Obvio bobis, si la ley ordena que ha partir del 2025 no se pueden vender motos que no tengan frenos abs o frenos compartidos, pues el paso siguiente y logico, si quieren continuar liderazgo en el mercado es hacer esas modificaciones.
La misma moto se vende en Venezuela como HJ 200 plus, carburada con motor Loncin de 223 centímetros cúbicos., con un precio de 2200 dólares , en tres colores disponibles Negro , Blanco y Rojo.
@@JuanCarlos-u5u en lo particular diré que la moto vale la pena , para trabajo diario y salidas de fin de semana , esta en la categoría de la bien probada y claro que no a su nivel de la Suzuki DR 200, además es comprobado la mejor calidad de materiales y ensamblaje que ofrece HJ, lo digo por la experiencia en Venezuela frente a otras marcas y modelos similares del segmento que se ofertan en ese país además esta moto carece de exceso de plásticos lo que da una ventaja en su mantenimiento estético , presenta frenos de disco en las dos ruedas, su motor ofrece 6 velocidades , distribución por cadena , bajo peso , en general la considero muy practica para la ciudad , he manejado una y la veo como una opción muy equilibrada para adquirir.
Yo ayer mientras preguntaba por la ttr 200 y la ds 200 aquí en Cali pregunté por esta y me dijeron que el precio estaba aproximado en 10 millones y medio
Tal vez traiga Italika ese modelo,pero lo más sencilla posible,varios de los modelos de AKT Colombia,son modelos de Italika en México, pero obviamente los de AKT se ven más equipadas.
Esa moto es la Loncin ms250 que en realidad es 223cc ya llego aquí en Venezuela el precio aquí es 2300 dolares me parece cara para ser 2 válvulas y su cilindrada.
Es un motora súper bueno, tiene una fuerza que estoy más que seguro que no la tiene ninguna otra moto, ofrece más muchas que muchas otras motos del mismos sector.
Andreeessss hermano siempre con las primicias, al final de la F2R hablamos y nos tomamos una foto y precisamente hablamos de esta moto, yo la estuve esperando pero se me dio la oportunidad de una arizona y pues bueno bendito Dios, pero excelente video como siempre, este video merece muchísimas vistas
Lo que más me interesa es que el motor sea confiable con un buen torque y potencia AKT le brinda la oportunidad a muchas personas de tener una motocicleta a buen precio lo que no hacen otras marcas con la situación tan compleja de este país Un seguro de una moto 250 un millón de pesos 😢😢
Gracias AKT por siempre darle la oportunidad a las personas asalariadas que trabajan el día día por cumplir su sueño de tener una motocicleta porque con las otras marcas como YAMAHA, HONDA Y SUZUKI ya es muy difícil comprar una moto de esas marcas muchas personas se endeudan por compara una XTZ 250 la cual estaba como en 15 millones y subió 11 millones con las mismas prestaciones 😂😂😂 que locura
Andres sería muy bueno que te prepareces con mucha información para que hagas una comparativa apenas salga a la venta, entre esta TT200, la honda 190 que se esta vendiendo como pan caliente y la hero xpulse 4valvulas que también es un éxito en ventas. Estas 3 son las reinas en este segmento (doble propósito, adventure) a bajo costo, creo que si haces ese video primero que los demas creadores de contenido tendras muchas visualizaciones!👍🏻
@@NómadasAventurero igual, sería bueno también con la ttds que ya está, aunque uno ya sabe que la honda 190 la compra gente enamorada de la marca, pero sería bueno porque vas abriendo campo para hablar de las nuevas que salga.
Percibo una marcada tendencia del mercado hacia motos turing o adventure, no crees que las marcas se estan quedando cortas con las previsiones de ventas para este tipo de motos. Hay escazes de nx190, voge 300ds, entre otras. Saludos
Sí, ya lo he comentado en otros videos, el auge de las motos adventure cada vez es más fuerte en Colombia y en el mundo, por eso en los últimos años han habido tantos lanzamientos. Las marcas ya entendieron eso y por eso están lanzando sus propuestas en este segmento. En Colombia hay una alta demanda de estas motos, al punto de que no hay motos pa tanta gente, ya tú lo dijiste, NX190 agotada, DS Y RALLY agotada, Himalayan 450 agotada...
@@LasMilyUnaRutas curioso que Yamaha no tengo un modelo con estas características, me gustaría ver una moto touring con la fiabilidad del motor 250 que tiene la fz y xtz.
@@victorjara3471 si, pero, está marca en este segmento se quedó con lo más básico y aún así lo venden caro, o se despiertan o las demás empresas se los comen por muy Yamaha que sean.
