Не всегда конечно, но в большинстве случаев так и есть. У нас еще и пешеходов на переходах пропускают. Когда гости из больших городов приезжают, очень удивляются когда они только подходят к переходу, а автомобили уже останавливаются ;) А мототехники у нас на порядок меньше чем в других городах. Все из-за короткого сезона. 9 месяцев хранение, 3 катаем )
@@vpodsak мой отец в Якутске тоже зимой бывало оставлял заведенную машину на улице пока она куда- то не уехала, сколько раз дачу обносили и не сосчитать, хапер инвест был, стоит чуть уши расслабить как тут же наебут, а однажды один дружелюбный сибирский камазист не заметил моего брата на мопеде и снес его насмерть. Мне позитива на всю жизнь хватило.
БОЛЬШОЕ СПАСИБО СЕРГЕЙ ЧТО ОТВЕТИЛИ !!!! ПРЕКРАСНЫЙ МОТ!! РАД ЗА ВАС...УДАЧИ НА ДОРОГЕ!! подпишусь на вас, имею желание купить такой-же , если что обпащусь с вопросиками !
У меня Xonda VTX 1800 и последнее о чем я думаю это расход бензина. Два задних колеса на сезон не хватает, а что уж говорить о VMAX ? Так что катаюсь и получаю удовольствие. Привет из Украины!
Смотрел и восхищался водителями попутных авто! Вот честное слово культуры у нас в подмосковье меньше в разы..( очень печально! Водители "видят" мотоциклиста, водители его пропускают!!! Смотрел и глазам не верил))) Не один, не два... а все, ска все пропустили!!! А он ехал без мигалок и не рычал выхлопом! Потрясающе! Вот неужели у нас так нельзя? Можно? Давайте так же друг друга уважать и пропускать - не обращая внимания на долбоклювов, и не меняя отношения КО ВСЕМ водителям из за встреч с долбоклювами.. Удачи Вам друзья!
Тоже из Сибири, Байкал. А у меня V-Max 1200 в эконом режиме вообще 6-6.5 ест. Так что, что о старом, что о новом Максе-выдумок больше чем правды) Мотоцикл-легенда! Жаль врятли новый когда-нидь заимею.. Дорогой как маленькое крыло от самолета)
Привет, мой швейцарский Yamaha XV1700 потребляет меньше, и я прохожу мимо швейцарского и итальянского бензина на 220 км. В тылу у меня 240 Gumm и с Balkanski Mengine я достигаю всего 180 км максимально. Средняя скорость движения составляет 130 км / час приветствие
Классный аппарат, завидую белой завистью))) Очень удивило, что все автомобилисты пропускают. За Уралом везде так? У нас, в Нижнем Новгороде, хрен кто пропустит, очень редко.
Каких то слабых сторон, не выявил. Поменял аккумулятор, на литийион с повышенной токоотдачей, старый еле крутил. К 20000 км. Стало потеть перо вилки. Всё))
чтоб посчитать расход если не ошибаюсь нужно литры поделить на км тоесть 13л на 144км получилось чуть больше девяти л на сотку . Если я прав то при такой езде очень не плохой расход
Никак :) Это просто показать максималку в стоке. Думаю что скорость на километров 10 меньше чем по спидометру, но я согласен, ехать очень некомфортно - шея очень напрягается. До 150 еще нормально, а потом уже приходится тельце напрягать чтобы не сдуло :)
На самом деле видео не передает реальный звук. Все зависит от микрофона камеры и его расположения. Вот простой пример, мот такой же, в стоке, но звук совсем другой: th-cam.com/video/CddnJe1rqK0/w-d-xo.html А при большой скорости микрофон вообще ветром забивает, т.к. он расположен на передней части камеры.
Нет, Дельта уже не торт. Сейчас можно купить электробайкосипед который просто уделает дельту. У нас в магазине стоит что-то среднее между мотоциклом, самокатом и велосипедом. Запас хода до 80 км, максимальная скорость - 50 км/ч. Двухместный, передние и задние колеса широченные. Я о таком в детстве даже не мечтал.
Согласен. Для дальних поездок явно не вариант. Либо нужно расширенный бак ставить, либо канистру с собой. У кого-то получалось на баке проехать больше 200 км, но у меня так ни разу не получилось. Нужна огромная выдержка чтобы ехать 90 км/ч на такой ракете.
