Почему скрипят тормоза, ищу причину.
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 7 ต.ค. 2019
- Достал уже меня скрип тормозов, будем искать причину.
По вопросам сотрудничества и рекламы TF4100Fi@gmail.com
Основной канал: / tf4100fi
---------------------------------------------------------------------------------------
Резерв: / @dmitrymusihin
---------------------------------------------------------------------------------------
Сообщество: kladoiskatelb_numizmat
---------------------------------------------------------------------------------------
Facebook: / vpoiskakhzolota
---------------------------------------------------------------------------------------
INSTAGRAM: / tf4100fi
Путешествие и приключение ждёт вас на этом канале!
Золотые годы. Будущим кладоискателям посвящается!
Приятного просмотра!
Спасибо что смотрите! - ยานยนต์และพาหนะ
Это материал колодок такой, на авто также было. Замена колодок другой фирмы.
Дима это колодки хреновые
согласен на все 1000%, только замена
Много азбеста в колодке
Без бонжур друзья мои 😱
Дима это качество колодок такое.Меняй колодки на более дорогой фирмы
Возможно колодки слегка поджаты тормозным цилиндром, возможно надо ручьник ослабить чуть-чуть.
Димон, поддерживаю выше изложенного, меняй колодки у меня такая же фигня была пока не сменил!
дима что за обувь у тебя. как в эксплуатации. если не ошибаюсь это autventure. какая модель?
Дим, какая Камера у тебя модель напиши пожалуйста
Ты же вроде заказывал новые колодки,чтоб были))или это на старый квадрик?
Для направляющих суппорта смазка trv хорошая. А колодки лутьше поменять.
Сергей Мельников так же можно и медной смазкой смазать
можно попробовать снять немного фаску на колодках иногда помогает
Семья Лайк!!!!!!!! Дмитрий у тебя все растет как и от куда надо!!!!!!!!!!!))))))))))
Нужно с помощью наждака снять фаску по периметру колодок
по материалу согласен,жесткие свистят ,мягкие нет. на всякий случай проверь состояние подшипника ступици.
Поменять колодки другой фирмы и ещё есть очистка спрей.
У меня на китайце масло выжымало,заменил, поставил сальник Митсубиси проблема ушла..
Дима привет. Покупай колодки мягче их не надолго хватает но торможение лучше и не скрипят
Проверь ручник, находится на руле с правой стороны. У меня тоже 10Х пробег пока 1200, немного ослабил трос скрип ушёл!
Литол тебе впомощч👍😂
✔У вас очень интересное видео,постоянно пересматриваю, вы очень стараетесь и это видно🤩
Я так же снимаю блог о своей деревенской жизни,о мне хохотушке "Манька из деревни"🤣
Может эти "технологические отверстия" на суппортах заклеить каким-нибудь скотчем армированным? Серебристый такой, толстый. Наверняка грязь остановит.
Колодки без скоса по краям шляпа. Сточи сами наклалки под углом 45 градусов с торца по краям. И у тебя на колодках нет пластинок антискрип(тонкие накладки из жести).
Пака не замениш колодки,будут скрипеть.Колодки .уевого качества!
🤝
Хорошие мастера всегда медной смазкой пользуются,концы колдок обработал теперь забудешь про скрип!
КРАЯ КОЛОДОК НАДО ОБТОЧИТЬ НА ШЛИФОВАЛЬНОМ СТАНКЕ И СКРИПА НЕ БУДЕТ, А СМАЗКА НИКАКАЯ НЕ ПОМОЖЕТ.
Я ставил на своей накладки из жести на колодку и скрип пропал
Вот примерно как они выглядят, они касаются диска и очень сильный скрежет.
Как тебе фото прислать, куда?
✋
Салидолом смажь -шуткаааа!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
сам диск
Притруться, хорошие новые колодки долго скрипят, поставиш другие колодки то же самое будет
правильно из за колодок скрип
Здравствуй Дима, скрипят металлические вставки , они касаются диска и скрипят поэтому
У меня в хонде была эта проблема, это не колодки.
Нужно на колодках , на наждаке стереть края, под углом 45 град. Скрип исчезнит ( вибрация колодки)
Согласен. Себе так делал на авто. Скрип исчез.
