[未経験者必見] 長距離ドライバーとはどんな仕事ですか? リアルな長距離運転手の実情。

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  • เผยแพร่เมื่อ 22 ม.ค. 2025
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ความคิดเห็น • 42

  • @ishiro2554
    @ishiro2554 ปีที่แล้ว +13

    若手の頃、北海道へ輸送する配車を組まれた時は嬉しかったです。乗船手続き乗船待ちのワクワク感。デッキからの海の眺め、ドライバーズルーム、大浴場に大食堂。旅行好きには向いていると思います!

  • @コウスケ山田
    @コウスケ山田 ปีที่แล้ว +11

    毎日お家に帰りたいので、地場仕事選びました。月1位なら一泊二日での仕事あってもいいかなぁ。

  • @新井聰志
    @新井聰志 ปีที่แล้ว +1

    長距離の仕事内容を初めて知りました、どうしても、生活リズムを不規則になります、経験も恐らくは必要かも知れません、勉強になりました。

  • @パンパースをかぶったピカチュウ
    @パンパースをかぶったピカチュウ ปีที่แล้ว +4

    ヒゲおじさん
    自分は地場でちまちま回るとか
    家に帰るのが、面倒くさいので
    長距離むいてます😊

  • @monomono7408
    @monomono7408 ปีที่แล้ว +3

    長距離フリーの運転手がトラックドライバーの醍醐味なんですけどね。これで稼げればね

  • @k.momojiro
    @k.momojiro ปีที่แล้ว +11

    お疲れ様です
    出先で使う飯代などの出費もそうだけど休憩休息縛りの厳しい現代では好きに走れないのが1番の難点!
    例えば空いてる時間帯であれば30分で通過出来る区間も休憩休息縛りに阻まれて混雑時に1時間以上掛けて走らなければならないことも多々ある。
    TH-camで配信してるフリーの長距離の殆んどが余裕のある日の運行🚚💨
    見えない(見せない)部分に大変さの本質があるので未経験者は安易に捉えない方がいい。

  • @ワタナベてつお
    @ワタナベてつお ปีที่แล้ว +9

    長距離でPAで寝ようと横になった時に
    右隣に冷凍車が来たときの絶望感は異常
    経験者としては静かじゃないと寝れない人
    寝起き悪い人はオススメしません。
    必ず後悔します。本当に死ねます。
    どうしてもと言うなら地場で1日500キロ
    以上を走るような仕事をやると良いかと
    結果的に出発は早朝になりますし
    動画の通り適性分かりますから(笑)

  • @ryuzikawakamiE231mirahaishin
    @ryuzikawakamiE231mirahaishin ปีที่แล้ว +1

    関東と東海方面の行き来やってた時
    みたいな仕事、またやってみたいで
    すね。

  • @山田太一-y1l
    @山田太一-y1l ปีที่แล้ว +8

    長距離って大変でいがい
    と金かかるんだよね💦

  • @コマツヒロノリ
    @コマツヒロノリ ปีที่แล้ว +5

    シャワーは極力燃料屋で済ませて、コインシャワー使わないようにしてる。

  • @天竜はなまる
    @天竜はなまる ปีที่แล้ว +8

    路線ではないですが3日運行で走ってます。
    最近むしろトラックの寝台のほうが眠れるようになり、時間があっても家だと4,5時間くらいしか寝れないのにトラックだと8時間くらい死んだように眠れますw
    なのでむしろ毎日家に帰らないと行けない仕事はもうできそうにないw
    そしてメシの話はマジで共感します。メシを食うのを楽しみに頑張ってるようなもんですから。
    昼飯食った直後に晩メシどこで何食うか考えてますもんw

    • @suzured201
      @suzured201 ปีที่แล้ว +2

      そうですよね。長時間働いてから家に帰って色々あると結果眠れない。
      長距離っていわゆる生活?の部分を削るので働く、休憩中、飯食う、寝る、だから意外と寝れる。

  • @肛門さま
    @肛門さま ปีที่แล้ว +6

    運転手から配車係になって何か勘違いして偉そうな態度になり自分の気の合う運転手にはニコニコ話す。これで何人も運転手が辞めた。事務所に行くとストレスしかない。

  • @方面部長ラジオ系ちゃんねる
    @方面部長ラジオ系ちゃんねる ปีที่แล้ว +1

    私も長距離経験者ですが、
    楽しいですが、家に帰れないので
    大変ですし、睡魔との戦いがありますよ
    ちなみに、私はとんぼ返りのような
    長距離もありますから、
    初心者は地場で体を作ってから
    長距離をやるのが
    おすすめだと思います
    車中泊の好きな人は長距離はおすすめだと思います

  • @hikari5400
    @hikari5400 ปีที่แล้ว +16

    長距離は金ばっか使ったよ。パーキングでお土産買っちゃったし、ご飯にシャワー代。
    今は地場メインだけど、一銭も使わず1日が終わるよ。
    地場の方が実は時給率が良い👍
    自分はトラックで寝たり、あちこち一人旅が好きだけど、僕を必要としてる家族が居るから、自分の好きなようにばかりはできないのさ。
    独身の人には良いお仕事だと思うよ🎵

