Gracias. Ya que una vez mande a serle limpieza y pagué x un servicio que no le hicieron a mi moto, creyeron que no me iba a dar cuenta. Por eso lo boi hacer yo de ahora en adelante. Nuevamente gracias.
Está muy bien explicado brother nunka e limpiado uno pero de echo si me gusta todo lo que tenga que ver con las motos pero con ese video se me ara fácil poder limpiar uno. Saludos desde Veracruz.
Una pregunta mi carburador esta tapado de uno de los ahujero que estan por la lamina del aogador me puede dar un consejo de como destaparlo (exelente video)
Buen día. Te hago una pregunta. En la entrada de aire hay dos agujeritos. Yo saque el carburador y por uno puedo meter una tanda hasta el final por el otro no. Esta bien esto?
Gracias carnal me sirvio mucho párese que si m quedó . Solo una pregunta la aguja que controla el acelerador tiene varias ranuras que función tienen ? Gracias
Muchas gracias por tu comentario. Y espero que te pueda ayudar. Las líneas en la aguja. De fábrica viene en la mitad. Te ayuda también en la carburación. Saludos
@@buhosmecanic5769 Gracias lo que pasa es que mi moto jala bien pero en subidas o cuando ya va acelerada de repente se tironea como que se ahoga pero no creo que sea eso xk ya le cheque eso del carburador
Bro, xelente! Oie, al momento de lavarlo, se salió una pieza no se de dónde, es como un cople con una grosura en medio, pero no exactamente en medio, donde va esa pieza??? Urgente!!! Xfas!!!
Si cuando vi tu video compre el carbuclean y lo desarme justo como el video y al parecer estaba bastante sucio lo monte y di las vueltas al parecer me carburo bien en 2 vueltas cosa que no podia hacerlo y con tu video lo logre gracias amigo
Hola. Qué tal. Puedes ir a la casa del tornillo. Y pedir una con la misma cuerda y largo. O buscar el kit de tu carburador. En las refaccionarias. Saludos
Buenas noches, buen video, pergunta: que función cumple el oring de la sprea de baja. Por k cuando desarme el carburador de mi moto no llevaba oring, espero su pronta respuesta, gracias
Hola qué tal. Gracias por su comentario. El oring es de la espera de gasolina o aire. La que utiliza para carburar. Sí no lo trae es difícil carburar correctamente saludos
@@buhosmecanic5769, es la que lleva un resorte y esta debajo del carburador lo k sacaste con un resorte y un oring, es igual que el mio, pero el mio no llevaba el oring, la moto lo compré de un amigo, y al momento de hacerle el mantenimiento del carburador no tenia el oring.
@@7777777juancito sí esa es la espera para carburar. Solo hay que comprar el oring que si no mal recuerdo es un numero 2. Lo consigues en las tiendas de hules. Bandas. Y retenes por lo general hay lo tienen. O comprar el kit para el carburador que tú tienes. Saludos
amigo porque le meto una aguja para limpiar la esprea de baja y la aguja no pasa pero en la de alta si pasa...porque pasa eso...a la de baja se le ve como una malla yo la soplo con la boca y no pasa el aire como en la de alta...dime intento forzar con fuerza con una aguja o trato de hacerlo con aire a presion de compresor
Una pregunta: Si uno introduce un varillita o algo en los dos pequeños orificios de aire que están justo antes de la mariposa, la varillita debe poder penetrar bastante? tengo la impresión de que esos dos orificios están tapados, en mi caso un varilla entra como un centímetro y se detiene.
amigo la moto para que encienda debo cebarla..enciende y cuando intento acelera se ahoga y se apaga ,creo el problema es la esprea de baja..vi que cuando le metiste elpico rojo para limpiarla no sale el liquido por el otro lado..porque pasa esoo..si metes una aguja delgadita deberia de pasar por el otro extremo..o esa esprea trae una malla o algo
Excelente video, si realizas los pasos que describiste en tu vídeo y aun así la moto se apaga cuando llegas a un semáforo, que mas puede ser? es una Italika 125 z
@@oscarhugopimentelruiz7765 ok hay que contar las vueltas que tiene. Yo por lo general lo pongo en 2 a 2 1/2 vueltas. Y las RPM a 1200 a 1400 espero su respuesta
Hola Dimarch ,tengo una cuatriciclo, Miara te explicó yo la ocupó en el verano nomas y siempre todos los año la llevó hacerle mantención pero antes de ayer le fui a dar arranque y no prende yo pienso que es el carburador pero nose que debo hacer ? Saludos desde chile
Hola qué tal. Gracias por tu comentario. 1 ya viste sí tiene chispa en la bujía? 2 Si tienes chispa. Revisa tener gasolina (nafta) Platicar tus resultado para poderte ayudar un poco más saludos
Cristóbal Bautista agradesco tu comentario. Y amespero que te siga gustando lo que hago. Si tienes alguna idea o duda no olvides en comentarlo. Saludos
El meter un escape. Más abierto. Implica un poco más de sonido y la salida más rápido de los gases. Tendría que cambiar un poco en el carburador la configuración que trae para aumentar el rendimiento de su motor. Saludos
@@buhosmecanic5769 Gracias amigo por la respuesta es que tengo una yamaha sz y me la chocaron y el escape quedo inservible y comprar el original me cuesta un cuarto de lo que me costo la moto y me sale mas economico un Akrapochino jajajaja pero no quisiera dañar el motor.
