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三陽一家親，只有團結，才能對抗他廠不管是幾期，什麼車型，我只知道三陽的進步，已經用銷量來證明，也證實車廠只要用心有誠意，消費者就會買單。
鬼島 塑膠一家親
@@yt-uw2bu 塑膠車都能高潮真的好笑
@@user-og1rw9ny6s 小心等等自嗨龍粉玻璃🤭🤣
@@zakatsai4328 總比騎塑膠車騎那猴樣好吧🤔🤔
@@yt-uw2bu 被起底
七期表現真是可圈可點啊！完全不會讓人感到失望！藍寶石鍍膜又讓車子質感好像提升了一個檔次一樣。三陽近年來真的讚！
你的話美如詩~
@@user-pw7et8wx7w 謝謝，我完全是發自內腑真心覺得三陽真的讚！
KRV「都是七期害我變弱了！」DRG「蛤？」
啪！！啪！！啪！！ 臉腫腫der~ 🤣🤣🤣
今年買六期DRG的人也很腫啊
@@gogoted606043 特別腫的我
至少六期的DRG應該還是比KRV優秀吧以原廠來說的話🤔
@@user-gk8gn7ny4w 我是買七期喔，你是不是買六期😏
關於燈的照度，人眼看的感受約要倍數才會感覺到有差異，影片裏的數據差人眼看不出來是正常的，用儀器量也是正確的做法，點讚。
資訊補充 1、Luke身高：178 內腿長：832、7期DRG沒有關掉任何東西，都是原廠的預設設定
把TCS關掉應該更快唷。
@@user-ge8en7ki4i ...你知道TCS 的作用到底是什麼嗎關掉並不會讓他更快
@@herry91092 我知道TCS作用啊！ 關TCS可以讓起步更好，因為後輪突然加速TCS可能會作動，微微控制你點火角！而且KRV網友試過了，關TCS比較快一點點，我不知道DRG會不會跟KRV一樣。
想看drg對上彪虎的龍爭虎鬥應該會很有看頭
會有七期DRG跟換155的SL比加速影片嗎？
很喜歡網路上看到的一個說法…從全新開發的引擎上榨出動力，要比沿用舊引擎來的容易…其實也不是什麼魔法，就只是當初三陽願意花時間花心力投入開發新技術新引擎，現在就是收穫成果的時候了！
三陽進步神速，這就是為什麼我必須跳巢因為身為曾經的三葉迷，都知道都沒進步透過朋友買的六代勁戰 （問題一堆）一買來改善的地方又多現為三陽迷的我 給👍啦
雖然已經知道結果了，但我還是要敲碗......7期KRV vs 7期DRG
推個
別讓柯總不開心😝
我要看到血流成河
會被虐 🤣🤣🤣
我要是某車廠，會出錢請媒體不要測
兇起來連自己都打.....................
大陸的影片沒有少看吼
🤣🤣🤣
敲碗七期DRG🐲對決TIGRA彪虎🐯150的加速測試。
直線應該沒車能跟彪虎比吧..
@@user-ff2ku1or3o 要尬六期絕對沒問題，五期可能真的有難度了
五期黃虎那批應該是沒得比...不過車子很久,而且又要重新調校 拍成影片機率不高
五期虎油門灌下去瞬間龍頭會浮浮的，那個動力真的猛
@@dfghhj888 tiger直線真的太猛了，我朋友體重100載80的還能到一百二十多
六期海放K七期拉爆六期同理可証 😂😂😂
SYM：是魔法，我加了魔法
這是要逼死誰阿⋯我都想換車了
我喜歡這類測試～好有公信力
SYM真進步 知道現在人要什麼 不只網羅年輕人 連老司機都想買 光陽再依照法規醃動力阿 以前戰斧引擎速克達在三場之中不用改就很快 現在醃成這樣市場只剩下不會騎快的中老年人了
沒記錯的話記得三陽會看網路留言 還有車行回報的顧客問題 SL頭燈就是修改SR打鳥及太陽下融化的問題 光陽油車先做好再做電車也不急 現在兩頭燒也沒比較好
會講騎帥不騎快都是在安慰自己, 屁一點叫騎快 好聽一點叫熱血, 會買特定幾款車不就是看上他性能偶爾也想熱血嗎? 跑贏就各種酸對手車種, 跑輸就說騎帥不騎快 不然就是我沒認真在跑, 這種事情在車圈習以為常! 然後一定又會有自董人事出來說 要快不會上紅牌? 我還直接買私人飛機勒 跨級比較的言論就免了! 求快也只是想知道這台車極限 又不是要飛天, 誰不知道重機比速克達快?
是呀 真進步呀 進步到連自家人都鞭... 我剛牽不久六騎龍覺得無奈.
