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いつもコメントありがとうございます🌱 動画が少しでも面白いと思ったらチャンネル登録ボタンを押してね👍th-cam.com/users/meshinotane
自分は陸自の輸送科にいたので長距離ドライバーの気持ちも分かります。戦車とかを運ぶときは法律で夜中限定です。運良く見れた人はラッキーだと思う。たまに夜更かしした子供が敬礼とか手を振ってくれるとなんか嬉しいです。
トラックドライバーは日本の血液と言われてる…本当にご苦労様です。
道路は血管トラックは血液と言われているトラックドライバーが血液は草
@@決して私に構わないで下さいじゃあドライバーは何だよ
@@naka____04. 血栓
ご苦労様ですから出る上から目線
（乙w）
配達される方、本当にありがとうございます。2024年問題、解決してほしいですね。
荷物が届かなくなる。大型車に乗れる人が少なくなっている。大抵は中年以上。免許制度が改善されないと、スピード上げるだけでは意味はない。せっかく頑張ってくれているのにだ。
解決はしません。健康状態を変えないと。タバコ、酒、甘い物、油物。ドライバーさん見てください。歯が無かったり、お腹出てたり、おじさんばかり。道にはゴミ捨てまくり
この方々の頑張りのおかげなんだよね。彼らこそ、日本の血液、循環してくださっているからこそ、なんだと思う。
その血液が今、ドロドロです。翌日配送の過剰なサービス、過酷な労働、居眠り事故、バタバタ減ってます。
ラベル剥がした液体入りのペットボトルが道路に捨ててあるのもこの方々のおかげです
一生懸命働いているのは良い事だ‼️
沖野さん終始穏やかだし、判断が的確だし、トラックドライバーの中でもめちゃくちゃ仕事出来る人やな
本当にトラックドライバーさん頭が上がらないです。日本に必要です。
でも、貴方は何かした？感謝よりもお金や休日が必要。代わりに運転する？しないでしょ。
@@tryo2115頭やられてるなぁ。感謝の言葉もお金以上に大切な事も知らんのか
コンビニもですけど、シャワーが浴びれるSA・PAは基本大型スペース満車ですね日本全国言えますけど、大型トラックスペース・ステーションが少なすぎます大型トラックのパーキングがあっても、入り口が狭かったりします出入り口が狭いんじゃ入れないし、4トンしか無理ってなります海外みたいに大型トラックステーションを、もっと増やしてほしいですあと、長距離の場合 場所にもよりますが、大抵深夜帯に距離を稼ぎます。分割休息の方法で4時間仮眠、、んで、一気に距離を縮めて日中に待機場へ到着、、そんなふうにします現役大型トラックドライバーでした
走る時間もない、風呂入る時間もない。停まる場所もない。トラック洗う時間もない寄ってみたい飲食店も430の都合で指咥えてスルー。今まで家に帰れてた行程が途中で泊まらなければならなくなった。もう笑うしかない
ヤマト運輸様の配送の皆様や多種多様のトラックドライバー様には本当に感謝しています❣️ありがとうございます😊
事務の人の姿と声のギャップよ
休みがあるし止まって飯が食えるし洗車する時間もあるしちゃんと9時間寝れる良い会社だね（笑）
ホンマにそれですよね。酷いところなんて飯も食えない(食えるけど、トラック運転中だね)、トラック洗車してる時間も体力もない、寝る時間もほぼない、毎日がカラダのどっかしらが筋肉痛だが仕事しなきゃならない。↑これが当たり前になりますからね、飯食えて、寝れて、洗車する体力も時間もあって、なんて幸せな運送会社ですよ。
わかる…
ホワイト企業なんてちょっとしか無いのにね！
自分の仕事にやり甲斐や誇りを持って取り組めるのは素晴らしいです👏そしてこの仕事に従事されている方のおかげで物流が動いているんですね、ありがとうございます✨ 体に気をつけて、今後も続けてほしいです😊ドライバーさんたちのおすすめ飯＆PAランキングとかあったら見てみたいですね😁
トラックから荷物が落ちてきたり、部品が外れたり（ドライバー自身が取付るため）危険ですから近づかないように。100万キロとか普通に走ります。サビや経年劣化で部品も外れます。
ドライバーさんのおかげで朝頼んだ荷物が夕方には届く、、、本当にありがたいです。健康と安全に気をつけて欲しいです。
毎日、日々ご苦労様です。
