откатал на спортеидже 3 года, 2 литровый мпи автомат 6ст простой на полном приводе 142тыс км, кроме масло и фильтров ничего не менял, тянет и едет хорошо город трасса без проблем, машина кайф для своего сегмента, так что берите смело.
Как владелец Kia Sportage 5-го поколения 2022 года в комплектации GT-Line, уже два года ежедневно использую этот автомобиль и хочу поделиться своими впечатлениями. Комплектация GT-Line была максимальной на момент покупки, и в целом она оставляет хорошие впечатления, но есть и некоторые нюансы. Во-первых, хотелось бы отметить освещение. Несмотря на то, что у меня установлены LED-фары, в полной темноте их мощности всё равно не хватает. Создается ощущение, что фары светят слишком низко, и их хочется приподнять. Возможно, это вопрос регулировки, но странно, что заводская настройка оказалась такой неудобной. Считаю, что этот момент мог быть лучше продуман на этапе производства. Что касается дворников, то здесь у меня никаких претензий нет. Они работают отлично и полностью справляются со своей задачей. Возможно, у других владельцев могут быть проблемы в зависимости от модели или кузова, но в моем случае всё работает на уровне. Есть, однако, более серьезная проблема с задней левой пассажирской дверью. Она была изначально отрегулирована неправильно, и при открытии задевала водительскую дверь, издавая щелчок. Даже слегка повредилось лакокрасочное покрытие. Я заметил это через три дня после покупки и отвез автомобиль к дилеру, где мне отрегулировали дверь, и проблема исчезла. Однако в жару, при температуре 35-40 градусов, этот дефект снова проявляется. В обычных условиях всё работает нормально, но при сильной жаре проблема возвращается, и я так и не понял, с чем это связано. Теперь по поводу камер. Они работают идеально, особенно камеры боковых зеркал - это, пожалуй, лучшее, что мне доводилось встречать. Камеры заднего и переднего вида также без нареканий. Камера 360, правда, кажется мне не самой полезной, особенно вид сверху, который лично для меня кажется излишним. Однако в остальном системы камер в Kia Sportage полностью оправдывают себя. Что касается двигателя, у меня двухлитровый автомат мощностью 150 л.с. Для города этого хватает, но при желании поактивнее поездить ощущается нехватка мощности. Режим спорт немного помогает, но всё-таки 150 л.с. - это маловато. Лично мне очень хотелось бы перейти на более мощную версию, например, 2.5 гибрид или 2.0 турбо-гибрид, если не путаю модель. Ощущаю, что с такой модификацией было бы комфортнее на трассе и при динамичной езде, поскольку текущая версия всё же слабовата. Шумоизоляция выполнена на отличном уровне - никаких нареканий, всё идеально. Также хочу отметить глянцевые поверхности в салоне. Уже через месяц использования стало ясно, что глянец лучше обтянуть защитной плёнкой, чтобы предотвратить появление царапин и отпечатков. Поехал в детейлинг-центр и защитил плёнкой весь глянец, включая монитор. Считаю, что эта процедура должна быть обязательной сразу при покупке, чтобы сохранить интерьер в отличном состоянии. Что касается обдува на водительской стороне, здесь также никаких проблем не замечено. Всё работает на высшем уровне, никаких неприятных задуваний нет. По подвеске: она надёжная, но немного жёстковатая. Хотелось бы, чтобы подвеска была чуть помягче для большего комфорта на неровностях дороги.
До этого я ездил на Sportage 2014 года третьего поколения, поэтому сравниваю с ним. Возможно, из-за этого у меня нет каких-то завышенных ожиданий от этого автомобиля, но он меня очень удивил. За такую цену я получил много хороших фишек и плюшек. К тому же у меня был третий Sportage с двигателем 2.4 литра, бензиновым, автоматом и 170 лошадиными силами. Он был полегче, и мотор был мощнее, поэтому динамика была лучше. Возможно, кто-то не согласится с этим, но для города 5-й Sportage идеален. Однако на трассе он не едет так, как хотелось бы, чтобы он ехал.
Смотрю ролик и понимаю что в моей дешевой комплектации всё отлично. У меня 2.0 mpi и все основные болячки обошли меня стороной. Благодарю Вас за ролик, буду учитывать при дальнейшей эксплуатации.
Добавлю своё-недолив масла с завода в муфте полного привода, накрылся насос, замена плюс работа на 35000. Сарыкааркавто-чтоб вам так же прилетело проблем и денег!
