Молодчик! У меня такая же зарядка. Термистор я всадил прямо в латунную колодку земляной скобы вилки, предварительно её рассверлив свёрлышком на 4, так как считаю, что основная функция этого датчика заключается как раз в том, чтобы как можно быстрее отреагировать на нагрев вилки, который в случае аварии начнётся в районе подошвы вилки (а не где-то внутри корпуса вашей вилки). Винтовым соединениям при таких токах я побоялся доверять. Фазу и ноль я впаял во втулки вилки, благо они нормально лудятся, ну и землю тоже припаял к земляной скобе. Вам же порекомендовал бы немного просверлить/углубиться изнутри в подошву вилки и вставить туда ваш датчик/термистор. Ну и сверху "зацементировать" его слегка эпоксидкой, чтоб держался надёжно, в этом случае он действительно будет работать на предотвращение аварии, а не для галочки. Удачи!
переходники рано или поздно приводят к неисправности (и к возгоранию ) из-за все таки относительно больших токов .. поэтому датчик температуры и поставили в вилке !! .. Но переделывать зарядку я буду немного по другому , а за одно и удлиню сетевой шнур.
@@Aleksandr_ua зарядка имеет место для крепления на стену , а с коротким проводом подвесить зарядку почти не реально .. И устройство висящее на розетке - это не есть правильно !!
Здравствуйте. Если понадобилось ехать, как правильно отключить зарядку, автомат сначала выключить или сразу кнопку нажать возле разьема и вытащить пистолет?
Спасибо за подсказку, действительно зарядка неработает из-за плохого заземления, так что всем на заметку если нет заземления или оно плохое зарядка работать не будет, будут мигать два светодиода.
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста. Мастер отрезал вилку и выкинул. Шнур- 6 проводов. Три, сечения 2,5, и три 0,75. Как подключить? Разобрал адаптер. Тонкие провода, все три идут на светодиодную плату. То есть на индикаторные лампочки...
Добрый. А зачем вы разобрали адаптер? Там же на видео все видно. Три по 2.5 - фаза, ноль, земля, 0,75 - на термодатчик, а вторым концом соединяем с землей. Или вы имеете ввиду вилку, которая вставляется в авто?
@@Aleksandr_ua Добрый. Вы наверное не внимательно прочитали. У меня из вилки выходит три провода по 2,5 сечение. И три по 0,75. Вот теперь проблема их куда-то приделать)))
Доброго дня. Я достатньо заробляю. Допоміг жінці, бо час такий, що потрібно допомагати один одному. Якщо знайдете євро штекер як з відосу і три обжимки, то мені буде простіше
Здравствуйте, только приобрела авто. В моем городе нету не станций для зарядки, адаптер тоже искала но почему то светиться красная лампочка на зарядке. Есть возможность отправить вам свою зарядку чтобы вы переделали🥹
Добрий день, підкажіть будь ласка, на Хонді мнв, спочатку була помилка check 2, зробили заземлення, запрацювало, десь пару годин заряджала і перестала,тепер заряджає по настрою може пару годин працювати і вибити помилку check 1 і check 2 одночасно, що по схемі означає power on self-test failed, що це може означати?
@@rahinskii доброго дня Скоріш за все занадто низька напруга в мережі Тут повинно бути drive.google.com/drive/u/0/mobile/folders/1lKz6y2ywco_4iPiLeYNwC_UNLWjIrtYv?usp=sharing
Дякую за відповідь. Начебто для високої/низької напруги інша помилка, тут саме помилка само діагностики зарядного пристрою. Думаю якщо справа в зарядному, може придбати інше з аліка. З цієї самої розетки тесла заряджається нормально. Стабілізатор в системі присутній
@@rahinskii Зазвичай там самі розповсюджені три проблеми 1) відсутність, або погане заземлення 2) перепади напруги 3) перегрів блока зарядки (просто прибрати з сонця), або перегрів датчика температури у вілці. Це відбувається якщо погана невідповідна розетка і з часом всередені плавляться контакти
Можно. В настройках есть три положения Зря вы с Али заморочились У нас в Украине такие продают за 6тыс грн с управлением через телефон и плавной настройкой силы тока с шагом в 2А.
