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  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 63

  • @arnaultdafit7865
    @arnaultdafit7865 3 ปีที่แล้ว +2

    Excellente analyse.

  • @augure2589
    @augure2589 3 ปีที่แล้ว +2

    550 Maranello, miniature en 1/18ème, poster, K7 m6 turbo du salon 98 regardée en boucle, Jean-Louis Moncet qui en sort au loin au petit matin sur le parking du GP de France à Magny-cour! Toute mon enfance! Si j’avais quelques 100K à craquer, je ferais monter la cote.

  • @Sirflopoker
    @Sirflopoker 3 ปีที่แล้ว +1

    Super vidéo JN 🔥

  • @jaenclaudemidrouillet6038
    @jaenclaudemidrouillet6038 3 ปีที่แล้ว +2

    Bonjour je d'accord avec vous le monde a changé mais souvent malheureusement tout se répète dans les crises

  • @regisgombaud7526
    @regisgombaud7526 2 ปีที่แล้ว +3

    Bonjour, je vous découvre, c’est une très belle présentation de ces voitures, j’adore et je recommande aux personnes qui peuvent se faire plaisir à 15000 ou 100000 euros de foncer, c’est un investissement et non une dépense si on fait un minimum d’analyse du véhicule avant de l’acheter.

  • @lorenzomercher6053
    @lorenzomercher6053 3 ปีที่แล้ว +3

    Globalement d'accord, mais même pour les ancienne c'est pas finie. Par exemple une DS cabriolet chapron à 250k aujourd'hui, je ne serait surpris de la connaître à 350k400k dans 10ans ! Et j'ai 26ans j'suis pas un boomers.

  • @nabilmounir2060
    @nabilmounir2060 3 ปีที่แล้ว

    Bonjour, un avis sur la e55 amg w210 en phase 1 ? Connue comme étant la " dernière vraie amg "

  • @l.art.du.pilotage
    @l.art.du.pilotage 3 ปีที่แล้ว

    salut, et l'alfa romeo giulia quadrifoglio pense tu que ca peut etre un bon " investissement " malgré sont "petit" moteur v6 turbo , mais avec un look pour moi que je trouve magnifique , et une cote qui me parait plutôt stagner actuellement?

  • @patricepenchenat7770
    @patricepenchenat7770 3 ปีที่แล้ว +6

    Très intéressante vidéo, comme à l'accoutumé.
    Une question toutefois. J'ai 67 ans et je me souviens de mon enfance. Tous les garçons étaient alors fanas de voitures, on savait quelle auto conduisait le père du copain, si toutefois il avait les moyens d'en posséder une. On rêvait devant les vitrines des garages, on regardait les compteurs de vitesse des autos dans la rue en s'extasiant devant les 200 km/h affichés...
    Mais le monde a changé en 50 ans. Le souci (bien légitime) de l'écologie, les limitations et obligations, les pénalités et autres malus font que les enfants d'aujourd'hui ne regardent plus l'automobile avec les yeux de Chimène. Pour la plupart, ils s'en désintéressent et la considèrent comme un moyen de transport. L'image, le désir de posséder semble avoir bien diminué. Et ne leur parlons pas d'arbre à came en tête ou de carburateur double corps. Bref, les "bagnolards" que nous étions sont en voie de disparition. Et de là a penser que le prix qu'on accorde (en intérêt comme en valeur) à l'automobile chutera dans les années qui viennent il n'y a qu'un pas. Mais peut-être suis-je pessimiste.

    • @regisgombaud7526
      @regisgombaud7526 2 ปีที่แล้ว +2

      C’est faux, il y aura toujours des passionnés et au contraire avec l’apparition des voitures hybrides ou électriques, cela « boostera « les thermiques. Un peintre quand il disparaît voit toujours ses œuvres grimper en flèche !