yolo 13456 hola qué tal agradesco tu pregunta. Mira si es de la parte de abajo del carburador. Puede ser que tú flotador se quede pegado y este sacando la gasolina (nafta,bencina) sí es de otro lugar coméntame más exacto para poderte ayudar saludos.
Hola qué tal gracias por tu comentario. Es de una dm 200 el que tengo en el canal. Es todo el proceso te lo dejo. Saludos th-cam.com/video/IOLeBCF_fP8/w-d-xo.html
Hola, una pregunta si fueras tan amable? ...El producto que usa para limpiar carburadores es mas eficaz que el WD-40 . Un saludo desde Bs As Argentina.-
Hola qué tal. Muchas gracias por su comentario. Le explico, que el wd-40 es un aflojatodo. Pero deja una capa grasa. El limpiador de carburadores o carbuclean es removedor. Y es más fuerte su limpieza. Ya sí es un carburador en muy mal estado es mejor llevarlo a limpieza con ácido. Saludos y espero ayudarle con su duda. Saludos Argentina desde mexico
Ok Gracias por contestarme. Tengo una motocierra y lo limpie con el WD .Me ha funcionado pero en baja "QUE NO ANDABA" QUEDO REGULANDO PERO A LOS 10 SEGUNDOS SE ACELERA SOLA Y SE PARA.Y así sucesivamente . El ácido es percloruro? Desde ya el like arriba y gracias por su atención
@@enriqueangel532 desconozco si es ese el ácido. Puede hacer la prueba solo quiere todo los sellos de plástico ya que se pueden disolver. Ya limpio las esperas? Quedó en su lugar correcto la aguja de acelerador? Saludos
Ok si con WD- QUEDO mas o menos limpio pero me temo que en baja regula unos 10 segundos se acelera sola y se apaga. Teniéndola encendida en alta regulo los los tornillos de alta y baja y en alta detecto buena combustión buen sonido del motor buen funcionamiento.Pero cuando dejo de acelerar regula mal se mantiene unos 10 segundos y se para llenando de gas (humo blanco)o (neblina)la toma de aire en el carburador. De todas maneras he visto que tiene agujeros muy finitos en el cuerpo del carburador,hacia el lado del cilindro devén ser los llamados conductos capilares debe gasificar el combustible De todas maneras voy a comprar el producto que usted menciona y voy a poner el carburador sumergido y tirarle aire con compresor. Yo no hice los pasos correctos en la limpieza . Le voy a contestar si ha quedado con carbuclean si hay por Bs As . P.data: Me anime a preguntarle porque desde el principio del vídeo fue muy sugestivo para mi , técnico y prolijo. Siga así.-Suerte
Hola qué tal gracias por tu pregunta. Podría consumir más gasolina de lo adecuado. Sacar humo negro. Que dar muy acelerada. No mantener el ralentí. Espero que te pueda ayudar. Saludos
Hola Diego, gracias por tu video. A donde va colocada la manguera que viene del recipiente donde esta el flotador del carburador? Mi carburador ni la tiene, se la voy a colocar pero no se a donde llega. Gracias
Hola qué tal gracias por tu pregunta. Puede llegar a tener subidas y bajadas de RPM. Ya el oring sirve para hacer un sello en el conducto de la gasolina. Saludos
@@alexanderSHKRT si claro que si. Checa sí el Cople del carburador a la cabeza no está roto. Cuando esté encendida ponle un chorrito de gasolina por fuera en el Cople y se se normaliza. Puede que esté entrando aire por otro lado. Me avisas cualquier cosa
@@buhosmecanic5769 me di cuenta de una cosa cambiaron el chicote lo dejaron mal y lo aregle haora hace tiwmpo cambie la pocion de ajuga del carburador trae 5 rayas le puse el seguro en la segunda cuand de fabrica bien en la tercera afectara eso algo
Amigo tengo una duda. En el video cuando pones la esprea principal tu colocas el resorte y luego el orrin. Bueno te cuento que mi moto tiene un carburador similar a ese, yo lo labe siguiendo tus consejos todo ok, pero en la esprea principal traia una gomita negra aparte de el resorte y el orrin, la cual se me destruyo, y resulta que ahora me vota la bencina por la esprea principal. Me puedes aclarar por que de esto? ¿ por que mi carburador trae esa gomita ¿ yo pensé que ese era el orrin?