Устал уже от нулевого света, что ближний что дальний. Планирую установить 3 линзы (2 в ближний, один снизу на дальний) уже видел примеры удачной замены. Есть небольшая задумка у акпп 6 ступ, при переключении на холодную с первой на вторую. Хочу отметить жесткость подвески, но при это г она мягче чем туксон в 2017 году, который также у меня был. А так это обычный городской кросс. с семьей из 4 человек самое ТО. Езил на дальние расстояния с семьей путешествовать, в принципе все отлично, только клима-контроль грубо работает по температуре. Из наблюдений: изменение температуры не особо то и реальное, по факту как будто 4 уровня: холодный, средний, теплый и жаркий. Это уже за 1 год владения точно могу сказать. Ну, полный привод конечно супер в городе. Нигде не застреваю зимой, пока пузотерки со двора не могут выехать в снежные дни.
Владею 1,5 года брал максималку. Машину тестил и в снег и в горы и бездорожье, огонь!!! Делал сам шумку за 60к, не пожалел! Из минусов нет подогрева дворников а только стекло ветровое и коробка динамикой не блещет. А так для спокойной городской езды прям кайф!да и лкп слабовато, уже есть куча сколов((( поэтому кто будет брать, сразу морду в пленку!
Недавно приобрел Спортейдж 21г, 1.6 турбо. Все никак не пойму какой у него расход на 3тыс об/мин. Комп показывает 7л, а по факту бак сохнет очень быстро.
@@ПОЗИТИВНЫЙЧУВАК-й2ц выезжайте в Москве в 8 утра и даже если у вас будет 700 лошадок , вы все равно будете максимум 10 км/ч двигаться , но вот заправки вас будут любить сильне чем 150 кобыльных)))
Киа спортейдж 2022 года , владел 2 года проехал 20 тыс км все хорошо, лкп не царапается , ничего не ломается , да есть проблема со светом на трассе слабый в городе хватает , остальное все что автор назвал вранье….
Kia sportage 5 пок Luxury, двигатель 1.6 турбо, бензин, полный привод, 7 ступ автомат. Свет шикарный, на холостых работает тихо, динамичная, мультимедиа шикарная, напичкана разными системами безопасности и помощниками . Из недостатков: не всегда нормально (с запозданием) срабатывают щетки дворников в режиме авто, глянец салона быстро покрывается мелкими царапинами, карты дверей тоже быстро царапаются (пластик простенький), крупные ячейки передней решетки ( пришлось ставить защитную сетку перед радиатором).
Хороший, информативный обзор! У меня спортик 2.0 на полном приводе, 2023 г.в. По салону норм, по экстерьеру норм. Из плюсов: красивый необычный дизайн, хорошая сборка, неплохая шумоизоляция, достаточно экономичный. Из минусов: жесткая подвеска, вялый разгон, слабые фары, на 30 к пробега замена ванос по гарантии. Вывод: хорошее семейное авто на каждый день.
Спортейж 5 владею 1 год передний привод . Ошибка АБС , еспи, и спуск с горы. Проблема в датчике АБС попадание воды. Это проблема было выявлено еще на хундай ix35. Все печально 😩. Из за такого конструкторского решения на бабки 💵 попадать!
@@LekWarrior86 что именно вас интересует? могу сайт дать с ценами от куда все машины скупают, если вы хотите приобрести авто с Кореи дам контакты, есть надёжные фирмы кто этим давно занимается, покупаете по той же цене что на сайте
1.6 турбо гибрид. Полное говно. Взял ее новой в США. С первых миль пробега шум после 2т оборотов похож на стук палец или компенсаторов. На подъеме машина шумит как трактор если не хуже. Богатая смесь либо бедная не поймешь. При зажигании мотор отдает на кузов. А зажигание происходит часто так как это гибрид. На высоких не заметно но на низких поверьте мне вам это не понравится. Дилер плевать хотел, нет чека нет проблем. А проверить не могу изза гарантии. По салону, скрип есть в нескольких местах, шумка была хороша до 10т.м сейчас чувствую что хуже и хуже. Повеска я не скажу что прям уж комфортная. Короче думайте прежде чем брать. Или на крайняк хорошенько проверьте. Я так и не получил от нее эмоции которые получаешь от новой машины изза этих проблем . 1.6 turbo hybrid LX 2024
P.S 230 л,с плюс батарея на старте, полный привод не плохо едет. Особенно с 3 передачи машина зверь. Шашками на бенз комплектациях не побалуешься а вот гибриды оснащены электронными усилителями устойчивости..