Viejo Andrés gracias siempre por mantener informada a la comunidad... Yo estoy muy feliz con mi Gixxer 250 para viajar, con maletas y parrillero es un avión en carretera pero siempre queda faltando eso para los que nos gusta conocer sitios más alejados, una off de turismo o adventour... Esa nueva DS desde que la mostraste en la F2R me empezó a hacer ojitos, no estaría mal considerarla por el recorrido de suspensiones aunque falta ver cómo salen esos "componentes nuevos" cómo tapas, luces y demás actualización... Un saludo Andrés y buenas rutas!
@@brayanstivenrudasperez1552 si te refieres desde el exosto te cuento que a mí no es que me moleste, viajo siempre con pantalón grueso y aisla, tampoco se puede hacer nada porque en si el exosto pasa muy cerca al pie a no ser que lo modifiques, si refieres al motor, es normal, solo debes estar atento con un buen aceite y no dejarlo hasta que se acabe, solo 1500 maximo, siempre me sale bien el aceite, y le he dado viajes largos, en año y medio le recorrí eso 35000km , nunca se ha descalibrado ni quemado discos de embrague, solo le he cambiado cadena, llantas, mantenimiento en la tijera y ya. Ahora bien, un mecánico me menciono de instalarle un sistema de refrigeración por líquido, pero sale costoso y con el riesgo de que no te lo instalen bien, la instalación en realidad es compleja hay que tener varias cosas en cuanta y muchos se van creyendo que quedo bien.
Yo creo que la versión como la hemos visto osea con exploradoras y demás será como una edición rally o especial o algo así y en ese caso por el ABS supondría un precio con gastos de matrícula y demas de 11.5 millones o quiza más
En este año AKT, viene implementando y manejando como estrategia con sus clientes el mantener un silencio, respecto a los lanzamientos, traen motos y las presentan en la F2R o en la Expo moto de este año, incluso desde el 2023, con la presentacion de la Vogue 300 Rally y que hasta la fecha nada... Es cierto que desde hace varios años se ha venido cambiando el gusto y la necesidad por motos doble proposito.... Es claro que hay un número significativo de moteros, esperando nuevas opciones, ya que las actuales no llenan sus expectativas.... Asi que solo queda seguir esperando , a ver conque van a salir, y créanme que tanta espera hará, que la evaluación sea más estricta, y mas exigente, asi que si salen con un chorro de babas, les van a dar duro, y las van a satanizar, como lo que paso con la Akt TT Adventure 250, un pequeño ejemplo del "Titanic" de las motos....
Será que espero esa carburada o me voy de una por la arizona teniendo en cuenta que ya corrigieron los errores (ya maneje una y confirme en almacenes y talleres las mejoras) quiero la negro mate
Ya pase los 30.000 km con la rally y va de lujo, nada de vibraciones o desajustes. Lo que si hay que tener en cuenta es que no es para vaciados porque carburada traga su buena gasolina. Claro depende de los km que uno ande; en mi caso 120 km por día, unos $20.000 diarios. Pero eso si, muy guerrera y aguantadora.
Ya tengo la información. Hablé con una empleada directamente de AKT con un cargo comercial. Ella me comentó que la moto está saliendo a la venta para Marzo del 2025. No me contó más detalles. También tenía muchas espectivas de conseguirla este año. Lastima
Genial gracias por esta informacion siempre me gusta akt tengo una akt ttr 125 modelo 2023 y es un maquinon y la utilido para el trabajo pero me quiero comprar una xt 660 r de yamaha de segunda es buena maquina es confiable o no 🧐 🤔😊
si no llega antes del 24 de diciembre me compro la Rally Edition (sigue siendo mas bonita que esta nueva), creemos que han mamado mucho gallo con ese estreno, y no dan ni esperanzas. personalmente si sería muy bueno que trajera todo, pero AKT sabe y tiene claro su metodo de mercado. enganchar a los compradores cosita por cosita. meter todo de una es futura ruina, ojala nos den grata oportunidad de montarnos es algo de nivel, a la altura y a buen precio. para los que quieran ver la estética mas detalla de esta moto busquen la LONCIN MS 250, Ya que la nueva TT Es montada en ese diseño solo que tiene el viejo conocido 197cc 😉
@@DanielEduardoCortésPolanco un tipo de carburador que, en teoria, es más eficiente que el que trae actualmente las TT. Aquí en YT podés darte la consultadita 👍🏻
Saludos joven. Gracias por sus videos. Acudo a su conocimiento y pido su opinión: Si te dieran a escoger entre éstas 2 maravillas de clásicas cual sería su elección y si hay una tercera que pueda mediar, cual sería: DR 200 y XL 200. Cual sería la una tercera clásica a intervenir en desempeño que supere a las anteriores en ese cilindraje o similar. Disculpe que no opine de la AKT pero pienso que no compite con las anteriores. De nuevo: gracias!