7 кВт Если ваша проводка выдержит. Т.е.: Ввод (провод) до счетчика не менее 10мм2 (1ф сеть), от счетчика до автомата (32А) провод 6мм2, и от автомата до розетки (32А) провод 6мм2. Это упрощенно.
@@ЮрийКалиманов-ъ6н Если не на постоянку, а иногда зарядиться, то люди писали, что достаточно кинуть провод с земли родной вилки на шампур, а его втыкнуть в землю Это неправильно в плане безопасности, но работает Или купить зарядное другое, в котором есть эмуляция земли (которое может заряжать без заземления)
Дорый день. У меня зарядка приклеена двусторонним скотчем к стене. А на ее обратной стороне расшифровка ошибок. Поэтому переверните и попробуйте использовать на телефоне онлайн переводчик по фото. Но в 99% случаев это отсутствие или плохое заземление. Родная зарядка без заземления не работает. Для проверки можете взять провод, обмотать вокруг штекера земли вилки и кинуть его на забор или втыкнуть шампур в землю. Но толькло для проверки!!!!! Заряжать таким образом авто категорически нельзя!
@@АлексейМуравьев-щ2п Поспрашивал в группах. Мигание fault2 синим и краснім цветом - проблемы с заземлением, либо его отсутствие. Повторюсь. Без заземления зарядка работать не будет. И это правильно
Средний расход примерно 25кВт на 100км. Зимой больше, летом меньше Пробег за день редко превышает эти 100 км. Т.е. за ночь она заряжает, что потратил днем Зимой приходится заряжать почти каждую ночь Летом примерно раз в три дня Родная зарядка на 2.8кВт
Добрый. Никак. В авто зашита наносим и прописаны параметры под китайские сети. Т.е. оно разрабатывалось для рынка Китая и залочено как на физическом, так и на программном уровне У меня авто частично активировано, но толку от этого почти ноль
А если по дороге розетка с заземлением не встретиться?что делать?он будет работать без него.и подскажите пожалуйста за сколько времени можно зарядить машину родной зарядкой.спасибо большое
@@artyommusoyan6106 Добрый день. Родное зарядное устройство не рассчитано на работу без заземления (и это правильно). В продаже есть более мощные зарядки от сторонних производителей с мощностью до 7,4 кВт, которую можно регулировать и которые могут работать от розетки без заземления. Но там другой вопрос. Для всего, что выше 3 кВт уже нужна специальная силовая розетка и соответствующая проводка.
На свою Хонду на алиекспрессе заказал 7 кВт зарядку, домашняя сеть не вытягивает такой мощности, можно ее как-то послабить с 32 А до 16-20 Ампер… бо в черную пятницу повелся на скидку 😂😂😂
))) это Вы поспешили. Зарядки на 7кВт продают и у нас и в Китае с регулятором мощности Если вы с Украины, то есть две фирмы, которые по идее могут ее переделать. Добавить регулировку
Да. Но только в случае, если авто заряжается исключительно в одном месте. Китайскую розетку с собой не повезешь. Да и ждать ее с Али месяц, а переделать шнур 2 часа с перекурами
Вопрос может кто сталкивался. Подключил зарядку Сделал заземление Подключил зарядка моргает 1и 3 ламочка 3 цветами а после 2я и четвертая тремя цветами?? Что она хочет????
