5 TRUCOS PARA SABER SI TU MOTOR ESTA DAÑADO ❌ O NO ✅
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 11 ธ.ค. 2021
- - MANUAL LUXE 3.0: articulo.mercadolibre.com.ar/...
- MANUAL COJUDO 3.0: articulo.mercadolibre.com.ar/...
- MANUAL DIGITAL 3.0: articulo.mercadolibre.com.ar/...
- MANUAL EXTERIOR: paypal.me/NicodelosMotoresAR?...
- INSTAGRAM: @nicodelosmotores - ยานยนต์และพาหนะ
Espetacular explicación , te aseguro que si vendes algún curso de mecánica , seria unos de los consumidores del conocimiento😎😎
Gracias hermano🤝 Tengo el agrado de informarte a vos y a todos los interesados que el equipo esta preparando una tanda de cursos muy interesantes para el 2022.
Aprovechen este espacio para sugerir ideas al equipo y lograr así que los cursos sean de su agrado.
Me sumaria!
Anotame
@@nicodelosmotores muchas gracias por tu tomarte el tiempo de enseñar , magnífico trabajo estoy todo el día en la plataforma aprendiendo con tu canal, la verdad soy nuevo en el tema , me llama la atención aprender todo lo relacionado con la mecánica , la electricidad y las cosas que debería tener en cuenta , me gustaría brindar soluciones a la gente para que puedan disfrutar de sus vehículos y que no los estafen.
Me interesa como medir los sensores, como saber cuando falla algún componente ( por ejemplo las válvulas) , como buscar las fallas , bajo que indicios puedo suponer que es lo que puede provocar tal problema. En mi Ciudad , hay muchos estafadores o muchos que se hacen llamar mecánicos y no brindan soluciones sino más problemas y encima cobran caro.🤦🏾♂️🤦🏾♂️
Estaría buenísimo, en estos tiempos para mi una gran idea sería dar las clases por vía zoom o meet y hacer un grupo de WhatsApp para dudas o algo así. Hoy por hoy esa modalidad son de las mejores creo
Éxitos nico!
Soy docente Nico. Tenés una didáctica innata que logra explicaciones clarísimas para los que no tenemos tanto conocimiento. Hace unos dos meses necesité hacer mi tapa de cilindro k4m y lo primero que hice fue ir a un taller que trabaje con vos. Excelente tu atención y la del taller Mustang. Se nota a la legua que sos una persona trabajadora y honesta, además de tener un talento especial para explicar y sobre todo compartir tu conocimiento. Esto último es lo que te hace más noble todavía. Me encanta ver esto en gente joven. Que sigan los éxitos Nico!
Capo te sigo no porque quiero aprender solamente no quiero que los mecánicos me sigan sacando plata 😠😁
Que confianza genera llevarle un motor a este muchacho
Nico
Más que Nico de los motores, sos docente de motores
Felicitaciones
Entre mí moto y lo que tuve que aprender y tus videos, me veo obligado a hacer un curso de mecánica de motos, al menos.
Saludos!!!!
Soy un amante de los fierros, mayormente, autodidacta, mi suegro tiene 70 años de mecanico, y mi hijo (17 años) fierrero por cromosomas, fanatico deCitroen por mi herencia, y esperando terminar la secundaria para ir a estudiar mecanica.
Jamas vi anadie que sea tan versatilmente explicando.
Mis respetos...!!!!!!!
Que sigan los exitos...!!!!!
Hola Niko te admiro mucho soy mujer y me encanta lo q es mecánica antes me quedaban viendo cómo raro los maestros pero ahora ya es normal quería decirte q también las mujeres podemos hacer lo q es rectificación soy de ecuador vendiciones
Espectacular! Tomándote todo el tiempo para dar una buena explicación y que no queden dudas.
Ahora, hay algo que no me parece, y es lo siguiente;
Un motor también se puede quedar en 3 cilindros por un inyector que no funcione o por un cable o bujía mala, así que a no desesperar. Pero... Si un pistón se agarró, puede seguir andando en 3 cilindros mientras el agarre sea débil y permita el movimiento del pistón. Pero si ese agarre es firme (de motor pegado o agarrado) directamente va a frenar al cigüeñal y el motor no va a seguir girando.
Saludos!
Ey nico felicidades y gracias
Saludos desde Santa Cruz de la Sierra Bolivia.
Nico sos un capo , tengo un fiat siena fire 1.4 con consumo de aceite y ojala sea aros y no tenga que llevartelo a vos 🤣🤣🤣🤣
Hola Nico y Equipo. Mucha gracias por la información que me brindas.
Este canal es oro puro!!! gracias nico por compartir tus conocimientos!!! sos un grande
Soy nuevo en el canal buscando un problema llegué aquí eres un maestro mirando el vídeo si saber que tengo el empaque de culata quemado me libre de comprar un mal vehículo saludos desde México.