@@cenawickjohn166 中肯 看到“要快就紅牌”這種留言真的無言
再敲碗七期drg V.S. Tigra 150
想看龍虎相爭究竟誰勝誰負👍🏻
要比就比胖虎！
照某姆的實測數字來看 地瓜150到80比七期DRG慢一點點 差距很小
沒啊！我本身就7期的車主 在路上還是跑輸150地瓜
@@yixial4857 七期龍才開賣多久？馴車磨合期還沒過吧？還有，水冷車在工作溫度未上來之前也影響發揮。
六期龍都對決七期龍了KRV對決一下RCK嘛！很想看啦啦啦🤣（敲碗
想看drg vs rck
@@alalcp3ej9 我猜RCK贏🤣
想看看175cc對上158cc，還輸20個車身的視覺衝擊....
果然只有DRG才能超越DRG🤣敲碗想看JET SL VS JET SR的大對決啊
求一次KRV期望的7期敗部復（ㄅㄧㄢ）活（ㄕ）賽歐內蓋希瑪斯…
乾我真的不想考慮了，但我的錢還在考慮
好精彩，謝謝推出這麼優質的內容影片
這裡還有其他"優質"的影片 推薦給你😏😏th-cam.com/video/Vmmw1PCbEsM/w-d-xo.htmlth-cam.com/video/foWaP_EgV-w/w-d-xo.html
哇 七期的DRG 動力也太猛了吧 怎麼會差那麼多
想看SR和SL對決一下🤣
DRG 7期~ 真香啊
感謝KRV訂了車讓我等到賭爛等到七期DRG都出了 退訂買七期DRG 昨天訂車今天交車 除了爽 還是爽當初影片KRV被屌虐還在那邊說七期什麼鬼的 在七給我看看
不知道為什麼光陽車出廠都要那麼久😂
三陽開外掛了…七期更省油跑更快 國產車能有這樣的表現 讓人感動落淚啊～😭
其實七期的油耗略輸六期
七期沒有比較省油，但還是一級油耗
有好有壞~ 七期的經過測試油耗表現不如六期~ 等於說拿長補短~ 噴油量更大~ 就更耗油
精彩好看！！
七期DRG可能會把krv啦開20幾個車身
喂~~~~
怎一直在做夢啊？雨天好睡嗎？
@@user-fj6sz1xo5r 好啦好啦，拉開兩個車身好吧？
路口的99秒紅燈足夠拉近兩車差距
@@huang78728 每次起步都被甩開，蠻憋屈的~然後前車在某一個黃燈衝過去之後，後車剛好闖紅燈，就被側面撞上…… 我年輕的時候發生過前車經驗，從後視鏡看到後車撞上提早起步的汽車（提早搶紅燈）！那年代沒有路口監視器，聽到撞擊聲的路人和店面生意人一抬頭看到的景象是什麼？機車闖紅燈呀！
就推這句~衝刺的快感 變得更為強烈
這部影片太毒了
七期 DRG 的傳動有改過，Jet SL 也是，等於是原廠就直接改傳動了。一般的使用者不用花錢去改傳動了，萬一去換到沒配置好的傳動，反而會輸給原廠的。七期 DRG 最可惜的是置物箱和坐墊沒有一起改款，置物箱還是和六期一樣小，坐墊也沒有很好坐。
只有三陽自己能超過自己家的車 👍
KRV表示: 等等 有想過我的感受嗎?
現在DRG直線那麼強，那飆虎150是不是應該出來表現一下了？K師傅： 虎師傅小心啊！ 桌子很滑。
如果下面是刀，就已經死啦
哈哈好有梗👍🏻
笑死
更正：柏油很滑
感謝此影片，決定加入DRG 7期～～～
想看DRG 7期 VS 彪虎150😂
+1
我以為會特別說明「怠速及騎乘中震動差異」，畢竟這也是很多車主在意的事
七期太神了...贏六期10個車身...六期表示：沒關係我也贏別人10個車身！😜
哈...哈...實話 ! 對手真的臉好腫!
自從KRV換了新的開閉盤，六期DRG只能血流成河 哈哈
@@auroradk221 自從KRV換了新的開閉盤，六期DRG只能血流成河 哈哈
感謝小老婆的大家，拍出這麼優質的殘酷擂台大魔王辛苦了，我覺得可能哪天，測加速連當日天候狀況以及車輛里程都有可能要貼出來XDDD另外，想問大魔王，7期DRG繞錐，開關TCS會有差嗎？記得上次KRV有測。
我當天繞錐測試，有試過關閉TCS，結果沒有差異。 -- By 大魔王未來會儘量提供測試當天的狀況讓大家知道
@@JorsindoMotorClub 原來如此，感謝大魔王。
感覺6期出來只是試一下市場水溫 發現市場不錯銷量也有一定那改款後勢必要讓這台車發揮最大的實力出來啦
試水溫不會開發全新引擎吧XD...
影片愈來愈好，沒YT在重製彪虎ABS 150cc的影片，目前彪虎也來到六期，希望小老婆可以在製作一部，讓想購買高階速克達群眾也能做個比拼。
身為六期DRG車主 我輸得很榮幸
@@gogoted606043 我默默騎著cfr去玩沙了
某K：6期打7期，年輕人不講5的，這好嗎？這不好！7期DRG：我這不是來了嘛！某K：年輕人耗子尾汁機車界，以和為貴，不要搞窩裡鬥。
某k : 騎帥不騎快
其實也沒差多少在都市都算夠用了紅綠燈太多 在快提早煞車
終於知道為什麼不拿KRV來和七期做比較了，KRV會輸的很慘~~~哈哈...
