CARA STOP AND GO DENGAN MOBIL MUATAN BERAT MENGGUNAKAN MOBIL MANUAL
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 12 ก.ย. 2024
- CARA STOP AND GO DENGAN MOBIL MUATAN BERAT MENGGUNAKAN MOBIL MANUAL
PERAWATAN & PERLENGKAPAN MOBIL
KLIK Link dibawah ini 👇👇👇
mycollection.s...
Cover Setir Mobil Bahan Kulit Murah Rp 29.000
shope.ee/1Aknp...
LAP KAIN MICROFIBER 30x30 Murah Rp 4.800
shope.ee/2VGAW...
Holder Handphone Mobil Kokoh Rp 17.000
shope.ee/7UerR...
Cover Sarung Mobil
shope.ee/4V1F6...
Paket Pembersih Jamur Kaca Mobil
shope.ee/30CFB...
Paket Poles Body Mobil
shope.ee/1L4D6...
Paket Pembersih Lampu Buram
shope.ee/3AVrI...
Cover Dasbord 1,5 meter Anti Slip
shope.ee/4Khqj...
Penghilang & Pembersih baret mobil
shope.ee/3KpHU...
Pembersih Bercak Aspal & Bekas sticker
shope.ee/2VGAV...
Pembersih Karat Chrome & Pelek mobil kusam
shope.ee/20Jtu...
Pembersih Interior Mobil
shope.ee/4zxWL...
Pengkilap Exterior Mobil
shope.ee/4zxWL...
Pembersih Mesin Mobil (cuci mesin)
shope.ee/5AGvi...
Mesin Poles Mobil Semi Pro (rumahan)
shope.ee/2AdKD...
#MOBILNYAMASBRO
#sekedarsukaotomotif
#brozacky
#servismobilmandiri
#tipsmengemudi
#belajarmobilmanual
#tipsmobil
#tipsberkendara
#tipsperawatanmobil
Donasi : saweria.co/bro...
support my channel : / @brozacky
all my videos : / bangzackdejafa-photo
instagram @brozacky88
My Tools
Kamera HP Iphone 7 Plus
Canon 70D
GOPRO 9
Mic Headset Iphone 7 Plus
Mic boya M1
Aplikasi Pro Movie (ori)
Editing
HP PAVILION GAMING
FILMORA (ori)
IMOVIE
if you want to advertise, contact me
instagram @brozacky88
![[Live] : ONE 168 วันนี้!! "โจนาธาน vs ซุปเปอร์เล็ก"](http://i.ytimg.com/vi/0jIN65KgJsI/mqdefault.jpg)
Kalo lagi macet ditanjakan ngeri juga takut reflek neken gasnya kebanyakan 😁
Nambahin dikit bang dan buat semuanya...cara ini jangan dilakukan bagi pemula atau yg baru belajar mengemudi,, cara ini hanya dilakukan oleh yg sudah ahli atau mahir,,saya yg sopir dari tahun 2000an saat saya masih sekolah.. Jarang sekali saya lakukan ini,, ingat tidak untuk dicontoh bagi pemula atau yg baru belajar,, sebab kalau feeling kita gak pas memadukan lepasan kepedal kopling,rem ke gas bisa berakibat fatal,, mesin meraung dan bisa2 malah mati kalau jalanan sepi gk masalah kalau jalanan rame bisa terjadi mundur dan berbahaya bagi pengendara lainnya,, dan saya hanya perlu benerkan sedikit yg geser rem ke pedal gas bukan tumit,, tumit digunakan untuk tumpuan yg geser jari kaki itu dg cara cepat dan feeling yg pas.. Ingat sekali lagi bagi pemula jangan dicontoh!!!
