Кыргызстан .Китайский гур 4800 сом чуть больше 50 долларов сша и ижидкость для нассоса желтая 1 л 1000 сом около 15 долларов Итог 65 долларов.Проходит около 3х лет.Спринтер 2.9 тди
ОМ 611., ОМ 612 установить ремень! Запоминаем точку отсчёта -генератор. Идём от нее по большому кругу по часовой стрелке и аж до шкива коленвала. После шкива коленвала - на ролик натяжителя! Это для запоминания!!! Там после натяжителя ещё помпа,но вы ее никак не обойдете,т.е. там все по-умолчанию! Удачи!
Менял насос,вентелятор не снимал и дифузор тоже,а на болт натяжителя ремня хорошо подходит ключ 17-19 накидном родной с жигулей,в блокноте в машине лежит рисунок как поставить ремень по роликам.🤝
Прокачивать надо на работающем двигателе. Из бачка новая жидкость идёт на насос, с насоса высоким давлением на рейку и выдавливает старую жидкость по возвратной трубке низкого давления. Тут единственное "но" - нет помощника рядом. Удачи!
Привет, отличное видео,у меня 413 спринтер ,в гуре желтое масло с завода наверно оригинал,надо добавить, а какое не знаю уровень низкий ,в интернете разное пишут,может что подскажите или просто поменять наверное проще будет
@@ФедорУельданов Привет, у меня с завода желтое. Лет 5 назад я менял и доливал оригинал Мерседес и не парился. Сейчас масло оригинал Мерседес невероятно дорогое, поэтому последний раз, когда менял насос ГУР, залил LIQUI MOLY 3100 (оно тоже желтое). Полёт отличный, хорошее масло.
@@ФедорУельданов у меня осталась тара от оригинального масла со звездой Мерседес, но в ближайшие дни нет времени посмотреть. Подробно в этом вопросе не разбирался, синтетика не синтетика, лил оригинал и ладно. А Ликви Моли было по адекватной цене и подходящей по допуску, поэтому купил и залил.
Незнают я шела налил в гур сначала 1 литр литр слил и 1 литр до полного легче 2 раза крутиться стал может жидкость поменять? А ещё без защиты вариант???
Фильтр конструктивно отлит в пластиковом бачке насоса ГУР! Снимаете бачек, не гарячая вода в тазик и жидкость для растворения жира Фери. На просвет под определенным углом видно источник света - сеточка фильтра чистая. Затем просушка! Р.S. Сеточку увидеть не удастся - ее не видно!
Приветсвую, тоже с Екб тоже думаю менять насос Гура но бош Думаю не ставить продавец предложил поставить фирмы МОТОХЕРЦ немецкая вроде и цена чуть дороже китайского 10 тыс может ты тоже думал какой взять что скажешь?
Приветствую, мне надо было очень качественный насос, поэтому выбрал бош. Я читал про недорогие насосы, что гудят, быстро из строя выходят. Поэтому тут каждый сам решает, потратится или рискнуть. Если бы денег не было на тот момент, наверное купил бы дешевого не китайца.
При запуске двигателя, на пол секунды стартер замедлился (как будто получил сильную нагрузку), я услышал негромкий металлический звук "Бзынь". И все ГУР перестал работать. Такое ощущение, что внутри насоса что то заклинило и сломалось.
@@АртурГ-ь1г Это в зависимости от температуры. Жидкость ГУР при нагревании расширяется. Поэтому сделаны две разные шкалы. Первая, которая ниже к кончику щупа для температуры 20 градусов. Вторая, которая ближе к крышке, для температуры 80 градусов (то есть прогретый мотор). Выбиоайте по какой шкале делать замер в зависимости от окружающй температуры и температуры мотора.
Подробно, без лишних слов, все по делу. Спасибо автору!
Как же хорошо что я вас нашёл ,всё супер подробно,спасибо
Кыргызстан .Китайский гур 4800 сом чуть больше 50 долларов сша и ижидкость для нассоса желтая 1 л 1000 сом около 15 долларов Итог 65 долларов.Проходит около 3х лет.Спринтер 2.9 тди
ОМ 611., ОМ 612 установить ремень! Запоминаем точку отсчёта -генератор. Идём от нее по большому кругу по часовой стрелке и аж до шкива коленвала. После шкива коленвала - на ролик натяжителя! Это для запоминания!!! Там после натяжителя ещё помпа,но вы ее никак не обойдете,т.е. там все по-умолчанию! Удачи!
Спасибо за видео. 👌
Sprinter 2.9 аналогичная проблема....