+Juan Carlos Yañez hola que tal, disculpa la demora en contestar. Mira tiene ir en la siguiente secuencia de abajo para arriba Orrin de plástico negro. Orrin de metal delgado. Resorte. Esprea Necias comprar ese orrin de plástico para que te selle y no se te salga la gasolina. Saludos
Buenas noches Diego, mi moto al momento de acelerarla se apaga, tu crees que sea por suciedad en el carburador? No lo quiero desarmar por miedo a estropearlo, pero si no queda más remedio me animaré. Saludos.
Hola gracias por tu comentario. Que tiempo tiene la moto? Lo hace estando ya caliente o en frío?.Lo hace al acelerar lento o cuando aceleras rápido?. No te preocupes cuéntame más de tu moto. Pero si te toca desarmarlo, tú puedes!!!!!! Saludos
@@buhosmecanic5769 Gracias por responder!! Es de 4 tiempos, le pasa estando en frío y algunas veces, la mayoría de las veces digamos también estando caliente. Esto sucede ni bien se toca el acelerador comienza a ahogarse hasta apagarse, si abro el cebador acelera normal, pero pasados unos 10 segundos se empieza a ahogar por el exceso de combustible. Si lo cierro se mantiene encendida pero sigue el problema, si se acelera se apaga. Pareciera que no le está llegando suficiente combustible. Espero haberme explicado bien. Saludos!
en el vídeo hablo de el tornillo de carburación, es de paso gasolina o aire, (según el caso) ese tornillo lleva unas vueltas, por lo general son 2 vueltas, (aqui en cdmx,mexico), podría ser el caso que este con menos vueltas, podrías revisarlo? y comentarme saludos
Hola, gracias por tus respuestas. Edito: He limpiado el carburador, el cual por cierto estaba bastante limpio y el problema sigue igual, también regulé el tornillo del aire pero no ha habido cambio para mejor. Agradezco que me hayas querido ayudar. Saludos
Por qmi moto falla bajan y suben laa rpm ya caliente parada la moto suben y bajan las rpm asta q se apaga sola y asi esta en cada semaforo me pasa esto
Una mega preguntota Tengo la misma motito que la tuyo la misma Y la estrellita sea en plato va golpeando en los costados que hago A y otra me dicen que esa moto tiene que ir un poco mas rapido y la mia apenas ira como a unos 20 como le hago porfa aiuda 😭
+ el golpeteo del costado. Es ajustar la cadena. Con eso quitas el ruido. la moto. Máximo. Da como 105 k/h a 110 k/h. Para poder dar mejor velocidad final. Yo cambié los piñones. O sprokets. El delantero a 16 y el trasero a 43. Espero te pueda ayudar. Y no dudes en preguntar. Saludos
Mauricio Aguilar hola qué tal. Gracias por tu comentario. No lo comento. Porque si no lo pones en el lugar que va no cierra la cuba. Pero tomaré muy en cuenta tu comentario. Saludos
Diego Dimarch llega a 2000 prendee todo normal pero cuando quiero acelerar para que arranque como que se ahoga y pierde fuerza y se apaga cuando ala acelero a mas de 4000 sale una vez prendidad funciona pero si paro enpieza la falla
Carlos Agustin Paredes Esteves la espera principal la moviste (la qué cuentas las vueltas) o se quedó sin moverse. esto lo hizo después del lavado. o ya lo hacía?
Hola qué tal. Gracias por tu comentario. Hay un vídeo donde lo hago desde, sacar el carburador de la moto como primer paso. Si gustas darle un vistazo. Saludos
Hola qué tal. El usas guantes el producto también se los come. Y en las manos lo deja resecas pero no arde. Voy a buscar que se puede ocupar para este proceso saludoa
Me vino muy bien ya que mañana voy a desarmar el carburador un gran abrazo desde Argentina queridos hermanos!
Hola. Gracias por su comentario. Espero le guste lo que intento hacer. Y que le funcione. Saludos desde mexico
Gracias. Ya que una vez mande a serle limpieza y pagué x un servicio que no le hicieron a mi moto, creyeron que no me iba a dar cuenta. Por eso lo boi hacer yo de ahora en adelante. Nuevamente gracias.
Gracias por su comentario. Y espero sea de su agrado. Lo que intento hacer. Saludoa
Está muy bien explicado brother nunka e limpiado uno pero de echo si me gusta todo lo que tenga que ver con las motos pero con ese video se me ara fácil poder limpiar uno. Saludos desde Veracruz.
Arturo Baez me alegra que te guste lo que hago. Y espero que te animes a hacerlo por ti mismo saludos
Muy bien explicado,buscaba un video para ver como se limpia un carburador i lo he visto muy completo,Gracias.