Мастера которые делали, долго чесали репу и забрали зарядку с собой. Завтра подключат в месте где хорошая земля и если не будет ошибки то нужно по новой копать (всю плитку во дворе переворотили) если так же будет моргать то зарядку в ремонт
![ILLSLICK - KILLSHOT REMIX [FULL VERSION]](http://i.ytimg.com/vi/RIK8RrqIAzE/mqdefault.jpg)
Великолепное видео. Спасибо за работу
Молодчик! У меня такая же зарядка. Термистор я всадил прямо в латунную колодку земляной скобы вилки, предварительно её рассверлив свёрлышком на 4, так как считаю, что основная функция этого датчика заключается как раз в том, чтобы как можно быстрее отреагировать на нагрев вилки, который в случае аварии начнётся в районе подошвы вилки (а не где-то внутри корпуса вашей вилки). Винтовым соединениям при таких токах я побоялся доверять. Фазу и ноль я впаял во втулки вилки, благо они нормально лудятся, ну и землю тоже припаял к земляной скобе. Вам же порекомендовал бы немного просверлить/углубиться изнутри в подошву вилки и вставить туда ваш датчик/термистор. Ну и сверху "зацементировать" его слегка эпоксидкой, чтоб держался надёжно, в этом случае он действительно будет работать на предотвращение аварии, а не для галочки. Удачи!
Спасибо за такую подробную информацию
Ноя не профи. Боюсь пайки в таких соединениях
@@Aleksandr_ua Добрый день подскажите ,а что значят ошибки на блоке, у меня по очереди мигают то первая, то вторая , заряжать не могу (((((
переходники рано или поздно приводят к неисправности (и к возгоранию ) из-за все таки относительно больших токов .. поэтому датчик температуры и поставили в вилке !!
.. Но переделывать зарядку я буду немного по другому , а за одно и удлиню сетевой шнур.
Честно говоря, мне и нынешняя длинна кажется излишней.
Хотя конечно у каждого розетки по разному расположены
@@Aleksandr_ua зарядка имеет место для крепления на стену , а с коротким проводом подвесить зарядку почти не реально .. И устройство висящее на розетке - это не есть правильно !!
Здравствуйте. Если понадобилось ехать, как правильно отключить зарядку, автомат сначала выключить или сразу кнопку нажать возле разьема и вытащить пистолет?
Добрый день. Разницы нет. Но проще всего нажать на кнопку и просто вытащить пистолет.
Спасибо за подсказку, действительно зарядка неработает из-за плохого заземления, так что всем на заметку если нет заземления или оно плохое зарядка работать не будет, будут мигать два светодиода.
Можно из меню деактивировать заземление - я так и сделал работает без проблем
@@FlyWithMe_E1000 як?
переробили на хонду мнв 2023, але там трохи інакша вилка була. в результаті не заряджає, висвітлює помилку зарядне check 2. прошу допомоги
Доброго дня. Досить стандартна проблема. У вас в розетці нема заземлення
Або ви використовуєте подовжувач без нього
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста. Мастер отрезал вилку и выкинул. Шнур- 6 проводов. Три, сечения 2,5, и три 0,75. Как подключить? Разобрал адаптер. Тонкие провода, все три идут на светодиодную плату. То есть на индикаторные лампочки...
Добрый. А зачем вы разобрали адаптер? Там же на видео все видно. Три по 2.5 - фаза, ноль, земля, 0,75 - на термодатчик, а вторым концом соединяем с землей. Или вы имеете ввиду вилку, которая вставляется в авто?
@@Aleksandr_ua Добрый. Вы наверное не внимательно прочитали. У меня из вилки выходит три провода по 2,5 сечение. И три по 0,75. Вот теперь проблема их куда-то приделать)))
@@Aleksandr_ua с простыми, как на видео, я сразу разобрался. У товарища была такая же проблема на Honda. А это BMW😏
@@СергейГимадиев-у7щ Так а откуда я знаю что там на BMW?)) Я делал только на свою Хонду. Да и в вопросе вы про BMW ничего не упомянули
@@Aleksandr_ua ну ладно тогда. 😂😂😂 Спасибо
яка ціна Вашоі роботи? сподобалось відео , чи можно Вам відправити свою щоб таке зробили?