Y a mi que me parece EXCELENTE que sea a carburador, a alguien que no le importa el gasto de gasolina la pondría a chupar un poquito más y ganar mejora de combustión
@@sebastianoicata3333 Tienes que ser miembro del canal, unirte. Cuando lo hagas, me escribes a mis redes y te envío el enlace, o vas a mi perfil y le das en "publicaciones" y allí aparece el link.
@@adamviajero depende es de la ensambladora, aparte, en Colombia, 250cc significa Soat a casi el triple de precio En Ecuador está la Loncin Rally que es 250cc y la Voge Rally que es 300cc siendo exactamente la misma moto
Corrección 220cc, la comercializan como 250, pero su motor no tiene ese cilindraje, es como la CB200X de la India (que a Colombia llegó como la NX 190 ) que en realidad sigue teniendo el mismo motor de 184cc. Un saludo
Tu sabes bien que uno de los puntos de la akt es buscar más economía en sus motos para darles en un precio más bajo así esncomonsu mercado de ventas trabaja.. caso ocurrido en la TTR 250 le bajaro su calidad para estar accesible en el Mercado, su error fue hacerla d esa manera mientras en muchos países ya se trabajaba con la FI .. y cuando llego la FI paso lo mismo bajaron su calidad y fracasaron
@@LasMilyUnaRutas Ah es que pregunté en una publicación directamente de AKT y dicen que no, que esa moto sigue. Pero quería confirmar, gracias por el dato. (confío mas en la información de este canal)
Si la moto llega Fi es un envale para sus propios técnicos en el 2021 salió la TT adventur 250 y eso fue un dolor de caebza , un sistema que fallo por mil y un cosas
Yo averigue de fuentes confiables dentro de la marca q el precio subía como 600k sobre la rally, o sea no supera los 10 m, porque viene a reemplazar la rally y q si viene una versión fi y por último q salía a principios de diciembre, vamos a ver q es lo cierto y lo falso de la información
Yo también la estoy esperando pero si llega a carburador sigue siendo muy tragona de combustible, si llegara fi sería más económica y más eficiente en cualquier clima 😢
La verdad yo me la compraría por el hecho de ser a carburador, saliendo de mi moto inyectada. Deberían es mejorar el carburador, si yo la compro equiparia uno de vacio o diafragma 28mm en vez del de cortina normal 30 que trae, saludos. Pd si no llega en diciembre en enero aqui vuelvo a decirle pajudo😂
La verdad se sabe que están saliendo del stock de las TT carburadas porque si sacan la nuevo diseño con ABS le va pasar como a Hero que no queiren la 2V sino la 4V... lo de FI no es obligatorio legalmente como sí lo es el ABS
El fi lo que hace es que la moto consuma menos gasolina y no lo afecta las bajas temperaturas, la nueva normativa del medio ambiente aplica más que todo para que las motos usen catalizadores en sus exostos para que reduzcan las emisiones de humo
Tengo una pregunta para nuestro amigo y es que nadie absolutamente NADIE ha hecho un vídeo de esto, el motor de la GN 125 y de la GS y todos sus repuestos son iguales ❓ se pueden usar en la una tanto como en la otra
Amigos ayúdenme con su like para que mil y una rutas me responda, amigo tengo la GN 125 y quiero subir de cilindrada ud me recomendaría está moto de akt igual que una de las marcas tradicionales Yamaha, honda y Suzuki? He escuchado que las motos de akt tienden a envejecer más rápido que las otras pero el diseño de esta akt esta muy chimba. Gracias
Las motos de AKT tienen sus detalles, eso es algo innegable. Motores sencillos, básicos. No puedes pedir mucho en sus motos. Si quieres más, mira otras marcas.
PARA MI ES MEJOR LA MOTOT A CARBURADOR, SI ES VERDAD QUE TIENE UN POCO MAS DE CONSUMO PERO AUN NO ESTAMOS PREPARADOS EN COLOBIA PARA LAS MOTOS FI PORQUE LA CALIDAD DE LA GASOLINA NO ES LA MEJOR, SE HAN VISTO MUCHOS FALLOS A LAS MOTOS QUE SON FI A LOS PARCEROS QUE SON MECANICOS.Y MAS SI ES UNA MOTO DE VIAJE ,ES MAS FACIL DESVARARSE EN UNA MOTO A CARBURADOR QUE A FI.