Igualmente like siempre por compartir tu conocimiento,siempre muy agradecido,👍
Que grande que sos nico. Me alegra mucho haberte encontrado profesor!
Excelente trabajo Nico muy bien explicado 🚘🔧
Sos un crack Nico! Sos de los pocos que saben y explican bien!
estas son clases para mi 😎, gracias por el conocimiento nico
Hola nico muy muy bueno tu contenido del canal soy mecánico de hace años y me entretiene ver tus videos sigue así y llegarás lejos saludos desde Islas Canarias 🏔🏞😁👍
Nico poné una filial en Uruguay Punta del Este Maldonado Uruguay está lleno de argentinos y hace falta un tipo con tus conocimiento y honestidad como vos
Grande nico, gracias por compartir el conocimiento
Cómo siempre, muy buen vídeo!!, saludos Nico!!!
Que .bueno qué sos nico simple y claro
Muy bien explicado..gracias
Muy la explicación Nico, incluyendo los vídeos para que sea más didáctico! Genio total
Bien ahí muy educativo tus vídeos. Gracias
Muy bueno Nico gracias x el vídeo bien espliicado.. abrazo..
Espectacular vídeo Nico muchas gracias saludos desde Honduras
Sos un crack Nico, te felicito. Muy buenas tus explicaciones, me sirven mucho. Saludos
Gracias por el video Nico!!
Buenísimo el vídeo Nico...no soy mecánico ,pero me gusta aprender
Y me gusta la mecánica
Saludos
Impecable Nico 100 puntos como siempre 👏👏👌👌
Buen día Nico y Equipo, gracias por la información, bendiciones. Rafael de Suárez
De diez Nico, la info siempre muy buena, q sigan muchos videos así
Cada vez mejor .Felicitaciones
sos un capo Nico de los motores. te cuento yo no se nada de motores pero hablas tan claro que te presto mucha atencion y de repente es como que quiero aprender todo.me acabo de suscribir con mucho gusto tengo una kangoo 2014 y trabajo de fletero.gracias por tu dedicacion y tu pasion por lo que haces.***
Este tipo es increible sabe muchoo !!!
Muy buena explicación.
Nico aprendí un montón con tus videos muy claro y conciso
Maestro total.. EXELENTE gracias Crack saludos 🤗
Saludos desde Chile, un monstruo de la transparencia...👏👏👏
¡ VAMOS NICO VIEJO Y PELUDO. CON TUS VIDEOS QUE SON UN EXITO!!!!!!😀🤗
Hola. Primer canal q veo q habla de esto, tan importante y apasionante para los q tenemos auto. Muy interesante el video. Saludos. 🇵🇪
Estos vídeos valen oro! Gracias nico!!
un capo nico
Buenísimo el vídeo Nico seguí así 👍
Hola nico..muy bueno tu canal,es de mucha ayuda..
Como siempre un video bien explicado , grande nico
Excelente video estimado, éxitos 👍🏻
Suscrito!! Es increíble lo bien que explicas y un gran don ese de enseñar 👏
Bien explicado Nico
Demasiado útil !!! 👍
Que buen video Nico te veo desde Guadalajara México
Hola Nico, veo que sos un profesional en lo que haces, siempre veo tus videos y te admiro muchísimo. Te faltó aclarar en la parte donde explicas cuando el motor se queda en 3 cilindros en el caso de los 4 cilindros, para ser más claro, falla en uno o dos cilindros independientemente de la cantidad de cilindros que tenga el motor, que puede ser también falla en una bujía o inyector y no solamente problema en la tapa o válvulas.
Eso mismo expliqué en mi comentario (fijate si lo ves). Además si se agarró un pistón el motor puede seguir en 3 cilindros cuando el agarre no es fuerte, pero si literalmente "se agarró" va a hacer que el motor deje de girar.
Hola Nico estudio mecánica y no me pierdo tus videos
Excelente Nico c/ siempre !
QUE RRRRRANDE _KIKO EL DE LOS MOTORE_ AGUANTE KIKO 👏👏👏👏💪💪💪💪💪💪
nicoooo espectacular como evolucionaste la edición de tus videos
👏🏾👏🏾👏🏾👏🏾 Excelente Información ! Muy Buen video .
Nico cada dia estas mas fuerte! segui asi que vas por el buen camino!
Ah y como siempre excelente el video
Hola niko desde España eres un maquina.....abrazos
Muy buena la explicacion nico !!!
Genio!! Gracias por los datos..!!
Tome su like
Nico acabo de encontrar tus vídeos en TH-cam, no los había visto, realmente son exelentes, muy didáctico.