    • @patricepenchenat7770
      @patricepenchenat7770 2 ปีที่แล้ว +1

      @@regisgombaud7526. Non, "c'est pas faux" c'est simplement que vous êtes d'un autre avis. Et quant à moi, je souhaite avoir tort. Notez quand même que la peinture à l'huile n'a pas connu ces dernières années le bashing qu'on assène à nos voitures à essence de pétrole.... 😁

    • @claudeBgf
      @claudeBgf ปีที่แล้ว

      @@patricepenchenat7770 : Le véhicule électrique n'a aucun avenir dans l'état actuel de la technologie et l'hybride est un désastre.
      Dès lors, cette chasse du thermique n'est que l'expression d'une volonté politique d'amener à terme la fin du véhicule individuel, et à terme aussi la restriction de la consommation énergétique sous des prétextes fallacieux écolos-bobos, dirigés par la secte mondialiste.
      Et étant donné que ces mondialistes ont dors et déjà perdu (on le voit bien avec les Brics), tous les narratifs liés à ces arnaques vont s'effondrer.
      Mon opinion est donc que le thermique ne risque rien si tout se passe comme prévu par les anti-mondialistes. Et si par malheur l'improbable se réalisait et que ces mondialistes amenaient la fin de la voiture thermique... ce qui arriverait dans la foulée serait tel que la fin des voitures serait notre moindre préoccupation, on serait trop préoccupés à tenter de survivre.
      Prochaine étape à mon avis concernant ce sujet: La fin du narratif de l'arnaque CO2 et du changement climatique. Une fois ça tombé, et une fois l'UE enterrée, plus personne ne parlera de détruire le thermique. Dit autrement: Tous les projets annoncés par l'UE sur la fin du thermique concernent des dates postérieures à l'effondrement de l'UE, donc on s'en tamponne. ;)

  • @larosanumee8006
    @larosanumee8006 3 ปีที่แล้ว +1

    Bravo

  • @fredericcoste5447
    @fredericcoste5447 9 หลายเดือนก่อน

    Merci pour cette vidéo tres claire. Effectivement derrière un marché obscur pour le profane il ya toujours des règles de bon sens et tres pragmatique.
    Vous m'avez appris des choses.
    Si je peux me permettre une question concernant une opportunité qui mest présentée: une mucielargo lp 580 boite meca. A 220. L'objet est rare et je vois deux objections a cette voiture si je suis vos conseils :
    Cest pas le modèle le plus puissant ( ca reste cependant rare) et elle a un quit lp 640
    En tout cas merci pour vos vidéos et votre passion

  • @delahayefranck9597
    @delahayefranck9597 2 ปีที่แล้ว +1

    C'est exactement ce que je pensais....Bon choix pour la DBS, je suis plutôt Vantage V12 (s)...Bonne continuation.... Passionnément

  • @bennedamien6836
    @bennedamien6836 3 ปีที่แล้ว +4

    Une vidéo sur les youngtimers pour 20-25k€ pls🙏

    • @JeanNicolasAuto
      @JeanNicolasAuto  3 ปีที่แล้ว +3

      J'ai tourné une web-série de 5 à 7 épisodes (montage en cours, on ne sait pas encore exactement pour le découpage). Ça va être posté bientôt !

  • @francoispetit2556
    @francoispetit2556 9 หลายเดือนก่อน

    J'aime bien la comparaison avec la Joconde et la DB5

  • @salokin1630
    @salokin1630 ปีที่แล้ว +1

    Salut super vidéo sachant que je ne m'y connais pas du tout.. j'ai investit dans l'immobilier et au fil du temps je m'intéresse sur quoi je peux investir à l'avenir et les grosse voiture de sport à moteur thermique m'est venu en tête quand je vois que les plus grande marque nous annoncent du 100% électrique d'ici 2030-35
    C'est presque certain que des voitures anthologique vont prendre en valeur d'un coup ! Mais entre le modèle et la marque dur de savoir laquelle bien choisir.
    Merci pour ton partage.

    • @JeanNicolasAuto
      @JeanNicolasAuto  ปีที่แล้ว

      Merci 🙂 Je vous conseille mon eBook pour débuter ! Et ensuite aller voir ma formation

  • @Jonas-wm3rp
    @Jonas-wm3rp 3 ปีที่แล้ว +2

    Bonjour, que penses tu du cayman 981 gts ? On me l'a conseillé en investissement dans une superbe config, pdk comme neuve porsche approuved et 19000km!