@@Amir-fq8zk Я выбираю между киа спортеджем 1.6 гибрид 2023 года GT-Line и Skoda rs 2022 года дизель. У киа 36тыс пробега, у шкоды 40 тыс пробега. Разницы особо на тест драиве не почувствовал, кроме того, что динамика у Шкоды и управляемость выше, но переключение менее плавное, чем у КИА хотя там DQ 381 стоит, ну и конечно шкоды более жесткая подвеска, чем у киа. Цена просто почти одинаковая и обе на гарантии разница всего 4тыс евро.
Я покупал 22 году в декабре, 2 литра бензин за 2,8 миллиона продал месяц назад так как разочаровался в данном авто, первую очередь пластик внутренний очень слабый и тонкий, шумкк очень плохая, лака красочное покрытие и сам металл очень тонкий, и много минусов для себя нашёл , по сравнению с киа Спортадж 2019 года авто по качеству уступает сильно.
Покупал это гавно за 4 мульта, на 2000км сдох датчик кислорода- 16000р На 22000 км застучали зпдние амортизаторы-42000р На 26000 км накрылся термостат-26000р Мечтаю продать и купить Ауди q7 б/у
Как так можно вообще машину было испортить? Что с дизайном машины стало? Я конечно понимаю, что на вкус и цвет и что будущее уже наступило, но когда я вижу спереди эту машину - я понимаю нафиг надо такое будущее. КИА чередует удачные модели с неудачными. Спортейдж 2ого поколения был удачный(хорошие ассоциации с ним и дарил только хорошие эмоции), с 3его поколения скатились, по надёжности просели. 4м сейчас владею, мне машина нравится, если в плане техники по сравнению с 3им разницы нет почти, то внешний вид у машины хороший, после 3ей бочки так вообще. Ну блин, за такие деньги, что просят за 5е поколение " капает вода после дождя на пассажиров" или "задувает воздух с улицы на скорости" - это полный пи***ц😂😂😂. Они там с инженерами ВАЗа вместе приколоться решили, я не пойму. Опять всё та же шляпа со шлицами которые с этой раздатки идут, ну вашу ж мать, 3е поколение Спортажей уже эта проблема, предыдущие 2 поколения два рестайла прошли, вы собрали новый кузов, неужели нельзя додумать эту проблему???? Да, процедура не трудоёмкая за ними следить, произвести профилактику, сам мазал их недавно, набил свежей смазкой, но всё же. Это просто капец. И ещё улыбнуло "сверчков в салоне нет пока"😂
откатал на спортеидже 3 года, 2 литровый мпи автомат 6ст простой на полном приводе 142тыс км, кроме масло и фильтров ничего не менял, тянет и едет хорошо город трасса без проблем, машина кайф для своего сегмента, так что берите смело.
Для города,да,для трассы нет,он не едет,ревёт и не едет
@@androidd3917 согласен,двухлитровая версия очень слабовата. Для города она идеал но трасса это не её.
Как владелец Kia Sportage 5-го поколения 2022 года в комплектации GT-Line, уже два года ежедневно использую этот автомобиль и хочу поделиться своими впечатлениями. Комплектация GT-Line была максимальной на момент покупки, и в целом она оставляет хорошие впечатления, но есть и некоторые нюансы.
Во-первых, хотелось бы отметить освещение. Несмотря на то, что у меня установлены LED-фары, в полной темноте их мощности всё равно не хватает. Создается ощущение, что фары светят слишком низко, и их хочется приподнять. Возможно, это вопрос регулировки, но странно, что заводская настройка оказалась такой неудобной. Считаю, что этот момент мог быть лучше продуман на этапе производства.
Что касается дворников, то здесь у меня никаких претензий нет. Они работают отлично и полностью справляются со своей задачей. Возможно, у других владельцев могут быть проблемы в зависимости от модели или кузова, но в моем случае всё работает на уровне.
Есть, однако, более серьезная проблема с задней левой пассажирской дверью. Она была изначально отрегулирована неправильно, и при открытии задевала водительскую дверь, издавая щелчок. Даже слегка повредилось лакокрасочное покрытие. Я заметил это через три дня после покупки и отвез автомобиль к дилеру, где мне отрегулировали дверь, и проблема исчезла. Однако в жару, при температуре 35-40 градусов, этот дефект снова проявляется. В обычных условиях всё работает нормально, но при сильной жаре проблема возвращается, и я так и не понял, с чем это связано.
