Honda Collection Hall 収蔵車両走行ビデオ CIVIC(1987年)

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  • เผยแพร่เมื่อ 23 ส.ค. 2024
  • Honda Collection Hallでは、歴代の製品やレーシングマシンを走行可能な状態に保つ「動態保存」を行っており、その一環として、定期的にマシンを実際に走らせる走行確認テストを実施しています。
    Honda Collection Hall:www.honda.co.jp...
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    / hondajppr

ความคิดเห็น • 94

  • @kurosuke370
    @kurosuke370 6 ปีที่แล้ว +132

    ノーマルでこの音…
    良いじゃないか…

  • @cars5144
    @cars5144 5 ปีที่แล้ว +82

    公式が吹かしまくってて嬉しい

  • @caramelmilk.
    @caramelmilk. 4 ปีที่แล้ว +22

    この時代のホンダの顔が好きです。怒ってるわけでもなく変な顔でもなく凛々しいホンダらしい顔

    • @yokaren_boy
      @yokaren_boy 3 ปีที่แล้ว +5

      ちょっと機嫌悪そうな顔ですよね

  • @user-gi6ih8pu1f
    @user-gi6ih8pu1f ปีที่แล้ว +9

    パーツ作ってくれ
    こんなにも名車なんだから

  • @Swimmy-INTP
    @Swimmy-INTP 6 ปีที่แล้ว +84

    CRX、シビックともにこの頃のデザインが一番いい。

  • @ky2944
    @ky2944 7 หลายเดือนก่อน +3

    91年に中古で免許取って初めての車です
    Gr.Aシビックに憧れて走っていました

  • @kouawa3065
    @kouawa3065 ปีที่แล้ว +2

    57歳オッサンです。初めてのマイカーがこれでした。
    CB750Fbも乗っていて、本田が好きでした。ZCはロングストークなんですよね。トルクがあって、上もよく回る気持ちいいエンジンでした。

  • @masanori4425
    @masanori4425 6 ปีที่แล้ว +18

    おおっ!懐かしい。
    就職して2台目に新車で買った車がこのEF3シビックでした。
    ヨーロッパ仕様の4灯ヘッドライトや足回りをタナベ&カヤバに変えたりして、自分での車いじりとサーキット走行をを楽しみました。
    今でも整備解説書だけですが手元に残ってます。
    もう一度乗ってみたいです。
    ちなみに、一台目もシビックでGF5でした。

  • @user-ro6fm3by2b
    @user-ro6fm3by2b 6 ปีที่แล้ว +23

    昔のシビックは、若者からベテランまで愛されました。

  • @HondaProJason
    @HondaProJason 6 ปีที่แล้ว +32

    so very beautiful, thank you so much for filming these Honda videos

  • @walkin454
    @walkin454 3 ปีที่แล้ว +4

    「Big Heart」のキャッチコピーと口笛のCMで登場した4代目シビック懐かしい!
    低さとボリューム感と線の美しさで、こんなきれいなクルマあるんだとトキメキました。

  • @user-ve1fz4wx2m
    @user-ve1fz4wx2m 3 ปีที่แล้ว +11

    これも一年位乗ったかな、歴代シビックの中で一番好きな形ですねぇ。

  • @purinnkiju7450
    @purinnkiju7450 ปีที่แล้ว +5

    貴重なはずなのにけっこう上まで回してくれますよね😂
    さすが走りのホンダさん❗️

  • @user-ux6pd6gz3j
    @user-ux6pd6gz3j 4 ปีที่แล้ว +13

    阪神大震災の日の晩に近所のファミレスの駐車場で大人5人、子供1人乗って寝た車、ガソリンも半分以下やったから後の事考えてエンジン掛けずやった、人が多かったから寒さはマシやったけど余震もあったから余り眠れなかった。後部座席は広かった車。

  • @user-nf7nz7ps1p
    @user-nf7nz7ps1p 4 ปีที่แล้ว +45

    うるせぇクルマ〔褒め言葉〕

  • @tamonkaku2940
    @tamonkaku2940 4 ปีที่แล้ว +10

    今でもシビックと聞くとこの型が思い浮かぶ

  • @frankm7707
    @frankm7707 ปีที่แล้ว +4

    Maintaining these classic Honda cars as a mechanic would be a dream of mine.