Muchas gracias por su comentario. Y espero le guste lo que intento hacer. Saludos
Muchas gracias amigo, muy bonito el video, muy bien explicado, me sirvio porque empece a estudiar mecanica de motos
Muchas gracias por tu comentario. Espero que te pueda seguir ayudando. Saludoa
Tu video es muy claro, gracias de nuevo profesor
Espero que le siga gustando lo que hago. Saludos
Muchas gracias amigo ahora me voy a poner a limpiarlo
Buen video, explica el procedimiento muy bien. 👏
Gracias por tu comentario. Espero que te siga gustando lo que hago. Saludos
Muy bien explicado, lo intentaré mañana👌
Espero que te pueda ayudar. Saludos. Y gracias por tu comentario
Gracias man, tu video es al mas claro que he encontrado!
Buenas andadas! (y)
cenizasfenix gracias a ti por tu comentario. Espero que te siga gustando lo que hago saludos
Una pregunta mi carburador esta tapado de uno de los ahujero que estan por la lamina del aogador me puede dar un consejo de como destaparlo (exelente video)
Te felicito
por tu video y compartir tus conocimientos
Muchas gracias por su comentario. Espero que le guste lo que hago. Saludos
Buen día. Te hago una pregunta. En la entrada de aire hay dos agujeritos. Yo saque el carburador y por uno puedo meter una tanda hasta el final por el otro no. Esta bien esto?
excelente video!v saludos desde Chile!!!
mi nombre Gaspar Hedz todo muy profesional muy claras tus explicaciones,bendiciones
Muchas gracias por su comentario. Espero que le guste lo que intento hacer. Saludos desde mexico
Muy bueno la limpieza del carburador.!!
Juan Latapiat te lo agradesco mucho y espero siga llenado tus espectativas saludos
Gracias bro !!!
Gracias a ti. Y espero que siga gustando lo que hago. Saludos
Muy bien explicado gracias me fue muy util gracias amigo
Muchas gracias por tu comentario. Y espero que te guste lo que intento hacer saludos
Muchas gracias!
Hola amigo buen video yo quite el mio y noce dinde ba un oring obenpaque super chiquito
Me parece muy bien estoy más seguro para tumbarse el carburador
Muy bien explicado amigo gracias
exelente waykicha...
Amigo ese carbuclean puede quitar todo suciedad pegada del carburador esque mi moto esta guardada un año ?
GRACIAS!!!!!!! Me ayudo muchisimo.
Gracias por tu comentario. Me alegra mucho que te pueda ayudar. Espero que sigas disfrutando de mi contenido. Saludos
Gracias carnal me sirvio mucho párese que si m quedó . Solo una pregunta la aguja que controla el acelerador tiene varias ranuras que función tienen ? Gracias
Muchas gracias por tu comentario. Y espero que te pueda ayudar. Las líneas en la aguja. De fábrica viene en la mitad. Te ayuda también en la carburación. Saludos
@@buhosmecanic5769 Gracias lo que pasa es que mi moto jala bien pero en subidas o cuando ya va acelerada de repente se tironea como que se ahoga pero no creo que sea eso xk ya le cheque eso del carburador
@@MuyFacilTx7576 ya le encontraste solucion amigo a mi me pasa lo mismo
Excelente video bro! Gracias muy buen explicado
Me gusto el video
Buen dia cada cuanto se deben cambiar los chicleres del carburador
Por lo general no deben cambiarse. Antes de cambiar cliclers(no sufren desgaste), deberas cambiar todo el carburador.
Puede ser aerosol w40?
Papa, te felicito por el tutorial muy bien explicado. Tendras uno de como desmontar la bobina o alternador y cambiar el pulsador si esta defectuoso?
Luis A. Robinson N. Agradesco mucho su comentario. No lo tengo. Que moto tiene. Y en cuanto llegue una al taller. Espero ayudarle saludos
Bro, xelente! Oie, al momento de lavarlo, se salió una pieza no se de dónde, es como un cople con una grosura en medio, pero no exactamente en medio, donde va esa pieza??? Urgente!!! Xfas!!!
Gracias muy bien explicado y me funcionó a la perfección su like y nuevo suscriptor
BboyLuigi71 te agradesco tu comentario. Y me da alegría que te aya funcionando. Muchas gracias por tu suscripción
Saludos
Si cuando vi tu video compre el carbuclean y lo desarme justo como el video y al parecer estaba bastante sucio lo monte y di las vueltas al parecer me carburo bien en 2 vueltas cosa que no podia hacerlo y con tu video lo logre gracias amigo
BboyLuigi71 que bueno que Sue una solución. Y que estés contento con el resultado. Espero te siga gustando lo que hago.
Saludos
Diego chavez
El carburador tambien se puede limpiar con gasolina
Amigo sabes donde puedo conseguir los tornillos que sujetan la cuba se me perdio uno
Hola. Qué tal. Puedes ir a la casa del tornillo. Y pedir una con la misma cuerda y largo. O buscar el kit de tu carburador. En las refaccionarias. Saludos
Y cada cuanto se hace limpieza de un catburador 150?