Yo viajo seguido a ecuador y esa moto lleva ya un tiempo en este país es de la marca loncin,ms 250 18 hp carburada por eso no es novedad para mi trae el mismo carb. Pz 30 los plásticos se ven malitos aunque se anda bien con ella
Totalmente de acuerdo que la Falta del FI le baja unos puntos, por q como tal está muy innovador su Diseño...
tambien la estoy esparando
Ni los rusos tenían ese nivel de infiltración en la información 😂😂
Saludos amigo 👋
Jajjajajajajajaja Gracias, compa.
Obvio bobis, si la ley ordena que ha partir del 2025 no se pueden vender motos que no tengan frenos abs o frenos compartidos, pues el paso siguiente y logico, si quieren continuar liderazgo en el mercado es hacer esas modificaciones.
Ojalá los de AKT te escuchen 🙏🏻
La misma moto se vende en Venezuela como HJ 200 plus, carburada con motor Loncin de 223 centímetros cúbicos., con un precio de 2200 dólares , en tres colores disponibles Negro , Blanco y Rojo.
Q buena info
Y que tal ?
@@JuanCarlos-u5u en lo particular diré que la moto vale la pena , para trabajo diario y salidas de fin de semana , esta en la categoría de la bien probada y claro que no a su nivel de la Suzuki DR 200, además es comprobado la mejor calidad de materiales y ensamblaje que ofrece HJ, lo digo por la experiencia en Venezuela frente a otras marcas y modelos similares del segmento que se ofertan en ese país además esta moto carece de exceso de plásticos lo que da una ventaja en su mantenimiento estético , presenta frenos de disco en las dos ruedas, su motor ofrece 6 velocidades , distribución por cadena , bajo peso , en general la considero muy practica para la ciudad , he manejado una y la veo como una opción muy equilibrada para adquirir.
Yo ayer mientras preguntaba por la ttr 200 y la ds 200 aquí en Cali pregunté por esta y me dijeron que el precio estaba aproximado en 10 millones y medio
Barata....
Yo tengo una ds 2021 y me a salido excelente cero problemas cuando llegue está voy a hacer lo posible por cambiarla se ve hermosa...
He tenido 3 motos akt ttr200 y es una excelente moto y facil de mantener
Calidad a la vista en la moto y en el vídeo. Gracias, Andrés!
Si llega FI ABS hasta me endeudo pa comprarla. Seria la mejor maquina de su gama.
Ojalá la vendieran en México, con esa calidad colombiana, de una me la compro ❤
Tal vez traiga Italika ese modelo,pero lo más sencilla posible,varios de los modelos de AKT Colombia,son modelos de Italika en México, pero obviamente los de AKT se ven más equipadas.
@@ToshiroGuz esacto broo, en México son más básicas y algo elevadas de precio
Mucha gente podra decir y criticar que AKT es marca mala pero a lo bien que AKT tiene moticos buenas, llamativas y a precios accesibles
Tengo una XM 180 del 2014, con 310.000 kilometros❤.
Y está mela
Yo llevo 2 años con la moto solo pide gasolina y aceite, no le he hecho nada más y he viajado bastante, va en el conductor también
La llevas a los talleres de akt? O mecánico de confianza?
Mejor mecánico de confianza
@@pipegilph a mi mecánico, pero solo voy a cambiar aceite la verdad, no ha pedido nada más en 2 años, ni calibrar válvulas ni nada
Cuanto es su consumo promedio
@@nicolasmoya8118 a mí me da 300km con el tanque lleno
Esa moto es la Loncin ms250 que en realidad es 223cc ya llego aquí en Venezuela el precio aquí es 2300 dolares me parece cara para ser 2 válvulas y su cilindrada.
Don Andres gracias por su trabajo. Excelente la informacion y sus comentarios
Muchas gracias, compa ✌️
Es un motora súper bueno, tiene una fuerza que estoy más que seguro que no la tiene ninguna otra moto, ofrece más muchas que muchas otras motos del mismos sector.
Buena info, muchas gracias, estoy esperandola con ansias
Yo queria esa moto, pero era mucha la espera y me compre la nueva cb
Andreeessss hermano siempre con las primicias, al final de la F2R hablamos y nos tomamos una foto y precisamente hablamos de esta moto, yo la estuve esperando pero se me dio la oportunidad de una arizona y pues bueno bendito Dios, pero excelente video como siempre, este video merece muchísimas vistas
Hola, compa, claro que sí, te recuerdo, nos encontramos el último día, justo cuando ya me iba a ir, saludos.