  • @user-mk1ru2sx8p
    @user-mk1ru2sx8p 6 ปีที่แล้ว +34

    コレ反則の車。ええ音してますね。

  • @DIVER-KUROCHAN
    @DIVER-KUROCHAN 6 ปีที่แล้ว +32

    ZCのエンジン音 懐かしいな〜このエンジン 最高にいい 扱い易くて この後に出るVTECエンジンの基礎になる 名品
    パワー 燃費が良く 回せば楽しい。

  • @doumu-consept
    @doumu-consept ปีที่แล้ว +4

    0:01最高すぎる

  • @user-lb3og7gs4o
    @user-lb3og7gs4o 4 ปีที่แล้ว +13

    このセル、このエンジン
    どちらも、たまらん音だなあ

  • @user-rb2db5fs7q
    @user-rb2db5fs7q 3 ปีที่แล้ว +4

    ツインリンクもてぎの「Honda Collection Hall」は、2月下旬に行って歴代の【初代シビック】から【現行シビック】まで展示されてたけど、実際に走らせてる事に感激!!

  • @lilnotorious01x
    @lilnotorious01x 6 ปีที่แล้ว +70

    ノーマルでいい音すんなあ(笑)

  • @khonmaru2455
    @khonmaru2455 6 ปีที่แล้ว +17

    私にとってシビックと言えばこのモデルの印象が強いです。子供の頃は親にシビックシャトルに乗せてもらってお出かけしてました。
    今、シャトルと言われてもフィットをイメージする人が殆どだと思います。何せ20年以上前の話ですから。

    • @DBBB-os9cm
      @DBBB-os9cm 5 ปีที่แล้ว +4

      K honmaru
      シビックシャトルはまったり家族向けだったから今もたまに街中で大切に乗ってる方を見かけますね。

  • @user-oi3ip9ps1t
    @user-oi3ip9ps1t 4 ปีที่แล้ว +18

    セルの音はホンダが一番カッコいい

  • @user-sb3wg9vz5d
    @user-sb3wg9vz5d 2 ปีที่แล้ว +7

    やっぱりシビックはこれだよね。

  • @hsrcproject8799
    @hsrcproject8799 6 ปีที่แล้ว +31

    痺れる、最高…
    痺ック!

  • @user-jw8vn1dd5o
    @user-jw8vn1dd5o 3 ปีที่แล้ว +3

    乗っていました~💕
    懐かしい✨キビキビサクサク走るあの感覚、大好きだったなぁー。
    今、またシビックに乗りたいと思ってるけど、高すぎる…

  • @user-lw7oi4gn3l
    @user-lw7oi4gn3l 4 ปีที่แล้ว +3

    当時、新車購入の白の前期型Siエクストラに乗ってました
    ルーフスポイラーを後期型に変えオプションのテールゲートスポイラー、サイドスカート、momoステ、無限CF48ホイール、メガホンタイプマフラーカッター、ドア下部にはホンダプリモのステッカーを貼りゼロヨンバトルに行っていました

  • @atsushotput
    @atsushotput ปีที่แล้ว +1

    この年代のHONDA車の顔が歴代で一番好き。

  • @user-bk1fo1zu2w
    @user-bk1fo1zu2w 3 ปีที่แล้ว +2

    こんな時代で乗り回してた人が羨ましい!と思わせてくれるクルマですね
    今のクルマも羨ましいぐらいに良いですが、それとはまた違った良さを感じます最高

  • @user-fh2hy5qh5p
    @user-fh2hy5qh5p 5 ปีที่แล้ว +6

    初めて自分で買った愛車はEF9だったなぁ…盗難でキーシリンダーをやられてもすぐに取り替えれるようにキーシリンダーセットを持ってたけど、EF9から乗り換えた今でも手放せない(いつか程度極上フルノーマルに乗れた時にまたストックとして置いておきたいから)。

  • @spacemoon000
    @spacemoon000 4 ปีที่แล้ว +12

    高回転の伸びが良さそう!
    バイクみたいな音も良いな!!

  • @DIVER-KUROCHAN
    @DIVER-KUROCHAN 6 ปีที่แล้ว +6

    峠にゆくと、よく見かけました。乗って楽しい。

  • @hiroxmasa6492
    @hiroxmasa6492 6 ปีที่แล้ว +38

    初愛車がこのグランドシビックの25Xでした
    懐かしい(* ´ ▽ ` *)