Что-то немного странно это, ребята . 200 кобыл должны позволять дунуть хотя бы 270 кмч. Мой ПЫЧ тоже идет 240 при 106 лс . Где спрятались 94 лошади, неясно
@@Oracloid , попробовать бы, что за разгон у него ) Вообще есть мнение, что выехать из 4 сек в реальных условиях трудно, срывает колесо и все . Мой тоже не шутит, полторашка, на первых двух срывает в букс по сухому асфальту, но V4 1700 должно быть нечто
@@Oracloid а вот интересно, как ощущается этот предел 235, на тахомере при этом до отсечки еще тысячонка оборотов, может быть, скорость ограничена электроникой ? При таком количестве кобыл, по идее, уж загонять в 9+ оборотов и примерно 250 кмч должен без труда . В моем случае все ощущается просто, физически заканчивается мощность, ветрища, а движки у всех больших классиков почему-то низкофорсированные, степень сжатия 9,5 как в автомобилестроении. Даже склонен попенять немного производителям за эту "моду" в 100 л.с., уж кобыл 125 то нужно снимать с 1250/1400 см³ ?
@@user-vn8op2dk5t Ощущения точно такие же. Просто двигатель начинает подтупливать. На самом деле это несложно решается перепрошивкой, но мне это не нужно. В моем регионе немного участков дороги где можно выкрутить на полную, но если честно, мне это и не нужно. Со светофора он стреляет, а по трассе я обычно 120-160. После 160 уже не комфортно без ветровика. Шея напрягается так, что потом скулы болят.
Приветствую! История покупки такова: планировал покупать к лету и в январе хотел сделать предзаказ на 2017-го года выпуска, ну чтобы прям совсем новый был. Позвонил официалам в Москву, мне сказали что в 2017-ом году V-Max'а в России не будет. Ну естественно не поверил и начал звонить в другие города, но там только подтвердили данную информацию. В основном причину назвать не могли, типа нет закупок на 2017-ый год и все. Не помню уже в каком городе, сказали что V-MAX не проходит по экологическим нормам в ряде стран и его решили снять с производства, т.е. в данном виде больше не выпускают и 2016 год был последним. Связывался с компаниями занимающимися доставкой мотиков из Японии. Все как один сказали что лучше брать у официалов, т.к. по цене дешевле чем у официалов им вести не выгодно и у официалов будет 100% гарантия. Я уже перестал думать о 2017-ом и давай искать уже хоть новый 2016-ый. Был неприятно удивлен фактом того, что их практически нет. Нашел только одну фирму где был этот мот (я хотел именно юбилейную версию), но он был в шоуруме и у него был пробег 12 км. Стоимость его была 1585 т.р., а на вопрос что за пробег мне ответили, что мастер после того как проводит предпродажную подготовку пробует его на ходу. Ответ показался подозрительным, что потом подтвердили менеджеры в других представительствах Ямахи. Все сказали что это бред, т.к. такие мотоциклы из салона выкатывают максимум в шоурум. Несколько дней обзванивал города в поисках, но все безрезультатно. Ответ один: мот дорогой, особо не покупают, возят мало. Но удача улыбнулась мне. Дойдя уже до Екатеринбурга менеджер сказал что у них есть этот мот, только находится в их главном офисе в Москве. Сделали так что деньги я заплатил екатеринбургскому филиалу, а мот отправили ПЭКом напрямую мне. В итоге цена мота 1600 т.р., доставка 16 т.р. + 3 т.р. за эвакуатор до гаража. Привезли в феврал, до июля стоял в гараже. Забыл написать, покупал в ООО "Мотоцентр Мотомир" г. Екатеринбург. Спасибо менеджеру Константину. Все сделал в оговоренные сроки.
@@Oracloid Почему не захотели 2009-2014 годов выпуска,можно найти на бу рынке как новый от 700 до 950,их особо не покупают,владельцы редко ездиют.В продаже мало,но состояние каждого отличное.
@@maxim1575 На момент покупки такой цены на хороший аппарат не было. А на счет отличного состояния вопрос спорный, т.к. кто-то аккуратно катает, а кто-то каждую неделю участвует в драг-рейсинге :)
Приветствую, Сергей. Как вы относитесь к такой инфе по двигателю от *Болта* - th-cam.com/video/9Kb8uAxGWPo/w-d-xo.html Будете подстраховываться или...?
Вадим, доброго дня! Данное видео смотрел, тема обсуждалась в VK (vk.com/clubvmax). По этому вопросу пока вообще не заморачивался, т.к.: 1. Не знаю есть ли такая проблема в новом Максе. Читал что большинство (а возможно и все) болячек в новой версии были устранены. Если бы проблема в новой модели была, то скорее всего официалы уже сделали бы отзыв. 2. Мот новый и думаю что в ближайшее время этой проблемы быть не должно. 3. Ну вообще нет желания что-либо менять или куда-либо лезть. Пока нравится как есть.