Доброго дня.
Я достатньо заробляю. Допоміг жінці, бо час такий, що потрібно допомагати один одному. Якщо знайдете євро штекер як з відосу і три обжимки, то мені буде простіше
Дуже добре))) теж так зроблю та буду на роботі ще заряджати 😅
@@Aleksandr_uaДякуємо вам за відео та за дуже гарний вислів і українську мову!!!
Купіть перехідник,і ніяких проблем,я користуюсь 2 роки і ніяких проблем,нічого не гріється.
@@oleksandrhavrylenko1933 Дякую за пораду
А я пів ролику розповідаю чого цього не можна робити
Здравствуйте, только приобрела авто. В моем городе нету не станций для зарядки, адаптер тоже искала но почему то светиться красная лампочка на зарядке. Есть возможность отправить вам свою зарядку чтобы вы переделали🥹
@@АнітаЗагурська Доброй ночи. Без проблем
😢ynghjbhjhjhhghhhhjzKasiaiiekesisksksudjwkjawkwjwwkwuwjweieksiwkekwieijaeuksaiaiakwiaiwkwsis wkwisiekesiwkeieeiekwiskwkesieiekwowkwekee
А можно найти сразу розетку под китайскую вилку,чтоб не менять вилку..
Можно
Только с китайской розеткой вы привязаны к одному месту. А с европейской вилкой зарядку можно возить с собой
Добрий день, підкажіть будь ласка, на Хонді мнв, спочатку була помилка check 2, зробили заземлення, запрацювало, десь пару годин заряджала і перестала,тепер заряджає по настрою може пару годин працювати і вибити помилку check 1 і check 2 одночасно, що по схемі означає power on self-test failed, що це може означати?
@@rahinskii доброго дня
Скоріш за все занадто низька напруга в мережі
Тут повинно бути
drive.google.com/drive/u/0/mobile/folders/1lKz6y2ywco_4iPiLeYNwC_UNLWjIrtYv?usp=sharing
Дякую за відповідь. Начебто для високої/низької напруги інша помилка, тут саме помилка само діагностики зарядного пристрою. Думаю якщо справа в зарядному, може придбати інше з аліка. З цієї самої розетки тесла заряджається нормально. Стабілізатор в системі присутній
@@rahinskii Зазвичай там самі розповсюджені три проблеми
1) відсутність, або погане заземлення
2) перепади напруги
3) перегрів блока зарядки (просто прибрати з сонця), або перегрів датчика температури у вілці. Це відбувається якщо погана невідповідна розетка і з часом всередені плавляться контакти
Який датчик температури там стоїть?
@@БогданКривокульський-р5в кажуть на 7.2 кОм
Я такой не знайшов, коли людині робив. Встановив на 10. Працює
@@БогданКривокульський-р5в th-cam.com/video/ZTgog3jNw4k/w-d-xo.htmlsi=wh2ulIZKntyYCO6Q
Заказал зарядное на Алли, но оно 7 кВ, на ид, Теслах можно регулировать силу тока, на хонде никак нельзя выставить?
Можно. В настройках есть три положения
Зря вы с Али заморочились
У нас в Украине такие продают за 6тыс грн с управлением через телефон и плавной настройкой силы тока с шагом в 2А.
7 кВт
Если ваша проводка выдержит. Т.е.:
Ввод (провод) до счетчика не менее 10мм2 (1ф сеть), от счетчика до автомата (32А) провод 6мм2, и от автомата до розетки (32А) провод 6мм2.
Это упрощенно.
Де Купували вилку ? Якісна?
@@andrew_Sh_Ua у нас, в Запоріжжі, мережа «Електропроводка»
А взагалі думаю не принципово. Головне, щоб не дешева була
@@Aleksandr_ua недешево то 200-300
@@andrew_Sh_Ua та ну то напевно занадто. Мав на увазі щось не зовсім фігове
Добрый день. Вопрос. Хочу заряжать через переносную электростанцию с инвертором. Как быть с заземлением. 2:22
Извините, я не понял ваш вопрос. Что значит переносная станция с инвертором?