Lo que más me interesa es que el motor sea confiable con un buen torque y potencia AKT le brinda la oportunidad a muchas personas de tener una motocicleta a buen precio lo que no hacen otras marcas con la situación tan compleja de este país
Un seguro de una moto 250 un millón de pesos 😢😢
Ese motor 200 de AKT es lo mejor que tiene esa Marca
Gracias AKT por siempre darle la oportunidad a las personas asalariadas que trabajan el día día por cumplir su sueño de tener una motocicleta porque con las otras marcas como YAMAHA, HONDA Y SUZUKI ya es muy difícil comprar una moto de esas marcas muchas personas se endeudan por compara una XTZ 250 la cual estaba como en 15 millones y subió 11 millones con las mismas prestaciones 😂😂😂 que locura
Andres sería muy bueno que te prepareces con mucha información para que hagas una comparativa apenas salga a la venta, entre esta TT200, la honda 190 que se esta vendiendo como pan caliente y la hero xpulse 4valvulas que también es un éxito en ventas.
Estas 3 son las reinas en este segmento (doble propósito, adventure) a bajo costo, creo que si haces ese video primero que los demas creadores de contenido tendras muchas visualizaciones!👍🏻
@@NómadasAventurero igual, sería bueno también con la ttds que ya está, aunque uno ya sabe que la honda 190 la compra gente enamorada de la marca, pero sería bueno porque vas abriendo campo para hablar de las nuevas que salga.
Percibo una marcada tendencia del mercado hacia motos turing o adventure, no crees que las marcas se estan quedando cortas con las previsiones de ventas para este tipo de motos. Hay escazes de nx190, voge 300ds, entre otras. Saludos
Sí, ya lo he comentado en otros videos, el auge de las motos adventure cada vez es más fuerte en Colombia y en el mundo, por eso en los últimos años han habido tantos lanzamientos. Las marcas ya entendieron eso y por eso están lanzando sus propuestas en este segmento. En Colombia hay una alta demanda de estas motos, al punto de que no hay motos pa tanta gente, ya tú lo dijiste, NX190 agotada, DS Y RALLY agotada, Himalayan 450 agotada...
@@LasMilyUnaRutas curioso que Yamaha no tengo un modelo con estas características, me gustaría ver una moto touring con la fiabilidad del motor 250 que tiene la fz y xtz.
@@victorjara3471 si, pero, está marca en este segmento se quedó con lo más básico y aún así lo venden caro, o se despiertan o las demás empresas se los comen por muy Yamaha que sean.
@@victorjara3471si la hay pero aun no la confirman para Colombia es la yamaha wr155 con el motor de la mt15 HERMOSA
Viejo Andrés gracias siempre por mantener informada a la comunidad... Yo estoy muy feliz con mi Gixxer 250 para viajar, con maletas y parrillero es un avión en carretera pero siempre queda faltando eso para los que nos gusta conocer sitios más alejados, una off de turismo o adventour... Esa nueva DS desde que la mostraste en la F2R me empezó a hacer ojitos, no estaría mal considerarla por el recorrido de suspensiones aunque falta ver cómo salen esos "componentes nuevos" cómo tapas, luces y demás actualización...
Un saludo Andrés y buenas rutas!
La TTDS 200 de mi hno casi 3 años y 40.000km cero quejas
Igual, la mía tiene 35000km y 0 quejas
Hola como hacen para el calentamiento
@@brayanstivenrudasperez1552 si te refieres desde el exosto te cuento que a mí no es que me moleste, viajo siempre con pantalón grueso y aisla, tampoco se puede hacer nada porque en si el exosto pasa muy cerca al pie a no ser que lo modifiques, si refieres al motor, es normal, solo debes estar atento con un buen aceite y no dejarlo hasta que se acabe, solo 1500 maximo, siempre me sale bien el aceite, y le he dado viajes largos, en año y medio le recorrí eso 35000km , nunca se ha descalibrado ni quemado discos de embrague, solo le he cambiado cadena, llantas, mantenimiento en la tijera y ya. Ahora bien, un mecánico me menciono de instalarle un sistema de refrigeración por líquido, pero sale costoso y con el riesgo de que no te lo instalen bien, la instalación en realidad es compleja hay que tener varias cosas en cuanta y muchos se van creyendo que quedo bien.
Esperando esta moto y la verdad ya compre la Xpulse 200 4v....... hasta la proxima...!!!!
Qué tal la Xpulse 200 4v?
Yo creo que la versión como la hemos visto osea con exploradoras y demás será como una edición rally o especial o algo así y en ese caso por el ABS supondría un precio con gastos de matrícula y demas de 11.5 millones o quiza más
En este año AKT, viene implementando y manejando como estrategia con sus clientes el mantener un silencio, respecto a los lanzamientos, traen motos y las presentan en la F2R o en la Expo moto de este año, incluso desde el 2023, con la presentacion de la Vogue 300 Rally y que hasta la fecha nada... Es cierto que desde hace varios años se ha venido cambiando el gusto y la necesidad por motos doble proposito.... Es claro que hay un número significativo de moteros, esperando nuevas opciones, ya que las actuales no llenan sus expectativas.... Asi que solo queda seguir esperando , a ver conque van a salir, y créanme que tanta espera hará, que la evaluación sea más estricta, y mas exigente, asi que si salen con un chorro de babas, les van a dar duro, y las van a satanizar, como lo que paso con la Akt TT Adventure 250, un pequeño ejemplo del "Titanic" de las motos....