Приветствую! Если есть возможность периодически копаться в мотоцикле, то можно и 1200. Хороший зверь, но много болячек. Хочется верить что в 1700 они были решены. Вот неплохая, "живая" группа в ВК по 1200: vk.com/clubvmax
@@user-hg3ne7pg6z ну так не валит, да и в сравнении с Кувалдой 1200 проигрывает в динамике, до 140 очень бодр, а после 180 вообще еле набирает, хотя по максималке 230 делает. Но очень надёжный, я за 30 тыс км только регулятор поменял. Расход от 4.5, если тошнить 100 (но в многодневном дальняке на фоне усталости эта скорость становится нормальной) до неприличного, если валить за 180.
Сам не проверял, судя по информации из ТТХ - 2,7 сек, но думаю для получения данного времени необходимы определенные условия: дорожное покрытие, погодные условия, мастерство пилота... Я пробовал быстро стартануть - на долю секунды темнеет в глазах, как будто моргнул. Но делал это всего пару раз, т.к. особой нужды в этом не вижу, а такие нагрузки точно не продлевают жизнь трансмиссии. Ну или стар я уже для этого :)
Привет. Порассказывай про цены на обслуживание этого мотоцикла, пожалуйста. Хочу на него пересесть через года 3. Сейчас езжу на Honda CB1300SF. И вот ееще совет, если не знал - есть контора, делает увеличенные баки на твой в-макс 1700. Обьем 25л, цена 1200 евро примерно. Вот ссыль - vmax-fueltank.com/en_us/vmax-1700-larger-fuel-tank
Андрей, пока ничего сказать не могу по обслуживанию, т.к. мот новый. На первой тысяче км съездил к официалам (плановое ТО), поменял масло в двигателе и редукторе. Провели общую диагностику. Первое ТО 3,5 тысячи рублей. Сейчас пробег 1800 км. Расходы только на бензин :) Бак уже видел, но пока и денег нет и отзывы не совсем положительные. Читал о том, у пластика в местах крепления с другими элементами появляются подтеки.
Понял. А я рассматриваю б\у, естественно. Выхлоп будешь делать ? У тебя вроде сток, если ничего не путаю. Я считаю на таком моторе иметь стоковый глушитель - это непростительный поступок :)
Когда следующий видос ? И про что? На русскоязычном ютубе мало видео про вмакс1700. Один обзор только от украинских мотобратишек. Кстати, очень качественный. Вот еще ссыль нарыл про баки, кстати - exactrep.com/acatalog/V-Max_1700_Touring.html
Да, украинский обзор очень понравился. Смотрел его еще до покупки и пересматривал после. Действительно все верно было сказано. В этом году скорее всего видео уже не будет, т.к. у нас сезон уже практически закончен. Утром уже 2-4 градуса, подумываю о консервации.
Повер круйзер))))) один в макс. Видел в живую. Если весишь меньше 70кг то на максимальной скорости будешь как флаг болтаться на руле.... Сдует короче)))))
Евгений Плотников 7 и 8 передача нужна и он тогда и 350 поедет но вот усидишь ли ты на нем при такой скорости))). Да и этот мот не про скорость а про наслаждение дорогой, для скорости есть «бензопилы» типо ямахи р1 р6 и тд и тп
Мой выфер (800 fi.. 2001г.) едет 250 км/ч. И это не придел..., просто я только первый сезон откатал.. Страшновато больше, пока... При 110-130 расход 4,8... Брал у немца, живу в Польше.... V-max солидный, богатый байк..., очень нравится..., но остовляю выфер👍😃
Иван, этот аппарат явно не для молодежи считающей что главное в мотоцикле - максимальная скорость. Не знаю как в других регионах, но у нас больше 200 особо то и ездить негде. Два участка дороги на которых можно проехать пару минут с такой скорость и это с учетом если помех не будет. Большая масса дает хорошую устойчивость на дороге. Ну и 200 л.с. конечно же хорошо себя показывают при старте. Расход конечно немалый, но печалит не это, а размер бака. Литров 30-ть было бы самое то! :)
цена вопроса 180 тысяч рублей и будет 31 литр XD насчет из за бугра дешевле везти хз но в интернете есть в россии магазин, в наличии расширенный бак и доп место фальшь накладки
Ты не ездок видимо для этого мотоцикла а ссыкун ....И чего... И зачем такой мотоцикл который ты купил за 1.5 ляма и ездишь 120 максимум... Который так то стреляет только после 120 ...
