Ohne Navi, ohne Klimaanlage,ohne Handy,ohne Kühlschrank in den Lkw's,schmalere Kabinen,schlechtere Straßen usw. Wahnsinn und Respekt das ihr so bis in den nahen Osten gefahren seit...!
Skandinavische LKW Herstellung ist Stand Klima und Heizung immer dabei. Ohne diese bekommen die LKW keine gewerbliche Zulassung. Wenn man bedenkt das dass erste Auto 1939 mit Klima gebaut wurde, hatte der schon eine drin.
Alles ohne Navi ohne Handy ohne Stress wo is diese zeit nur hin. Da war der Beruf noch angesehen un heute die totale Überwachung. Schade gern wieder 30jahre zurück.
Tolles Video - Tolle Firma. Mein Vater war von 1976 an einige Jahrzehnte live bei GRAD-LINZ / TRANSDANUBIA dabei. Wir schmökern heute noch öfters in den Fotoalben von Touren nach Saudi-Arabien, Syrien, Iran. Da war der "Trucker" noch was Wert.
What a wonderful vid! Thanks for uploading. By car (Escort 1.8D C) we drove from Breda in the Netherlands to Athens. It was July 1990 and the situation in Yugoslavia became more or less troublesome. Those were the years of adventures. What a memory lane this is.
Fantastic video. It should be remembered forever. Very nostalgic. When transportation was adventure, passion and you went to destinations where others did not go. Wonderful times. Kind regards from Spain.
Diese Volvos.. was ich diese LKWs geliebt habe. Das war für früher schon Luxus! Bester LKW den mein Vater je gefahren ist nach seinem Scania 112M. Mein Vater fing mit 22 schon an im Fernverkehr zu fahren mit einem 2800 DAF ATI und da hatte man noch Spaß am fahren! Mein Vater fuhr in der Fahrschule einen F12. (Der Vorgänger des Volvos aus dem Video.)
1989 bis 1996 Linie Köln - Istanbul. Kein Handy, firma hörte von mir nur wenn ich anrief, diesel in Rumänien für 50 Pfennig bei Bauern getankt und mit 1 Mark mit Chef abgerechnet und er wusste das, sonst an der Tankstelle nämlich 1,30 - 1,50 DM der Liter. Eine geile Zeit.
Stimmt wirklich. Ich habe als Fahrer die alten Zeiten leider nicht mehr erlebt. Hab erst 2005 mit dem Fahren angefangen aber als ich bei Bertschi war, haben mir das die alten Kollegen ebenfalls erzählt. Mit solchen und anderen Tricksereien waren bis zu 1000DM monatlich extra drin.
Das war noch ne Firma ! Zu der Zeit ! Gruß vom Ex - Türkei Linienverkehr Fahrer von 1992 - 1997 der damals noch dort runter fahrenden Firma Lähner & Schmidt aus Langenbach bei Bad Steben
Vay doğdugum sene 1990 istanbulda evim ve simdi ben Hollanda dan istanbul arası calısıyorum ve bu yazıyı Almanya nın 3 numaralı otobanın da arabanın yatağından yazıyorum.
Хороший фильм о тех временах!А сколько Австрийцев ездили на Москву всех и не перечислить и Gartner,Leopold Karl Kiesenebner,Feirschtein aus Apfelberg,Kőnig,Sillaber,Bőhm,Eigner,Loberger Georg!Всех не перечислить...
The times when autobahn was free of traffic in time of day. :)) I did 8 years and 6 months international truck driving in Europe.From 2010 to 2018. The longer time spend in the truck without going home was 11 months and 2 weeks. I have same life like these guys but in the 2010's other truckers look at me like a primitive human. In these days they going from Amsterdam to London or from Wien to Frankfurt and they say this is international trucking,well it is but is the light version of it. Today when you see a italian truck in Poland or a german truck in Spain is holiday :)) Thw weird thing is they open the borders but there is no people to do international trucking. Except ES,PT,TR and east european truckers. I am romanian btw. Love the video.
Bin von 1989 - 1993 für HIGHWAY TRANSPORTE da runter gefahren. Die Bilder erinnern mich an die interessanteste Zeit meines Lebens. Das war noch Abenteuer und nicht so ein Stress wie heute.
Echt genial! Einerseits ist es heutzutage kaum noch vorstellbar, was es für ein Aufwand an den Grenzen war. Andererseits ist das Fahrerleben damals wohl noch deutlich entspannter.