Теперь по поводу камер. Они работают идеально, особенно камеры боковых зеркал - это, пожалуй, лучшее, что мне доводилось встречать. Камеры заднего и переднего вида также без нареканий. Камера 360, правда, кажется мне не самой полезной, особенно вид сверху, который лично для меня кажется излишним. Однако в остальном системы камер в Kia Sportage полностью оправдывают себя.
Что касается двигателя, у меня двухлитровый автомат мощностью 150 л.с. Для города этого хватает, но при желании поактивнее поездить ощущается нехватка мощности. Режим спорт немного помогает, но всё-таки 150 л.с. - это маловато. Лично мне очень хотелось бы перейти на более мощную версию, например, 2.5 гибрид или 2.0 турбо-гибрид, если не путаю модель. Ощущаю, что с такой модификацией было бы комфортнее на трассе и при динамичной езде, поскольку текущая версия всё же слабовата.
Шумоизоляция выполнена на отличном уровне - никаких нареканий, всё идеально. Также хочу отметить глянцевые поверхности в салоне. Уже через месяц использования стало ясно, что глянец лучше обтянуть защитной плёнкой, чтобы предотвратить появление царапин и отпечатков. Поехал в детейлинг-центр и защитил плёнкой весь глянец, включая монитор. Считаю, что эта процедура должна быть обязательной сразу при покупке, чтобы сохранить интерьер в отличном состоянии.
Что касается обдува на водительской стороне, здесь также никаких проблем не замечено. Всё работает на высшем уровне, никаких неприятных задуваний нет.
По подвеске: она надёжная, но немного жёстковатая. Хотелось бы, чтобы подвеска была чуть помягче для большего комфорта на неровностях дороги.
До этого я ездил на Sportage 2014 года третьего поколения, поэтому сравниваю с ним. Возможно, из-за этого у меня нет каких-то завышенных ожиданий от этого автомобиля, но он меня очень удивил. За такую цену я получил много хороших фишек и плюшек. К тому же у меня был третий Sportage с двигателем 2.4 литра, бензиновым, автоматом и 170 лошадиными силами. Он был полегче, и мотор был мощнее, поэтому динамика была лучше. Возможно, кто-то не согласится с этим, но для города 5-й Sportage идеален. Однако на трассе он не едет так, как хотелось бы, чтобы он ехал.
Металл расширялся в жару и начинал задевать водительскую дверь 🚪😨 это конечно пздц
Смотрю ролик и понимаю что в моей дешевой комплектации всё отлично. У меня 2.0 mpi и все основные болячки обошли меня стороной. Благодарю Вас за ролик, буду учитывать при дальнейшей эксплуатации.
2,5 2024 года, пока все отлично
Проблема этой машины что ее пытаются продавать по цене мерседеса за 4,5 млн на этом все
А где мерсы по 4,5 сейчас продают ?
@@РоманКомлев-у7онаверно речь о б.у версиях 😢
Ослик,она стоит от 25000 $ на Западе.А ты жри китайца за 70000$😅
Июнь 2024 цена спорта 4.99 млн. Руб
@@АндрейМаркин-я4я😢😢😢😢 как они задолбали 😮
У меня в основном внедорожный режим. Проехал 66000 км. Мотор 2 литра. Ходовой-проблем нет. Мотор не обжора
Добавлю своё-недолив масла с завода в муфте полного привода, накрылся насос, замена плюс работа на 35000.
Сарыкааркавто-чтоб вам так же прилетело проблем и денег!
Однозначно надежнее , чем китайские макеты .
Смотря с каким китайцем сравнить. Вот спортаж/тусан или монжаро /тугелла... Что лучше и надёжнее? Тут не факт , что кореец окажется надежнее.
@@Алексей-к2р9ту брата монжаро, говорит полная туфта, хочет продать теперь
@@Алексей-к2р9тржаветь снизу не будет по крайней мере точно
Да я бы сказал что многим китайцам эта машина уступит , и по ходовке , и по динамике . А по цене эта ласточка и правда как Мерседес😅
@@evgeniymarkin8387 утешай себя, что купил китайца )
Устал уже от нулевого света, что ближний что дальний. Планирую установить 3 линзы (2 в ближний, один снизу на дальний) уже видел примеры удачной замены.