Логично рассуждая -справо не скрипит,а слева скрипит колодки одинаковые,поставлены одновременно.Резюме - причина в другом
везде скрипят, по очереди
А лучше купи колодки со скосами и пластинами. Если на него есть такие. Хотя сомневаюсь если оригинал стоят такая шляпа.
Нижнему сайлентблоку амортизатора капец?
там его нет, подшипник скольжения стоит.
Водой смажешь 😁
Вода быстро высохнет, лучше литолом!))
диски
Привет, это не надолго, все дело в самих колодках-это как и на машине, купил плохие колодки, все сразу скрип, меняй колодки на новые, в инете почитай какие фирмы делают хорошие колодки!
С гарантии от этого не снимут
Попробуй сними фаску небольшую по краям фрикционной части колодки. Мне помогло. Также пропил поперечный делают на фрикционной части колодке чтобы бы исключить скрип, но он на твоих колодках есть. Сними фаску.
Скрипят колодки ,качество не айс
Колодки шлепендрос )))
В колодки должны быть мягкие, а у тебя твёрдые они со временем сотрут диск, я сразу в магазине проверяю, ножом грани подрезаю и твёрдость смотрю, если мягкие то будут машину останавливать, твёрдые скрипят и тормозной путь увеличивают
а потом тебе по гарантии меняют....ножом коцанные
колодки просто ШЛЯПНЫЕ....
Масло из редуктора гонит через сапун? Если да , то эмульсия образовывается от попадания водички, масло пенится на скорости и выходит через сапун. Избавился от этого путём замены трансмиссионки на масло для коробки автомат(ATF) .Это масло не пенится если даже попадёт вода .Лью дешманскую atf в оба редуктора и проехал на этом масле больше 7тык. Масло работает отлично , зимой при вкл.- выкл. передка моторчик сервопривода работает без нагрузки, ведь у многих зимой сервопривод выходит из строя из-за транссмисионки которая загустевает.
@@user-eb5rs1vb1h Вы свойства atf почитайте , каробка автомат кроме фрикционов имеет шестерни которые смазываются этой жидкостью , мало того в некоторых авто с завода в механических коробках и раздатках заливается эта жижа , а на северах многие сами заливают atf в мкп.
@@user-eb5rs1vb1h Я читал, кроме фрикционных свойств ещё смазывающий эффект: снижение трения и износа в подшипниках, втулках, зубчатых зацеплениях , а также: отвод тепла ,пеноподавление, стабильность, антикорозийность, гидрофобность.
Это уже совершенно лишнее, смазывание
Дима привет, насчет ключа, не нравится тебе говоришь. Приобрети комбинированный. Там где рогатка все как обычно, а где кольцо внутри стоит трещетка. Ты обычной стороной например ослабил (где сила нужна), а потом другой стороной с трещеткой спокойно раскрутил.
только написал комментарий) нажимаю плей (ставил на паузу для того что бы написать) и следующая сцена Дима держит такой ключ)
Это потому что колодки не сильно расходятся и когда между диском и колодкой попадает песок то он и скрепит, темболие у тебя диск с проточками а не с отверстиями.
Работаю на маршрутке на иномарках на фордах тоже самое колодки бывают некачественные само ferodo не советую сразу не покупать дорогие импортные надо просто экспериментировать на разных и подбирать те которые нужны А лучше посоветоваться У кого есть такой же квадроцикл и у кого если не скрипят спросить какой фирмы покупают
Колодки шляпа,меняй
Надо смазать их солидолом, точно скрепеть небудут.
Дима на будущее! СУППОРТ ОДИН БОЛТ СОВСЕМ ОТКРУЧИВАЕШЬ второй ослабляешь и он откидывается но прежде чем откинуть суппорт утопи поршень внутрь как можно дальше в нутрь а с колодками да есть с напылением бронза или медь да они ходят дольше но со временем жрут диск тормозной есть чёрные но мягкие они не скрипят но изнашиваются немного быстрее! колодки утапливай через люк плоской отвёрткой не сложно
Диск кривой
Или колодки брак