Дааа хороший пример гольф 3 у самого такой, наткнулся на ваши видео и задумался продавать тамашний 1.8 ABS и прикупить AFN и приехать к вам в гости! С меня подписка и лаки под каждым видео, буду ждать ценовой отчёт, прям интересненько!
Живу в Краснодарском крае и заметил что в прохладную погоду машина тянет бодро а в жару тяга значительно падает!В моем регионе летом думаю есть смысл ставить!
Всем привет! Смотрел ваше видео сейчас, и вы говорили про 184 силы на форкамерном моторе. Там случайно не 1,9 дизель французский форкамерный имели вы ввиду? Почему такой вопрос возник. У меня просто пыж 306ой с 1.9 форкамерный мотор со 184л.с. и 400нм момента и так уж вышло, что непосредственное участие в тюнинге моего насоса принимал Дмитрий, хотя вместе мы и не знакомы, к нему приезжал Виталик Томашевич с моим насосом.
@@ExceedBoost , скорее всего это про мой пыж. Виталику я доверил все работы по нему. У меня гибрид турбина сейчас. Я так понимаю, это ваша работа. Весной этой, если все будет так как планирую блок другой выкинуть (этот всё, капут), интеркуллер на фронт перенести хочу, маслокулер поставить и я думаю что 200 стабильных можно будет снять ещё. Со сцеплением надо будет ещё что-то делать, потому что не держит, пробуксовывать стало. Ну и, спасибо за турбину, без нее не было бы и этих 184, да и раньше она начала подхватывать. На третьей передаче где-то с 2200 она уже начинает дубасить.
Добрый вечер , скажите пожалуйста , от чего и какой , можно поставить интеркуллер , на Ауди c4 1.9 ТД , чтобы он находился впереди основного радиатора ?
@@ExceedBoost для меня лучше tdi. Проектов на Ютубе по ТDI(AFN, AVG) почти нет, а если есть то не подробно так в не очем! А по моторам с насос форсунками хватает.
Доброго времени суток. У меня г3 1.9 tdi AHU 90 сил Вопрос, какую турбину и распылители ставить чтобы получить 160-200 сил? Чтобы не менять управление турбиной наддувом? Склоняюсь к gt20 от Мерседеса, но живые - редкость. Жду ответа, спасибо!
Вот интересно если бы вы ещё провели эксперимент с распылением H2O .В впускной коллектор.У меня в 90ые была 7.Иногда во время дождя казалось что 7 становилась бодрей.
@@ExceedBoost проблема в том что n52b25 сам по себе к жрачке масло привержен .я поменял движок поставил с 100к км пробегом по утром дымит с глушителя белым с начало думал конденсата, но нет температура выше 13 утром и на конце глушителя следы маленькие масло(выплелывывает или не сгорает). Вот я думаю может мембрана уже концы дала с неё начать,а она в таком месте что надо пол левой стороны коллектора снять.Какие методами можно определить порвана она там внутри или нет..(((спасибо
Мы если честно и не знаем, что за мембрана.... Но если это во впуске, ограничитель на забор картерных газов, то проверить можно измерением давления(вакуума) на ХХ у двух автомобилей и сравнением результатов, заведомо исправного и Вашего.
@@ExceedBoost Crank Case Oil Breather Valve Filter вот так он на английском называется да- это то что вы имели виду картерных газов(он как раз под коллектором находится на это движке). Второй машины к сожалению нет чтобы сравнить и даже незнвю как можно это проверить в гаражные условиях? Через диагностику делфи никак (то что первое в голову пришло честно)?
На таких моторах ставились gt15, k14, t2 и t3 модели турбин. Если t3 врядли и 0.5 наддует, то gt15 даже с открытой калиткой(встроенный вестгейт, геометрия первого покаления и пр. названия) выдаст больше.
Ребята, я из Казахстана, помогите в тюнинге дизеля, имею много тюняшек, все твердят поставь бензин и забудь, а я от цели не отхожу, уже 6 лет бьюсь над этой темой
Так это простой дизель без турбины ?если это так то это какой-то не понятный тюнинг а если с турбиной то понятно .Обычный дизель а надув упал чё за бред
Класс!
Ждём следующее видео!
Как всегда лайк и комментарий с меня.
Спасибо.
Очень ценная информация. всегда интересуют такого рода вопросы. Всё внятно и доходчиво. большое спасибо
Дааа хороший пример гольф 3 у самого такой, наткнулся на ваши видео и задумался продавать тамашний 1.8 ABS и прикупить AFN и приехать к вам в гости! С меня подписка и лаки под каждым видео, буду ждать ценовой отчёт, прям интересненько!