Excente explicacion
Muchas gracias y espero le siga gustando lo que hago. Saludos
Hola ayuda mi moto se acelera sola le pones el ahogador y suben más k podrá ser ayuda
Buenas noches, buen video, pergunta: que función cumple el oring de la sprea de baja. Por k cuando desarme el carburador de mi moto no llevaba oring, espero su pronta respuesta, gracias
Hola qué tal. Gracias por su comentario. El oring es de la espera de gasolina o aire. La que utiliza para carburar. Sí no lo trae es difícil carburar correctamente saludos
@@buhosmecanic5769, es la que lleva un resorte y esta debajo del carburador lo k sacaste con un resorte y un oring, es igual que el mio, pero el mio no llevaba el oring, la moto lo compré de un amigo, y al momento de hacerle el mantenimiento del carburador no tenia el oring.
@@7777777juancito sí esa es la espera para carburar. Solo hay que comprar el oring que si no mal recuerdo es un numero 2. Lo consigues en las tiendas de hules. Bandas. Y retenes por lo general hay lo tienen. O comprar el kit para el carburador que tú tienes. Saludos
@@buhosmecanic5769 muchas gracias, saludos desde Perú 🇵🇪, muy bueno tus videos éxitos, voy a comprar y aver k pasa. Y te escribo
Puedes hacer un tutorial de una CRF150f me serviría de mucho
Hola qué tal. Por desgracia no tengo ese carburador. Para poderte ayudar. Pero si me lo prestas tu. Podría hacer un video de ello. Saludos
@@buhosmecanic5769 con gusto lo haría pero es la distancia amigo gracias
Amigo una ayuda x favor se tapó mi carburador por dónde entra la gasolina como lo destapó
amigo porque le meto una aguja para limpiar la esprea de baja y la aguja no pasa pero en la de alta si pasa...porque pasa eso...a la de baja se le ve como una malla yo la soplo con la boca y no pasa el aire como en la de alta...dime intento forzar con fuerza con una aguja o trato de hacerlo con aire a presion de compresor
Tengo una moto rt 200 italika me servirá este procedimiento amigo?
Ojala puedan responder mi duda es la primera vez que le haré yo el servicio
Hola qué tal
Gracias por tu pregunta. Si creo el mismo carburador. Saludos
Gracias mañana se lo haré y veré como queda
Mucho éxito. Y cuál duda en lo que te pueda ayudar
Una pregunta: Si uno introduce un varillita o algo en los dos pequeños orificios de aire que están justo antes de la mariposa, la varillita debe poder penetrar bastante? tengo la impresión de que esos dos orificios están tapados, en mi caso un varilla entra como un centímetro y se detiene.
Hola qué tal. No. Es normal ese centímetro.
Lo que necesita es meter líquido limpiador de carburador. O envíalo a limpieza por ultra sonido
Bro y cuando subes un vídeo de carburadores de Yamaha biwi
Hola qué tal, no tengo carburador de bwis. En cuanto llegue alguna intentaré sacar el vídeo. Saludos
O.k. buen punto poner todo en orden. Gracias
amigo la moto para que encienda debo cebarla..enciende y cuando intento acelera se ahoga y se apaga ,creo el problema es la esprea de baja..vi que cuando le metiste elpico rojo para limpiarla no sale el liquido por el otro lado..porque pasa esoo..si metes una aguja delgadita deberia de pasar por el otro extremo..o esa esprea trae una malla o algo
Buen video , una pregunta el tornillo que está en la cuba , es una especie de filtró , no hay que destaparlo ?
Hola qué tal gracias por tu comentario. Ese tornillo es para drenar la cuba. Lo puedes abrir y limpiar sin ningún problema. No es un filtro. Saludos
Excelente video, si realizas los pasos que describiste en tu vídeo y aun así la moto se apaga cuando llegas a un semáforo, que mas puede ser? es una Italika 125 z
Hola qué tal gracias por tu pregunta. Que vueltas traía el tornillo de gasolina? Y en cuántas RPM la traes? Saludos
Diego Dimarch no movi el de la gasolina, casi 20000
@@oscarhugopimentelruiz7765 ok hay que contar las vueltas que tiene. Yo por lo general lo pongo en 2 a 2 1/2 vueltas. Y las RPM a 1200 a 1400 espero su respuesta
Me compré una moto vento 150 quisiera saver si es posible me pueda trasmitir un tutorial para este tipo de motocicleta
Hola gracias por su comentario. Claro que sí con todo gusto. Saludos
Hola Dimarch ,tengo una cuatriciclo, Miara te explicó yo la ocupó en el verano nomas y siempre todos los año la llevó hacerle mantención pero antes de ayer le fui a dar arranque y no prende yo pienso que es el carburador pero nose que debo hacer ? Saludos desde chile
Hola qué tal. Gracias por tu comentario. 1 ya viste sí tiene chispa en la bujía?
