Funktioniert das Lock bzw das Füße oben lassen nur mit der Fußbremse und oder Handbremse rechts oder geht das auch wenn man die Handbremse links betätigt? MfG Timo
Hi. Ich übelrege so einen Krankenfahrstuhl für meine Frau zu kaufen, da Sie keinen Moppedschein hat. Kommt man da auch mit 1,60m Lebensgrösse mit den Füssen sicher auf den Boden?
Interessant! Die Stabilisierung über den Hebel finde ich ganz gut, wenngleich es wohl bisschen altbacken wirkt gegenüber der Konkurrenz. Wie ist das bei abgestelltem Fahrzeug, kann die Stabilisierung dann ebenfalls rausgenommen werden? Gibt ja leider immer irgendwelche Zeitgenossen, die was demolieren müssen. Heißt, wenn man das im Stand lösen kann, bei abgeschaltetem Motor, dann würde die Kiste einfach umfallen, oder?
Sehr schönes Video 👍. Ihr könnt doch mal eine gemeinsame Ausfahrt machen und dann direkt vergleichen. Indirekt auch zum Piaggio MP3. Interessant ist der Unterschied in Schräglage oder das Manövrieren bei Schrittgeschwindigkeit. Hier soll das Quadro System ja seine Stärken ausspielen. Ich fahre seit einem Jahr auch einen Quadro 3 aus 2018 und bin total begeistert. Aber Abstriche gibt es auch. - die Wartungsintervalle - die Materialanmutung ( gerade die aktuellen MP3 und Peugeot Metropolis wirken sehr edel) - die Ausstattung an sich (ABS, TC etc.) - Endgeschwindigkeit und Tachoabweichung Beim Anhalten an der Ampel stabilisiert sich zwar der Quadro beim Bremsen und die Füße können oben bleiben, jedoch wird er beim Anfahren, im Moment des Lösens der Bremse instabil. Ich nehme schlicht einen oder beide Hufe auf den Boden und es stört mich nicht weiter. Im Vergleich zu Piaggio und Peugeot sind Yamaha und gerade der Quadro deutlich leichter. Deshalb auch wesentlich einfacher zu rangieren. Der Yamaha scheint mir der spannendste Dreiradler zu sein, aber meinen Quadro gebe ich so schnell nicht wieder her. Da die Teile so schwer zu finden sind, ist es fast unmöglich, mit allen Modellen vergleichen zu können. Dafür haben wir ja euch TH-camr 😅👍😎.
Männer Tolles Video habe selber Quadro 3 bin sehr zufrieden ich geb euch ein tipp bloß nichts an Variomatik und Kupplung ändern lasst Orginal teile drin.
@@limitlessboy6423 der Händler hat es mir nicht empfohlen trotzdem habe ich es gemacht leider kein grosses unterschied wie meine freunde empfohlen haben zwischen Orginal und Malossi spart euch das geld.
Also Kollege das mit dem Filmen üben wir aber noch . Was interessiert der Typ ,das Mopped interessiert aber du filmst mehr den guten Mann als das was eigentlich im Mittelpunkt stehen sollte . Schade um das Video
This is a little sad, if you don't want to face shown, just point the camera at the bikes. A fully blurred screen is something to click away very fast.
Quadro 4 ist super teuer auch serviert pneus ect aber verglichen mit der yamaha eintraktor 45kg leichter schneller mit weniger PS eine laufkultur 🔨 spritverbrauch bei weniger Hubraum 1l/100km ust doch genial..
Wenn die Kymco CV3 550i dann bei uns auf dem Markt ist, verkauft ihr eure Hobel und holt euch das Teil....dann habt ihr endlich was Gutes in der Garage stehen! ;-)
Törnt mich vom Design so gar nicht an die eckige CV3 mit ihren kleinen Vespa Rädern und dem seltsamen Baukastensystem. Ich habe auch echt (noch) keinen Bedarf nach mehr Leistung oder mehr Geschwindigkeit. (Ich hätte es gern nur noch leiser) Außerdem hat Yamaha ja selbst noch nen 400 cm³ Motor im Regal.
@@knitterfreiyoutube Vorne 13 Zoll haben die meisten und ist auch die perfekte Größe für einen Dreiradler. Hinten hat die CV3 einen 15 Zoll mit 160er Reifen, was so nicht viele haben, aber extrem gut aussieht und super funktionieren wird! Das Design der Maschine, wird richtungsweisend werden....trifft genau den Nerv der Zeit. Mit dieser Maschine, kann kein anderer Hersteller in diesem Segment mithalten und müssen sich in Zukunft warm anziehen!