@@Oracloid спасибо что ответил это уже хорошо, мотоцикл это душа я ездил только на Яве и Юпитере.... Но когда я ездил тогда даже в 93 году это были Бриллиантовые дороги ... Мотоцикл это скорость, если ты так не ездишь зачем он мотоцикл вообще нужен
@@user-wr6to2ti2h И у меня раньше был Юпитер пятый, а до этого мопед Карпаты и на мопеде 40 км\ч уже казались улётными :). Этот мот для души. Я раз в месяц стрельну по прямой до максимума и обратно в гараж. Мне достаточно знать что если нужно, он может, а летать каждый день и кому-то что-то показывать/доказывать мне незачем.
@@Oracloid вот я и разобрался что этот мот за полтора ляма мне не к чему, убиться я уже убивался в 17 , и всё в 45 лет... Бриллиантовые дороги ждут... Скорость это наркотик я понял ты этого не понимаешь...
Сергей, спасибо за обзор. Многовато, конечно, для мотика по трассе, но тут мы понимаем, что это за аппарат и его возможности 👍
у вас мото уважают, дорогу уступают, - молодцы
Не всегда конечно, но в большинстве случаев так и есть. У нас еще и пешеходов на переходах пропускают. Когда гости из больших городов приезжают, очень удивляются когда они только подходят к переходу, а автомобили уже останавливаются ;)
А мототехники у нас на порядок меньше чем в других городах. Все из-за короткого сезона. 9 месяцев хранение, 3 катаем )
@@Oracloid у нас тоже пешеходов пропускают....просто штрафы неебические вводят и правильно
@@Oracloid, у нас в Сибири(Омск) и то сезон 7 месяцев, с апреля до ноября...
@@vpodsak мой отец в Якутске тоже зимой бывало оставлял заведенную машину на улице пока она куда- то не уехала, сколько раз дачу обносили и не сосчитать, хапер инвест был, стоит чуть уши расслабить как тут же наебут, а однажды один дружелюбный сибирский камазист не заметил моего брата на мопеде и снес его насмерть. Мне позитива на всю жизнь хватило.
@@vpodsak возможно сейчас так везде.
БОЛЬШОЕ СПАСИБО СЕРГЕЙ ЧТО ОТВЕТИЛИ !!!! ПРЕКРАСНЫЙ МОТ!! РАД ЗА ВАС...УДАЧИ НА ДОРОГЕ!! подпишусь на вас, имею желание купить такой-же , если что обпащусь с вопросиками !
Расход получился 8,8литра, для такого режима на таком аппарате это совсем не много!!! Хороший мот, мечтаю о таком, даже о первом поколении)))
..первый другой, говорю как бывший владелец 1200-го канадца и как нынешний владелец 1700-го,
Приветствую! Ездил на Максе 1200 полносильном канадце, сейчас на Рокет 3, хоть и бак у меня почти 25 л, всё равно хочу попробовать Макса 1700)
У меня Xonda VTX 1800 и последнее о чем я думаю это расход бензина. Два задних колеса на сезон не хватает, а что уж говорить о VMAX ? Так что катаюсь и получаю удовольствие. Привет из Украины!
Да, удовольствия столько, что стоимость бензина уходит на задний план. В Украине классно - длинный и теплый сезон.
2 балона на сезон? Ну ты и дубасишь конечно))))
Смотрел и восхищался водителями попутных авто!
Вот честное слово культуры у нас в подмосковье меньше в разы..( очень печально! Водители "видят" мотоциклиста, водители его пропускают!!!
Смотрел и глазам не верил)))
Не один, не два... а все, ска все пропустили!!!
А он ехал без мигалок и не рычал выхлопом!
Потрясающе! Вот неужели у нас так нельзя?
Можно? Давайте так же друг друга уважать и пропускать - не обращая внимания на долбоклювов, и не меняя отношения КО ВСЕМ водителям из за встреч с долбоклювами..
Удачи Вам друзья!
Тоже из Сибири, Байкал. А у меня V-Max 1200 в эконом режиме вообще 6-6.5 ест. Так что, что о старом, что о новом Максе-выдумок больше чем правды) Мотоцикл-легенда! Жаль врятли новый когда-нидь заимею.. Дорогой как маленькое крыло от самолета)
Привет, мой швейцарский Yamaha XV1700 потребляет меньше, и я прохожу мимо швейцарского и итальянского бензина на 220 км.