Есть небольшая задумка у акпп 6 ступ, при переключении на холодную с первой на вторую.
Хочу отметить жесткость подвески, но при это г она мягче чем туксон в 2017 году, который также у меня был.
А так это обычный городской кросс. с семьей из 4 человек самое ТО.
Езил на дальние расстояния с семьей путешествовать, в принципе все отлично, только клима-контроль грубо работает по температуре. Из наблюдений: изменение температуры не особо то и реальное, по факту как будто 4 уровня: холодный, средний, теплый и жаркий. Это уже за 1 год владения точно могу сказать.
Ну, полный привод конечно супер в городе. Нигде не застреваю зимой, пока пузотерки со двора не могут выехать в снежные дни.
Владею 1,5 года брал максималку. Машину тестил и в снег и в горы и бездорожье, огонь!!! Делал сам шумку за 60к, не пожалел! Из минусов нет подогрева дворников а только стекло ветровое и коробка динамикой не блещет. А так для спокойной городской езды прям кайф!да и лкп слабовато, уже есть куча сколов((( поэтому кто будет брать, сразу морду в пленку!
растявкался тут, себе морду заклей, командир 😂
Оцинкованная машина?
@@Мяу-ы6ж точно нет
@@Мяу-ы6жна казахской сборке двери точно неоцинкованные
Поддерживаю ,зиму прокатал и закатал в броню ,так как сколы появились.да и фары тоже.
Недавно приобрел Спортейдж 21г, 1.6 турбо. Все никак не пойму какой у него расход на 3тыс об/мин. Комп показывает 7л, а по факту бак сохнет очень быстро.
Тоже собираюсь такой купить, подскажите, пожалуйста, насколько надёжна турбина? Спасибо.
@@АдаМозговенко-з7щ на машине езжу меньше месяца. Пока ничего сказать не могу. Но тяга радует.
@@BRR086 спасибо, удачи вам👍
Добрый день! Отличный обзор, можно такой же на Tucsan 4? Интересно будет сравнить.
Сделайте обзор китайского сборки киа спортэйдж 5 поколения пж.
Интересно что за моторы 1,5 и 2л. турбо китайская сборка! Если есть инфо. Будем признательны!
@@Askar07M у китайцев там 250 лошадей
@@maryjane-jq1cw 236
Из всех перечисленных 2.0 на 150 сил самый надежный
Ага, самый задиристый
@@РусланСабиров-ю3чС конца 2017г.эта проблема ушла.У меня соната 2018 г.в пробег 249300 ки.всё в идеале!
И самый медленный бл разгоняется вечность
@@ПОЗИТИВНЫЙЧУВАК-й2ц выезжайте в Москве в 8 утра и даже если у вас будет 700 лошадок , вы все равно будете максимум 10 км/ч двигаться , но вот заправки вас будут любить сильне чем 150 кобыльных)))
Никуда он не едет
Аналогичный обзор на sorento mq4 планируете?
О, 2.0 на 6 ступке) мож он и понадежнее, но он маловат для этого кузова. В городе вообще проблем нет, но на трассе с трудом тянет)
Едет норм! У меня 2.0 6ст
Уменя 2.л 2023 г пробег 60 тысяч тягя отлично АЗС топливо заливаю 95 , 98, радует
На газу офигенный движок миллионик с 22 года у нас в Корее их выпускают
Какой объем у этого двигателя?
Был такой момент, после дождя открыл багажник, вода мне за шиворот залилась 😅
бесплатный душ получил..
@@nickzlobin7705 есть такое)
Ребят берите дизель 2.0 это пушка правда его щас практически не найти,а то что советует автор-это никуда не едущий😅 овощной салат
Здравствуйте! Хочу тоже взять дизеля 2,0 из Кореи 25000 пробега. 2021года
Машина огонь, откатал 78 тысяч, объем 2.5. Динамика разгона неплохая, полный привод хорош, настройки бездорожных режимов отличные. Фары слабоваты а в остальном топчик.
Да, ближний свет, не особо хорош
На каком бензине ездеете ? Какое масло льёте ? У меня то-же 2.5 но пробег 25 тысяч😊.
