коммутатор в таврии находится возле правого крыла. а то, что вы назвали коммутатором - это блок ЭПХХ, который ставился на таврии до 98 года, далее этот блок был встроен в коммутатор.
Я не мастер, а такой как и все - столкнулся с этой проблемой, немного разобрался и выложил видео как ремонтировал. А тут спецы с такими упреками нападают, а самим видно слабо сделать канал и рассказать до нюансов ка надо... Вам пожалуйста, рад что помог!
Огромное благодарю! Очень классно, подробно реально помогло. Я на тавроне вообще не ездил ни когда, а тут пришлось и вот она задача! Спасибо, что помогли разобраться. Да, для таких чайников как я можно чуть подробнее об установке самого датчика.
У меня произошел точно такой же случай. Только не на дороге, а дома, слава Богу. Заводить машину, а она не заводится. Нет искры. Все проделал, как говорилось в видео. В итоге завелась, как говорится с пол оборота. Огромное спасибо автору видео ролика!
Одно из лучших видео на эту тему. Благодарю Юрий. А также благодарю подписчиков что написали в комментариях про ремень ГРМ. У меня искра пропала из-за оборванного ремня ГРМ. А так то попутно поменял и катушку и реле. И чуть датчик холла под шумок не купил. :)))) Обошлось без него.
Ситуация один в один. В ходу заглох, пропала искра, притянули домой на буксире. Искал поломку по видео. Заменил датчик холла. Машинка заработала. Спасибо большое за видео!!
Привіт, а датчик хола різко виходить з ладу чи поступово? В сусіда переставав працювати як двигун прогрівався. Штуки три новенькі з магазину з такою несправністю були, коли привезли з іншого магазину запрацювало.
Еще пару вопросов. Должен ли датчик холла на пластине перемещаться вправо и влево без заеданий? Там есть пазы. Из-за заводской заливки проводов на выходе еле просунул провода в пластину, к которой крепится датчик. И теперь датчик стоит на месте мертво. Еще повредил полукруглую тонкую эбонитовую прокладку под датчиком. Теперь она состоит из двух половинок. Или ее вообще выкинуть?
С удовольствием смотрю Ваши видео, особенно по сельхозработам и обслуживанию мотоблока. Присматривался к покупке китайского мотоблока. Но после просмотра данного видео (конкретно после фразы"новый датчик холла я всегда вожу с собой в бардачке") понял, что я далеко не такой всесторонне развитый человек, чтобы позволить себе китайский мотоблок. Надо смотреть что-то более надежное.
Здравствуйте Леонид! Хочу Вас обрадывать в дизельном китайском мотоблоке такого датчика хола нет :) Ну а если брать в общем, то вся техника ломается, у кого раньше, у кого позже. Взять меня, у меня на шатуне МБ бысто выело вкладыши, и только весной я узнал причину - в новом двигателе много стружки и нужно было поставить магниты, а в масленом фильтре обнаружил щель (не плотное прилягание) вот и результат, стружку погнало на вкладиши и их быстро выело. Мы "добрые люди" стараемся показать эти маленькие хитрости, что бы Вы при пакупке мотоблока не расстроились. Я не раз повторял в своих видео "ничего страшного нет" нужно только немного приложить руки. Удачи!
Ага, решили напугать меня еще большо. Получилось :) Проблема в том, что у нас в России тяжелые мотоблоки продают только китайцев. У соседа нева 7.5 л.с. - надежный аппарат, но не везде вытягивает. Надо было недавно вспахать целину 3 сотки, чуть не сдохли там, проще было бы лопатой наверно. Может Вы что присоветуете - надежное недорого и вес около 200 кг?
Подскажите пожалуйста , после замены стартера перестала заводиться, заводится только с толкача, искра есть, топливо есть не могу понять логику данного процеса
посмотрел пол видео, пошел в гараж проверять, пункт с каммутатором не прошел тест, оказалось бонально отошел штекер от каммутатора, а я уже готовился к затратам
Всё сделал как на видео! Поменял датчик хола не заводиться поменял катушку тоже самое,проверял камутатор искрит , к замку зажигания лазил нет! Итог- купил камутатор и о чудо завелась ! Так что как то так!
Юрику Дякую! точно такє саме ,така сама таврия пикап і маю мотоблок важкий кентавр! і взагалі дуже багато речей перейняв у тебе, Щиро дякую ,дай бог тобі здоров,я і твоїй сім,ї!!!!!!