@@Aleksandr_ua у меня есть мобильная электростанция. АКБ с инвертором.
@@Aleksandr_ua просто у инвертора нет земли. Мощности для зарядки хватает.
@@ЮрийКалиманов-ъ6н Если не на постоянку, а иногда зарядиться, то люди писали, что достаточно кинуть провод с земли родной вилки на шампур, а его втыкнуть в землю
Это неправильно в плане безопасности, но работает
Или купить зарядное другое, в котором есть эмуляция земли (которое может заряжать без заземления)
@@Aleksandr_ua я собственно говоря так и думал. Это на случай если не хватило питания доехать до розетки. Спасибо. Удачи.
Я Сломал датчик температуры чем его можно заменить какой резистор подойдёт
В интернетах пишут, что там стоит термодатчик на 7,2 кОм. В любом магазине радиодеталей купите за копейки.
Подскажите что означает мигание одновременно первая и последняя лампочка на заряднике.
Дорый день. У меня зарядка приклеена двусторонним скотчем к стене. А на ее обратной стороне расшифровка ошибок. Поэтому переверните и попробуйте использовать на телефоне онлайн переводчик по фото. Но в 99% случаев это отсутствие или плохое заземление. Родная зарядка без заземления не работает. Для проверки можете взять провод, обмотать вокруг штекера земли вилки и кинуть его на забор или втыкнуть шампур в землю. Но толькло для проверки!!!!! Заряжать таким образом авто категорически нельзя!
@@Aleksandr_ua пробовал переводить, не понятно переводит
@@АлексейМуравьев-щ2п Поспрашивал в группах. Мигание fault2 синим и краснім цветом - проблемы с заземлением, либо его отсутствие. Повторюсь. Без заземления зарядка работать не будет. И это правильно
@@Aleksandr_ua Спасибо большое за помощь вилку переделал по вашему видео, всё получилось, будем искать землю!.
За сколько часов можно зарядить родной зарядкой
Средний расход примерно 25кВт на 100км. Зимой больше, летом меньше
Пробег за день редко превышает эти 100 км. Т.е. за ночь она заряжает, что потратил днем
Зимой приходится заряжать почти каждую ночь
Летом примерно раз в три дня
Родная зарядка на 2.8кВт
Привет 👋🏻 подскажи пожалуйста как активировать мультимедиа на Хонда h:ns1 . Спасибо за ранее .
Добрый. Никак. В авто зашита наносим и прописаны параметры под китайские сети. Т.е. оно разрабатывалось для рынка Китая и залочено как на физическом, так и на программном уровне
У меня авто частично активировано, но толку от этого почти ноль
Пока частичная активация через прогу баду. Или сарплей через приставку wizcar.
Wizcar 1 - айфон
Wizcar 2 - андройд
Я заряжаю другой зарядкой,машина максимально принимает 6,5 киловатт
Не проще розетку китайскую поставить ?:)
Можно. Но тогда такую зарядку с собой в дорогу смысла брать нет
А если по дороге розетка с заземлением не встретиться?что делать?он будет работать без него.и подскажите пожалуйста за сколько времени можно зарядить машину родной зарядкой.спасибо большое
@@artyommusoyan6106 Добрый день. Родное зарядное устройство не рассчитано на работу без заземления (и это правильно). В продаже есть более мощные зарядки от сторонних производителей с мощностью до 7,4 кВт, которую можно регулировать и которые могут работать от розетки без заземления. Но там другой вопрос. Для всего, что выше 3 кВт уже нужна специальная силовая розетка и соответствующая проводка.
У этих зарядных устройств есть зашита. без земли он не работает теперь понятно почему. Можно попробовать датчик на ноль Припять. Испытать без нуля
Люди так делали. Сгорала плата зарядки)
Датчик только на землю.