В тылу у меня 240 Gumm и с Balkanski Mengine я достигаю всего 180 км максимально. Средняя скорость движения составляет 130 км / час
приветствие
Спасибо за видео, привет из Киева
Пожалуйста ;) У нас уже снег, а Киев наверно еще катает...
Завидую - тоже хочу такой!
Удачи! 🙂
Какой же он классный!
На них баки сейчас стали продавать , вместимость бака 22 литра.
Классный аппарат, завидую белой завистью)))
Очень удивило, что все автомобилисты пропускают. За Уралом везде так? У нас, в Нижнем Новгороде, хрен кто пропустит, очень редко.
В Нижневартоском районе обычно пропускают. У нас мало мотоциклистов, негатива к ним минимум.
Три сезона на таком езжу, меньше 8 литров, не получалось)) А так 10 по городу, это нормально.
Что по обслуге ? какие слабые места? на что обратить внимание при покупке б\у ? (на новый бабла нет)
Каких то слабых сторон, не выявил. Поменял аккумулятор, на литийион с повышенной токоотдачей, старый еле крутил. К 20000 км. Стало потеть перо вилки. Всё))
Брали новым ?
Андрей Человек 3000 км. Было
Бензин 95 или 98?
чтоб посчитать расход если не ошибаюсь нужно литры поделить на км тоесть 13л на 144км получилось чуть больше девяти л на сотку . Если я прав то при такой езде очень не плохой расход
Как вы это делаете!?
240 - без ветрозащиты?
Никак :) Это просто показать максималку в стоке. Думаю что скорость на километров 10 меньше чем по спидометру, но я согласен, ехать очень некомфортно - шея очень напрягается. До 150 еще нормально, а потом уже приходится тельце напрягать чтобы не сдуло :)
Мот класс но вот выхлоп звук не нравится один свист... А хочется бур бур буррбурб))
На самом деле видео не передает реальный звук. Все зависит от микрофона камеры и его расположения. Вот простой пример, мот такой же, в стоке, но звук совсем другой: th-cam.com/video/CddnJe1rqK0/w-d-xo.html
А при большой скорости микрофон вообще ветром забивает, т.к. он расположен на передней части камеры.
Осман Таяров чтобы бур бур был, купи warrior 1700
Видео болта просмотри ямаха в макс 1700.послушай звучок))))
на в-образниках звук классный. как на субару. хотя пожалуй ресурс побольше
Серёга ты от куда?
1,7 литров 200 лошадок и расход 8.77 норм та ище байк больше 300 кг
Спасибо
Эхх мечта моя
О земляк привет из Югорска.
Привет! Как у вас погода? У нас сейчас снег лежит :)
Ну так такой табун кормить надо .
Там всё норм .
А не то , покупаем Дельту 50сс ...и вуаля !!!
Нет, Дельта уже не торт. Сейчас можно купить электробайкосипед который просто уделает дельту. У нас в магазине стоит что-то среднее между мотоциклом, самокатом и велосипедом. Запас хода до 80 км, максимальная скорость - 50 км/ч. Двухместный, передние и задние колеса широченные. Я о таком в детстве даже не мечтал.
@@Oracloid
А я очень хочу летать на электро парамоторе .
Бильзинка достала уже .
Параплан это свобода !
;-)
Время прокатиться на в максе)))))) как говорил покойный болт((((
Земля ему пухом! Хороший был парень. Жаль что так глупо погиб :(
Добрый день! У vmax1700 электронный газ можно регулировать "дружелюбный/злой" или в инструкции про регулировку блинкера написано я так и не понял.
"Дружелюбный/злой" регулируете сами акселератором. Блинкер можно настроить указав срабатывание при определенных оборотах двигателя на каждой передаче.
Мечта...
получается что насегодня кава 636 самый лучший мотоцикл по соотношению мощность/скорость/вес/надежность и всего остального включая цену
👍
О вкусах конечно не спорят , литр вполне достаточно для города и на дальняк . Хотя аппарат достойный .
У меня лёжа на диване яйца задрожали))))
от заправки к заправке .
Согласен. Для дальних поездок явно не вариант. Либо нужно расширенный бак ставить, либо канистру с собой. У кого-то получалось на баке проехать больше 200 км, но у меня так ни разу не получилось. Нужна огромная выдержка чтобы ехать 90 км/ч на такой ракете.