Hey.Ich bin 20Jahre da hingefahren,zuerstDeggendorf u.dann Barbing bei Regensburg zum Löw Rudi.Hab alle seine Angestellten gekannt u.ins Herz geschlossen,das war noch wie eine Familie,da Bonti,die Maria,die Ilse u.so weiter,bei dieser Tankstelle hat man sich sehr wohl gefühlt,man konnte andere Kollegen fragen wie man zu gewissen Fa.hinkommt,wie es bei der Be.od.Entladung zugeht,da war noch ein zusammenhalten u.heute ??kein deutsches Wort😳Schade.Wo man offt früher bei der Kundschaft,durch zuspät kommen aufs letzte beschimpft wurde,wo man alls Fahrer nichts dafür konnte,kommt jetzt die Rechnung.Wer will noch Lkw fahren???Wer is noch so blöd u.lässt sich unschuldig beschimpfen!!!!Jetzt haben sie es so weit 😄Keine Lkw fahrer!!!
Das waren die GUTEN zeiten ...auch wenn man das damals nicht so gesehen hat . Zu der zeit war ich mit nem F16 - D. - Skandinavien und Ostblock unterwegs . Kein Navi Kein Handy ..... Im Osten waren Große Hotels Anlaufpunkt um ein TELEX zur Firma zu schicken ..... Tolles Video
Tolles Video gemacht! Ich bin auch damals gefahren aber ich hätte nicht die Möglichkeit gehabt was aufzunehmen auf Video. Es gab früher schon klevere Kollegen.Danke es war eine schöne Zeit.👋👋👋
вот же были времена! Все чистенько, автобаны без пробок, а самое главное, люди человечнее. На его зарплату можно было спокойно дом купить. Сейчас же попу рвешь, и даже при зарплате 6-7 к чистыми что бы купить дом нужно залезть в кредит до конца своих дней..... Ну про срач на стоянке автобанов, неадекватов и вечных пробках я помолчу.... Европа конца 80ых, начала 90/ых рай на земле, который мы потеряли!
Eine tolle Erinnerung an meine eigene Zeit im Fernverkehr. Wie habe ich die Fahrer der Volvo Globetrotter immer um den Platz in der Hütte beneidet denn da konnte mein IVECO nicht mithalten. Aber ich stieg dann aus als die Kinder kamen. Nahverkehr oder Deutschlandverkehr kam für mich nach den Jahren im internationalen Fernverkehr nicht in Frage. Das Fernweh ist immer noch da aber ich habe es trotzdem nicht bereut das ich damit aufgehört habe denn sonst hätte ich meine Kinder wohl nicht aufwachsen sehen. Jetzt mit der Rente kann ich das Fernweh mit meiner Frau entspannt mit dem Wohnmobil ausleben. :-D
@@wp8022 Der Turbo Star war der letzte im internationalen Fernverkehr. Davor 310er Deutz als Hänger- und dann als Sattelzug. Danach kam der der 320er Magirus mit IVECO-Hütte und dann eben der Turbo Star mit (wenn ich das richtig in Erinnerung habe) 380 PS.
@@eduarddiekmann7283 Sehr schön! Also ich finde den Turbo Star wirklich großartig, aber es stimmt, dass die Kabine selbst wahrscheinlich nicht seine größte Stärke war. Oder generell der Komfort. Da waren die Volvos sicher besser.
@@wp8022 Volvo Globetrotter und Renault Magnum waren damals vom Platz im Führerhaus nicht zu schlagen. Die haben vorweg genommen was heute Standard ist. Aber die Pizzableche waren für die Zeit schon ok. auch wenn jeder drüber gelästert hat. Ich muss aber auch dazu sagen das ich eigentlich mit keinem Lkw Probleme hatte. Wer gut zahlt schafft an war meine Devise und da war es mir eigentlich egal was mir der Chef hin stellte. Da mich die Fahrerei nicht los ließ fuhr ich auch später noch an den Wochenenden Lkw mit Lebensmitteln und für eine Kachelofenbauer-Genossenschafft fuhr ich dann nach der Wende noch einmal für 3 Jahre in den neuen Bundesländern bis wir unsere Niederlassungen dort fertig hatten. Egal ob MAN, Mercedes, IVECO, Deutz oder Scania - im Lkw-Bereich kann es sich eigentlich niemand leisten unzuverlässige Autos zu bauen und ich habe sie alle geliebt.
@@eduarddiekmann7283 Der Magnum ja dann überhaupt, das stimmt. Da hätte man das Gefühl, man sitzt im Schaufenster, so groß war die Scheibe. Alles schöne LKWs, bis heute.
