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一个自媒体,想要获得更好的点击率,吸引潜在听众,尤其是这些听不听没有太大关系,仅仅是猎奇或者聊天时增加点谈资的节目。主持人是个很重要的角色,说实话这个主持人,我怎么看怎么不舒服,吐字,说话时候的样子,还有节奏性,真的是仅看一次的节目
好清晰的视频。那些电机组成的是ECVT变速箱
布加迪的w16是大众的 之后的电动车也会普及变速箱 两速或三速
说了半天,重点没说,全是废话,又不是卖车的,讲这么些无关紧要的有什么用?Regera怎么用固定比替代0.8左右:1的高转速比的解释了没?取代传统变速箱的电机与发动机的咬合器怎么工作的解释了没?说的全是些懂行的听烂了,不懂的听不懂的东西。外加大舌头……播音主持行业大舌头?你厉害!
主持人技术水平很很有限。至少是在视频里。
哈哈哈我也是点进来想详细了解一下KDD的 结果大哥介绍摄像头了嘿嘿
感觉你好懂啊
这款车最好看的颜色我觉得是日内瓦车展上的绿色碳纤维车身那块 简直了 又时尚 又贵族范
节目不错
内容非常好,不说废话。我**不觉得**主持人的发音影响我的观看。支持!
刚聚会喝完酒看这个视频 2:51还以为他要拿个柯尼塞格发动机放桌子上 哈哈
应该予以肯定吧,毕竟第一期,选题也不错
难道未来的趋势不是应该用喷气式发动机吗?
支持!对标一下Engineering Explained?
当1.5升发动机吊打v12,柯尼赛格就不算黑科技了(来自奔驰 project one上的 2015 f1冠军车型发动机)
...........真是无语了。。。。
那你應該不知道Project one的引擎壽命吧…
很专业 赞!
到底專業在哪?詳細的運作原理根本沒解釋到,圖片也只是大概講解了部件位置,剩下的全是一些簡單的數據講解罷了
欧洲果然强,随便几个人就可以造超跑,还是世界顶级的,欧洲一些顶级产品往往都是小公司出品
yx h 算不上顶级产品,用着别人的发动机自己跑跑直线,像帕加尼用的奔驰AMG发动机,柯尼塞格用的福特发动机,这种厂商连好的赛道成绩都没有
@@hongyangli6962 Koenigsegg Agera之後已經是自己研發,已經是完全兩回事了
@@hongyangli6962 Pagani 賣樣子居多,Regera馬力太恐怖,尾段大直路可以去到400,將會難以操控,估計就算有車手肯上紐布靈官方也不會願意
1档神车
聲音聽了很難過。
看了两分钟看不下去了... 听得浑身难受
好像嘴巴裡含了一顆魯蛋在講話.
真的
他嘴巴好像有鸡蛋是的
這哥們邊解說為什麼要一邊吃東西?
基本就是百度百科被念了一遍 Regera可算不上技术含量最高 奇龙威龙你自己也说了 解决掉W16的热功率过剩问题已经是高不可攀的技术之一 请再了解一下新来的AMG Project One和迈凯轮Speedtail?我个人是很喜欢Regera这套PU 但是他顶多算黑科技 不能算技术含量最高 毕竟人家光头自己都没这么说对吧?
引擎缸數只要超過12個就覺得就會直線下降,Regera 只需要用8缸就能夠製造與他一樣的馬力,因為大馬力渦輪引擎8缸已經是極限
布加迪w16 是為了獨特而造,不純粹是為了快,在街上的寬容度也較大,實際上效率極低
很专业的解说,只不过就是感觉声音有点怪怪的
它就是一擋入魂
挺好,买这车不限牌不用摇号了😆
写了音标也能读错???第一期就这样怎么行
One1要價4億是第二車系
拆个液力变矩器算啥。。。醉了。。。
音标和你读的发音不一样啊
讲这么就变速箱,结果变速箱液压减速装置没有讲。还不如直接去看柯尼塞格自己解说的视频。
传动比都说错,专业知识要加油哦
柯尼塞格
也就是说这车起步就是依靠电动机起步的发动机只能负责高速。感觉说白了就是个跑高速用内燃机的特斯拉
因为只有一个齿轮比例。低速的时候,发动机扭力不够车带不起来。简单一点说就好比手动档的车6档起步一样
混合动力是趋势没错,电动画也就一些不懂的 特斯拉迷认为是趋势。
就结束了??…………
整個大舌頭不要緊, 表情猙獰是怎麼了? 能輕鬆點嗎? 下一位...