  • @suzured201
    @suzured201 ปีที่แล้ว +2

    カミさんと仲が悪くて家に帰りたくない時はホント長距離がドンピシャにハマった(笑)
    上手く使い分ければ運送業界はパラダイスです。

  • @いばちゃん-o5k
    @いばちゃん-o5k ปีที่แล้ว +1

    こんにちは。お疲れ様です。😊

  • @TMN7Nemuro
    @TMN7Nemuro ปีที่แล้ว +2

    私がそうでしたけど異業種だけど残業まみれで普段からコンビニ飯や牛丼屋ばっかり行ってて食費が凄いことになってる人は長距離ドライバーになってもへっちゃらかもw

  • @fourclover
    @fourclover ปีที่แล้ว +2

    長距離は正直気楽で地場より時間も余裕ありますが、飯代に金かかって。
    そして長距離でも馬鹿みたいに今は稼げないので地場でやってる方が金も使わないので良いかもです。

  • @かずひろ-d4z
    @かずひろ-d4z ปีที่แล้ว

    自分が長距離を始めた時は 朝関東で積み込みして 夕方に大阪 下ろしたら また積み込みして 翌朝関東に戻る行程でした
    さすがに 今は出来ないですが

  • @指原真弓
    @指原真弓 ปีที่แล้ว

    鉄生様、お疲れさまです❤❤九州に
    引っ越すのは、いつ頃になるのでしょうか🎉お待ちしてます❤😂

  • @どらやき-z1w
    @どらやき-z1w ปีที่แล้ว +1

    金稼ぐ目的で長距離するのはアレだけど
    ただまあ、大型長距離のスポット便を実績として経験していると
    転職時に大体の運送会社から信用してもらえると思う。

  • @あすなろ
    @あすなろ ปีที่แล้ว +1

    始めるならば若いうちがベスト。

  • @syera0713
    @syera0713 ปีที่แล้ว +4

    地場で4トントラック乗ってるけど…積み込みとかダルいよ💦
    一々事務所に帰りたくない!(-‧̫ -`ᐡ)

  • @コロンビア太郎
    @コロンビア太郎 ปีที่แล้ว +4

    そのとおりです、あまり初心者で長距離は、おすすめしません、どうしてもやりたいなら、大手の運送会社で、しっかり研修をしてくれる会社、しなもある程度荷物も決まっていて、行き先ある程度決まっている会社をおすすめします、小さい会社で荷物も何でも積む、行き先もどこに行くかわからない、高速もあまり使わせない会社は、絶対やめたほうが良いです、大型なら地場でもある程度稼げますよ、長距離なら定期とか路線もおすすめ

  • @rhfriendle3888
    @rhfriendle3888 ปีที่แล้ว +2

    ジャスト・イン・タイム

  • @yusuke19880620
    @yusuke19880620 ปีที่แล้ว +1

    こんばんは。
    色々な求人サイトを身漁ってます。
    実際に働いている人や、働いたことのある人が会社の評価をしているクチコミサイトってあてにしてもいいと思われますか?
    リアルな声を聞けてありがたいのですが、どこのクチコミも基本的に低評価ばかりなので嫌になります笑

    • @k.momojiro
      @k.momojiro ปีที่แล้ว +3

      退社した人のレビューはネガティブなものばかりなので、現役の人のレビューだけ参考に退社してる人のレビューはあまりあてにしない方がいいかも知れません。

    • @yusuke19880620
      @yusuke19880620 ปีที่แล้ว +2

      @@k.momojiro そうですよね。転職を考えている人がレビューしているわけですから、どうしてもネガティブな意見が多くなってしまいますよね。

  • @jack-mp5nd
    @jack-mp5nd ปีที่แล้ว

    😊俺も先輩方と同じ😊死期を感じてます😊

    • @jack-mp5nd
      @jack-mp5nd ปีที่แล้ว

      このままでは、来年かな😊先輩方より俺速いわ😂現実、体、頭がおかしいと把握している😊

  • @さすらい親父-x4y
    @さすらい親父-x4y ปีที่แล้ว +1

    長距離は止めといた方がいいです。自分みたいに体壊しますよ。

  • @ユウジ-j7d
    @ユウジ-j7d ปีที่แล้ว

    さすが鉄生さん( ̄ー ̄)bグッ!✨

  • @たい3535
    @たい3535 ปีที่แล้ว +1

    ランテックは、知ってますか?
    評判などあれば、教えて下さいm(__)m

    • @fourclover
      @fourclover ปีที่แล้ว +1

      センコーグループじゃない?
      ベッドレスのイメージだが…

  • @石井達也-u5j
    @石井達也-u5j ปีที่แล้ว

    長距離は割に合いません
    自分は長年やってるから仕方ないけどね

  • @うめ坊-t8o
    @うめ坊-t8o ปีที่แล้ว +2

    その日に帰りたい🥹

    • @jack-mp5nd
      @jack-mp5nd ปีที่แล้ว

      高速割引き効かせて下さい😂その日には😂

  • @youiti2nz
    @youiti2nz ปีที่แล้ว

    ここじゃじゃNOTEかて、バッテでえ車🏘にSPOTS*C++-+T

  • @defiman2608
    @defiman2608 ปีที่แล้ว

    運送業やってる身からしても長距離は絶対やりたくないわ😂

  • @KK-cu7em
    @KK-cu7em ปีที่แล้ว +1

    貞山