1990 volvo um belo caminhão. Esse modelo chegou aqui no Brasil em meados de 1994. Nosso Brasil em 2019 já somos Global. já temos os melhores máquinas do mundo.
Hallo Freunde! Kann mich selbst noch an diese Zeit erinnern habe mit einen 5 Achsen VOLVO F10 Zug mit 18 zum fahren begonnen leider nur Inland! Ich bin in der Nähe von St.Pölten zu Hause kennt vielleicht einer von euch einen dieser 3 Fahrer noch würde sehr gerne mal mit Ihnen über diese Zeit plaudern! LG Johann!
ach ja die 90er das war freiheit endlos da haben alle noch geschmack gehabt schöne lkws und Autos wurden gebaut die lkws sahen noch wie lkw aus und schauten böse und der sound und heute fahren sie leise euro6. die musik im video einfach schön und toll. was aus unsere welt geworden ist die antwort liegt im geldbeutel
Genauso ist es. Könnte auch von mir kommen. Ich bin 39 fahr seit 16 Jahren LKW. Hab noch das Glück gehabt mit den alten angefangen zu haben( VOLVO F12/FH12(erstes Modell), MAN F90/F2000, MB SK / Actros MP1, Iveco EuroTec. Den F2000 hab ich is 2011 international gefahren...jetzt nur noch diesen Computer und Automatikmist. Wenn ich jetzt wieder die Wahl hätte würde ich sofort wieder auf F12 oder F90/F2000 umsteigen.
Damals war die Spedition Transdanubia noch ein Name auch bekannt unter Grad Transporte. Die Zeiten wie in diesem Video sind längst Geschichte! War selbst in den 2000er Jahren dabei damals mit einen FH16 eine Tolle Zeit immer nach England.. Die Überhand der Ungarn im Betrieb war deutlich Spürbar heute voll mit ungarischen Fahrern leider...
Tja, die haben sich angeboten, wie in etlichen anderen Branchen. Als LKW Fahrer war es in den letzten Jahren nicht mehr verlockend zu fahren. Der Verdienst wurde immer schlechter
Wow 😇. Vorig jaar zelf een trip gemaakt tot achter istanbul . En tergug geladen in bursa Een onwijse belevenis, maar niet te verglijken met deze tijd . Maar ga zo weer
Da waren die Chauffeure noch Chauffeure .Abendliche Runden in der Raststätte kaum noch heutzutage. Kein Telefon und Ortung genial. Der Rest ist geblieben
Bekloppte PKW Fahrer gab es damals schon....🤔 Stau um Köln und auf der A2 auch.... Bloss heute sitzen die Trucker jeder für sich am Tisch und daddelt auf seinem Handy rum....😔
Hát jó régen csináltuk , én 27 éve . Akkor ez volt a legjobb technika , ma is a VOLVO és a SCANIA a csúcs . A Jugó rendőr volt a garantált fizető , meg a Nisi bán . És utána az Alagutak.
@@lunaluce6 Super... Bist du leicht da Bruder oder so? Wegen gleichem Familiennamen? Ich bin auch aus NÖ und mein Vater war auch international unterwegs damals... Ist nur 2 Jahre jünger als der Herbert. Alles Gute und gesund bleiben in da Pensi👍
Schöne gute alte Zeit? Mag sein, aber die heutigen Fahrerkabinen scheinen mir (bin kein Lastwagenfahrer aber liebe die Lastwagenreportagen)) viel bequemer und mit allem Möglichen (z.B. Fernseher, Kochnischen Kühlfach usw.) ausgerüstet.
nicht immer von den schönen Filmchen mit den Show Trucks täuschen lassen , das ganze Zeug mit Fernseher usw bringt Dir doch garnichts wenn Du nach 9 Stunden fahrt froh sein kannst einen Parkplatz zufinden dann schnell noch was essen und schlafen weil Du nach spätensens 11 Stunden wieder los musst und der Disponent laut GPS genau weiss wann DU stehen bleibst um zum Pinkeln zugehen und Dich anruft warum Du schon wieder pinkeln warst , alles schon erlebt , mach den Job seit 30 Jahren und glaub mir früher war es besser ohne diesen ganzen Schnick schnack , da hattest Du deine Ruhe auf dem Bock und nicht wie heute 24 Stunden Überwachung , und wen du mal eine Reparatur hattest konntest Du noch einiges selber machen und nicht wie heute nur mit Werkstatt und Computer weil sonst nix mehr geht
@@Whitedragon360 Bin wie geschrieben kein Lkw-Fahrer, aber verstehe kein Kommentar absolut. Heute hat man zwar (nicht nur im Transportgewerbe) viele digitale Hilfen, es muss aber immer alles billiger und schneller gehen, womit diese Hilfen einem nicht den psychischen Druck abnehmen. Im Gegenteil z.T. sind es wie elektronische Fesseln, denen man Ausgeliefert ist und die uns ein Stück Freiheit und Individualität bei der Arbeit nehmen. Man ist quasi Sklave der Technik.