Что-то немного странно это, ребята . 200 кобыл должны позволять дунуть хотя бы 270 кмч. Мой ПЫЧ тоже идет 240 при 106 лс . Где спрятались 94 лошади, неясно
Они спрятались в 300 кг и 2,7 секунды до сотни :) А так да, не хватает ему 6-ой передачи.
@@Oracloid , попробовать бы, что за разгон у него ) Вообще есть мнение, что выехать из 4 сек в реальных условиях трудно, срывает колесо и все . Мой тоже не шутит, полторашка, на первых двух срывает в букс по сухому асфальту, но V4 1700 должно быть нечто
@@user-vn8op2dk5t 2,7 это конечно же в идеальных условиях. Да, срывает, т.к. мощи много, но вес дает о себе знать.
@@Oracloid а вот интересно, как ощущается этот предел 235, на тахомере при этом до отсечки еще тысячонка оборотов, может быть, скорость ограничена электроникой ? При таком количестве кобыл, по идее, уж загонять в 9+ оборотов и примерно 250 кмч должен без труда . В моем случае все ощущается просто, физически заканчивается мощность, ветрища, а движки у всех больших классиков почему-то низкофорсированные, степень сжатия 9,5 как в автомобилестроении. Даже склонен попенять немного производителям за эту "моду" в 100 л.с., уж кобыл 125 то нужно снимать с 1250/1400 см³ ?
@@user-vn8op2dk5t Ощущения точно такие же. Просто двигатель начинает подтупливать. На самом деле это несложно решается перепрошивкой, но мне это не нужно. В моем регионе немного участков дороги где можно выкрутить на полную, но если честно, мне это и не нужно. Со светофора он стреляет, а по трассе я обычно 120-160. После 160 уже не комфортно без ветровика. Шея напрягается так, что потом скулы болят.
Сергей приветствую , хотел спросить за сколько брали и где? спасибо !
Приветствую! История покупки такова: планировал покупать к лету и в январе хотел сделать предзаказ на 2017-го года выпуска, ну чтобы прям совсем новый был. Позвонил официалам в Москву, мне сказали что в 2017-ом году V-Max'а в России не будет. Ну естественно не поверил и начал звонить в другие города, но там только подтвердили данную информацию. В основном причину назвать не могли, типа нет закупок на 2017-ый год и все. Не помню уже в каком городе, сказали что V-MAX не проходит по экологическим нормам в ряде стран и его решили снять с производства, т.е. в данном виде больше не выпускают и 2016 год был последним. Связывался с компаниями занимающимися доставкой мотиков из Японии. Все как один сказали что лучше брать у официалов, т.к. по цене дешевле чем у официалов им вести не выгодно и у официалов будет 100% гарантия. Я уже перестал думать о 2017-ом и давай искать уже хоть новый 2016-ый. Был неприятно удивлен фактом того, что их практически нет. Нашел только одну фирму где был этот мот (я хотел именно юбилейную версию), но он был в шоуруме и у него был пробег 12 км. Стоимость его была 1585 т.р., а на вопрос что за пробег мне ответили, что мастер после того как проводит предпродажную подготовку пробует его на ходу. Ответ показался подозрительным, что потом подтвердили менеджеры в других представительствах Ямахи. Все сказали что это бред, т.к. такие мотоциклы из салона выкатывают максимум в шоурум. Несколько дней обзванивал города в поисках, но все безрезультатно. Ответ один: мот дорогой, особо не покупают, возят мало. Но удача улыбнулась мне. Дойдя уже до Екатеринбурга менеджер сказал что у них есть этот мот, только находится в их главном офисе в Москве. Сделали так что деньги я заплатил екатеринбургскому филиалу, а мот отправили ПЭКом напрямую мне. В итоге цена мота 1600 т.р., доставка 16 т.р. + 3 т.р. за эвакуатор до гаража. Привезли в феврал, до июля стоял в гараже.
Забыл написать, покупал в ООО "Мотоцентр Мотомир" г. Екатеринбург. Спасибо менеджеру Константину. Все сделал в оговоренные сроки.
@@Oracloid Почему не захотели 2009-2014 годов выпуска,можно найти на бу рынке как новый от 700 до 950,их особо не покупают,владельцы редко ездиют.В продаже мало,но состояние каждого отличное.
@@maxim1575 На момент покупки такой цены на хороший аппарат не было. А на счет отличного состояния вопрос спорный, т.к. кто-то аккуратно катает, а кто-то каждую неделю участвует в драг-рейсинге :)
Приветствую, Сергей.
Как вы относитесь к такой инфе по двигателю от *Болта* - th-cam.com/video/9Kb8uAxGWPo/w-d-xo.html
Будете подстраховываться или...?