Bnr nih caranya gmn buat pemula
Iya om saya pernah mundur 😅 trs pernah juga mesin mati 😅 panik panget eh 😭
@@CalonInspirasi kalau bagi pemula usahakan dan biasakan menggunakan handbreak.. Baru kalau sudah mahir pakai kopling dan pedal rem saja cukup
@@CalonInspirasi kecuali tanjakan saat mobil dalam posisi berjalan tiba2 jalan menanjak. Cukup kurangkan gigi saja..tp kalau saat posisi anda berhenti ditanjakan memang gunakan stop and go
@@k4ng_p41j0 siap om, saya juga belum nemu filling pakai handbrake jd kadang ngerauang mesinnya 😅 tp tetap belajar terus biat lancar
Bikin tutor dengan penumpang full beneran dong bang.. Di tanjakan yang lumayan dan naik nya sedikit sedikit seperti dalam keadaan macet di tanjakan biar dapet gambaran real.. Terima kasih
Memangnya keluarga dia banyak apa🤣
Padahal mobilnya belum punya.. tapi seneng liat tutorial channel ini
Mantap Bos'Que 👍👍🙏
blajar mobil tentu akan cepat mahir dimulai bljar dari yg sulit dulu. 😁 cara ini tergolong sulit krn butuh ketenangan si pngemudi. tapi klo terus latihan tentunya akan bisa menguasai.
Bagusnya dicoba pakek muatan beneran om
Betul
terimakasih ilmunya bang semoga menjadi ladang amal bagi Abang
Mantap om Brooo.. tutorialnya sangat membantu..
Wah bagus nii 😅 yang aku bisa si pas muatan full lepas kopling sampe geter2 di 500 rpm, terus lepas remnya ke pedal gas gesit, yang sering aku lakuin ga mundur ko.. kalo tanjakan curam gunung kalo stop and go belum nyobain 😅 kalo rem tangan kurang pakem jangan coba2, harus pake skilny si supir truk 😅
kalo ane baru belajar 1bulanan ,susahnya pas pake cara masnya tu (dalam kondisi mayan penuh)pas ngelepas kopling sampe geter2 nya,cz mati terus, kalo mobilnya kosong gak terlalu sulit
Iya itu benar, tapi diperlukan skill, bagi bertubuh mungil sprti saya saya akui itu susah, karna bentuk dan panjang tumit saya kurang menjangkau antara gas dan rem,
Tutorial yg di tunggu2 👍
Terimaksih banyak ya bro zaky atas ilmunya ini
Teknik ini q tau waktu masih jaman main PS 2 dulu, dan sampai saat ini q pergunakan tanpa ada yg mengajari teknik ini. 😁
Game apa?
Kuningan Luragung hadir
Bahaya bt yg baru belajar...hrs sdh benar2 mahir blajar di tnjkan yg kosong😊
Efeknya mesin akan sedikit meraung. Karena perlu rpm 3rb supaya mesin gak mati & bertenaga.
Muatan penuh tanjakan curam terkadang handram emang gak kuat nahan.
Cara ini solusi. Buat cari RPM 3rb nya.
Good.
Kalo pake rem tangan gak kuat ya bang.... terima kasih bang infonya nambah ilmu
Nyimak video di youtube dan IG pak.
Semoga sehat dan sukses selalu.
Salam sehat selalu
Bahaya bisa loncat kdepan itu om pemula jgn lakukan itu ya khusus yg sudah mahir saja
Resiko besar.. Karena bisa tertekan pedal gas dengan dalam.. Lbh baik gunakan rem tangqn..
Setuju
Bner bang..Klo gk trbiasa malh bahaya...
sy dr awal belajar mobil udh pake teknik ini, krn buat sy pake rem tangan itu ribet 🤣
Kebalik mas, rem pakai tumit, gas pakai ujung kaki, Krn prinsip bentuk kaki adalah terbuka, bukan bentuk kaki bentuknya huruf O, tp sesuai kebiasaan sih..