Отличеый автомобиль! 2.0 литра люкс и не парится
Киа спортейдж 2022 года , владел 2 года проехал 20 тыс км все хорошо, лкп не царапается , ничего не ломается , да есть проблема со светом на трассе слабый в городе хватает , остальное все что автор назвал вранье….
Если у тебя нет таких проблем, то это не означает что их нет. Автор собрал статистику по форумам, на что люди жаловались
Самый ходовой в Корее спортивный это дизель 2 литра , после газового движка устанавливается газ на заводе баллон вместо колеса
Можете сказать где стоит предохранитель салонного света не могу найти
За ранее спасибо
Автор видео профан.
Никаких минусов нет у модели.
Красавчик ❤
В сравнении с китайским хламом - вершина совершенства ...
Да фиг знает , Джили атлас нового поколения круче , а здесь еще нужно посмотреть что с задирами будет
И цена этого авто космос , цена качества не соответствует.
@@evgeniymarkin8387 Джили изначально задир по своей сущности
Спасибо. Удачи!
Kia sportage 5 пок Luxury, двигатель 1.6 турбо, бензин, полный привод, 7 ступ автомат. Свет шикарный, на холостых работает тихо, динамичная, мультимедиа шикарная, напичкана разными системами безопасности и помощниками . Из недостатков: не всегда нормально (с запозданием) срабатывают щетки дворников в режиме авто, глянец салона быстро покрывается мелкими царапинами, карты дверей тоже быстро царапаются (пластик простенький), крупные ячейки передней решетки ( пришлось ставить защитную сетку перед радиатором).
Вы хотели сказать, 7ст.робот.
@@Roman6505наверное от рынка зависит
@@yelyubaevyelnur197 Нет
I have 2024. There's nothing wrong with it yet
Хороший, информативный обзор!
У меня спортик 2.0 на полном приводе, 2023 г.в.
По салону норм, по экстерьеру норм.
Из плюсов: красивый необычный дизайн, хорошая сборка, неплохая шумоизоляция, достаточно экономичный.
Из минусов: жесткая подвеска, вялый разгон, слабые фары, на 30 к пробега
замена ванос по гарантии.
Вывод: хорошее семейное авто на каждый день.
Привет!!Скажи какой расход!!Спасибо!
Спортейж 5 владею 1 год передний привод . Ошибка АБС , еспи, и спуск с горы. Проблема в датчике АБС попадание воды. Это проблема было выявлено еще на хундай ix35. Все печально 😩. Из за такого конструкторского решения на бабки 💵 попадать!
Гарантия?
хватает ли только переда???
Самый главный проблема это цена
😂короче говоря.. выбирайте японские автомобили.
У нас на канале мы про такой показываем и рассказываем. Максималка X-Line+
Езжу на дизеле который вы говорите самый плохой😂
Но он самый лучший. 6.2 расход любой режим
Адд блю нет проблем залить😂😂
Тоже хочу взять дизель 2,0 из Кореи 25000 пробег. Как он скажите норм?
@@andreinikulenko8454 пока 10 к проехал. Проблем нет. Фильтра и масла поменял как купил. Тянет лучше чем 2.5 бензин
@@АндрейПипин-й6к спасибо
Если будешь ездить, как угорелый, то любую машину можно убить, а так езди и радуйся
Покупайте Сузуки и никаких проблем не будет и ездить можно как угорелый.
@@amalgamabandmdfiodor3814 я спокойно езжу, так что мой выбор спортик
заказывайте с Кореи 2.0 дизель самое то), кому интересно могу подсказать что да как
подскажи, очень интересно
@@maryjane-jq1cw что именно интересует? хотите приобрести? или цены узнать?
Да,конечно интересно.Подскажи 🤝
@@LekWarrior86 что именно вас интересует? могу сайт дать с ценами от куда все машины скупают, если вы хотите приобрести авто с Кореи дам контакты, есть надёжные фирмы кто этим давно занимается, покупаете по той же цене что на сайте
@@АнастасияБилык-ф1й Здравствуйте!