Миш, я в авто ремонтах не очень силен. В первый раз когда-то искал искру попомучился, а это уже второй раз искал и решил заснять, может кому то пригодится.
Здравствуйте, Брат ехал и тупо заглох, искры нету, при этом на выключенном зажигании, горит на панели АКБ, и давление масла. Масса вроде в норме, коммутатор новый не помог. Я за границей не могу посмотреть, а Брат деревянный в этих делах, и даже проверить по видео для него космос. Возможно по вышеуказанному можно определить более точно, что именно там случилось. Таврия Нова 1.1 2005 год 49к родного пробега, спасибо)
Еще есть проблема в отсутствии искры, когда нет плюса на катушку зажигания то есть или проблемы с проводкой/фишками или от замка зажигания не идет питание на катушку, это еще большие танцы с бубном.
Сегодня столкнулся с подобной проблемой. Проверил коммутатор по данному видео, искра есть на центральном проводе. А на свечи полный ноль. Оказалось виноват КОММУТАТОР!!!
Підскажіть пожалуста. Їздив все було харашо рішив помінять свічки. поміняв свічки і з того времені машина вперед їде прекрасно а назад як начинаю здавать машина глохне,не тяне таке відчуття що робе на 2 чи 3 циліндрах. і на прогріту і на холодну одне і теж саме. думав провода попутав но перевіряв все так як треба. в чом може буть проблема. підскажіть пожалуста
Поменяла котушку , коммутатор , датчик холла , а искры на свечи нет , в чем причина ? Снимаю с трамблёра центральный и разъем с датчика холла , провоцырую искру искра есть , не могу понять что не так, помогите пожалуйста ! Аварийное зажигание (докатка) тоже искру не даёт
Скажите пропала зарядка, сел акум. Снял генератор, счётки более-менее нормальные, там в интегралке( или как её там) стоит регулятор. Скажите его мультиметром можно проверить рабочий ли он? И что может ещё быть подскажите плиз. Машина таврия Дана.
Добрый день!подскажите пожалуйста проблема такая С утра заводится хорошо катаюсь то сама заглохнет и не заводится то если сам заглушку не могу завести постоит немного заводится периодически глохнет и опять не заводится иногда троит ...что может быть?и искра то есть то пропадает
Проверил всё нет искры все элементы для искры исправный со злости купил 2датчика холло один поставлю а другой а другой будет запас а почему не работал датчик потому что не крутится разносчик значит не вращялся привод ГРМ порыв ремня видно когда. Откроет переднию Крышку ремняГРМ
Прошу прощения, у меня такая же ситуация. Но к предохранителям я не полез, мне сказали что там нечего смотреть. Может все таки стоит их проверить, есть там что то что связано с системой зажигания?
@@Yurii81Vorobiov Ремень целый. Провод от катушки на трамблёр показывает ометр 0.00. На форуме пишут датчик холла, я ещё не досмотрел до конца как вы разбираете трамблёр, но мне говорили что в Таврии карбюраторной, сам его не поменяю, угол зажигания надо выставлять итп. Полностью посмотрю видео может и я гуманитарий справлюсь
датчики холла очень бятся статики-от высоковольтных проводов и чтобы они не горели-провода от комутатора до трамплёра нужно екранировать -одев на них чулок с шлангов от боллера-соединив его с мосой .
спасибо и без этого работы хватает вчера чуть не плакал пока заглушку на вал для рокеров открутил там же головка алюминий а заглушка стальная так закипает 4 штуки квадрата сломал пока открутил
Доброго дня.Підкажіть будь ласка.На холодну заводиться добре,прогрів ,їду через 5-10 кс.,починає на ходу тупо глохнути.На гарячу заводиться вже не дуже добре,завів їду,якщо даєш доброго шила їде но ментами глохне на пару секунд і знов нормально їде.Іскра є,газ поступає на бензині таж сама історія.Дякую.
Здравствуйте.У меня таврия,пропадает искра.Никак не получается определить неисправность.Лежит под руками провод со свечой,контролька.Катушку менял,не она.Но самое обидное,что вышел из машины подключил контрольку к первичке катушки,завожу,лампочка моргает и машина заводится.И ещё хуже,капот открыл-закрыл машина завелась и может ездить и месяц и два,а потом опять.Могут это быть датчик,коммутатор?Или они или работают,или нет?Моя пенсия не позволяет купить ту,или иную запчасть и чтоб она потом где-то пылилась.