Живу в Краснодарском крае и заметил что в прохладную погоду машина тянет бодро а в жару тяга значительно падает!В моем регионе летом думаю есть смысл ставить!
Приветствую вас! Удачи вам процветаний канала!
Здравствуйте. Спасибо.
Интересная инфа! У меня такой же мотор, думал, что с ним можно сделать
Можно поднять надув 1.3 и повалит
@@mariushaticoversius6978 каким образом ?
@@vitalylebedevsky2121 на турбані актуатор закрутити на три чотири оберта
Почему так редко выходят видео?) Таких профессионалов по такой теме в Минске считай нет, а Вы наглядно показываете и рассказываете как это работает.
Если честно, то хватает людей, которые хорошо в этой теме разбираются, и не только в Минске.
Непойму у вас турбовый матор или нет вы сказали что фуркамерный а откуда тогда надуф?
Ждём интересные новости о тьюнинге и решений 1.9 дизель )
Что то да и будет...
@@ExceedBoost буду ждать с нетерпением))) 👍👍👍👍
Супер.
Можно подробнее про двигатель 184 силы который очень интересно.
Ну попробуем человека уговорить на рассказ.
И мне интересно
Всем привет! Смотрел ваше видео сейчас, и вы говорили про 184 силы на форкамерном моторе. Там случайно не 1,9 дизель французский форкамерный имели вы ввиду? Почему такой вопрос возник. У меня просто пыж 306ой с 1.9 форкамерный мотор со 184л.с. и 400нм момента и так уж вышло, что непосредственное участие в тюнинге моего насоса принимал Дмитрий, хотя вместе мы и не знакомы, к нему приезжал Виталик Томашевич с моим насосом.
Говорили про Виталика, делали ему турбину.
@@ExceedBoost , скорее всего это про мой пыж. Виталику я доверил все работы по нему. У меня гибрид турбина сейчас. Я так понимаю, это ваша работа. Весной этой, если все будет так как планирую блок другой выкинуть (этот всё, капут), интеркуллер на фронт перенести хочу, маслокулер поставить и я думаю что 200 стабильных можно будет снять ещё. Со сцеплением надо будет ещё что-то делать, потому что не держит, пробуксовывать стало.
Ну и, спасибо за турбину, без нее не было бы и этих 184, да и раньше она начала подхватывать. На третьей передаче где-то с 2200 она уже начинает дубасить.
Доходчиво
Срали-мазали, куча ненужн подробностей. По звуку: а почерк не стал прямо под рельси?
Подскажите пожалуйста, с чего интеркуллер поставили?
Фиат Скудо.
Здравствуйте, в смысле эти двигатели сильно греются?
Здравствуйте. Если 120 и более сил с них снимать, то довольно сильно греются. На 2 старта хватает, потом "тошнить/студить".
Не с проста на пассатах 1.6тд с интеркулером 80 лошадок как в то же время 1.9тд без интеркулера только 75 лошадок.
Добрый вечер , скажите пожалуйста , от чего и какой , можно поставить интеркуллер , на Ауди c4 1.9 ТД , чтобы он находился впереди основного радиатора ?
Добрый. Это творчесский процесс, ведь есть напильник и сварка.....
Здравствуйте подскажите стоит на гольфе 2 1.9 ну кулер не подключен от чего брать два проводка на датчик который на пайпах ?
Здравствуйте. Можно подробнее, не совсем понятно.
Кулек какого размера? Покупайте AFN или AVG 110л/с
Довольно большой кулек. Но размер как то и не меряли. Раздумываем по мотору, tdi или pd....
@@ExceedBoost для меня лучше tdi. Проектов на Ютубе по ТDI(AFN, AVG) почти нет, а если есть то не подробно так в не очем! А по моторам с насос форсунками хватает.
PD больше могут "отдать" без доработок, как по топливу, так и по сцеплению. На них значительно дешевле получить сил 250.....
@@ExceedBoostКанал же Ваш значит и решать Вам. Просто про PD много видео , а про ТНВД почти нет.
@@ExceedBoost Проведите голосование)
Здравствуйте, есть фото куда поставили интеркуллер?
Здравствуйте. Постучитесь месенджером на +375447649228, скину фото.
Доброго времени суток.
У меня г3 1.9 tdi AHU 90 сил
Вопрос, какую турбину и распылители ставить чтобы получить 160-200 сил? Чтобы не менять управление турбиной наддувом? Склоняюсь к gt20 от Мерседеса, но живые - редкость. Жду ответа, спасибо!