KRV可惜只贏在外表比較帥
@@6etakjh5 說真的 也沒帥到哪去
@@makingreparations4656 很抱歉大家都說DRG是龍的形象...但是我感覺好像一種昆蟲
@@6etakjh5 老實說，真的沒帥到哪啦
@@makingreparations4656 是沒錯 也可能每個人的觀感不同
很專業的評測 有些頻道是欺負員工為樂 差好多
照度計測出來的並不是光通量而是照度，所以大魔王說「流明」其實是錯誤的單位，測光通量的設備要用積分球才對只是單純以照度測量結果來看，的確也能表現出兩者的差異沒錯
抱歉口誤，我們用照度計測試的單位是 Lux。-- By 大魔王
只能說，三陽有請到專業的RD，加上高層也是之肯進步，總合以上導致七期比六期更好。
真是專業的比較，連6期DRG都打趴，心癢癢了真害。
一人之下，萬人之上，我絕對不會因為我剛牽六期而哭泣...
推實測仔細~重量平衡與交換騎手測試~
終於等到了👍
後座握桿雙頭尖的設計如果出車禍很有可能造成嚴重的傷害還是改成有弧度比較好也符合人體工學
是不是看不到K選手出場了?說好的「七期法規跑比較慢」呢
我記得關TCS 7期的DRG動力會更誇張 測試是有關TCS嗎?
我就想問一下是不是車媒都不敢在7期DRG剛出後馬上跟KRV比 , 怕影響銷量以後光陽不給合作XD
其實早就有車媒做過了，搜尋一下就有了
光陽本來就沒什麼合作阿XD為什麼一堆媒體要自己買KRV，除了試乘車相當精艷外各大廠牌就光陽的車最難借
終於來了，三陽繼續努力吧！
*^O^*太棒了。感謝非常詳細的分享。我剛買七期DRG。跟上部影片，大魔王買的七期DRG顏色(藍色？）怎麼不一樣。這次影片的綠色七期DRG是媒體車，還是，市售車呢？想知道TCS在任何情況下，都不會讓車子打滑嗎？雨天？沙子？坑洞？油垢？
是讓避免後輪打滑造成車子失控⋯⋯⋯⋯
th-cam.com/video/_cINNIzWjlQ/w-d-xo.html
測試的時候，我的七期DRG還沒交車。為了怕又發生媒體車特別強事件，才去自己買一台七期DRG來測試 -- By 大魔王
TCS沒那麼神，輪胎因外力失去抓地力該噴出去還是會噴
看完之後 我決定改進氣和小風扇還有引擎吊架哈哈哈
從下午開始敲碗
看完6期DRG屌打7期KRV後，7期又屌打6期…….這樣KRV怎麼辦
把六期換到17克珠子跟七期一樣的比較看看⋯又或者動力反應硬體輸了一點的擔憂就換到16克跟七期比比⋯應該加速感受就差不多了⋯這樣六期車主就不用覺得失落了
6期已經很快了拉XD
上次小老婆測試的數據是 : (KRV == 34.668秒 , 106.731 km/h) , 結論 , KRV才是最快的 .
每次測試的風向、溫度都不一樣，請不要把不同天測試的結果互相比較。話說，上次加速測試 KRV不是被六期DRG放嗎... -- By 大魔王
隔壁K牌包廂還在等交車的朋友情何以堪，只剩下騎帥騎不快的理由了
問題是也沒多帥啊！VESPA才是騎帥不騎快
以後六期DRG也只好騎帥了🤣
@@gogoted606043 放心還有KRV能電
DRGBT:我到終點了，KRV你車勒？KRV:好車就該如此
什麼時候有七期drg和七期krv比較? 推我
目前大魔王的七期DRG 還在累積里程中喔~
@@JorsindoMotorClub 等你喔 我來猜一下會不會有150級距大比拚
TCS關掉應該會差更多..七期打六期 150打125的感覺🤣🤣
不會比較快 因為馬力沒有大到起步會滑胎
@@hgm3407 給你長知識一下 參考參考4：08th-cam.com/video/d547HhB2Wj0/w-d-xo.html或許馬力機上沒差 道路騎起來就是會
@@user-ex1vj4dj7z 4.918跟4.658基本上可以忽略不計吧
@@hgm3407 依你這樣說七期4.918 六期4.930 那根本就沒有比較快囉…影片上七期有沒有開TCS的差距比七期跟六期的差距還大…
@@user-ex1vj4dj7z 您說的是0-60 七期本來就是尾段加速有優勢啊
七期要來前一個月我才剛買了六期 太難過了!
多看小老婆頻道，可以幫你趨吉避凶喔（喂）
敲碗七期drg vs krv
太殘酷了
@@user-dt8ck1mu8n 身為7期新車主 就想看別台車被他壓在地板上摩擦
KRV表示:他們倆PK又有我的事了?!