Это датчик температуры. Куда его не припаивай, а без земли эта зарядка не заработает
@@Aleksandr_ua Я думая можно между нулём и проводом заземления Припять сопротивление и использовать в розетках без нуля
@@FaxriVideo
Использовать зарядки без нормального заземления нельзя!
Посмотрите ролики, как люди помирали рядом со своим авто
Можно из меню деактивировать заземление - я так и сделал работает без проблем
На свою Хонду на алиекспрессе заказал 7 кВт зарядку, домашняя сеть не вытягивает такой мощности, можно ее как-то послабить с 32 А до 16-20 Ампер… бо в черную пятницу повелся на скидку 😂😂😂
))) это Вы поспешили. Зарядки на 7кВт продают и у нас и в Китае с регулятором мощности
Если вы с Украины, то есть две фирмы, которые по идее могут ее переделать. Добавить регулировку
Так з Кривого Рогу, так що не далеко від Запоріжжя 😂😂😂 а що за фірми?
@@Igor_kr1288 Точно не пам'ятаю. Здається або ElectroS, або EVEUS. Може обидві фірми. Зателефонуйте, спитайте)
@@Igor_kr1288 Доречі. Знизити струм заряду можна через планшет. Якщо у Вас ENS чи ENP
Дякую так enp1
Isdkldosodiskeisudkddhhesjejsiiswlsisskslakaiskwshhejsjsskakalakissjauejejskdisjjddjdjjajssksjsjrjejehrheeuejjeskjwkqkekakkajkaakaakakakskakelkakk❤iejdekskskaissksjskaawqkkqqkqkwkawkwkwkakwlakakakwkakwwkiuuddudidkdkdkksjajdjakekekskskeiwiwwiwwkwieiiwwiwiwiwiwieiwsieiiwwiwowiwiwoowwieieiwiekwiwikwwiwiwkwiwiowwiwiwkwiwikewkwkekeiwolwoqqoqoqoqldkdsisjgggsahajsahajakqkqkwkkwwwkwwkwkwwkwkwwkwkwkwwww
@@temurtabidze3876 я вас теж люблю
10-00 что ты сказал?
что гребанные узкие решили по нам еще пустить ракет
@@Aleksandr_uaКрасав, высказался в ТОЧКУ!!!
@@Aleksandr_uaуские-это именно вы...это же вы уа😂😂😂
@@sergor5616рашисты!
✊🙏🇦🇿♥️🇺🇦👍 Ukraina
А не проще установить китайскую розетку в гараже специально для зарядки машины?)))
Видите? Там на столе сумочка лежит. Это значит, что зарядка мобильная. Можно брать с собой в дорогу.
Розетку тоже будете каждый раз с собой возить?)
Гораздо проще купить китайскую розетку, к ней приделать шнур с нашей вилкой
Да. Но только в случае, если авто заряжается исключительно в одном месте. Китайскую розетку с собой не повезешь. Да и ждать ее с Али месяц, а переделать шнур 2 часа с перекурами
Вопрос может кто сталкивался. Подключил зарядку
Сделал заземление
Подключил зарядка моргает 1и 3 ламочка 3 цветами а после 2я и четвертая тремя цветами?? Что она хочет????
Очень странно. Такого еще не видел. Вы в телеграмм группе добавлены?
@@Aleksandr_ua к каой именно группе?
@@The1971veter вы из какой страны?
@@Aleksandr_ua казахстан
Алматы
Мастера которые делали, долго чесали репу и забрали зарядку с собой. Завтра подключат в месте где хорошая земля и если не будет ошибки то нужно по новой копать (всю плитку во дворе переворотили) если так же будет моргать то зарядку в ремонт
а какой датчик температуры там стоит? модель на нём не написана?
У сожалению нет. Где-то проскакивала информация о его номинале. Нужно поискать