郭聰敏 看不清提示板
说什么真心大实话!
我飘了 。敢进来看科尼赛克了 !
第一期就柯尼塞格,够膨胀的
您确定是2,7s破百
发动机的功率不是以马力为单位的吧,不能说1500匹的功率?
Lihang Yang 马力也是功率单位吧
Lihang Yang 就是功率单位 可以这么说 不过一般常识呢都和扭矩一起说
而且小哥 Regera不这么发音 上网多看看视频学一下光头是怎么念的吧
下次先把Regera的读音弄明白吧
老實說,資訊很多,但是感覺在上理論課
说了半天。。。啥都没有。。。驱动运作详细方式呢
专栏键盘侠不用你来教我认车,拿到纽北跟它比马力小一倍的gt2 rs 比一比就知道到底谁是烂货。
Tiannan Wang 柯尼塞格至今不敢跑纽北,技术含量没有大厂高,赛道经验几乎为零,One:1纽北空动失效翻车,丝毫不看好柯尼塞格这个牌子
Tiannan Wang 那让gt2 rs比一个0~400~0看看
Tiannan Wang 比什麼比。。兩部車追求的目標都不一樣,比什麼,科尼追求的是最大極速,911 GT2 追求的是圈速,大哥你可以搞清楚兩部車的追求目標先不。。。
Hongyang Li 怕加尼跟柯尼塞克
@@hongyangli6962 一千匹街車跑紐北,你以為車手是無敵,是實在拳打你的一千匹
其實kdd是早就有的了 只是以前的科技不夠,承受不了過大的扭距,你們做視頻前能不能先好好核對一下資料
不是還有1:one
Agera 車系
踏核桃
Tesla 1.9s 草
感觉容易把自己说渴了
刘布斯有点大舌头啊
论科技含量Mercedes Project ONE包括Maclaren P15等表示不服。
李易泽 是Mclaren
有時候創意和平衡比堆砌科技更重要
小吴他哥
那么大马力平常根本用不到
口音太重!还是在下水道?
口音得改一改~
这小子说话吃螺丝听着难受
太水了变速箱怎么工作的根本没说清楚。
22岁……你在干嘛系列?😑
,
不如卖价架战机,速度要快更多些。
你有飞机驾驶证吗,你有私人机场吗?
那麼買的人要身體很健康 不然加速度承受的G力....... 每次出門要穿加壓裝 下飛機換衣服 不累嗎
有錢你也買不到
思想简单得太恐怖
沒文化,真可怕
國民超跑? 聽不懂這意思
chi-kuang Fang 應該係指瑞典國內汽車界指標性品牌吧。
謝謝
內地用語有時會讓人會心一笑,像Engine我們直接音譯叫引擎,但是內地硬要給她取個名叫發動機!?發動啥挖搞???......更好笑我記得有部電影他們直接翻"好大一把槍"
心如漣漪 哪有好奇怪的,飛機也是講發動機啊
这么跟你说吧,我听你们台湾市人民说话都挺好笑的
读法是瑞嗨拉
7200转,干他。
垃圾节目,废话连篇,但最后也没说变速箱的原理
up咁耐唔知你up乜7
口齒不清啊
你這個英文真的可以打掉重練了
大舌头的感觉
中国能造出来不
大舌头。。听着好别扭啊啊啊啊啊
说话声音吃螺蛳有恶心感
瞅著說話太費勁!看著累
大舌頭。。。講話黏在一起。
大舌头。
很不专业,我敢说他连正确讲解涡轮增压都不一定行
节目组没人了吗?找个大舌头做主持,是因为工资低吗?