2 Si tienes chispa. Revisa tener gasolina (nafta)
Platicar tus resultado para poderte ayudar un poco más saludos
I como la vamos a calibrar 🤔🤔😉
gracias por este video.
Gracias por su comentario. Espero le agrade. Saludos
Excelentes vídeos amigo..Saludos y tenes un nuevo suscriptor.
Cristóbal Bautista agradesco tu comentario. Y amespero que te siga gustando lo que hago. Si tienes alguna idea o duda no olvides en comentarlo. Saludos
buen día tengo problemas en el esprea baja saque para limpiarlo y la moto yano ensiende
Gracias
Gracias a usted por ver el material
Saludos
Quiere decir qur la exprea de alta y baja nomas con lo que apriete y poquito mas si me pudieras contestar porfa
Hola qué tal. Si las esperas de baja y alta solo se aprietan al toque y un poco más saludos
Hola es carburador es de una xr no?
Hola qué tal. creo que sí. Pero este es chino. De una Italika dm200 2017. Sludos
Y si uno le cambia el escape original por uno mas abierto estilo deportivo hay que modificar algo en el carburador o en las valvulas???
El meter un escape. Más abierto. Implica un poco más de sonido y la salida más rápido de los gases. Tendría que cambiar un poco en el carburador la configuración que trae para aumentar el rendimiento de su motor. Saludos
@@buhosmecanic5769 Gracias amigo por la respuesta es que tengo una yamaha sz y me la chocaron y el escape quedo inservible y comprar el original me cuesta un cuarto de lo que me costo la moto y me sale mas economico un Akrapochino jajajaja pero no quisiera dañar el motor.
No, no te daña el motor. Solo un poco más de ruido. Saludos
genial
Hola Dimarch , tengo una moto kdx kawasaki y me sale bencina de un agujero del carburador , que debo hacer?,saludos desde chile
yolo 13456 hola qué tal agradesco tu pregunta. Mira si es de la parte de abajo del carburador. Puede ser que tú flotador se quede pegado y este sacando la gasolina (nafta,bencina) sí es de otro lugar coméntame más exacto para poderte ayudar saludos.
Diego Dimarch saludos , revise bien y la fuga era la manguera suelta , la aprete con alambre , manana vere si era eso , muchas gracias
yolo 13456
Oye amigo lo puedo limpiar usando gasolina o tinher?
Hola qué tal. Gracias por su pregunta. Si se puede hacer. Yo no lo recomiendo. Pero si se puede saludos
Hay alguna diferencia entre marcas de carbuclean? 👀🤔
Excelente
Muchas gracias espero que te ayude lo que hago
gracias amigo haz un video de como quitarlo de la moto
Hola qué tal gracias por tu comentario. Es de una dm 200 el que tengo en el canal. Es todo el proceso te lo dejo. Saludos
th-cam.com/video/IOLeBCF_fP8/w-d-xo.html
Hola, una pregunta si fueras tan amable? ...El producto que usa para limpiar carburadores es mas eficaz que el WD-40 . Un saludo desde Bs As Argentina.-
Hola qué tal. Muchas gracias por su comentario. Le explico, que el wd-40 es un aflojatodo. Pero deja una capa grasa. El limpiador de carburadores o carbuclean es removedor. Y es más fuerte su limpieza. Ya sí es un carburador en muy mal estado es mejor llevarlo a limpieza con ácido. Saludos y espero ayudarle con su duda. Saludos Argentina desde mexico
Ok Gracias por contestarme. Tengo una motocierra y lo limpie con el WD .Me ha funcionado pero en baja "QUE NO ANDABA" QUEDO REGULANDO PERO A LOS 10 SEGUNDOS SE ACELERA SOLA Y SE PARA.Y así sucesivamente . El ácido es percloruro? Desde ya el like arriba y gracias por su atención
@@enriqueangel532 desconozco si es ese el ácido. Puede hacer la prueba solo quiere todo los sellos de plástico ya que se pueden disolver.
Ya limpio las esperas?
Quedó en su lugar correcto la aguja de acelerador?
Saludos
Ok si con WD- QUEDO mas o menos limpio pero me temo que en baja regula unos 10 segundos se acelera sola y se apaga. Teniéndola encendida en alta regulo los los tornillos de alta y baja y en alta detecto buena combustión buen sonido del motor buen funcionamiento.Pero cuando dejo de acelerar regula mal se mantiene unos 10 segundos y se para llenando de gas (humo blanco)o (neblina)la toma de aire en el carburador. De todas maneras he visto que tiene agujeros muy finitos en el cuerpo del carburador,hacia el lado del cilindro devén ser los llamados conductos capilares debe gasificar el combustible De todas maneras voy a comprar el producto que usted menciona y voy a poner el carburador sumergido y tirarle aire con compresor. Yo no hice los pasos correctos en la limpieza . Le voy a contestar si ha quedado con carbuclean si hay por Bs As . P.data: Me anime a preguntarle porque desde el principio del vídeo fue muy sugestivo para mi , técnico y prolijo. Siga así.-Suerte
cada cuanto recomiendas limpiar el carburador?