![ภาพนี้ก็ฮาเหมือนกันนะเนี้ย #2 SS8 [ พากย์นรก MEME.EXE ] | easy boy](http://i.ytimg.com/vi/RMhUgxxD49Q/mqdefault.jpg)
коммутатор в таврии находится возле правого крыла. а то, что вы назвали коммутатором - это блок ЭПХХ, который ставился на таврии до 98 года, далее этот блок был встроен в коммутатор.
Да, я поправочку сделал там
Огромное спасибо Вам за Ваше видео. Благодаря ему, нашел причину отсутствия искры . Все очень понятно изложено. Ещё раз спасибо!!!!
Я не мастер, а такой как и все - столкнулся с этой проблемой, немного разобрался и выложил видео как ремонтировал. А тут спецы с такими упреками нападают, а самим видно слабо сделать канал и рассказать до нюансов ка надо... Вам пожалуйста, рад что помог!
Ти МУЖИК ділись пожалоста ще чимось
Спасибо! За Доступный и Понятный Пример!
Успехов и Всех Благ!
Огромное благодарю! Очень классно, подробно реально помогло. Я на тавроне вообще не ездил ни когда, а тут пришлось и вот она задача! Спасибо, что помогли разобраться. Да, для таких чайников как я можно чуть подробнее об установке самого датчика.
Спасибо все понятно
Дай бог вам здоровья
У меня произошел точно такой же случай. Только не на дороге, а дома, слава Богу. Заводить машину, а она не заводится. Нет искры. Все проделал, как говорилось в видео. В итоге завелась, как говорится с пол оборота. Огромное спасибо автору видео ролика!
Пожалуйста, я уже на Ланос пересел, рад что видео пригодилось.
Самое Крутое видео по ремонту, ни чего лишнего, однозначно жирный лайкос
Вы правы.
Большое спасибо Вам 👍
Спасибо вам за подсказку буду пробывать спасибо огромное 🙏
Все понятно и просто ,Сасибо
Проделал все точно так же, по итогам обратил внимание на то что бегунок на месте насос не качает, оказалось что порвался ремень ГРМ!
Это же таврия !)
Все толково. без мусора. Спасибо теска. С меня лайки и подписка.
И вам спасибо!
Одно из лучших видео на эту тему. Благодарю Юрий. А также благодарю подписчиков что написали в комментариях про ремень ГРМ. У меня искра пропала из-за оборванного ремня ГРМ. А так то попутно поменял и катушку и реле. И чуть датчик холла под шумок не купил. :)))) Обошлось без него.
Пожалуйста:)
Отлично! Спасибо за видео!!!!
Спасибо. У меня было так : искра есть таврюха не заводится. Замена катушки зажигания помогла.
Понятно, а у меня такая причина была на мотокосе - искра есть но не та, для заводки не хватало. Тоже менял катушку.
Большое спасибо,искру нашёл, проблема была в массе коммутатора,отгнила нахер
Спасибо за поделеный опыт, все сделал, что только не делал, оказался ремень грм...
И такое бывает, успехов!
Спасибо тебе, реально помог.
Правда датчик холла я проверял специальным прибором, советую всем иметь такой(стоит не дорого)
Пожалуйста, я уже пересел на Ланоса.
Очень полезное видео! Спасибо!
Пожалуйста!
Сш
гарно і дуже понятно снято відео.(красавчик)
Дякую!
У меня также пропадало зажигание, прямо на ходу, только причиной было окисление контактов на крышке трамплера, почистил контакты,и поехал дальше.
А как узнал - догадался?
Красавчик,лучшее видео по поиску проблемы,все четко видно и понятным языком,спасибо!
Удачного ремонта!
Спасибо БОЛЬШОЕ ! Как раз то , что надо и своевременно и супернаглядно--- ещё раз спасибо.
Пожалуйста, удачи!
Спасибо. Выручил.
Пожалуйста! Сам учусь:)
Ситуация один в один. В ходу заглох, пропала искра, притянули домой на буксире. Искал поломку по видео. Заменил датчик холла. Машинка заработала. Спасибо большое за видео!!