    • @JeanNicolasAuto
      @JeanNicolasAuto  3 ปีที่แล้ว +1

      Les Porsche "coursifiées" ont toujours tiré leur épingle du jeu. Mais attention on parle d'une voiture qui n'a pas forcément fini sa décote naturelle. Le mieux serait d'en parler en privé sur les réseaux sociaux. Je ne peux malheureusement pas décrire un modèle entier dans un commentaire TH-cam. Je vous propose de m'envoyer vos coordonnées sur les réseaux sociaux et on en discute.

    • @Jonas-wm3rp
      @Jonas-wm3rp 3 ปีที่แล้ว +1

      @@JeanNicolasAuto Merci pour le retour, par contre pas de FB ni d'instagram... et oui ça existe ;-) Un moyen de s'échanger les mails?? Bonne soirée

    • @JeanNicolasAuto
      @JeanNicolasAuto  3 ปีที่แล้ว

      Oui ! Envoyez moi un mail sur jean.nicolas.formation@gmail.com

  • @gaelgirolami5379
    @gaelgirolami5379 4 หลายเดือนก่อน

    Le decenchement d'un achat d'une voiture pour un vrai passionné c'est de se faire plaisir et non de spéculer

  • @ClubPorschedelOuest
    @ClubPorschedelOuest ปีที่แล้ว +1

    997 turbo ! Nous validons également :)

  • @ArquiLIKE
    @ArquiLIKE 2 ปีที่แล้ว +1

    très bonne vidéo, je m'abonne a ta chaine🙂

  • @jaenclaudemidrouillet6038
    @jaenclaudemidrouillet6038 3 ปีที่แล้ว +2

    Je suis d'accord avec vous pour la volatilité ,pour ma part la majorité des voitures risquent de s'écrouler avec une faillite qui s'annonce , après guerre on pouvait échanger une Bugattie contre du whisky et des paquets de cigarettes, actuellement avec la monnaie de singe de la BCE tout est en hausse .et trop de gens souffrent au quotidien. J 'adore les voitures mais la spéculation fait du tort .j'ai 71 ans et j'ai vu des Jaguars d'avant guerre se vendent pour une bouchée de pain vu la consommation

  • @jean-pierreouvrard769
    @jean-pierreouvrard769 3 ปีที่แล้ว +1

    Pas mal l'identité visuelle Louis XV.

  • @EQz-qs3pd
    @EQz-qs3pd 3 ปีที่แล้ว +2

    Salut que pense tu de l amg gtr ou gtr pro

    • @JeanNicolasAuto
      @JeanNicolasAuto  3 ปีที่แล้ว +3

      Voiture de folie. J'ai un léger problème avec le style, je préfère l'ancienne SLS en portes papillons, mais c'est pas le même budget.

    • @EQz-qs3pd
      @EQz-qs3pd 3 ปีที่แล้ว +2

      @@JeanNicolasAuto tu pense que ça peut-être un bon investissement

    • @JeanNicolasAuto
      @JeanNicolasAuto  3 ปีที่แล้ว +1

      Non pas certain pour le moment. Sûrement encore dans le cycle naturel de décote des voitures récentes.

  • @Charlus75
    @Charlus75 3 ปีที่แล้ว +1

    J'ai acheté l'année dernière une "newtimer" que j'estime justement être en retard sur la cote. ça resterait un petit risque du point de vue financier si je l'avais acheter pour ça, parce que cette voiture est restée un peu invisible à sa sortie, parce que son prix était trop élevée face à la BMW M3 et l'audi RS4 qu'il y avait en face. C'était son principal défaut, c'est aujourd'hui son avantage, mais il faudra du temps pour qu'éventuellement le public la connaisse. Reste qu'elle a déjà ses amateurs, encore peu nombreux. Voilà l'histoire de ma C55 AMG (que j'ai évidemment d'abord acheter pour me faire plaisir, mais ça me ferait justement plaisir que ça cote monte 🤣 ).

    • @JeanNicolasAuto
      @JeanNicolasAuto  3 ปีที่แล้ว

      C'est une super voiture, je connaissais. Moteur vraiment très sympa. Peut-être que le combo "Berline + boite auto" joue en sa défaveur...

