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ご視聴者様へお願いブリとのやり取りが長くなっていますが、マイボートオーナーさん限定のやり取りと思ってください。乗合船では長時間のファイトは原則出来ませんのでこの動画のブリファイトはマイボートオーナーさん限定でございます。どうぞご理解の上ご視聴をお願いいたします
凄い映像ありがとうございます！地形図参考にさせていただきます。
コメントをいただきありがとうございます。興味をもってご視聴いただけて嬉しいです。心より感謝申し上げます。
先日登録させていただきました、とても興味のある動画多くて楽しんでます。教えて下さい、他の動画で素潜り中船上の会話がよく聞こえると言う発言にハッとしました、マイボートでラジオを結構な音量で聴きながら釣りをしてますが魚には良くないですか？宜しくお願いします。
コメントをいただきありがとうございます。細かいところ迄私の動画をご視聴いただきまして深く感謝申し上げます。私は若い頃素潜り漁(サザエ、アワビ、ニタリ貝)もしていました。その時は仲間の船の上での会話やクーラーを開けるヒンジの音など結構聞こえたものです。魚は普通の会話の声にはあまり反応はしていませんが物を落とした時の音や椅子を動かした音には敏感に反応していました。よってラジオの音程度ですとあまり影響はないと思います。錘をデッキに落としたりアンカーを結んだ金属フックに金属が干渉して音を出したりはNGですね(私の船の同船者はよくやります)。人によっては魚探の振動子から出る音を止める方もいる位です。
お忙しい中返信下さりありがとうございます、そうなんですねなるべく音をたてないようにやってみます、本当にこれからも宜しくお願いします。
返信いただきありがとうございます。こちらこそ宜しくお願いします
クイックドローいいですね
コメントをいただきありがとうございますこれがあるから手に入れた逸品でした はい！
大物の捕獲おめでとうございます🎉😊
コメントをいただきありがとうございます。Super Thanksに心より感謝申し上げます。"TAIRABA"のパワーを感じていただけたら嬉しいです。ありがとうございます。Thank you for your comments.Our sincere thanks to Super Thanks.We hope you feel the power of “TAIRABA”.Thank you very much.
とても参考になる動画をありがとうございます。それにしても、ほんとうにデカいブリですね。寿司何人前とれるんだろうご自分で捌いたのですかー？
コメントをいただきありがとうございます。ブリの16kg超えは初めてでしたのでビックリでした。”なんちゃって漁師”なので一本釣り物として水揚げしお嫁に行きました はい(笑)
こんばんは。コメント失礼します。鰤ファイト、すごいですね。１６キロ‼️そんなサイズ、見たことありません（汗）PE1号、リーダー5号ですよね。しかも、休まずに真鯛の７キロ‼️尊敬します🙇私は、この週末、伊豆で鯛ラバ、ジグ、一つテンヤで遊んできます。
コメントをいただきありがとうございます。16kgブリはジギング含めても初めてでした。10kg前後は結構掛かるんですけど重さが全然違い親指PEで擦りむけて今でもヒリヒリです(汗)。休まずの次の真鯛でしたが、まあ2回続けて青物はないだろうと思って一回目の流しがもったいないので続けてしまいました。あれで同様の青物が来たら声をあげてわーわー泣いてましたけど。週末伊豆釣行ですか！楽しみですね～。指が切れる位の爆釣をお祈り申し上げます。
日本海で、マイボート釣りをしています。初めて見たのですがホイールアンカーの仕組み使い方教えていただけませんか？パラシュートみたいな使い方ですか？
コメントをいただきありがとうございます。風に対して左舷(私の場合)全体が風に向かって流れる様にするために使っています。船外機挺をお使いの場合船外機の足が抵抗になってミヨシが風下に流れトモが風上を向きますのでホイールをミヨシに入れてトモの船外機の抵抗と同じにすることにより風に対して左舷全体が向くようになります。ですので流れるスピードを抑えるのが主ではなく左舷全体が風上方向を向くようにする為のものです。バケツを利用している方もいますがバケツが大きく流れて釣りの邪魔になりますので真っ直ぐ下にぶら下がるホイールはかなり釣りやすいと思います。お問い合わせを多く頂いていますのでホイールの使い方の動画を今後アップさせていただく予定です。よろしければお待ちいただきご視聴いただければ幸いです。
大変興味深い説明ありがとうございます、早速真似してみます。
返信を頂きありがとうございます。ひとつだけ注意点があります。ペラに届かない長さにする事をお勧めいたします。誤って下げたまま発進した場合ペラを破壊しない為です。