元ドライバーだけど睡眠時間はたっぷり風呂も入れて美味い飯が喰える、これだけホワイトだとドライバーの苦労は伝わらないなワイは日曜〜土曜勤務、睡眠時間取れて3時間、朝食パンと昼食抜きの晩飯は半額弁当、毎日の風呂は無理な環境でしたけどね、これで手取り16万だったからドライバーするなら自社便で走る大手以外は諦めた方が無難だよ（片道600㌔も休憩無しの12時間も楽勝だった元ドライバーの戯言）
@@にゃすけ-e8t 雑貨なんて地獄だよな
いつも ドライバーさん ご苦労様です 大変ですが 体に気をつけて下さいねぇ😊
トラックの事故はニュースに上がら物も多いです。貰い事故がないよう気をつけて運転して下さい。一般車両の皆さん
往復1200km1航海で3日工程は相当良い会社🤣🤣基本は2日工程です😮💨😮💨ゆっくり風呂入って飯食ってなんて出来ません😅良い日でも8時間の泊まりの中で、風呂洗濯飯まで全部終わらせないといけません。やばい日は4時間とかも普通にあります。大手宅配会社の下請け長距離ドライバーでもそんなもんです。時間的にグレーになる行き先は下請けに丸投げで自分達はクリーンな時間帯で運べるルートしか走りません。世の中そんなもんです。
降ろした所で積めるとかむちゃくちゃマシですね…降ろした後次の積み先まで100km下道で走らされたり、積み待ちで2〜3時間待たされて結局積み終わり17時…そこから関東〜関西走らされてPA着く頃には日付も変わり、みたいな事もあり、9時間も寝れてるドライバーなんて本当にいるのか？と思いました…😢新東名の20時以降なんてほぼ停められないですし、これからどうなるんだろうと思い長距離辞めた人間の感想でした
同じく辞めた人間だけど、積み込み下ろし先が何ヶ所とか普通に有るしね！あんな仕事やってられんブラック企業めちゃくちゃ多いしね
実際にはサービスエリア、パーキングで飯食っていたら食費がいくらかかるかわからないです！シャワーだっていつも30分以上順番待ち。
この通りなら楽しいドライバーライフ
二泊三日で長距離かぁ良いなぁ😅５泊６日ざらですあ😅
京都から佐賀の鳥栖迄ても700オーバーだし佐賀の鳥栖でも７００弱の距離😅😅空荷や朝からなら古賀ＳＡか基山で休める可能性は高い😅だけど、午後過ぎならそれは難しい問題😅机上の空論でなく、仕方なく食事や安定した休息場所が２時間以上離れた場所さえ無くなる事が事実😅
一航海でそんなに食費使ってたら、給料なんぼあっても足らない。俺はトラックに、トップバリューのカップラーメン買い溜めして車内のポットで沸かして食べてるわ。一航海に食費は1000円に抑えるようにしてる。
一週間まるっきり帰れないな、休みは蓄積した疲れを取るため寝っぱなしだし、食事はコンビニ飯、風呂はガソスタのシャワー、昔より酷い運行状況、ワッパ握って稼ぐじゃなくなってんだよなぁ、トラックいじりも制限されまくりだしね。
9時間の仮眠ってナイナイ😂
あるで😂
かわいそう。今日もしっかり12時間休息取れました。
9時間は仮眠では無い
9時間も運行途中に寝れるのいいですよねー😄
よく出来てる2泊3日の小旅行みたいなもの大変な仕事だけど楽しいところもあるんだろうな
色々あるにしても、なんだかんだと、この人は楽しく仕事をされていて、大変結構な事だと思う😊
お疲れ様でございます！感謝！！！
少し前までトレーラードライバーでした‼️病気になってから運転手は辞めましたけど、運転手ってご当地グルメが食べれたり景色を見ながらドライブしてる感じで気持ちいいですよね☺️2024年問題、政府が現場の声も聞かずに強制的にやってるように思うのでドライバーの声も聞いてほしいですよね😅
そのまま過ぎて、ビックリした😮
そういう人がいるから 日本の物流は成り立ってるんだよ
長時間労働とは言っても頭使わなくていいし、気楽だし睡眠時間はしっかり取れるしで正直めちゃくちゃいい仕事だと思う叩かれるかもしれんけど、楽な仕事なほうだろ
こんな感じなんだね。よくわかった。ありがとう。
個人的には出庫対応はFAX辞めて欲しいです。出庫漏れでドライバー持たせてしまいます。
★シャワー🛀より、湯船に浸かったほうがいいよ➰💮腰痛も和らぐし～😃⤴️⤴️👍👍❤️❤️
とにかく配送は大変です。
今までのトラック運転手の動画の焼き直し新しい情報が何一つない