Wir restaurieren ein kleines Haus im Lake District das recht abgelegen ist. Sat nav can be relied upon to take drivers where they have difficulties to get out, and I have not infrequently gone to get them. We had ordered a kitchen which we thought was made in England and hoped for the best. No problem for the driver from Lithuania who had set off from Lithuania 3 days earlier, had no sat nav and spoke no English aber ein bischen sehr gebrochenes deutsch. He navigated by map. I spent some time in the 80s in Southern Africa piloting by word of mouth as there were no road maps.
6am getting up in the morning? And still having time for cleanup and breakfast????? Now days you have to go at 3am or else youre stuck in traffic everywhere....
![แฉ [2/4] 11 ก.ค. 67 ‘ขวัญ อุษามณี’ เผยความจริง 16 ปีที่แล้วเกิดอะไรขึ้น? | GMM25](http://i.ytimg.com/vi/K4pXnUiObbk/mqdefault.jpg)
Und vor Allem , wir fanden noch OHNE Navi ans Ziel und auch wieder nach Hause !!! Ich bin bis Dubai gefahren !!!
Ohne Navi, ohne Klimaanlage,ohne Handy,ohne Kühlschrank in den Lkw's,schmalere Kabinen,schlechtere Straßen usw. Wahnsinn und Respekt das ihr so bis in den nahen Osten gefahren seit...!
Volvo mit Klimaanlage 👍
Ohne klima? Du bist doof.
Aber dafür Tachoscheiben zum Essen..
Skandinavische LKW Herstellung ist Stand Klima und Heizung immer dabei. Ohne diese bekommen die LKW keine gewerbliche Zulassung. Wenn man bedenkt das dass erste Auto 1939 mit Klima gebaut wurde, hatte der schon eine drin.
Bo kiedyś byli kierowcy a teraz ludzie, którzy zrobili prawko i uważają się za kierowców😂
Alles ohne Navi ohne Handy ohne Stress wo is diese zeit nur hin. Da war der Beruf noch angesehen un heute die totale Überwachung. Schade gern wieder 30jahre zurück.
Die Parkplatz Not war damals schon ein Problem.
Schöner Film da werden Erinnerungen wach
Love those square old Volvos.
The best film in TH-cam about transport. Ever
Ik zeg hallo vanuit Istanbul, leuk filmpje. Het jaar 1990 moet heel mooi zijn geweest.
Mensch,dass waren noch gute Zeiten!
Der Teil durch die berühmte "Sićevačka klisura"im damaligen südost Jugoslawien ist die schönste Strecke.
Tolles Video - Tolle Firma. Mein Vater war von 1976 an einige Jahrzehnte live bei GRAD-LINZ / TRANSDANUBIA dabei. Wir schmökern heute noch öfters in den Fotoalben von Touren nach Saudi-Arabien, Syrien, Iran. Da war der "Trucker" noch was Wert.
Senza tracciatura satellitare,senza telefono cellulare,senza scheda del tachigrafo,nessun divieto di sorpasso.......tanti soldi
Bei tempi😢😢
No multi_culti, no migration... pure romantic! beautiful times for Europa!
Was ne schöne Zeit. Da war die Welt noch in Ordnung. Heute will man nicht mehr leben in dieser Welt.😢
Manchmal braucht man kein wort zu verstehen, die Gefühle sind immer gleich... Danke fürs hochladen.
What a wonderful vid! Thanks for uploading. By car (Escort 1.8D C) we drove from Breda in the Netherlands to Athens. It was July 1990 and the situation in Yugoslavia became more or less troublesome. Those were the years of adventures. What a memory lane this is.
Ich liebe wie man hören kann, dass das von ner Kassette kommt
Danke .Es war eine Nostalgie.Sehr lieb von Ihnen.
No
Fantastic video. It should be remembered forever. Very nostalgic. When transportation was adventure, passion and you went to destinations where others did not go. Wonderful times.
Kind regards from Spain.
