ
    @ҶОМӢШОДИЕВ 2 ปีที่แล้ว

    РОДНОЙ БРАТ ПРОДОЛЖЕНИЕ BTE ЛУЧШИЙ

  • @oleggrigorenko2692
    @oleggrigorenko2692 3 ปีที่แล้ว +1

    Супер

  • @ДмитрийГнатюк-ф6б
    @ДмитрийГнатюк-ф6б 2 ปีที่แล้ว

    Здравствуйте!Могли бы вы порекомендовать специалиста в Днепре по китайским электричкам?

    • @hobbypobyt
      @hobbypobyt 2 ปีที่แล้ว

      Добрый день, Дмитрий. Нашли спеца в Днепре? Мне тоже надо )

    • @ДмитрийГнатюк-ф6б
      @ДмитрийГнатюк-ф6б 2 ปีที่แล้ว

      @@hobbypobyt Добрый! В процессе)
      А у вас, что за проблема?

    • @hobbypobyt
      @hobbypobyt 2 ปีที่แล้ว

      @@ДмитрийГнатюк-ф6б Пока никаких - хотел поговорить о технических нюансах Хонды перед покупкой.

    • @АнтонПотапенко-б5ы
      @АнтонПотапенко-б5ы ปีที่แล้ว

      ​@@hobbypobyt добрый день, подскажите пожалуйста как машина 🚗 купили?

  • @Rus_slan
    @Rus_slan 2 ปีที่แล้ว +4

    Отличное видео. Зачётный труд. Теперь ждём распаковку и сравнение с батареей которая пошла в следующей модификации, тепер 61.3 кВт. Вроде они там поменяли производителя. Интересно увидеть что это теперь. Принесли ли в жертву качество ради цены?

    • @TheDnepr
      @TheDnepr 2 ปีที่แล้ว

      В новую вроде поставили Катл и литий железо фосфат .

    • @SanyaNV
      @SanyaNV ปีที่แล้ว

      ​@@TheDnepr нет, там простая тройная литиевая от CATL.

  • @elektrokilometr9779
    @elektrokilometr9779 2 ปีที่แล้ว

    А зачем разбирали ?

    • @Autoelectro-ev
      @Autoelectro-ev  2 ปีที่แล้ว

      Чтобы посмотреть самим и Вам показать как устроена батарея в этом электромобиле.

  • @olegibragimov2354
    @olegibragimov2354 3 ปีที่แล้ว

    Здравствуйте,подскажите пожалуйста влияет ли температура наружного воздуха на время зарядки авто?

    • @Autoelectro-ev
      @Autoelectro-ev  3 ปีที่แล้ว +1

      Здравствуйте, да влияет, так как требуется электричество для нагрева или охлаждения батареи.

    • @ildarcatv8164
      @ildarcatv8164 3 ปีที่แล้ว +4

      Добавлю от себя, как владельца данного авто. При 0 + 3 гр зарядка автомобиля увеличилась на 20% при использовании штатной (3кв), которая шла в комплекте, сравниваю с теплым периодом + 10 +15 гр. Таже летом в нашу жару (Ташкент), охлаждение включалось не так часто, сужу по расходу. Зимой 28-30 кв/100км, летом больше 22-24кв/100 км не было.

    • @bekasatarkulov2033
      @bekasatarkulov2033 2 ปีที่แล้ว

      @@ildarcatv8164 здравствуйте! У вас мнв или хнв? И как вам машина в целом? Какие недостатки выявили?

    • @ildarcatv8164
      @ildarcatv8164 2 ปีที่แล้ว

      @@bekasatarkulov2033 у меня XNV 2020г, ну мне бы ёмкости добавить хотя бы киловат 10 на зимний период. Но в принципе и так хватает. Проехал 14 000км за 10 мес, заплатив 120$.
      Нахватает подогрева сидений, который сделал, натянув сверху чехлы. Жарко и холодно мне на чёрном кож.заме сидеть.
      После Cobaltа для меня, как игрушка, быстрая и манёвренная.
      Из недостатков, отсутсвие рейлингов (с Китая заказывать пришлось за 300$)

    • @bekasatarkulov2033
      @bekasatarkulov2033 2 ปีที่แล้ว

      Спасибо большое!!!

  • @jorgevilla8384
    @jorgevilla8384 2 ปีที่แล้ว

    Мне нужна ваша помощь, машина не едет и говорит проверить систему питания

    • @ДмитрийГнатюк-ф6б
      @ДмитрийГнатюк-ф6б 2 ปีที่แล้ว

      Приветствую
      Вам удалось решить проблему? Похоже и у меня такая проблема

    • @jorgevilla8384
      @jorgevilla8384 2 ปีที่แล้ว

      @@ДмитрийГнатюк-ф6б у меня пока не получилось решить

    • @ДмитрийГнатюк-ф6б
      @ДмитрийГнатюк-ф6б 2 ปีที่แล้ว

      у меня в движении высветилась ошибка Power system problem и перестала работать педаль газа. Машина заводится, редуктор переключает на D, N, R но не едет. Диагностировали проблему с инвертером, потеря одной фазы. Завтра ещё в другом месте диагностику сделаю. Машина хонда mnv. У вас как случилось, диагностику делали, что за машина?