どこの会社も例年よりベースアップが良いらしい。もちろん運送会社もその内、上げていかなくてはならない。そうなると送料も上げていくしかない。このままでは、もっと物価が上がっていくだろうな～？生活が苦しくなる一方だ😂
@@冷泉瑛那 オタク らだって！笑える🤣
@@冷泉瑛那 ごめんごめんオタクさん🤣
@@冷泉瑛那 ごめんごめんオドレさん🤣
@@冷泉瑛那 待ってたんだよ🎵オドリャさん
9時間ってめっちょたっぷり寝るやんけ
待ちがあっても、海コンみたいに荷下ろしは倉庫側がやってくれれば良いんですけどね。
長距離トラックは飯代がかかるよな〜😢
うらやましい😊
外食中心になるからしょくひもたかくなるし、栄養素も偏るから、糖尿病になる危険もある。生活も不規則で体を壊しやすい大変な仕事
45歳が炭水化物をおかずに炭水化物を食べ、車中泊をして、トラックを転がす･･･････なんかすごくデジャブを感じるなあ。寝不足かな？
ネタ切れってやつか？(´・ω・｀)
年明けてくらいから積み下ろし時間の記入をしっかり記入する所が増えてきました。ただ、待機時間を考えている所はまだまだ少ない。なんだかんだ言われてますが業界が良い方向に向かうよう願ってます。
ご飯と味噌汁の位置気になって入ってこない😭
高速オンリーの方こんな感じですね、まぁイロイロ
停まっている車で寝れるの凄いと思うわ。誰かに運転してもらっている時は何故か気持ちよく寝られるんだが、いざ車を停めると途端に寝れなくなる。車中泊キャンプを何回かやってみたけど、寝れなくて全然楽しめなかったわ。
何でかな〜。心理状態だろうけど不安感かな〜？
世間では底辺と言われますが、20代のうちから年収550万超えて1人が好きな自分にとっては天職です
40過ぎてから乗り始めたけどマジで早くやっとけば良かったよ😂
@@TheYattin体が持てば…の話ですね
なんだかんだで食欲旺盛だな。だからそんな体型になるんだよ。
大変だとは思うけど運転が好きな人間はドライバーに憧れる部分はずっとある
お好み焼きにご飯と味噌汁…😮
全国に支店や営業所がある会社とかでは、中継地点でトラックが合流して自分の所属先の支店へ戻って行くとかの方法を取って、社員が自宅に帰れるような対策してたりする。それを運送会社同士でネットワーク組んで、互いの地域に帰っていくとかの対策とかもありかも知れません。その為には、各地域のトラック協会等が核になりそういうのを進めていくとかの手もあるかも知れません。
荻野貴司かと思った
積み荷によってはよくフェリーに乗ったりしてますね、ゆっくり休んでね、でも酔っぱらって 暴れたり、喧嘩したり、口からマーライオンしないでね。
ゴミをポイ捨てするドライバーは無期懲役にしてほしい
むっちりした方々が多いけど、不規則な食事時間なうえに溜まりに溜まった仕事のストレスの反動に、一段落ついた時の開放感が加わってたくさん食べちゃうんだろうな。しかも高カロリーな外食やコンビニ食が多いというのもあるんだろ多分。
3日なら……余裕ですよ？路線なら……当日下ろし普通やん(*´罒`*)
営業マンだった親父は腰痛こそ無かったがお尻のできものには悩まされてたなやっぱ長時間座りっぱなしはよくないんだよな
腰悪くなりそうだよな
俺は腰より、尻と足が苦しくなるな
@@冷泉瑛那 子供出来てからやってないんで問題ないす笑
小売業への納品はほんまに…待ち時間長ければ、遅刻したら荷受け拒否。メーカーからの依頼を受けて届けてるだけなのに、何でそんなぞんざいな扱いなんかな？😊
長距離移動、人間だけ入れ替えて短縮できないのかなぁ❓詳しくは分からないけど🤔
配送業はもっと分業が進むべきですよね。荷積み荷下ろしだけでも倉庫側がやるべき。私のバイト先は荷積み専門の学生雇ってましたよ
なんでこう言う動画のコメント欄はトラック運転手さんに感謝してます系ばっかなのに、路上では舐めた運転のやつ多いの？思ってないこと言わない方がいいよ
確かに😂
道路に出ることが少ない移動の中心が電車の方々ならそんな無法トラックの存在なんか目に入りません。そんな所だと思います。自分は大型一種二種牽引一種免許は持ってますが、そもそも自家用車以外運転する気はないので、幹部になって(陸自は幹部は運転しない)在職中に取った運行管理者資格で退官後に運行管理や配車などやっています。自分も含めて自衛官はガテン系底辺公務員て思ってましたが、運転手さんで人間的にどうなんだろうか？って方はちょいちょいいます。貴方が言う問題を惹起する無法ドライバーは確かにいますが、強く言うと今のご時世パワハラ云々とも、上司からここは自衛隊じゃないんだからあんまり厳しく言わないでくれとか言われる始末です。一方間違えば重大な事故起こすって事をもっと自覚して欲しいとは思う次第です。長文失礼しました。