Ojalá llegue FI por que con ese estilo, ese tablero, abs y que tenga carburador uy no😂
El ABS no depende del fi
@@franciscolsotomunoz5932 y quien dijo que si?
Parcero y por la 250 que también presentaron en la feria de las 2 ruedas
Por esa no pregunté, pero supongo que se lanzará en simultaneo con la TT.
habla de Vento por fa, para mirar otra en la baraja, GTS 300
Pronto estaré hablando de esa moto...
Será que espero esa carburada o me voy de una por la arizona teniendo en cuenta que ya corrigieron los errores (ya maneje una y confirme en almacenes y talleres las mejoras) quiero la negro mate
La Arizona sigue con los mismos errores. Investiga y te darás cuenta.
Y yo que iba a comprar moto en poco tiempo, ese dato me frena los planes. 😅
Ya pase los 30.000 km con la rally y va de lujo, nada de vibraciones o desajustes. Lo que si hay que tener en cuenta es que no es para vaciados porque carburada traga su buena gasolina. Claro depende de los km que uno ande; en mi caso 120 km por día, unos $20.000 diarios. Pero eso si, muy guerrera y aguantadora.
Gracias por compartir tu experiencia, compa.
Hola, podrías hacer un video de motos para personas altas y que están comenzando en el mundo de las motos. Muy buenos videos👌👌
Si eres muy alto, fijo debes irte por una doble propósito. Este video te puede servir:
th-cam.com/video/rE5G0BCm3TI/w-d-xo.html
Ya tengo la información. Hablé con una empleada directamente de AKT con un cargo comercial. Ella me comentó que la moto está saliendo a la venta para Marzo del 2025. No me contó más detalles. También tenía muchas espectivas de conseguirla este año. Lastima
Genial gracias por esta informacion siempre me gusta akt tengo una akt ttr 125 modelo 2023 y es un maquinon y la utilido para el trabajo pero me quiero comprar una xt 660 r de yamaha de segunda es buena maquina es confiable o no 🧐 🤔😊
si tiene con que mantenerla, hágale de una.
Andrés que opinión tienes sobre la Honda 350 Hnnes tendrá más torque que la Meteoro y en precio si será buena compra?
Ojalá sea así. Este video es buen marketin para akt
Y no pagan nada 🤣
si no llega antes del 24 de diciembre me compro la Rally Edition (sigue siendo mas bonita que esta nueva), creemos que han mamado mucho gallo con ese estreno, y no dan ni esperanzas. personalmente si sería muy bueno que trajera todo, pero AKT sabe y tiene claro su metodo de mercado. enganchar a los compradores cosita por cosita. meter todo de una es futura ruina, ojala nos den grata oportunidad de montarnos es algo de nivel, a la altura y a buen precio.
para los que quieran ver la estética mas detalla de esta moto busquen la LONCIN MS 250, Ya que la nueva TT Es montada en ese diseño solo que tiene el viejo conocido 197cc 😉
@@luismiguelgallego1888 Buen aporte, compa 👌
Esa nueva ttds 200 es la LONCIN MS 250 que ya está en otras partes de Sudamérica
Así es.
22mil kilomnetros con mi ttds 200 normal y puedo recomendarla tiene sus pequeños detalles que se pueden mejorar pero es una excelente maquina
Qué detalles, compa? Gracias por compartir
Una belleza
Parcero recomiendas la Xpulse 200 touring, es Que veo que casi no se habla de esta moto y en papel suena muy bien ?
No importa carburada, pero que sea de diafragma por lo menos.
Sí, por lo menos.
Disculpen la ignorancia, que es diafragma?
Disculpen la ignorancia, que es diafragma?
@@DanielEduardoCortésPolanco un tipo de carburador que, en teoria, es más eficiente que el que trae actualmente las TT. Aquí en YT podés darte la consultadita 👍🏻
Saludos joven. Gracias por sus videos. Acudo a su conocimiento y pido su opinión: Si te dieran a escoger entre éstas 2 maravillas de clásicas cual sería su elección y si hay una tercera que pueda mediar, cual sería: DR 200 y XL 200. Cual sería la una tercera clásica a intervenir en desempeño que supere a las anteriores en ese cilindraje o similar. Disculpe que no opine de la AKT pero pienso que no compite con las anteriores. De nuevo: gracias!
Me iris por la DR, compa. Es una muy buena máquina y es más reciente que la XL.