Diese Volvos.. was ich diese LKWs geliebt habe. Das war für früher schon Luxus! Bester LKW den mein Vater je gefahren ist nach seinem Scania 112M. Mein Vater fing mit 22 schon an im Fernverkehr zu fahren mit einem 2800 DAF ATI und da hatte man noch Spaß am fahren! Mein Vater fuhr in der Fahrschule einen F12. (Der Vorgänger des Volvos aus dem Video.)
1989 bis 1996 Linie Köln - Istanbul. Kein Handy, firma hörte von mir nur wenn ich anrief, diesel in Rumänien für 50 Pfennig bei Bauern getankt und mit 1 Mark mit Chef abgerechnet und er wusste das, sonst an der Tankstelle nämlich 1,30 - 1,50 DM der Liter. Eine geile Zeit.
Stimmt wirklich. Ich habe als Fahrer die alten Zeiten leider nicht mehr erlebt. Hab erst 2005 mit dem Fahren angefangen aber als ich bei Bertschi war, haben mir das die alten Kollegen ebenfalls erzählt. Mit solchen und anderen Tricksereien waren bis zu 1000DM monatlich extra drin.
@@thomasz.3485 Rischtiiiiiisch 🤣 Ich musste jahrelang nicht einmal Geld von meinem Konto holen, das Bargeld hat mehr als gereicht für alles.
I wor damals dabei .wor die schönste zeit meines fernfahrens
Glaub i da 👍
Very2 Nostalgic...glad to watch this until end
Vielen Dank für dieses Video! Ich kann es kaum glauben, dass ich es erst jetzt entdeckt habe. So viele Kindheitserinnerungen....
Was für eine Perle! Vielen Dank für´s teilen.
Das war noch ne Firma !
Zu der Zeit !
Gruß vom Ex - Türkei Linienverkehr Fahrer von 1992 - 1997 der damals noch dort runter fahrenden Firma Lähner & Schmidt aus Langenbach bei Bad Steben
Alles noch heimische Chauffeure 😊😊😊
Die Probleme der Fahrer sind heute noch die gleichen wie früher. Aber der Zusammenhalt und die Kollegialität war früher um Welten besser
Vay doğdugum sene 1990 istanbulda evim ve simdi ben Hollanda dan istanbul arası calısıyorum ve bu yazıyı Almanya nın 3 numaralı otobanın da arabanın yatağından yazıyorum.
Super film, jechałem tymi tunelami 2 lata temu
Хороший фильм о тех временах!А сколько Австрийцев ездили на Москву всех и не перечислить и Gartner,Leopold Karl Kiesenebner,Feirschtein aus Apfelberg,Kőnig,Sillaber,Bőhm,Eigner,Loberger Georg!Всех не перечислить...
The good old day's....great video!
Trucking greetz from Belgium.
Toll gemacht - wollte immer LKW Fahrer werden, nun hab ich oft mit ihm zu tun ... allzeit gute Fahrt Herbert
Ale to piękne, puste drogi niemieckie, mało korków zero remontów bajka, nie to co dziś😂😅
The times when autobahn was free of traffic in time of day. :))
I did 8 years and 6 months international truck driving in Europe.From 2010 to 2018.
The longer time spend in the truck without going home was 11 months and 2 weeks.
I have same life like these guys but in the 2010's other truckers look at me like a primitive human.
In these days they going from Amsterdam to London or from Wien to Frankfurt and they say this is international trucking,well it is but is the light version of it.
Today when you see a italian truck in Poland or a german truck in Spain is holiday :))
Thw weird thing is they open the borders but there is no people to do international trucking.
Except ES,PT,TR and east european truckers.
I am romanian btw.
Love the video.
Bin von 1989 - 1993 für HIGHWAY TRANSPORTE da runter gefahren. Die Bilder erinnern mich an die interessanteste Zeit meines Lebens. Das war noch Abenteuer und nicht so ein Stress wie heute.
до этого смотрел примерно такое же видео ,только про сканию. конкуренты )))
It was my dream to drive a volvo like these
Das waren noch Zeiten !!!
Echt genial! Einerseits ist es heutzutage kaum noch vorstellbar, was es für ein Aufwand an den Grenzen war. Andererseits ist das Fahrerleben damals wohl noch deutlich entspannter.