1.6 турбо гибрид. Полное говно. Взял ее новой в США. С первых миль пробега шум после 2т оборотов похож на стук палец или компенсаторов. На подъеме машина шумит как трактор если не хуже. Богатая смесь либо бедная не поймешь. При зажигании мотор отдает на кузов. А зажигание происходит часто так как это гибрид. На высоких не заметно но на низких поверьте мне вам это не понравится. Дилер плевать хотел, нет чека нет проблем. А проверить не могу изза гарантии. По салону, скрип есть в нескольких местах, шумка была хороша до 10т.м сейчас чувствую что хуже и хуже. Повеска я не скажу что прям уж комфортная. Короче думайте прежде чем брать. Или на крайняк хорошенько проверьте. Я так и не получил от нее эмоции которые получаешь от новой машины изза этих проблем . 1.6 turbo hybrid LX 2024
P.S 230 л,с плюс батарея на старте, полный привод не плохо едет. Особенно с 3 передачи машина зверь. Шашками на бенз комплектациях не побалуешься а вот гибриды оснащены электронными усилителями устойчивости..
@@Amir-fq8zk Я выбираю между киа спортеджем 1.6 гибрид 2023 года GT-Line и Skoda rs 2022 года дизель. У киа 36тыс пробега, у шкоды 40 тыс пробега.
Разницы особо на тест драиве не почувствовал, кроме того, что динамика у Шкоды и управляемость выше, но переключение менее плавное, чем у КИА хотя там DQ 381 стоит, ну и конечно шкоды более жесткая подвеска, чем у киа.
Цена просто почти одинаковая и обе на гарантии разница всего 4тыс евро.
На паркинге небольшая вибрация в салоне, а так норм машина
да на х6 такая же фигня... а это премиум
Зделайте обзор Ситроен С5 aircross
Искусственный интеллект задолбал
Корея есть Корея.😊😊😊
Прадика купил 2021 год, бензин 4 литра, доволен как мартовский кот😂
Фуфломет, на 2к пробеге сайлентблоки под замену, му...ак чтоль совсем, после этого дальше даже смотреть не стал...
Я покупал 22 году в декабре, 2 литра бензин за 2,8 миллиона продал месяц назад так как разочаровался в данном авто, первую очередь пластик внутренний очень слабый и тонкий, шумкк очень плохая, лака красочное покрытие и сам металл очень тонкий, и много минусов для себя нашёл , по сравнению с киа Спортадж 2019 года авто по качеству уступает сильно.
Что купили в замен?
На что поменяли ?
2019 премиум Супер. Намного лучше пятого! Насчет задиров заебали!!! Меняйте масло и будет вам счастье.
@@НадеждаСтепанова-ш2р чем лучше 5го ?
Задиры ещё как есть в новых 2.0 ,сам столкнулся
Клиренс низковатый 182 мм.
Покупал это гавно за 4 мульта,
на 2000км сдох датчик кислорода- 16000р
На 22000 км застучали зпдние амортизаторы-42000р
На 26000 км накрылся термостат-26000р
Мечтаю продать и купить Ауди q7 б/у
Внешка оч красива
Как так можно вообще машину было испортить? Что с дизайном машины стало? Я конечно понимаю, что на вкус и цвет и что будущее уже наступило, но когда я вижу спереди эту машину - я понимаю нафиг надо такое будущее. КИА чередует удачные модели с неудачными. Спортейдж 2ого поколения был удачный(хорошие ассоциации с ним и дарил только хорошие эмоции), с 3его поколения скатились, по надёжности просели. 4м сейчас владею, мне машина нравится, если в плане техники по сравнению с 3им разницы нет почти, то внешний вид у машины хороший, после 3ей бочки так вообще. Ну блин, за такие деньги, что просят за 5е поколение " капает вода после дождя на пассажиров" или "задувает воздух с улицы на скорости" - это полный пи***ц😂😂😂. Они там с инженерами ВАЗа вместе приколоться решили, я не пойму. Опять всё та же шляпа со шлицами которые с этой раздатки идут, ну вашу ж мать, 3е поколение Спортажей уже эта проблема, предыдущие 2 поколения два рестайла прошли, вы собрали новый кузов, неужели нельзя додумать эту проблему???? Да, процедура не трудоёмкая за ними следить, произвести профилактику, сам мазал их недавно, набил свежей смазкой, но всё же. Это просто капец. И ещё улыбнуло "сверчков в салоне нет пока"😂
Ты наверное компанию сяоми, ксиоми называешь колхозник ?
@@ВасяПупкин-к3п6б у тебя какие претензии ко мне, что не понравилось, при чем тут смартфон? Не понял юмора
Так спортейдж 4-го поколение это уродство полное же
@@AlexBalexBubalehэто точно, 4 по сравнению с 5 и рядом не стоит
На ладе весте проблем нет😂
Ее покупка является самогй главной проблемой😂😂