本音と建前です。
どうしても風呂に入れるコインシャワーのあるSA/PAにトラックが集中するんよね。シャワー浴びた後空いてるとこに移動するにしても浴びてる間はトラック止めとくわけだから。出来れば全てのSA/PAにコインシャワー設置して欲しいわ
感謝より運賃もっと払ってくれ
ある程度具合悪くてもやるんでしょ？運転手さんには足を向けて寝られません。
事故しても良いと思って走りますよ。夜中に居眠り運転で自損事故よく見ます。昼型の人達は知らないでしょうけど。
お好み焼きか牛丼の2択で悩めるパーキングエリア行きたすぎるw
日帰り4tなら乗りたい
荷降ろしと積み込みが受け付けして30分以内にできるようになると良いんですけどね。
お好み焼きでご飯食べるの関西人かな
最後、一泊二日はもう長距離とは呼べない。
路線屋とか各営業所、支店に泊まれば何とかなると思ってるが泊まりも拘束時間でアウト。
運転だけで良い様にならんもんか。積み下ろしは倉庫側がやってくれたらもっと高齢ドライバーでも出来るのになぁ。
トラックドライバーの方々、これからもがんばってください！日本の物流をよろしくお願いいたします。
実際に日本は便利過ぎる。何でも当たり前過ぎなのが良くない。トラックドライバーの方達がいなければ、今の日本なんてどうにもならない。
アマゾンも、最近配達時間かかるな、なんなら無断キャンセルもある
パーキングエリアの大型トラックの駐車場増やして欲しい〜
物流業に勤務していますが、納品して下さるドライバーの方々には頭が下がります。ドライバーの方々、お疲れ様です。そしてありがとうございます労いのご挨拶だけでも声をかけさせて頂くようにこれからも心がけます。
トラック運転手は運転が粗くてすぐ煽ってくるヤツが多すぎる…
普通に通しで走れば良いんだよ。そんなに休憩取れる訳じゃないし。
40代設定すきやなー
トラックん店主で怖いのは缶コーヒーなど当分の高いものを飲み過ぎて狭い空間で長時間いる結果糖尿病が出てしまい手遅れで足を切断って話をよく聞くな
大型２種に牽引持ってるけどドライバーになろうとは思わない😅
なんだかんだ物流はトラックがいないと成り立たないよなぁ。コンプライアンスだとかなんだとかで働く時間短くしてる場合じゃねぇよぁ。
事務の人、おっさん声ですね☺️
430休憩一回かぁ〜めちゃ楽な仕事だね
トラックに戻りたい〜❤
トラックドライバーの皆さん日々お疲れ様です！あなた達がいなければ日本の物流は存在していません！
ダメだよ。そんなに褒めたら。ペットボトル尿や弁当ゴミ道に捨てるのが常識人達だから。だってトラックから降りるの面倒でしょ。
大型で冷食地場やってます。みんながみんなじゃないけど、なんで長距離のドライバーってなぜ地場ドライバーをさげずむんだろうと思います。
おきのたかしと荻野貴司で踏める韻
まだバイトの方が学ぶことありそう
走る距離と重量でしか賃料を見ていないため、何時間も荷下ろしの待機で待たされているドライバーが気の毒です。
お好み焼きの衣→生地ね。
お上の人達は上っ面だけを見て改定したがるから根本的なことが改善されない。1年は現場で同じ思いして働いてから改善策を考えないと。
9時間って言うほど仮眠か？🤔
お答えしますね9時間の休息を取らなくちゃいけないのですが、待機時間でその分削られますんで、休息時間を9時間とると、納品先の時間と被る部分ができその分時間カットよって、休息時間は9時間取れないってのが現状です現役大型トラックドライバーでした失礼しました
現実はもっと 過酷ですよ～🤣小規模のトラック会社に 勤務の 長距離トラック運転手 です～
ホンマにそうですよね、まずこの手の漫画やちょっとした実際の映像では伝わらないのが、過酷な積み込みとそれの荷下ろし、あとすんげー疲れたカラダの状態での長距離運転(これは経験してる奴にしかわからない)。
休憩時間は最低9時間。法律ではトラックを停めてから9時間以上ですよね？ご飯の時間、シャワーの時間、寝る時間、全部コミの9時間以上ですよ。この動画では寝る時間が9時間って…スゲー羨ましい。
いつもコメントありがとうございます🌱