Ja damals war es noch so "Termin ist wenn ich da bin"
Hey.Ich bin 20Jahre da hingefahren,zuerstDeggendorf u.dann Barbing bei Regensburg zum Löw Rudi.Hab alle seine Angestellten gekannt u.ins Herz geschlossen,das war noch wie eine Familie,da Bonti,die Maria,die Ilse u.so weiter,bei dieser Tankstelle hat man sich sehr wohl gefühlt,man konnte andere Kollegen fragen wie man zu gewissen Fa.hinkommt,wie es bei der Be.od.Entladung zugeht,da war noch ein zusammenhalten u.heute ??kein deutsches Wort😳Schade.Wo man offt früher bei der Kundschaft,durch zuspät kommen aufs letzte beschimpft wurde,wo man alls Fahrer nichts dafür konnte,kommt jetzt die Rechnung.Wer will noch Lkw fahren???Wer is noch so blöd u.lässt sich unschuldig beschimpfen!!!!Jetzt haben sie es so weit 😄Keine Lkw fahrer!!!
genuine austrian version of the german language ; )
pretty accurate mov, capturing the roadvibez from way back then.
Das waren die GUTEN zeiten ...auch wenn man das damals nicht so gesehen hat . Zu der zeit war ich mit nem F16 - D. - Skandinavien und Ostblock unterwegs .
Kein Navi Kein Handy ..... Im Osten waren Große Hotels Anlaufpunkt um ein TELEX zur Firma zu schicken ..... Tolles Video
1980 auf dem Autoput, Mann, das wir das erleben durften, auch wenn man sich zwischen Osterreich und Mazedonien selber verpflegen musste.
Danke für das Hochladen, ein sehr schönes Video 👍
live4trucking nasa lepa stara juga das waren noch Zeiten wo der Lkwfahrer noch geschätzt war
Volvo é o melhor caminhão, não quebra, muita resistência, I BRAZIL.
Danke fürs hochladen ! Top.
Tolles Video gemacht! Ich bin auch damals gefahren aber ich hätte nicht die Möglichkeit gehabt was aufzunehmen auf Video. Es gab früher schon klevere Kollegen.Danke es war eine schöne Zeit.👋👋👋
вот же были времена! Все чистенько, автобаны без пробок, а самое главное, люди человечнее. На его зарплату можно было спокойно дом купить. Сейчас же попу рвешь, и даже при зарплате 6-7 к чистыми что бы купить дом нужно залезть в кредит до конца своих дней..... Ну про срач на стоянке автобанов, неадекватов и вечных пробках я помолчу.... Европа конца 80ых, начала 90/ых рай на земле, который мы потеряли!
Das waren noch zeiten😊
Super
NOSTALGIE SOUVENIRS D UNE BELLE ÉPOQUE. 👍👍🇨🇵.
Eine tolle Erinnerung an meine eigene Zeit im Fernverkehr. Wie habe ich die Fahrer der Volvo Globetrotter immer um den Platz in der Hütte beneidet denn da konnte mein IVECO nicht mithalten. Aber ich stieg dann aus als die Kinder kamen. Nahverkehr oder Deutschlandverkehr kam für mich nach den Jahren im internationalen Fernverkehr nicht in Frage. Das Fernweh ist immer noch da aber ich habe es trotzdem nicht bereut das ich damit aufgehört habe denn sonst hätte ich meine Kinder wohl nicht aufwachsen sehen. Jetzt mit der Rente kann ich das Fernweh mit meiner Frau entspannt mit dem Wohnmobil ausleben. :-D
Bist du auf Turbo Star gefahren? Der klang und ging dafür ganz wunderbar. Ein herrlicher LKW.
@@wp8022 Der Turbo Star war der letzte im internationalen Fernverkehr. Davor 310er Deutz als Hänger- und dann als Sattelzug. Danach kam der der 320er Magirus mit IVECO-Hütte und dann eben der Turbo Star mit (wenn ich das richtig in Erinnerung habe) 380 PS.
@@eduarddiekmann7283 Sehr schön! Also ich finde den Turbo Star wirklich großartig, aber es stimmt, dass die Kabine selbst wahrscheinlich nicht seine größte Stärke war. Oder generell der Komfort. Da waren die Volvos sicher besser.
@@wp8022 Volvo Globetrotter und Renault Magnum waren damals vom Platz im Führerhaus nicht zu schlagen. Die haben vorweg genommen was heute Standard ist. Aber die Pizzableche waren für die Zeit schon ok. auch wenn jeder drüber gelästert hat. Ich muss aber auch dazu sagen das ich eigentlich mit keinem Lkw Probleme hatte. Wer gut zahlt schafft an war meine Devise und da war es mir eigentlich egal was mir der Chef hin stellte. Da mich die Fahrerei nicht los ließ fuhr ich auch später noch an den Wochenenden Lkw mit Lebensmitteln und für eine Kachelofenbauer-Genossenschafft fuhr ich dann nach der Wende noch einmal für 3 Jahre in den neuen Bundesländern bis wir unsere Niederlassungen dort fertig hatten. Egal ob MAN, Mercedes, IVECO, Deutz oder Scania - im Lkw-Bereich kann es sich eigentlich niemand leisten unzuverlässige Autos zu bauen und ich habe sie alle geliebt.