![[UNCUT] “บอสณวัฒน์” ลากไส้!! ใครหนุนหลัง "แม่ตั๊ก ป๋าเบียร์" I คนดังนั่งเคลียร์ I 30 ก.ย. 67](http://i.ytimg.com/vi/QlD7mU2KKRk/mqdefault.jpg)
ご視聴者様へお願い
ブリとのやり取りが長くなっていますが、マイボートオーナーさん限定のやり取りと思ってください。乗合船では長時間のファイトは原則出来ませんのでこの動画のブリファイトはマイボートオーナーさん限定でございます。どうぞご理解の上ご視聴をお願いいたします
凄い映像ありがとうございます！地形図参考にさせていただきます。
コメントをいただきありがとうございます。
興味をもってご視聴いただけて嬉しいです。
心より感謝申し上げます。
先日登録させていただきました、とても興味のある動画多くて楽しんでます。教えて下さい、他の動画で素潜り中船上の会話がよく聞こえると言う発言にハッとしました、マイボートでラジオを結構な音量で聴きながら釣りをしてますが魚には良くないですか？宜しくお願いします。
コメントをいただきありがとうございます。
細かいところ迄私の動画をご視聴いただきまして深く感謝申し上げます。
私は若い頃素潜り漁(サザエ、アワビ、ニタリ貝)もしていました。その時は仲間の船の上での会話やクーラーを開けるヒンジの音など結構聞こえたものです。魚は普通の会話の声にはあまり反応はしていませんが物を落とした時の音や椅子を動かした音には敏感に反応していました。
よってラジオの音程度ですとあまり影響はないと思います。
錘をデッキに落としたりアンカーを結んだ金属フックに金属が干渉して音を出したりはNGですね(私の船の同船者はよくやります)。
人によっては魚探の振動子から出る音を止める方もいる位です。
お忙しい中返信下さりありがとうございます、そうなんですねなるべく音をたてないようにやってみます、本当にこれからも宜しくお願いします。
返信いただきありがとうございます。こちらこそ宜しくお願いします
クイックドローいいですね
コメントをいただきありがとうございます
これがあるから手に入れた逸品でした はい！
大物の捕獲おめでとうございます🎉😊
コメントをいただきありがとうございます。
Super Thanksに心より感謝申し上げます。
"TAIRABA"のパワーを感じていただけたら嬉しいです。
ありがとうございます。
Thank you for your comments.
Our sincere thanks to Super Thanks.
We hope you feel the power of “TAIRABA”.
Thank you very much.
とても参考になる動画をありがとうございます。
それにしても、ほんとうにデカいブリですね。
寿司何人前とれるんだろう
ご自分で捌いたのですかー？
コメントをいただきありがとうございます。
ブリの16kg超えは初めてでしたのでビックリでした。
”なんちゃって漁師”なので一本釣り物として水揚げしお嫁に行きました はい(笑)
こんばんは。コメント失礼します。鰤ファイト、すごいですね。１６キロ‼️そんなサイズ、見たことありません（汗）PE1号、リーダー5号ですよね。しかも、休まずに真鯛の７キロ‼️尊敬します🙇
私は、この週末、伊豆で鯛ラバ、ジグ、一つテンヤで遊んできます。
コメントをいただきありがとうございます。
16kgブリはジギング含めても初めてでした。10kg前後は結構掛かるんですけど重さが全然違い親指PEで擦りむけて今でもヒリヒリです(汗)。休まずの次の真鯛でしたが、まあ2回続けて青物はないだろうと思って一回目の流しがもったいないので続けてしまいました。あれで同様の青物が来たら声をあげてわーわー泣いてましたけど。
週末伊豆釣行ですか！楽しみですね～。指が切れる位の爆釣をお祈り申し上げます。
日本海で、マイボート釣りをしています。初めて見たのですがホイールアンカーの仕組み使い方教えていただけませんか？パラシュートみたいな使い方ですか？
コメントをいただきありがとうございます。
風に対して左舷(私の場合)全体が風に向かって流れる様にするために使っています。船外機挺をお使いの場合船外機の足が抵抗になってミヨシが風下に流れトモが風上を向きますのでホイールをミヨシに入れてトモの船外機の抵抗と同じにすることにより風に対して左舷全体が向くようになります。ですので流れるスピードを抑えるのが主ではなく左舷全体が風上方向を向くようにする為のものです。
バケツを利用している方もいますがバケツが大きく流れて釣りの邪魔になりますので真っ直ぐ下にぶら下がるホイールはかなり釣りやすいと思います。
お問い合わせを多く頂いていますのでホイールの使い方の動画を今後アップさせていただく予定です。よろしければお待ちいただきご視聴いただければ幸いです。
大変興味深い説明ありがとうございます、早速真似してみます。
返信を頂きありがとうございます。ひとつだけ注意点があります。ペラに届かない長さにする事をお勧めいたします。
誤って下げたまま発進した場合ペラを破壊しない為です。