Gracias y éxitos.
Bueno mi hermano, le dejo la tarea q se averigüe también la posible llegada de la Voge 525 DSX por favor, gracias
Y a mi que me parece EXCELENTE que sea a carburador, a alguien que no le importa el gasto de gasolina la pondría a chupar un poquito más y ganar mejora de combustión
Buena información se ve que le pones el corazón al canal sigue
Así
Gracias por el apoyo, compa.
Buena tarde quiero ingresar al grupo de WhatsApp
@@sebastianoicata3333 Tienes que ser miembro del canal, unirte. Cuando lo hagas, me escribes a mis redes y te envío el enlace, o vas a mi perfil y le das en "publicaciones" y allí aparece el link.
Una pregunta esa nueva ttds viene a reemplazar a la que esta? O van a vender ambas versiónes
Hola Andres que tal, tengo pensado comprarme una raider 125, que opinion tienes de esta moto, muchas gracias
Aquí te dejo mi respuesta: th-cam.com/video/9zYwQc2UQlk/w-d-xo.html
Y pensar que esa referencia de moto loncin ms en otros países ya está en 250 cc
@@adamviajero depende es de la ensambladora, aparte, en Colombia, 250cc significa Soat a casi el triple de precio
En Ecuador está la Loncin Rally que es 250cc y la Voge Rally que es 300cc siendo exactamente la misma moto
Con el precio del soat una moto 250 es mala opción, pagar soat de moto de alto cc en una de bajo cc no aguanta. No amerita el gasto
Corrección 220cc, la comercializan como 250, pero su motor no tiene ese cilindraje, es como la CB200X de la India (que a Colombia llegó como la NX 190 ) que en realidad sigue teniendo el mismo motor de 184cc. Un saludo
Hermano y para cuando será que llega la NKD con cbs?
Será que la TTR, vendrá con éstas mejoras?, Porque ese modelo que muestras en el video es la versión que reemplazará a la DS.
Toma tu like
Muchas gracias, compa.
Para subirme a esa, próxima tengo actualmente una cr4 162
Cómo te ha salido esa 162 ?
@@slifer4716 mela no es moto de correr pero vaya que tiene fuerza casi dos años con ella
@@georgealbertramos5689 te lo digo sinceramente es la moto que se ve más en el taller
Yo la línea cr4 no la recomiendo mucho que digamos
@@slifer4716 bueno pa la mía no le he tocado motor ni, nada ha salido buena, tal, vez suerte si también he visto muchas en el taller
Cuáles serán los colores disponibles?
Tu sabes bien que uno de los puntos de la akt es buscar más economía en sus motos para darles en un precio más bajo así esncomonsu mercado de ventas trabaja.. caso ocurrido en la TTR 250 le bajaro su calidad para estar accesible en el Mercado, su error fue hacerla d esa manera mientras en muchos países ya se trabajaba con la FI .. y cuando llego la FI paso lo mismo bajaron su calidad y fracasaron
Una moto que venga con abs me parece muy bien
Sabe si van a descontinuar la VOGE 300 AC?
Ya tiré esa exclusiva en otro video, esa moto sale del mercado.
@@LasMilyUnaRutas Ah es que pregunté en una publicación directamente de AKT y dicen que no, que esa moto sigue. Pero quería confirmar, gracias por el dato. (confío mas en la información de este canal)
@@diegolezf Gracias por la confianza, bro. Te adelante que llega la ACX300
@@LasMilyUnaRutas uy mucho mejor, esa moto es un poco mas versátil que la AC normal, ojalá llegue pronto.
Si la moto llega Fi es un envale para sus propios técnicos en el 2021 salió la TT adventur 250 y eso fue un dolor de caebza , un sistema que fallo por mil y un cosas
Amigo pregunta por la sx250 enduro es similar a la voge 300 Rally pero version enduro. Gracias.
Yo la estoy esperando pero q llegue con carburador me.siento bien con motos carburador es más práctico la mecánica ho mantenimiento
Que sea a carburador no es problema pero si deben mejorar su torque ya es para que sea 18 NM
Yo averigue de fuentes confiables dentro de la marca q el precio subía como 600k sobre la rally, o sea no supera los 10 m, porque viene a reemplazar la rally y q si viene una versión fi y por último q salía a principios de diciembre, vamos a ver q es lo cierto y lo falso de la información
Por el precio sería una opción porque me parece que el caballaje es muy bajito para ser 200
Yo también la estoy esperando pero si llega a carburador sigue siendo muy tragona de combustible, si llegara fi sería más económica y más eficiente en cualquier clima 😢
Y la ttr 200 cuando sale con ABS?
Y la jet evo cuando sale al mercado
Mi futura moto
Si es que llega Full injection BOM... BA... ZO !!!