應該要再比山道的坡度及彎道，def真的很強，它的扭力跟傾角大。
看完這視頻我就放心了我買7期DRG真的買對了👍👍👍👍
佩服 解開上半年社團裡一堆賣車的疑惑
等很久了
七期馬力變多但是扭力變少六期馬力輸七期但是扭力贏七期有加大進氣管跟節流閥，效果真好
所以比爬坡的話6期佔優勢囉？
@@franklin7944 可能吧沒測試過，不能保證
敲碗 JET SR vs JET SL對決～
12:19有亮點
KRV在後面
自從KRV換了新的開閉盤，六期DRG只能血流成河 XD
四月我看我的DRG:[好棒的車阿]六月我看我的DRG:[好棒的車....嗎]
不要難過 傳動條一條 換個高流量 進氣再加強一下 應該也不會差到哪！
想知道今年買六期DRG的陰影面積🤣
@@gogoted606043 刷夠了沒，到處貼一樣的留言
我四月買內
@@Secret10823 你滾旁邊玩沙，小屁孩
三陽不錯唷！愈來愈讚了！
好用心的影片~
KRV不來跑一下龍套嗎？
多會跑都沒用啦，拿來跑外送每天200次上下發動熄火，阿發動就直接催到底，到了馬上熄火，還不是三個月開始壞東壞西，耐用度根本不堪一擊。尤其是ABS壞更快，右手習慣點放的，一年後保固期肯定壞，都差點路上往生了⋯⋯光陽三陽都一樣，我自己跑外送這些號稱頂級水冷都有，但壞的時候都一樣那些東西，所以各位老闆「不要再用便宜的安全裝置了」
有拆傳動比較看看 普力珠重量 還有離和器跟碗公是否有不同 還有齒輪比 若引擎相同 設定調教不同 最終結果也不同 這是我的看法
👍太帥了等待pk. KRV
想看7期跟6期雷霆150的殘酷擂台
七期 馬力曲線很有趣 8500~9500很像可變氣門正時的引擎，有第二段的馬力曲線出來。
這速度買下去很值得誰不想買小cc數 速度就很快
當初看數據0.9馬力 好像沒啥太大提升 應該不會差到哪裡去 結果比 乾錶數30而以就差那麼多 後面直接海放 搞得我都想賣掉六期投入七期懷抱
騎久了發現 上路後6期反而比7期快...我6期能壓7期... 我還有裝後箱
這測下去 恐怕有一波6期DRG的大量拋售潮(?)
KRV先脫手吧！六期DRG也沒多差，只是七期更強大
06:26 讚讚看到阿娟揮手了！
這測試專業
我們買首批六期的就算了，最幹的應該是今年上半年覺得七期會變慢而買六期的人吧😑
多看小老婆，可以趨吉避凶（喂）
都是好車啦總比K什麼的好，貴又耗油
目前負評最少的車款，三陽真的進步很多很多，其他品牌還在睡？
Yamaha都還不進步，還在小氣不給更好的配備
@@user-sb5gk9xk9p 可能改裝品給太好懶得升級了
@@user-sb5gk9xk9p 是呀，我本身是騎Y牌的車，但我真的想稱讚三陽，我個人覺得如果Y牌未來走向是不比動力，定位擺跑旅那就是要在這方面多下功夫，像大大說的配備呀！或是更良好的騎乘感之類的。
台葉現在只要看水貨商哪台檔車買的好，跟著進那台就可以大賣了！白牌速克達基本放棄了
@@chinlonglin784 可惜。
想看 VP 對 GP 的孿生兄弟生死鬥～
把六期的進氣套件換成七期的感覺就差不多了
看過七期實車我覺得七期的燈看起來藍藍的其實只是把燈杯漆成藍色的而已⋯⋯然後再用行銷手法說是藍寶石鍍膜⋯⋯？
商業是需要包裝的 不要搓破.......