Менял насос,вентелятор не снимал и дифузор тоже,а на болт натяжителя ремня хорошо подходит ключ 17-19 накидном родной с жигулей,в блокноте в машине лежит рисунок как поставить ремень по роликам.🤝
Прокачивать надо на работающем двигателе. Из бачка новая жидкость идёт на насос, с насоса высоким давлением на рейку и выдавливает старую жидкость по возвратной трубке низкого давления. Тут единственное "но" - нет помощника рядом. Удачи!
А что, если другое залито, красное?
Есть принципиальная разница?
Здравствуйте. А возможно ли увидеть где именно находиться сеточка?
Маладес брат
Необязательно снимать вентилятор, чтобы снять ремень. Снизу накидным ключом на 18,места хватает
Согласен.
Привет, отличное видео,у меня 413 спринтер ,в гуре желтое масло с завода наверно оригинал,надо добавить, а какое не знаю уровень низкий ,в интернете разное пишут,может что подскажите или просто поменять наверное проще будет
@@ФедорУельданов Привет, у меня с завода желтое. Лет 5 назад я менял и доливал оригинал Мерседес и не парился. Сейчас масло оригинал Мерседес невероятно дорогое, поэтому последний раз, когда менял насос ГУР, залил LIQUI MOLY 3100 (оно тоже желтое). Полёт отличный, хорошее масло.
@@glushkov66 оригинал идет синтетика ?
@@ФедорУельданов у меня осталась тара от оригинального масла со звездой Мерседес, но в ближайшие дни нет времени посмотреть. Подробно в этом вопросе не разбирался, синтетика не синтетика, лил оригинал и ладно. А Ликви Моли было по адекватной цене и подходящей по допуску, поэтому купил и залил.
Понял спасибо, за информацию буду менять, всего наилучшего.
Незнают я шела налил в гур сначала 1 литр литр слил и 1 литр до полного легче 2 раза крутиться стал может жидкость поменять? А ещё без защиты вариант???
Тут проблема в том что убрали фильтр в нем. Раньше ставили на Гур фильтр и он жил дольше. Хотя куда уже дольше 20 лет)))
Фильтр конструктивно отлит в пластиковом бачке насоса ГУР! Снимаете бачек, не гарячая вода в тазик и жидкость для растворения жира Фери. На просвет под определенным углом видно источник света - сеточка фильтра чистая. Затем просушка! Р.S. Сеточку увидеть не удастся - ее не видно!
Спасибо.
А как ты понял что гур не исправен? Какие сиптомы
Всех приветствую.. сеажите те кто шарит мастера там можно ди гур переделать на еур именно на етом спринтере
Приветсвую, тоже с Екб тоже думаю менять насос Гура но бош Думаю не ставить продавец предложил поставить фирмы МОТОХЕРЦ немецкая вроде и цена чуть дороже китайского 10 тыс может ты тоже думал какой взять что скажешь?
Приветствую, мне надо было очень качественный насос, поэтому выбрал бош. Я читал про недорогие насосы, что гудят, быстро из строя выходят. Поэтому тут каждый сам решает, потратится или рискнуть. Если бы денег не было на тот момент, наверное купил бы дешевого не китайца.
Привет,я тоже с ЕКБ
Насос как умер? У меня спринтер 902 три недели стоял, потом поехал, гур не работает, посторонних шумов нет жидкость уровень...
При запуске двигателя, на пол секунды стартер замедлился (как будто получил сильную нагрузку), я услышал негромкий металлический звук "Бзынь". И все ГУР перестал работать. Такое ощущение, что внутри насоса что то заклинило и сломалось.
2 палета под перед подкинь и огонь
Скажите на какой уровень выставлять? С завода как идет?
На крышке бачка ГУР есть метки min и max. Держите уровень между ними или на max.
@@glushkov66 да но там есть min 20 max или min 90 max
@@АртурГ-ь1г Это в зависимости от температуры.
Жидкость ГУР при нагревании расширяется.
Поэтому сделаны две разные шкалы.
Первая, которая ниже к кончику щупа для температуры 20 градусов.
Вторая, которая ближе к крышке, для температуры 80 градусов (то есть прогретый мотор).
Выбиоайте по какой шкале делать замер в зависимости от окружающй температуры и температуры мотора.
@@glushkov66спасибо большое!
@@glushkov66как проверять на закритом колпачке или полностю не закривать
Г образный ключ на 17(звёздочка),и гвоздь,лёг под машину, и ослабил.
У нас китайский насос 4000 стоит у вас запчасти через чур дорогие
У нас китайский около 12 000. Согласен, у нас запчасти сильно подорожали.
@@glushkov66 за 12тыс думаю не стоит ставить тем более Китай
@@Ербол-ы8е согласен, поэтому поставил бош за 40 000
Это насос ? У меня на павароте звук гууууууу 😂?
Может быть насос.
Жесть,снимать вентилятор, что ослабить ремень, дальше смотреть не стал.