Hola qué tal. Gracias por tu pregunta. Por lo general yo los lavo. Cada servicio. En ello va de 2500 a los 3000 kilometros. Saludos
@@buhosmecanic5769 yo lo llevo pasando los 6.000 km y no pasa mada todo tranqui 3.000 recorro en 12 dias
Amigo como lo podemos secar los q no tenemos comprensor
Como lo secas te tu amigo
Que pasa si no rrespetas las bueltas buen video
Hola qué tal gracias por tu pregunta. Podría consumir más gasolina de lo adecuado. Sacar humo negro. Que dar muy acelerada. No mantener el ralentí. Espero que te pueda ayudar. Saludos
Lo ke pasa eske yo lo labe sindarme cuenta de eso y lo serre todo y no prende ya
O ya. No te preocupes. Dale 2 vueltas y 1/4 y con ello. No tendrás problema. Espero que te ayude saludos
@@buhosmecanic5769 ok lo boy a aser le tengo que cambiar la gasolina tambien esta ñarada desde diciembre
Si. Y me platicas como te fue. Si lo mejor es que cambies la gasolina por una nueva
Saludos tengo una motorra vento motor 58 ,como le limpio el carburador,,,
Hola muchas gracias por tu comentario. Disculpa mi ignorancia. Que moto es la vento 58 saludos
Hola Diego, gracias por tu video. A donde va colocada la manguera que viene del recipiente donde esta el flotador del carburador?
Mi carburador ni la tiene, se la voy a colocar pero no se a donde llega.
Gracias
Hola qué tal. Va solo hacia un costado o la caja del filtro llega a traer unas uñas donde va colocado. Esa manguera. Puede ir colgando solita.
Saludoa
DESARME EL MIO Y AHORA NO SE MANTIENE SE APAGA
Solo una duda hice todo pero al final esta saliendo gasolina de la manguera de fuga del carburador que hice mal no encuentro el problema ayudenmeeeee
Necesitas abrir la cuba. Quitar el flotador. Y limpiar émbolo del flotador. Puede estar sucio. O el flotador está picado y no hace su función. Saludos
Amigo q oasa si a la esprea de aire proncipal le pongo el resorte pero n lleva el oring
Hola qué tal gracias por tu pregunta. Puede llegar a tener subidas y bajadas de RPM. Ya el oring sirve para hacer un sello en el conducto de la gasolina. Saludos
@@buhosmecanic5769 tiene el oring ya lo lave ya calibre valvulas bujia nueva y sige inestable el relanti nose cm pueda mandarte un video de como hace
@@alexanderSHKRT si claro que si. Checa sí el Cople del carburador a la cabeza no está roto. Cuando esté encendida ponle un chorrito de gasolina por fuera en el Cople y se se normaliza. Puede que esté entrando aire por otro lado. Me avisas cualquier cosa
@@buhosmecanic5769 me di cuenta de una cosa cambiaron el chicote lo dejaron mal y lo aregle haora hace tiwmpo cambie la pocion de ajuga del carburador trae 5 rayas le puse el seguro en la segunda cuand de fabrica bien en la tercera afectara eso algo
@@buhosmecanic5769 no me queda falla las rpm ya despuea de un rato de uso al principio no
Si saben que el tanque de gasolina trae filtro? Dentro de la llave de paso.
Amigo tengo una duda. En el video cuando pones la esprea principal tu colocas el resorte y luego el orrin. Bueno te cuento que mi moto tiene un carburador similar a ese, yo lo labe siguiendo tus consejos todo ok, pero en la esprea principal traia una gomita negra aparte de el resorte y el orrin, la cual se me destruyo, y resulta que ahora me vota la bencina por la esprea principal. Me puedes aclarar por que de esto? ¿ por que mi carburador trae esa gomita ¿ yo pensé que ese era el orrin?
+Juan Carlos Yañez hola que tal, disculpa la demora en contestar. Mira tiene ir en la siguiente secuencia de abajo para arriba
Orrin de plástico negro. Orrin de metal delgado. Resorte. Esprea
Necias comprar ese orrin de plástico para que te selle y no se te salga la gasolina. Saludos
Buenas noches Diego, mi moto al momento de acelerarla se apaga, tu crees que sea por suciedad en el carburador? No lo quiero desarmar por miedo a estropearlo, pero si no queda más remedio me animaré. Saludos.
Hola gracias por tu comentario. Que tiempo tiene la moto? Lo hace estando ya caliente o en frío?.Lo hace al acelerar lento o cuando aceleras rápido?. No te preocupes cuéntame más de tu moto. Pero si te toca desarmarlo, tú puedes!!!!!!