六期傳動打滑的很悲劇啊! 加上18g的珠珠的加速度鐵定輸7期的17g，原廠傳動VS原廠改裝傳動概念
6期DRG改完傳動整台車會好很多~我改新雅前後組 這些問題都沒有了
6期drg,拔束環不就能跑贏的東西，還要搞有的沒的。運動盤配重珠，斜溝盤配重珠老早就輸到被100cc電假的。我這裡好多客人愛拉轉，斷內鏈的車一堆，都沒拔束環就這種下場。
建議關TCS測試 畢竟6期沒有感覺這樣測試更準 維持七期初始設定沒意義啊純粹比較七期六期動力 不應該有tcs介入
TCS跟動力沒有關係吧
而且既然是要比較新舊差異 當然新的東西就是要加上去讓消費者看到差異阿 我覺得維持原廠設定是最好的
@@tofu2332 參考參考 4：08th-cam.com/video/d547HhB2Wj0/w-d-xo.html或許馬力機上沒差 道路騎起來就是會有差
![[IN新聞] 這車不合理！ SYM DRGBT R-edition 媒體試駕](http://i.ytimg.com/vi/m7gn3YA8GOk/mqdefault.jpg)
三陽一家親，只有團結，才能對抗他廠
不管是幾期，什麼車型，我只知道三陽的進步，已經用銷量來證明，也證實車廠只要用心有誠意，消費者就會買單。
鬼島 塑膠一家親
@@yt-uw2bu 塑膠車都能高潮真的好笑
@@user-og1rw9ny6s 小心等等自嗨龍粉玻璃🤭🤣
@@zakatsai4328 總比騎塑膠車騎那猴樣好吧🤔🤔
@@yt-uw2bu 被起底
七期表現真是可圈可點啊！完全不會讓人感到失望！
藍寶石鍍膜又讓車子質感好像提升了一個檔次一樣。
三陽近年來真的讚！
你的話美如詩~
@@user-pw7et8wx7w 謝謝，我完全是發自內腑真心覺得三陽真的讚！
KRV「都是七期害我變弱了！」
DRG「蛤？」
啪！！啪！！啪！！ 臉腫腫der~ 🤣🤣🤣
今年買六期DRG的人也很腫啊
@@gogoted606043 特別腫的我
至少六期的DRG應該還是比KRV優秀吧以原廠來說的話🤔
@@user-gk8gn7ny4w 我是買七期喔，你是不是買六期😏
關於燈的照度，人眼看的感受約要倍數才會感覺到有差異，影片裏的數據差人眼看不出來是正常的，用儀器量也是正確的做法，點讚。
資訊補充
1、Luke身高：178 內腿長：83
2、7期DRG沒有關掉任何東西
，都是原廠的預設設定
把TCS關掉應該更快唷。
@@user-ge8en7ki4i ...你知道TCS 的作用到底是什麼嗎
關掉並不會讓他更快
@@herry91092 我知道TCS作用啊！ 關TCS可以讓起步更好，因為後輪突然加速TCS可能會作動，微微控制你點火角！而且KRV網友試過了，關TCS比較快一點點，我不知道DRG會不會跟KRV一樣。
想看drg對上彪虎的龍爭虎鬥應該會很有看頭
會有七期DRG跟換155的SL比加速影片嗎？
很喜歡網路上看到的一個說法…從全新開發的引擎上榨出動力，要比沿用舊引擎來的容易…其實也不是什麼魔法，就只是當初三陽願意花時間花心力投入開發新技術新引擎，現在就是收穫成果的時候了！
三陽進步神速，這就是為什麼我必須跳巢
因為身為曾經的三葉迷，都知道都沒進步
透過朋友買的六代勁戰 （問題一堆）一買來改善的地方又多
現為三陽迷的我 給👍啦
雖然已經知道結果了，但我還是要敲碗......
7期KRV vs 7期DRG
推個
別讓柯總不開心😝
我要看到血流成河
會被虐 🤣🤣🤣
我要是某車廠，會出錢請媒體不要測
兇起來連自己都打.....................
大陸的影片沒有少看吼
🤣🤣🤣
敲碗七期DRG🐲對決TIGRA彪虎🐯150的加速測試。
直線應該沒車能跟彪虎比吧..
@@user-ff2ku1or3o 要尬六期絕對沒問題，五期可能真的有難度了
五期黃虎那批應該是沒得比...
不過車子很久,而且又要重新調校
拍成影片機率不高
五期虎油門灌下去瞬間龍頭會浮浮的，那個動力真的猛
@@dfghhj888 tiger直線真的太猛了，我朋友體重100載80的還能到一百二十多
六期海放K
七期拉爆六期
同理可証 😂😂😂
SYM：是魔法，我加了魔法
這是要逼死誰阿⋯我都想換車了
我喜歡這類測試～好有公信力
SYM真進步 知道現在人要什麼 不只網羅年輕人 連老司機都想買
光陽再依照法規醃動力阿 以前戰斧引擎速克達在三場之中不用改就很快 現在醃成這樣市場只剩下不會騎快的中老年人了
沒記錯的話記得三陽會看網路留言 還有車行回報的顧客問題 SL頭燈就是修改SR打鳥及太陽下融化的問題 光陽油車先做好再做電車也不急 現在兩頭燒也沒比較好
會講騎帥不騎快都是在安慰自己, 屁一點叫騎快 好聽一點叫熱血, 會買特定幾款車不就是看上他性能偶爾也想熱血嗎? 跑贏就各種酸對手車種, 跑輸就說騎帥不騎快 不然就是我沒認真在跑, 這種事情在車圈習以為常! 然後一定又會有自董人事出來說 要快不會上紅牌? 我還直接買私人飛機勒 跨級比較的言論就免了! 求快也只是想知道這台車極限 又不是要飛天, 誰不知道重機比速克達快?
是呀 真進步呀 進步到連自家人都鞭... 我剛牽不久六騎龍覺得無奈.