Вадим, доброго дня!
Данное видео смотрел, тема обсуждалась в VK (vk.com/clubvmax).
По этому вопросу пока вообще не заморачивался, т.к.:
1. Не знаю есть ли такая проблема в новом Максе. Читал что большинство (а возможно и все) болячек в новой версии были устранены. Если бы проблема в новой модели была, то скорее всего официалы уже сделали бы отзыв.
2. Мот новый и думаю что в ближайшее время этой проблемы быть не должно.
3. Ну вообще нет желания что-либо менять или куда-либо лезть. Пока нравится как есть.
Sergey Chudnetsov
Понятно.
И привет из Нижневартовска))
В будущем тоже хочу взять себе такой агрегат)
Мир тесен ;)
Вадим Амельченко к
Привет из Нижневартовска тоже думаю взять v max 1200 вот думаю
Приветствую! Если есть возможность периодически копаться в мотоцикле, то можно и 1200. Хороший зверь, но много болячек. Хочется верить что в 1700 они были решены. Вот неплохая, "живая" группа в ВК по 1200: vk.com/clubvmax
А за хонду х4 ченить сможешь рассказать?
@@user-hg3ne7pg6z Про X4 ничего не скажу. Хонда вообще славится надежностью. Из Хонды у меня только эндуро RX450 - зверюга :)
@@user-hg3ne7pg6z ну так не валит, да и в сравнении с Кувалдой 1200 проигрывает в динамике, до 140 очень бодр, а после 180 вообще еле набирает, хотя по максималке 230 делает. Но очень надёжный, я за 30 тыс км только регулятор поменял. Расход от 4.5, если тошнить 100 (но в многодневном дальняке на фоне усталости эта скорость становится нормальной) до неприличного, если валить за 180.
если ехать 100-110 думаю 6 л на 100км по трассе жрать должен
А где максимальная скорость то? Едет тошнит на таком шикарном байке, отнять нах..
На то свет не торопиться. С таким мото это можно. Очень легко отойти в мир иной
очуметь, тачки прижимаются и пропускают.
..вопщем, я наконец его купил,
Мои поздравления! Год, пробег?
@@Oracloid Пасиб!)) год 2009, 43 пробега, мот с Японии - я первый владелец в РФ
@@Oracloid th-cam.com/users/shortsoSdbvGoBeYk?feature=share
OOOO Земляк я тож с нижнего
почему мне так страшно смотреть
А какой разгон до 100 у данного аппарата?
Сам не проверял, судя по информации из ТТХ - 2,7 сек, но думаю для получения данного времени необходимы определенные условия: дорожное покрытие, погодные условия, мастерство пилота... Я пробовал быстро стартануть - на долю секунды темнеет в глазах, как будто моргнул. Но делал это всего пару раз, т.к. особой нужды в этом не вижу, а такие нагрузки точно не продлевают жизнь трансмиссии. Ну или стар я уже для этого :)
Привет. Порассказывай про цены на обслуживание этого мотоцикла, пожалуйста. Хочу на него пересесть через года 3. Сейчас езжу на Honda CB1300SF.
И вот ееще совет, если не знал - есть контора, делает увеличенные баки на твой в-макс 1700. Обьем 25л, цена 1200 евро примерно. Вот ссыль - vmax-fueltank.com/en_us/vmax-1700-larger-fuel-tank
Андрей, пока ничего сказать не могу по обслуживанию, т.к. мот новый. На первой тысяче км съездил к официалам (плановое ТО), поменял масло в двигателе и редукторе. Провели общую диагностику. Первое ТО 3,5 тысячи рублей. Сейчас пробег 1800 км. Расходы только на бензин :)
Бак уже видел, но пока и денег нет и отзывы не совсем положительные. Читал о том, у пластика в местах крепления с другими элементами появляются подтеки.
Понял. А я рассматриваю б\у, естественно. Выхлоп будешь делать ? У тебя вроде сток, если ничего не путаю. Я считаю на таком моторе иметь стоковый глушитель - это непростительный поступок :)
Да, сток. Пока наслаждаюсь новизной. Вот вообще не хочется ничего менять. Может нужно пару сезонов откатать прежде чем захочется чего-либо новенького.
Когда следующий видос ? И про что? На русскоязычном ютубе мало видео про вмакс1700. Один обзор только от украинских мотобратишек. Кстати, очень качественный.