Te escribo desde Cuba, aqui la disponibilidad de autos nuevos es un lujo, yo tengo un Frankenstein, auto moskovic ruso, motor DW 8 caja hunday,, bomba de cloche hunday, acabo de ver varios vídeos muy instructivos sobre motores DW 8, el mío está perdiendo mucho aceite y creo es x las juntas de las tapa de balancines, ahí hay dos tapas , veré está semana como resuelvo eso, ya logré comprar x ecuador esas dos juntas
Te felicito muy instructivo tus videos
Cuando dijiste toma algo fresco ya me había bajado la birra jajaja
Gracias nico siempre te sigo saludo desde formosa.
Excelente video!!!
Que tipo crack lpm!!! Muy bueno, como siempre
Gracias Nico por compartir con amor y didáctica tus saberes. Ya te estoy siguiendo en Instagram. Exitos!!!
Hola Nico,sabes un montón amigo y me estoy iniciando con los fierros,estoy estudiando en la escuela de oficios en concordia entre Ríos,me llamo David mucha suerte y gracias por tus vídeos son de mucha ayuda también 💪✌️
Gracias amigaso único...
Este chavón es un genio!!!!!
Nico. Tremenda explicación. Te sigo en todos tu videos y la verdad exelente tus materiales, como lo decís vos, para los q incian recién y los q ya estamos ace un par de años es estó. Desde FORMOSA CAPITAL, MECANICA INTEGRAL MULTIMARCAS "JOSÉ" Te deseo una feliz Navidad y un excelente año 2022...
Saludos desde Uruguay, Trinidad capo. Felicitaciones por el canal
Miro siempre todos tus videos! son geniales y aprendi muchisimo, espero nunca tener que utilizar tus servicios X) y si alguna vez lo tenga que hacer, espero que sea en tu taller :D
Gracias gracias nico
Muy buenos tus videos nico groso saludos
Execelente vídeo, primer video que veo espectacular, Nico algún día podrás hablar del motor del Chevrolet Corsa las cosas a ver y hacer si se puede, gracias
Hola crack! Q maquina q sos!! Capo de los motores, te sigo hace poco, tengo un palio fire2009! Ojala algin dia piedas escuchar el motor, le hize cambio de aros y metales y la verdad para mi no volvio a donar igual! Buenp saludos desde Jose c Paz !! Sos un groso!👍💪
Muy bueno Nico soy de Córdoba
Sos genio
Saludos desde Panamá 🇵🇦 me haz convencido y me e suscrito Saludos ✌🏽
Sos cra Nico!
Hola Nico, conocí tu canal ayer, y ya me vi como 30 videos!! Impresionante tu capacidad de comunicar y la pasión y precision con la que contás todo.
Soy el feliz propietario de dos autos: un passact CC V6 4Motion que me vuela la cabeza y un Mercedes Benz S430 V8 del 2001. Fierrero yo? noooo quien dijo!
Increíble el canal te felicito!!
Capo Nico saludos desde Corrientes Argentina
Q buena data Nico. Saludos desde Mar del Plata.
Exelente video
Mortal cómo siempre!!! Hacete algún video con motor de taunus 2.3!! 👏👏👏
Nico!! Genio!! Sabes una banda loco! Cuando puedas( de ser posible) podrás hacer un vídeo de motor boxer? Algo gral!! Graciaaas!!
Sos más grande que el arco iris capo. Un fenómeno!!!
un genioo,, re claroo
Sos un crack Nico 👏👏
Me encanta este canal!!
Muy buena información, recién conozco tu canal y veo que eres un capo en lo qué haces, donde tienes ubicado tu taller para llevar mi auto.
Gracias Nico...
gracias nicolas cuando podria ir hacer un tour por tu taller asi miro y aprendo
Nico análisis de motor ford endura 1.8 D ! buenísimo tu contenido
Hola nico muy bueno el video Saludos.
Saludos desde Houston !!!
Nico crack el 1 siempre un show nico consulta el vw bora 2.0 dobla valvulas
Perdón hoy no escribir correctamente lo que necesitaba saber... Yo no sé mucho de motores pero me interesa Y desde que empecé a ver tus vídeos voy aprendiendo un montón de cosas, por lo que primero te agradezco los videos el canal está realmente fantástico, y te quería comentar algo.. o más bien preguntar por ejemplo. Un auto se puede poner en 5 cilindros Por qué falla una de sus bobinas o una de sus bujías???
Hola Nico, muy interesante tu vídeo, felicitaciones!! Una consulta, cuánto sería la presión de aceite normal? Tengo un Ka 98 y hace ruido de válvulas, ventea y la presión de aceite está en 40 constantemente. Que me recomiendas? Me habían dicho que podría ser el aceite equivocado