Betul mas tergantung kebiasaan kita nya aja gimana enaknya , saya sendiri pakai yang rem pakai tumit dan itu sudah terbiasa senyamannya kita
Ya benar bang, lebih nyaman klo situasi kyk gini pedal remnya pake tumit jari² kakinya lebih nyaman memainkan gas...
Terima kasih atas ilmunya yg sangat bermanfaat...
Mantapss bang ... makasih infonya ... sangat bermanfaat ... josss
Tetep paling safety stop n go di tanjakan pake rem tangan dulu buat mancing gas sampe 3ribu rpm, krna karakter bukaan gas mobil ga konstan kaya motor
Iya si paling bner
Waduh... Injek gas nya pake tumit.. Klo udh mahir mah gpp, lah klo pemula gmana. bisa d sruduk smua yg d depan, aplagi pas kejebak macet, jaln tanjakan. Blum trbiasa merabah rpm, sumpah auto kek katak😅 soalnya tenaga tumit sma ujung kaki keknya beda yh pakk. Klo bwt yg udh lancar ma ga mslah. Tp klo pemula yakin senam jantung
Bermanfaat sekali, thanks
Kalau versi saya sih mending kaki kiri aja yang injak 2 pedal sekaligus. Jari-jemari kaki kirinya injak kopling, sedangkan telapak kaki belakang injak rem. Usahakan injak sedalam-dalamnya sampai menthog.
Aku tadi mundur bang, untung gak nabrak fortuner yang di belakang,
Emang bener bang harus punya pengalaman bukan hanya sekedar bisa, gak berani coba lagi, bisa bawa mobil hasil nonton nyoutube di rasa sudah ngerti saya coba nyewa mobil rental ehh pas di tanjakan macet belum bisa
Paling bener pakai hand break lah...
Makasih sarannya,auto subrek😂🤣
Terima kasih atas iLmunya pak, tapi kalau main pedal 3 sekaligus mungkin sedikit kuwalahan pak....salam dr MaLang City 🌝
Nyimaak
Makasih bang ilmu nyah
Ya , teori bagus Mantaap
Tapi resiko buat pemula..pasti mikir pake tumit klu belum mahir😀
Terima kasih atas ilmunya mas bro
mantap oauto gacor bosku
Terima kasih mas bro
Pake rem parkir lebih aman.
Kaki kanan Tidak perlu menahan rem kaki.
Kaki kiri buka kopling perlahan + kaki kanan tambah gas di 2rb rpm, lepas rem parkir.
Setuju, lebih aman
Iya lebih aman, tapi kan ini saran untuk rem tangan / rem parkir yang sudah aus, tidak pakem, apalagi bawa penumpang dan muatan banyak, kalo rem parkir / rem tangan nya bagus ya lebih baik pake rem tangan 👍👍
Ngak semudah itu kalau banyak muatan, kalau cuma sendiri/2 orang masih bisalah
@@liya8435bener banget kalau muatan&tanjakan kadang kadang hand rem gak kuat mau gak mau kaki di palang(injak rem&gas sekaligus)
,Terima kasih
teknik yang sangat susah buat pemula 🤣🤣🤣🤣🤣
Di pastikan pemula nabrak
Pake teknik remtangan dan setengah kopling bang, dijamin mudah
Ikut nyimak
tutorial yg sangat bermanfaat
wihh ngeri berkeringat aq🤣
Mantaaab. Bsk sy coba
Terimakasih broo mantap ilmunya
Tutorialnya mudah di mngerti
Bagi pemula mending gausa nyetir klo muatan full 😄, soalnye klo praktek nya bnyak yg bkin gagal fokus kayak takut dll
Mungkin pakai handrem dan rem kaki secara bersamaan lebih aman dan pakem, iya kan??