Вот еще ссыль нарыл про баки, кстати - exactrep.com/acatalog/V-Max_1700_Touring.html
Да, украинский обзор очень понравился. Смотрел его еще до покупки и пересматривал после. Действительно все верно было сказано. В этом году скорее всего видео уже не будет, т.к. у нас сезон уже практически закончен. Утром уже 2-4 градуса, подумываю о консервации.
Спасибо за хар-ки. МОТ красавец
Лей 98, на нём лучше едет и расход чуть меньше. У меня такой же.
Но дороже на мнооооооого
трансформер млин, необычный байк
Повер круйзер))))) один в макс. Видел в живую. Если весишь меньше 70кг то на максимальной скорости будешь как флаг болтаться на руле.... Сдует короче)))))
Маленько не в тему ,дорога мегион нижневартовск очень часто на ней бьются байкеры
как его раздушить до 300 км в час ???
Евгений Плотников 7 и 8 передача нужна и он тогда и 350 поедет но вот усидишь ли ты на нем при такой скорости))). Да и этот мот не про скорость а про наслаждение дорогой, для скорости есть «бензопилы» типо ямахи р1 р6 и тд и тп
243 км/ч
Szo szo szo tak szo jak kurwa speak English!
Huzar 777 kosy Polska kurwa, sikanie na siebie do pieprzonych kanałów.
2.7 до 100
посмотрел и решил оставить свой vfr800 . ветра меньше
Да, ветровика не хватает. После 160 шея уже напрягается, а после 200 за руль цепляешься чтобы не оторвало.
vfr800 ниедит :Р
Андрей Человек мне хватает.
Мой выфер (800 fi.. 2001г.) едет 250 км/ч. И это не придел..., просто я только первый сезон откатал.. Страшновато больше, пока... При 110-130 расход 4,8... Брал у немца, живу в Польше....
V-max солидный, богатый байк..., очень нравится..., но остовляю выфер👍😃
У меня машина меньше кушает.
Хоть бы мот показал
сергкй..1600...это 1лям 600т.р
уточни цену пожалуйста
Все верно. "Благодаря" текущему курсу доллара, цена данного мота 1 млн 600 тысяч рублей.
234? и зачем он тогда нужен? весит как бегемот, жрёт как конь, стОит как самолёт и еще и не едет не фига. зачем там 200лс? для понта?
Иван, этот аппарат явно не для молодежи считающей что главное в мотоцикле - максимальная скорость. Не знаю как в других регионах, но у нас больше 200 особо то и ездить негде. Два участка дороги на которых можно проехать пару минут с такой скорость и это с учетом если помех не будет. Большая масса дает хорошую устойчивость на дороге. Ну и 200 л.с. конечно же хорошо себя показывают при старте. Расход конечно немалый, но печалит не это, а размер бака. Литров 30-ть было бы самое то! :)
цена вопроса 180 тысяч рублей и будет 31 литр XD насчет из за бугра дешевле везти хз но в интернете есть в россии магазин, в наличии расширенный бак и доп место фальшь накладки
Tam ustanovlen ogranecitel skorosti. Skorost ogranicena na 235 km/h.
Человек захочет ,раздушит он и 299 поедит ,только зачем на нем 299 ездить?
Ровных дорог))) хороший агрегат максимка 1.7)))
Ты не ездок видимо для этого мотоцикла а ссыкун ....И чего... И зачем такой мотоцикл который ты купил за 1.5 ляма и ездишь 120 максимум... Который так то стреляет только после 120 ...
Еще какой! Я без памперса на него не сажусь. Даже зимой, когда в гараже стоит.
@@Oracloid спасибо что ответил это уже хорошо, мотоцикл это душа я ездил только на Яве и Юпитере.... Но когда я ездил тогда даже в 93 году это были Бриллиантовые дороги ... Мотоцикл это скорость, если ты так не ездишь зачем он мотоцикл вообще нужен
@@user-wr6to2ti2h И у меня раньше был Юпитер пятый, а до этого мопед Карпаты и на мопеде 40 км\ч уже казались улётными :). Этот мот для души. Я раз в месяц стрельну по прямой до максимума и обратно в гараж. Мне достаточно знать что если нужно, он может, а летать каждый день и кому-то что-то показывать/доказывать мне незачем.
@@Oracloid th-cam.com/video/Hcu8Qg4Iaco/w-d-xo.html
@@Oracloid вот я и разобрался что этот мот за полтора ляма мне не к чему, убиться я уже убивался в 17 , и всё в 45 лет... Бриллиантовые дороги ждут... Скорость это наркотик я понял ты этого не понимаешь...