@@cenawickjohn166 中肯 看到“要快就紅牌”這種留言真的無言
再敲碗七期drg V.S. Tigra 150
想看龍虎相爭究竟誰勝誰負👍🏻
要比就比胖虎！
照某姆的實測數字來看 地瓜150到80比七期DRG慢一點點 差距很小
沒啊！我本身就7期的車主 在路上還是跑輸150地瓜
@@yixial4857 七期龍才開賣多久？馴車磨合期還沒過吧？還有，水冷車在工作溫度未上來之前也影響發揮。
六期龍都對決七期龍了
KRV對決一下RCK嘛！
很想看啦啦啦🤣（敲碗
想看drg vs rck
@@alalcp3ej9 我猜RCK贏🤣
想看看175cc對上158cc，還輸20個車身的視覺衝擊....
果然只有DRG才能超越DRG🤣
敲碗想看JET SL VS JET SR的大對決啊
求一次KRV期望的7期
敗部復（ㄅㄧㄢ）活（ㄕ）賽
歐內蓋希瑪斯…
乾我真的不想考慮了，但我的錢還在考慮
好精彩，謝謝推出這麼優質的內容影片
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th-cam.com/video/foWaP_EgV-w/w-d-xo.html
哇 七期的DRG 動力也太猛了吧 怎麼會差那麼多
想看SR和SL對決一下🤣
DRG 7期~ 真香啊
感謝KRV訂了車讓我等到賭爛等到七期DRG都出了 退訂買七期DRG 昨天訂車今天交車 除了爽 還是爽
當初影片KRV被屌虐還在那邊說七期什麼鬼的 在七給我看看
不知道為什麼光陽車出廠都要那麼久😂
三陽開外掛了…七期更省油跑更快 國產車能有這樣的表現 讓人感動落淚啊～😭
其實七期的油耗略輸六期
七期沒有比較省油，但還是一級油耗
有好有壞~ 七期的經過測試油耗表現不如六期~ 等於說拿長補短~ 噴油量更大~ 就更耗油
精彩好看！！
七期DRG可能會把krv啦開20幾個車身
喂~~~~
怎一直在做夢啊？雨天好睡嗎？
@@user-fj6sz1xo5r 好啦好啦，拉開兩個車身好吧？
路口的99秒紅燈足夠拉近兩車差距
@@huang78728 每次起步都被甩開，蠻憋屈的~然後前車在某一個黃燈衝過去之後，後車剛好闖紅燈，就被側面撞上…… 我年輕的時候發生過前車經驗，從後視鏡看到後車撞上提早起步的汽車（提早搶紅燈）！那年代沒有路口監視器，聽到撞擊聲的路人和店面生意人一抬頭看到的景象是什麼？機車闖紅燈呀！
就推這句~衝刺的快感 變得更為強烈
這部影片太毒了
七期 DRG 的傳動有改過，Jet SL 也是，等於是原廠就直接改傳動了。
一般的使用者不用花錢去改傳動了，萬一去換到沒配置好的傳動，反而會輸給原廠的。
七期 DRG 最可惜的是置物箱和坐墊沒有一起改款，置物箱還是和六期一樣小，坐墊也沒有很好坐。
只有三陽自己能超過自己家的車 👍
KRV表示: 等等 有想過我的感受嗎?
現在DRG直線那麼強，那飆虎150是不是應該出來表現一下了？
K師傅： 虎師傅小心啊！ 桌子很滑。
如果下面是刀，就已經死啦
哈哈好有梗👍🏻
笑死
更正：柏油很滑
感謝此影片，決定加入DRG 7期～～～
想看DRG 7期 VS 彪虎150😂
+1
我以為會特別說明「怠速及騎乘中震動差異」，畢竟這也是很多車主在意的事
七期太神了...贏六期10個車身...
六期表示：沒關係我也贏別人10個車身！😜
哈...哈...實話 ! 對手真的臉好腫!
自從KRV換了新的開閉盤，六期DRG只能血流成河 哈哈
@@auroradk221 自從KRV換了新的開閉盤，六期DRG只能血流成河 哈哈
感謝小老婆的大家，拍出這麼優質的殘酷擂台
大魔王辛苦了，我覺得可能哪天，
測加速連當日天候狀況以及車輛里程都有可能要貼出來XDDD
另外，想問大魔王，7期DRG繞錐，開關TCS會有差嗎？
記得上次KRV有測。
我當天繞錐測試，有試過關閉TCS，結果沒有差異。 -- By 大魔王
未來會儘量提供測試當天的狀況讓大家知道
@@JorsindoMotorClub 原來如此，感謝大魔王。
感覺6期出來只是試一下市場水溫 發現市場不錯銷量也有一定
那改款後勢必要讓這台車發揮最大的實力出來啦
試水溫不會開發全新引擎吧XD...
影片愈來愈好，沒YT在重製彪虎ABS 150cc的影片，目前彪虎也來到六期，希望小老婆可以在製作一部，讓想購買高階速克達群眾也能做個比拼。
身為六期DRG車主 我輸得很榮幸
@@gogoted606043 我默默騎著cfr去玩沙了
某K：6期打7期，年輕人不講5的，這好嗎？這不好！
7期DRG：我這不是來了嘛！
某K：年輕人耗子尾汁機車界，以和為貴，不要搞窩裡鬥。
某k : 騎帥不騎快
其實也沒差多少
在都市都算夠用了
紅綠燈太多
在快提早煞車
終於知道為什麼不拿KRV來和七期做比較了，KRV會輸的很慘~~~哈哈...