Ich habe eine Tricity 300, mehr Leistung benötige ich nicht. Lässt sich wunderbar fahren. Warum soll ich die verkaufen? Aber nicht wegen der Kymco die schon seit langem auf dem Markt sein sollte und der Termin immer verzögert wird. Der Preis wird ja auch anders aussehen.
@@waxweileroswald9513 Stimmt...aber es lag natürlich auch an der Pandemie und eben an den insgesamt weltweit schlechten Umständen. Dafür hatte Kymco natürlich auch genug Zeit, um jetzt ein evtl. ausgereiftes Produkt auf den Markt zu bringen...somit wäre diese Verzögerung für den Kunden, sogar ein Vorteil! Was den Preis betrifft, sollte er sich etwas über der Piaggio einordnen...aber man bekommt dafür auch viel mehr geboten und somit relativiert es sich wieder.
@@campercamper1156 alles wird auf die Pandemie gedrückt, ich würde sagen dass es Probleme gibt. Denn diese Saison sind die wieder zu spät, dass sind schon 2 verlorene Jahre.
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Klasse Aufnahmen mit der Drohne 👌
Hab selbst ne Tricity 300 2020 und freue mich über jedes Video. Sympathisches Duo. Gerne mehr! Allzeit gute Fahrt
Das wünsche ich ebenfalls.... DANKE
Fantastisches video !! 👍
Funktioniert das Lock bzw das Füße oben lassen nur mit der Fußbremse und oder Handbremse rechts oder geht das auch wenn man die Handbremse links betätigt? MfG Timo
Sympathisch die beiden ! Schönes Video der Quadro is cool aber leider kaum zu bekommen
Danke
Also Rollock gesperrt, dann ist er nicht mehr rangier fähig?
Wieso ist das Gesicht Unkentlich gemacht?
Hi. Ich übelrege so einen Krankenfahrstuhl für meine Frau zu kaufen, da Sie keinen Moppedschein hat. Kommt man da auch mit 1,60m Lebensgrösse mit den Füssen sicher auf den Boden?
Wörth an der Donau geil 🤩
Interessant! Die Stabilisierung über den Hebel finde ich ganz gut, wenngleich es wohl bisschen altbacken wirkt gegenüber der Konkurrenz.
Wie ist das bei abgestelltem Fahrzeug, kann die Stabilisierung dann ebenfalls rausgenommen werden?
Gibt ja leider immer irgendwelche Zeitgenossen, die was demolieren müssen. Heißt, wenn man das im Stand lösen kann, bei abgeschaltetem Motor, dann würde die Kiste einfach umfallen, oder?
Hi Nein der Hebel wird mit der Lenksperre mitgesperrt … aber stimmt die Kollegen gibt es zu genüge
Sehr schönes Video 👍. Ihr könnt doch mal eine gemeinsame Ausfahrt machen und dann direkt vergleichen. Indirekt auch zum Piaggio MP3. Interessant ist der Unterschied in Schräglage oder das Manövrieren bei Schrittgeschwindigkeit. Hier soll das Quadro System ja seine Stärken ausspielen.
Ich fahre seit einem Jahr auch einen Quadro 3 aus 2018 und bin total begeistert. Aber Abstriche gibt es auch.
- die Wartungsintervalle
- die Materialanmutung ( gerade die aktuellen MP3 und Peugeot Metropolis wirken sehr edel)
- die Ausstattung an sich (ABS, TC etc.)
- Endgeschwindigkeit und Tachoabweichung
Beim Anhalten an der Ampel stabilisiert sich zwar der Quadro beim Bremsen und die Füße können oben bleiben, jedoch wird er beim Anfahren, im Moment des Lösens der Bremse instabil. Ich nehme schlicht einen oder beide Hufe auf den Boden und es stört mich nicht weiter. Im Vergleich zu Piaggio und Peugeot sind Yamaha und gerade der Quadro deutlich leichter. Deshalb auch wesentlich einfacher zu rangieren.
Der Yamaha scheint mir der spannendste Dreiradler zu sein, aber meinen Quadro gebe ich so schnell nicht wieder her. Da die Teile so schwer zu finden sind, ist es fast unmöglich, mit allen Modellen vergleichen zu können. Dafür haben wir ja euch TH-camr 😅👍😎.
Krasses Pferd🐎
Omg du bist doch der Typ ausm Video ....😝
Mist erwischt 😅
Männer Tolles Video habe selber Quadro 3 bin sehr zufrieden ich geb euch ein tipp bloß nichts an Variomatik und Kupplung ändern lasst Orginal teile drin.
Wieso?
@@limitlessboy6423 der Händler hat es mir nicht empfohlen trotzdem habe ich es gemacht leider kein grosses unterschied wie meine freunde empfohlen haben zwischen Orginal und Malossi spart euch das geld.