讲得是真的差
废话这么多,大舌头,还说不到点子上
解说不好听,舌头太大。而且听不明白,不知道说什么
卧槽,浪费生命的视频。说了跟没说一样
你是第一个能把车讲的这么无聊的一个人
一个自媒体,想要获得更好的点击率,吸引潜在听众,尤其是这些听不听没有太大关系,仅仅是猎奇或者聊天时增加点谈资的节目。主持人是个很重要的角色,说实话这个主持人,我怎么看怎么不舒服,吐字,说话时候的样子,还有节奏性,真的是仅看一次的节目
好清晰的视频。那些电机组成的是ECVT变速箱
布加迪的w16是大众的 之后的电动车也会普及变速箱 两速或三速
说了半天,重点没说,全是废话,又不是卖车的,讲这么些无关紧要的有什么用?Regera怎么用固定比替代0.8左右:1的高转速比的解释了没?取代传统变速箱的电机与发动机的咬合器怎么工作的解释了没?说的全是些懂行的听烂了,不懂的听不懂的东西。外加大舌头……播音主持行业大舌头?你厉害!
主持人技术水平很很有限。至少是在视频里。
哈哈哈我也是点进来想详细了解一下KDD的 结果大哥介绍摄像头了嘿嘿
感觉你好懂啊
这款车最好看的颜色我觉得是日内瓦车展上的绿色碳纤维车身那块 简直了 又时尚 又贵族范
节目不错
内容非常好,不说废话。我**不觉得**主持人的发音影响我的观看。支持!
刚聚会喝完酒看这个视频 2:51还以为他要拿个柯尼塞格发动机放桌子上 哈哈
应该予以肯定吧,毕竟第一期,选题也不错
难道未来的趋势不是应该用喷气式发动机吗?
支持!对标一下Engineering Explained?
当1.5升发动机吊打v12,柯尼赛格就不算黑科技了(来自奔驰 project one上的 2015 f1冠军车型发动机)
...........真是无语了。。。。
那你應該不知道Project one的引擎壽命吧…
很专业 赞!
到底專業在哪?詳細的運作原理根本沒解釋到,圖片也只是大概講解了部件位置,剩下的全是一些簡單的數據講解罷了
欧洲果然强,随便几个人就可以造超跑,还是世界顶级的,欧洲一些顶级产品往往都是小公司出品
yx h 算不上顶级产品,用着别人的发动机自己跑跑直线,像帕加尼用的奔驰AMG发动机,柯尼塞格用的福特发动机,这种厂商连好的赛道成绩都没有
@@hongyangli6962 Koenigsegg Agera之後已經是自己研發,已經是完全兩回事了
@@hongyangli6962 Pagani 賣樣子居多,Regera馬力太恐怖,尾段大直路可以去到400,將會難以操控,估計就算有車手肯上紐布靈官方也不會願意
1档神车
聲音聽了很難過。
看了两分钟看不下去了... 听得浑身难受
好像嘴巴裡含了一顆魯蛋在講話.
真的
他嘴巴好像有鸡蛋是的
這哥們邊解說為什麼要一邊吃東西?
基本就是百度百科被念了一遍 Regera可算不上技术含量最高 奇龙威龙你自己也说了 解决掉W16的热功率过剩问题已经是高不可攀的技术之一 请再了解一下新来的AMG Project One和迈凯轮Speedtail?我个人是很喜欢Regera这套PU 但是他顶多算黑科技 不能算技术含量最高 毕竟人家光头自己都没这么说对吧?
引擎缸數只要超過12個就覺得就會直線下降,Regera 只需要用8缸就能夠製造與他一樣的馬力,因為大馬力渦輪引擎8缸已經是極限
布加迪w16 是為了獨特而造,不純粹是為了快,在街上的寬容度也較大,實際上效率極低
很专业的解说,只不过就是感觉声音有点怪怪的
它就是一擋入魂
挺好,买这车不限牌不用摇号了😆
写了音标也能读错???第一期就这样怎么行
One1要價4億是第二車系
拆个液力变矩器算啥。。。醉了。。。
音标和你读的发音不一样啊
讲这么就变速箱,结果变速箱液压减速装置没有讲。还不如直接去看柯尼塞格自己解说的视频。
传动比都说错,专业知识要加油哦
柯尼塞格
也就是说这车起步就是依靠电动机起步的发动机只能负责高速。感觉说白了就是个跑高速用内燃机的特斯拉
因为只有一个齿轮比例。低速的时候,发动机扭力不够车带不起来。简单一点说就好比手动档的车6档起步一样
混合动力是趋势没错,电动画也就一些不懂的 特斯拉迷认为是趋势。
就结束了??…………
整個大舌頭不要緊, 表情猙獰是怎麼了? 能輕鬆點嗎? 下一位...
