[다이창고#54] 허브에 고착된 드라이브샤프트(CV 조인트) 를 해머질로 풀기

#모하비 #다이창고 #자가정비 #borrego #hub #stuckinmyhead
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소음으로 인한 베어링 교체를 위해 드라이브샤프트(CV 조인트) 를 허브에서 분리해야 하는 상황인데 고착이 되었습니다.
베어링 풀러를 이용해도 쉽게 빠지지가 않다가
3일 동안 방청제분사와 해머질을 번갈아서 하니 고착이 풀렸습니다.
정비소에서는 시간이 없으니 빨리 분해하고 수리하기 위해 무리한 방법을 사용하다가 드라이브샤프트까지 못쓰게 되는 경우가 있는데, 자가정비를 하면서 시간적인 여유가 있다면 허브너트만 풀고 간단한 도구를 이용해서 해머질과 방청제 분사를 번갈아 하는 방법으로 부식부위에 방청제가 침투할 시간을 두고 작업을 해 보는 것도 좋을 것 같습니다.

[@user-ei8ne1lq2q]

열정에 박수를 보냅니다

[@hyung-kiha1633]

도요타면 바로 빠진다던데요....ㅎㅎㅎ 고생이 많습니다..

[@diy_garage]

허브 버스터로 작살 내던데요?! ㅎ

[@MasaoTakaki]

ㅎㅎ 잼나게 보았네요.
사용하신 뿌리누끼가 8인치짜리 같은데.. 작아요.
한치수 큰 10인치 또는 12인치쓰면 쉽게 빠져요.

[@user-yw4ke5zp7j]

허브 뒤쪽 결합볼트 구멍에 조금 얇고 긴 볼트와 너트 결합해서 앞으로 밀어내는 방식으로 빼는 방법이 있습니다

[@diy_garage]

모하비 전륜은 허브에 결합볼트가 없는데요?

[@user-et6wr8lo4m]

클럽하비 회원입니다
3년전 쯤인가 베어링만 업체에 맡겨서 교체했습니다
학교기업이라 과잉수리도 안 하지만, 수리의 폭이 좁죠.
내심 걱정했으나, 하이 토크 임팩으로 아주 수월하게 등속으로부터 너클을 분리하더군요.
역시 정비는 장비빨입니다

[@diy_garage]

고착이 아니지 않았을까요 ?
고착이면 토치로 지지고 쑈를 하더라고요.
임팩으로 무리하면 베어링 반쪽이 등속에 붙은채 나오더라고요.
그런데 베어링에서 어떤 소리가 나던가요?

[@lee6468]

2-3 방이면 됨니다 세피아 크레도스에 혼이 나갈정도로 경험해서 도사 임니다

[@user-py2ju4yz3d]

대공사 네요 ㅎ ㄷ ㄷ

[@diy_garage]

처음에 몰라서 그랬지 알고나면 그냥 생각날때마다 허브너트만 풀고 해머로 때리고 약 뿌리고 너트 채우고 다니다가 또 너트 풀고 해머로 때리고 약 뿌리고 그렇게 몇 번 하면 고착 풀리지 않을까 해요

[@shanelellno7457]

일 어렵게하시네 ㅡ.ㅡ 너클 빼넨다생각 하고 엔드볼 도탈거하고 쇼바연결볼트도 다빼고 wd 몇번뿌린다음 놀다와서 중함마 두개준비해서 하나는 조인트 축에대고 하나는 때리면 쉽게빠질것을 ㅡ..ㅡ 좋은공구 쓰면머하나 요령애없는데..

[@diy_garage]

예의없는 지적질 감사합니다 ㅎ

[@godhand188]

기술은 있을지언정 예절교육은...