@@eduarddiekmann7283 Der Magnum ja dann überhaupt, das stimmt. Da hätte man das Gefühl, man sitzt im Schaufenster, so groß war die Scheibe. Alles schöne LKWs, bis heute.
Вольво тех годов была мега надёжная и никаких сраных евро5, 6,10!!!
Tolles Video :-) Das waren noch LKW und auch Fahrer ^^
Die Guten Alten Zeiten werden wohl nie wieder kommen.
Da bekam man als LKW Fahrer noch Anerkennung!
Sehr schön, Danke fürs Hochladen 😀
Real trucks and truckers!
Очень надёжная машина F12 у меня была такая мирный шведский танк. Довезет куда угодно 👍
Schön zu sehen und auch diese Zeiten selbst mitgemacht zu haben
1990 volvo um belo caminhão. Esse modelo chegou aqui no Brasil em meados de 1994. Nosso Brasil em 2019 já somos Global. já temos os melhores máquinas do mundo.
Thats amazing story, nice places :)
"Here are the real drivers."
Hallo Freunde! Kann mich selbst noch an diese Zeit erinnern habe mit einen 5 Achsen VOLVO F10 Zug mit 18 zum fahren begonnen leider nur Inland! Ich bin in der Nähe von St.Pölten zu Hause kennt vielleicht einer von euch einen dieser 3 Fahrer noch würde sehr gerne mal mit Ihnen über diese Zeit plaudern! LG Johann!
ach ja die 90er das war freiheit endlos da haben alle noch geschmack gehabt schöne lkws und Autos wurden gebaut die lkws sahen noch wie lkw aus und schauten böse und der sound und heute fahren sie leise euro6. die musik im video einfach schön und toll. was aus unsere welt geworden ist die antwort liegt im geldbeutel
Genauso ist es. Könnte auch von mir kommen. Ich bin 39 fahr seit 16 Jahren LKW. Hab noch das Glück gehabt mit den alten angefangen zu haben( VOLVO F12/FH12(erstes Modell), MAN F90/F2000, MB SK / Actros MP1, Iveco EuroTec. Den F2000 hab ich is 2011 international gefahren...jetzt nur noch diesen Computer und Automatikmist. Wenn ich jetzt wieder die Wahl hätte würde ich sofort wieder auf F12 oder F90/F2000 umsteigen.
Damals war die Spedition Transdanubia noch ein Name auch bekannt unter Grad Transporte.
Die Zeiten wie in diesem Video sind längst Geschichte!
War selbst in den 2000er Jahren dabei damals mit einen FH16 eine Tolle Zeit immer nach England..
Die Überhand der Ungarn im Betrieb war deutlich Spürbar heute voll mit ungarischen Fahrern leider...
Tja, die haben sich angeboten, wie in etlichen anderen Branchen. Als LKW Fahrer war es in den letzten Jahren nicht mehr verlockend zu fahren. Der Verdienst wurde immer schlechter
SEHR SCHÖNES VIDEO AUS BESSEREN TAGEN ECHT SCHÖN
Greetings from Istanbul.
Ah! The good old days before telephones & digital tacos etc
Sehr sympatischer Fahrer, des wohrn nu Zeiten, 8 STD PAUSE , lang is her, Herbert a guarte Fohrt wünsch i da wonnst nu fohrst
Das waren noch Zeiten
Super Beitrag 👍👌
...gute alte Zeit....
Ce Mercedes fain avea nevastă-sa în 1990. Boss nenea cu tirul.
sehr gutes und interessantes Video
I danas kroz Srbijicu ista prica sa policijom samo cekaju u Suboticu i Banovce kamione na strane table i deeeeri kozu.
Wow 😇.
Vorig jaar zelf een trip gemaakt tot achter istanbul .
En tergug geladen in bursa
Een onwijse belevenis, maar niet te verglijken met deze tijd .
Maar ga zo weer
Da waren die Chauffeure noch Chauffeure .Abendliche Runden in der Raststätte kaum noch heutzutage. Kein Telefon und Ortung genial. Der Rest ist geblieben
Bekloppte PKW Fahrer gab es damals schon....🤔 Stau um Köln und auf der A2 auch....