Llega carburada pana
¡Rebombazo!
Se imaginan donde llegue FI con el ABS y aparte sliper clutch...
Yo espero la cr4 250 ❤
Yo la estoy esperando
La verdad yo me la compraría por el hecho de ser a carburador, saliendo de mi moto inyectada. Deberían es mejorar el carburador, si yo la compro equiparia uno de vacio o diafragma 28mm en vez del de cortina normal 30 que trae, saludos. Pd si no llega en diciembre en enero aqui vuelvo a decirle pajudo😂
La verdad se sabe que están saliendo del stock de las TT carburadas porque si sacan la nuevo diseño con ABS le va pasar como a Hero que no queiren la 2V sino la 4V... lo de FI no es obligatorio legalmente como sí lo es el ABS
Yo estoy ahorrando para la honda xr 190 2.0
Sera que solo va a llegar en ese color?
Ese guarda barro delantero no esta muy bajo para ser doble propósito? 😢😢😢
Una pregunta entre las normas que empieza a regir para las motos en 2025 no exigen que las motos vengan con fi?
@@lortfhurtado859 No, compa
El fi lo que hace es que la moto consuma menos gasolina y no lo afecta las bajas temperaturas, la nueva normativa del medio ambiente aplica más que todo para que las motos usen catalizadores en sus exostos para que reduzcan las emisiones de humo
En la feria también mostraron las que van a llegar en alianza con SYM. Será que el lanzamiento de esas scooter es para las mismas fechas???
porque esa scooter puede ser buena competencia para la Nmax
Tengo una pregunta para nuestro amigo y es que nadie absolutamente NADIE ha hecho un vídeo de esto, el motor de la GN 125 y de la GS y todos sus repuestos son iguales ❓ se pueden usar en la una tanto como en la otra
Sí, compa, ambas motos equipan el mismo motor.
Pero si habalamos de mantenimiento y economía la carbuarada es facil de mantener que la fi,
Ojalá llegue con Fi, ya es hora de evolucionar.
X2
Amigos ayúdenme con su like para que mil y una rutas me responda, amigo tengo la GN 125 y quiero subir de cilindrada ud me recomendaría está moto de akt igual que una de las marcas tradicionales Yamaha, honda y Suzuki? He escuchado que las motos de akt tienden a envejecer más rápido que las otras pero el diseño de esta akt esta muy chimba. Gracias
Las motos de AKT tienen sus detalles, eso es algo innegable. Motores sencillos, básicos. No puedes pedir mucho en sus motos. Si quieres más, mira otras marcas.
El modelo actual no seguirá saliendo cuando salga esta nueva Tt Ds?
@@danielceballos7104 No, compa
Egg y yo pensando en comprar el modelo actual porque el nuevo no me gusta 🫠
Si llega completa la compro
Desde que salió en la feria se roba las miradas
yo me cance de esperar toco la nx 190 🤷🏻♂️
Disculpen mi ignorancia, akt tiene alguna moto FI ?
Actualmente no. Tuvo en algún momento la Adventure 250 FI.
TFT??? No será LCD?
FI, barras invertidas y ufff
Ya esa moto va para el. Otro año
La espere con ancias locas pero sé demoró mucho, ya separé la rally 300 😂
@@dariocarcamolaleyendadelac5259 Compraste una excelente moto. Felicidades 👏
Saldra tambien la cr4 250 ?
Según dice llegan esas dos al mismo tiempo
Nadie lo sabe, solamente los 65 mil suscriptores...
PARA MI ES MEJOR LA MOTOT A CARBURADOR, SI ES VERDAD QUE TIENE UN POCO MAS DE CONSUMO PERO AUN NO ESTAMOS PREPARADOS EN COLOBIA PARA LAS MOTOS FI PORQUE LA CALIDAD DE LA GASOLINA NO ES LA MEJOR, SE HAN VISTO MUCHOS FALLOS A LAS MOTOS QUE SON FI A LOS PARCEROS QUE SON MECANICOS.Y MAS SI ES UNA MOTO DE VIAJE ,ES MAS FACIL DESVARARSE EN UNA MOTO A CARBURADOR QUE A FI.
Si no vuene abs ni modo, sera comprar la vueja cb 250t de mi abuelo
Si akt la llega a traer FI la rompe
Carburada??? O FI??
Amigo lo dijo en el video ¿Sí lo viste? 🤷🏻♂️
Yo viajo seguido a ecuador y esa moto lleva ya un tiempo en este país es de la marca loncin,ms 250 18 hp carburada por eso no es novedad para mi trae el mismo carb. Pz 30 los plásticos se ven malitos aunque se anda bien con ella
Lástima no sea selló Matic