Сразу проверте чтобы крутился бегунок, автор очень грамотно все рассказал, я также проверил, купил датчик хола, а оказалось бегунок не крутился.
Привіт, а датчик хола різко виходить з ладу чи поступово? В сусіда переставав працювати як двигун прогрівався. Штуки три новенькі з магазину з такою несправністю були, коли привезли з іншого магазину запрацювало.
Супер все ясно и понятно.
спасибо , благадаря вам нашол причину поломки)) лайк
Пожалуйста, удачи!
спасибо!
Дуже вам дякую тільки замінив комутатор одразу з'явилась іскра
Еще пару вопросов. Должен ли датчик холла на пластине перемещаться вправо и влево без заеданий? Там есть пазы. Из-за заводской заливки проводов на выходе еле просунул провода в пластину, к которой крепится датчик. И теперь датчик стоит на месте мертво. Еще повредил полукруглую тонкую эбонитовую прокладку под датчиком. Теперь она состоит из двух половинок. Или ее вообще выкинуть?
Спасибо большое, очень помог!
Пожалуйста!
Нет не вышло. Купил новый датчик, а искры все равно нету.
Может питание на него не поступает?
Спасибо, все понятно.
Пожалуйста, удачи!
С удовольствием смотрю Ваши видео, особенно по сельхозработам и обслуживанию мотоблока. Присматривался к покупке китайского мотоблока. Но после просмотра данного видео (конкретно после фразы"новый датчик холла я всегда вожу с собой в бардачке") понял, что я далеко не такой всесторонне развитый человек, чтобы позволить себе китайский мотоблок. Надо смотреть что-то более надежное.
Здравствуйте Леонид! Хочу Вас обрадывать в дизельном китайском мотоблоке такого датчика хола нет :) Ну а если брать в общем, то вся техника ломается, у кого раньше, у кого позже. Взять меня, у меня на шатуне МБ бысто выело вкладыши, и только весной я узнал причину - в новом двигателе много стружки и нужно было поставить магниты, а в масленом фильтре обнаружил щель (не плотное прилягание) вот и результат, стружку погнало на вкладиши и их быстро выело. Мы "добрые люди" стараемся показать эти маленькие хитрости, что бы Вы при пакупке мотоблока не расстроились. Я не раз повторял в своих видео "ничего страшного нет" нужно только немного приложить руки. Удачи!
Ага, решили напугать меня еще большо. Получилось :) Проблема в том, что у нас в России тяжелые мотоблоки продают только китайцев. У соседа нева 7.5 л.с. - надежный аппарат, но не везде вытягивает. Надо было недавно вспахать целину 3 сотки, чуть не сдохли там, проще было бы лопатой наверно.
Может Вы что присоветуете - надежное недорого и вес около 200 кг?
Честно, надежных китайцев я еще не встречал в селе:)
Спасибо большое, очень полезное видео
Подскажите пожалуйста, разобрал трамблер, у меня выскочил шток, который держит эту вилочку на который крепится датчик холла, это он распрессовался?
Подскажите пожалуйста , после замены стартера перестала заводиться, заводится только с толкача, искра есть, топливо есть не могу понять логику данного процеса
посмотрел пол видео, пошел в гараж проверять, пункт с каммутатором не прошел тест, оказалось бонально отошел штекер от каммутатора, а я уже готовился к затратам
Очень полезно!Спасибо!
Спасибо тебе, Человек! Нашел проблему неисправности.
Пожалуйста, пусть не ломается!
Короче проверил я коммутатор, ребят ставьте свечу обязательно, ибо если расстояние до массы будет больше - сгорит коммутатор, на себе понял
Да на электронном зажигании это проблема
Очень понятно! Спасибо большое С меня лайк тоже и подписка
Всё сделал как на видео! Поменял датчик хола не заводиться поменял катушку тоже самое,проверял камутатор искрит , к замку зажигания лазил нет! Итог- купил камутатор и о чудо завелась ! Так что как то так!
Спасіба буду знать тепер
Привет Юрок))) Я тебя и здесь нашел))))
Привет, я знал, что ты меня найдешь)))
Юрику Дякую! точно такє саме ,така сама таврия пикап і маю мотоблок важкий кентавр! і взагалі дуже багато речей перейняв у тебе, Щиро дякую ,дай бог тобі здоров,я і твоїй сім,ї!!!!!!
Будь ласка!