Bloss heute sitzen die Trucker jeder für sich am Tisch und daddelt auf seinem Handy rum....😔
Nice video!!!Hello from Serbia 👋
Super Bericht 👌
Ein Traum das Video ❤️❤️❤️
Perfekt video 😊😊
Super video!!!👌👌
Klasse Video👍👍👍
Классный ролик
Hát jó régen csináltuk , én 27 éve . Akkor ez volt a legjobb technika , ma is a VOLVO és a SCANIA a csúcs . A Jugó rendőr volt a garantált fizető , meg a Nisi bán . És utána az Alagutak.
WOW Beste Zeit war!
Very nice video danke
Hoffe dass er heute noch lebt und seine Rente genießt , der muss ja heute so um die 70 sein
Um die 60 , er sagt ja er ist 42
70 ist er exakt... und er fährt immer noch
Wahnsinn 70 Jahre heute.
@@lunaluce6 Super... Bist du leicht da Bruder oder so? Wegen gleichem Familiennamen?
Ich bin auch aus NÖ und mein Vater war auch international unterwegs damals... Ist nur 2 Jahre jünger als der Herbert.
Alles Gute und gesund bleiben in da Pensi👍
@@carhauler73 Er ist mein Vater. Bin natürlich oft genug mit Gefahren nach Istanbul und sonst wohin...
When culture was Culture.
Super --- Das waren noch Zeiten
Qué joya de vídeo.. Saludos desde México
Saludo México, me encanta México, Goiás BRASIL.
@@jorgesardinha8290 Muito obrigado
Ben Türk üm almanyadan selamlar meksikaya
@@geceyolcusu2125 Gracias por ello y Bendiciones
Nun und jetzt schießt sich Volvo ins aus.😥
Habe den F12 und FH16 gerne gefahren. 🤗
merci toprun ch
Schöne gute alte Zeit? Mag sein, aber die heutigen Fahrerkabinen scheinen mir (bin kein Lastwagenfahrer aber liebe die Lastwagenreportagen)) viel bequemer und mit allem Möglichen (z.B. Fernseher, Kochnischen Kühlfach usw.) ausgerüstet.
nicht immer von den schönen Filmchen mit den Show Trucks täuschen lassen , das ganze Zeug mit Fernseher usw bringt Dir doch garnichts wenn Du nach 9 Stunden fahrt froh sein kannst einen Parkplatz zufinden dann schnell noch was essen und schlafen weil Du nach spätensens 11 Stunden wieder los musst und der Disponent laut GPS genau weiss wann DU stehen bleibst um zum Pinkeln zugehen und Dich anruft warum Du schon wieder pinkeln warst , alles schon erlebt , mach den Job seit 30 Jahren und glaub mir früher war es besser ohne diesen ganzen Schnick schnack , da hattest Du deine Ruhe auf dem Bock und nicht wie heute 24 Stunden Überwachung , und wen du mal eine Reparatur hattest konntest Du noch einiges selber machen und nicht wie heute nur mit Werkstatt und Computer weil sonst nix mehr geht
@@Whitedragon360
Bin wie geschrieben kein Lkw-Fahrer, aber verstehe kein Kommentar absolut. Heute hat man zwar (nicht nur im Transportgewerbe) viele digitale Hilfen, es muss aber immer alles billiger und schneller gehen, womit diese Hilfen einem nicht den psychischen Druck abnehmen. Im Gegenteil z.T. sind es wie elektronische Fesseln, denen man Ausgeliefert ist und die uns ein Stück Freiheit und Individualität bei der Arbeit nehmen. Man ist quasi Sklave der Technik.
Super geil
Randvolle Autobahn Parkplätze Damals wie heute !!
Keine Lärmschutzwände, die einem die Aussicht behindern, Magirus-Deutz auf der bayrischen Autobahn, Volvo F12, ja das waren noch Zeiten.
0:38 PHILL CARMEN: ON MY WAY TO L.A 1985.
Ich finde das Video interessant weil ich Lkw's Liebe.
Wir restaurieren ein kleines Haus im Lake District das recht abgelegen ist. Sat nav can be relied upon to take drivers where they have difficulties to get out, and I have not infrequently gone to get them.
We had ordered a kitchen which we thought was made in England and hoped for the best. No problem for the driver from Lithuania who had set off from Lithuania 3 days earlier, had no sat nav and spoke no English aber ein bischen sehr gebrochenes deutsch. He navigated by map.
I spent some time in the 80s in Southern Africa piloting by word of mouth as there were no road maps.
6am getting up in the morning? And still having time for cleanup and breakfast????? Now days you have to go at 3am or else youre stuck in traffic everywhere....
nostalgie
👍👍👍