動画が少しでも面白いと思ったらチャンネル登録ボタンを押してね👍
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自分は陸自の輸送科にいたので長距離ドライバーの気持ちも分かります。
戦車とかを運ぶときは法律で夜中限定です。運良く見れた人はラッキーだと思う。
たまに夜更かしした子供が敬礼とか手を振ってくれるとなんか嬉しいです。
トラックドライバーは日本の血液と言われてる…本当にご苦労様です。
道路は血管
トラックは血液
と言われている
トラックドライバーが血液は草
@@決して私に構わないで下さいじゃあドライバーは何だよ
@@naka____04. 血栓
ご苦労様ですから出る上から目線
（乙w）
配達される方、本当にありがとうございます。2024年問題、解決してほしいですね。
荷物が届かなくなる。大型車に乗れる人が少なくなっている。大抵は中年以上。免許制度が改善されないと、スピード上げるだけでは意味はない。せっかく頑張ってくれているのにだ。
解決はしません。
健康状態を変えないと。タバコ、酒、甘い物、油物。ドライバーさん見てください。
歯が無かったり、お腹出てたり、
おじさんばかり。
道にはゴミ捨てまくり
この方々の頑張りのおかげなんだよね。彼らこそ、日本の血液、循環してくださっているからこそ、なんだと思う。
その血液が
今、ドロドロです。翌日配送の過剰なサービス、過酷な労働、居眠り事故、バタバタ減ってます。
ラベル剥がした液体入りのペットボトルが道路に捨ててあるのもこの方々のおかげです
一生懸命働いているのは良い事だ‼️
沖野さん終始穏やかだし、判断が的確だし、トラックドライバーの中でもめちゃくちゃ仕事出来る人やな
本当にトラックドライバーさん頭が上がらないです。日本に必要です。
でも、貴方は何かした？
感謝よりもお金や休日が必要。
代わりに運転する？
しないでしょ。
@@tryo2115
頭やられてるなぁ。感謝の言葉もお金以上に大切な事も知らんのか
コンビニもですけど、シャワーが浴びれるSA・PAは基本大型スペース満車ですね
日本全国言えますけど、大型トラックスペース・ステーションが少なすぎます
大型トラックのパーキングがあっても、入り口が狭かったりします
出入り口が狭いんじゃ入れないし、4トンしか無理ってなります
海外みたいに大型トラックステーションを、もっと増やしてほしいです
あと、長距離の場合 場所にもよりますが、大抵深夜帯に距離を稼ぎます。
分割休息の方法で4時間仮眠、、んで、一気に距離を縮めて日中に待機場へ到着、、そんなふうにします
現役大型トラックドライバーでした
走る時間もない、風呂入る時間もない。
停まる場所もない。
トラック洗う時間もない
寄ってみたい飲食店も430の都合で指咥えてスルー。
今まで家に帰れてた行程が途中で泊まらなければならなくなった。
もう笑うしかない
ヤマト運輸様の配送の皆様や多種多様のトラックドライバー様には本当に感謝しています❣️
ありがとうございます😊
事務の人の姿と声のギャップよ
休みがあるし
止まって飯が食えるし
洗車する時間もあるし
ちゃんと9時間寝れる
良い会社だね（笑）
ホンマにそれですよね。
酷いところなんて飯も食えない(食えるけど、トラック運転中だね)、トラック洗車してる時間も体力もない、寝る時間もほぼない、毎日がカラダのどっかしらが筋肉痛だが仕事しなきゃならない。
↑
これが当たり前になりますからね、飯食えて、寝れて、洗車する体力も時間もあって、なんて幸せな運送会社ですよ。
わかる…
ホワイト企業なんてちょっとしか無いのにね！
自分の仕事にやり甲斐や誇りを持って取り組めるのは素晴らしいです👏
そしてこの仕事に従事されている方のおかげで物流が動いているんですね、ありがとうございます✨
体に気をつけて、今後も続けてほしいです😊
ドライバーさんたちのおすすめ飯＆PAランキングとかあったら見てみたいですね😁
トラックから荷物が落ちてきたり、部品が外れたり（ドライバー自身が取付るため）危険ですから近づかないように。100万キロとか普通に走ります。サビや経年劣化で部品も外れます。
ドライバーさんのおかげで朝頼んだ荷物が夕方には届く、、、本当にありがたいです。健康と安全に気をつけて欲しいです。
毎日、日々ご苦労様です。
元ドライバーだけど睡眠時間はたっぷり風呂も入れて美味い飯が喰える、これだけホワイトだとドライバーの苦労は伝わらないな