Спасибо за гайд! все зделал как в видео ,но не помогло)а потом глядь,а бегунок не крутиться) че сразу не посмотреть было ремень ГРМ))))))))
:)
6м,30с- здорово придумал с одним проводком и на массу. Возьму на вооружение, а то я пинцетом замыкаю средний и "минус".
СПС!
Да, догадался. Особенно, если свечи и бегунок не новые, тогда часто контакты подгорают.
Понятно, пригодится, спасибо!
Молодец
9:45 сломалась пластина, в продаже таких нет, без нее можно собрать, подскажите пожалуйста?
спасибо Юра что показал что да как, ато поставил себе электронику а как проверить не знал! теперь буду знать!!!
Миш, я в авто ремонтах не очень силен. В первый раз когда-то искал искру попомучился, а это уже второй раз искал и решил заснять, может кому то пригодится.
Yurii81 Vorobiov уже пригодилось!!! спасибо!
Спасибо помог..
Пожалуйста!
Спасибо помогло, быстро и четко. Поменял датчик и есть искра. Супер.
Всё досканально и понятно класс
Юрок помог ты мне капитально, с меня пузырь ))))
Рад, что мое видео пригодилось)
Здравствуйте, Брат ехал и тупо заглох, искры нету, при этом на выключенном зажигании, горит на панели АКБ, и давление масла. Масса вроде в норме, коммутатор новый не помог.
Я за границей не могу посмотреть, а Брат деревянный в этих делах, и даже проверить по видео для него космос. Возможно по вышеуказанному можно определить более точно, что именно там случилось. Таврия Нова 1.1 2005 год 49к родного пробега, спасибо)
Лайк.
Спасибо!
Точно у меня такая фигня. Спасибо помог.👍
Слава Україні !!!
Юра дякую за такий ролик і Ваше доступне і просте тлумачення принципу роботи запалення 'таврольота' .
Ещё один вопрос, снял катушку не посмотрел полярность как провода были. На видео у вас черный на минусе, и два спаренных зелёных на +, верно?
Я это авто уже продал, негде посмотреть...
@@Yurii81Vorobiov Правильное решение)
Спасибо за полезное видео!
Еще есть проблема в отсутствии искры, когда нет плюса на катушку зажигания то есть или проблемы с проводкой/фишками или от замка зажигания не идет питание на катушку, это еще большие танцы с бубном.
Побільше таких лудей, ви так чітко і ясно росказали шо я до деталів поняв👍
клас
Сегодня столкнулся с подобной проблемой. Проверил коммутатор по данному видео, искра есть на центральном проводе. А на свечи полный ноль. Оказалось виноват КОММУТАТОР!!!
Все понятно.
Підскажіть пожалуста. Їздив все було харашо рішив помінять свічки. поміняв свічки і з того времені машина вперед їде прекрасно а назад як начинаю здавать машина глохне,не тяне таке відчуття що робе на 2 чи 3 циліндрах. і на прогріту і на холодну одне і теж саме. думав провода попутав но перевіряв все так як треба. в чом може буть проблема. підскажіть пожалуста
А какие значения(цифры) должны быть на мультиметре что бы понять что катушка работает или же не работает, а ты вы это не показали?
Є
Бь
Поменяла котушку , коммутатор , датчик холла , а искры на свечи нет , в чем причина ? Снимаю с трамблёра центральный и разъем с датчика холла , провоцырую искру искра есть , не могу понять что не так, помогите пожалуйста ! Аварийное зажигание (докатка) тоже искру не даёт
Нашли причину?!
ЯК ЗАВЖДИ -- МОЛОТОК !!!!!!
Спасибо!
Спасибо мужик. Красава. Все понятно и чётко, но с мультиметром на омах не ясно. Сколько же было на табло?
Уже не помню)
Скажите пропала зарядка, сел акум. Снял генератор, счётки более-менее нормальные, там в интегралке( или как её там) стоит регулятор. Скажите его мультиметром можно проверить рабочий ли он? И что может ещё быть подскажите плиз. Машина таврия Дана.
Бывает шоколадка згорает, только замена.
@@Yurii81Vorobiov А как можно проверить шоколадку самому? Есть мультиметром.
