Stadler EuroDual 159 010 Verladeanlage Quedlinburg 25 06 2022
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- เผยแพร่เมื่อ 8 ก.ย. 2024
- Die Stadler Eurodual Loks erfreuen sich größter Beliebtheit. Als erstes erhielt in Deutschland die Havelländische Eisenbahn (HVLE) 2019 eine dieser Zweikraftlokomotiven mit dieselelektrischen und elektrischem Antrieb. Inzwischen sind bereits 10 Loks dieses Typs bei der HVLE im Einsatz. Häufig zu Gast sind diese Loks in der Verladeanlage der "Mitteldeutsche Baustoffe GmbH" in Quedlinburg. Gestern hatte ich mal die Gelegenheit diese interessante Lok etwas näher zu betrachten. Mein besonderer Dank geht an die HVLE, die Mitteldeutsche Baustoffe und natürlich an den Lokführer Werner Lambert die mir diese Aufnahmen ermöglichten.
![[TH] 2024 PMSL SEA Finals D2 | Fall | ต้องรักษาฟอร์ม อย่ายอมให้ใครแซง](http://i.ytimg.com/vi/x38QsGn7A3M/mqdefault.jpg)
Vielen Dank für den Bericht über diese interessante Maschine! Herr Lambert ist offenbar Fachmann, der seine Materie in- und auswendig kennt und dem ich gerne zugehört habe.
Toller Beitrag, das ist ja eine ganze Wissenschaft für sich. Alles gute für die Zukunft
Servus, Merci für den wunderbaren Beitrag von dir, die Roomtour in der 159er, die Erklärungen von Werner dem hvle Tf inklusive seinem sehr interessanten Werdegang und den Anekdoten zu den Loks vom Bw HBS.
Danke dir für diese Perle, Dank an Werner und die hvle als EVU von der Eurodual 159 010.
Wünsche dir und Werner noch einen schönen Sonntag.
Gruß von Robert aus Frankfurt am Main nach QLB und an Werner
Super video 👀👀👍👍🎥🎥
Na das war mal interessant. Der nette Lokführer dazu. Ein paar Geschichten erzählt. Wunderbar das du die Lok auch mal von Innen betrachten konntest.
Den Daumen hoch! Bleib gesund und beste Grüße in den Harz :-)
Klasse, interessant!
Klasse sehr schöne Bahn Unterhaltung Klasse Gruß Micha
Interessant war's. Wäre toll gewesen du hättest die erwähnten Loks im PIP kurz eingeblendet, für alle Nicht-Pufferküsser. 😉 Danke. 👍🏾😎
Zu den Dampflokkesseln: Die BR 01 Reko-Lok hatte einen größeren Kessel als die BR 01 der DB. Vielleicht hatte die DB 01 den gleichen Kessel wie die DB BR 50 / 52.
Der Gerät von Stadler zeigt den anderen Lokherstellern anscheinend, wo der Hammer hängt.
ihr wisst wenn der lockführer stolz auf die maschine ist wenn er seine schuhe ausklopft bevor er einsteigt
Gut
Sehr schönes Video, vor allem so tolle Aufnahmen vom inneren der Lok. Ist diese 159er, neu auf der Strecke, habe bis jetzt noch keine HVLE mit dem Tiger Design gesehen. Was mich mal interessiert, haben diese Lokomotiven eine Toilette für den Lokführer? Ich würde ja verrückt wenn ich das Wasser nicht ablassen könnte?
Danke für deinen Kommentar. Zu deinen Fragen: - Wie bei allen Loks gibt es auch bei der Eurodual keine Toilette. Eigentlich hätten die Lokführer es verdient bei einem Halt mal Pinkeln zu können ohne abzusteigen. Neu ist die Lok in unserer Gegend nicht, erstmals habe ich sie in Quedlinburg am 07.07.2021 aufnehmen können.
Danke für die Infos, schönen Sonntag noch.