ワイは日曜〜土曜勤務、睡眠時間取れて3時間、朝食パンと昼食抜きの晩飯は半額弁当、毎日の風呂は無理な環境でしたけどね、これで手取り16万だったからドライバーするなら自社便で走る大手以外は諦めた方が無難だよ（片道600㌔も休憩無しの12時間も楽勝だった元ドライバーの戯言）
@@にゃすけ-e8t 雑貨なんて地獄だよな
いつも ドライバーさん ご苦労様です 大変ですが 体に気をつけて下さいねぇ😊
トラックの事故は
ニュースに上がら物も多いです。
貰い事故がないよう気をつけて運転して下さい。一般車両の皆さん
往復1200km1航海で3日工程は相当良い会社🤣🤣基本は2日工程です😮💨😮💨
ゆっくり風呂入って飯食ってなんて出来ません😅
良い日でも8時間の泊まりの中で、風呂洗濯飯まで全部終わらせないといけません。
やばい日は4時間とかも普通にあります。
大手宅配会社の下請け長距離ドライバーでもそんなもんです。
時間的にグレーになる行き先は下請けに丸投げで
自分達はクリーンな時間帯で運べるルートしか走りません。
世の中そんなもんです。
降ろした所で積めるとかむちゃくちゃマシですね…降ろした後次の積み先まで100km下道で走らされたり、積み待ちで2〜3時間待たされて結局積み終わり17時…そこから関東〜関西走らされてPA着く頃には日付も変わり、みたいな事もあり、9時間も寝れてるドライバーなんて本当にいるのか？と思いました…😢新東名の20時以降なんてほぼ停められないですし、これからどうなるんだろうと思い長距離辞めた人間の感想でした
同じく辞めた人間だけど、積み込み下ろし先が何ヶ所とか普通に有るしね！
あんな仕事やってられん
ブラック企業めちゃくちゃ多いしね
実際にはサービスエリア、パーキングで飯食っていたら食費がいくらかかるかわからないです！シャワーだっていつも30分以上順番待ち。
この通りなら楽しいドライバーライフ
二泊三日で長距離かぁ良いなぁ😅
５泊６日ざらですあ😅
京都から佐賀の鳥栖迄ても700オーバーだし佐賀の鳥栖でも７００弱の距離😅😅空荷や朝からなら古賀ＳＡか基山で休める可能性は高い😅だけど、午後過ぎならそれは難しい問題😅
机上の空論でなく、仕方なく食事や安定した休息場所が２時間以上離れた場所さえ無くなる事が事実😅
一航海でそんなに食費使ってたら、給料なんぼあっても足らない。俺はトラックに、トップバリューのカップラーメン買い溜めして車内のポットで沸かして食べてるわ。一航海に食費は1000円に抑えるようにしてる。
一週間まるっきり帰れないな、休みは蓄積した疲れを取るため寝っぱなしだし、食事はコンビニ飯、風呂はガソスタのシャワー、昔より酷い運行状況、ワッパ握って稼ぐじゃなくなってんだよなぁ、トラックいじりも制限されまくりだしね。
9時間の仮眠ってナイナイ😂
あるで😂
かわいそう。今日もしっかり12時間休息取れました。
9時間は仮眠では無い
9時間も運行途中に寝れるのいいですよねー😄
よく出来てる
2泊3日の小旅行みたいなもの
大変な仕事だけど楽しいところもあるんだろうな
色々あるにしても、
なんだかんだと、この人は楽しく仕事をされていて、大変結構な事だと思う😊
お疲れ様でございます！
感謝！！！
少し前までトレーラードライバーでした‼️病気になってから運転手は辞めましたけど、運転手ってご当地グルメが食べれたり景色を見ながらドライブしてる感じで気持ちいいですよね☺️
2024年問題、政府が現場の声も聞かずに強制的にやってるように思うのでドライバーの声も聞いてほしいですよね😅
そのまま過ぎて、ビックリした😮
そういう人がいるから 日本の物流は成り立ってるんだよ
長時間労働とは言っても頭使わなくていいし、気楽だし睡眠時間はしっかり取れるしで正直めちゃくちゃいい仕事だと思う
叩かれるかもしれんけど、楽な仕事なほうだろ
こんな感じなんだね。よくわかった。ありがとう。
個人的には出庫対応はFAX辞めて欲しいです。出庫漏れでドライバー持たせてしまいます。
★シャワー🛀より、湯船に浸かったほうがいいよ➰💮腰痛も和らぐし～😃⤴️⤴️👍👍❤️❤️
とにかく配送は大変です。
今までのトラック運転手の動画の焼き直し
新しい情報が何一つない
どこの会社も例年よりベースアップが良いらしい。もちろん運送会社もその内、上げていかなくてはならない。そうなると送料も上げていくしかない。このままでは、もっと物価が上がっていくだろうな～？生活が苦しくなる一方だ😂