вітаю, ЛАЙК! А я на каналі ремонтую машину і травлю анекдоти
Добрый день!подскажите пожалуйста проблема такая
С утра заводится хорошо катаюсь то сама заглохнет и не заводится то если сам заглушку не могу завести постоит немного заводится периодически глохнет и опять не заводится иногда троит ...что может быть?и искра то есть то пропадает
А з початку треба перевірять і цілісність ременю ГРМ . А то розібрав і перевірив все що тільки можна. А порвався ремень ГРМ.
Спасибо дядька! Очень помог! Тоже датчик хола сдох!
Пожалуйста!
Спассибо друг, жизнь спас))
Движок работает-Часики!!!
Подскажите у меня таврия 1.2 карб...при езде деграеться и стреляет переодически.бывает едет без каких либо проблем, а бывает начинает деграться.
Может карбюратор, может зажигание или брони провода, причин много, лучше до мастера попасть.
То, что Вы на видео показали как "коммутатор", является ЭПХХ, а сам "коммутатор" находится на правом крыле, возле фары... (при стандартной проводке..)
Да, Вы правы, я не на то указал, спасибо. Внесу поправку.
в начале видео не было искры из катушки а потом она появилась, где был обрыв?
Честно, я уже не помню что там было...
очень полезное видео помогло .
Рад, удачи!
Проверил всё нет искры все элементы для искры исправный со злости купил 2датчика холло один поставлю а другой а другой будет запас а почему не работал датчик потому что не крутится разносчик значит не вращялся привод ГРМ порыв ремня видно когда. Откроет переднию
Крышку ремняГРМ
подписка +
О большое спасибо, как раз такая самая фигня
Датчик хола ...ето не косарку делать😅👍
Согласен:)
Провод на датчик холла,провод на массу держу,а искры нет, коммутатор целый.искры нет...
спасибо !благодаря Вам нашел причину!
Пожалуйста!!!
Прошу прощения, у меня такая же ситуация. Но к предохранителям я не полез, мне сказали что там нечего смотреть. Может все таки стоит их проверить, есть там что то что связано с системой зажигания?
Проверьте ремень ГРМ, может порван...
@@Yurii81Vorobiov Ремень целый. Провод от катушки на трамблёр показывает ометр 0.00. На форуме пишут датчик холла, я ещё не досмотрел до конца как вы разбираете трамблёр, но мне говорили что в Таврии карбюраторной, сам его не поменяю, угол зажигания надо выставлять итп. Полностью посмотрю видео может и я гуманитарий справлюсь
датчики холла очень бятся статики-от высоковольтных проводов и чтобы они не горели-провода от комутатора до трамплёра нужно екранировать -одев на них чулок с шлангов от боллера-соединив его с мосой .
Коротко , ясно , доступно, дякую.
уважаемый я с алматы помогите пожалуйста приобрести датчик хола
тоже другу на таврии разобрал сегодня головку буду завтра клапана притирать
Друг, открывай мастерскую :) СТО
спасибо и без этого работы хватает вчера чуть не плакал пока заглушку на вал для рокеров открутил там же головка алюминий а заглушка стальная так закипает 4 штуки квадрата сломал пока открутил
Доброго дня.Підкажіть будь ласка.На холодну заводиться добре,прогрів ,їду через 5-10 кс.,починає на ходу тупо глохнути.На гарячу заводиться вже не дуже добре,завів їду,якщо даєш доброго шила їде но ментами глохне на пару секунд і знов нормально їде.Іскра є,газ поступає на бензині таж сама історія.Дякую.
Не в курсе, с таким не сталкивался...
Здравствуйте.У меня таврия,пропадает искра.Никак не получается определить неисправность.Лежит под руками провод со свечой,контролька.Катушку менял,не она.Но самое обидное,что вышел из машины подключил контрольку к первичке катушки,завожу,лампочка моргает и машина заводится.И ещё хуже,капот открыл-закрыл машина завелась и может ездить и месяц и два,а потом опять.Могут это быть датчик,коммутатор?Или они или работают,или нет?Моя пенсия не позволяет купить ту,или иную запчасть и чтоб она потом где-то пылилась.
Ничего не подскажу, это самая плохая поломка, то есть то нет.
@@Yurii81Vorobiov Жаль.
Спасибо очень помогло.
Это хорошо, пожалуйста!
Без обиды, советую посмотреть канал Автоэлектрика ВЧ тогда Вам не придётся ездить на галстуке.
Молодец. Всё понятно.