    • @Autoelectro-ev
      @Autoelectro-ev  2 ปีที่แล้ว +2

      Здравствуйте, вы диагностику подключали? Вам надо заехать на любое сто где есть диагностическое оборудование Honda. 12 вольтовый аккумулятор проверяли? Клемму скидывали?

    • @АндрійОмельченко-м3г
      @АндрійОмельченко-м3г ปีที่แล้ว

      Хонда мнв при дтп спрацювали подушки безпеки авто перейшло у аварійний режим із передач тільки P i N як розблокувати? Ле шукати перемикачі?

  • @ОлександрНовіков-в8я
    @ОлександрНовіков-в8я 3 ปีที่แล้ว

    можно переоборудовать на CCS2? Сколько мощности сможет взять от CCS2?

    • @Autoelectro-ev
      @Autoelectro-ev  3 ปีที่แล้ว +1

      К сожалению, на данный момент времени, переоборудуют только на chademo.

    • @cludeauto1844
      @cludeauto1844 3 ปีที่แล้ว

      @@Autoelectro-ev Сколько сможет взять на быстрых зарядках? Пробовали на практике? С чадемо или другим переходником

    • @ОлександрНовіков-в8я
      @ОлександрНовіков-в8я 3 ปีที่แล้ว

      @@Autoelectro-ev сколько стоит переоборудовать на чадемо?

    • @ИванИванов-я7я8к
      @ИванИванов-я7я8к 3 ปีที่แล้ว +1

      @@cludeauto1844 у нас максимально было 48 кВт*ч

    • @ОлександрНовіков-в8я
      @ОлександрНовіков-в8я 3 ปีที่แล้ว

      @@ИванИванов-я7я8к спасибо

  • @lookin1102
    @lookin1102 3 ปีที่แล้ว

    Почему вы говорите что батарейка никель-кобальт-марганец а на ней шильдик где написано что она Литио-ионная батарея?

    • @Autoelectro-ev
      @Autoelectro-ev  3 ปีที่แล้ว +5

      Батарея типа никель-марганец-кобальт (NCM, NMC ) - это один из видов литий-ионных батарей, так же как и железофосфатные (хотя многие ошибочно считают, что это не литий-ионная батарея). Это все литий-ионные батареи. Так исторически сложилось, что разные подвиды литий-ионных батарей называют согласно типу используемого в них активного вещества.

  • @АмирКуракпаев
    @АмирКуракпаев ปีที่แล้ว

    Если на такой машине проехать по луже что будет с ней и нельзя

    • @Autoelectro-ev
      @Autoelectro-ev  ปีที่แล้ว

      ничего не случится
      батарея и разъемы подключения герметичны

  • @torkkrauser5956
    @torkkrauser5956 ปีที่แล้ว

    посмотрел несколько ваших видео и сделал из них несколько противоречивых выводов:
    - На батарейках лифа тоже хорошие элементы но нету элементов подогрева/охлаждения которые, в принципе, не особо то и нужны если не топить в жару на трассе, не использовать быстрые зарядки то якобы это всё и не нужно, вполне хватит естественного воздушного охлаждения. Но, тем не менее, почему-то даже без этих факторов батареи на лифах почему-то быстро деградирует. Почему ?
    - На батарейках типа этой, где уже есть элементы подогрева, охлаждения что должно в т.ч, по идее, стабилизировать пробег при низких температурах (зимой), но на практике - судя по комментариям, в тех же X-NV, M-NV, ID и т.д пробег всё равно значительно падает (1,5-2 раза). Почему и какой тогда смысл в этом?
    - Можно ли теоретически приравнять эту батарею по качеству исполнения, сроку жизни и уровню деградации к Chevrolet Bolt ?

  • @nurboly8984
    @nurboly8984 2 ปีที่แล้ว

    Соберите, поставьте на массовое производство электромобили своего производства, сразу запаносите!

  • @ДмитрийВихарев-б8в
    @ДмитрийВихарев-б8в ปีที่แล้ว

    Купите гидравлический стол. Кирпичи это уже прошлый век

  • @elifnailyalkarimdeniz2365
    @elifnailyalkarimdeniz2365 2 ปีที่แล้ว

    На сколько я знаю её буксировать строго запрещено из за особенностей электродвигателя ( только эвакуатор !)