@@冷泉瑛那
オタク らだって！笑える🤣
@@冷泉瑛那
ごめんごめんオタクさん🤣
@@冷泉瑛那 ごめんごめんオドレさん🤣
@@冷泉瑛那 待ってたんだよ🎵オドリャさん
9時間ってめっちょたっぷり寝るやんけ
待ちがあっても、海コンみたいに荷下ろしは倉庫側がやってくれれば良いんですけどね。
長距離トラックは
飯代がかかるよな〜😢
うらやましい😊
外食中心になるからしょくひもたかくなるし、栄養素も偏るから、糖尿病になる危険もある。
生活も不規則で体を壊しやすい大変な仕事
45歳が炭水化物をおかずに炭水化物を食べ、車中泊をして、トラックを転がす
･･･････なんかすごくデジャブを感じるなあ。寝不足かな？
ネタ切れってやつか？(´・ω・｀)
年明けてくらいから積み下ろし時間の記入をしっかり記入する所が増えてきました。ただ、待機時間を考えている所はまだまだ少ない。
なんだかんだ言われてますが業界が良い方向に向かうよう願ってます。
ご飯と味噌汁の位置気になって入ってこない😭
高速オンリーの方こんな感じですね、まぁイロイロ
停まっている車で寝れるの凄いと思うわ。誰かに運転してもらっている時は何故か気持ちよく寝られるんだが、いざ車を停めると途端に寝れなくなる。車中泊キャンプを何回かやってみたけど、寝れなくて全然楽しめなかったわ。
何でかな〜。心理状態だろうけど不安感かな〜？
世間では底辺と言われますが、20代のうちから年収550万超えて1人が好きな自分にとっては天職です
40過ぎてから乗り始めたけどマジで早くやっとけば良かったよ😂
@@TheYattin
体が持てば…の話ですね
なんだかんだで食欲旺盛だな。
だからそんな体型になるんだよ。
大変だとは思うけど運転が好きな人間はドライバーに憧れる部分はずっとある
お好み焼きにご飯と味噌汁…😮
全国に支店や営業所がある会社とかでは、中継地点でトラックが合流して自分の所属先の支店へ戻って行くとかの方法を取って、社員が自宅に帰れるような対策してたりする。
それを運送会社同士でネットワーク組んで、互いの地域に帰っていくとかの対策とかもありかも知れません。その為には、各地域のトラック協会等が核になりそういうのを進めていくとかの手もあるかも知れません。
荻野貴司かと思った
積み荷によってはよくフェリーに乗ったりしてますね、ゆっくり休んでね、でも酔っぱらって 暴れたり、喧嘩したり、口からマーライオンしないでね。
ゴミをポイ捨てするドライバーは無期懲役にしてほしい
むっちりした方々が多いけど、不規則な食事時間なうえに溜まりに溜まった仕事のストレスの反動に、
一段落ついた時の開放感が加わってたくさん食べちゃうんだろうな。
しかも高カロリーな外食やコンビニ食が多いというのもあるんだろ多分。
3日なら……
余裕ですよ？
路線なら……
当日下ろし普通やん(*´罒`*)
営業マンだった親父は腰痛こそ無かったがお尻のできものには悩まされてたな
やっぱ長時間座りっぱなしはよくないんだよな
腰悪くなりそうだよな
俺は腰より、尻と足が苦しくなるな
@@冷泉瑛那 子供出来てからやってないんで問題ないす笑
小売業への納品はほんまに…
待ち時間長ければ、遅刻したら荷受け拒否。
メーカーからの依頼を受けて届けてるだけなのに、何でそんなぞんざいな扱いなんかな？😊
長距離移動、人間だけ入れ替えて短縮できないのかなぁ❓詳しくは分からないけど🤔
配送業はもっと分業が進むべきですよね。荷積み荷下ろしだけでも倉庫側がやるべき。私のバイト先は荷積み専門の学生雇ってましたよ
なんでこう言う動画のコメント欄はトラック運転手さんに感謝してます系ばっかなのに、路上では舐めた運転のやつ多いの？思ってないこと言わない方がいいよ
確かに😂
道路に出ることが少ない移動の中心が電車の方々ならそんな無法トラックの存在なんか目に入りません。そんな所だと思います。自分は大型一種二種牽引一種免許は持ってますが、そもそも自家用車以外運転する気はないので、幹部になって(陸自は幹部は運転しない)在職中に取った運行管理者資格で退官後に運行管理や配車などやっています。自分も含めて自衛官はガテン系底辺公務員て思ってましたが、運転手さんで人間的にどうなんだろうか？って方はちょいちょいいます。貴方が言う問題を惹起する無法ドライバーは確かにいますが、強く言うと今のご時世パワハラ云々とも、上司からここは自衛隊じゃないんだからあんまり厳しく言わないでくれとか言われる始末です。一方間違えば重大な事故起こすって事をもっと自覚して欲しいとは思う次第です。長文失礼しました。