  • @user-rr3ku4ow4k
    @user-rr3ku4ow4k 4 ปีที่แล้ว +7

    シンプルにかっこいい

  • @masagrb5342
    @masagrb5342 6 ปีที่แล้ว +43

    …だから直管にしたらああいう音になるのか

  • @user-zv9sm4nf6i
    @user-zv9sm4nf6i 3 ปีที่แล้ว +2

    うちも乗ってました。ホイールがブラックレーシングでした👍

  • @mugenzc
    @mugenzc 6 ปีที่แล้ว +5

    サイバースポーツCR-XとグランドCIVICってこんなにも音が違うんですね!CIVICの音は甲高くて軽い感じなんですね。初めて知りました♪

  • @user-qz9wz4wn6s
    @user-qz9wz4wn6s 6 ปีที่แล้ว +44

    ノーマルでこのおと!w

  • @pastelpureakgjze5791
    @pastelpureakgjze5791 4 ปีที่แล้ว +3

    この「グランド」シビックの主力モデルは*5Xで、初代のRSと同様にCVツインキャブを装備していた。私の親戚のところにセダンの35Xがあったのを覚えている。

  • @knywo3
    @knywo3 2 ปีที่แล้ว +2

    この形の純正ホイールかっこいいなぁ

  • @872311ful
    @872311ful 5 ปีที่แล้ว +9

    この頃はガソリンも安くてガンガン回して乗ってたなぁ👍

  • @TN-pn8wx
    @TN-pn8wx 6 ปีที่แล้ว +9

    いいデザインだわ〜
    かっくいぃ〜

  • @Yakei_project
    @Yakei_project ปีที่แล้ว +1

    こんな車を親が乗ってたんだから凄いよな

  • @doumu-consept
    @doumu-consept ปีที่แล้ว +1

    1:23最高すぎる

  • @gozira1
    @gozira1 ปีที่แล้ว +1

    これはパワーウィンドウが付いてるので豪華仕様のSiエクストラですね。
    ロングホイールベースの恩恵で3ドアなのに、後席はとても広かったですね。
    この頃のホンダMTはクラッチに遊びがないので、友人に運転させると大抵エンストしてました。

  • @vicentkwok
    @vicentkwok 2 ปีที่แล้ว +3

    I'm lucky that my first car is CIVIC EF

  • @ないんっす
    @ないんっす 10 หลายเดือนก่อน +1

    親父が乗ってたのと同じ奴だ。
    純正でこの音ってやばすぎ。

  • @atsuya2114
    @atsuya2114 5 ปีที่แล้ว +23

    スピードメーター死んでる…(´・ω・`)

  • @ti6086
    @ti6086 4 ปีที่แล้ว +3

    この頃のシビックはとても好き、今のシビックはデカくなりすぎてコンパクトだった印象はどこえ

  • @user-wg3hk8ez8z
    @user-wg3hk8ez8z 6 ปีที่แล้ว +54

    ノーマルなのに割とうるさいw

  • @nsxt290
    @nsxt290 4 ปีที่แล้ว

    I know commenters are Japanese here but let me say something in English: these were EXCELLENT cars & guys drooled over these. I loved the Si trim.
    85-2001 Honda cars were all excellent. The new stuff, nothing to be excited about seriously. Who is designing the new stuff & please the fancy technology is just useless

  • @user-js2nw6ih2k
    @user-js2nw6ih2k 4 ปีที่แล้ว +4

    ???「やっぱりシビック、魅力やね。」

  • @Rzt-5fc1
    @Rzt-5fc1 6 ปีที่แล้ว +10

    私まだ乗ってます

  • @user-zl1md3dn1f
    @user-zl1md3dn1f 4 ปีที่แล้ว +2

    亡き叔父が黒いEFシビックに乗っていました。色々な所に連れていってもらいましたねぇ…。独特なインパネがカッコイイですよね。今はFK8に憧れていますw

  • @1228yukio
    @1228yukio 4 ปีที่แล้ว +1

    きっと今のクルマしか知らない人は視界の良さに驚くでしょうね

  • @SAN-li
    @SAN-li 6 ปีที่แล้ว +3

    Моя первая машинка, только светлые воспоминания!)

  • @FAL_mk2
    @FAL_mk2 5 ปีที่แล้ว +11

    環状族御用達車…いや、何でもないっす。
    今のシビックも良いけど、こっちのシビックも好きですわ。

  • @user-im6dp8yw4p
    @user-im6dp8yw4p 4 ปีที่แล้ว +1

    セル音すき

  • @wind1991VLX
    @wind1991VLX 5 ปีที่แล้ว +18

    こりゃ飛ばしたくなりますわな

  • @user-tu4lt2ni1x
    @user-tu4lt2ni1x 6 ปีที่แล้ว +24

    ノーマルなのに良い音って趣旨のコメが大半で草

  • @Robingriyaproperti
    @Robingriyaproperti 6 ปีที่แล้ว +1

    It's also known as Civic Nouva in Indonesia.

  • @gtpdz
    @gtpdz 6 ปีที่แล้ว +5

    スピードメーターは壊れた....