makasi om ats ilmunya om
Cara seperti itu membahayakan bagi pemula. Jangan ditiru adegan ini hanya digunakan bagi orang yg sudah mahir saja
Trimakasi ilmunya
Mantap bang ilmunya
Makasih info nya bang
Udh kayak AE86 aja bang pkek 3 pedal takumi penguasa gunung akina😂
Wkwkwk ngakak. Jd inget film jadul dulu th 2006 gw sering nonton film itu. Sampe nangis gara2 takumi ditinggal open bo😥😂🤣
klo udah liat ini mungkin sya ga akan kejadian ga kuat nanjak di Tawangmangu kpn lalu. Mkasih
trimakasih tipsnya
Aamiin..semoga bisa cepet lancar saya
Kalau sepi ya enak kalau rame kebablasan om bagi pemula 😅
Waduhhh...jangan gini bang...
Kasian klau pemula yg baru belajar...
Pantesan banyak yg baru belajar saat sy tes dulu cara mereka ditanjakan,mereka lakukan cara model gini...
Al hasil kejutan kencang,dan mati...
Saya seorang instruktur mengemudi...dan tidak menyarankan cara ini...
Hanya rem tangan...atau kopling setengah terasa getar,baru lepas rem kemudian injak pedal gas sambil melepas kopling secara perlahan sampai habis agar kampas kopling tidak termakan...
Hanya 2 cara itu saja dalam mengatasi tehknik stop & go di tanjakan...
Mohon jangan di tambah lagi...
Kalaupun ada tekhnik ini untuk yg sudah mahir membawa mobil...dan cara anda salah...
Untuk pergeseran kaki ke gas bukan tumit...tapi telapak kaki atau jari jari
Saya yakin anda bukan instruktur...
Hanya seorang yg mencari keberuntungan di TH-cam sebagai konten kreator...
Dan saya yakin anda pasti tau...bahwa kita sendiri yg melakukan dengan pemula yg dari nol melakukan pasti akan sangat sangat jauh berbeda...
Karena itu setiap siswa yg dari nol yg saya dapat...
Pasti sy tanya sdh punya dasar apa dari nol...kadang mereka menjawab sudah liat liat tutorial diyutube...dan itu pasti sy tes...
Dan Al hasil cara ini yg dipakai...
Mohon berkonten yg bener bener bijak ,jangan hanya karena view,dollar dan tuntutan harus berkonten...klau tidak ada konten atau ingin berkonten sebaiknya dipikirkan dulu dampaknya...
Ingat apa apa yg diaploud bila ada yg mengamalkan,maka si pembuat akan terikut juga menuai hasilnya diakhirat...
saya setuju
Kalo bisa kasih saran yg benar dan baik , , , bisa minta tolong di buatkan videonya dong bang , , biar kayak saya yg masih pemula tidak di bingung kan dengan perbedaan cara, ,
@@bilsham8956 dibaca dan dipahami dulu mas...itu sdh saya kasih saran...
Masalah orang mau terima atau ga...itu urusan masing masing
Ga perlu saya buatkan Vidio karena saya bukan konten kreator sdh banyak di TH-cam yg buat dengan benar...
Bukan berarti konten Si Abang ini juga ga bener...
Saya hanya menyarankan...
Dan satu lagi...saya hanya eksekutor lapangan real...bukan creator...
Dan pasti akan sangat jauh berbeda,dengan yg hanya melihat dari genggaman tangan...
Groginya...paniknya...saat langsung berhadapan dengan kenyataan di lapangan...
Tapi sebagai penambah pengetahuan buat pemula sih bagus aja ...asal Vidionya bener
Kalo rem tangan gak mampu sih bang??? Bukanya solusinya gini doang...