@@egeli.76 okay
Wenn dann nur tech pulley Rollen rein 5% -10% weniger und jut ist
Wie groß ist denn der Fahrer? Bin knapp 2 m. Würde das passen?
der ist 1,65m
Akkustisches Blinkersignal serienmäßig? Geniales Sicherheitsfeature. Hab ich in jede Vespa eingebaut.
Jap ist Serie .... Find ich auch Gut
Also Kollege das mit dem Filmen üben wir aber noch . Was interessiert der Typ ,das Mopped interessiert aber du filmst mehr den guten Mann als das was eigentlich im Mittelpunkt stehen sollte . Schade um das Video
all tricycles are great but buy yamaha and am very pleased
Nun frage ich mich nur warum anfangs das Gesicht verpixelt ist und zum Schluss nicht
:-D
Das Frage ich mich mittlerweile selbst😹😹
This is a little sad, if you don't want to face shown, just point the camera at the bikes. A fully blurred screen is something to click away very fast.
Höchstgeschwindigkeit?
Willkommen Holger auf meinem Kanal
Die Höchstgeschwindigkeit Liegt Laut Papieren bei 125 Kmh
Tacho schafft er meist 140
Quadro 4 ist super teuer auch serviert pneus ect aber verglichen mit der yamaha eintraktor 45kg leichter schneller mit weniger PS eine laufkultur 🔨 spritverbrauch bei weniger Hubraum 1l/100km ust doch genial..
Quadro 4 mit QUadro 350S und Tricity kann man nicht vergleichen... 4 vs 3 räder.
Nein..
Bester ist yamaha..
Bereits fahre ich eine 350 quadro teure Service ständig ist etwas..Danke
Wenn die Kymco CV3 550i dann bei uns auf dem Markt ist, verkauft ihr eure Hobel und holt euch das Teil....dann habt ihr endlich was Gutes in der Garage stehen! ;-)
Törnt mich vom Design so gar nicht an die eckige CV3 mit ihren kleinen Vespa Rädern und dem seltsamen Baukastensystem. Ich habe auch echt (noch) keinen Bedarf nach mehr Leistung oder mehr Geschwindigkeit. (Ich hätte es gern nur noch leiser) Außerdem hat Yamaha ja selbst noch nen 400 cm³ Motor im Regal.
@@knitterfreiyoutube Vorne 13 Zoll haben die meisten und ist auch die perfekte Größe für einen Dreiradler. Hinten hat die CV3 einen 15 Zoll mit 160er Reifen, was so nicht viele haben, aber extrem gut aussieht und super funktionieren wird! Das Design der Maschine, wird richtungsweisend werden....trifft genau den Nerv der Zeit. Mit dieser Maschine, kann kein anderer Hersteller in diesem Segment mithalten und müssen sich in Zukunft warm anziehen!
Ich habe eine Tricity 300, mehr Leistung benötige ich nicht. Lässt sich wunderbar fahren. Warum soll ich die verkaufen? Aber nicht wegen der Kymco die schon seit langem auf dem Markt sein sollte und der Termin immer verzögert wird. Der Preis wird ja auch anders aussehen.
@@waxweileroswald9513 Stimmt...aber es lag natürlich auch an der Pandemie und eben an den insgesamt weltweit schlechten Umständen. Dafür hatte Kymco natürlich auch genug Zeit, um jetzt ein evtl. ausgereiftes Produkt auf den Markt zu bringen...somit wäre diese Verzögerung für den Kunden, sogar ein Vorteil! Was den Preis betrifft, sollte er sich etwas über der Piaggio einordnen...aber man bekommt dafür auch viel mehr geboten und somit relativiert es sich wieder.
@@campercamper1156 alles wird auf die Pandemie gedrückt, ich würde sagen dass es Probleme gibt. Denn diese Saison sind die wieder zu spät, dass sind schon 2 verlorene Jahre.
Schade das er mit jeden zweiten Wort den Piaggio so schlecht gemacht hatte.
Technisch nicht mehr auf den neuesten Stand und sehr begrenztes Händlernetz in Belgien auf jeden Fall
Do you have any CRIMINAL record in the government?
Sehr teuer im Unterhalt habe quadro 4
Gegensatz tricity fühlt sich der q4 wie ein traktor an yläuft leichter und agiler verbraucht 1l weniger
incognito? Oh Mann!
Ich habe eine 350s zu verkaufen leider ist der Riemen und die Variomatikgewichte sehr schnell verschlissen. Musste bei mir jährlich gewechselt werden
😂
Hoffe das Bier hat geschmeckt. Video selbst, sorry aber Durchschnitt
Nachteil 100 & Kymco Motor
vorteil
Hast du was zum verbergen
Ja bin Unrasiert 😂