Saludos
@@buhosmecanic5769 Gracias por responder!! Es de 4 tiempos, le pasa estando en frío y algunas veces, la mayoría de las veces digamos también estando caliente. Esto sucede ni bien se toca el acelerador comienza a ahogarse hasta apagarse, si abro el cebador acelera normal, pero pasados unos 10 segundos se empieza a ahogar por el exceso de combustible. Si lo cierro se mantiene encendida pero sigue el problema, si se acelera se apaga. Pareciera que no le está llegando suficiente combustible. Espero haberme explicado bien. Saludos!
en el vídeo hablo de el tornillo de carburación, es de paso gasolina o aire, (según el caso) ese tornillo lleva unas vueltas, por lo general son 2 vueltas, (aqui en cdmx,mexico), podría ser el caso que este con menos vueltas, podrías revisarlo? y comentarme
saludos
Hola, gracias por tus respuestas. Edito: He limpiado el carburador, el cual por cierto estaba bastante limpio y el problema sigue igual, también regulé el tornillo del aire pero no ha habido cambio para mejor. Agradezco que me hayas querido ayudar. Saludos
@@Sebbaz094 ummmm!!!! Podrías sacar la bujía para saber en qué estado está. En el color de ella nos daría un indicio del problema
Saludos
Buen video.no hablastes del pulverizador.
👍👍👍👍
Gracias por tu comentario. Y espero que te sirva lo que estoy haciendo. Saludos
Amigo por favor.. enseña a carburar bien los tornillos.. porfavor
Hola qué tal. Muchas gracia spot tu comentario. Claro que sí lo hago esta semana. Muchas gracias por tu idea para vídeo saludos
Por qmi moto falla bajan y suben laa rpm ya caliente parada la moto suben y bajan las rpm asta q se apaga sola y asi esta en cada semaforo me pasa esto
Una mega preguntota
Tengo la misma motito que la tuyo la misma
Y la estrellita sea en plato va golpeando en los costados que hago
A y otra me dicen que esa moto tiene que ir un poco mas rapido y la mia apenas ira como a unos 20 como le hago porfa aiuda 😭
+ el golpeteo del costado. Es ajustar la cadena. Con eso quitas el ruido. la moto. Máximo. Da como 105 k/h a 110 k/h. Para poder dar mejor velocidad final. Yo cambié los piñones. O sprokets. El delantero a 16 y el trasero a 43. Espero te pueda ayudar. Y no dudes en preguntar. Saludos
9
El problema que no dice que pocicion va la pieza del flotador
Mauricio Aguilar hola qué tal. Gracias por tu comentario. No lo comento. Porque si no lo pones en el lugar que va no cierra la cuba. Pero tomaré muy en cuenta tu comentario. Saludos
como se si kedo bien porque ahora mi moto se me apaga cuabdo kiero salir en primera
Carlos Agustin Paredes Esteves hola que tal. el tornillo de ralenti. lo giraste? las RPM en qué rango están?
Diego Dimarch llega a 2000 prendee todo normal pero cuando quiero acelerar para que arranque como que se ahoga y pierde fuerza y se apaga cuando ala acelero a mas de 4000 sale una vez prendidad funciona pero si paro enpieza la falla
Carlos Agustin Paredes Esteves intenta bajar un poco las RPM está muy altas en 1500 o 1200 estarían bien y has la prueba. y comentame
Diego Dimarch ya lo regule pero igual se m apaga la moti como k pierde precios y se apaga
Carlos Agustin Paredes Esteves la espera principal la moviste (la qué cuentas las vueltas) o se quedó sin moverse. esto lo hizo después del lavado. o ya lo hacía?
Estas en el direvto de comparaes dona de nuevo y pasele mi id
la musica del fondo esta muy Alta y no se escucha nada de lo que dices
Oye beo
Le diste una vuelta y media. Y dijiste que eran dos vueltas y un cuarto
Hola gracias por su comentario. En efecto revisando de nuevo el vídeo. Solo tengo 1 vuelta y media. Tiene toda la razón. Muchas gracias.
Empezó mal ya porque en realidad es como sacarlo de la moto primer paso
Hola qué tal. Gracias por tu comentario. Hay un vídeo donde lo hago desde, sacar el carburador de la moto como primer paso. Si gustas darle un vistazo. Saludos
Es mejor tener una batea de ultrasonido
Creo esta limpiador no esta bien para sus manos :-(
Hola qué tal. El usas guantes el producto también se los come. Y en las manos lo deja resecas pero no arde. Voy a buscar que se puede ocupar para este proceso saludoa
Kk
Me pareció desordenado para limpiar, hubiera sido conveniente limpiar por fuera con el carburador cerrado y luego por dentro
Hola. Gracias por tu comentario. Y lo tomare en cuenta. Saludos
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