  • @user-fv2bm7rw4l
    @user-fv2bm7rw4l 6 ปีที่แล้ว +16

    ンバァァァァァァァ

    • @DBBB-os9cm
      @DBBB-os9cm 5 ปีที่แล้ว +8

      っぺりょ
      これはZC型だからンバァァァは言わんです 笑
      でも、やはり高回転型でさらに下のトルクもあって乗りやすかったです。

    • @em9783
      @em9783 2 ปีที่แล้ว +1

      んばーじゃないけど戸田のフラ入れるとめちゃくちゃレスポンスいーからね、

  • @user-ks4vx5fb8o
    @user-ks4vx5fb8o 3 ปีที่แล้ว +3

    ワイのモコもこんな音がするんだけど壊れてるよね?

  • @windingspirit5430
    @windingspirit5430 6 ปีที่แล้ว

    Wow the hood never seen one like that

    • @apexdna
      @apexdna 3 ปีที่แล้ว

      That's because it's equipped with a bigger DOHC engine compared to the SOHC-equipped models in most countries.

  • @user-uc3sl4je1t
    @user-uc3sl4je1t 5 ปีที่แล้ว +8

    パワーバルジがイカすぜ

  • @Rzt-5fc1
    @Rzt-5fc1 6 ปีที่แล้ว +2

    大好きです、

  • @user-sx9gi9zq8l
    @user-sx9gi9zq8l 6 ปีที่แล้ว +10

    けどこれが出てちょっとしたらvtec搭載のグランドシビックが出てくるから皆んな後悔したんだよな〜笑

    • @user-ff4bf2cd8t
      @user-ff4bf2cd8t 4 ปีที่แล้ว +4

      自分は、EF7 CR-Xに乗ってました、友人がEF8を買ったので試乗させてもらいましたが、低回転時のトルクはZCエンジンの方がずいぶんありました。
      また当時、週末の夜に“ゼロヨン”と称したものがあり、B16A搭載車両には、負けた事がありませんでした。

  • @user-ft4yw9xn2k
    @user-ft4yw9xn2k 17 วันที่ผ่านมา

    the best civic

  • @jcprog48
    @jcprog48 4 ปีที่แล้ว +1

    ♥️

  • @user-vb6wt3te1k
    @user-vb6wt3te1k 5 ปีที่แล้ว +11

    国産外車を問わず最近の車は魅力がないですね
    移動の道具にはなっても愛車て呼べるような魅力のある車が少なすぎ

  • @user-hx2mu4wi4p
    @user-hx2mu4wi4p 4 ปีที่แล้ว +1

    ワンダーのリアが一番好き

  • @suuyuukun7155
    @suuyuukun7155 6 ปีที่แล้ว +2

    EG6型もあれば紹介してください!

  • @user-pk4zv5qg5u
    @user-pk4zv5qg5u 4 ปีที่แล้ว +4

    ガラスが今じゃありえん、でかすぎ。ピラー細すぎ。

  • @Kae_Love_R
    @Kae_Love_R 2 ปีที่แล้ว +1

    直管にしたらやばいんだろなぁ…
    ノーマル管でこのおとなら

  • @user-ro6fm3by2b
    @user-ro6fm3by2b 3 ปีที่แล้ว

    環状族の大人気車種ですね。
    僕は大好きだが
    兄弟やいとこらにとって、散々嫌われてます。

  • @spl327jpn
    @spl327jpn 4 ปีที่แล้ว +4

    本当にノーマルかよw

  • @user-jo7ry9cq3c
    @user-jo7ry9cq3c 3 ปีที่แล้ว +1

    ゆとりを身に付けた熟成ベーシック

  • @takumi3266
    @takumi3266 5 ปีที่แล้ว +7

    ノーマルとは思えない音で草
    排気のどこかに穴空いてそう

  • @em9783
    @em9783 2 ปีที่แล้ว

    zcエンジンははえーからね、下手なVTECはかもられるし細かい峠なら2リッターターボもタジタジよ笑

  • @Rzt-5fc1
    @Rzt-5fc1 6 ปีที่แล้ว +1

    私は、ek9乗っています

  • @niihiro2009
    @niihiro2009 6 ปีที่แล้ว +3

    エンジン温まってるのに煙出てるね。オイル食いしてるのかな?

    • @wind1991VLX
      @wind1991VLX 5 ปีที่แล้ว +12

      niihiro coupe 水蒸気では

  • @user-dk4el3pp3v
    @user-dk4el3pp3v 4 ปีที่แล้ว +4

    キモオタが好きそう