Ini kan sudah dijelaskan ketika rem tangan gak mampu, karena di tanjakan yg cukup tinggi
@@erna4394 tambah rem kaki, rem tangan hanya untuk membantu melepas kopling ketika sudah getar lepas rem kaki pindah ke gas secara bersamaan turunkan rem tangan. Saya juga pergunakan ini lebih safety
kalo nurut saya hampir samalah bang itu dengan rem tangan..krm saya lbh nyaman make rem tangan..tinggal cari getar...kemudian gas tambah dikit..baru lepas rem tangan perlahan...
soalnya posisi teori abang agak sulit....
maaf kalo salah
Trm ksh infonya
Ini khusus Suhu , amatir keg sy msh ketar ketir takut trllu dalam injak gas nya , tp mksh info nya
Bro Zacky apakah ini yg dinamakan tekhnik jaran kepang ya? Tapi ini pakai tumit lebih unik 😂😂😂
Bahaya kalo gitu pas lagi macet tanjakan
Bermanfaat bang
Cara ini susah saya terapkan... 🥲🥲🥲 injek rem dan gas dalam 1 kaki bersamaan itu susah... Mungkin bagi yg mahir banget ini mudah... Paling aman ya main handrem aja wessz....
Alhamdulilah👍
Terima kasih
Klo supir bis bilang ini namanya tekhnik sulam gas kmaren liat di vlog orang.
mantap bang ,terima kasih
coba full muatan bang. itukan sendirian beda certia klw full muatan
terima kasih bozku
Ilmu baru ni
Sebagai pemula kok saya merinding y 🤣🤣🤣 yang saya takutkan pas lepas kopling rem berbarengan malah nginjak gas terlalu keras,kalo pas sepi c ok kalo pas jalan rame 🤭🤭🤭 tapi ok lah bisa di coba pelan2 🙏🙏🙏
Siip
terima kasih bang
lebih baik meraung daripada mundur/mati mesin
Betul mending rpm 2000 sampe 3000 kalo tanjakan terjal
Enaknya ada fitur hsa ya bang...
Yang FWD gimana, selip pasti ini, apalagi kalo ga bisa ngontrol gas, auto nabrak depan, setengah kopling aja lah + rem tangan yang ga begitu pakem udah cukup, lebih aman 🤣🤣
Betull bang cari aman saja.. soale nek pakek tumitt kaki takute khilaf ngegas besar malah nyium depan 🤣🤣. tetap pakek rem tangan+kaki+ setengah kupling tambah gas ditoel toel
Sulit melakukannya bila tdk terbiasa, mobil akan mati. Beda kasus dg sopir niaga.
Bikin tutorial mobil tanpa injeksi bang
Pemula mending lancarin di jalan datar . Cari paham dulu tentang mobil . Nati juga bisa sendiri gausah belajar kalo udah paham
Bang jadi klo mau parkir di parkir bagian atas mall caranya sperti ini ya bang? Krn kan itu tanjakanna sperti ini tinggi sekali dan memutar
Ini dia...
aman pake rem tangan, juga ga pekel neken kopling
Kalau pake tumit apa gas agak kekencangan
dannn menginjak dengan tumit sangatt berbahaya Karna bisaa lngsung tncap gass bilaa kurang pengalaman
Aman tidaknya tergantung tingkat kemahiran driver nya sih.
Bgmn Pak ngatur gas kopling pas di tanjakan berleter S..
Kalau saya tumit di pedal rem, ujung2 jari/sepatu taruh di atas gas jadi menyilang.
Mau tanya BG ,Itu rem tangan posisi nya BG emg posisi ngerim
Bang klo bisa diumpamakan stop end go saat macet parah tdi🙏betul2 jln sdikit,berhenti
Om umumnya kampas kopling berapa tahun kepakainya?
agak seram kyknya klw minjak gas pakai tumit om
Kalo pake rem tangan gak kuat apa bang....kalo muatan berat....,???
Itu saya banget bang👍👍👍👍
Berarti anda sudah mahir menjalankannya👍
Muatan penuh tanjakan suram depan belakang mobil padat pake sigra cc 1000... Auto mundur😂
Ya nih aku kadang mati klo di tanjakan klo gk mundur
Setengah kopling jga bsa mas
Lihat aja da gemetaran
ini xenia tipe apa tahun brp yah?