KRV可惜只贏在外表比較帥
@@6etakjh5 說真的 也沒帥到哪去
@@makingreparations4656 很抱歉大家都說DRG是龍的形象...但是我感覺好像一種昆蟲
@@6etakjh5 老實說，真的沒帥到哪啦
@@makingreparations4656 是沒錯 也可能每個人的觀感不同
很專業的評測 有些頻道是欺負員工為樂 差好多
照度計測出來的並不是光通量而是照度，所以大魔王說「流明」其實是錯誤的單位，測光通量的設備要用積分球才對
只是單純以照度測量結果來看，的確也能表現出兩者的差異沒錯
抱歉口誤，我們用照度計測試的單位是 Lux。-- By 大魔王
只能說，三陽有請到專業的RD，加上高層也是之肯進步，總合以上導致七期比六期更好。
真是專業的比較，連6期DRG都打趴，心癢癢了真害。
一人之下，萬人之上，我絕對不會因為我剛牽六期而哭泣...
推實測仔細~重量平衡與交換騎手測試~
終於等到了👍
後座握桿雙頭尖的設計
如果出車禍很有可能造成嚴重的傷害
還是改成有弧度比較好
也符合人體工學
是不是看不到K選手出場了?說好的「七期法規跑比較慢」呢
我記得關TCS 7期的DRG動力會更誇張 測試是有關TCS嗎?
我就想問一下是不是車媒都不敢在7期DRG剛出後馬上跟KRV比 , 怕影響銷量以後光陽不給合作XD
其實早就有車媒做過了，搜尋一下就有了
光陽本來就沒什麼合作阿XD
為什麼一堆媒體要自己買KRV，除了試乘車相當精艷外
各大廠牌就光陽的車最難借
終於來了，三陽繼續努力吧！
*^O^*太棒了。感謝非常詳細的分享。我剛買七期DRG。
跟上部影片，大魔王買的七期DRG顏色(藍色？）怎麼不一樣。這次影片的綠色七期DRG是媒體車，還是，市售車呢？
想知道TCS在任何情況下，都不會讓車子打滑嗎？雨天？沙子？坑洞？油垢？
是讓避免後輪打滑造成車子失控⋯⋯⋯⋯
th-cam.com/video/_cINNIzWjlQ/w-d-xo.html
測試的時候，我的七期DRG還沒交車。
為了怕又發生媒體車特別強事件，才去自己買一台七期DRG來測試 -- By 大魔王
TCS沒那麼神，輪胎因外力失去抓地力該噴出去還是會噴
看完之後 我決定改進氣和小風扇還有引擎吊架哈哈哈
從下午開始敲碗
看完6期DRG屌打7期KRV後，7期又屌打6期…….這樣KRV怎麼辦
把六期換到17克珠子跟七期一樣的比較看看⋯又或者動力反應硬體輸了一點的擔憂就換到16克跟七期比比⋯應該加速感受就差不多了⋯這樣六期車主就不用覺得失落了
6期已經很快了拉XD
上次小老婆測試的數據是 : (KRV == 34.668秒 , 106.731 km/h) , 結論 , KRV才是最快的 .
每次測試的風向、溫度都不一樣，請不要把不同天測試的結果互相比較。
話說，上次加速測試 KRV不是被六期DRG放嗎... -- By 大魔王
隔壁K牌包廂還在等交車的朋友情何以堪，只剩下騎帥騎不快的理由了
問題是也沒多帥啊！VESPA才是騎帥不騎快
以後六期DRG也只好騎帥了🤣
@@gogoted606043 放心還有KRV能電
DRGBT:我到終點了，KRV你車勒？
KRV:好車就該如此
什麼時候有七期drg和七期krv比較? 推我
目前大魔王的七期DRG 還在累積里程中喔~
@@JorsindoMotorClub 等你喔 我來猜一下會不會有150級距大比拚
TCS關掉應該會差更多..
七期打六期 150打125的感覺🤣🤣
不會比較快 因為馬力沒有大到起步會滑胎
@@hgm3407 給你長知識一下 參考參考4：08
th-cam.com/video/d547HhB2Wj0/w-d-xo.html
或許馬力機上沒差 道路騎起來就是會
@@user-ex1vj4dj7z 4.918跟4.658基本上可以忽略不計吧
@@hgm3407 依你這樣說七期4.918 六期4.930 那根本就沒有比較快囉…
影片上七期有沒有開TCS的差距比七期跟六期的差距還大…
@@user-ex1vj4dj7z 您說的是0-60 七期本來就是尾段加速有優勢啊
七期要來前一個月我才剛買了六期 太難過了!
多看小老婆頻道，可以幫你趨吉避凶喔（喂）
敲碗七期drg vs krv
太殘酷了
@@user-dt8ck1mu8n 身為7期新車主 就想看別台車被他壓在地板上摩擦
KRV表示:他們倆PK又有我的事了?!