郭聰敏 看不清提示板
说什么真心大实话!
我飘了 。敢进来看科尼赛克了 !
第一期就柯尼塞格,够膨胀的
您确定是2,7s破百
发动机的功率不是以马力为单位的吧,不能说1500匹的功率?
Lihang Yang 马力也是功率单位吧
Lihang Yang 就是功率单位 可以这么说 不过一般常识呢都和扭矩一起说
而且小哥 Regera不这么发音 上网多看看视频学一下光头是怎么念的吧
下次先把Regera的读音弄明白吧
老實說,資訊很多,但是感覺在上理論課
说了半天。。。啥都没有。。。驱动运作详细方式呢
专栏键盘侠不用你来教我认车,拿到纽北跟它比马力小一倍的gt2 rs 比一比就知道到底谁是烂货。
Tiannan Wang 柯尼塞格至今不敢跑纽北,技术含量没有大厂高,赛道经验几乎为零,One:1纽北空动失效翻车,丝毫不看好柯尼塞格这个牌子
Tiannan Wang 那让gt2 rs比一个0~400~0看看
Tiannan Wang 比什麼比。。兩部車追求的目標都不一樣,比什麼,科尼追求的是最大極速,911 GT2 追求的是圈速,大哥你可以搞清楚兩部車的追求目標先不。。。
Hongyang Li 怕加尼跟柯尼塞克
@@hongyangli6962 一千匹街車跑紐北,你以為車手是無敵,是實在拳打你的一千匹
其實kdd是早就有的了 只是以前的科技不夠,承受不了過大的扭距,你們做視頻前能不能先好好核對一下資料
不是還有1:one
Agera 車系
踏核桃
Tesla 1.9s 草
感觉容易把自己说渴了
刘布斯有点大舌头啊
论科技含量Mercedes Project ONE包括Maclaren P15等表示不服。
李易泽 是Mclaren
有時候創意和平衡比堆砌科技更重要
小吴他哥
那么大马力平常根本用不到
口音太重!还是在下水道?
口音得改一改~
这小子说话吃螺丝听着难受
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22岁……你在干嘛系列?😑
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不如卖价架战机,速度要快更多些。
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那麼買的人要身體很健康 不然加速度承受的G力....... 每次出門要穿加壓裝 下飛機換衣服 不累嗎
有錢你也買不到
思想简单得太恐怖
沒文化,真可怕
國民超跑? 聽不懂這意思
chi-kuang Fang 應該係指瑞典國內汽車界指標性品牌吧。
謝謝
內地用語有時會讓人會心一笑,像Engine我們直接音譯叫引擎,但是內地硬要給她取個名叫發動機!?發動啥挖搞???......更好笑我記得有部電影他們直接翻"好大一把槍"
心如漣漪 哪有好奇怪的,飛機也是講發動機啊
这么跟你说吧,我听你们台湾市人民说话都挺好笑的
读法是瑞嗨拉
7200转,干他。
垃圾节目,废话连篇,但最后也没说变速箱的原理
up咁耐唔知你up乜7
口齒不清啊
你這個英文真的可以打掉重練了
大舌头的感觉
中国能造出来不
大舌头。。听着好别扭啊啊啊啊啊
说话声音吃螺蛳有恶心感
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大舌頭。。。講話黏在一起。
大舌头。
很不专业,我敢说他连正确讲解涡轮增压都不一定行
节目组没人了吗?找个大舌头做主持,是因为工资低吗?
讲得是真的差
废话这么多,大舌头,还说不到点子上
解说不好听,舌头太大。而且听不明白,不知道说什么
卧槽,浪费生命的视频。说了跟没说一样
你是第一个能把车讲的这么无聊的一个人