Доброго. Приделать можете любую гт20 или к14/16. Но стандартные колеса могут не выдержать, нужно ставить ковку.
@@ExceedBoost а что скажете по отверстиям распылителей?
Стандартной топливной хватит сил на 160.
@@ExceedBoost сколько надо дуть чтобы был предел топливной? И максимум отдачи.
Около 1.5 избытка. Да и датчик стандартный больше не видит.
Вот интересно если бы вы ещё провели эксперимент с распылением H2O .В впускной коллектор.У меня в 90ые была 7.Иногда во время дождя казалось что 7 становилась бодрей.
Распыление воды? Вы серьезно?
@@ddffjhff6978 Прикинь! Летом замеры показывают худшее время, чем осенью или весной! При одинаковой температуре воздуха, он тупо влажнее!!!
Здравствуйте.
У меня Мазда 2 2008 года дизель 68 л.с. с турбонаддувом но без интеркуллера.
Хочу поставить интеркуллер но будет ли толк от него?
Здравствуйте. Если будет, а если топлива добавить, то и очень.
А на простой без турбо ,если поставить куллер сколько полюднимится примерно мощность ?
Нисколько. На простой можно засунуть турбу, чтобы поднять мощность.
Добрый вечер подскажи пожалуйста как можно узнать что клапан т.е мембране хана без снятие коллектора , речь идёт о бмв n52 движке...
Добрый. Чуть подробнее опишите проблему, пожалуйста.
@@ExceedBoost проблема в том что n52b25 сам по себе к жрачке масло привержен .я поменял движок поставил с 100к км пробегом по утром дымит с глушителя белым с начало думал конденсата, но нет температура выше 13 утром и на конце глушителя следы маленькие масло(выплелывывает или не сгорает). Вот я думаю может мембрана уже концы дала с неё начать,а она в таком месте что надо пол левой стороны коллектора снять.Какие методами можно определить порвана она там внутри или нет..(((спасибо
Мы если честно и не знаем, что за мембрана....
Но если это во впуске, ограничитель на забор картерных газов, то проверить можно измерением давления(вакуума) на ХХ у двух автомобилей и сравнением результатов, заведомо исправного и Вашего.
@@ExceedBoost Crank Case Oil Breather Valve Filter вот так он на английском называется да- это то что вы имели виду картерных газов(он как раз под коллектором находится на это движке). Второй машины к сожалению нет чтобы сравнить и даже незнвю как можно это проверить в гаражные условиях? Через диагностику делфи никак (то что первое в голову пришло честно)?
Только измерением разрежения.
Блять причем тут сидушки видос про интеркуллер
интересно а откуда там наддув на 1 атм ,0.5 должно быть
Не известно, но однозначно не 0.5. Ибо 0.5 дуется с открытым вестом даже.
@@ExceedBoost с чем открытым ,не понял
В форкамерных 1.9тд должно быть 0.5 в 1.6 тд с интеркулером 0.7
На таких моторах ставились gt15, k14, t2 и t3 модели турбин. Если t3 врядли и 0.5 наддует, то gt15 даже с открытой калиткой(встроенный вестгейт, геометрия первого покаления и пр. названия) выдаст больше.
@@ExceedBoost а какой это мотор ,просто интересно,у меня был ra/sb сейчас aaz
Парни подскажите, у меня 1z 90 лошадей. Можно ли вам отправить с него мазги чтобы вы прошили и отвезали имобелайзер. Или это надо делать на машине?
Здравствуйте,+375447649228, месенджером я расскажу голосом, писать много.
А можно у вас готовый двигатель заказать
Какой именно?
Ребята, я из Казахстана, помогите в тюнинге дизеля, имею много тюняшек, все твердят поставь бензин и забудь, а я от цели не отхожу, уже 6 лет бьюсь над этой темой
Какая нужна помощь？
😮
1.9тди повалил дым и масло с выхлопной кто знает почему
Кашпировский знает...
А если б еще Буст не упал (увеличить чуть)...
Так это простой дизель без турбины ?если это так то это какой-то не понятный тюнинг а если с турбиной то понятно .Обычный дизель а надув упал чё за бред
Это самый простой дизель с турбиной.
@@ExceedBoost так турбо дизель ! А не дизель
@@ASTISIL ну конечно же...
Мотор SB наверное
Дмитрий взял себе бмв ?
Вы про которого?
@@ExceedBoost у которого пассат б3
Это у Димы Б3. Он и есть, скоро ой как поудивляет....
@@ExceedBoost извиняюсь Дима, он хочет бмв брать ?
@@ExceedBoost ждем
Сидишь в машине и несешь х....ю
Чего злой такой?