  • @dondrapperd7152
    @dondrapperd7152 3 ปีที่แล้ว +2

    J'avais pas le budget pour une super car mais j'ai écouté tes conseils
    Voiture de course ok!
    Voiture mythique ok!
    Conduisible sur la route ok!
    Moteur qui monte a 9000tr ok!
    Finition exclusive ok!
    Retard de cote ok!
    Entièrement d'origine ok!
    Je viens d'acheter une
    HONDA INTEGRA TYPE R
    Pour 8600€👌👌😉🚗🚗🚗🚗
    A priori ici il n'y auras pas de jaloux pour me ban lol😄😉

    • @JeanNicolasAuto
      @JeanNicolasAuto  3 ปีที่แล้ว

      Bravo !!!!! Envoie des photos, on la postera sur les pages Facebook/Insta !

  • @astonparis6959
    @astonparis6959 หลายเดือนก่อน

    j ai pas ete au bout trop penible il regarde toujours a gauche en parlant dommage

  • @jaenclaudemidrouillet6038
    @jaenclaudemidrouillet6038 3 ปีที่แล้ว +1

    La question est la suivante croyez vous que cela va continuer? Vous avez dit de n avoir pas de boule de cristal et c'est vrai , je penserais plutôt peinture,

    • @JeanNicolasAuto
      @JeanNicolasAuto  3 ปีที่แล้ว

      Personne ne peut dire si ça va continuer, mais pour faire simple, c'est à la fois la quantité d'argent dispo sur le marché qui a participé à cette flambée des actifs, la faible (ou 0) imposition et enfin l'émotion générationnel... Tout ça participe bien sûr. Et le changement générationnel, est maintenant sur les Youngtimers...une génération passe, la nouvelle prend le relais... (En résumé)

  • @frankmiki629
    @frankmiki629 7 หลายเดือนก่อน

    M3 e46 , M3e46 csl

  • @carsstory7080
    @carsstory7080 2 ปีที่แล้ว

    Que pense tu de l audi r8 v 8 en phase 1

    • @JeanNicolasAuto
      @JeanNicolasAuto  2 ปีที่แล้ว

      C'est un choix intéressant sur plein d'aspects, mais compliqué du fait du nombre de voitures produites...(réponse courte)

    • @carsstory7080
      @carsstory7080 2 ปีที่แล้ว

      @@JeanNicolasAuto oui le fameux principe de l offre et de la demande
      Donc pour une r8 il faut peut etre mieux partir sur un v 10 ?

    • @JeanNicolasAuto
      @JeanNicolasAuto  2 ปีที่แล้ว

      La vraie réponse c'est la V10 Plus en boîte Manu. Mais c'est pas donné

  • @thomasthomas7858
    @thomasthomas7858 3 ปีที่แล้ว +3

    Pas un mot sur l'Opel électrique !!

  • @peterfreuchen568
    @peterfreuchen568 3 ปีที่แล้ว +1

    Que pensez vous des 456 GT et 456M GT?

    • @JeanNicolasAuto
      @JeanNicolasAuto  3 ปีที่แล้ว

      Excellent choix avec quand même quelques ombres au tableau. Je ne peux malheureusement pas décrire un modèle entier dans un commentaire TH-cam, en particulier pour une Ferrari. Je vous propose de m'envoyer vos coordonnées en privé sur les réseaux sociaux et on en discute. Me concernant, je suis aussi propriétaire Ferrari.

  • @tommarti6704
    @tommarti6704 ปีที่แล้ว

    certaines voitures qui ont fait x 2 depuis la vidéo :)

  • @Duaner244
    @Duaner244 3 ปีที่แล้ว

    Un peu dommage de voir la voiture comme objet de spéculation. C’est bon qu’a faire monter les prix. Rendre les voitures inaccessibles aux plus grands fans.

    • @JeanNicolasAuto
      @JeanNicolasAuto  3 ปีที่แล้ว

      Ce n'est pas moi qui dirige le marché, et la "passion" n'a jamais été une excuse à la perte financière. Les 2 sont conjuguables.

  • @ey2366
    @ey2366 ปีที่แล้ว +1

    La 997 turbo un jour..

    • @JeanNicolasAuto
      @JeanNicolasAuto  ปีที่แล้ว +1

      Très bon choix !

    • @ey2366
      @ey2366 ปีที่แล้ว

      @@JeanNicolasAuto merci .

  • @LeHardracers
    @LeHardracers 3 ปีที่แล้ว +1

    Lamborghini Murcielago boite e gear la folie 🤣 avec cette boîte bien pourrie