應該要再比山道的坡度及彎道，def真的很強，它的扭力跟傾角大。
看完這視頻我就放心了
我買7期DRG真的買對了👍👍👍👍
佩服 解開上半年社團裡一堆賣車的疑惑
等很久了
七期馬力變多但是扭力變少
六期馬力輸七期但是扭力贏七期
有加大進氣管跟節流閥，效果真好
所以比爬坡的話6期佔優勢囉？
@@franklin7944 可能吧沒測試過，不能保證
敲碗 JET SR vs JET SL對決～
12:19有亮點
KRV在後面
自從KRV換了新的開閉盤，六期DRG只能血流成河 XD
四月我看我的DRG:[好棒的車阿]
六月我看我的DRG:[好棒的車....嗎]
不要難過 傳動條一條 換個高流量 進氣再加強一下 應該也不會差到哪！
想知道今年買六期DRG的陰影面積🤣
@@gogoted606043 刷夠了沒，到處貼一樣的留言
我四月買內
@@Secret10823 你滾旁邊玩沙，小屁孩
三陽不錯唷！愈來愈讚了！
好用心的影片~
KRV不來跑一下龍套嗎？
多會跑都沒用啦，拿來跑外送每天200次上下發動熄火，阿發動就直接催到底，到了馬上熄火，還不是三個月開始壞東壞西，耐用度根本不堪一擊。尤其是ABS壞更快，右手習慣點放的，一年後保固期肯定壞，都差點路上往生了⋯⋯光陽三陽都一樣，我自己跑外送這些號稱頂級水冷都有，但壞的時候都一樣那些東西，所以各位老闆「不要再用便宜的安全裝置了」
有拆傳動比較看看 普力珠重量 還有離和器跟碗公是否有不同 還有齒輪比 若引擎相同 設定調教不同 最終結果也不同 這是我的看法
👍太帥了等待pk. KRV
想看7期跟6期雷霆150的殘酷擂台
七期 馬力曲線很有趣 8500~9500很像可變氣門正時的引擎，有第二段的馬力曲線出來。
這速度買下去很值得
誰不想買小cc數 速度就很快
當初看數據0.9馬力 好像沒啥太大提升 應該不會差到哪裡去 結果比 乾錶數30而以就差那麼多 後面直接海放 搞得我都想賣掉六期投入七期懷抱
騎久了發現 上路後6期反而比7期快...
我6期能壓7期... 我還有裝後箱
這測下去 恐怕有一波6期DRG的大量拋售潮(?)
KRV先脫手吧！
六期DRG也沒多差，只是七期更強大
06:26 讚讚看到阿娟揮手了！
這測試專業
我們買首批六期的就算了，最幹的應該是今年上半年覺得七期會變慢而買六期的人吧😑
多看小老婆，可以趨吉避凶（喂）
都是好車啦
總比K什麼的好，貴又耗油
目前負評最少的車款，三陽真的進步很多很多，其他品牌還在睡？
Yamaha都還不進步，還在小氣不給更好的配備
@@user-sb5gk9xk9p 可能改裝品給太好懶得升級了
@@user-sb5gk9xk9p 是呀，我本身是騎Y牌的車，但我真的想稱讚三陽，我個人覺得如果Y牌未來走向是不比動力，定位擺跑旅那就是要在這方面多下功夫，像大大說的配備呀！或是更良好的騎乘感之類的。
台葉現在只要看水貨商哪台檔車買的好，跟著進那台就可以大賣了！白牌速克達基本放棄了
@@chinlonglin784 可惜。
想看 VP 對 GP 的孿生兄弟生死鬥～
把六期的進氣套件換成七期的感覺就差不多了
看過七期實車我覺得七期的燈看起來藍藍的其實只是把燈杯漆成藍色的而已⋯⋯
然後再用行銷手法說是藍寶石鍍膜⋯⋯？
商業是需要包裝的 不要搓破.......
六期傳動打滑的很悲劇啊! 加上18g的珠珠的加速度鐵定輸7期的17g，原廠傳動VS原廠改裝傳動概念
6期DRG改完傳動整台車會好很多~我改新雅前後組 這些問題都沒有了
6期drg,拔束環不就能跑贏的東西，還要搞有的沒的。運動盤配重珠，斜溝盤配重珠老早就輸到被100cc電假的。我這裡好多客人愛拉轉，斷內鏈的車一堆，都沒拔束環就這種下場。
建議關TCS測試 畢竟6期沒有
感覺這樣測試更準 維持七期初始設定沒意義啊
純粹比較七期六期動力 不應該有tcs介入
TCS跟動力沒有關係吧
而且既然是要比較新舊差異 當然新的東西就是要加上去讓消費者看到差異阿 我覺得維持原廠設定是最好的
@@tofu2332 參考參考 4：08
th-cam.com/video/d547HhB2Wj0/w-d-xo.html
或許馬力機上沒差 道路騎起來就是會有差