本音と建前です。
どうしても風呂に入れるコインシャワーのあるSA/PAにトラックが集中するんよね。
シャワー浴びた後空いてるとこに移動するにしても浴びてる間はトラック止めとくわけだから。
出来れば全てのSA/PAにコインシャワー設置して欲しいわ
感謝より運賃もっと払ってくれ
ある程度具合悪くてもやるんでしょ？
運転手さんには足を向けて寝られません。
事故しても良いと思って走りますよ。夜中に居眠り運転で自損事故よく見ます。昼型の人達は知らないでしょうけど。
お好み焼きか牛丼の2択で悩めるパーキングエリア行きたすぎるw
日帰り4tなら乗りたい
荷降ろしと積み込みが受け付けして30分以内にできるようになると良いんですけどね。
お好み焼きでご飯食べるの関西人かな
最後、一泊二日はもう長距離とは呼べない。
路線屋とか各営業所、支店に泊まれば何とかなると思ってるが泊まりも拘束時間でアウト。
運転だけで良い様にならんもんか。積み下ろしは倉庫側がやってくれたらもっと高齢ドライバーでも出来るのになぁ。
トラックドライバーの方々、これからもがんばってください！日本の物流をよろしくお願いいたします。
実際に日本は便利過ぎる。
何でも当たり前過ぎなのが良くない。トラックドライバーの方達がいなければ、今の日本なんてどうにもならない。
アマゾンも、最近配達時間かかるな、なんなら無断キャンセルもある
パーキングエリアの大型トラックの駐車場増やして欲しい〜
物流業に勤務していますが、納品して下さるドライバーの方々には頭が下がります。
ドライバーの方々、お疲れ様です。そしてありがとうございます
労いのご挨拶だけでも声をかけさせて頂くようにこれからも心がけます。
トラック運転手は運転が粗くてすぐ煽ってくるヤツが多すぎる…
普通に通しで走れば良いんだよ。そんなに休憩取れる訳じゃないし。
40代設定すきやなー
トラックん店主で怖いのは缶コーヒーなど当分の高いものを飲み過ぎて狭い空間で長時間いる結果
糖尿病が出てしまい手遅れで足を切断って話をよく聞くな
大型２種に牽引持ってるけどドライバーになろうとは思わない😅
なんだかんだ物流はトラックがいないと成り立たないよなぁ。
コンプライアンスだとかなんだとかで働く時間短くしてる場合じゃねぇよぁ。
事務の人、おっさん声ですね☺️
430休憩一回かぁ〜めちゃ楽な仕事だね
トラックに戻りたい〜❤
トラックドライバーの皆さん日々お疲れ様です！
あなた達がいなければ日本の物流は存在していません！
ダメだよ。
そんなに褒めたら。ペットボトル尿や弁当ゴミ道に捨てるのが常識人達だから。だってトラックから降りるの面倒でしょ。
大型で冷食地場やってます。
みんながみんなじゃないけど、なんで長距離のドライバーってなぜ地場ドライバーをさげずむんだろうと思います。
おきのたかしと荻野貴司で踏める韻
まだバイトの方が学ぶことありそう
走る距離と重量でしか賃料を見ていないため、何時間も荷下ろしの待機で待たされているドライバーが気の毒です。
お好み焼きの衣→生地ね。
お上の人達は上っ面だけを見て改定したがるから根本的なことが改善されない。
1年は現場で同じ思いして働いてから改善策を考えないと。
9時間って言うほど仮眠か？🤔
お答えしますね
9時間の休息を取らなくちゃいけないのですが、待機時間でその分削られます
んで、休息時間を9時間とると、納品先の時間と被る部分ができその分時間カット
よって、休息時間は9時間取れないってのが現状です
現役大型トラックドライバーでした
失礼しました
現実はもっと 過酷ですよ～🤣小規模のトラック会社に 勤務の 長距離トラック運転手 です～
ホンマにそうですよね、まずこの手の漫画やちょっとした実際の映像では伝わらないのが、過酷な積み込みとそれの荷下ろし、あとすんげー疲れたカラダの状態での長距離運転(これは経験してる奴にしかわからない)。
休憩時間は最低9時間。法律ではトラックを停めてから9時間以上ですよね？ご飯の時間、シャワーの時間、寝る時間、全部コミの9時間以上ですよ。この動画では寝る時間が9時間って…スゲー羨ましい。