Sehr gut erklärt. Bei meinem Canyon Endurace waren ebenfalls Schrauben mit einem zu geringen Drehmoment angezogen. Sobald ich etwas stärker in die Pedale getreten hab, ging das Knacken los. Ich habe bei Fazua angefragt und ich habe hier eine sehr detaillierte Anleitung inkl. allen Drehmomenten erhalten. Für alle die das gleiche Problem haben, wendet euch an Fazua, top Service!
Wäre es möglich, mir die Anleitung zukommen zu lassen? Gerne per Email. Falls du auf den Kommentar antwortest, würde ich meine Emailadresse auf deine Antwort posten und anschließend die Antwort löschen, damit meine Email nicht für jeden sichtbar ist.
Vielen Dank für die gute Anleitung, hatte das gleich Problem bei meinem Focus Ravensburg, hörte sich wie ein defektes Tretlager an , verstärkt durch den Rahmen als Resonanzkörper. Eine Schraube war minimal locker, das war das Problem. Gruß
Vielen Dank für die Anleitung! Auch bei meinem Fazua-Rad (Bergamont) knarzte der Antrieb. Leider konnte ich die 4 Schrauben gar nicht so fest anziehen, dass das Knarzen aufhörte. Ein Gewinde im Rahmen habe ich dabei sogar leider überdreht. Daraufhin habe ich das Tretlager rundherum bzw. an den Übergängen zum Rahmen mit Kriechöl besprüht - und ein paar Minuen später war das Knarzen weg! :-)
Fahre das Focus Paralane 2, bei mir gibts ein metallisches Klacken wenn ich rechts trete, aber nur bei einer bestimmten Kettenrad-/Ritzelkombination. Laufräder sind Ok! Wurden bereits überpfüft. Fazua empfahl fetten der Polygon schnittstelle, hat nix genutzt.
Hmm da kann ich nicht viel weiterhelfen da mir die Erfahrung mit dem Rad fehlt. ich habe nur diese Reparatur durchgeführt. Haben sie das eingefettet wie am Video?
Mein Service (Händler) hier in Spanien hat mir alle Schrauben an der Kettenradkombination und dem Motor nochmal gefettet und neu verschraubt. Nur das Geräusch (metallisches Klacken) beim Treten bekommt er nicht weg, d.h. er kann die Kurbelarme nicht richtig festziehen, es liegt daran,das die Zwischenringe zu klein sind. Werde das Problem bei FOCUS mal melden.
Sehr gut erklärt.
Bei meinem Canyon Endurace waren ebenfalls Schrauben mit einem zu geringen Drehmoment angezogen. Sobald ich etwas stärker in die Pedale getreten hab, ging das Knacken los. Ich habe bei Fazua angefragt und ich habe hier eine sehr detaillierte Anleitung inkl. allen Drehmomenten erhalten. Für alle die das gleiche Problem haben, wendet euch an Fazua, top Service!
Vielen Dank
Wäre es möglich, mir die Anleitung zukommen zu lassen? Gerne per Email. Falls du auf den Kommentar antwortest, würde ich meine Emailadresse auf deine Antwort posten und anschließend die Antwort löschen, damit meine Email nicht für jeden sichtbar ist.
@@MyLu2000 th-cam.com/video/zWu2SSgoSr0/w-d-xo.html
Vielen Dank für die gute Anleitung,
hatte das gleich Problem bei meinem Focus Ravensburg, hörte sich wie ein defektes Tretlager an , verstärkt durch den Rahmen als Resonanzkörper. Eine Schraube war minimal locker, das war das Problem.
Gruß
Super freut mich wenn ich helfen konnte 👍
Vielen Dank für die Anleitung!
Auch bei meinem Fazua-Rad (Bergamont) knarzte der Antrieb. Leider konnte ich die 4 Schrauben gar nicht so fest anziehen, dass das Knarzen aufhörte. Ein Gewinde im Rahmen habe ich dabei sogar leider überdreht. Daraufhin habe ich das Tretlager rundherum bzw. an den Übergängen zum Rahmen mit Kriechöl besprüht - und ein paar Minuen später war das Knarzen weg! :-)
Super das freut mich das sie es geschaft haben 👍
Ist das 350W motor?
Hallo da bin ich mir nicht sicher.
Nein 250w
Fahre das Focus Paralane 2, bei mir gibts ein metallisches Klacken wenn ich rechts trete, aber nur bei einer bestimmten Kettenrad-/Ritzelkombination. Laufräder sind Ok! Wurden bereits überpfüft. Fazua empfahl fetten der Polygon schnittstelle, hat nix genutzt.
Hmm da kann ich nicht viel weiterhelfen da mir die Erfahrung mit dem Rad fehlt. ich habe nur diese Reparatur durchgeführt. Haben sie das eingefettet wie am Video?
Mein Service (Händler) hier in Spanien hat mir alle Schrauben an der Kettenradkombination und dem Motor nochmal gefettet und neu verschraubt. Nur das Geräusch (metallisches Klacken) beim Treten bekommt er nicht weg, d.h. er kann die Kurbelarme nicht richtig festziehen, es liegt daran,das die Zwischenringe zu klein sind. Werde das Problem bei FOCUS mal melden.
@@winnithedevil ok vielen Dank für den Tipp 👍
Hatte genau das gleiche mit den Schrauben, allerdings beim Lapierre…
Gruss
Super freut mich wenn ich helfen konnte :)
wie geht das cover vom bb ab beim lapierre??
@@SwissCrypto Danke für die Antwort :)
Das nennt sich fa-zu-a nicht fausa nur mal so nebenbei könnte man auch vom bayrischen fahr zu ableiten.
Danke für den Tipp 👍